一汽-大眾-速騰
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速騰
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力強(qiáng)勁（2165）+1 外觀時(shí)尚大氣（1251）+1 內(nèi)飾精細(xì)（1135）+1 操控性很好（819）+1 空間還不錯(cuò)（790）+1 價(jià)格正好（568）+1 成熟穩(wěn)重（560）+1 性能卓越（544）+1 價(jià)格很貴（535）+1缺點(diǎn)：
自吸動(dòng)力弱（3471）+1 底盤(pán)低的很（2573）+1 價(jià)格偏高（1920）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲大（1151）+1 沒(méi)有倒車(chē)影像（917）+1 配置低（705）+1 內(nèi)飾中控太差（336）+1 價(jià)格高（231）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速騰 2011款 1.4TSI 手動(dòng)技術(shù)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 聊城
裸車(chē)價(jià)格14.88萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程22365公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：要說(shuō)最滿意的應(yīng)該是這車(chē)的整車(chē)工藝,大眾一貫的嚴(yán)謹(jǐn)給人心理踏實(shí)的感覺(jué).從低調(diào)的外觀,到工整的內(nèi)飾,都給人簡(jiǎn)單干練的感覺(jué),這個(gè)非常符合我個(gè)人的興趣.這車(chē)內(nèi)在的科技更是讓我在平時(shí)駕駛時(shí)充滿信心,ESP車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng),是速騰第一次把它帶進(jìn)了A級(jí)車(chē)市場(chǎng),整車(chē)超長(zhǎng)的激光焊接,更是提高了車(chē)身的強(qiáng)度,Y型的防撞梁,空腔注臘等無(wú)不引領(lǐng)著A級(jí)市場(chǎng)的科技潮流.
缺點(diǎn)：老速騰的外觀相比新速騰不是令人滿意，洗車(chē)過(guò)后，窗玻璃升降會(huì)發(fā)出“滋滋”的響聲，讓人覺(jué)得不是太舒服。
外觀：比較新速騰確實(shí)有點(diǎn)圓潤(rùn)了，但是看習(xí)慣了也覺(jué)得很耐看的。而且速騰的老一代和新款銷量都很不錯(cuò)，在街上看到的也很多。覺(jué)得還是很經(jīng)典的車(chē)型。
內(nèi)飾：我選擇的是淺米色內(nèi)飾，主要考慮是車(chē)內(nèi)視覺(jué)效果，可使人感覺(jué)車(chē)內(nèi)亮堂，不會(huì)有那種壓抑感。在內(nèi)飾方面，如同速騰的外觀一樣，同樣給人以簡(jiǎn)潔干凈的印象。中控臺(tái)、儀表盤(pán)都是中規(guī)中矩的，很符合我的口味，喜歡那些在黑暗中發(fā)出微弱紅光的按鍵。我認(rèn)為，整個(gè)內(nèi)飾用料及做工屬于中等以上水平。
空間：本人身高175cm，坐上去頭部空間還是可以的，畢竟是緊湊形的車(chē)；一家五口坐上去還行，不能要求太高（畢竟是緊湊形的車(chē)子），起步有點(diǎn)肉，信號(hào)燈前基本上在后面，如果肯給油的話，還是不錯(cuò)的；不過(guò)后備廂真是太大了，真是沒(méi)有想到的，可以與一些B級(jí)車(chē)相媲美；
配置：手動(dòng)檔的性價(jià)比還是不錯(cuò)的，一分錢(qián)一分貨，開(kāi)的時(shí)間長(zhǎng)了就知道了，底盤(pán)四輪獨(dú)立懸掛的，全車(chē)身是激光焊接，軟塑材質(zhì)用料厚道,裝配工藝精細(xì)。如車(chē)價(jià)再親民一些，保養(yǎng)費(fèi)用能再便宜一點(diǎn)就更好了；
動(dòng)力：1.4動(dòng)力在給油的情況下動(dòng)力輸出情況較好，如果給油不夠會(huì)有一定的肉車(chē)情況出現(xiàn)
操控：
還是不錯(cuò)的，一般在市區(qū)開(kāi)的比較多，偶爾出去玩玩，走一些山路，過(guò)彎時(shí)還是比較穩(wěn)的，信心滿滿的，尤其是手動(dòng)檔的，駕駛起來(lái)比較有樂(lè)趣（個(gè)人觀點(diǎn)），就是輪胎不靠譜（目前看好米其林的一共要二仟多等，手頭寬松了一定換了）變速器檔位清晰，換檔吸入感較好；
