一汽-大眾-速騰
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速騰
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2016年06月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格14.03萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程65公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的應(yīng)該是速騰的外觀、內(nèi)飾以及動力，家用的話綽綽有余。
缺點：最不滿意的就是沒有導(dǎo)航，沒有倒車影像，沒有疝氣大燈，沒有倒車鏡折疊，豪華版不配備這些東西貌似真的說不過去，因為這些東西畢竟是實用型的，它并不是裝飾，而是為了行車更加安全，希望廠家能夠改進(jìn)改進(jìn)！
外觀：速騰的外觀沒有那么多的時尚元素，只能說是中規(guī)中矩吧，但我喜歡這樣的中規(guī)中矩，看上去很老實，很本分，沒有那種張牙舞爪的感覺，人與人欣賞的角度不一樣吧！
內(nèi)飾：速騰的內(nèi)飾個人感覺還是挺不錯的，中規(guī)中矩罷了。
空間：空間真心不錯，我身高181厘米，坐在駕駛室，座椅調(diào)節(jié)到合適的位置，沒有感覺到過分的擁擠及不適，然后下車再坐進(jìn)后排，空間依然很寬敞，這點大眾做的不錯，還有就是后備箱的空間也確實很大，對于長途旅行或自駕游提供了充分的準(zhǔn)備，此處應(yīng)該給大眾掌聲鼓勵！
配置：性價比？大眾是保值最高的車，但是買了它又怎么會在短暫的時間里出手呢？所以家用車就沒必要去談什么性價比，用著舒適、安全就行。
動力：230的動力我早就嘗試過，家里有一輛12年的速騰，是1.4T自動豪華型，動力不是說出來的，當(dāng)然也不是說有多么猛，或者說推背感有多么強(qiáng)，但是畢竟這不是賽車，我只能說作為一款家用舒適性的轎車，這個動力和油耗是蠻不錯的，我能接受，各位有興趣可以去當(dāng)?shù)?S店試乘試駕一下，只有親身體會才會知道適不適合自己。
操控：
操控方面速騰給我的感覺是很沉穩(wěn)，能帶給我一種安全感，不論是轉(zhuǎn)彎或者是緊急制動，速騰都會輕松對付（激烈駕駛除外），具體的操控如何，還需要時間去體驗，過段時間我會追加評論的。
油耗：今天剛提的新車，油耗顯示11-12個(開空調(diào)），日后應(yīng)該能降的。
舒適：舒適性不錯，，不論是座椅還是靠背，都符合自己的預(yù)期，因為我買的是230手動豪華型，座椅是半皮半布，舒適性還是透氣性都不錯的，只是今天在駕駛的過程中好像有點異響，來自前輪胎的，不知道是輪胎的原因還是因為輪胎里有石子，明天檢查檢查！
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購買時間2016年03月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格14.66萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：一直中意速騰，剛好15款改回獨立懸掛，妥妥的把小白騰帶回家。手動變速箱換擋平順，中控各按鈕設(shè)置合理，空間夠大，翻毛皮座椅十分舒服。買小白騰主要是帶娃出門，調(diào)整好前排座椅，后排的確很寬敞，腿部空間充足；后備箱足夠大，帶娃出門時，各種玩具、衣服、奶瓶、零食、兒童車都可以塞下，空間表現(xiàn)十分出色。
