一汽-大眾-速騰
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速騰
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力強(qiáng)勁（2165）+1 外觀時(shí)尚大氣（1251）+1 內(nèi)飾精細(xì)（1135）+1 操控性很好（819）+1 空間還不錯(cuò)（790）+1 價(jià)格正好（568）+1 成熟穩(wěn)重（560）+1 性能卓越（544）+1 價(jià)格很貴（535）+1缺點(diǎn)：
自吸動(dòng)力弱（3471）+1 底盤低的很（2573）+1 價(jià)格偏高（1920）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲大（1151）+1 沒有倒車影像（917）+1 配置低（705）+1 內(nèi)飾中控太差（336）+1 價(jià)格高（231）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2011年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.30萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程35763公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子用料沒的說了。厚實(shí)。
缺點(diǎn)：油耗太高
外觀：喜歡 如果不喜歡我也不會(huì)去買了 哈哈 現(xiàn)在新騰 K5 索8感覺都比較時(shí)尚運(yùn)動(dòng) 咱這老藤也就是哥哥級(jí)別的 不要太張揚(yáng)了 ~~畢竟80后也都算是老男孩了！
內(nèi)飾：內(nèi)飾干凈簡(jiǎn)潔，簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單，我選的是黑色內(nèi)飾，那就一個(gè)字，酷
空間：緊湊型車，空間就那樣吧，夠用就行。
配置：我只想說買速騰我不后悔 風(fēng)風(fēng)雨雨沒有一次掉鏈子 大小毛病統(tǒng)統(tǒng)沒有 內(nèi)飾也沒有異響什么 可以了 咱這水平的娃開個(gè)這車不錯(cuò)了 再比性價(jià)比也沒啥必要了
動(dòng)力：1.6L的，車重?cái)[在那，動(dòng)力只能剛剛夠用吧。
操控：
操控舒適，方向精準(zhǔn)，懸掛支撐軟硬適中。
油耗：稍高，有一段時(shí)間每天跑兩個(gè)14公里，平均油耗9.3；不好的時(shí)候是冬季-30℃左右純市區(qū)短途，每天2.5公里跑兩個(gè)來回，油耗驚人的達(dá)到15。
舒適：速騰四輪獨(dú)立懸掛，而且懸掛較硬。實(shí)踐證明，長(zhǎng)途旅途中，這種懸掛較舒適，沒有那種軟懸掛晃晃悠悠的“坐船”感覺。
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購買時(shí)間2010年08月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格18.20萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程55000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的何止一點(diǎn)
缺點(diǎn)：這個(gè)車沒有usb接口，不帶倒車影像。汽車胎噪聲音大，還有這車居然有鏈子的響聲。。我能聽到。不知道什么原因。
外觀：大眾五代車，個(gè)人認(rèn)為比六代好看，如果車頭能再長(zhǎng)一點(diǎn)就更好了
內(nèi)飾：純黑色內(nèi)飾配上紅線真皮運(yùn)動(dòng)感十足。
空間：由于本人個(gè)子不高，空間方面我覺得還可以。
配置：很好了，20萬以內(nèi)無敵，如果能再增加點(diǎn)配置，比如自動(dòng)大燈，雨感什么的就更好了，當(dāng)然這些都能自己改，但是如果能提供原廠配置不是更好么。
動(dòng)力：1.8TSI夠用，就是堵車總起步有些肉，但是開起來就不一樣了，很流暢。
操控：
操控精準(zhǔn)，方向盤越快越沉 可以調(diào)節(jié)。非常不錯(cuò)
油耗：市區(qū)內(nèi)總堵車，不停的起步油耗就高了，但是一旦道路通暢，油耗自然下來，關(guān)鍵是自己總是上下班開，所以油耗一直居高不下，誰讓我在市中心上班。
舒適：這個(gè)價(jià)位的車沒啥太大的舒適性，乘坐、開起來舒服就達(dá)到目標(biāo)了。真皮座椅其實(shí)是個(gè)雞肋，冬冷夏熱。再買車一定帶個(gè)座椅加熱。