油耗：我的車(chē)路了三萬(wàn)多公里，油耗不錯(cuò)，很滿意，大概7個(gè)左右，經(jīng)常上高速時(shí)，定速100，顯示5.9個(gè)油，有一次在國(guó)道油耗達(dá)到4.9個(gè)，一箱油最高顯示續(xù)駛里程達(dá)1000多公里，很滿意，都說(shuō)大眾費(fèi)油，反正我沒(méi)覺(jué)得，日本車(chē)省油，但車(chē)輕200公斤，當(dāng)然省油，大眾的T技術(shù)確實(shí)很不錯(cuò)。
舒適：底盤(pán)比較扎實(shí)，尤其是四輪獨(dú)立懸掛的，過(guò)減速帶不是太顛、彎路不飄，整車(chē)隔音效果好，車(chē)子的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音幾乎聽(tīng)不見(jiàn)，有時(shí)老婆上車(chē)時(shí)，不知道車(chē)子是發(fā)動(dòng)著的，老是去點(diǎn)火，怪我沒(méi)說(shuō)；冬天開(kāi)車(chē)時(shí)，雙排氣管左邊的不排氣，而且老是有咕嚕咕嚕的水聲，去4S店問(wèn)什么情況？說(shuō)是速騰的通病，他們也沒(méi)辦法解決，多跑跑高速，雙排氣管就同時(shí)排氣了，排氣管內(nèi)也就沒(méi)有積水了，當(dāng)時(shí)我就無(wú)語(yǔ)了。。。。最后上網(wǎng)查了半天，說(shuō)是隔三差五的用毛巾堵住右邊的排氣管，掛空檔加油門(mén)轟一下，左邊排氣管排出水即可（試用后效果不錯(cuò)）；
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速騰 2017款 1.6L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 張家口
裸車(chē)價(jià)格12.58萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程289公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，油耗低，皮實(shí)耐操！省心！上一輛14款速騰，3年跑了47000公里，沒(méi)有出現(xiàn)如何故障，開(kāi)起給你一種穩(wěn)穩(wěn)的安全感。
缺點(diǎn)：油耗
外觀：對(duì)于大眾車(chē)說(shuō)，套娃系列深入人心，我跟媳婦一直覺(jué)得黑色帕薩特外觀漂亮（現(xiàn)在也是，^_^），不過(guò)沒(méi)錢(qián)吶，導(dǎo)致提的黑騰，以后應(yīng)該看速騰會(huì)習(xí)慣吧，親身體會(huì)，A級(jí)車(chē)確實(shí)顯小，黑騰沒(méi)我想象中的好看而且不耐臟。如果再給一次機(jī)會(huì)，我想我會(huì)提銀色或金色。倒車(chē)燈不大但是很亮，沒(méi)想到1.6L的也有日間行車(chē)燈，雖說(shuō)不是LED的，出乎意料。我看網(wǎng)上說(shuō)1.6L的也有豪華輪轂啊，我的怎么沒(méi)有呢？提車(chē)的時(shí)候忘了問(wèn)了
內(nèi)飾：中控搪塑很滿意，比硬塑料感覺(jué)好很多，做工也很滿意
空間：前排坐著挺寬敞的，我180，坐進(jìn)去座椅調(diào)合適不感覺(jué)擁擠。后排還沒(méi)有坐過(guò)人，但是自己坐進(jìn)去感覺(jué)有些擁擠了，要是放棄一些尾箱的空間來(lái)給后排座椅就更加舒服了。尾箱空間一個(gè)字：大！
配置：性價(jià)比還行，就是水溫表沒(méi)有，感覺(jué)挺惡心的，還有胎壓監(jiān)測(cè)不顯示，還差那兩個(gè)錢(qián)了，能省多少錢(qián)，還給簡(jiǎn)配掉了。
動(dòng)力：起步不行，提速一般。家用也只能這樣了，畢竟是老發(fā)動(dòng)機(jī)
操控：
操控比較好，方向精準(zhǔn)
油耗：目前8個(gè)油左右，最低開(kāi)到過(guò)5.8個(gè)油
舒適：舒適性不錯(cuò)，就是過(guò)爛路的時(shí)候，車(chē)子有點(diǎn)異響，不知道是不是正常噪音控制：胎澡有點(diǎn)大，不過(guò)接受范圍內(nèi)，整體隔音效果還好
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速騰 2009款 1.6L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2009年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格13.58萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程107666公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)身緊固，駕駛控制性好，做工較好。
缺點(diǎn)：不喜歡松散的底盤(pán)。當(dāng)安靜的時(shí)候總會(huì)聽(tīng)到稀里嘩啦的松散聲，當(dāng)汽車(chē)通過(guò)溝溝坎坎時(shí)，心里總是沒(méi)有底
