北京奔馳-奔馳E級
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奔馳E級
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間很大（952）+1 乘坐舒適（640）+1 做工很精致（481）+1 外觀大氣（477）+1 高大上（144）+1缺點(diǎn)：
腰線不太好看（943）+1 腰線過于窮氣（653）+1 腰線不穩(wěn)重（493）+1 后排座椅太翹（73）+1 + 添加印象|
購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價格46.54萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：一開始的時候，我看了很多車，但是最滿意的就是 e了，作為一款中高檔車，不僅運(yùn)動感很好，乘坐起來也很舒服，畢竟一輛四十萬到五十萬的車，肯定是物有所值的。奔馳E260看起來還挺大氣的，朋友們看了都羨慕不已，說我買對了。這是一款運(yùn)動型的新車，前臉采用了雙杠進(jìn)氣格柵，下保險杠側(cè)面的鍍鉻裝飾。車身整體腰線采用 AMG風(fēng)格組件，側(cè)裙，拋光鋁質(zhì)擋風(fēng)條，腰線飾條，排氣系統(tǒng)采用雙排氣裝飾。此外，前燈和尾燈都采用 LED光源，調(diào)整速度也更快。奔馳E260L的外觀，不僅是商務(wù)型的，更是運(yùn)動型的，看起來高大威猛，讓人無話可說。然后是內(nèi)部和內(nèi)部。全車座椅采用仿皮座椅，高貴血統(tǒng)，三輻式多功能方向盤，配換擋撥片。儀表盤很運(yùn)動，發(fā)動起來后，車內(nèi)有一個系統(tǒng)啟動，讓人呼吸更加清新，神清氣爽，疲勞的時候打開，就能感覺到神清氣爽。超大高清顯示屏，每次出門都能掌握位置，智能顯示，科技感十足。中央扶手位置不僅配有杯架，還配有雙開門的儲物箱，讓儲物空間大增，能放很多東西。全自動空調(diào)系統(tǒng)，圓柱形出風(fēng)口鍍鉻設(shè)計，在享受駕駛樂趣的同時，也能降低車內(nèi)不同角度的溫度。后排座椅配有中央觸摸屏，舒適舒適。電動座椅的靠背，可以傾斜幾十度，有記憶功能，乘坐起來也會很舒服。坐在車?yán)锫牳杩措娪�，確實(shí)是一種很有情調(diào)的享受，聽著懷舊的經(jīng)典，聽著聽著，聽著聽著就像是一場盛宴。有很多高性能的揚(yáng)聲器，還有專門為汽車定制的電子和音響設(shè)備，讓人在車?yán)锫犞魳罚瑫屓嘶杌栌�，很舒服，是個很好的午休場所�？偟膩碚f，這款車不僅外觀兼具商務(wù)與運(yùn)動兩種風(fēng)格，內(nèi)飾更是堪稱經(jīng)典，動力強(qiáng)勁，馬力大，最高轉(zhuǎn)速快，百公里加速，最大扭矩，搭載渦輪增壓發(fā)動機(jī)，非常適合男人開。這是我最喜歡的車。
缺點(diǎn)：儲物空間太小，動力不夠，配不上豪華品牌的奔馳。小毛病多，維護(hù)成本高，耗油量大。內(nèi)飾異味比較重，起步比較硬，懸架減震比較硬，坑坑洼洼的路面比較顛簸，輪胎噪音比較大�？照{(diào)老是發(fā)出怪異的嗡嗡聲，尤其是開著車，熱脹冷縮，發(fā)出噼里啪啦的聲音。
外觀：也只有 BBA才能這么輕松的把奔馳標(biāo)志掛在車頭上。這款車的整體感覺非常端莊典雅，充滿了奢華的氣息。這輛車的車標(biāo)非常的吸引人，一輛是閃亮的進(jìn)氣格柵，另一輛則是一輛大車，看起來鋒利而又霸氣。
內(nèi)飾：中控屏很大，開車也很流暢，安全也很好。
空間：加長的軸距，讓他坐起來更加的舒服。1米8的座位都能塞得下我的腦袋了，行李箱太小了，什么都放不下，其他的東西我也不常用，我覺得有地方放手機(jī)，對中國人來說很重要。至于后備箱，畢竟是轎車，不是 SUV，放兩三個行李箱還是沒問題的。
配置：至于 e級，銷量肯定是沒問題的，性價比也很高，體驗(yàn)了這么久，絕對是物有所值。
