北京奔馳-奔馳E級(jí)
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奔馳E級(jí)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間很大（952）+1 乘坐舒適（640）+1 做工很精致（481）+1 外觀大氣（477）+1 高大上（144）+1缺點(diǎn)：
腰線不太好看（943）+1 腰線過于窮氣（653）+1 腰線不穩(wěn)重（493）+1 后排座椅太翹（73）+1 + 添加印象|
購買時(shí)間2017年08月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格49.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程410公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形帥，內(nèi)部空間很好，舒適性一流
缺點(diǎn)：沒太大不滿意的地方
外觀：外形好看，很犀利，酷酷的
內(nèi)飾：有好也有不好的地方，手感可以
空間：空間滿意夠用，前排不用說，后排空間也很好
配置：一般的配置都有，配置不算豐富也不算少
動(dòng)力：動(dòng)力還不錯(cuò)，提速也比較快，日常開開，剛好
操控：
方向盤輕，指向精準(zhǔn)，過彎側(cè)傾小
油耗：油耗11個(gè)左右，不過看個(gè)人開車習(xí)慣，我也沒怎么注重的開車好習(xí)慣
舒適：發(fā)動(dòng)機(jī)聲音也比較小，座椅也舒服，濾震強(qiáng)
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購買時(shí)間2017年11月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格49.98萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：坦白來說，我就是沖著元的迷你外觀才有買它的沖動(dòng)。
缺點(diǎn)：車窄跑快點(diǎn)，有點(diǎn)飄
外觀：外觀絕對(duì)是靈動(dòng)，曲線完美，造型絕對(duì)出眾。
內(nèi)飾：代步工具而已，不對(duì)其有太高要求
空間：空間比我想象中要大得多，應(yīng)付一般出行沒有問題
配置：配置有點(diǎn)太少，基本沒看到有點(diǎn)高科技的東西，除了個(gè)倒車?yán)走_(dá)。
動(dòng)力：個(gè)人認(rèn)為動(dòng)力不錯(cuò)，車子本身自重就輕，顯得動(dòng)力好
操控：
操控各方面都很好，就像小車一樣開。并且長(zhǎng)時(shí)間開車不容易疲勞駕駛。
油耗：油耗還可以吧 ，綜合大概8個(gè)左右 。
舒適：本來都不抱希望了，開過后，覺得并不是想象中那么差
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購買時(shí)間2018年03月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格48.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程630公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形！特色感強(qiáng)
缺點(diǎn)：沒有缺點(diǎn)的存在
外觀：外觀還是可以的，整體還是蠻好看的，比例恰到好處
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較良心，裝飾板設(shè)計(jì)很好看的，內(nèi)飾用料足夠
空間：一般，坐進(jìn)去就知道了，寬敞明亮，長(zhǎng)途另說
配置：配置豐富，應(yīng)有盡有
動(dòng)力：動(dòng)力我覺得完全可以滿足家用了，動(dòng)力響應(yīng)還不錯(cuò)，對(duì)動(dòng)力就這樣的要求
操控：
操控性還是比較靈活的，方向盤輕重剛剛好，轉(zhuǎn)向輕松
油耗：油耗很不錯(cuò)
舒適：開著穩(wěn)定舒適，跑高速就是快
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購買時(shí)間2017年08月
購買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格48.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程430公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：吸引人，內(nèi)飾設(shè)計(jì)沉穩(wěn)，顏值美
