一汽-大眾-速騰
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速騰
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2016年12月
購買地點廣東 廣州
裸車價格13.00萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意嘛，大眾在中國30年的口碑和質(zhì)量，雖然車友也是反映了很多問題，但是整體質(zhì)量還是可以的（單指17款），VW標就是我最滿意的東西
缺點：掛倒檔不好掛。音響聲音大時駕駛室一側(cè)共振
外觀：最喜歡額額可能就是外觀了，雖說大眾的套娃都一樣。不過速騰看上去比較耐看。
內(nèi)飾：大眾的內(nèi)飾，大眾的評價，已經(jīng)適應與熟悉，以至于喜歡上了異味異響：新車味道有點大，通風就是。異響真的有，不大，可以接受。開啟音樂的時候，你不會發(fā)現(xiàn)，高速公路上你也不會發(fā)現(xiàn)，在顛簸路上時，你才能發(fā)現(xiàn)。沒有網(wǎng)上說的那么離譜。反正我可以接受。手感材質(zhì)：同等級車中用料中等偏上，做工不錯，縫隙均勻，手感不錯，手套箱與車門箱里面有做翻毛處理。
空間：還可以定速巡航、一鍵啟動、無鑰匙進入，遙控開啟關(guān)閉四車窗！后備箱開啟有質(zhì)感儲物空間：夠用定速巡航、一鍵啟動、無鑰匙進入，遙控開啟關(guān)閉四車窗！后備箱開啟有質(zhì)感放行李：夠大、真的挺大、可以和B級車一比高下！放個兩百多斤的大胖子都可以乘坐空間：買車買大眾是為了用車省心、希望以后別在出現(xiàn)小毛病橫向?qū)Ρ龋汉屠室輰Ρ取⒄w速騰還是比較有檔次的、畢竟不是一個級別、內(nèi)飾外觀速騰勝出全家出游時：180坐后排也不壓抑空間總體過的去！車身挺穩(wěn)、開著信心足定速巡航、一鍵啟動、：定速巡航、一鍵啟動、無鑰匙進入，遙控開啟關(guān)閉四車窗！后備箱開啟有質(zhì)感定速巡航、一鍵啟動、：定速巡航、一鍵啟動、無鑰匙進入，遙控開啟關(guān)閉四車窗！后備箱開啟有質(zhì)感定速巡航、一鍵啟動、：定速巡航、一鍵啟動、無鑰匙進入，遙控開啟關(guān)閉四車窗！后備箱開啟有質(zhì)感
配置：大眾，情懷，我喜歡，目前看性價比略低。但是多跑幾年，給你省下的，一切都值得了！
動力：我是新手。以前也沒開過什么車。覺得對我來說動力還可以。沒有說的什么肉不肉。覺得挺適合我的
操控：
不錯，挺穩(wěn)重
油耗：目前8個油左右，最低開到過5.8個油
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購買時間2009年05月
購買地點陜西 西安
裸車價格12.80萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程45879公里
綜合評分
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優(yōu)點：結(jié)實，耐用。到現(xiàn)在沒有一點毛病。
缺點：1、舒適度低，座椅不是太舒服。 2、內(nèi)飾很簡單，功能少。 3、懸掛硬，好像是大眾車的通病 ，實在不好意思 吐槽一下 哈哈 4、不知道為什么前大燈老是壞，包括霧燈，修好多次了�？赡茏屛医o趕巧了。也不值錢，找個小汽修店 就給換了 5、外觀前頭坡度有點大，顯得車特別短，寬度還可以，也許是突出它的運動感吧。
外觀：作為09年的上市的車型，外觀在現(xiàn)在看來已沒什么新意。但個人認為大眾的車設計一向比較中庸經(jīng)典，不太容易淘汰。而且作為第五代捷達，外形與前幾代車型相比已有明顯突破，采用U型大嘴前臉，鋒銳俊朗，彰顯自信，還是比較耐看的，與第6代車型高爾夫的設計屬于完全不同的兩種風格。側(cè)面線條簡潔流暢，沒有過多繁冗修飾，尾部尺寸比國外原型車略短，LED尾燈時尚醒目，采用17英寸鋁圈和205輪胎兼顧了美觀與操控性，要不是這極品垃圾的JH輪胎，可以說與全車的搭配還是相得益彰的。
