一汽-大眾-速騰
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速騰
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力強(qiáng)勁（2165）+1 外觀時(shí)尚大氣（1251）+1 內(nèi)飾精細(xì)（1135）+1 操控性很好（819）+1 空間還不錯(cuò)（790）+1 價(jià)格正好（568）+1 成熟穩(wěn)重（560）+1 性能卓越（544）+1 價(jià)格很貴（535）+1缺點(diǎn)：
自吸動(dòng)力弱（3471）+1 底盤低的很（2573）+1 價(jià)格偏高（1920）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲大（1151）+1 沒有倒車影像（917）+1 配置低（705）+1 內(nèi)飾中控太差（336）+1 價(jià)格高（231）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格13.68萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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操控：
方向盤有點(diǎn)沉重 一個(gè)手打起來還有點(diǎn)別扭 之間開過福克斯 驪威 POLO 朗逸 還有豪華的速騰 方向盤都比這個(gè)輕 很奇怪 首保的時(shí)候一定要讓4S看看 指向準(zhǔn)確不準(zhǔn)確說不太好 上邊說的幾個(gè)車指向性我覺得都差不多
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購買時(shí)間2010年01月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格14.78萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程110000公里
綜合評分
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操控：
說操控就必須先說底盤，這個(gè)車的底盤是那種濃濃的德系范，當(dāng)然了，不是扭力梁的后懸掛，是獨(dú)立懸掛，而且是那種比較顛不松散的那種風(fēng)范，所以嘛，這個(gè)車過彎的時(shí)候側(cè)傾不怎么大，但是，話又說回來了，一個(gè)家用車不就要安安分分地開嗎，論什么操控。另外說一下這個(gè)車高速的底盤表現(xiàn)，這個(gè)車高速真的很穩(wěn)，超級穩(wěn)，開到130，完全不飄，而且感覺越快越穩(wěn)，給人一種想開快車的欲望，但是發(fā)動(dòng)機(jī)不允許而已，若是1.4T，那就厲害了這個(gè)車。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)遼寧 營口
購買商家
營口紅運(yùn)匯眾汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格15.78萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程27000公里
綜合評分
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車主印象：
外形很時(shí)尚
內(nèi)飾中規(guī)中矩
用料很實(shí)在
空間很充裕
動(dòng)力很充沛
精華
只要您對愛車的獨(dú)特點(diǎn)評，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評為精華點(diǎn)評。
操控：
老公說大眾的操控是非常不錯(cuò)的，方向盤的指向和曠量都非常精準(zhǔn)，當(dāng)然這些我是不明白，但我開速騰沒有什么疲憊感，舒適駕駛型。
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購買時(shí)間2010年08月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格14.88萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程47000公里
綜合評分
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操控：
個(gè)人感覺速騰整車的操控是非常不錯(cuò)的，這要?dú)w功于它出生于優(yōu)秀的PQ35平臺(tái)。以前在單位開過廣本、長城、尼桑、海馬，最近也一直在開朋友的2012款明銳，與這些車相比，首先速騰的方向很精準(zhǔn)，雖談不上像寶馬那樣神經(jīng)質(zhì)般的精準(zhǔn)，卻也絕不拖泥帶水，緊急變線信心十足，方向盤回饋的力度也是恰到好處，原地打方向沒有那種輕的夸張，高速的方向也不是重的吃力。懸掛的支撐力度一般，還是明顯偏向了舒適，但是對比我開過的其它車型要硬不少，路面反饋還是很直接的。后輪獨(dú)立懸掛的有效支撐適合較激烈的駕駛，整體感覺速騰擁有優(yōu)秀的底盤優(yōu)秀的操控。
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購買時(shí)間2008年07月
購買地點(diǎn)吉林 白山
裸車價(jià)格14.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程100000公里
綜合評分
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操控：
操控很給力，指向準(zhǔn)確，對于這樣一款相對來說比較小巧的家用車來說指向性很準(zhǔn)確，給人很好的操控感，懸掛方面怎么說呢？感覺路感的反饋比較真實(shí)，不是那種發(fā)虛的感覺，或者說是比較硬的懸掛吧，我開過的車比較少也不好多做比較，不過確實(shí)感覺乘坐比較舒適，開起來比較好上手。也許是因?yàn)檐嚨捏w量較小的原因吧。
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
購買商家
裸車價(jià)格14.60萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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購買時(shí)間2011年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格14.88萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程43886公里
綜合評分
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操控：
家里有2臺(tái)車,一臺(tái)日系的中庸車,一臺(tái)速騰,要說駕駛的操控,個(gè)人比較偏向速騰,這里不是王婆賣瓜,因?yàn)樗衮v的隨速轉(zhuǎn)向,和方向盤的回饋,都會(huì)讓你覺得很舒服,高速的時(shí)候穩(wěn),低速的時(shí)候靈活,再加上獨(dú)立的后懸掛,絕對的運(yùn)動(dòng)泛~~~HOHO
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購買時(shí)間2010年03月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格14.00萬元
平均油耗7.21L/100km
行駛里程80000公里
綜合評分
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操控：
對于操控方面老婆最有發(fā)言權(quán)了，她開完之后的評價(jià)就是相當(dāng)?shù)氖娣�，不管是檔位還是油門剎車都很不錯(cuò)，具有中國女性般的溫柔。不管是在市區(qū)、郊區(qū)還是高速，給我的感覺就是那么的厚實(shí)穩(wěn)健。
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購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)河南 平頂山
裸車價(jià)格11.80萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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操控：
大眾速騰前幾年的神車啊，還沒買車的時(shí)候天天在大街上看到我們這里的速騰車友會(huì)就像加入了。掛檔很順滑，80碼過90度的彎很穩(wěn)定。底盤很扎實(shí)。本人感覺開起來很順溜得心應(yīng)手。
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購買時(shí)間2010年11月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格14.88萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程43856公里
綜合評分
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操控：
操控很OK。 指向精準(zhǔn)，車身小，底盤高，懸掛硬，操控感不錯(cuò)，就是剎車太垃圾，剎車即使使勁踩死，在有些時(shí)候總是有HOLD不住的感覺，不止新款有沒有改進(jìn)，還有剎車時(shí)候車頭前傾，下降厲害，就成為了缺點(diǎn)，由此追尾了前面一個(gè)藍(lán)鳥，結(jié)果由于剎車點(diǎn)頭，直接是自己的大燈和引擎蓋撞到了人家的屁股保險(xiǎn)杠下面。 自己的前保險(xiǎn)杠幾乎沒碰到，大燈損壞，引擎蓋翹起，悲催。。。。
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