缺點：剎車異響，太low了，無力吐槽。其他車友經(jīng)常討論的異響，還沒有碰到，也不希望碰到。由于貴陽這個奇葩城市特別擁堵，時時刻刻都在堵，，加上自己駕駛風(fēng)格偏向粗狂，油耗一直比較高，懷疑自己是不是買了臺2.0的車，哈哈
外觀：我選車型，夫人挑顏色。小白騰看起來還不錯，偏向穩(wěn)重的風(fēng)格，兩人都比較滿意。
內(nèi)飾：大眾的內(nèi)飾風(fēng)格一向如此，可以提供較好的人機(jī)交互體驗，個人也比較喜歡這種風(fēng)格，對現(xiàn)在的大屏化趨勢沒有感覺。
空間：空間足夠大，后排腿部空間十分充裕，后備箱能滿足全家出行的需求。寶寶們的出行用品可以完全塞得下，不怕空間不足。
配置：其他地區(qū)優(yōu)惠力度都比貴陽好一些，所以速騰在貴陽的性價比差一些，不過買自己喜歡的東西，又在可承受的范圍內(nèi)，都還好吧。
動力：沒有肉車，只有肉人。1檔也會在最低2000轉(zhuǎn)或者時速20以上的時候才會換擋，換擋的時候補(bǔ)一腳油，不會有其他車友說的1檔進(jìn)2檔頓挫的感覺。個人換擋區(qū)間在2000-3000轉(zhuǎn)之間，這個區(qū)間動力一直比較充沛。
操控：
大眾的方向指向一向精準(zhǔn)，習(xí)慣了這種設(shè)置，開起來很自然，沒有較大虛位。
油耗：油耗跟個人的駕駛習(xí)慣有較大關(guān)系。開車不會慢慢踩油門等車速上來，油門踏板踩得會稍微快一些，換擋轉(zhuǎn)速稍微高一些，城市又比較堵，油耗比較高，不過都在可接受的范圍內(nèi)。對，綠燈剎那第一個沖出去的就是我，哈哈
舒適：相較日系，大眾的座椅要硬一些。不過手豪款的是翻毛皮座椅，坐起來稍微軟一些。駕駛座配有電動模塊，包裹性也不錯；后排座墊長度在可接受的范圍內(nèi)，還算舒適。其他舒適性配置（無鑰匙進(jìn)入、自動頭燈、電加熱、前后12V電源接口、手套箱出風(fēng)口、后出風(fēng)口等）比較人性化，人機(jī)交互也比較方便。
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購買時間2016年06月
購買地點四川 成都
裸車價格12.70萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間。以前陪朋友去看過別克的威朗英朗，坐進(jìn)去之后感覺頭頂空間很少，速騰的空間在同級別中應(yīng)該算是很大的了。
缺點：剎車吧，冷車剎車有滋滋的響聲，好尷尬，??，但是這是通病，沒有這個問題就不是速騰了。大燈也不怎么，都是豪華版了還沒有個氙氣大燈也是扣慫。還有是沒有我想要的led日間行車燈，少了那玩意兒感覺眼神都不犀利了，還是一只溫順的小綿羊
外觀：一直喜歡速騰，現(xiàn)在的尾燈是大愛，不過我怎么感覺前臉沒得13款的好看呢，感覺下面的霧燈有點子短小，如果在長一點會不會好看些，遠(yuǎn)點看轉(zhuǎn)向燈還以為是奧迪呢，可以遠(yuǎn)處裝逼嘿嘿
內(nèi)飾：豪華版翻毛皮座椅看起來很高檔，坐起來也不錯缺點是不好打理，因為抽煙有些灰就落上去了，中控簡單，符合我的口味，只是這塊大的觸摸屏并沒有什么卵用，好揪心。天窗如果是高七的那樣就完美了。紅色運(yùn)動儀表指針使勁踩油門確實充滿了戰(zhàn)斗氣息。鋼琴烤漆容易沾灰，還看起來特別明顯，要經(jīng)常清擦，不然看起來太邋遢了，門上的木飾還有點子提升逼格，D形方向盤也是握著順手。就是擋桿前邊空太多的鍵位了，好像給它填滿。
空間：朋友都說我這車空間挺大的，我175調(diào)好位置后邊的還是很寬敞。后排去過要坐三個人就有點難受了，中間地板的隆起太高了，座椅中間也有隆起，坐中間長時間會比較難受。儲物空間就少了，缺乏一些有實用性的儲物區(qū)。后備箱也是很大的，坐個人沒得點兒問題，后排座椅還可以放倒，完全可以躺著睡覺啊。
配置：對我來說性價比不錯。畢竟員工價