缺點(diǎn)：沒有
外觀：奔馳e也不用多說吧，家用，商務(wù)用都是顏面足足的
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒什么特別，內(nèi)飾布局設(shè)計(jì)出來顯得空間很大，很寬敞
空間：空間夠的，這方面沒什么不足的，空間表現(xiàn)完全滿足
配置：無匙啟動(dòng)、進(jìn)入、自動(dòng)駐車，挺多的
動(dòng)力：非常夠用，舍得給油，推背感也不弱，給我很大驚喜
操控：
操控不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向靈活準(zhǔn)確，方向盤很輕，底盤也比較扎實(shí)。
油耗：油耗可以接受，10升左右
舒適：隔音，濾震，外形我都是完全滿意的，所以這個(gè)的舒適性真的好
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)天津市 天津
購買商家
天津波士信達(dá)汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格48.88萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
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車主印象：
外形很時(shí)尚
內(nèi)飾科技感強(qiáng)
配置比較少
油耗很經(jīng)濟(jì)
舒適性好
推薦
只要您對(duì)愛車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是心儀的內(nèi)飾了，無論是做工以及用料，還有配合的雙大屏，聽力保護(hù)，行人識(shí)別，自動(dòng)剎車，預(yù)防撞碰，等各種高科技配置都是標(biāo)配，還有各種選裝的套件，這一點(diǎn)是非常值得點(diǎn)贊的，說白了，車作為交通工具，安全才是第一，脫離了安全，一切都是白費(fèi)。
缺點(diǎn)：有一段時(shí)間被炒得很兇的，車身鋼材問題，新E確實(shí)沒能像外觀，內(nèi)飾以及科技配置一樣做到行業(yè)的標(biāo)桿。無論較改款之前的，還是國外的標(biāo)軸都有不同程度的減配，但是可以肯定的是，車身一樣都外面都是鋼，這方面和ct6，和捷豹，但是值得點(diǎn)贊。其實(shí)也不算不滿意，畢竟官方也出示過一份聲明。
外觀：對(duì)于看E來比較，新款的外觀變化不是很大，前后保險(xiǎn)杠更加的圓潤(rùn)了，腰線也更加犀利了。最大的特點(diǎn)就是像邁巴赫s級(jí)一樣的后門設(shè)計(jì)，這樣整體感覺，整個(gè)車身更加的修長(zhǎng)，車門開合的面積也沒有那么大，上下車也比較方便。車燈設(shè)計(jì)：全LED的大燈，在按下解鎖的那一刻就美的讓人陶醉，夜間照明也很犀利！雖然沒有加裝幾何多光束的頭燈有些遺憾，尾燈的設(shè)計(jì)也是比較吸引人的，各種角度來看都有一種碎鉆星河的感覺。車身造型：6幅式19寸的輪轂，外觀上真心沒得說，但是對(duì)于乘坐舒適上真的有一些，破壞了奔馳以往的舒適程度。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒得說，同級(jí)別大哥大！無論是哪方便都沒得挑！儀表中控：方向盤的觸摸式多功能按鍵，設(shè)計(jì)真的很新穎，而且實(shí)用性也非常的好，長(zhǎng)時(shí)間的用下來，感覺非常的有手感，也很舒服。超薄的兩個(gè)12.3的顯示屏是在一個(gè)玻璃面板下面，就像是一塊整個(gè)的屏幕。給人的感覺就是很豪華，很高科技。
空間：乘坐空間沒得說，大大大！后排翹腿坐還跟寬裕！放行李：后備箱中規(guī)中矩吧，可以放下兩個(gè)機(jī)場(chǎng)大行李箱。蓋板下面沒有備胎可以放一些雜物！乘坐空間：前排的乘坐空間很舒適，駕駛感覺也非常好，后排的乘坐空間，由于設(shè)計(jì)的問題，座椅比較翹，長(zhǎng)途旅行坐時(shí)間長(zhǎng)了，會(huì)有一些疲憊。儲(chǔ)物空間：門板上的儲(chǔ)存空間還是比較大的，放兩三瓶礦泉水都沒有問題，但是中央扶手，儲(chǔ)存空間就是有點(diǎn)小了，副駕駛的手套箱的儲(chǔ)存，也比較一般，放下說明書，基本上就放不下什么東西了。
配置：在主動(dòng)安全配置方面奔馳是沒的說，主動(dòng)制動(dòng)，以及各種提示都應(yīng)有盡有，不過一些人性化的配置缺很少會(huì)配備，比如一鍵進(jìn)入等等！