外觀：外觀嘛 當(dāng)時(shí)覺(jué)得這車(chē)圓潤(rùn)線條也不錯(cuò) 看著像個(gè)小胖子 但是不得不說(shuō) 這車(chē)子的鋼板是真硬 很多次不小心更別人刮擦 車(chē)子完全不變形 漆面很硬朗 基本都是別人車(chē)子黏在我車(chē)上 哈哈 燈嘛 老車(chē) 所以是鹵素的 晚上開(kāi)夜路的時(shí)候有些看不清楚 后面的尾燈像倆青蛙眼 圓圓的 但是左邊的燈是不亮的 后來(lái)我了解過(guò) 好像是只亮一邊也不知道是什么原因 挺好奇的 這設(shè)計(jì)
內(nèi)飾：因?yàn)楸救速I(mǎi)的時(shí)候是真皮座椅的，給速騰的內(nèi)飾加了不少的分?jǐn)?shù)。但是從座椅的加工上看真的很是一般，也不知道4S店在哪給我弄的真皮座椅。整體看速騰，大氣的中控臺(tái)，儀表臺(tái)。并沒(méi)有太多太雜太花的修飾，這就夠了。
空間：速騰的空間，作為家用車(chē)，絕對(duì)可以了。后備箱空間不輸于其他A級(jí)車(chē)。
配置：當(dāng)初選擇這款車(chē)也是家用 沒(méi)啥多余功能 也就平時(shí)上下班開(kāi)開(kāi)車(chē) 所以選擇這車(chē)完全是代步工具 但是這質(zhì)量品質(zhì)確實(shí)是夠堅(jiān)挺 八年了 基本沒(méi)換什么東西 所以性價(jià)比這東西得看自己的用途 對(duì)于普通家庭選擇這樣一個(gè)質(zhì)量夠硬 省油耐開(kāi) 性價(jià)比我覺(jué)得就是高 說(shuō)真的車(chē)子還是以前的用料足 底盤(pán)懸掛以及很多核心的東西 現(xiàn)在很多車(chē)子雖然都降價(jià)了 很多豪華品牌開(kāi)始趨于平民化 也就是大家口中的買(mǎi)菜車(chē) 但是這個(gè)降價(jià)的背后又隱藏著什么呢 顯然商家不會(huì)吃這個(gè)虧 用料降低 成本降低 因而后面出現(xiàn)了一系列的產(chǎn)品問(wèn)題 各種召回門(mén) 只能呵呵了 no 作no die啊 花著二三十萬(wàn)的錢(qián) 卻買(mǎi)到一臺(tái)不如一臺(tái)十萬(wàn)車(chē)的品質(zhì) 所以要說(shuō)性價(jià)比 這樣比較下來(lái)還是這臺(tái)車(chē)才配談性價(jià)比
動(dòng)力：當(dāng)時(shí)也是考慮省油的目的才選擇了1.6的速騰，當(dāng)時(shí)剛流行帶T的，自我認(rèn)為技術(shù)還是不怎么成熟，沒(méi)敢去嘗試�，F(xiàn)在想想1.6的確實(shí)有點(diǎn)動(dòng)力不足，也許是車(chē)重？說(shuō)不來(lái)，反正是在加速超車(chē)的時(shí)候總是那么的慢性---這一點(diǎn)老婆都可以證明。
操控：
操控沒(méi)話說(shuō)，檔位很清晰，方向很精準(zhǔn)。開(kāi)過(guò)其它同價(jià)位的車(chē)，檔位明顯不如速騰，應(yīng)該說(shuō)，大眾車(chē)系的檔位都不錯(cuò)，開(kāi)起來(lái)感覺(jué)很好。
油耗：目前已經(jīng)開(kāi)了四萬(wàn)多公里了 這車(chē)是真省油 開(kāi)省點(diǎn)的話一個(gè)月也就三四百油費(fèi) 真的是太省了 車(chē)子車(chē)重也不輕 但確實(shí)是省油 這點(diǎn)給力 平時(shí)開(kāi)車(chē)換擋踩油門(mén)還是挺深的 因?yàn)樽约杭毙宰硬幌矚g人家在后面按我喇叭 也不喜歡拖后腿 怕后面車(chē)過(guò)不了紅綠燈（想太多的人活的累一點(diǎn)不錯(cuò) 尤其像我這樣老為別人考慮的更累 自己吹捧一下自己 不過(guò)確實(shí)如此 自己也很討厭等紅綠燈的時(shí)候前面的車(chē) 慢吞吞 導(dǎo)致后面的車(chē)過(guò)不去）但是我這樣“猛烈”開(kāi)車(chē) 也還是很省油的
舒適：速騰的安全配置是很高的，例如激光焊接、防撞鋼梁、側(cè)氣囊、ESP等，但舒適性設(shè)備不多，儀表盤(pán)上也沒(méi)有個(gè)行車(chē)電腦顯示屏，座椅也是絨布的，扶手箱、U盤(pán)接口也沒(méi)有，和現(xiàn)在新車(chē)的配置上面沒(méi)法比啊。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速騰 2009款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2008年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車(chē)價(jià)格13.00萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程42000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：同級(jí)別車(chē)中標(biāo)桿級(jí)的操控樂(lè)趣，碩大的后備箱，最喜歡引擎蓋和后備箱開(kāi)啟后的液壓頂桿支撐
