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變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2011年05月
購買地點天津市 天津
裸車價格14.48萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程11300公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 杠杠的，指哪打哪，感覺非常好。
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購買時間2012年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格15.80萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 11款的操控性比12款的要強(qiáng) 特別是彎道的時候，車子給你的感覺就是人車一體的。
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購買時間2012年03月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格13.88萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程60000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 得益于其獨立懸掛吧，轉(zhuǎn)向、過彎很穩(wěn)當(dāng)，還有剎車也挺靈敏的。
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購買時間2010年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格13.58萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程56900公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 沒得說，非常好。
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購買時間2011年09月
購買地點江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格14.88萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程26000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 非常好，獨立懸掛的車操控就是好，感覺新速騰為了空間犧牲的操控
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購買時間2011年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格15.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 操控絕對一流，轉(zhuǎn)向點很精確，在行駛過程中過彎能力比較強(qiáng)，由于獨立懸掛的原因，轉(zhuǎn)向傾角非常小，車身也很安穩(wěn)。
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購買時間2011年01月
購買地點山東 濰坊
裸車價格13.58萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： ：轉(zhuǎn)向力道適中，指向明確， 轉(zhuǎn)彎的支撐性還是不錯的，獨立懸掛抓地性能較好。
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購買時間2010年12月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格13.50萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 底盤穩(wěn)，懸掛支撐到位，方向精準(zhǔn)，電子助力方向盤很輕便，但是少了液壓助力那種手感，有得有失。
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購買時間2011年07月
購買地點遼寧 大連
裸車價格14.48萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程35885公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 自動擋的，說不上操控如何，不過轉(zhuǎn)向什么的還可以，車重，所以感覺很扎實
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購買時間2011年02月
購買地點吉林 長春
裸車價格15.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程59585公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 駕駛感覺穩(wěn)重扎實，懸架調(diào)教偏向舒適、行程大、對路面顛簸過濾效果明顯，但隨之而來的快速變線、過彎側(cè)傾也同樣明顯。方向盤指向性很“大眾”，轉(zhuǎn)向回饋適中，助力調(diào)教低速偏重。6速手自一體變速箱換擋平順，D檔悠然、S檔小暴躁，相比7速DSG技術(shù)層面沒有優(yōu)勢，優(yōu)勢在心里層面，起碼咱不擔(dān)心“死亡閃爍”。剎車中規(guī)中矩，前后獨立懸掛對日常駕駛來說相對“板車懸掛”并無太大區(qū)別，但，聊勝于無。
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