動力：一二擋加速比較緩和，當(dāng)然舍得踩油門的另說。上了三檔輕點油門慢慢就暴躁起來了，開過朋友1.6的車我感覺差距不是很大，但是我朋友說他那車踩油門提速太慢了，跟我這完全不在一個檔次，難道是真的？
操控：
懸掛比較硬，路感清晰。因為是新手第一輛車也不說什么操控了，反正刺教練車好得多哈哈
油耗：剛開始十幾個油，后邊慢慢降到八點幾，跑了兩次高速直接到6.7不過現(xiàn)在一直在城區(qū)跑，7.8還算挺好了，省油。再看著這一天一天升高的油耗有點揪心，熱天開空調(diào)天也太熱了，看到油在少，從提車一直加97的
舒適：隔音就不說了，不好。座椅不錯，長途就累了，建議買個頸枕和腰枕。后排中間隆起過高，三個人不合適，好像這車就設(shè)計的二人后排的，翻毛皮都只有兩塊。
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購買時間2016年10月
購買地點貴州 黔南
裸車價格14.58萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的應(yīng)該還是車輛的駕駛品質(zhì)。過彎，加速，制動等都能給駕駛者足夠的信心。中低速行駛中風(fēng)噪，胎噪，發(fā)動機(jī)噪聲的抑制較好，高速時胎噪稍高了（韓泰胎）。另外車輛的外形對我這類年紀(jì)稍長的男士較合適，穩(wěn)重中不失動感，干凈利落，毫不拖泥帶水，絕無一絲花哨，德系車品味盡現(xiàn)。（作下說明，今天在醫(yī)院照顧病人，才有時間寫口碑，純手機(jī)碼字，圖片大了，發(fā)不出來，版主，車友請見諒）
缺點：應(yīng)該還是槽點滿滿的蠟燭大燈，以及后排夸張的地臺高度。后期馬云家光時代2代換掉解決。
外觀：正是外觀使我作出了最終的決定，成熟穩(wěn)重而不失動感，符合我這樣年齡稍大的消費者。
內(nèi)飾：大眾車的設(shè)計大同小異，但小騰的內(nèi)飾真心太老氣了！特別是那一條仿木紋裝飾，更顯老氣！但方向盤卻好，中意。用料足，顯出應(yīng)有的檔次。管它的，開車時不看它就是。
空間：我170，老婆150。????都是我開，很少滿座，毫無圧力。對于每天往返50km的通勤工作，小騰能完全勝任。
配置：性價比？大眾車就算了。同期看的威朗1.5T自動精英，優(yōu)惠2萬后15.29，差一點就選它了。
動力：1.4的動力，確如許多車友所說，起步渦輪介入前較肉，但只要舍得給，不辜負(fù)你的期望。還有在上坡緩速跟車，減檔要隨車速的下降及時跟上，否則立馬減到2檔都還可能會熄火。只要路好速度一上來，加速到100左右還是很輕松的。
操控：
對比個多款十幾萬以內(nèi)的車（純屌絲，土豪路過，只開個次Q5，見笑了），德，日，美，法系的都有，感覺速騰的操控表現(xiàn)應(yīng)是最靠前的，稍激烈駕駛也能給人信心。那天一個人去領(lǐng)牌，把臨牌取掉，在高速上跑到160，沒有發(fā)飄，信心十足。（危險動作，切勿模仿!????）我老家在山區(qū)里，山高路陡彎急（真的），小騰也能輕松應(yīng)對，絕不掉鏈子。只是我個人認(rèn)為方向盤稍大，連續(xù)打盤子沒有圓形方便。
油耗：目前兩個月行駛2900公里，加了1600元97號，5角多一點，沒有想象中的好，但也算正常，表顯7.5升。
舒適：這車是我的第三個了，第一個是五菱之光，第二個是奇瑞E3。比起它倆，小騰肯定上了一個檔次。特別是翻毛皮，摩擦性好。但座椅稍硬，減震也硬，比起日系，確實更傾向操控性。魚和熊掌的矛盾。但小騰的車的厚重感，整體感，是同級中領(lǐng)先位置，這無須質(zhì)疑。
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購買時間2015年11月
購買地點廣東 廣州