動力：動力不足，舒適模式下，我覺得這款車很經(jīng)濟(jì)，性能也很好，家用動力足夠了。但是如果想要加速的話，我覺得還不如2.0T，加速的時候感覺有點(diǎn)吃力，不過畢竟不是一輛性能很好的車。
操控：
豪華車的操控，確實(shí)比十萬塊要好得多。奔馳 C發(fā)動的速度很快，起步很快，很安靜。加速的時候也很順暢，感覺很順暢。方向盤開的還不錯，老婆卻有點(diǎn)沉，不過不管是我還是老婆，都覺得方向挺準(zhǔn)的。其實(shí)他對操控并不是很了解，但是開著車還是很舒服的。很多人都說，奔馳的操控不如寶馬，但我覺得，這是杞人憂天了。
油耗：正常行駛，油耗并不高。再快一點(diǎn)，就需要更多的油。
舒適：俗話說，奔馳開寶馬。座椅很舒服，隔音效果也很好。
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購買時間2022年01月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價格50.53萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程762公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：總體來說，奔馳E300L是一款舒適的豪華轎車，正應(yīng)了那句話，開寶馬、奔馳、奔馳、E300L都是同級別中的領(lǐng)頭羊，一輛不到60 W的車享受著百萬級奔馳的待遇，性價比是其他品牌無法比擬的，雖然只有三個月的用車體驗(yàn)，但我相信在接下來的兩三年里，這款奔馳E300L一定會給我?guī)砦蚁胍臉啡�，有商�?wù)需求和舒適性的朋友選這款奔馳E300L應(yīng)該是沒問題的。
缺點(diǎn)：速度稍微慢了一些，雙天窗的設(shè)計顯得有些小。
外觀：比較商務(wù)與大氣的外觀霸氣莊重；
內(nèi)飾：儀表盤雙12.3英寸大屏幕非常漂亮顯示也非常全面木紋飾板紋理非常清晰質(zhì)感非常真實(shí)；
空間：空間方面，我身高172 cm，體重50公斤，坐在第一排和第二排都不會顯得擁擠，我個人感覺還是很不錯的，這輛車的軸距是3079毫米。
配置：外觀方面之所以選擇立標(biāo)奔馳，是因?yàn)楸捡Y給人一種豪華感十足的感覺，雖然我三十多歲的時候應(yīng)該選擇運(yùn)動型的，因?yàn)榇筇柛夏贻p人的口味，但是我是那種追求霸氣的人，所以選擇了立標(biāo)奔馳，我覺得這樣更拉風(fēng)，更拉風(fēng)，而且立標(biāo)300 L有一個舒適的入口，手伸進(jìn)去就能解鎖，摸一摸就能鎖住很方便，而且300 L還有360度的全新影像；
動力：動力方面，2.0T發(fā)動機(jī)還是讓我有些失落，雖然有258匹馬力的換擋撥片和9檔手自一體變速箱，但是和E300L比起來還是差了一些。
操控：
方向盤還是比較順滑的，走哪條車道輔助系統(tǒng)都挺好的會分析道路剎車系統(tǒng)也不錯；
油耗：正常行駛耗油量10.1；
舒適：總的來說，奔馳E300l是一款舒適的豪華轎車，正應(yīng)了那句話，開著寶馬坐奔馳，坐奔馳E300l，在同級別中絕對是數(shù)一數(shù)二的豪車，一輛價值百萬的奔馳車比其他品牌都要好，雖然只有四個月的用車體驗(yàn)，但我相信在接下來的兩三年里，奔馳E300l一定會給我?guī)砦蚁胍臉啡�，有商�?wù)需求和舒適性的朋友選這款奔馳E300l應(yīng)該是沒問題的。
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購買時間2022年03月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價格50.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：豪華的內(nèi)飾，給人一種沉穩(wěn)時尚的感覺，動力十足，車漆厚實(shí)，做工厚實(shí)，人機(jī)交互系統(tǒng)實(shí)用，反應(yīng)快，車燈明亮，黑夜如白晝，車內(nèi)氛圍燈讓 B格更上一層樓，360全景映像清晰靈敏，雷達(dá)感應(yīng)準(zhǔn)確穩(wěn)定，空間寬敞，乘坐體驗(yàn)很滿意，后備箱空間足夠大，可以滿足日常使用，無論是家用還是商務(wù)，基本夠用，感覺自己成熟了不少。