缺點(diǎn)：內(nèi)飾不夠牢固 門(mén)板上的織布已經(jīng)掉膠了 里面空掉了
外觀：作為09年的上市的車(chē)型，外觀在現(xiàn)在看來(lái)已沒(méi)什么新意。但個(gè)人認(rèn)為大眾的車(chē)設(shè)計(jì)一向比較中庸經(jīng)典，不太容易淘汰。而且作為第五代捷達(dá)，外形與前幾代車(chē)型相比已有明顯突破，采用U型大嘴前臉，鋒銳俊朗，彰顯自信，還是比較耐看的，與第6代車(chē)型高爾夫的設(shè)計(jì)屬于完全不同的兩種風(fēng)格。側(cè)面線條簡(jiǎn)潔流暢，沒(méi)有過(guò)多繁冗修飾，尾部尺寸比國(guó)外原型車(chē)略短，LED尾燈時(shí)尚醒目，采用17英寸鋁圈和205輪胎兼顧了美觀與操控性，要不是這極品垃圾的JH輪胎，可以說(shuō)與全車(chē)的搭配還是相得益彰的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話 大眾風(fēng)格 比較平庸 用料也不是很足啦 畢竟是十幾萬(wàn)的小車(chē) 車(chē)內(nèi)飾是米色織布 所以特別容易臟 現(xiàn)在內(nèi)飾基本已經(jīng)黑乎乎了 而且門(mén)板的織布有些掉膠了 車(chē)內(nèi)異味沒(méi)有 方向盤(pán)手感還不錯(cuò)真皮的 儀表中控塑料感比較強(qiáng) 沒(méi)啥科技感可言 哈哈 不過(guò)不嫌棄 因?yàn)橘I(mǎi)這車(chē)也不是考慮什么內(nèi)飾去的 能看得懂按鍵 基本功能正常能用就好了
空間：我給了4分，優(yōu)點(diǎn)是后備箱超大，外地回家時(shí)裝的滿滿的，卸下時(shí)一堆堆的，把電梯都占滿了。前排空間全部可以調(diào)節(jié)到滿意，后排要看前排眼色了，只能說(shuō)夠用了（乘客都是成人）。我們是三口之家，管夠了。
動(dòng)力：居家小車(chē) 動(dòng)力1.6 在市區(qū)開(kāi)開(kāi)已經(jīng)夠了 不追求刺激 安安分分開(kāi)著還是很不錯(cuò)的 因?yàn)槭鞘謩?dòng)檔 所以換擋技術(shù)不好會(huì)頓挫 跑高速也夠用 就是跑太快感覺(jué)飄 動(dòng)力不像那些好車(chē) 提速快 開(kāi)這車(chē)不跟別人比動(dòng)力 只要自己開(kāi)著這車(chē)能準(zhǔn)時(shí)上班準(zhǔn)時(shí)接人 這車(chē)動(dòng)力就是夠用了 不是嘛 嘿嘿
操控：
底盤(pán)扎實(shí)，操控性很好，指向精準(zhǔn)，這一點(diǎn)可以點(diǎn)贊了。開(kāi)過(guò)的車(chē)?yán)锩�，我覺(jué)得速騰的操控性可以?shī)W迪A4L媲美了，就是方向盤(pán)有點(diǎn)重，還沒(méi)有調(diào)解的功能，也許是低配的原因吧，在日韓車(chē)?yán)锩�，各種的調(diào)解按鈕真的是很人性化，這一點(diǎn)他們做的還是不錯(cuò)的，希望大眾公司也能夠借鑒一下，提高一下舒適度和功能的標(biāo)配。
油耗：我的車(chē)油耗很不錯(cuò)，一般在7個(gè)油，有時(shí)候還不到，最強(qiáng)的一次是500塊錢(qián)開(kāi)了1320公里，分三次加的，兩次200,一次100。這可能和我走的路也有關(guān)系，我基本上80%是鄉(xiāng)村路和路況很好的國(guó)道，城市道路和高速占10%和樣子，而且很少用剎車(chē)，提前跟據(jù)前面的路況來(lái)控制油門(mén)，綜合下來(lái)小騰還是很省油的。
舒適：舒適性不算好，中控臺(tái)可以用簡(jiǎn)陋形容吧。 因?yàn)橘I(mǎi)的低配，天窗真皮座椅都不帶。同等價(jià)位的車(chē)?yán)锩妫枕n車(chē)舒適性都比較高，看你追求啥了，我追的是德系 哈哈哈。有一次，開(kāi)車(chē)回老家不到四百公里的路程，沒(méi)走高速，感覺(jué)還是挺累的，座椅沒(méi)有那么舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速騰 2017款 230TSI 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 銅仁
裸車(chē)價(jià)格14.48萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程560公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗
缺點(diǎn)：駕駛座儲(chǔ)物格沒(méi)有放停車(chē)卡的位置（強(qiáng)迫癥）
外觀：外觀很大眾，也很簡(jiǎn)潔，速騰屬于不花俏但是絕對(duì)耐看的一款車(chē)。各方接縫不錯(cuò)，車(chē)漆很亮，尤其是增配的車(chē)燈，氙氣大燈帶LED淚眼日行燈，實(shí)用帶裝B一點(diǎn)。嘿嘿.