裸車價格13.93萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀好看，動力充足家用絕對是經(jīng)濟(jì)的且不失動力，我選這車選了半年多，對比了思域、昴克塞拉、卡羅拉，最終確定就是速騰。
缺點：讓我不滿意的是，第一：經(jīng)銷商的態(tài)度不好，買車后交了上牌費3000元，既然上牌上的非常不順利，這讓我很生氣，希望即將成為車主的要注意這點，不要被無良的經(jīng)銷商給坑了，交了錢上牌時是我一個人去的，在車管所接我的人壓根就沒有專業(yè)可言，估計就是隨便找的黃牛，態(tài)度也是非常不好，每個部門催的你趕緊跑，選號的時候也催你趕緊隨便選一個，后來辦好這些手續(xù)后，等了半個月牌來了，我一看，車的環(huán)保標(biāo)沒有，我問其原因，說當(dāng)時上牌的人不知道，可能忘記去拿環(huán)保標(biāo)的部門了，要后續(xù)慢慢才能拿出來，可是在廣州這樣的城市沒有環(huán)保標(biāo)隨時可能被交警抓住罰款，上牌一個多月過去了還沒有拿到給我，銷售的態(tài)度也非常不好，感覺受不受理都一樣似的。第二：速騰的隔音確實比較一般，與這個價位的車還差點，感覺這有點不厚道，雖說在買之前我看了很多有關(guān)速騰減配的事，可最終還是選擇了她，希望速騰不要再讓廣大車主失望了。第三：速騰給配的輪胎是錦湖的，大眾有點不要臉了哈，不厚道，花這個價錢用這樣的配置，據(jù)一些車主反應(yīng)車?yán)锩娴木�束用的質(zhì)量也下降了好多，這個應(yīng)該引起重視，不應(yīng)為了賺錢而喪失質(zhì)量，這是不可取的。
外觀：我喜歡這樣中規(guī)中矩的，不浮夸，穩(wěn)重。
內(nèi)飾：內(nèi)飾在同級車中沒得說了，絕對說的上是好的，這花了心思做的，這樣的做工我要點贊。
空間：回家?guī)Ъ胰巳ネ鏉M坐5個人，在后排中間的家人說為什么這車突起這么多，坐起來感覺好擠，我后來試了下，后排中間位置確實是沒有設(shè)計好，中間凸起太多，滿坐時間久會有點不舒服。
配置：性價比就比較一般，A級車中算是比較貴的了，但貴有值得貴的地方。用了后再去開其它同級別的車就能對比出來了
動力：動力沒得說，只要舍得給油不是問題，尤其是高速上，跑到120輕輕松松，為了安全就不要超120了。1.4的剛起步時稍微弱點。
操控：
我開起來感覺還是很好，還是挺精準(zhǔn)的。
油耗：目前行駛3300公里，加了1221元的油，剛提車時是24公里的，算下來大約一公里0.37元，一直都是加95的，這樣的油耗應(yīng)該還是可以的吧。
舒適：在高速行駛超過110后噪音就挺大了，有點貌似吹口哨的聲音，很多車主都有反應(yīng)過這個問題，我的也不例外，可能這個價位的車都差不多這樣吧。
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購買時間2016年05月
購買地點湖北 武漢
裸車價格13.78萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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優(yōu)點：當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到1700轉(zhuǎn)后達(dá)到最大扭矩時所爆發(fā)出來的動力，空間在A級車中還是占優(yōu)勢的，由于是跟奧迪一樣都出自一汽，所以操控性還是不錯的。
缺點：雖說新款速騰的隔音已經(jīng)提高了很多，可是所使用的輪胎有點.....，胎噪還是很大的，車燈所使用的是鹵素的，有點暗。還有日間行車燈是兩個發(fā)黃的燈泡。