缺點(diǎn)：在 C模式下，加速和減速都比較明顯，發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速也會發(fā)生劇烈的變化，聽起來很不順暢，據(jù)說這是奔馳的通病，或者說它本身就是這樣生產(chǎn)出來的。自動啟動，這是個雞肋功能，每次上車都要關(guān)機(jī)，停車的時候電瓶突然打火，車子就會晃動一下，看起來挺嚇人的，按理說應(yīng)該是1檔前進(jìn)，強(qiáng)行剎車，對機(jī)械不太友好。減震功能弄得亂七八糟，后排沒有座椅記憶功能，還有后排座椅調(diào)節(jié)功能，為什么底座不能調(diào)節(jié)，只能調(diào)節(jié)靠背，而且還不能調(diào)節(jié)頭部和背部，節(jié)省這么多干什么？他問4S的人說只有尊貴版才能買到，他只想問：“這都五十多萬了，還分三六九等？”我只想說，領(lǐng)導(dǎo)設(shè)計真是小氣，不是心胸，而是格局；
外觀：一開始，他去洗車的時候，發(fā)現(xiàn)立標(biāo)的輪子更好看，引擎蓋也更小，現(xiàn)在才發(fā)現(xiàn)，大標(biāo)更年輕，更時尚，畢竟是運(yùn)動版的，前大燈和尾燈都是運(yùn)動版的，一開始我還覺得老款的三條細(xì)葉更好看，現(xiàn)在越看越順眼，越看越順眼。車身漆面厚實(shí)，被電瓶車刮了一下也沒破漆，不像日系那么薄。聽說是自動組裝的機(jī)械臂，對比后發(fā)現(xiàn)縫隙不一樣，后擋風(fēng)玻璃的縫隙也不一樣，做工還不夠精細(xì)，有點(diǎn)粗糙。輪轂很普通，相當(dāng)于一輛十萬塊的轎車。
內(nèi)飾：之所以選它，是因?yàn)樗膬?nèi)飾很吸引人，全部都是軟皮，看起來很舒服，手感也很好，再加上氛圍燈，讓它看起來檔次更高，但桃木的紋理卻像是被太陽曬裂了一樣，一點(diǎn)都不好看。語音控制實(shí)用，駕駛時語音提示有助于行車安全，目前無異常聲響。車聯(lián)網(wǎng)有導(dǎo)航功能，實(shí)時監(jiān)控路況，唯一讓他不滿的是，網(wǎng)絡(luò)音樂不能用，為什么不能聽音樂，怕流量？還得用藍(lán)牙連接手機(jī)。屏幕操作靈敏，方向盤操作方便安全，柏林之音的音質(zhì)絕對一流，但我怎么也數(shù)不清13個；
空間：對比進(jìn)口標(biāo)準(zhǔn)軸距，國產(chǎn)加長軸距，后排空間更大，后排空間更大。魚死網(wǎng)破吧，靈活一點(diǎn)，遇到小車位就停不下來。
配置：因人而異，我一直認(rèn)為汽車的實(shí)用性只有三個，其他的都不重要，我覺得大部分都花在了三大件上，再加上品牌溢價，我覺得不值這個價，因?yàn)樽兯傧涞耐ｎD讓我很擔(dān)心。保養(yǎng)7800套餐6次，不做首保，價格差不多吧。不過4S的售后服務(wù)還是很好的，每一次進(jìn)進(jìn)出出，都會認(rèn)真的檢查一遍。
動力：因?yàn)檫�在試車階段，他還沒試過把油門踩到底，按照正常的速度，轉(zhuǎn)速不到三千轉(zhuǎn)，動力就已經(jīng)很足了，只要給它足夠的時間，兩千轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)速就能達(dá)到一百公里。開這種車，一般情況下都不會太激烈，動力方面不用擔(dān)心，運(yùn)動模式肯定會讓你滿意，動力很強(qiáng)，唯一的缺點(diǎn)就是動力不夠好，換擋的時候會讓人懷疑是不是車出了問題。
操控：
