一汽-大眾-速騰
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速騰
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2016年04月
購買地點安徽 合肥
裸車價格16.42萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程220公里
綜合評分
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優(yōu)點：17輪轂，280動力
缺點：副駕駛座椅手動，后視鏡不能遙控反轉(zhuǎn)，唐古拉白有色不生產(chǎn)，那你還寫他干嘛，這個價格居然還間配，哎。，無語
外觀：我感覺吧就是那種簡簡單單 大方得體，沒有什么特別花哨的地方，這個就要因人而異了，對吧
內(nèi)飾：吸味中，大眾我看都是這樣的內(nèi)飾
空間：對于這個級別的車來說空間已經(jīng)很滿意了，特別是后備箱，很大
配置：怎么說呢，略貴，因人而異吧，每個人的切入點不同。
動力：還在磨合中不敢怎么踩油門，應(yīng)該還不錯吧 哈哈
操控：
還行 磨合期都是悠著開的
油耗：磨合中沒怎么注意油耗，
舒適：還行吧，畢竟這個價格了，對吧
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購買時間2015年05月
購買地點四川 成都
裸車價格15.88萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗，實在是低得像個混動車，內(nèi)飾的氛圍燈也非常用心，看重這兩點才買的這車而不是一四款的，果然沒有失望。
缺點：猴急著買了，說是有四千的優(yōu)惠，但又逼著買全險，算下來基本上是沒有優(yōu)惠的，所以還是偏貴了一點，說老實話吧。。。買車還是得找找關(guān)系。。。
外觀：尾燈特別好看，
內(nèi)飾：一直不喜歡晚上坐在黑乎乎的車?yán)镩_車，所以這次改款加入的氛圍燈特別吸引我，晚上的效果也很不錯，鍍鉻的修飾也多了很多，不像老款坐進去放眼一望盡是塑拼塑料，特別喜歡新款的方向盤，精致又充滿力量感，一握著就想專心開車。
空間：后排中規(guī)中矩，三個成年人在后排擠上一小時，下車時可能都擠給成瘸子。
配置：沒啥優(yōu)惠，還預(yù)裝了氣簾，和同級的車比起來價錢真不便宜
動力：二三檔在市區(qū)超車簡直沒有鉆不進去的空子，尤其二檔還能小小的推一把背，高速上在五檔里把檔把拉回四檔再跟上一腳地板油的操作也能讓你爽得像在演電影，看過的效能測評，速騰雖然數(shù)據(jù)并不算出類拔萃，但傳動效率奇高，所以開起來的感覺就是游刃有余，總嫌車跑得太快不安全。。。這一切都是和家里那個老樂風(fēng)作對比的結(jié)論，僅供參考
操控：
方向盤偏重，不過重得恰到好處，開著有一種很踏實的感覺。
油耗：高速上老老實實開，一定可以把表一開到五個以下，市區(qū)里基本在六七左右，堵車堵得交通癱瘓的時候也很難超過八，跑到今天三千公里，表二五點九，表顯油耗低得讓人總懷疑行車電腦在撒謊。
舒適：打孔和翻毛拼接的座椅看著很上檔次，重新設(shè)計地造型也比改款前好很多，隔音做得差強人意，高速上以一百四五的速度跑，居然能聽到口哨聲，平時在市區(qū)里跑也總覺得從底盤傳上來的噪音不小，聽音樂都得把音量開大點。
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購買時間2016年03月
購買地點山東 臨沂
裸車價格14.30萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾同比緊湊型中上游，動力三擋可以說只要你舍得給油，推背感不錯，可能原來開面包車的緣故，覺得1.4的動力就是給力，市區(qū)超車無壓力，還沒上過高速，大家反應(yīng)的100左右有哨聲暫時沒發(fā)現(xiàn)，80以內(nèi)基本聽不到噪音，韓泰的胎，比較硬，胎噪不小，不過就是喜歡那種噪音，有種厚實的感覺。翻毛皮座椅很高大上，都不想套坐墊了。儲物箱很大，放東西的地方比較多，家用很適合。
缺點：不滿意的地方就是外漆有點薄，沒有倒車影像，只有一個rcd510，看著不錯，實際上只能放cd，音樂，沒多大用處，早晚要換了他，不過前后雷達不錯，倒車速度快，那天倒車太快了，蹭電動車上去了，掉了一塊漆，其他的都還好
外觀：外觀雅士銀確實很耐看，個人覺得比白色耐看
內(nèi)飾：內(nèi)飾覺得有點高爾夫的感覺，不過比高爾夫還是差那么一點，相比同級別其他的要好多了