外觀：外觀比老款的好看多了，棱角比較突出，腰線也很漂亮，后車燈也從原先的大圓盤換成LED的了，非常漂亮，有點向奧迪的A4靠近，要是前車燈也能向奧迪靠近的話就更加完美了，前進(jìn)氣格也比以前的好看了，自己貼了個紅色線條，就更加漂亮了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾完美的大眾風(fēng)，方向盤是平底的運(yùn)動方向盤，豪華型以上的是多功能方向盤，不過可以改裝。中控彩色大屏，雖說高科技不強(qiáng)，但是已經(jīng)不錯了，空調(diào)是自動空調(diào)，操作起來也很簡單。一鍵啟動也是一亮點，但是沒有ESP的關(guān)閉按鈕（可能是不讓玩漂移吧）手剎是拉線的，不是電子手剎，座椅是真皮的，豪華型跟GLI是打孔真皮座椅。
空間：空間還是值得表揚(yáng)的，坐過車子的人都說空間不錯，后備箱也非常的大，我個子180，調(diào)整好前排座椅，坐到后面腿部空間好有一拳過一點，頭部空間坐直的話一拳放不下，不過還是很不錯了。
配置：說起性價比不是只能說還可以，不是很高，畢竟速騰的價位在同級別的車?yán)锼愀叩牧恕?/span>
動力：一檔起步時有點肉，是由于一項高科技技術(shù)-發(fā)動機(jī)保護(hù)技術(shù)，目的是為了不讓玩彈射，有次在陡坡上我重新起步，盡然沒有起來，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速一過2000轉(zhuǎn)就自己掉下來了，最后沒辦法，只能后溜到稍微平一點的地方才起來，但是每當(dāng)起步后轉(zhuǎn)速過1700后動力還是杠杠的，
操控：
開的車子也比較多了，大眾速騰的操控性還是不錯的，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，手動擋的，掛檔也很舒服，檔位的吸附感很強(qiáng)。跑高速的時候使用定速巡航很輕松的。
油耗：在不堵車或者是國道高速上開的話還是很省油的，在市區(qū)不堵車的時候大概7個左右，國道跟高速的時候可以到6個以內(nèi)，上次跑長途的時候最低到5.3個油。但是在市區(qū)擁堵的時候在加上開空調(diào)油耗都達(dá)到10以上了。有點傷不起。
舒適：座椅的舒適性還是很不錯的，包裹性很強(qiáng)，高速過彎的時候座椅的側(cè)邊的支撐性也很不錯，有一點不好的就是上面所提到的隔音，速度慢的話還可以，速度一起來那個胎噪啊，跑高速的時候只剩胎噪跟風(fēng)噪了，100以上風(fēng)噪才明顯。不過這兩項都是可以自行改進(jìn)的。
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購買時間2015年07月
購買地點山東 濟(jì)寧
裸車價格15.08萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：不得不說油耗了 真不錯 內(nèi)飾和尾燈也做了升級 MQ250的體驗也如期待中的一樣 豪華版的座椅也是大愛 4S店送的坐墊都扔著沒打算用
缺點：大眾的里子一直做的不錯 外觀這東西有人喜歡也有人不喜歡 暫且不表 17W的車還頂著那一對的鹵素?zé)襞葑?而且夜晚面對一大波的氙氣燈 憋屈不說 亮度也低的很 反觀其他品牌 這個價位還有用鹵素?zé)襞葑拥模?/span>
外觀：非常喜歡15款的外觀 14款優(yōu)惠那么多都沒要 不得不說我是個外觀黨 唯一的遺憾是最愛的灰色沒訂到 不過銀色也是選擇之一
內(nèi)飾：車頂內(nèi)飾板-有異響 中控臺-有異響 遮陽板或化妝鏡-有間隙或無法密合 2015年08月03日 發(fā)表了口碑 口碑 《這款車心儀已久 剛提回來十來天 跑了近800 感覺還是很好的 》
