北京奔馳-奔馳E級
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奔馳E級
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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綜合評分
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綜合評分
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購買時間2016年10月
購買地點山西 朔州
裸車價格47.98萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾吧 感覺像在飛機(jī)上
缺點：后排舒適性比它應(yīng)該的狀態(tài)差的比較多。座椅是仿皮，還有很大的味道。最后就是原車帶的音響，效果太一般了
外觀：外觀還是可以的，后悔沒買立標(biāo)
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較精致和溫馨 感覺像在飛機(jī)上Car play：這款車的賣點就是中控那兩塊屏幕 是比較炫 但是功能越多越容易出毛病。剛買兩禮拜，那個car play就不穩(wěn)定。有時候放歌放不出來 一會自己又好了 很不穩(wěn)定
空間：空間本身就很大，平時通常就兩個人帶一只狗坐，空間很寬敞
配置：性價比還可以車鑰匙：最初覺得車鑰匙很輕 不甸手 感覺像山寨的一樣。直到昨天 鑰匙從電梯逢掉下去了……掉到井道里了...5層掉到B3。8層，20多米。找電梯師傅撿上來鑰匙一點事沒有，不但沒壞，幾乎沒有劃痕。質(zhì)量相當(dāng)好。
動力：之前的E300是六缸發(fā)動機(jī)，新款是四缸。比較E200來說都是2.0T發(fā)動機(jī) 只是功率調(diào)校上不一樣 動力夠用 談不上出色 短距離超車并不能揚眉吐氣 哈哈
操控：
我個人給分還是比較嚴(yán)謹(jǐn)?shù)�。想了想，五顆星肯定得留給超跑對不對？四顆星怎么也得留給轎跑這一類的車吧，畢竟我也開過911turbo和M3，兩輛車優(yōu)異的操縱實在是給我留下了深刻的印象。但是，我們又能要求一輛行政級別的E級做成怎樣呢？三星雖是個不錯的評價了
油耗：確實也只能說符合預(yù)期吧，雖然都開到E級了也不用過于在乎油耗，但是沉重的車身還是拖了后腿。城市路段表現(xiàn)：城市路況開空調(diào)，基本都會在10-11之間，而且我還得還算是比較溫柔的高速路段表現(xiàn)：高速表現(xiàn)優(yōu)先，主要就是9速變速箱的功勞。我一般時速都是120上下，高速跑一趟基本都是7.5個油左右，沒什么好挑剔的了
舒適：后排的舒適性一般 越坐越?jīng)]那么舒服 腰疼
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購買時間2016年12月
購買地點湖南 懷化
裸車價格48.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1650公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀。之前在論壇已經(jīng)發(fā)表過提車報告：http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-197-59179810-1.html#pvareaid=2199101，看到很多網(wǎng)友表示標(biāo)軸不好看，輪轂山寨風(fēng)等等。但是每個人眼光畢竟不一樣，在我看來，標(biāo)軸E的魅力正視源自于側(cè)面，協(xié)調(diào)、緊湊，讓人欲罷不能。另外，雖然本人開車還是走地平穩(wěn)風(fēng)格，但引擎蓋上兩條肌肉線條還是能偶爾激發(fā)起我對激烈駕駛的臆想。另外，輪轂雖然圖片中看起來很有山寨風(fēng)，但實際看到還是充滿力量感的，符合標(biāo)軸E的定位。
缺點：開到現(xiàn)在也就大半個月，感受時間不算長，要說截至目前不滿意的地方，那就是畢竟這還是一臺E，雖然是標(biāo)軸，但還是比較重，稍微激烈點的駕駛就能感受有一種沉重的拖拽感�？赡芤彩俏乙郧暗�1.4T高爾夫開習(xí)慣了吧，那種輕快感還是很讓人上癮。
外觀：外觀還是可以的，后悔沒買立標(biāo)
內(nèi)飾：咱買E級就是奔著這內(nèi)飾去的，，目前同級別最好看，沒有之一。手感材質(zhì)：奔馳說拒絕殺戮，所以E級這么貴的車也不給個真皮。好吧，那你倒是統(tǒng)一一下標(biāo)準(zhǔn)啊，為什么進(jìn)口的S級或者以上車型還是真皮呢，外國銀不該比我們更加我佛慈悲嗎？這點吐槽一下。儀表中控：大家會認(rèn)為儀表盤從大屏幕變回機(jī)械指針是一種惡心的減配行為，雖然廠家打著運動的幌子，但實際簡配這種行為是不爭的事實，還好我就吃廠家這套，個人也是更喜歡機(jī)械指針，哈哈。而且中間不是還有個12.3寸的大屏幕啦，仍然同級最大，足夠用了。異味異響：新車味道不是一般的大，花了兩星期才去除得七七八八，而且還是花了大力氣除味的
空間：空間本身就很大，平時通常就兩個人帶一只狗坐，空間很寬敞
配置：性價比還可以車鑰匙：最初覺得車鑰匙很輕 不甸手 感覺像山寨的一樣。直到昨天 鑰匙從電梯逢掉下去了……掉到井道里了...5層掉到B3。8層，20多米。找電梯師傅撿上來鑰匙一點事沒有，不但沒壞，幾乎沒有劃痕。質(zhì)量相當(dāng)好。
