一汽-大眾-速騰
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速騰
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2013年03月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格14.83萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程27000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間 動力 油耗
缺點：動力，雖然是1.4T的,但起步時感到動力不足，排量還是小。小排量的增壓車起步、尤其是上陡坡感覺動力還是欠些！
外觀：新款速騰的空間較為寬敞，后排空間也比較大，車高對于1.8米的我來說足夠。
內(nèi)飾：起步有點肉，渦輪在30－120提速明顯
空間：雖然懸掛減配了，操控沒有區(qū)別還是那么灑脫
配置：節(jié)約
動力：坐過我車的人都說很舒服
操控：
很滿意，如果再運(yùn)動點就更好了。
舒適：性價比一般，價格上還是偏貴，對比其他品牌同級別的車價格在少5000-8000性價比就更高一些。
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購買時間2012年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格15.54萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程93103公里
綜合評分
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優(yōu)點：經(jīng)濟(jì)實用，空間較大，適合家用，而且動力足
缺點：后懸架減配，還會斷裂
外觀：還行，后備箱里東西很多，前后排位置也還行，自己開，沒感覺空間不夠用
內(nèi)飾：動力充沛
空間：操控真不錯，即使板車懸掛
配置：很滿意，呵呵
動力：坐在新速騰車內(nèi)，感覺很寬敞，真皮座椅摸起來很舒服，朋友比較都說不錯，A柱轉(zhuǎn)彎也不擋視野，遺憾的是，副駕駛不能高低調(diào)節(jié)，本人1.73，主駕駛調(diào)低后，看不到車頭，只能通過日行車燈判斷距離。也是個遺憾。
操控：
外觀很漂亮 現(xiàn)在過兩年了 還是覺得還看
油耗：大眾化，用料足，操作便利。
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購買時間2013年07月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格14.68萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程28500公里
綜合評分
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優(yōu)點：較低的油耗，大氣的外觀，精致的內(nèi)飾做工及用料。
缺點：后懸掛不是獨(dú)立懸掛！不知道沒有良心的大眾 為什么要弄個半獨(dú)立懸掛！還有就是減配！原來的配置也多！后來的配置更是沒得說了！就是坑爹�。。。�！
外觀：還可以�。∧軡M足日常所用
內(nèi)飾：1.4T渦輪啟動后給力，但是渦輪沒介入就有點吃力了
空間：很好
配置：油耗比較滿意，新車又在磨合期，都是在市區(qū)現(xiàn)在堵車也比較嚴(yán)重 8.8 ok
動力：舒適性不敢恭維，座椅偏硬而且前高后低，開久了很累，即使什么腰部支撐。副駕駛座位竟然無法調(diào)高，很不理解。個子低的人坐上去脖子要受累了。
操控：
漂亮
油耗：簡樸大方，很不錯
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購買時間2013年07月
購買地點江蘇 常州
裸車價格14.58萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：覺得這款車的提速和省油是一大亮點，還有不得不說的是改動很大外觀~牢牢抓住了國人的審美要求
缺點：后懸掛
外觀：空間很大 跟入門級的B級車差不多
內(nèi)飾：可能是新手新車問題，起步不太敢給太大的油，因此起步感覺有點肉，不過上了三檔車速起來后，提速還是可以的，雖然不像大排量車那樣有什么推背感，但家用絕對夠用了，咱是家用車，不能跟那些性能車比。
空間：沒開過其他車，感覺操控很好，40左右過彎很輕松，并線也比較輕松。
