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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格14.60萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):加速特棒
缺點(diǎn):還是底盤。簻p配后的懸掛城市道路倒還好,但是過(guò)顛跛路帶還是明顯感覺舒適性不如老速騰的多連桿獨(dú)立懸掛啊。
外觀:外觀好看,大方,個(gè)人感覺比福特要好看,比老速騰也好看。
內(nèi)飾:簡(jiǎn)約大方
空間:滿意,很少時(shí)間坐3人以上,
動(dòng)力:市內(nèi)行駛動(dòng)力隨叫隨到,超車有信心,中后段超過(guò)140有些乏力,開空調(diào)稍顯乏力。小排量的通病。
操控: 正常駕駛,也不飆車,駕駛感覺挺好的。ESP很好使,冬天有雪的路面起作用了,親自感受到的。
油耗:不考慮油耗,即使一直加97,暴力開
舒適:舒適性方面,雖然新速騰最嚴(yán)重的簡(jiǎn)配是后懸架,但是這絲毫不影響新速騰的舒適性,這要?dú)w功于大眾設(shè)計(jì)師對(duì)它的調(diào)校,舒適性和獨(dú)立懸架差不了多少,就是在過(guò)減速帶的時(shí)候才能感覺出來(lái)差異,車內(nèi)真皮座椅,不論是包裹性還是座椅內(nèi)填充物坐上去都感覺很厚實(shí),后排出風(fēng)口給后排乘客帶來(lái)了溫暖,后排中央頭枕也是人性化設(shè)計(jì)的體現(xiàn);
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2012年03月
購(gòu)買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格15.38萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程11362公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    2
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    3
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):幾年前就一直鐘愛速騰,今年回國(guó)后立馬定了2012款的1.4T手豪。最滿意的是外觀大氣,簡(jiǎn)潔中有一種說(shuō)不出來(lái)的舒爽氣質(zhì);其次后排空間大,后備箱超爽,估計(jì)睡上2人都沒問(wèn)題(放倒后排座椅的情況下);第三就是油耗很理想;第四就是噪音很小,有時(shí)在車內(nèi)都聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音。
缺點(diǎn):車子乘坐偏硬,路感明顯,而且現(xiàn)在爆出后懸問(wèn)題,不很滿意。
外觀:好看
內(nèi)飾:儀表盤或儀表板-有異響
空間:無(wú)論是乘坐還是后備箱空間,都很大,夠用了,如果自駕游也可以裝很多東西!
配置:價(jià)格有點(diǎn)高
動(dòng)力:1.4T 動(dòng)力給力! 滿意! (渦輪增壓 動(dòng)力沒得說(shuō)的!
操控: 操控沒問(wèn)題,玩過(guò)幾次飄逸
油耗:三線城市,道路暢通,早晚高峰市區(qū)有些堵。 春夏秋 油耗在7L/100KM。冬天8個(gè)多。
舒適:一般
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2012年04月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 荊門
裸車價(jià)格16.50萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程9878公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):幾年前就一直鐘愛速騰,今年回國(guó)后立馬定了2012款的1.4T手豪。最滿意的是外觀大氣,簡(jiǎn)潔中有一種說(shuō)不出來(lái)的舒爽氣質(zhì);其次后排空間大,后備箱超爽,估計(jì)睡上2人都沒問(wèn)題(放倒后排座椅的情況下);第三就是油耗很理想;第四就是噪音很小,有時(shí)在車內(nèi)都聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音。
缺點(diǎn):上下車稍微不怎么方便
外觀:很好,是我的菜
空間:在同級(jí)車型中,內(nèi)部空間比較寬裕,特別是腿部的前后方向有較大余量,坐在后排比較舒服;但是前排副駕駛的座椅不可以調(diào)節(jié)高低,坐姿太低,不舒服;后備箱的容量非常滿意,而且四四方方很工整,使用方便。
動(dòng)力:1.4T+MT 上下班偶爾撒下野,足夠。小區(qū)的凱美瑞2.0經(jīng)常被我秒殺.
操控: 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),方向盤不算太硬,掛檔也很舒服,地盤很結(jié)實(shí),開起來(lái)很有信心,只是現(xiàn)在換擋有頓挫感,個(gè)人技術(shù)原因,還有待提高~~~~
油耗:綜合7.0 加97 算是不錯(cuò)的啦,很滿意。
舒適:座椅有點(diǎn)偏硬 不過(guò)坐上去很舒適 真皮包裹的也很不錯(cuò)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格15.30萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):后排空間真不錯(cuò),小孩和家人坐后排比較舒適
缺點(diǎn):就是減震硬了。
外觀:買的時(shí)候覺得不錯(cuò),現(xiàn)在審美疲勞了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很單調(diào),大眾基本都大同小異
空間:對(duì)我經(jīng)常一個(gè)空載而言足夠了,后排座三個(gè)成年人問(wèn)題不大
配置:買車的時(shí)候關(guān)注好久,最后還是選擇的騰友們基本認(rèn)為性價(jià)比比較高的1.4T手豪,和同類車么稍稍貴了點(diǎn),沒辦法,誰(shuí)叫俺自己喜歡呢,千金難買我喜歡,呵呵.......