內(nèi)飾：紅色氛圍燈很贊
空間：這個(gè)真的沒(méi)的說(shuō)，A級(jí)佼佼者，可以說(shuō)A 都問(wèn)題不大。
配置：性價(jià)比怎么說(shuō)呢，因?yàn)槭亲约合嘀幸丫玫能?chē)，真要評(píng)價(jià)的話性價(jià)比打個(gè)80分吧，畢竟仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智，中等，感覺(jué)還行。
動(dòng)力：起步小慢
操控：
也算是速騰一個(gè)小賣(mài)點(diǎn)吧，操控非常不多，開(kāi)起來(lái)信心感十足。
油耗：絕對(duì)是親測(cè)數(shù)值：600塊錢(qián)的95#油跑了1400公里，每次加300塊，第一次是6.32元/L,第二次300塊是6.8元/L，總體折合0.43元/公里。屏幕顯示油耗6.2L/百公里，實(shí)際油耗6.25L/百公里，磨合期加油跟里程建議弄個(gè)表格進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，簡(jiǎn)單，一切用數(shù)據(jù)去說(shuō)。1400公里當(dāng)中30%的路程是市區(qū)道路（紅燈多、堵車(chē)等都有），70%是國(guó)道。目前第三次加油了，油表現(xiàn)在是兩點(diǎn)鐘方向，目前顯示續(xù)航里程640公里。
舒適：座椅很好，就是胎噪有點(diǎn)大
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速騰 2017款 1.6L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 廣安
裸車(chē)價(jià)格12.38萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)子比較耐看
缺點(diǎn)：導(dǎo)航真的很爛
外觀：日間行車(chē)燈略low, 尾燈高大上。
內(nèi)飾：內(nèi)飾前邊是軟的，這點(diǎn)很好，車(chē)頂也是軟的設(shè)計(jì)，碰頭也不會(huì)疼
空間：1，主駕逼仄，視野欠佳2，后排只能坐2個(gè)人，專門(mén)有“隔斷“3，尾箱空間不錯(cuò)！乘坐空間：家用尚可！后排緊湊。尾箱挺大。座位較低！
配置：還可以！要是價(jià)格在便宜點(diǎn)就好了
動(dòng)力：我的車(chē)由于是手動(dòng)，再加上之前也沒(méi)有開(kāi)過(guò)什么好車(chē)，感覺(jué)家用足夠了！
操控：
操控比較好，方向精準(zhǔn)
油耗：才跑不到200公里，3檔以下油耗高，上了4檔速度起來(lái)了顯示油耗差不多5-6的樣子
舒適：整體胎噪偏大了一些，怠速發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有點(diǎn)大。車(chē)窗關(guān)閉后隔音效果不錯(cuò)，另外異響還是有點(diǎn)，在右后門(mén)位置。真皮座椅可以，手動(dòng)調(diào)整，就是個(gè)人覺(jué)得角度一直調(diào)不太好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速騰 2011款 1.4TSI 手動(dòng)技術(shù)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格14.28萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性！這車(chē)上手很容易，基本上沒(méi)什么注意的問(wèn)題，方向精準(zhǔn)，路感也很清晰，用我朋友的話來(lái)說(shuō)，這太好開(kāi)了！就十四五萬(wàn)的車(chē)來(lái)說(shuō)，這種操控感覺(jué)還真是不錯(cuò)！這也是我打五分原因。
缺點(diǎn)：最令我耿耿于懷的，就是速騰配備的四只韓泰輪胎和那只非全尺寸鋼圈備胎，非常不滿意一汽大眾這種節(jié)省成本的做法。另外，2011款速騰相對(duì)于老款同型車(chē)來(lái)說(shuō)進(jìn)行了一些簡(jiǎn)配，比如后排座椅兩側(cè)靠背換成硬塑料等等，但這些簡(jiǎn)配尚未達(dá)能不能接受的程度。
外觀：速騰的外觀很普通，簡(jiǎn)單、低調(diào)、不張揚(yáng)，這非常符合我的性格，簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單未嘗不是一種享受生活的態(tài)度。在我第一次看到速騰時(shí)，就喜歡上了她，那憨態(tài)可掬的樣子，真的很耐看，也許是“情人眼里出西施”吧。車(chē)子的外觀，也是我選車(chē)時(shí)關(guān)注的一個(gè)方面。
內(nèi)飾：我選擇的是淺米色內(nèi)飾，主要考慮是車(chē)內(nèi)視覺(jué)效果，可使人感覺(jué)車(chē)內(nèi)亮堂，不會(huì)有那種壓抑感。在內(nèi)飾方面，如同速騰的外觀一樣，同樣給人以簡(jiǎn)潔干凈的印象。中控臺(tái)、儀表盤(pán)都是中規(guī)中矩的，很符合我的口味，喜歡那些在黑暗中發(fā)出微弱紅光的按鍵。我認(rèn)為，整個(gè)內(nèi)飾用料及做工屬于中等以上水平。
空間：空間是比較滿意的地方，本人1。76米，170斤，之前考慮過(guò)高6、寶來(lái)、一個(gè)個(gè)被否定，我們這地方，大眾車(chē)還是很多的，經(jīng)常能看到，維修方便，配件齊全便宜。