動力：舒服，乘坐舒服，沒有去走過太爛的路，太爛的路都是奔奔勇往直前，自己的新車還是很愛惜的，內(nèi)部音響非常棒，窗戶全部關(guān)上，放著音樂，完全與世隔絕，隔音做的非常好，贊一個。。。
操控：
外觀就不說了，當(dāng)初完全就是沖著外觀選擇的新速騰。還沒有遇到說這車丑的人。
油耗：中控都是軟的比較不錯
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購買時間2012年06月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格15.38萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程22000公里
綜合評分
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優(yōu)點：加速特棒
缺點：速騰的手扶箱是我最不滿意的，不知道設(shè)計師怎么想的，靠后也沒關(guān)系，但是要設(shè)計可以滑動啊，希望明年車型可以改善這一點
外觀：夠用
內(nèi)飾：動力很及時
空間：操控精準(zhǔn)，路感清晰
配置：油耗挺低，但我開車比較激進(jìn)，所以相對高一點
動力：加裝了倒車影像，可是不能聽無損音樂，很是遺憾�？照{(diào)感覺不錯挺涼爽的。座椅不要超過十小時駕車還可以。我最多一次是開了近九個小時，挺累。唯一不好的地方就是放手的位置太小，沒地方放胳膊。扶手箱小，太靠后。
操控：
帥！帥！帥！
油耗：內(nèi)飾 還是比較 喜歡的 低調(diào)奢華有品味嘛 氣味可以接受 半個月后 意味消除 門扶手的硬塑料 做的很像皮質(zhì)哈哈 真厲害 方向盤皮質(zhì)非常不好 有可能是我提到了 瑕疵車 有3個地方 已經(jīng)開裂了 小裂縫 摸上去感覺非常不好 擔(dān)心以后會壞掉
舒適：新車性價比很一般，舊車性價比更一般�？茨阍鯓永斫饬�。
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購買時間2012年11月
購買地點江蘇 南京
裸車價格14.60萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：加速特棒
缺點：還是底盤�。簻p配后的懸掛城市道路倒還好，但是過顛跛路帶還是明顯感覺舒適性不如老速騰的多連桿獨(dú)立懸掛啊。
外觀：滿意，很少時間坐3人以上，
內(nèi)飾：市內(nèi)行駛動力隨叫隨到，超車有信心，中后段超過140有些乏力，開空調(diào)稍顯乏力。小排量的通病。
空間：正常駕駛，也不飆車，駕駛感覺挺好的。ESP很好使，冬天有雪的路面起作用了，親自感受到的。
配置：不考慮油耗，即使一直加97，暴力開
動力：舒適性方面，雖然新速騰最嚴(yán)重的簡配是后懸架，但是這絲毫不影響新速騰的舒適性，這要?dú)w功于大眾設(shè)計師對它的調(diào)校，舒適性和獨(dú)立懸架差不了多少，就是在過減速帶的時候才能感覺出來差異，車內(nèi)真皮座椅，不論是包裹性還是座椅內(nèi)填充物坐上去都感覺很厚實，后排出風(fēng)口給后排乘客帶來了溫暖，后排中央頭枕也是人性化設(shè)計的體現(xiàn)；
操控：
外觀好看，大方，個人感覺比福特要好看，比老速騰也好看。
油耗：簡約大方
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購買時間2012年03月
購買地點青海 西寧
裸車價格15.38萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程11362公里
綜合評分
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優(yōu)點：幾年前就一直鐘愛速騰，今年回國后立馬定了2012款的1.4T手豪。最滿意的是外觀大氣，簡潔中有一種說不出來的舒爽氣質(zhì)；其次后排空間大，后備箱超爽，估計睡上2人都沒問題（放倒后排座椅的情況下）；第三就是油耗很理想；第四就是噪音很小，有時在車內(nèi)都聽不到發(fā)動機(jī)的聲音。
缺點：車子乘坐偏硬，路感明顯，而且現(xiàn)在爆出后懸問題，不很滿意。
外觀：無論是乘坐還是后備箱空間，都很大，夠用了，如果自駕游也可以裝很多東西！
內(nèi)飾：1.4T 動力給力！ 滿意！ (渦輪增壓 動力沒得說的！
空間：操控沒問題，玩過幾次飄逸
配置：三線城市，道路暢通，早晚高峰市區(qū)有些堵。 春夏秋 油耗在7L/100KM。冬天8個多。
動力：一般
操控：
好看
油耗：儀表盤或儀表板-有異響
舒適：價格有點高