動(dòng)力:1.4T家用夠了
操控: 就那樣,家用買菜車
油耗:最低油耗5.4,平常就是6.5左右感覺很省油。
舒適:懸掛有點(diǎn)硬,但是平路上感覺不太明顯,路況差就有點(diǎn)顛,總體還是不錯(cuò)的
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.63萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程16500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):后排空間真不錯(cuò),小孩和家人坐后排比較舒適
缺點(diǎn):車內(nèi)異響,副駕駛位置異響至今未解決,不過(guò)是偶爾的,所以很難搞定
外觀:全新速騰的造型放棄了老款的個(gè)性和運(yùn)動(dòng), 特有的家族風(fēng)格設(shè)計(jì),整體造型大氣沉穩(wěn),整車線條流暢,細(xì)節(jié)做工比較精細(xì)。
內(nèi)飾:還湊合,如果側(cè)面門也做成軟皮的材質(zhì)就很好了
空間:1.80的個(gè)頭坐進(jìn)去不顯得壓抑,家里人都比較胖,我,爸媽,老婆,兒子 全家人出游都不會(huì)顯得擠。 還有就是后備箱也很大,可以放兒子的坐騎(三輪的)還能放一輛折疊車,到外面去玩了,可以騎車代步。太安逸了
動(dòng)力:1.4T坐兩個(gè)人加速不錯(cuò),坐滿后就有些肉
操控: 方向盤路感清晰、轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),讓人十分放心;離合踏板行程較長(zhǎng)降低了操控便捷性,緩踩剎車時(shí)剎車作用較弱,車輛減速緩慢,猛踩剎車時(shí)可以感覺到ABS的介入,汽車可以立刻停住。
油耗:從未對(duì)油耗進(jìn)行過(guò)統(tǒng)計(jì) 我覺得還成的吧 加油的時(shí)間間隔不是很短
舒適:空間寬敞,真皮座椅 包裹性好,軟硬也正好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格15.08萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):后排空間在緊湊型車當(dāng)中還是蠻大的還有就是油耗很低很滿意的
缺點(diǎn):噪音大,剛開動(dòng)時(shí)噪音特別大,感覺像柴油版汽車,直接無(wú)語(yǔ)。。。
外觀:外觀挺時(shí)尚的,人見人愛。
內(nèi)飾:顯高檔
空間:空間很理想,很適合家用,和我同學(xué)思域、標(biāo)志307比真是差距很大,當(dāng)時(shí)買的時(shí)候沒特別注意,現(xiàn)在想想當(dāng)時(shí)的選擇是對(duì)的。
配置:無(wú)性價(jià)比可言,價(jià)格是高的沒得說(shuō)。
動(dòng)力:1.4T能滿足我的需求。個(gè)人感覺還行。
操控: 指向性準(zhǔn)確
油耗:油耗很低,市內(nèi)高峰期曾開出7.5個(gè)油耗,注意這可是冬天,氣溫在零下,F(xiàn)在基本油耗維持在7.7個(gè),路況以市內(nèi)高峰期為主。
舒適:雖然沒有凱美瑞那么的舒適,但還算滿意,前排的感受會(huì)稍微的好一點(diǎn),后排的話在特別顛簸的里面上還是挺受罪的
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格15.00萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):后排空間在緊湊型車當(dāng)中還是蠻大的還有就是油耗很低很滿意的
缺點(diǎn):副駕駛座位不能調(diào)節(jié)。
外觀:霸氣側(cè)漏,有不錯(cuò)的回頭率。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料還可以 但是比較單調(diào) 不喜歡大眾的內(nèi)飾和扶手箱水杯架
空間:前排空間夠用,后排空間贊一個(gè),單位領(lǐng)導(dǎo)上回坐我車說(shuō)后排說(shuō)比他的英朗寬裕。后備箱空間家用足夠。
配置:無(wú)任何性價(jià)比,12款手動(dòng)1.4T豪華,非獨(dú)立懸架,落地17.1萬(wàn)!當(dāng)初不懂,網(wǎng)上都說(shuō)大眾好,現(xiàn)在看看,即便是打折了,也不值得
動(dòng)力:不錯(cuò)
操控: 操控風(fēng)格還是跟德系車一樣,比較穩(wěn)定,電子轉(zhuǎn)向比較輕松 。
油耗:油耗表現(xiàn)不錯(cuò),主要行駛路段為城市綜合道路,剛開始油耗在5.7,現(xiàn)在到了冬天,油耗稍高,大概在6.3左右。起步瞬時(shí)油耗很高,逐步降低。
舒適:隔音差,路感不敢恭維