動(dòng)力：配備1.4T直列四缸16氣閥電控燃油缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，扭矩超過(guò)2.0L自然排氣發(fā)動(dòng)機(jī)，但功率較2.0L自然排氣發(fā)動(dòng)機(jī)略低。百公里加速理論數(shù)值為10秒多，但我認(rèn)為這個(gè)數(shù)據(jù)在實(shí)際中意義不大，而我更關(guān)心的是制動(dòng)距離，理論上是40多米，有點(diǎn)長(zhǎng)了。我認(rèn)為，1.4T速騰作為城市家用車(chē)，動(dòng)力足夠用了。只要你舍得給油，還是會(huì)產(chǎn)生一定推背感的，體驗(yàn)到速度給你帶來(lái)的激情。
操控：
速騰的操控性真的不錯(cuò)，一句話，行駛很穩(wěn)、指向精準(zhǔn)。由于速騰配備前后獨(dú)立懸掛，在轉(zhuǎn)向過(guò)彎以及在顛簸路面行駛時(shí)表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。曾在高速公路上以180的時(shí)速行駛一段時(shí)間，沒(méi)有發(fā)飄的感覺(jué)。尤其是速騰配備有ESP，對(duì)于生活在東北地區(qū)的我來(lái)說(shuō)，增強(qiáng)了在冬季冰雪路面安全駕駛的信心。操控性能和安全性能是我選車(chē)時(shí)關(guān)注的主要方面。
油耗：經(jīng)�？吹剿衮v車(chē)友曬出平均油耗只有5L/100KM左右，因而時(shí)常糾結(jié)我5000KM平均8.6L/100KM的油耗。分析原因，一是因?yàn)槲一旧鲜窃趽矶碌氖袇^(qū)行駛，高速只跑了不到500KM；二是我的駕駛習(xí)慣問(wèn)題，開(kāi)車(chē)不太溫柔，從不空檔溜車(chē)。但在車(chē)少不堵的路段，油耗也曾達(dá)到5.2L/100KM的成績(jī)。
舒適：對(duì)于速騰這樣一輛家用車(chē)來(lái)說(shuō)，舒適性無(wú)從談起，我既沒(méi)感覺(jué)到舒服，也沒(méi)感覺(jué)到不舒服，我想這就足夠了。因?yàn)楫吘故且粋�(gè)交通工具，并不是整天生活在車(chē)內(nèi)。當(dāng)然，速騰配備的舒適裝備基本上都有了，比如定速巡航、自動(dòng)空調(diào)、車(chē)窗防夾等等。行駛在高速公路上會(huì)有一定噪音，但不影響音響設(shè)備的使用以及乘員之間的談話。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速騰 2017款 230TSI DSG豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)青海 玉樹(shù)
裸車(chē)價(jià)格15.98萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀穩(wěn)重，內(nèi)飾精致
缺點(diǎn)：沒(méi)有后視鏡自動(dòng)折疊
外觀：我的這輛速騰是白色的 外觀還是挺漂亮的 回頭率還算蠻高的
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格給人比較穩(wěn)重成熟的感覺(jué)，但是耐看，百看不厭，門(mén)板上的氛圍燈和仿桃木內(nèi)飾加分不少手感材質(zhì)：厚道，大面積軟質(zhì)材料，觸感非常好，用料和做工都超同級(jí)別其他品牌的車(chē)
空間：基本上下班開(kāi)，平時(shí)就一個(gè)人乘坐空間：我身高175 前排我的坐姿調(diào)整好，后排可以翹二郎腿 空間不是一般A級(jí)車(chē)能比的，只是后排中間有個(gè)突起，不過(guò)一般不滿載，足夠用儲(chǔ)物空間：后備箱規(guī)整，三四個(gè)行李箱沒(méi)問(wèn)題，車(chē)內(nèi)門(mén)板儲(chǔ)物格非常夠用 ，唯一就是沒(méi)有放停車(chē)卡和高速卡這些卡片的位置
配置：購(gòu)車(chē)優(yōu)惠力度可以，性價(jià)比挺高，尤其是廠家金融貼息，這點(diǎn)我覺(jué)的很好。。。
動(dòng)力：新車(chē)不敢猛踩，只有2次踩到3000轉(zhuǎn)了，沒(méi)出磨合期，有點(diǎn)心疼，但動(dòng)力確實(shí)一下子出來(lái)了。平時(shí)1500渦輪介入時(shí)動(dòng)力已經(jīng)很好了！加上車(chē)身不重，提速還是很輕松的，超車(chē)很容易。渦輪出來(lái)的時(shí)候聲音，雖然沒(méi)跑車(chē)那么夸張，但還是有些小興奮的！
操控：
方向盤(pán)很輕，轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，開(kāi)起來(lái)挺順手，總體很好。還沒(méi)有雨雪天開(kāi)過(guò)，所以還不知道雨雪天感受。唯一的不足就是起步太肉，畢竟1.4的排量擺在那。渦輪介入后，動(dòng)力杠杠的！
油耗：目前行駛2000公里。平均油耗在6.3左右。比較滿意。
舒適：懸架 偏硬 舒適性可以
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速騰 2014款 1.4TSI 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格13.50萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程37000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)靜皆宜，能滿足偶爾的飆車(chē)欲望，深踩油門(mén)還是小有推背感滴