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購買時間2012年12月
購買地點河北 石家莊
裸車價格15.68萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1650公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力不錯油耗還不高
缺點：減配
外觀：很漂亮，大氣。
內(nèi)飾：做工精致，簡單適用
空間：整體駕乘空間夠用，儲物空間設(shè)計豐富，后備箱容積大，實用性不錯，設(shè)計比較人性化，儲物空間多，像手機(jī)、硬幣、香煙等等小東西都能找到合適的儲放點，后備廂非常寬敞，便于存取大件物品，家用非常方便
配置：覺得性價比真的很高
動力：夏天開空調(diào)沒有壓力，起步還可以，提速有力
操控：
問題懸架，操控就沒啥提了，側(cè)向支撐不足，扭動，連續(xù)顛簸車子搖的夸張
油耗：真是開心的 油耗啊 7個還是多算了畢竟才提了1個禮拜多
舒適：感覺一般，有些小設(shè)計還是很不錯的，但是乘坐時候太硬
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購買時間2013年07月
購買地點吉林 長春
裸車價格14.38萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程19000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力不錯
缺點：副駕駛車門異響，天窗頂上面密封條竟然龜裂。發(fā)動機(jī)油管共振異響，行駛途中上90KM以上風(fēng)燥很明顯，100KM以上更不用提了，這些還好了。最讓我討厭的是那根神棍，鄉(xiāng)下經(jīng)常走攔路到底過還是不過，托底心疼啊。同樣扭力梁的人家為啥比新速騰的高。不求獨(dú)立懸掛了，就是像老捷達(dá)那么高的后懸掛也比現(xiàn)在的強(qiáng)，而且過坑坑坎坎后面那個聲音真不愧了板車這個稱號。
外觀：高大上
內(nèi)飾：簡潔大方，實用。
空間：空間很大，后排空間得到提升
配置：好像性價比不高，不過誰讓俺喜歡呢。
動力：還行，人生第一輛車，強(qiáng)勁與否，待以后參考！
操控：
可以，指向精準(zhǔn)
油耗：這個也是我選擇1.4T手豪的一個原因，60碼定速巡航，油耗在四點幾每百公里，我一般是跑市區(qū)+省道，油耗稍微高點，現(xiàn)在表2平均油耗在6多一點，劃下來在5毛錢一公里，正宗的“五毛黨”，哈哈。
舒適：真皮座椅包裹及填充物軟硬適中，側(cè)包裹和支撐性都不錯。
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購買時間2013年06月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格14.48萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力不錯
缺點：底盤低，通過性差
外觀：外觀方面有點奧迪A4L的影子，但是設(shè)計師結(jié)合自身特點對車身進(jìn)行優(yōu)化，說是大眾家族化設(shè)計，但是速騰的識別度還是很高的，總之外觀一句話，沉穩(wěn)大氣仁者見仁智者見智；
內(nèi)飾：還可以，沒看過別人的車。能接受。
空間：發(fā)動機(jī)屬于小排量，在發(fā)動機(jī)倉中占體積比較小，做工比較精致，雖然比不上進(jìn)口車的發(fā)動機(jī)倉布局，但有利于散熱等安全措施。前排空間對于一般身高的人來說足夠用了，天窗上翻時天窗蓋板會回收一些，有利于車內(nèi)乘客的舒適度，儲物空間簡單實用。后排腿步空間當(dāng)然是無法挑剔了作為A級車，后備箱空間強(qiáng)于很多B級車。
動力：我的是1.4T自動版，起步確實還是比較... 瀏覽： 1345次支持：1人
操控：
操控還可以吧 指向清晰 不過 因為板車嗎 過減速帶 就不能那么好的感覺了 和獨(dú)懸的真的 有差別
油耗：屬于正常的，手動擋的油耗算屬于正常
舒適：舒適度和底盤的調(diào)教有著密不可分的關(guān)系，在這里不得不佩服大眾的底盤調(diào)教本領(lǐng)，雖然簡配了懸掛，但是一些顛簸路面都被輕松的過濾掉，加上大排的空間，后排都可以蹺二郎腿，當(dāng)然了，舒適度和駕駛員本身開車習(xí)慣也有一點關(guān)系，慢加油門，輕踩剎車，保持在2000轉(zhuǎn)左右換擋，平穩(wěn)的駕駛也能為乘坐人員帶來舒適感。
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