方向盤很穩(wěn)，方向也不是很精準(zhǔn)，也不是很舒服。在市區(qū)的道路上變道，沒有絲毫的顛簸，在高速變道的過程中，沒有絲毫的顛簸，這就是梅賽德斯的品質(zhì)。雖然車身很長，但是因?yàn)檩喬A斜，所以轉(zhuǎn)彎半徑并不大。主動剎車很實(shí)用，好幾次差點(diǎn)撞到障礙物就被剎車給撞死了，嚇了我一跳。底盤很穩(wěn)，畢竟重達(dá)一噸八。剎車到位，輕踩輕剎，深踩重剎，表現(xiàn)非常安全放心；
油耗：這樣的重量，這樣的配置，幾乎都是開著空調(diào)的，時速只有三分一秒，目前油耗為8.0 L，還算滿意，這是因?yàn)槲覐膩頉]有劇烈駕駛過，還處于磨合期，以后可能會更高。
舒適：在密閉的環(huán)境中不開窗開空調(diào)，舒適的溫度，清新的空氣， PM2.5的顯示讓您不知不覺地關(guān)注空氣質(zhì)量；座椅很舒服，可以多角度調(diào)節(jié)，讓人找到最好的姿勢，特別是駕駛座的腰部支撐，太有必要了，一開始不知道怎么設(shè)置，差點(diǎn)就用抱枕支撐住了。購車時買了一套車內(nèi)除味套餐，所以幾乎聞不到新車的氣味；唯一讓他不滿意的，就是懸架，減速帶，坑坑洼洼，很硬，但如果是 S級的空氣懸架，那就不一樣了。我寧愿要一個更軟的懸架，而不是座椅加熱功能。
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購買時間2022年03月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價格51.78萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：都說第一印象非常重要，所以首先吸引我的是外觀和內(nèi)部！認(rèn)可奔馳品質(zhì)！而且他身邊的同事，奔馳的故障率很低，所以對這個品牌，也是非常向往的。畢竟，他可是 BBA的第一人。
缺點(diǎn)：可惜后排座太高了！具體的情況，還得再開一段時間才能體會。
外觀：奔馳 E級，那是他小時候看爺爺奶奶開的車，家喻戶曉。外觀也是家族風(fēng)格，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去就知道是奔馳。
內(nèi)飾：黑棕色的配色非常高級，內(nèi)飾的質(zhì)感和觸感讓我非常滿意。兩只小熊的熏香 Bolingbolingboling！
空間：車內(nèi)空間很大，畢竟是一輛中型車。儲物空間足夠大，也很人性化。方便拿取。
配置：買車的時候，他去過三次，都在討價還價，但是價格一直都很低。最后打了三萬，還送了五萬公里的保養(yǎng)套餐。從目前的優(yōu)惠幅度來看，這個價格還能接受。
動力：我買了一輛運(yùn)動型的豪華版，因?yàn)椴皇悄腥碎_的，對于女司機(jī)來說，我喜歡奔馳，動力響應(yīng)肯定是最好的。
操控：
方向盤很舒服，有電子助力，方向盤很輕。三百六十度全景，在倒車的時候，可以起到很大的作用。
油耗：目前行駛里程還不到200公里，這是一輛新車，等磨合期過了再說。
舒適：這輛車的舒適性很好，畢竟是奔馳 E級別的車，在中型轎車中也是數(shù)一數(shù)二的。這輛車的隔音效果不錯。開起來挺舒服的。有人說，開著寶馬，開著奔馳，我?guī)е⒆由舷聦W(xué)，可能孩子們更喜歡這種感覺吧。
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購買時間2022年01月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格49.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：1.底盤確實(shí)不錯，尤其是在高速行駛的時候，手感非常好。2.靜音強(qiáng)，幾乎沒有噪音，幾乎沒有胎噪和風(fēng)噪，感覺非常好。3.舒適的座椅，駕駛和乘坐都非常舒適。4.動力強(qiáng)勁，底盤硬度可調(diào)，舒適模式慵懶，運(yùn)動模式隨意超車。