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購買時(shí)間2007年11月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格14.16萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程42000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：安全性能好，操控性好，
缺點(diǎn)：提車加價(jià)
外觀：外觀來說還是比較穩(wěn)重，相信選擇這車的人也是喜歡這種氣質(zhì)的人。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是典型的大眾風(fēng)格了，到哪一輛大眾車上都能駕輕就熟，用料也很扎實(shí)，到處都是軟性和雙層體現(xiàn)人性化的材料。在當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候絕對(duì)是這個(gè)級(jí)別的王者。
空間：前排空間優(yōu)于后排空間，后排坐滿三人顯得很擠很局促。
配置：在性價(jià)比方面，也許你會(huì)說比日韓同樣的價(jià)位少了很多配置，我覺得，那些都是噱頭，我對(duì)駕駛的質(zhì)感和安全性很看重，我的車子開了20W公里了，我覺得我很有發(fā)言權(quán)，真的是不錯(cuò)的車子，沒有一點(diǎn)廉頗老矣的感覺。
操控：
德系車最值得驕傲的一點(diǎn)，以前被稱為駕駛者之車，確實(shí)在操控性能上體現(xiàn)得很充分，離合器系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)技術(shù)非常成熟。
油耗：油耗，一般但能接受，1/4擁堵，3/4暢通的城區(qū)路況平均百公里8升吧。
舒適：舒適性不是強(qiáng)項(xiàng)，平時(shí)一個(gè)小家庭也很足夠了，不是公務(wù)性質(zhì)或者商務(wù)和老人，所以這點(diǎn)無所謂了。
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格14.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3280公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀 不錯(cuò) 做工不錯(cuò) 操控可以
缺點(diǎn)：油耗稍高
外觀：外觀還是很喜歡的，不然不會(huì)買了
內(nèi)飾：內(nèi)飾和用料都達(dá)到了該級(jí)別的主流水準(zhǔn)，中控臺(tái)中規(guī)中矩，是大眾的一貫風(fēng)格，簡(jiǎn)單易操作，非常容易上手，前排扶手不能前后滑動(dòng)感覺不夠人性化，總體感覺偏向穩(wěn)重吧。
空間：我身高一米九 轎車 能坐進(jìn)去 不憋屈 空間應(yīng)該說相當(dāng)可以
配置：我買的時(shí)候反正是有點(diǎn)小貴，好像是加了千把塊錢來。。。上面的價(jià)格不是很準(zhǔn)確，我記不太清楚了。
動(dòng)力：1.6動(dòng)力在家庭用車還算可以，談不上充沛但是也夠用的，將擋、升檔比較精準(zhǔn)，空調(diào)后動(dòng)力下降明顯
操控：
操控感覺還可以吧，畢竟是獨(dú)立懸掛
油耗：油耗一般，夏天8個(gè)油，跑郊區(qū)方向較多，路上比較順，但是冬天感覺好高啊，天天平均9個(gè)油，要跑市里就十二三個(gè)，之前沒有想到，1.6L 也會(huì)這么費(fèi)油。以后會(huì)吸取教訓(xùn)。
舒適：就倆字，舒服，不用管是外面看著還是里面坐著，就是舒服（小戶人家，寶馬奔馳沒坐過。。。）
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格12.78萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意就是樣子太帥了，感覺這個(gè)價(jià)錢就這個(gè)車帥點(diǎn)，大氣，霸氣
缺點(diǎn)：價(jià)格有點(diǎn)小貴，不帶獨(dú)立懸掛
外觀：外觀這個(gè)沒得說的，真心帥，回頭率超級(jí)高呢，每每看著些妹妹看著日光行車燈說這車不錯(cuò)呀，挺好看，我是一個(gè)勁的開心啊。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)單，好操作，簡(jiǎn)單而使用，真心還不錯(cuò)，中控該有的有了，不該有的也沒有了，這點(diǎn)我很滿意
