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奔馳E級
官方指導(dǎo)價:45.18-59.98萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2016年12月
購買地點(diǎn)湖南 懷化
裸車價格48.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1650公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:E300 245匹馬力,可以說是夠用了,首先一臺奔馳不可能天天在大馬路上飆車,但在高速上稍微踩重點(diǎn)油門,速度不知不覺忽悠上去沒問題。帶著兩三個人對動力也不會有什么影響。當(dāng)然,畢竟也就是個4缸,不能有太高的要求,所以說是夠用。加速表現(xiàn):不知道是奔馳的隔音做得好還是底盤沉穩(wěn)之類的原因,加速起來感官不會有太強(qiáng)烈的刺激,但實(shí)際上超車也不會拖泥帶水,該有的速度都會有動力平順性:奔馳新的9速變速箱很不錯,不管高低速都很平順,這點(diǎn)沒啥好說跑高速:在9速變速箱的配合下,120公里也就1700轉(zhuǎn)左右,160公里大概2250,相當(dāng)牛逼。
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購買時間2018年02月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格49.98萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程550公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:我不是什么超車族,飆車黨,這車的動力剛剛好。
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購買時間2016年12月
購買地點(diǎn)青海 海北
裸車價格49.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:還沒到高速上試過,后面試過再更新
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購買時間2016年12月
購買地點(diǎn)湖南 張家界
裸車價格49.85萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:只要舍得踩油門,動力是不錯的
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購買時間2016年12月
購買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價格47.48萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:300L的動力還是很充足的,跟性能車肯定是比不了,平時舒適模式基本夠用,前期起步會有一點(diǎn)緩慢。切換成運(yùn)動或者運(yùn)動 動力澎湃,超車加速水到渠來。動力平順性:9AT的變速箱還是很牛的,非常節(jié)油。堵車低檔位行駛的時候偶爾有一點(diǎn)頓挫感。
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購買時間2016年12月
購買地點(diǎn)甘肅 定西
裸車價格49.98萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:比較滿意 完全夠用 但發(fā)動機(jī)的噠噠聲很大
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購買時間2016年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格49.98萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:提速很棒,300的動力官方給出的數(shù)據(jù)略有保守。
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購買時間2016年12月
購買地點(diǎn)甘肅 酒泉
裸車價格48.06萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力對于上下班,日常通勤來說還是很充足,油門開合很線性,在s加模式下稍微給油大一些就會暴動。當(dāng)然渦輪的車,大家都懂!延遲也會有一些,大概不到一秒左右吧,但是當(dāng)你達(dá)到渦輪扭矩峰值的時候,動力就會完全的輸出!動力平順性:動力平順在234檔換擋之間,偶爾的,收油會有一些頓挫。但是過了五擋六擋提檔,就平順了。加速表現(xiàn):0到100的官方公布數(shù)據(jù)是,7.7秒,不過在日常駕駛,還是動力輸出完全足夠的,完全能夠勝任,隨時踩隨時有的狀態(tài)。
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購買時間2016年09月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價格43.68萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力:買的低配版,絕大部分都是市區(qū)跑,也不去跑賽車,所以完全足夠。加速表現(xiàn):c檔模式下沒什么特點(diǎn),就四平八穩(wěn)的感覺。s模式下就加速動力比較明顯。s+模式?jīng)]試過。動力平順性:這個就是關(guān)鍵的地方。c系列頓挫感明顯,導(dǎo)致我擔(dān)心e系列會不會一樣。事實(shí)證明,e系列幾乎毫無頓挫感,換擋加速很平滑!這一點(diǎn)要加很多很多分!
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購買時間2016年10月
購買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價格49.98萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力還算可以 比較穩(wěn)健 開過sport 還是有點(diǎn)推背感的 但是畢竟是四缸 速度上去后發(fā)動機(jī)那種聲嘶力竭的聲音讓我再也不想把速度提上去 哈哈 還是慢慢開吧 對比上一代還是運(yùn)動了很多的
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