空間：儲物空間挺多的 后備箱也夠大 主要是工整 四四方方的好放東西 前排可能是本人太高 并不是很理想 后排老婆說很滿意 自己停車去后面試過 至少在我接觸過的緊湊型車?yán)?算是最大的（和別人家的邁騰沒法比呦~~~）
配置：說不好 自己覺得值就有性價比 自己覺得不值也不會買 只是目前優(yōu)惠的差價問題心里有點不舒坦
動力：目前行車沒超過3500轉(zhuǎn) 偶爾會加速體驗一下 推背感不錯 渦輪遲滯挺明顯的 體驗過試駕的自豪 油門到底還是很有感覺的 家用車到這個地步還是很不錯
操控：
指向精準(zhǔn) 因為沒出磨合期 開的很小心 沒有深入的體驗
油耗：沒得說 很滿意
舒適：座椅很舒服 那個材料的防滑是真好 坐上去的時候 我的短褲都會被“脫”下來 電子配置方面也足夠 隔音不錯 剛開車的時候經(jīng)常疑惑到底打沒打起來火 發(fā)動機(jī)也很安靜 不開窗戶怠速的時候 聽不到聲音 也感覺不到震動 也許是新車的原因？
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購買時間2016年05月
購買地點湖北 荊州
裸車價格14.18萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程870公里
綜合評分
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優(yōu)點：說到最滿意的可能比較多，做工，外觀，駕駛感受，都滿意
缺點：最不滿意還好，一個燈，一個輪胎，不說這個價位適合什么樣的燈和輪胎，但誰都希望更好一點不是嗎，也沒有特別大的怨念，都還好吧
外觀：新款沒出來，這外觀還是滿意的，思域我看過，第一眼確實驚艷到我了，可是后來越看越覺得不耐看，可能每個人審美不同，我覺得這個買自己喜歡就好，沒什么好爭的，馬自達(dá)cx4還有人說不好看呢，對不？范冰冰也同樣有人不喜歡
內(nèi)飾：做工很滿意，至于造型，不同人不同看法，我是覺得還好，經(jīng)典耐看，就像外觀一樣，沒太多花哨的地方，就像我們這30來歲的男人，已經(jīng)過了以相貌取勝的年齡了
空間：這個級別的車，空間確實超出我的預(yù)期，我也算是老司機(jī)了，開車時座椅喜歡靠后一點，這樣放松，我把座椅調(diào)的比較靠后讓自己有個充分自由的空間后，后排居然一點都不局促，忘了說了本人175，160斤，橫向其實什么車都差不多，又不是大巴，還好吧，中間隆起我開始就能接受，沒什么感覺，高度的話我覺得更不用在意那一兩指頭的差距，又不是姚明，誰開車還會在車?yán)锷舷聛y蹦？后備箱夠大夠用，就是開口有點小，像明銳就完美了
配置：我的是手豪，性價比還勉強(qiáng)算不錯，前后雷達(dá)，駕駛席電動調(diào)節(jié)，自動分區(qū)空調(diào)，等等大家可以自己在之家上看，都是蠻實用的，就是一個中央大屏，居然只是個字幕屏，除了顯示文字和模擬倒車什么都干不了，考慮CD機(jī)的音質(zhì)又舍不得換掉它，簡直雞肋，騙人的玩意，太惡心人了，還有，主駕都電動了，副駕來個電動會死？這個大燈算我倒霉，沒碰上999大燈包，輪胎遲早要掛掉的，其他無所謂了
動力：作為的士司機(jī)來說，真的沒有肉車一說，很多人說一檔起步肉，我想說，一檔都覺得沒力你還指望2345？別說什么渦輪沒介入，我覺得紅燈起步燒胎是沒問題，油門反應(yīng)慢了點，但這不是沒力好吧，給點油OK？
操控：
這是我買他最大的理由之一，大家覺得怎么樣？反正沒讓我失望
油耗：暫時來說這個是我最失望的，市區(qū)確實比較高了，我不知道其他人怎么跑出來的市區(qū)5，6個油，我現(xiàn)在市區(qū)一般短途在10個左右，時間久一點能到8個左右，有一次跑完省道大概230公里后進(jìn)市區(qū)還能維持6個以下，第二天就又恢復(fù)10個左右了，可能是我對他期望太高吧，首保過后再看