空間：空間很大，同等級(jí)別車后箱絕對(duì)是第一的，后排本人174坐進(jìn)去還有很多位置，一級(jí)棒，
配置：相對(duì)于老速騰比新速騰的減配，是性價(jià)比大大的降低了不少。
動(dòng)力：1.6L里動(dòng)力最弱的EA111鑄鐵發(fā)動(dòng)機(jī)，只能說代步夠用。
操控：
操控還可以，不過速度過快的話后橋貌似想飛出去一樣，相對(duì)小剛炮來說差了有一段距離，
油耗：我不知道我咋的，我長(zhǎng)期8.5以上的，我見到論壇的大神們百公里7.5 7.0的很是羨慕啊，
舒適：因是低配，所以要自己出去換套真皮，不過感覺還不錯(cuò)，坐著很是舒服，音響也不差，本人要求不搞，呵呵
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購買時(shí)間2008年01月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格13.96萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程102900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：簡(jiǎn)配前的大眾確實(shí)處處可見
缺點(diǎn)：這個(gè)，還真沒有。
外觀：外觀來說還是比較穩(wěn)重，相信選擇這車的人也是喜歡這種氣質(zhì)的人。
空間：乘坐空間只能說夠用，寬敞絕對(duì)談不了，但是后備箱很大，而且很平整比較實(shí)用
配置：在性價(jià)比方面，也許你會(huì)說比日韓同樣的價(jià)位少了很多配置，我覺得，那些都是噱頭，我對(duì)駕駛的質(zhì)感和安全性很看重，我的車子開了20W公里了，我覺得我很有發(fā)言權(quán)，真的是不錯(cuò)的車子，沒有一點(diǎn)廉頗老矣的感覺。
操控：
沒的說，各品牌的車都說自己轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，問題是怎么算精準(zhǔn)，沒有量化的標(biāo)準(zhǔn)吧？方向打死是一圈半，只能說轉(zhuǎn)彎后方向盤自動(dòng)回正特別快。
油耗：車身自重以安全為首要前提，再加之發(fā)動(dòng)機(jī)非渦輪增壓，所以油耗略高，但總體在可以承受的范圍內(nèi)，磨合期內(nèi)，百公里約8.5左右，過了磨合期，基本保持在百公里7.5左右。
舒適：懸架偏硬，整體舒適性一般，但是座椅包裹性很好！噪音控制的比較好，80碼基本沒有聲音！
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購買時(shí)間2011年05月
購買地點(diǎn)河南 濮陽
裸車價(jià)格13.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：牌子好，但是前面的防撞鋼梁是泡沫的
缺點(diǎn)：板車懸掛
外觀：大眾臉，又稍加改裝，百看不厭，長(zhǎng)度適中，造型穩(wěn)重
內(nèi)飾：中控臺(tái)是軟的，其他都是硬的，這套內(nèi)飾能接受，但是根本不抱過多的期望，畢竟這是一臺(tái)十來萬的乞丐車
空間：前排調(diào)整好后 后排的腿部空間充足 前排和后排的頭部空間充足 橫向空間一般
配置：一般，且不說和美系、日系車比，就是和自家的朗逸比也差不少。
動(dòng)力：1.6市區(qū)代步夠用，mq200手動(dòng)擋和ea111自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)很省心，開起來得心應(yīng)手日后維修保養(yǎng)都不用多操心
操控：
在這個(gè)級(jí)別車中，操控應(yīng)該是首屈一指了。高速上的感覺始終給人以信心，總覺得貼著地皮跑，沒有半點(diǎn)的漂浮感。
油耗：油耗完全看你怎么開，如果你不嫌起步或加速慢的話、那么油耗在6以下，每次都喜歡猛踩油門踏板的話，那么油耗蠻高的，7上8下，呵呵
舒適：座椅的高度可調(diào)，后輪獨(dú)立懸掛等，過彎不明顯的側(cè)傾，都說明速騰的舒適型還是不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2011年09月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格13.83萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：喜歡大眾速騰，像我，圓圓胖胖的
外觀：外觀一般，和其他牌子的車子相比，外觀確實(shí)很普通，或許這也是大眾的特點(diǎn)吧——大眾臉，低調(diào)么~~