缺點(diǎn)：不太關(guān)注懸掛的簡(jiǎn)配 但是關(guān)注簡(jiǎn)配懸掛背后的動(dòng)機(jī) 大眾無(wú)非覺(jué)得無(wú)論如何都賣(mài)的好 所以各種不把消費(fèi)者當(dāng)事兒 買(mǎi)了之后看看了“拆車(chē)網(wǎng)” 連車(chē)頂?shù)募訌?qiáng)筋都減掉了？ 任其發(fā)展下去是不是跟日系一樣把后防撞梁也減掉了？ 開(kāi)過(guò)帶懸掛的 減震稍微比這個(gè)神棍懸掛好點(diǎn) 但對(duì)我來(lái)說(shuō)意義不大 但安全方面的東西我就非常關(guān)注了！說(shuō)幾點(diǎn) 大家也有個(gè)清楚的認(rèn)識(shí)1.車(chē)內(nèi)地板布線線都是直接用膠布纏的 完全沒(méi)保護(hù) 很惡心 增加出問(wèn)題的幾率！2.車(chē)頂加強(qiáng)筋 先不說(shuō)對(duì)安全方面影響大不大 就想問(wèn)問(wèn)大眾 大部分車(chē)都有這加強(qiáng)筋你憑什么減去 3.電池 我的是1.4T手動(dòng)時(shí)尚 電池是51Ah的 據(jù)說(shuō)之前是60Ah 而且電池盒竟然是個(gè)紙糊的。。。（豪華版應(yīng)該還是塑料保護(hù)殼）4.這個(gè)級(jí)別的車(chē) 即使是低配 用得著連霧燈都減了么？哥們兒們上我車(chē)聽(tīng)說(shuō)沒(méi)霧燈都覺(jué)得不可思議。。5.倒車(chē)?yán)走_(dá)也沒(méi)有。。哎 算了
外觀：外觀是我最最滿意的了，成熟、穩(wěn)重、低調(diào)，符合我最初選車(chē)的要求，而且為了低調(diào)、耐臟特意選了波斯灰的顏色，在陽(yáng)光下有點(diǎn)土豪金的感覺(jué)....車(chē)停在小區(qū)里面咨詢我的人挺多，真的有點(diǎn)偷著樂(lè)。
內(nèi)飾：對(duì)本身的內(nèi)飾做工挺滿意的，本來(lái)以為中控臺(tái)的是硬塑料沒(méi)想到是軟塑料，挺驚喜的，之后在4S店加了真皮座椅（味特別大，至今未消散）、導(dǎo)航+倒車(chē)影像+后倒車(chē)?yán)走_(dá)（感覺(jué)倒車(chē)?yán)走_(dá)比倒車(chē)影像更有用....）。
空間：咱買(mǎi)的就是款緊湊型轎車(chē)，不跟奔馳寶馬比�？臻g還滿意。
配置：說(shuō)實(shí)話，性價(jià)比絕對(duì)提不上很高，甚至算不上高，在我當(dāng)初關(guān)注的同級(jí)車(chē)?yán)锩嫠銉r(jià)格比較高的，但是誰(shuí)讓我喜歡呢，如果能夠保證新車(chē)供應(yīng)量，再適量給予高一點(diǎn)的優(yōu)惠，我相信銷量還會(huì)暴漲（雖然銷量已經(jīng)很不錯(cuò)了）。
動(dòng)力：給了4分 期間開(kāi)了很多車(chē) 有不少對(duì)比 起步對(duì)比與1.6的朗逸 還是肉了些 感覺(jué)像是有個(gè)東西楞給拉動(dòng)的 但是起來(lái)以后 超過(guò)1500轉(zhuǎn) 各種迅猛都有 2檔2300轉(zhuǎn)就干到40了 3檔2000多點(diǎn)就能到50 有時(shí)候4檔慢慢加速2500轉(zhuǎn)上80 在市里超車(chē)并線非常有信心 帶渦輪確實(shí)猛了不少
操控：
前面說(shuō)過(guò)了，操控是我最滿意的一點(diǎn)，指向精準(zhǔn)、轉(zhuǎn)向清晰，在小路里面穿梭的時(shí)候真的挺讓我有自信的，雖然我真的不想碰到那樣的路況.....
油耗：新手，平常城市路況基本上維持在8.5左右，跑過(guò)兩次高速，最低拉到過(guò)6以內(nèi)，我對(duì)油耗不敏感，這樣的油耗感覺(jué)挺滿意了。
舒適：雖然我對(duì)什么板車(chē)懸掛一竅不通也不在乎，不過(guò)有的時(shí)候碰到顛簸的時(shí)候，坐在駕駛位的我明顯感覺(jué)后輪的反饋很單薄，不過(guò)單純從乘坐舒適性相講還是可以的，畢竟城市里面顛簸的地方也沒(méi)多少；相對(duì)老款而改進(jìn)的14款真皮方向盤(pán)（當(dāng)時(shí)看的是老款配置，差點(diǎn)就準(zhǔn)備去網(wǎng)上買(mǎi)手縫真皮方向盤(pán)了）、能前后移動(dòng)的前扶手真的讓駕駛員的舒適性也提高了不少。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速騰 2011款 1.6L 手動(dòng)特別版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格13.58萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程77000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控沒(méi)得說(shuō)，對(duì)比同級(jí)別的不是第一也是第一。因?yàn)槭翘貏e版配置周到，沒(méi)有想到后備箱比想象中的大得多了。
缺點(diǎn)：1.6的動(dòng)力是我買(mǎi)車(chē)時(shí)最糾結(jié)的地方，沒(méi)有辦法，蘇州地區(qū)最后一輛白色特別版，冠軍版money不夠，想著家用也夠了，試駕請(qǐng)別人代勞，只管付錢(qián)就行了.