動(dòng)力：動(dòng)力對(duì)于上下班，日常通勤來說還是很充足，油門開合很線性，在s加模式下稍微給油大一些就會(huì)暴動(dòng)。當(dāng)然渦輪的車，大家都懂！延遲也會(huì)有一些，大概不到一秒左右吧，但是當(dāng)你達(dá)到渦輪扭矩峰值的時(shí)候，動(dòng)力就會(huì)完全的輸出！動(dòng)力平順性：動(dòng)力平順在234檔換擋之間，偶爾的，收油會(huì)有一些頓挫。但是過了五擋六擋提檔，就平順了。加速表現(xiàn)：0到100的官方公布數(shù)據(jù)是，7.7秒，不過在日常駕駛，還是動(dòng)力輸出完全足夠的，完全能夠勝任，隨時(shí)踩隨時(shí)有的狀態(tài)。
操控：
奔馳的方向回饋一直很舒服，很輕盈，女士開也不會(huì)感覺累，路感回饋很清晰，彎路指哪打哪。底盤及懸架：懸架有些軟，隨著路面的起伏，有一些像小船一樣的搖擺感覺，彎路側(cè)傾還是有的，運(yùn)動(dòng)模式下會(huì)好很多，過彎的角度和線性也都非常的準(zhǔn)確。
油耗：目前跑了23000多公里，平均油耗在9.幾左右。高速路段表現(xiàn)：環(huán)路，和高速可以跑到7個(gè)油，對(duì)于這么大的車，還是比較省油的。
舒適：奔馳的舒適性一直沒得說，無論是全程比較顛簸的路況，還是比較平靜的馬路，駕駛的感覺一直都是很放松的，不過高配的19輪轂配上27535的胎太真的很寬，很薄，路況感覺很明顯。座椅舒適性：座椅支撐性非常舒服，拉緊安全帶能把我窩在座椅內(nèi)，彎路也不會(huì)被拉扯。
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購買時(shí)間2016年12月
購買地點(diǎn)青海 海西
裸車價(jià)格47.48萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：64色氛圍燈，很炫，內(nèi)飾比較漂亮。
缺點(diǎn)：中控四個(gè)出風(fēng)口與木板裂縫真的很難看
外觀：就一小s
內(nèi)飾：內(nèi)飾不用說了 就是看中內(nèi)飾才買的
空間：空間滿意，由其是后排。老爸說非常舒服，當(dāng)然我是開車的
配置：看怎么比了。如果和同級(jí)別suv比還是很劃算的，呵呵！如果和同級(jí)別轎車比，也就那幾款可比車型，各有特色，也沒啥可比的。價(jià)格越高越?jīng)]有可比性，最后就是獨(dú)一無二，還比什么？！關(guān)鍵看預(yù)算和需求
動(dòng)力：加速可以。E模式比較軟。運(yùn)動(dòng)+的模式很帶勁。
操控：
指哪打哪，開起來不沉重，行駛感覺非常穩(wěn)妥，方向盤圈數(shù)少。反正我挺喜歡這種駕駛感覺！
油耗：還可以 市區(qū)12～15 磨合期
舒適：開車的舒服沒得說 后排的就見仁見智了
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購買時(shí)間2016年12月
購買地點(diǎn)西藏 日喀則地區(qū)
裸車價(jià)格48.86萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程420公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力不錯(cuò) 底盤整體性好 軟硬兼顧
缺點(diǎn)：頓挫嚴(yán)重，噪音太大，懸架硬
外觀：外觀的話，我超喜歡前臉而且加長(zhǎng)版給我的感覺看上去更和諧 重點(diǎn)是相對(duì)于老款，它的腰線直了！ 咱是個(gè)直男...很喜歡的說！
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較符合我的審美，兩塊大液晶屏幕很亮眼，就是新車味道實(shí)在太重，希望將來有所改善！
空間：沒有6顆星
配置：性價(jià)比我覺得還是很不錯(cuò)的
動(dòng)力：加速妥妥的 很給力 降檔偶爾小頓挫 不明顯
操控：
過彎側(cè)傾嚴(yán)重，同樣的速度同樣的彎路我開翼虎過彎比奔馳有信心，個(gè)人觀點(diǎn)底盤及懸架：懸架太硬，沒有想像的舒適，我覺得是車體輕的原因，遇到稍微不平的路，車子立馬蹦起來
油耗：拿車后加滿差不多400，目前還不清楚到底油耗如何，不過應(yīng)該不錯(cuò)
舒適：坐的人很舒服，開的人一般般。
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格49.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和內(nèi)飾
缺點(diǎn)：還在適應(yīng)中！