缺點(diǎn)：1.低速檔換檔不積極，有些許頓挫。2.豪華版，后排沒有空調(diào)，前排沒有雙區(qū)空調(diào)，有點(diǎn)寒酸。3.前排的記憶座椅被減配了，寧可多收點(diǎn)錢，也不能改裝。
外觀：年輕、時尚、運(yùn)動。適合絕大多數(shù)人使用。居家商務(wù)兩手空空。
內(nèi)飾：不用多說， YYDS，做人吧。同級別之中，沒有人是他的對手。車機(jī)使用起來也更方便；
空間：我兩百斤，一百七十八，空間很大，一般人不用擔(dān)心。
配置：這可不好說，一輛50多塊錢的車，性價比肯定不會太高，只要自己喜歡，就可以了，不會成為累贅。只要是真心喜歡的，都是物有所值的。
動力：這輛車的重量很大，40邁的速度很快，一般人開起來都綽綽有余。運(yùn)動加模式隨叫隨到。
操控：
不如5系，以豪華舒適為主，開起來不累。不那么激進(jìn)；
油耗：百公里9.5 L，我是百分之七十的速度，沒有參考價值。
舒適：毫無疑問，這是奔馳的強(qiáng)項(xiàng)。駕駛和駕駛都是滿分，不會差到一百萬。
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購買時間2022年03月
購買地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車價格47.88萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程211公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：成熟穩(wěn)重的外表下，隱藏著一顆夜店王子的心，配上我的悶騷，哈哈哈！最讓人滿意的，還是奔馳，這輛車的發(fā)明者，戴姆勒-梅賽德斯-奔馳。人機(jī)交互系統(tǒng)也算是比較先進(jìn)的了，五十萬的價格，完全可以開到彼岸去。
缺點(diǎn)：北奔的口碑一直不太好，幾個月的時間，就換了新車，然后又換了新車，不過想想，寶馬也是這么做的，他也就釋然了。還有一個很遺憾的事情，我看的是時尚的E300，三個月后才能買到。沒了柏林之響的豪華版，他感覺男人沒有領(lǐng)帶，有點(diǎn)可惜……不過，他急著要買車，在母親的勸說下，他決定早點(diǎn)結(jié)婚！
外觀：喜歡這一代的尾燈設(shè)計，翹臀，輪轂也比較帥氣；
內(nèi)飾：滿意，后期準(zhǔn)備加點(diǎn)氛圍燈，比之前降低配置；
空間：173我覺得綽綽有余，可以說特別寬敞，不錯；
配置：性價比一般，油價也上漲了，不過相對來說比較保值；
動力：動力隨叫隨到，超車有信心， S+有推背感，目前還沒彈射過；
操控：
我覺得已經(jīng)夠了，如果最看重操控，那就530吧，能給你想要的；
油耗：7.7油很驚喜，這么大的車，但是油貴，我欠電動車道歉；
舒適：后背時尚款無法調(diào)節(jié)，但比寶馬更舒適，最適合四人乘坐；
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購買時間2022年01月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格48.28萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我對這輛車的外觀、內(nèi)飾、動力、操控等各方面都很滿意，但最讓我滿意的還是動力和內(nèi)飾。2.0T的發(fā)動機(jī)，9 AT的變速箱，讓人有一種說不出的感覺，再加上奔馳的內(nèi)飾實(shí)在是太豪華了，坐在車?yán)铮欠N奢華的感覺，讓人無法抗拒。當(dāng)時準(zhǔn)備換車的時候，我比較了一下56 E,530是我的第一個選擇，因?yàn)槲也幌矚g寶馬，而且A6的商務(wù)氣息太重，所以我直接把E300給買了下來。
缺點(diǎn)：油耗比我之前的 CC要高，尤其是市區(qū)的時候，油耗高達(dá)13。