空間：空間家用足夠了，本人183，調(diào)好駕駛座后排空間仍很充足，家用的不二之選，儲物空間很多很大
配置：總體來說，性價比家用是很適合了，只是價格有點貴，當(dāng)初想買自動擋，又怕中槍，就買了手動擋，要是配個6AT就完美了，等下一輛車吧！總體來說家用第一輛車還是很不錯的
動力：動力誰用誰知道，當(dāng)初買手動擋的原因是自己能夠隨心所欲，一擋動力小點，剛開始有種頓挫感，可能自己還沒有習(xí)慣的原因吧，離合行程有點長，感覺還沒有原來開的面包車好開呢
操控：
操控很棒，60過彎很簡單。真皮座椅包裹很好，懸掛支撐很到位，路感清晰，轉(zhuǎn)向無虛位，底盤扎實
油耗：油耗市區(qū)10左右，郊區(qū)國道一般5.6左右，最低一次5.4，油耗很滿意
舒適：隔音80以內(nèi)不錯，聽不到發(fā)動機聲音，只是自己喜歡的胎噪聲哈哈，比原來的面包車強多了，舒適度
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購買時間2015年04月
購買地點河南 南陽
裸車價格15.00萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程780公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮大氣，內(nèi)飾精致，座椅包裹性好！夜晚氛圍燈上檔次，各功能區(qū)布局合理，按鈕阻尼適中手感好，前后8探頭雷達非常靈敏，提速快！省油！
缺點：下過雨后早上開車第一腳剎車有哨音！外后視鏡有效觀察視野太小，整車隔音效果一般，主要是胎噪偏大！大燈太弱，豪華版大燈竟然連凸鏡都不帶！收音機信號一般；水泥路面和非鋪裝路面行駛時右側(cè)前門有噠噠噠噠的異響。
外觀：漂亮大氣，簡單大方，時尚又不失穩(wěn)重！
內(nèi)飾：隨車腳墊會滑動或污損 2015年04月24日 發(fā)表了口碑 口碑 《外觀漂亮大氣，內(nèi)飾精致，座椅舒適包裹性好，提速快！省油！》
空間：前排橫向空間表現(xiàn)很棒，后排頭部空間稍微有點局促但不頂頭（本人178cm）。
配置：仁者見仁智者見智，看各自的用車需求了，我感覺家用控制在15萬以內(nèi)同級別中速騰絕對所向披靡！
動力：1.4t動力完全夠用，動力游刃有余；2.3檔超車推背感很爽！
操控：
指向精準(zhǔn)，開起來比2.0的九代雅閣有激情多了！喜歡手動擋的操控，應(yīng)對情況信心十足！
油耗：目前不到行駛800KM，表2油耗6.7L/100km。
舒適：座椅軟硬適中，包裹性好！后排終于可以坐直一點了，原來大眾車的后排感覺就像坐在坑里。
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購買時間2015年09月
購買地點吉林 長春
裸車價格18.58萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程4354公里
綜合評分
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優(yōu)點：淚眼大燈最漂亮，動力好，S檔神速。很爽。
缺點：皮帶有聲，右側(cè)空調(diào)口異響，天窗異響。按鍵煙灰缸排放不合理，而且啟停敏感
外觀：還是很好看的，尤其燈。
內(nèi)飾：按壓會有響聲，這點很一般了。
空間：后排空間只能坐倆人，三人很擠。
配置：一般般，有點小后悔，同價位能買索九索八名圖了，，，，除了這個配置好點沒啥了。
動力：加速很好，s檔油門隨叫隨到。
操控：
操控偏于運動，懸架調(diào)教比較硬使的地盤非常扎實。轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)。
油耗：市區(qū)跑偶爾11個油，快速路能7.8還行吧。
舒適：核心一般，舒適度還行，偏運動。
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購買時間2015年10月
購買地點山東 日照
裸車價格14.86萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程752公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力吧還有最喜歡前后大燈
缺點：新車油耗有點高
外觀：回頭率還是有的特別是淚眼大燈跟后尾燈那是相當(dāng)漂亮
內(nèi)飾：用料沒得說，大眾比較靠譜
空間：滿足正常的需求