舒適：很多人反應(yīng)什么哪里哪里有雜音，我覺得還好啊，不是我因為開多了的士不夠挑剔，豪車我也開了不少，這里我想告訴大家的是，100萬以內(nèi)的車，就你們所形容的聲音大概都會有一點，我就碰到過不少，奧迪寶馬，都有，車是很多零部件組成的，不是一整塊鐵疙瘩里面掏出來的ok？有點聲響是很正常的
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購買時間2016年06月
購買地點四川 成都
裸車價格13.48萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是尾燈，特漂亮。另外就是做工嚴(yán)謹(jǐn)，配置豐富。座椅加熱、電動座椅、后出風(fēng)口、自動空調(diào)、自動大燈、自動雨刷、無鑰匙進(jìn)入啟動、防眩目后視鏡，都是很實用的配置，前后八雷達(dá)幾乎可以保證不會發(fā)生單方擦掛。話說上面的那些配置好像緊湊型沒有比速騰更齊全的了~
缺點：大燈吧，沒給氙氣大燈就算了，居然還不能選裝，和尾燈差距太遠(yuǎn)了，蠟燭燈只能自己到外面去改！
外觀：外觀也很中庸，一貫大眾風(fēng)格，務(wù)實買菜。實話實說，白色看起來棱角不夠分明，立體感不如其他顏色。建議大家看看銀色，很漂亮的。
內(nèi)飾：用料不錯，都是軟質(zhì)材料包裹。門板上大部分都是軟的，門把手感覺做了磨砂處理，質(zhì)感不錯，中控按鍵手感非常棒。吐槽一下煙缸，根本沒法用，因為煙缸在檔把前面，又很小，怎么可能不看著把煙灰抖進(jìn)去嘛！杯架那里也不好自己放煙缸，因為中央扶手前移后直接就擋住了，所以現(xiàn)在最頭疼的就是開車時抽煙真的只能往車在扔??
空間：前后排空間都不錯，整體空間給4分，差一分給后排中央隆起過高差評。你說你一個買菜車中間有必要那么高嗎？GLI也不是四驅(qū)啊~
配置：這個價位都可以上部分B級車了，不談性價比。不過在汽車管家?guī)椭�，到成都迅速便提了現(xiàn)車，而且是回本地上牌，所有手續(xù)當(dāng)天全部辦完，再次感謝之家的優(yōu)質(zhì)服務(wù)！??
動力：我說詳細(xì)點，如果你也想買手動1.4T，覺得有幫助還請右上角點贊^_^。首先，低轉(zhuǎn)速一定是無力的！轉(zhuǎn)速到了1500開始發(fā)力，2000-3500都比較充沛，建議2000轉(zhuǎn)或再高點換擋，會很爽！五檔2000轉(zhuǎn)100速度、2500轉(zhuǎn)120、3000轉(zhuǎn)140、3400轉(zhuǎn)160，時速低于80用5檔加速較慢，開上160還是很輕松的，而且營造的駕駛感受很穩(wěn)！
操控：
指向精準(zhǔn)，受制于韓泰輪胎，路感很清晰，有時候都感覺知道井蓋的花紋。上次回家走的劍門關(guān)蜀道，以平均70以上速度山路狂奔，見車超車佛擋殺佛。
油耗：基本滿足預(yù)期吧，現(xiàn)在800公里，綜合7.0，其中300公里高速，350公里山路（天下第一險劍門關(guān)山路），其他市區(qū)道路。油耗可以接收，加的95#油。第一天300公里高速狂奔回家表顯5.9，高速跑的130左右。
舒適：隔音還不錯，如果音樂稍稍開大點，路上就聽不到發(fā)動機(jī)聲音了，搞得我只能看看轉(zhuǎn)速表。大眾營造的駕駛質(zhì)感還是很不錯的，至少高速上給人很穩(wěn)的感覺，不像15萬的車。內(nèi)飾整潔大方，實際感受比圖片上要好很多，圖片看著比較一般，建議大家到店看實車內(nèi)飾。翻毛皮的座椅本身沒有問題，但是不是座椅角度沒有調(diào)好，第一天回家300公里高速我竟然覺得腰酸，經(jīng)常跑這條路，之前其他車沒出現(xiàn)這個情況。