外觀：購(gòu)車(chē)后不到1個(gè)月，新款速騰就上市了，看看新老對(duì)比，新速騰簡(jiǎn)直是脫胎換骨，但我對(duì)老款的外形也很滿意，雖然中庸，但從一些角度去看，還是很漂亮的，談不上驚艷，但也看的很舒服。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工特別的說(shuō)說(shuō)前門(mén)塑料的開(kāi)門(mén)拉手，開(kāi)的2年時(shí)間久已經(jīng)開(kāi)裂，感覺(jué)很不舒服，但最后4S店還是免費(fèi)更換了一個(gè)。儀表臺(tái)的用料不錯(cuò)，摸上去手感很好。帶定速巡航，4門(mén)一鍵升降，旋鈕舒適度始終，空調(diào)面板區(qū)當(dāng)你把旋鈕指向某個(gè)區(qū)域時(shí)，仔細(xì)聽(tīng)會(huì)有聲音，但有時(shí)候外部聲音過(guò)大還要低頭去看，不是很好。
空間：平時(shí)只是和老婆上下班開(kāi)開(kāi)，足夠，后排雖然不是那么出色，但是本人的使用率并不高，所以后排的空間并不要求太高，但是后備箱的確很優(yōu)秀，530多L的容積，把我所有的釣具放進(jìn)去還是游刃有余，相當(dāng)?shù)臐M意。
配置：裸車(chē)13.88萬(wàn)，總體感覺(jué)很符合大眾這款車(chē)系的口碑，從日常行駛保養(yǎng)維護(hù)都不算難，使費(fèi)也不算太高，雖然已經(jīng)停產(chǎn)，但值得推薦。
動(dòng)力：1.6L的排量按在這么重的車(chē)身上，有時(shí)候的確有點(diǎn)力不從心，手動(dòng)擋，起步的時(shí)候抬離合必須要慢，一快咔的一下就熄火，一般我都是帶油門(mén)松離合，超車(chē)反應(yīng)有點(diǎn)慢，沒(méi)有太大把握一般不超車(chē)，，，，激烈駕駛就算了...
操控：
速騰的操控還是很優(yōu)秀的，指向準(zhǔn)確，方向盤(pán)手感很好，力度適中，獨(dú)立懸掛讓你在轉(zhuǎn)彎時(shí)有足夠的信心，抓地性不錯(cuò)，高速行駛車(chē)身穩(wěn)定，沒(méi)有飄逸的感覺(jué)。
油耗：1.6排量的車(chē)，什么樣的油耗都跑過(guò)，高到11，低到6.5，都有過(guò)，剛開(kāi)車(chē)時(shí)候大油門(mén)，起步熄火，甚至4檔120跑了半個(gè)多小時(shí)，慢慢的也就開(kāi)始對(duì)油耗有所研究，由于老速騰沒(méi)有電子的油耗計(jì)量，我只能大概估計(jì)，后來(lái)想了一個(gè)辦法，把油跑到紅線前的白線，到加油站加滿，再把小計(jì)歷程清零，日常正常行駛，看看開(kāi)到紅線前白線跑了多少公里，這樣心里就有數(shù)，而且每個(gè)小格子你都能大概估計(jì)到你能跑多遠(yuǎn)。最近油耗保持在7.2到9之間，馬上夏天了，會(huì)高一點(diǎn)，也在心里承受范圍。
舒適：買(mǎi)的時(shí)候是手動(dòng)特別版，打孔真皮座椅，透氣不錯(cuò)，但到2天，夏天和冬天就不好受了，夏天熱的后背不敢靠，空調(diào)打到4檔效果也不是很明顯，說(shuō)到空調(diào)，手動(dòng)算是頂配了，后排居然沒(méi)有出風(fēng)口，夏天后排更不好受。冬天雖然后背能靠，但方向盤(pán)冰到不敢抓，而且暖風(fēng)很奇怪，旋鈕在暖風(fēng)位置，打開(kāi)暖風(fēng)吹出來(lái)的還是冷風(fēng)，你必須要把旋鈕轉(zhuǎn)動(dòng)一下，就有熱風(fēng)出來(lái)，很奇怪。底盤(pán)調(diào)教可以說(shuō)非常的硬，過(guò)減速帶，非鋪裝路，都非常的不舒服，這是令我很不滿意的一個(gè)地方，而且高速的噪音，無(wú)論是風(fēng)噪還是胎噪，都很大，每次都開(kāi)著音樂(lè)來(lái)掩蓋，舒適性很一般。
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