內(nèi)飾：1、內(nèi)飾總體來說可以，軟塑料，這一點要比硬塑料有質(zhì)感一些 哈哈哈。 2、功能比較少，按鍵比較明確，空調(diào)溫度沒有顯示，比較簡陋。
空間：比較大 滿足家庭的使用
動力：搭載的1.6L發(fā)動機型號為EA113，結(jié)構(gòu)為每缸2氣門。這款發(fā)動機最大優(yōu)勢是低轉(zhuǎn)速區(qū)間動力輸出比較飽滿，維修保養(yǎng)價格比較低廉，其技術(shù)非常的成熟，可以放心的使用。但這款發(fā)動機的缺點是高轉(zhuǎn)速區(qū)間表現(xiàn)差強人意，尤其在高速中會表現(xiàn)得非常明顯。1.6L發(fā)動機較老，在動力輸出方面偏弱，起步較肉，開空調(diào)時動力降低明顯，發(fā)動機噪音較大。說實話有點后悔買1.6的，確實不盡如人意，尤其是夏天開了空調(diào)。當然了，對于買菜車中的買菜車，1.6走的是可靠和后期成本低的路線，再加上速騰的自重，可以忍了，畢竟城市道路大家都跑不快，高速上1.6開個140，5的也不成問題。
操控：
操控是強項，方向不賊卻還算準，雖然不是真皮但已經(jīng)算比較舒服的了。高速過個彎什么的，懸架的支撐也還挺到位的，底盤很整，車箱的厚重感也非常不錯。
油耗：我的車油耗很不錯，一般在7個油，有時候還不到，最強的一次是500塊錢開了1320公里，分三次加的，兩次200,一次100。這可能和我走的路也有關(guān)系，我基本上80%是鄉(xiāng)村路和路況很好的國道，城市道路和高速占10%和樣子，而且很少用剎車，提前跟據(jù)前面的路況來控制油門，綜合下來小騰還是很省油的。
舒適：娛樂靠自己改裝提升了。有些根本該不了。比如此款不可加定速巡航等。原配的錦湖輪胎路噪聲太大（低速，開窗），優(yōu)點是座椅軟硬很合適，包裹很好。行車只有胎噪聲大，無雜音，不影響交談聽音樂。
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購買時間2009年03月
購買地點山東 東營
裸車價格14.60萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程82000公里
綜合評分
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優(yōu)點：整車穩(wěn)定性強，安全性好，當初買車就是為了ESP去的。用了快6年了沒出過小毛病，當中換了一次輪胎，換了一次電瓶，這都屬于正常的消耗。6年7萬公里買著省心就是對我最大的安慰！
缺點：動力孱弱，油耗奇高
外觀：外觀是我選擇這一臺車的最主要的原因，一開始是準備買朗逸的，但是朗逸的話，橫看豎看總覺得外觀少了幾分穩(wěn)重，在無意間看到速騰的時候就毅然決定買這個車了，總的來說本人覺得速騰的外觀更加的穩(wěn)重，再加上前大嘴的大鍍鉻裝飾網(wǎng)，使整車的精致度提升了不少，而且窗邊也具有類似的鍍鉻裝飾條，而且買是那種質(zhì)量非常好的鍍鉻條，跟網(wǎng)上購買的完全沒得比，另外車側(cè)有一條貫穿整個側(cè)面的線條，可謂是整個車側(cè)的點睛之筆。
內(nèi)飾：內(nèi)飾給我的感覺就是十分的大眾范，與大多數(shù)的大眾車型都幾乎一樣（2009年的大眾車型）在中控臺下方，還有一條銀色的金屬質(zhì)感的飾條，另外中控臺灰色部分還使用了軟材料覆蓋，的確，很厚道。
空間：乘客空間在A級車中也只能算一般 當然當年選擇老速騰的人也并不怎么在意這個 車內(nèi)儲物空間尚算合理 值得一提的是后備箱空間超大 裝載能力超越了大部分B級車 非常非常實用 在此要好好表揚一下