配置：性價比還是不錯的，本身買的價格不貴，而且配置很高，我喜歡的他都有，對于小速騰喜歡的不得了，動力很足，油耗跑高速確實很省油，大燈淚眼白天很吸引眼球有點邁騰的感覺，尾燈是我最滿意的一點，顯示著高科技，總體來說就兩個字滿意
動力：動力沒的說杠杠的
操控：
轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)
油耗：新車正在磨合稍高，跑過高速5.9比較滿意
舒適：座椅包裹的很好很舒服
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購買時間2015年06月
購買地點廣東 深圳
裸車價格13.21萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1192公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀前后細(xì)微的改動，相比老款更耐看，沉穩(wěn)不張揚；做工考究，精煉之余彰顯人性化；中控內(nèi)飾經(jīng)典大眾風(fēng)格，注重實用，不花哨做作；安全配置豐富，給人以信心。
缺點：好歹十多萬的車不配備皮座椅，天窗也需要選配并且小，儲物格尺寸似乎不夠，后排中間隆起較高，不太方便乘坐，1.6動力起步肉，胎躁有些大。
外觀：你都看到了嘛，給的唯一的五顆星！對新速騰的外觀可以說完全沒有抵抗力了。前臉向大哥邁騰對標(biāo)，屁股直接A4范兒，都是經(jīng)典元素，還有什么好挑剔的呢？盛氣但不凌人，沉穩(wěn)但不平庸，進取但不狂躁。二十六歲的我，剛剛抱得犬子半年，開這個車子，自我感覺合適，不再似毛頭小伙那般激進，更多的是人生道路上的擔(dān)當(dāng)和鞭策。因為乞丐版，開始有些在乎沒有鍍鉻條，我訂的是雅士銀，沒有鍍鉻條的下唇是雅士銀本色，真的還不錯，算是驚喜
空間：我身高169，駕駛位對我而言算是寬裕，副駕駛位應(yīng)該同樣，但是不可調(diào)節(jié)高低，視線有些受阻，不是很習(xí)慣。我問我老婆抱著寶寶坐后排感覺擠嗎，她說不會，頭頂也沒有壓抑感，頭枕位置合適。中央扶手寬度尚可，位置高度可調(diào)，可前伸。后排中間位置真的不太方便乘坐，還不如把水杯架放下來實用。后備箱不小了，我放了一個大收納箱在里面裝東西，感覺要整潔些，帶寶寶出門，還得同時裝上他的豪華座駕，哈哈。
動力：1.6動力實在是有些肉，起步不敢猛踩油門的你，很有可能是第一排的最后一位。我知道猛踩油門是要付出高油耗的代價的，所以只能緩緩提高轉(zhuǎn)數(shù)，其實不太適合我的駕駛習(xí)慣，都是年輕人嘛。前半段換檔那叫做等候啊，跑起來以后才叫暢快。1.6動力其實是不適合市區(qū)路段的，高速上還不錯，轉(zhuǎn)速1800，1900，速度保持100，但是我經(jīng)常不經(jīng)意間踩到120去，沒壓力，轉(zhuǎn)數(shù)應(yīng)該在2300左右。
操控：
自己一個人提的車，坐進車就有一股完全能夠掌控的感覺，高速100回家。市區(qū)較多，更多的是轉(zhuǎn)向、錯車能力，還不錯的，僅有一次右后視鏡稍稍貼了下公交大巴，估計司機沒感覺，是我自信過了點點。不好意思，沒有遵循4S客服小妹的“敬告”，“磨合期市區(qū)不過80，高速不過100”，嘿嘿，不知道她有沒有駕照。600里程往后，高速上基本120，飚過140，更有信心了。正如其他車主的體驗，轉(zhuǎn)向低速輕，高速沉。
油耗：深圳，你們懂的。磨合期，你們也懂的。盡管如此，還是對油耗不太滿意，1.6發(fā)動機不是屬于節(jié)油類型啊。車很重嗎？不過也才1.33噸而已嘛。加了幾箱油，精確計算，我的油耗在10個多一點。
舒適：嘿嘿，后懸架是獨立的，請大家放心。過坎偏硬，我比較喜歡。座椅柔軟適中還挺舒適的。因為我的是乞丐版，黑色織物座椅，不喜歡，廉價感太強，所以車還沒拿到手就定制了一套全包座椅套，雖說也是織物的，但是紅黑配色，檔次提升可算立竿見影，提車后自己裝上的，鍛煉了動手能力。順便套上方向盤套，手感不錯，原方向盤那材質(zhì)算了吧，不適合裸奔。駕駛證沒有腰部支撐，只能拿個4S送的抱枕墊著，比不墊要舒服不少視野也要好不少。
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購買時間2016年03月
購買地點河北 邢臺
裸車價格13.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點：大眾的品牌效應(yīng)，沉穩(wěn)老成的外觀，紳士風(fēng)范，低調(diào)不失華麗.和現(xiàn)在所有購車人一樣購車首選要求有ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)和后獨立懸掛來提升行車安全以及舒適性，這兩點速騰全系標(biāo)配做的很好。