外觀：第一眼看去，就讓我大吃一驚，立標(biāo)設(shè)計大氣大氣，流線型的車身給人一種穩(wěn)重得體的感覺，18寸的大輪轂，沉穩(wěn)中帶著一絲運(yùn)動氣息。從前臉看，突出了運(yùn)動型的風(fēng)格，側(cè)面和后面看，突出了穩(wěn)重的風(fēng)格。
內(nèi)飾：奔馳的內(nèi)飾用料非常用心，雙屏看起來非常的高端大氣，塑料和木質(zhì)的裝飾看起來非常的豪華，配上氛圍燈，看起來非常的賞心悅目。
空間：五米長的空間可想而知，作為頂級豪華品牌，設(shè)計師對空間的控制是非常到位的，我身高181，體重140出頭，看起來不是很胖，但是身材卻很瘦，尤其是后排空間，如果是以前的 CC，翹著二郎腿都沒問題，E300我感覺可以躺著睡一覺，我翹著二郎腿坐在后排，腳尖離前排座椅至少有30厘米的距離，頭到車頂之間的距離也足夠?qū)拸V了。
配置：性價比要看個人需求，買什么車就買什么車，如果預(yù)算在56 E以內(nèi)，我個人認(rèn)為E300是最好的選擇，我一點(diǎn)都不后悔，甚至還慶幸自己買了E300。
動力：我覺得動力很好，作為一個年輕人，我最喜歡的就是動力，當(dāng)銷售人員給我講解車型的時候，我就已經(jīng)迫不及待的想要試一試了。這輛車的油門很輕，一腳油門踩下去，發(fā)動機(jī)就像是收到了指令一樣，準(zhǔn)備發(fā)動起來，超車肯定是輕而易舉的事情，之前買車的時候，我和朋友在一條封閉的道路上做了一次零百公里的測試，大概是因?yàn)槲业鸟{駛技術(shù)不怎么樣，最好的成績是7.1，官方給的數(shù)據(jù)是6.9。
操控：
我印象最深的就是上個星期開過一次國道，因?yàn)椴皇煜ぢ窙r，盲目自信，過了一個彎道才放慢車速，到了拐彎的時候才發(fā)現(xiàn)彎道有點(diǎn)急，當(dāng)時我還以為會出什么事呢，沒想到我一著急，就把方向盤給打了過去。從那天起，我一直小心翼翼地開車，幸虧沒有出什么事。
油耗：不過想想也是，這么大的車身，這么重的車，這么大的車，這么重的車，這么短的時間，這樣的油耗表現(xiàn)還算正常，唯一值得夸贊的是高速油耗，在高速上只有7個油，不過我對油耗并沒有太高的要求，都已經(jīng)買車了，既來之則安之。
舒適：首先是360度全景影像，非常的舒服，變道、停車、倒車、停車，都能看到周圍的路況。底盤非常穩(wěn)定，一般情況下通過減速帶或者坑洞都能起到很好的減震效果，再加上車機(jī)系統(tǒng)還附帶了無線 Carplay和 Carplay功能，使用起來非常方便，而且主副駕駛都是電動調(diào)節(jié)座椅，座椅非常舒適。而且這輛車的隔音效果非常好，平時在市區(qū)的時候，感覺跟外面的鬧市判若兩人，再加上柏林的聲音，聽起來就像是演唱會，而不是開車。最后，最舒服的就是車內(nèi)有64色的氛圍燈，晚上坐在車?yán)锫犚魳泛桶察o。
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購買時間2022年02月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價格47.88萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程320公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：想了半天，也不知道是買寶馬還是買奔馳 E級，奔馳實(shí)在是太漂亮了，開不動了，后來奔馳到了永達(dá)南星，銷售顧問非常熱情，中午還邀請我去吃頓飯，讓我有點(diǎn)不好意思。本來想在仁孚買的，但是最后覺得沒用，正好這里有現(xiàn)車，就在這里定了下來，現(xiàn)在每天都想早點(diǎn)下班開著車出去玩。
缺點(diǎn)：現(xiàn)在我的油耗在12公里左右，不知道算不算高，要是能少點(diǎn)油耗就更好了；