配置：性價比還可以吧，當時接近15萬的價格的確是稍稍有點偏貴，但是貴的同時，配置也很厚道，具體還要你們?nèi)⒖祭锩娴脑敿毰渲帽�，粗略的我已�?jīng)在上面說了。
動力：動力系統(tǒng)真心雞肋啊，肉死了，起步要把油門踩到一半車子才不緊不慢得挪動著，我覺得主要是因為這臺車的1.6升自然吸氣發(fā)動機才100馬力，另外馬力低也就算了，而且這車還忒重，1379KG了，換算來推動力，一馬力拉13.79KG，這也太低了吧，算算我2.5的天籟，一馬力拉7.8KG，一比就出來了，在路上絕對是一個干吼不動的貨，所以勸各位在路上見到1.6的老速騰，感覺超了吧。
操控：
說操控就必須先說底盤，這個車的底盤是那種濃濃的德系范，當然了，不是扭力梁的后懸掛，是獨立懸掛，而且是那種比較顛不松散的那種風范，所以嘛，這個車過彎的時候側(cè)傾不怎么大，但是，話又說回來了，一個家用車不就要安安分分地開嗎，論什么操控。另外說一下這個車高速的底盤表現(xiàn)，這個車高速真的很穩(wěn)，超級穩(wěn)，開到130，完全不飄，而且感覺越快越穩(wěn)，給人一種想開快車的欲望，但是發(fā)動機不允許而已，若是1.4T，那就厲害了這個車。
油耗：油耗的話我感覺這個車表現(xiàn)得一般，高速100km/h來開也要個6.5升，如果高速不安分地開，也就是頻繁超車，頻繁變道，大腳油門跟車，保守估計至少要10升，另外在市區(qū)開的話油耗接近11升，當然了，開空調(diào)的情況下，我之所以沒有說它表現(xiàn)差，的確，這個燃油經(jīng)濟性以現(xiàn)在的標準來衡量的話算是差的，1.6的發(fā)動機，但是按照09年的標準來衡量的話也只能說一般。
舒適：這個車舒適性一般吧，德系范的底盤再加上一套不軟的座椅，再怎么舒服也舒服不到哪去。
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購買時間2012年02月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格14.36萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程15523公里
綜合評分
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優(yōu)點：這點絕對是動力系統(tǒng)，雖說排量小但畢竟是渦輪增壓，1750轉(zhuǎn)就能爆發(fā)220N最強扭矩，扭矩大爆發(fā)力就越強，所以超車很輕松。
缺點：性價比，賣的貴還沒折扣，后續(xù)官方認證的保養(yǎng)高。
外觀：說道外觀,要先問您一個問題,您是喜歡老寶來(第四代捷達)的外觀,還是現(xiàn)在17自己搞的新寶來的外觀,如果喜歡老寶來,那么速騰絕對是你的菜,一眼看上去就是典型的德系泛,符合我的審美!
內(nèi)飾：我選擇的是淺米色內(nèi)飾，主要考慮是車內(nèi)視覺效果，可使人感覺車內(nèi)亮堂，不會有那種壓抑感。在內(nèi)飾方面，如同速騰的外觀一樣，同樣給人以簡潔干凈的印象。中控臺、儀表盤都是中規(guī)中矩的，很符合我的口味，喜歡那些在黑暗中發(fā)出微弱紅光的按鍵。我認為，整個內(nèi)飾用料及做工屬于中等以上水平。
空間：空間的話,3口之家日常生活絕對可以滿足,如果非要追求大空間的話,我覺得11款之前的速騰可能不適合您的胃口,畢竟買老款速騰的,都是沖著它的科技和駕駛樂趣去的,但如果您需要更大的空間,現(xiàn)在12款的完全可以滿足您的要求,我覺得17在12款的定位上,把中國人對車的需求吃的特別準,空間,外觀,再加上大眾的金子招牌,不臭銷路不好!另外我的速騰超大的后備箱,更是可以讓我每次從家里回來,拉得滿滿的東西,就像鬼子掃蕩歸來一樣,呵呵,沒辦法,家里人怕自己在外面虧待自己,吃的,用的,多多的給帶~,在這里要感謝家人長期以來對自己的關(guān)愛!
