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速騰
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速騰
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網(wǎng)友印象(2025款)

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2025款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2009年11月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格13.58萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:獨(dú)立懸掛,是老速騰的驕傲。究竟對(duì)操控有沒(méi)有影響?反正我覺(jué)得老帕薩特操控很不錯(cuò),但不是獨(dú)立懸掛。不過(guò)舒適性,確實(shí)不錯(cuò)。有過(guò)坑的感覺(jué),沒(méi)有過(guò)坑的屁股彈跳!車很穩(wěn),但沒(méi)有那種沉甸甸的厚重感,底盤很扎實(shí),是那種整體的扎實(shí),不像那種只是底盤很沉,但是外殼卻薄的不行的,那種車一開起來(lái)就會(huì)覺(jué)得像開船似的。座椅嘛、也是做工不錯(cuò),縫合做的挺細(xì)致的,料子也還成,味兒不大,坐著也蠻舒服。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2010年04月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格17.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程70000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:運(yùn)動(dòng)真皮座椅包裹良好,座椅舒適度一般,如果增加電動(dòng)座椅加熱會(huì)更好些;減震偏硬,過(guò)減速帶不舒服,車尾部過(guò)于“翹臀”,方向盤真皮做工精細(xì),三點(diǎn)式方向盤下部改為GTI車型的平邊會(huì)更好;后排缺少中央扶手;倒車后視鏡下翻模塊和離回家功能減配是一大損失;好在保留后獨(dú)立懸掛沒(méi)有減配勝過(guò)上述所有的不足。
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購(gòu)買時(shí)間2017年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 周口
購(gòu)買商家 周口宏威汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格15.88萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程4866公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
車主印象: 內(nèi)飾科技感強(qiáng) 做工精細(xì) 動(dòng)力很充沛 操控感強(qiáng) 油耗略高
精華
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舒適:方向盤真皮包裹,手感一級(jí)棒,還有很多按鈕,操作起來(lái)很方便!行駛舒適性:平穩(wěn)性很不錯(cuò),換擋也很順暢,基本沒(méi)有頓挫感座椅舒適性:翻毛皮坐騎包裹性很好,很柔軟,坐上去很舒服。噪音控制:發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音比較低,就是跑高速上120碼以上的時(shí)候,發(fā)動(dòng)機(jī)3000轉(zhuǎn)左右,風(fēng)噪和胎噪就起來(lái)了,這一點(diǎn)不是很滿意?照{(diào):制冷效果很好,后排也有空調(diào)出風(fēng)口,前陣子下大雪,冷得不得了,坐進(jìn)去打開空調(diào),因?yàn)橹霸O(shè)置好的溫度,不一會(huì)兒溫度就拉了起來(lái),讓人無(wú)比的溫馨,真正做到了冬暖夏涼。音響:8個(gè)揚(yáng)聲器真的是太給力了,我這個(gè)人比較愛聽歌,所以對(duì)音響的要求也是比較挑剔的,音量音質(zhì)都很不錯(cuò)。天窗:我買車一定要有天窗,雖然不一定非要全景的,因?yàn)橛袝r(shí)在車上抽煙了,用天窗散煙味也比較快,還有就是喜歡敞亮的感覺(jué),有時(shí)在車?yán)锵胄菹?huì)兒了,打開天窗,陽(yáng)光照進(jìn)來(lái)無(wú)比的舒適,不知道車友們都有沒(méi)有像我一樣的感覺(jué)哈哈
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購(gòu)買時(shí)間2012年01月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格15.58萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程26800公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:后備箱遙控開啟,遙控開、關(guān)門窗,多功能方向盤、后排中央扶手、全自動(dòng)空調(diào)、后排出風(fēng)口等等。這些功能既提升了車子的檔次,也實(shí)實(shí)在在的給駕駛員和乘客提供了舒適的服務(wù)。我還是想說(shuō)一下,雖然速騰的隔音做的不錯(cuò),但如果在四個(gè)門上再加上密封條就更好了。
