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奔馳E級
官方指導價：45.18-59.98萬元
競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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奔馳E級
官方指導價：45.18-59.98萬元
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
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購買時間2021年12月
購買地點四川 成都
裸車價格46.19萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程4280公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 論操控是不如寶馬5系的，新3系的調(diào)教更偏向于舒適但是5系還是必要硬朗的巴伐利亞巨獸，需要有一些駕駛技術的人才能更好駕馭。E級的底盤跟寶馬比起來就是要空的許多，質(zhì)感不如寶馬。但是在運動模式下過彎的支撐也還可以，沒有太明顯的側傾，便道超車動作完成的也算干脆。有機會會把這臺原廠E級開上賽道看看能跑出什么樣的圈速。
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購買時間2016年12月
購買地點廣西 南寧
購買商家 南寧冠星汽車服務有限公司
裸車價格42.28萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程630公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 懸架有些軟，隨著路面的起伏，有一些像小船一樣的搖擺感覺，彎路側傾還是有的，運動模式下會好很多
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購買時間2016年12月
購買地點遼寧 營口
裸車價格44.78萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 開著還算比較穩(wěn)當，畢竟開的時間不太長。
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購買時間2016年12月
購買地點上海市 上海
購買商家
裸車價格62.88萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程590公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 奔馳的方向回饋一直很舒服，很輕盈，女士開也不會感覺累，路感回饋很清晰，彎路指哪打哪。
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購買時間2016年12月
購買地點青海 海北
裸車價格49.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 懸架很舒服，工程師調(diào)教的非常到位。
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購買時間2022年01月
購買地點浙江 杭州
裸車價格49.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 不如5系，以豪華舒適為主，開起來不累。不那么激進；
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購買時間2016年12月
購買地點河南 鄭州
購買商家 鄭州之星汽車銷售服務有限公司
裸車價格44.78萬元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 操控還是不錯的，山路還是很穩(wěn)健的，走過嶗山的大灣 還是不錯，指哪打哪還是沒問題的。
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購買時間2022年03月
購買地點陜西 寶雞
裸車價格47.88萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程211公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 我覺得已經(jīng)夠了，如果最看重操控，那就530吧，能給你想要的；
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購買時間2016年12月
購買地點廣西 桂林
裸車價格46.66萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程370公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 我自己是覺得奔馳操控方面很棒的，開起來基本沒什么問題。
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購買時間2018年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格47.58萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程560公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 指哪打哪的，方向盤不重，輕松駕馭，轉彎半徑也不大，過彎側傾力小。
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