配置：手動檔的性價比還是不錯的，一分錢一分貨，開的時間長了就知道了，底盤四輪獨立懸掛的，全車身是激光焊接，軟塑材質(zhì)用料厚道,裝配工藝精細。如車價再親民一些，保養(yǎng)費用能再便宜一點就更好了；
動力：渦輪直噴發(fā)動機技術(shù)還是很先進的，4T動力表現(xiàn)較好，起步較快，提速有力，開空間動力降低不明顯，發(fā)動機澡音較大，我也糾結(jié)，人無完人，車也一樣，車無完車，世界上來沒有真正完美的東西，直接4T了，目前還沒后悔過，超車還是很不錯，推背感很強，提升空間也很大。
操控：
速騰的操控性真的不錯，一句話，行駛很穩(wěn)、指向精準。由于速騰配備前后獨立懸掛，在轉(zhuǎn)向過彎以及在顛簸路面行駛時表現(xiàn)還是不錯的。曾在高速公路上以180的時速行駛一段時間，沒有發(fā)飄的感覺。尤其是速騰配備有ESP，對于生活在東北地區(qū)的我來說，增強了在冬季冰雪路面安全駕駛的信心。操控性能和安全性能是我選車時關(guān)注的主要方面。
油耗：因為是手動擋嗎，所有相對來說還是蠻省油的。不過如果是老婆開，就稍微的有點費，女人還是適合開自動擋，下次一定換個自動擋的！
舒適：對于速騰這樣一輛家用車來說，舒適性無從談起，我既沒感覺到舒服，也沒感覺到不舒服，我想這就足夠了。因為畢竟是一個交通工具，并不是整天生活在車內(nèi)。當然，速騰配備的舒適裝備基本上都有了，比如定速巡航、自動空調(diào)、車窗防夾等等。行駛在高速公路上會有一定噪音，但不影響音響設備的使用以及乘員之間的談話。
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購買時間2016年11月
購買地點廣東 珠海
裸車價格12.50萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間空間空間！
缺點：無錫申榮汽車大眾4S店太欺負人，強制上保險，高價服務費，付款臨時漲價違反口頭約定，黑店早點關(guān)門
外觀：外觀這東西，各有所愛吧，速騰不張揚、也不死板，中庸設計，沉穩(wěn)動感的復合體
內(nèi)飾：一慣的大眾風格，但是我就是喜歡，做工細膩，用料厚道
空間：還可以定速巡航、一鍵啟動、無鑰匙進入，遙控開啟關(guān)閉四車窗！后備箱開啟有質(zhì)感儲物空間：夠用定速巡航、一鍵啟動、無鑰匙進入，遙控開啟關(guān)閉四車窗！后備箱開啟有質(zhì)感放行李：夠大、真的挺大、可以和B級車一比高下！放個兩百多斤的大胖子都可以乘坐空間：買車買大眾是為了用車省心、希望以后別在出現(xiàn)小毛病橫向?qū)Ρ龋汉屠室輰Ρ�、整體速騰還是比較有檔次的、畢竟不是一個級別、內(nèi)飾外觀速騰勝出全家出游時：180坐后排也不壓抑空間總體過的去！車身挺穩(wěn)、開著信心足定速巡航、一鍵啟動、：定速巡航、一鍵啟動、無鑰匙進入，遙控開啟關(guān)閉四車窗！后備箱開啟有質(zhì)感定速巡航、一鍵啟動、：定速巡航、一鍵啟動、無鑰匙進入，遙控開啟關(guān)閉四車窗！后備箱開啟有質(zhì)感定速巡航、一鍵啟動、：定速巡航、一鍵啟動、無鑰匙進入，遙控開啟關(guān)閉四車窗！后備箱開啟有質(zhì)感
配置：買車時也沒考慮價格。但是買了后才發(fā)現(xiàn)還是比較值得的。圖片后續(xù)補上哈！
動力：剛提車還沒怎么開 不過開的試駕車挺棒的 動力還行吧 就是平常上下班 沒有什么動力不動力的
操控：
得益于后獨立懸掛，平時小坑小洼的車身過濾明顯，尤其速度起來后車身穩(wěn)定，方向盤手感越來越順，手動擋操控也是杠杠的，畢竟自己之前有5年手動擋經(jīng)驗，新車到手沒幾天就已接近人車合一。底盤及懸架：懸架支撐特別到位，大愛后獨立懸掛。底盤扎實，讓人有種平穩(wěn)內(nèi)斂的感覺
油耗：剛開始開具體什么情況再試試
舒適：整體靜音還行，超過六十主要是胎噪，過一百風噪也明顯了，但是不影響正常談話，放點小曲就OK了