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒有太多亮點(diǎn) 簡(jiǎn)單反而顯得大方 做工一流 大眾做工確實(shí)不錯(cuò) 手感也很棒 功能很實(shí)用
空間：后備箱空間同級(jí)別中最大的
配置：怎么說呢 雖然速騰有很多缺點(diǎn) 但是單看表面就覺得這個(gè)車14萬不會(huì)覺得貴 至于其他的每個(gè)人都有自己的看法了
動(dòng)力：1.6的自吸，動(dòng)力就那樣吧，習(xí)慣了，反正咱也不會(huì)拿他暴力駕駛嘍！出去旅游看國外都是開手動(dòng)擋車型，特別省油，馬力還大，動(dòng)力損失小啊，搞得我也手癢癢，特別想買個(gè)手動(dòng)擋開開，但是一只沒有機(jī)會(huì)，領(lǐng)導(dǎo)不批準(zhǔn)啊
操控：
自動(dòng)擋的，說不上操控如何，不過轉(zhuǎn)向什么的還可以，車重，所以感覺很扎實(shí)
油耗：城市綜合油耗百公里9個(gè)油。正常范圍吧，我開車油門較重。
舒適：主要是空間不行啦 舒適性還是可以的 但是我覺得空間是影響舒適最大的要素
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格12.48萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程8800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形以及操控感
缺點(diǎn)：PQ25電器平臺(tái)和PQ35電器平臺(tái)的差距還是挺大的。
外觀：外觀這個(gè)沒得說的，真心帥，回頭率超級(jí)高呢，每每看著些妹妹看著日光行車燈說這車不錯(cuò)呀，挺好看，我是一個(gè)勁的開心啊。
內(nèi)飾：速騰的內(nèi)飾還算可以中規(guī)中矩，非常完美的繼承了大眾血統(tǒng)中規(guī)中矩的中控臺(tái)，簡(jiǎn)約大方，所有的功能使用很方便，中控臺(tái)的用料很厚道，用料很軟。
空間：算是比較寬敞，當(dāng)然是指同級(jí)轎車，想要更大空間就選SUV唄。
配置：相對(duì)于老速騰比新速騰的減配，是性價(jià)比大大的降低了不少。
動(dòng)力：1.6L里動(dòng)力最弱的EA111鑄鐵發(fā)動(dòng)機(jī)，只能說代步夠用。
操控：
操控還可以，不過速度過快的話后橋貌似想飛出去一樣，相對(duì)小剛炮來說差了有一段距離，
油耗：還行，比很多車都強(qiáng)，可能發(fā)動(dòng)機(jī)老舊了吧，夏天開空調(diào)市區(qū)也才9點(diǎn)多的油！
舒適：因是低配，所以要自己出去換套真皮，不過感覺還不錯(cuò)，坐著很是舒服，音響也不差，本人要求不搞，呵呵
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購買時(shí)間2011年09月
購買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格13.53萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：真皮內(nèi)飾和氙氣大燈
缺點(diǎn)：右側(cè)車門框鍍鉻條有點(diǎn)沒對(duì)齊，前排座位靠背有點(diǎn)晃動(dòng)。
外觀：動(dòng)感富有魅力，前大燈是氙氣燈，很犀利；后尾燈很別致，均體現(xiàn)出科技感。
內(nèi)飾：用料足，用料好，做工不錯(cuò)，唯一的缺點(diǎn)就是新車內(nèi)飾有點(diǎn)臟，不知道怎么回事，希望在造車的時(shí)候能夠講究衛(wèi)生。
空間：普通三口之家夠用，后排空間較局促，后備箱空間充裕。
配置：性價(jià)比起那些優(yōu)惠幅度很大的車來說不占優(yōu)勢(shì)，但是綜合車子整體的做工和配置，這個(gè)價(jià)格還是不算高。
動(dòng)力：1.6發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力偏弱，“老”發(fā)動(dòng)機(jī)了，技術(shù)乏善可陳。
操控：
整體感覺不錯(cuò)，尤其是后獨(dú)立懸掛，轉(zhuǎn)彎時(shí)感覺很舒服，操控反應(yīng)迅速且精準(zhǔn)。
油耗：綜合油耗大概在9.5左右。高速基本在6左右；市區(qū)路段，正常紅綠燈不塞車在10左右。平時(shí)在市內(nèi)使用較多，故油耗較高。
舒適：座椅的柔軟度和包裹性都非常滿意，唯一有點(diǎn)不舒服的就是腰部支撐位置，調(diào)到最高，支撐效果還是不明顯，開長(zhǎng)途有點(diǎn)累
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