缺點：提車的時候只有一輛現(xiàn)車無其他可挑又趕著用沒辦法只能提走，車身好多地方有輕微劃痕整車漆面不是很好，SSSS答應(yīng)后期給打蠟處理，沒法也只能這樣了。最看不過眼的就是引擎蓋處的縫隙，太大了都能看到里面的東西了，這也太不地道了.最近才發(fā)現(xiàn)一個情況，居然沒有水溫表，研究了下也沒弄出來還以為是自己不會調(diào)，最后論壇里問問別人才知道就是沒有，這也太成本控制了吧，沒有這個配置夏天開車總感覺怪怪的，不厚道。
外觀：大眾臉一直就很喜歡，處處都有經(jīng)典傳承的影子，陽剛的線條，大氣而又穩(wěn)重，不華麗卻也不中庸，每個人的眼光不一樣自己喜歡就行。
內(nèi)飾：乞丐版要不要這么乞丐，也太簡單太廉價了，用料簡單主流配置少，最不滿意的是方向盤，十三四萬的車沒有多功能方向盤就很過分可要不要做的這么LOW，好寒酸，最起碼倒車?yán)走_要給個的吧，為啥好多人都希望是指針式的油表呢，現(xiàn)在的樣子我就覺得不錯。
空間：還不錯足夠用，后備箱也夠大，在加上后排坐騎可以放倒簡直爽極了。后排地板中間的突起有些高了不方便。
配置：裸車13萬送貼膜、擋泥板、座墊、腳墊、全是些不值錢的便宜貨，想要個地盤裝甲跟銷售磨機半天也沒要下來，乞丐版這個價格感覺有點貴現(xiàn)在的話好像12萬多就可以了。其實這個價格如果上寶來朗逸的話配置會好很多不過多方面衡量的話還得是速騰。雖然有種種不滿意但車畢竟是要一年一年長時間開的，這很重要，時間長久了就會發(fā)現(xiàn)速騰挺不錯的其性價比還是有的最起碼保值率高哇而且速騰后期維修 方便配件齊全好找，要不然也不會跟蘋果手機似得滿大街到處見了。
動力：這就差勁不少了不過也沒辦法沒聽說那個1.6排量的車動力有多么多么好，起步很肉，感覺要狠踩下很深才會有動力輸出，不舍得給油門還是別指望他能給你出太大力了.上到高速以后動力就跟上來了加速超個車啥的挺快的.
操控：
轉(zhuǎn)向良好指向精準(zhǔn)方向盤回饋感還不錯，畢竟品牌在這擺著呢。另外速騰高速行駛還是挺穩(wěn)的，安全駕駛感足。
油耗：磨合期油耗7.5左右，高速6.5左右，正常范圍之內(nèi)吧，首保后應(yīng)該會有改觀.
舒適：座椅不是很硬也不是很軟，適中吧，就是織物座椅顯得檔次太低了，應(yīng)為是低配也別奢望能有多好的舒適感，沒花那份錢嘛。長時間駕駛的話人就會很不舒服了，腰難受。后排空間大坐的人也不會覺得憋的慌，下面中間的凸起要是低些的話腿就更舒服了。全系后獨立懸掛的配制肯定吸引了好多的人，大眾的良心之作。
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購買時間2015年12月
購買地點安徽 合肥
裸車價格14.68萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程63公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子整體造型，內(nèi)飾，還是很不錯的！就看起來有種duang!的感覺！中控臺鍍鉻條挺多的，看起來高大上。內(nèi)飾仿桃木條，更是提升整車檔次。每次該換擋時候，中央電腦會提示，你該換擋了！電動座椅調(diào)節(jié)，前排座椅加熱，esp，胎壓監(jiān)測，反正該有的，它都有了！功能這么多，完全用不完啊！并且換回獨立懸掛之后，也不用擔(dān)心斷軸了。整車坐上去舒適性很好，雖然是緊湊型車，但空間一點也不��！特別后備箱空間，縱深很長，感覺非常
缺點：我就懶得吐槽了，隔音各種不好！很明顯能聽見胎噪，輪胎韓泰的！不管怎樣，也是好十幾萬的車，胎噪這么明顯，大眾你好意思嗎？并且有時候大油門感覺沒響應(yīng)啊，然后重新踩油門才行，難道是為了省油，禁止地板油？雖然才開了一天，可是對這車感覺一般吧！新手不談操控，只想說，手動擋真不適合新手，新手還是選自動的吧！不需要離合油門控制配合，起步也比手動快，不需要一直換擋，因為檔位不是特別清晰！這話是我哥說的
外觀：必須滿意外觀，不然就不考慮了！日間行車燈，氙氣大燈，LED尾燈！造型大氣，比奧迪不差多少，雖然比寶馬的燈沒法比！畢竟寶馬的燈是我最喜歡的造型
內(nèi)飾：做工還行！就是米色不耐臟！開了一天，門板上都是我提的鞋��！非常難擦掉，金色還是很能隱藏灰塵顏色的，不用經(jīng)常洗車了，哈哈????