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購(gòu)買時(shí)間2009年04月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.16萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程73000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:避震感覺(jué)有點(diǎn)硬,過(guò)減速帶比較跳。乘坐舒適性不錯(cuò)的 在,座椅形狀設(shè)計(jì)都符合人體機(jī)學(xué),本人178身高150斤的體重,坐在前排一點(diǎn)感覺(jué)不到擁擠,這也得益于座椅設(shè)計(jì)的形狀和油門踏板之間這種“踩地”式的方式。倘若像剎車一樣懸空式,就感覺(jué)會(huì)很累了。隔音效果還可以吧,當(dāng)然沒(méi)有那些商務(wù)車的隔音做的好,畢竟只是一輛緊湊型的家用汽車;空調(diào)制冷效果比較慢,有時(shí)候開一二檔,完全感受不到空調(diào)制冷的溫度,這可能也與車輛時(shí)間久有關(guān),制冷劑壓縮機(jī)都不行了。
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購(gòu)買時(shí)間2009年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格14.60萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程28000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:舒適性也是老速騰的一大優(yōu)勢(shì),這個(gè)座椅支撐到位,對(duì)身體包裹性很好,特別是車的減震懸掛系統(tǒng)一流,無(wú)論走在什么路面上,對(duì)乘坐人員的影響很小。特別是懸掛很有韌性,走在路上輪胎對(duì)路面的反饋聲音很沉悶,咚咚地,給人極大地扎實(shí)感,雖然能聽到隱約的反饋聲音,但乘坐根本感覺(jué)不到,高檔感強(qiáng)烈。該車的印象雖然簡(jiǎn)配成了4喇叭,但音質(zhì)相當(dāng)好,開本田思域的同事聽過(guò)后直接說(shuō),買思域后悔了,車的扎實(shí)感不夠不說(shuō),單單是音響就差的不是一星半點(diǎn),其實(shí)這套CD和4喇叭揚(yáng)聲器連入門級(jí)都算不上,但配合靜謐的車內(nèi)環(huán)境加上相對(duì)厚道的音響還是值得一聽的,高音高揚(yáng)低音渾厚,不傷害耳朵,哈哈。
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購(gòu)買時(shí)間2009年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車價(jià)格14.00萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:舒適性也是老速騰的一大優(yōu)勢(shì),這個(gè)座椅支撐到位,對(duì)身體包裹性很好,特別是車的減震懸掛系統(tǒng)一流,無(wú)論走在什么路面上,對(duì)乘坐人員的影響很小。特別是懸掛很有韌性,走在路上輪胎對(duì)路面的反饋聲音很沉悶,咚咚地,給人極大地扎實(shí)感,雖然能聽到隱約的反饋聲音,但乘坐根本感覺(jué)不到,高檔感強(qiáng)烈。該車的印象雖然簡(jiǎn)配成了4喇叭,但音質(zhì)相當(dāng)好,開本田思域的同事聽過(guò)后直接說(shuō),買思域后悔了,車的扎實(shí)感不夠不說(shuō),單單是音響就差的不是一星半點(diǎn),其實(shí)這套CD和4喇叭揚(yáng)聲器連入門級(jí)都算不上,但配合靜謐的車內(nèi)環(huán)境加上相對(duì)厚道的音響還是值得一聽的,高音高揚(yáng)低音渾厚,不傷害耳朵,哈哈。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2008年04月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 齊齊哈爾
裸車價(jià)格13.38萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程65000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:小車 談不上有多少舒服 但是至少坐在里面的乘客也不會(huì)覺(jué)得說(shuō)不舒服 避震偏舒適 地面反饋也不錯(cuò) 過(guò)減速帶回彈很及時(shí) 可能就是隔音上面略差 上高速風(fēng)聲感覺(jué)略大 空調(diào)制冷效果比較差 要很久才會(huì)有感覺(jué) 這和車子年份久了也有關(guān)系吧
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購(gòu)買時(shí)間2009年07月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.50萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:獨(dú)立懸掛,是老速騰的驕傲。究竟對(duì)操控有沒(méi)有影響?反正我覺(jué)得老帕薩特操控很不錯(cuò),但不是獨(dú)立懸掛。不過(guò)舒適性,確實(shí)不錯(cuò)。有過(guò)坑的感覺(jué),沒(méi)有過(guò)坑的屁股彈跳!車很穩(wěn),但沒(méi)有那種沉甸甸的厚重感,底盤很扎實(shí),是那種整體的扎實(shí),不像那種只是底盤很沉,但是外殼卻薄的不行的,那種車一開起來(lái)就會(huì)覺(jué)得像開船似的。座椅嘛、也是做工不錯(cuò),縫合做的挺細(xì)致的,料子也還成,味兒不大,坐著也蠻舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2009年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格13.88萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程52000公里
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    5
舒適:小車 談不上有多少舒服 但是至少坐在里面的乘客也不會(huì)覺(jué)得說(shuō)不舒服 避震偏舒適 地面反饋也不錯(cuò) 過(guò)減速帶回彈很及時(shí) 可能就是隔音上面略差 上高速風(fēng)聲感覺(jué)略大 空調(diào)制冷效果比較差 要很久才會(huì)有感覺(jué) 這和車子年份久了也有關(guān)系吧
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