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購買時間2015年11月
購買地點山西 太原
裸車價格14.38萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程350公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀（中規(guī)中矩不算很亮眼，但是屬于耐看型的）動力（同級別車?yán)锩妫�算可以，受不了1.6的那扭矩，所以選了1.4T）內(nèi)飾（中控臺的軟質(zhì)材料提升檔次，晚上的氛圍燈也很喜歡，翻毛皮座椅簡直大愛，多功能方向盤看著很有逼格，這是我選豪華版的原因）尾燈（雖說大燈我很不喜歡，但是這個尾燈真是太漂亮了，轉(zhuǎn)向燈尤其漂亮，說真的一股奧迪范兒，連我不懂車的媽媽都一眼看上了）音效（同級別緊湊車?yán)锩娲蟛糠质?個喇叭，速騰這8個喇叭我非常滿意，在車?yán)锫牳韬苡邪鼑�，這點我非�？粗亍＃�。
缺點：遠(yuǎn)光燈！近光燈！日間行車燈！我必須全部說出來，而不是直說一個大燈總成來代表我的不滿與幽怨。尾燈做那么漂亮，大燈就不能厚道點嗎？就不能厚道點兒嗎？15W的車竟然沒有透鏡沒有氙氣！豪華版竟然沒有透鏡沒有氙氣！看著這兩個燈碗太掉檔次了。迎面來的車都快把我眼晃瞎了，人家本田豐田馬自達(dá)日產(chǎn)別克福特現(xiàn)代起亞菲亞特標(biāo)致雪鐵龍在這個級別的車哪一款沒有透鏡？哪一款沒有？啊？不能忍！還有這個日行燈，蛋疼的小黃牙，難看爆了，不能換成LED燈珠嘛？不能換成LED光導(dǎo)燈帶嗎？成本很高嗎？��？輪胎！錦湖的！雖說我不知道韓泰的是什么樣子，大家都說比錦湖的好點，但是我的是錦湖。。。米其林馬牌鄧祿普普利司通我不奢求了，就不能給我上個優(yōu)科豪馬嗎？非得是韓國的韓泰跟錦湖？
外觀：渾厚大氣，中規(guī)中矩，人群中不是很亮眼，但是確實比較耐看，有內(nèi)涵。線條硬朗，各項尺寸比例均勻協(xié)調(diào)，滿意。
內(nèi)飾：從風(fēng)格上來講的話，典型的大眾家族，從用料上來講的話，還算比較厚道，塑料感不強(qiáng)。還不錯。
空間：最滿意的是后備箱空間，很規(guī)整，而且容量也很大，同級別最大，510L越級超越不少B級車。這個非常滿意。扶手箱空間比較一般，馬馬虎虎。手套箱分層設(shè)計很不錯，這個設(shè)計我給8.5分。乘坐空間也比較寬敞，同級別算上乘，我1米7的個子，駕駛座副駕駛后排前后左右咋坐咋舒服。。。
配置：15W的車，說實話，沒什么性價比了。
動力：1.4T，96KW,131馬力，225牛米，這些數(shù)據(jù)在買車之前早已爛熟于胸，說實話，這些數(shù)據(jù)在同級別的車的動力總成里面比較而言的話，比較雞肋，咱這人就是有一說一不吹牛逼。真的是比較雞肋。功率跟馬力遠(yuǎn)遠(yuǎn)比不上美系車的，就連日系車都比不上。這套動力總成也就是扭矩這個數(shù)據(jù)我比較滿意�？偟膩碚f，過得去，能行。
操控：
比較精準(zhǔn)，我沒開過以操控著稱的�？怂购桶嚎速惱ㄒ驗槲沂切率职�，哈哈哈哈哈），對速騰的這個轉(zhuǎn)向系統(tǒng)還算滿意吧。
油耗：剛跑了350公里，表2顯示7.3L/100Km,現(xiàn)在說油耗有點不負(fù)責(zé)任，等以后再來追加。
舒適：嗯，還算不錯，翻毛皮座椅我很喜歡。舒適性很好，腰部支撐調(diào)節(jié)這個功能也不錯，實用。
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