外觀：這是我最喜歡的外觀，還有這個車燈和這個錢，很好看很喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾太漂亮了喜歡這個大屏幕的氛圍燈，喜歡這塊木板，到處都喜歡；
空間：身高1.68米的我坐在里面空間太大很舒服，超級喜歡。
配置：我連車都沒賣，你知道性價比嗎？我也不想買這輛車，準(zhǔn)備開十年。
動力：動力很好，我開的完全足夠，非常滿意，超級滿意。
操控：
很滿意，很滿意，很滿意，很滿意。很好。
油耗：油耗并不高，在高速上只有12個油量會更低喜歡這款車。
舒適：舒適性非常好，懸掛柔軟，開起來非常舒服，非常滿意，超級滿意。
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購買時間2022年01月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價格47.73萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：1、品牌，喜歡；2、外觀，特別是側(cè)面，看起來還是很有氣勢；3、動力強(qiáng)；4、內(nèi)部美觀；5、操作方便；6、功能強(qiáng)大。
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的是，第一，雷達(dá)的反應(yīng)比較遲鈍，遇到障礙物的時候，車已經(jīng)開過去了，還在不停地叫；二是感覺車頭有點(diǎn)小，車尾也有點(diǎn)像奔馳 C。
外觀：大號 C，前面和后面看起來都不怎么大氣，側(cè)面看還不錯；
內(nèi)飾：內(nèi)飾很漂亮，做工也很不錯，唯一美中不足的就是座椅不耐臟（兩個月前，駕駛座已經(jīng)變成了黑色）。
空間：空間很大，但后排座椅有點(diǎn)短，不像領(lǐng)導(dǎo)，也不像老板。
配置：怎么說呢，跟一般的車比起來，性價比自然是差了點(diǎn)，不過比起奔馳的 GLS和 S來說，還是很不錯的；
動力：動力很足，跟日系車完全不一樣，給人一種渾厚的感覺。
操控：
他感覺自己更有信心了，動力十足，不敢踩油門。
油耗：沒上過高速，油耗10，還算滿意，哈哈；
舒適：駕駛座和副駕駛都比較舒服，后座有點(diǎn)短，不像坐奔馳；
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格45.44萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：有現(xiàn)車內(nèi)飾確實(shí)不錯外觀仁者見仁智者見智我覺得這輛車比照片好看新款高德導(dǎo)航挺好使的22款恢復(fù)了2.0挺好的260動力也夠了家用空間夠了自己開著還行，奔馳確實(shí)比以前更好了；
缺點(diǎn)：落地50的車方向盤加熱座椅加熱都不如新車胎噪比較大倍耐力p7抓地力不錯就是胎噪太大發(fā)動機(jī)噪音有點(diǎn)大加了些裝飾負(fù)離子電尾燈很實(shí)用；
外觀：換了設(shè)計師后外觀仁者見仁智者見智我覺得實(shí)車比照片好看大標(biāo)挺年輕立標(biāo)跟 s一樣傻傻分不清；
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒什么好說的，確實(shí)豪華感同級最好自己包方向盤；
空間：適合4個人坐，后排中間不合適，畢竟五米的車空間基本夠用；
配置：性價比一般將近五十塊錢配置一般同級性價比最差，但是奔馳呢，普通人的生活都逃不過一輛奔馳；
動力：發(fā)動機(jī)調(diào)到2.0還行，比1.5強(qiáng)多了，超車也沒問題，就是變速箱有點(diǎn)遲鈍，有點(diǎn)渦輪。
操控：
開起來沒有這么大的車支撐也夠不上以前的奔馳；
油耗：七百公里平均11點(diǎn)多沒踩狠踩，估計13都差不多；
舒適：座椅有點(diǎn)硬，也沒有真皮的噪音。
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