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購買時間2016年11月
購買地點甘肅 臨夏
裸車價格16.08萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程4800公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮
缺點：就是4s加價
外觀：這個我給滿分，中庸大氣，流線型很好！日間行車燈漂亮，相當漂亮
內(nèi)飾：中規(guī)中矩的布局，耐看，實用！
空間：家用夠用
配置：買了就別考慮性價比了。只要自己喜歡就值得。
動力：動力還是蠻不錯，高功率版，超車沒什么壓力
操控：
方向盤手感很好 操控一般底盤及懸架：懸架過硬 過減速帶 讓人很不舒服 地盤很穩(wěn) 一貫的大眾風格
油耗：6.2
舒適：過減速帶也還不錯，比我家那面包車感覺好太多了
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購買時間2016年11月
購買地點廣東 潮州
裸車價格17.08萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：沒有特別滿意的，同檔次的動力還可以，油耗比較省，大眾內(nèi)飾比較耐看。
缺點：送的導航系統(tǒng)有點問題，等待解決
外觀：老婆喜歡，速騰和高爾夫，開完磨合期移交給她。
內(nèi)飾：內(nèi)飾挺精致的滿意
空間：前排還行，后排符合這級別的空間，后備箱還不錯。
動力：1.4T動力杠杠的，在快環(huán)路上提速靈敏動力平順性：渦輪介入快，換擋平穩(wěn)性好很快介入7檔了，轉(zhuǎn)速低
操控：
方向低速很輕盈，指向精準，高速切彎車身有點側(cè)傾
油耗：還行吧，新手油耗可能有點高，不過也能接受
舒適：除了臺噪稍微大了點，別的沒啥毛病
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購買時間2016年11月
購買地點湖北 鄂州
裸車價格15.38萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：加速
缺點：起步肉，起步不踩油門不動，有個東西必須吐槽下，就是前排只有一個USB口，而且還是在收音機上面的，這沖電地方都沒有
外觀：老婆喜歡，速騰和高爾夫，開完磨合期移交給她。
內(nèi)飾：氛圍燈好漂亮，很滿意
空間：空間比較大，坐進去沒有壓迫感。儲物空間：后備箱空間很滿意，拉了2床被子還有其他衣物，輕松裝下。
配置：180000萬
動力：動力很好很好基本上給多少油就有多少速度加速表現(xiàn)：超車時，加速快，基本上見誰秒誰，當然是別人也沒想跟我跑
操控：
這是我的第一輛車沒開過什么其他車總的來說這個車還是挺滿意的
油耗：才跑100多公里。目前9個油
舒適：還行
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購買時間2016年11月
購買地點甘肅 定西
裸車價格16.06萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，油耗
缺點：配置太低
外觀：運動向，大改以前的圓臉模型，方正多了，比較喜歡車燈設計：日間行車燈不能關(guān)掉，對這個毫無好感之言……車身造型：最喜歡的就是側(cè)身的流水線以及多幅輪轂造型了！好評！做工車漆：白色是我喜歡的顏色，其他顏色就沒考慮，哈哈
內(nèi)飾：大眾套娃式內(nèi)飾，好看談不上，耐看。全黑內(nèi)飾，車頂也是黑的質(zhì)感不錯。整體感覺特別棒。防碳纖維的黑飾條也不錯。大眾運動平底方向盤帶Rline標識和換擋撥片一上手就想油門給到底，只是撥片有點小基本是擺設，平時朋友坐車裝裝逼還是很好的。手感材質(zhì)：中控臺搪塑，車門扶手和手能碰到的都是皮的。異味異響：異味沒什么感覺，異響嘛，速騰大家都知道提車第三天就發(fā)現(xiàn)咯吱咯吱的共振聲，找不到地方，習慣也就好了。冷車狀態(tài)下剎車盤異響那叫一個揪心，低速剎車從開始踩下剎車那一刻，吱～～～一直到剎停。通病，十個速騰八臺是這樣。也就忍了。儀表中控：簡約雙炮筒儀表�？粗娣�。典型的大眾風格。