外觀：外觀設(shè)計(jì)上還是很年輕化的，運(yùn)動(dòng)時(shí)尚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒得說，同級(jí)別大哥大！無論是哪方便都沒得挑！儀表中控：方向盤的觸摸式多功能按鍵，設(shè)計(jì)真的很新穎，而且實(shí)用性也非常的好，長(zhǎng)時(shí)間的用下來，感覺非常的有手感，也很舒服。超薄的兩個(gè)12.3的顯示屏是在一個(gè)玻璃面板下面，就像是一塊整個(gè)的屏幕。給人的感覺就是很豪華，很高科技。
空間：這個(gè)級(jí)別當(dāng)中中規(guī)中矩，不算小。前排舒服的坐姿下，后排也能還不錯(cuò)。不算大，也不小。乘坐空間：后排一般情況下坐兩個(gè)人還行，三個(gè)人中間的隔斷會(huì)很難受。儲(chǔ)物空間：后備箱空間比較滿意，副駕駛的手套箱空間有些小。整體來說，夠用吧
配置：買了不后悔，后悔就不買了�。�！
動(dòng)力：還可以，五個(gè)行駛模式很牛逼，我朋友新7系都才三個(gè)
操控：
操控很棒，方向盤很敏感，就是發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)不舒服，每次啟動(dòng)車都要抖一下
油耗：目前10油 多數(shù)在市區(qū)跑。 磨合期高速還沒有跑 不清楚有一點(diǎn)值得肯定比我的別克君越油耗低 。
舒適：舒適性還可以，噪音有點(diǎn)大吧
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格48.88萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：品牌、空間、外觀和內(nèi)飾。
缺點(diǎn)：換擋頓挫
外觀：外觀漆不行，特別白色原廠普通漆，下雨會(huì)留下雨痕
內(nèi)飾：內(nèi)飾逼格確實(shí)高，特別是氛圍燈，雖然64色，但真正能用上的只有幾種顏色
空間：空間足夠，唯獨(dú)不好的就是后排中間位置沒法坐人，只能短時(shí)間應(yīng)急湊合一下。后驅(qū)車都這尿性，沒辦法。
配置：比較推薦的還是時(shí)尚版車型，總體配置也很全，動(dòng)力也是高功率，比200車型增加了座椅電加熱，雖然較高配少了，全景天窗和電尾，還有后排的隱私遮陽簾，大概預(yù)算在58萬左右就夠了！選裝配置：比較推薦的選裝有幾何形大燈，智駕的禮包里面包含360車道，車道保持輔路以及盲點(diǎn)輔助的！
動(dòng)力：動(dòng)力一般，覺得不如我之前開的帕薩特動(dòng)力強(qiáng)。
操控：
2.0T245馬力牽引力比較強(qiáng)，操控比較靈活，同上理由畢竟車長(zhǎng)5米多了，個(gè)人感覺很不錯(cuò)了，不過運(yùn)動(dòng)加模式還是非常牛b的，油門響應(yīng)也很靈敏輕輕一腳油門，就會(huì)竄出去，駕駛感受非常從容
油耗：油耗 剛提的新車 可能有點(diǎn)高 高速最低跑到7.9
舒適：開車的舒服沒得說 后排的就見仁見智了
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格47.48萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整車質(zhì)感
缺點(diǎn)：胎噪聲音比較大的，還有就是網(wǎng)上傳說的國產(chǎn)減配不是全鋁車身，沒有標(biāo)準(zhǔn)配備柏林之聲音響和電尾門很難接受。特別是柏林之聲音響連選裝都沒有很很雞肋的。
外觀：銀色是奔馳經(jīng)典色，也和大燈的黑底色搭配自然，個(gè)人感覺比白色更搭。整體造型雖談不上卓爾不群，但線條非常流暢協(xié)調(diào)，也是市場(chǎng)上難找的。很多人說和C傻傻分不清，我覺得也不要帥到?jīng)]朋友，呵呵。只要它是你心中的E就可以了，新鮮勁過了，還是想著多掙點(diǎn)錢以后換個(gè)更貴的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是我選擇這輛車的重中之重... 氛圍燈一開..一個(gè)字騷，兩個(gè)字很騷！
空間：非常大 各種用途方便
配置：目前加10000元的裝飾 性價(jià)比不是很高。
動(dòng)力：加速妥妥的 很給力 降檔偶爾小頓挫 不明顯
操控：
剛提回來時(shí)感覺開著方向盤有一些輕，但是開了一個(gè)月左右，習(xí)慣了感覺很不錯(cuò)。轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)橫向?qū)Ρ龋憾颊f寶馬操控是強(qiáng)項(xiàng)，但是我感覺這臺(tái)新E也不差，至少我感覺照比寶馬5系而言，毫不虛他，其他車型沒開過就不做評(píng)論了
油耗：目前油耗為9.5左右，還不錯(cuò)，高速基本能保持在8個(gè)油作業(yè)
舒適：舒適度 沒話說 唯一缺座椅通風(fēng)
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