動力：E300 245匹馬力，可以說是夠用了，首先一臺奔馳不可能天天在大馬路上飆車，但在高速上稍微踩重點油門，速度不知不覺忽悠上去沒問題。帶著兩三個人對動力也不會有什么影響。當(dāng)然，畢竟也就是個4缸，不能有太高的要求，所以說是夠用。加速表現(xiàn)：不知道是奔馳的隔音做得好還是底盤沉穩(wěn)之類的原因，加速起來感官不會有太強(qiáng)烈的刺激，但實際上超車也不會拖泥帶水，該有的速度都會有動力平順性：奔馳新的9速變速箱很不錯，不管高低速都很平順，這點沒啥好說跑高速：在9速變速箱的配合下，120公里也就1700轉(zhuǎn)左右，160公里大概2250，相當(dāng)牛逼。
操控：
奔馳的油門反應(yīng)總是慢半拍
油耗：買了一個月 基本就是上下班開 現(xiàn)在的油耗還是比較高的 希望開一段時間可以降下來。
舒適：座椅包裹感很好，橫向支撐給力，但舒適性方面，咱不跟90年代的雷克薩斯LS比，就比老款天籟的大沙發(fā)也差一點。不過標(biāo)軸也算是運動性的定位，這一點我貌似也有點吹毛求疵了。空調(diào)：空調(diào)制冷效果感覺一般，比大眾差一點。當(dāng)然我這深圳的冬天測量空調(diào)也不能說明什么，等來年夏天回來補(bǔ)充好了行駛舒適性：估計還是因為運動的定位，路感傳遞比較明顯，當(dāng)然我是很喜歡這點，具體仁者見仁智者見智了噪音控制：噪音控制還是牛逼，能體現(xiàn)出奔馳的高檔感了
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購買時間2016年12月
購買地點江蘇 無錫
購買商家
無錫德星汽車維修服務(wù)有限公司
裸車價格48.58萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程320公里
綜合評分
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優(yōu)點：E是最舒服的，外觀、內(nèi)飾這些都是一看就能看出來的優(yōu)點。
缺點：目前藍(lán)牙只能同步通訊錄，播放音樂據(jù)說可以，但我沒有試成功，CARPLAY只能用線鏈接。
外觀：外觀仁者見仁，有人喜歡大標(biāo)，有人喜歡立標(biāo)。本人喜歡運動版。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒得說，同級別大哥大！無論是哪方便都沒得挑！
空間：空間肯定就大縱向空間OK，駕駛位腿兩側(cè)有些硌腿，因為前排環(huán)抱式，中控位置比較寬，左腿位置OK。
配置：主流的豪華品牌配置，但是后備箱雖然是電動的，關(guān)閉的聲音總感覺松垮垮的。
動力：目前開E就稍微有點駕馭不住的勁了，真不敢撒開鴨子開，速度上來的很快，而且不知不覺就已經(jīng)到100了。
操控：
經(jīng)濟(jì)和舒適模式不多少，省油和懸架變軟，帶著家人用一用挺好。運動和運動 模式下油門會變的很輕快，換擋時機(jī)也會偏后一些。
油耗：我沒太整明白的地方，有好幾個油耗顯示，目前才開了不到4天，等我用過兩箱油后，寫在追加里。
舒適：空間大，自然舒適度也高。噪音也比較小，發(fā)動機(jī)聲音略小，幾乎聽不出來。在路不平穩(wěn)的狀態(tài)下，坐在車內(nèi)的感覺只有一點點震蕩的感覺。
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購買時間2020年06月
購買地點湖南 長沙
裸車價格62.38萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程562公里
綜合評分
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優(yōu)點：大氣的外觀是這一款車的亮點，另外的話就是空間，廣闊的空間適合一家人出游，都不會感覺到擁擠。
缺點：空間比想象的高，前臉和車燈有待改善，小區(qū)不好停車，洗車費勁，這時候就希望車子小點
外觀：霸氣硬派，高大
內(nèi)飾：做工用料雖然談不上豪華，但是我覺得非常精致，這個內(nèi)飾個性十足，內(nèi)飾檔次感不會減分
空間：大都無法形容它，應(yīng)該稱之為廣闊
配置：配置上一般般吧，沒有什么優(yōu)缺點。整體感覺不錯不是很懂這些，感覺舒服就行了。
動力：起步穩(wěn)，動力來的響應(yīng)極快，技術(shù)都在進(jìn)步的啊
操控：
方向指向準(zhǔn)確，A柱寬大有點遮擋視線，急踩油門延遲1秒后推背，剎車及懸掛調(diào)教合適
油耗：相當(dāng)滿意啦！這么大塊頭的車，（平均大概14）這個電耗，得益于廠家的精心調(diào)校，這點相當(dāng)不錯
舒適：座椅包裹感一般，軟硬度適中
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購買時間2020年05月
購買地點四川 成都
裸車價格62.38萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程360公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀真心不錯，越看越喜歡！
缺點：減配太多實用性強(qiáng)的配件！�。『蠓懒鹤矝]有差評�。�
外觀：我買的小白，沒紅的騷，但怎么說呢，養(yǎng)顏，簡單
內(nèi)飾：空調(diào)旋鈕是老式的特丑，自己換了新旋鈕，好看了很多但是難用，魚和熊掌不可兼得喇叭：喇叭聲音特別大，平時聲音只調(diào)節(jié)到2就夠大了，至于音效什么的我也不是特別在乎。導(dǎo)航里面可以調(diào)節(jié)模式，駕駛員模式，副駕駛模式，不同的模式響的位置不一樣
空間：正駕駛空間可以 后排比較擠 后備箱空間也算夠用 只要不要放大件東西
配置：包括3000手續(xù)費，因為我是貸款的，算了，都是套路，哪里買都這樣，總體來說還不錯，銷售服務(wù)也周到，講解的很詳細(xì)，我是看著三大件來買的，相信品牌的力量。
動力：滿載的時候，四個大人1小孩不會太肉。
操控：
操控很好，方向盤很輕，底盤很緊繃，指向也很細(xì)膩精準(zhǔn)。。
油耗：算了一下跑五百公里的話其中200公里高速，油耗在7百公里。磨合期，帶開空調(diào)。
舒適：座椅的舒適度還是很不錯的，至少比以前擠公交的時候高了N個檔次。車輛靜音水平感覺控制的還可以，角度也不錯，支撐性比較好。
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購買時間2018年02月
購買地點浙江 杭州
裸車價格49.98萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程550公里
綜合評分
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優(yōu)點：價格低，配置高，也很時尚，老牌企業(yè)，值得信賴。
缺點：暫時還沒發(fā)現(xiàn)特別不滿意的點，有一些小瑕疵但是在價格的內(nèi)都是可以理解的。
外觀：選擇買進(jìn)這車的人，多半和我一樣最先就是看中這大氣的外觀吧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，雖不是特別奢華，但適合我。
空間：乘坐一家人很合適，一點都不覺得不擁擠，位子還很寬松。
配置：與同一價位的其他車相比，這車的配置算得上不錯的了。
動力：我不是什么超車族，飆車黨，這車的動力剛剛好。
操控：
轉(zhuǎn)向很清晰底盤路感回饋的也很清晰，過彎的時候感覺很輕松，沒有什么側(cè)頃之類的，總之來說很穩(wěn)。
油耗：由于剛買的新車，還沒有過磨合期，現(xiàn)在10個油到11個油之間。
舒適：空間相當(dāng)大，座椅寬大舒適，主觀感受還不錯。
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購買時間2019年12月
購買地點湖南 長沙
裸車價格42.98萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程340公里
綜合評分
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優(yōu)點：最令我滿意的要屬舒適和品牌滿足感吧，在這里必須要點贊！整體感覺乘坐的空間非常寬敞舒適
缺點：音響效果低音有點硬，但整體效果還行
外觀：高大上，就是因為外觀所以才會選擇這款車，外觀可以說是在同價位車?yán)镂易顫M意的外觀了
內(nèi)飾：很上檔次也很舒適，平臺很大，中間液晶屏很智能化，質(zhì)感也不錯，做工細(xì)致，儀表臺也比較平整
空間：空間比圖片上看的還要大，真正進(jìn)入車?yán)�，那感覺真的很大，很舒服
配置：配置豐富，全景天窗，無鑰匙進(jìn)入和啟動，定速巡航，倒車?yán)走_(dá)加影像，前排座椅加熱
動力：起步有點肉,畢竟車重.速度起來還可以.車在磨合期也沒敢快開
操控：
只能說自己沒開過什么好車，感覺這車的操控不錯，轉(zhuǎn)向清晰，指向精準(zhǔn)。很多車友說指哪打哪，并不是虛的
油耗：省電省錢，這車目前續(xù)航還是可以的，有時候不用經(jīng)常充，這樣當(dāng)然滿意了
舒適：懸掛舒適對細(xì)小振動過濾很好，座椅包裹性好坐著很舒服，噪音控制的好。
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購買時間2018年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格47.58萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀年輕時尚，空間寬敞夠用，動力無壓力。
缺點：新車買來之后需要散散味道。
外觀：外觀很大氣，回頭率比較過，車身比較高，視野非常好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料很有誠意，做工也很精致，還是比較滿意的，除了新車異味外。
空間：車的空間寬敞，所以用起來也很舒適。尤其是腿部空間，坐在后排都可以翹起二郎腿了。
配置：定速巡航、后雷達(dá)、倒車視頻影像等等。等等。
動力：動力充足，家庭日常夠用，平時上班完全夠用，反正就不是什么飆車族，何必逞強(qiáng)呢是吧。
操控：
方向盤指向比較精準(zhǔn)，力度適中，路感反饋不錯。
油耗：油耗方面顯示的數(shù)據(jù)是8.5個油，我也沒有怎么觀察過，畢竟新車油耗不夠精準(zhǔn)，沒有什么參考的價值。
舒適：座椅包裹性好，坐著舒服，加速過彎車身也非常穩(wěn)。
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