空間：空間比較大，坐進去沒有壓迫感。儲物空間：后備箱空間很滿意，拉了2床被子還有其他衣物，輕松裝下。
配置：總體來說性價比很好了，我主要考慮的是空間和保值率
動力：動力還不錯，因為處于磨合期還不是很敢踩，
操控：
方向很精確，打哪里指哪里，
油耗：目前行駛了1500公里加了600元的油。對自動擋來說比較滿意。
舒適：過減速帶也還不錯，比我家那面包車感覺好太多了
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購買時間2015年01月
購買地點江蘇 南京
裸車價格13.80萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的當然就是外觀啦 哈哈 簡直太好看了
缺點：最不滿意的就是拿霧燈來劃分低配和高配 買的是低配 以后想自己安裝霧燈都沒有辦法
外觀：這個東西因人而異，蘿卜白菜各有所愛，不做過多評價，個人喜歡速騰的腰線和前下唇，以及高蹺的屁股，和扁平的前臉。買的是雅士銀，當時買的時候主要原因是現(xiàn)車就剩下這一臺了，不過買后沒后悔，越來越耐看，銀色受外界光線影響，會有一定的色變，而且雅士銀好像也是速騰的主打色。
內(nèi)飾：后備廂置物板或后備廂遮板-有間隙或無法密合 手套箱(副駕駛側(cè))-有異響 中控臺-有異響
空間：空間方面，比較出色，1.72的人坐前排頭部一拳多的空間橫向空間也很舒適，后排腿部兩拳，頭部四指，算得上合理水平吧！空間我本人身高1.72感覺還是很寬敞的！后背箱空間很大，而且地面平整深度和寬度都不錯，很贊。
配置：記得小姑13年買途觀的時候加價2W，大眾車好像一直和性價比掛不上鉤，畢竟相對于同級別的車定價高出一部分，而且之前的大眾車別說優(yōu)惠了，不加價就萬歲吧。但是，隨著去年車市整體走低，大眾也扛不住了，紛紛降價。降價后的大眾車性價比還是可以的，畢竟十三萬左右的車降價幅度不大，速騰降價之后跟同級別的價格越拉越近，性價比也越來越凸顯。
動力：畢竟大眾自吸發(fā)動機車身也重感覺肉了點，上面說的機1檔起步，到2檔感覺有引擎蓋下面什么東西會震動，不是我不給油，我等紅燈旁邊是帶T的我也要在他先出去。上了高速最快跑過140動力還是可以的，主要是家用的有錢早買跑車了嘿嘿。
操控：
開過車并不多，相對于之前的獅跑，寶來，速騰給我的感覺就是路感清晰，獨立懸掛使得高速過彎有信心，專業(yè)點說就是姿態(tài)很好。平時主要走省道居多，在40-70速度超車時，感覺很平穩(wěn)，很有信心。老款速騰也算是一款鋼炮，新速騰相對于老速騰雖然“秀氣”不少，但是底子依然在這，有時想激情一下，雖然動力會拖后腿，但是操縱上還是很得力的，方向盤指哪打哪。
油耗：總體來說我感覺很滿意，我這里主要是省道，100元97號油大概17升左右，可以跑280公里左右，純市區(qū)的話跑不了那么多，行車電腦一般顯示百公里6.3個油。平均來說省道5.5個油，高速6個油，市區(qū)7個油，對于一款上歲數(shù)的發(fā)動機來說，這個油耗我已經(jīng)很滿意了。
舒適：整體來說:正駕駛方向盤和坐姿調(diào)好還是蠻舒服的，副駕駛座位不能高低調(diào)很蛋疼，媳婦一直做副駕駛，現(xiàn)在生小孩了坐后排說后排比前排更安靜。1.整體靜音。跟試駕過的明銳，英朗都要安靜些。2.發(fā)動機。ea111發(fā)動機并沒有傳說中的那么響，特別是加了97之后。3.高速。比獅跑好太多了，120以下車內(nèi)還是很安靜的。4.獨立懸掛。過坑過彎，過濾的很好。
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