空間：后備箱給五分，駕駛座給四分，后排三分不能再多，平均四分！
配置：這配置，這價格，想給三分，可還是四分吧！不然就是在打自己臉了
動力：渦輪增壓的推背感不錯，高速沒跑，不知道高速上加速怎么樣，所以四分
操控：
方向盤指哪打哪！但是你這檔位真不清楚，不知道是不是個例！我哥也說檔位不清楚，不過掛擋習(xí)慣就好，不要擔(dān)心沒掛上或者錯了。但是我新手不行�。『茈y受的說
油耗：油耗朋友說很低的！這點很好
舒適：后排后排后排！重要的事情說三遍！�。。≈虚g那么高，怎么做三個人？坐滿后座中間的那位怎么辦？后座從左到右邊，就是因為中間凸起，挪屁股難受的不要不要的
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購買時間2015年11月
購買地點四川 成都
裸車價格14.62萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：我選的金色，相當(dāng)大氣，耐臟。送威固膜，倒車可視，10寸導(dǎo)航及行車記錄儀，帶車身穩(wěn)定系統(tǒng)，給自己駕車轉(zhuǎn)彎時增強信心。多功能方向盤真心喜歡，其實手動舒適版性價比更高，但我太喜歡豪華版的四個輪轂，看起來有運動感的范兒，無鑰匙，一鍵起動用起來還是很方便的。
缺點：韓泰輪胎，輪胎噪音比較大，基本可以接受，倒檔還沒有用習(xí)慣。
外觀：因為白色不耐臟，自己比較懶，所以放棄白色。終于趕上了10月份出廠的車，自帶L E D日間行程燈和氙氣大燈，白天和黑夜道路視線都清楚，車車比朗逸要好看一些，低調(diào)卻又不失莊重。
內(nèi)飾：比較了兩款合資車，朗逸和全新英朗。速騰腿部有照地?zé)簦瑐?cè)門也有氛圍燈，光線的亮度還可以調(diào)節(jié)，超贊。我覺得十五萬左右的緊湊車型里面應(yīng)該算是最好的了。
空間：后備箱相當(dāng)不錯，前排和后排空間也足夠，家里5個人坐在車?yán)镞�是挺舒服的，當(dāng)然不要和S U V相比較。
配置：優(yōu)惠后這個價格比較滿意，生產(chǎn)廠家另外補貼五干，購置稅減半，這樣算下來比上半年提車省了一萬五左右，因此最終訂下230T S手動豪華版。免息貸款六萬，期限一年，又要當(dāng)一年的車奴了。目前為止性價比還是不錯。
動力：原本打算買1.6的，因為我開車比較溫柔，但有時要上高速，想想還是要動力稍好點的。雖說多一萬多塊，帶T還是非常滿意，朋友開了一次高速，說比他的帕薩特1.8T的要弱些，不過動力應(yīng)該也足夠了。
操控：
操控精準(zhǔn)，真心好駕駛，轉(zhuǎn)彎很有信心，比同價位的S U V側(cè)傾好很多。開了五年手動檔，習(xí)慣了手動檔的操控，自己倒檔可能還不習(xí)慣，倒檔回空檔時覺得有點生硬。
油耗：油耗基本滿意，城區(qū)最快五十碼，二，三檔用得多，因此油耗稍高，暫時可以接受。跑了三百公里高速，精準(zhǔn)算了一下，每公里油耗3毛8分。主要是城區(qū)用車，估計磨合期過了要好點。
舒適：絨毛皮座椅防滑效果好，座椅非常舒適，可上下前后調(diào)整方向盤，電動調(diào)節(jié)主駕駛位。渦輪增壓發(fā)動機隔音比較好，聲音還是有點，但還應(yīng)該做得更好。
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