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格14.58萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1321公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):后排空間在緊湊型車當(dāng)中還是蠻大的還有就是油耗很低很滿意的
缺點(diǎn):價(jià)格偏高,后懸架不是獨(dú)立懸架,離地間隙小
外觀:大氣
內(nèi)飾:也可以
空間:很給力,后排的人做著腿部空間夠大,
配置:低真的很低 辦齊十七萬(wàn)了還是手動(dòng)
動(dòng)力:我是手動(dòng)1.4T使用過(guò)程中堵車要人命,因?yàn)槭菧u輪有二次動(dòng)力所以起步受罪,本人12年駕齡買手動(dòng)自認(rèn)為無(wú)敵,家里前面2輛車都達(dá)到人車合一唯獨(dú)這輛速騰開起來(lái)象個(gè)新手,弄得我手足無(wú)措。對(duì)買速騰的忠告遠(yuǎn)離大眾生命無(wú)價(jià),邁騰正時(shí)鏈條斷裂維修自費(fèi),誣賴駕駛者駕駛習(xí)慣,速騰斷軸誣賴駕駛著習(xí)慣。
操控: 隨著后懸掛的簡(jiǎn)配,速騰意境沒有太多操控可言,也就是一輛家用車,日常開開,你不能指望他能有多高的過(guò)彎極限,中庸的定位就是一輛家用車。
油耗:燃油經(jīng)濟(jì)性比較不錯(cuò),郊區(qū)一般5.5-6個(gè)油
舒適:減震硬
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 榆林
裸車價(jià)格15.43萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程7150公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):很多人是沖著外觀而選擇這款車的。全系標(biāo)配操控安全方面功能,除ABS EBD外,還有牽引力控制、剎車輔助、車身穩(wěn)定控制
缺點(diǎn):為什么要減配啊,特別是懸掛。可惡!
外觀:后45° 大愛啊~!
內(nèi)飾:扎實(shí),細(xì)致,簡(jiǎn)單,大方!
空間:空間接近B級(jí)車標(biāo)準(zhǔn),很不錯(cuò)
配置:性價(jià)比不算太高,畢竟這個(gè)價(jià)錢都可以買B級(jí)車了,看個(gè)人喜好了。
動(dòng)力:一檔起步比較肉,但是3檔以上很給力,轉(zhuǎn)數(shù)超過(guò)3000的話,就有很強(qiáng)的推背感
操控: 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),方向盤不算太硬,掛檔也很舒服,地盤很結(jié)實(shí),開起來(lái)很有信心,只是現(xiàn)在換擋有頓挫感,個(gè)人技術(shù)原因,還有待提高~~~~
油耗:油耗很滿意!同事的車開著都要7、8個(gè)油,有的甚至9個(gè)多。我上下班開開,偶爾去下上海、杭州,也算是各種路況都跑了吧,在杭州堵在高架上橋上一直坡道起步真是要崩潰,現(xiàn)在表2的綜合油耗6.2L/百公里。
舒適:座椅了都不錯(cuò)。后排感覺不知道。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2012年07月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.16萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程10111公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):很多人是沖著外觀而選擇這款車的。全系標(biāo)配操控安全方面功能,除ABS EBD外,還有牽引力控制、剎車輔助、車身穩(wěn)定控制
缺點(diǎn):駕駛座位不太好調(diào)節(jié)到舒適位置,副駕駛太低,還沒辦法調(diào)節(jié)
外觀:家族臉,很喜歡,也是我選這款車的重要因素
內(nèi)飾:內(nèi)飾大眾統(tǒng)一風(fēng)格的,一直都覺得大眾的方向盤好看,閉著眼都能摸出來(lái)大眾的各個(gè)部分的東西,家族式設(shè)計(jì),你懂得。
空間:空間相當(dāng)好。后備箱儲(chǔ)存相當(dāng)好
動(dòng)力:挺不錯(cuò)得
操控: 操控性很不錯(cuò),換擋平順,指向精準(zhǔn),但要是和?怂瓜啾人坪踹是有略微差距。EPS的作用不可小瞧,60邁的速度猛然打90度彎,能把副駕的人甩到懷里卻沒有很大的側(cè)傾,而且也沒感覺到動(dòng)力的缺失,定速巡航真心好用,高速路上設(shè)定好就釋放了雙腳。
油耗:只要操縱不激烈,高速6個(gè),城區(qū)7個(gè)
舒適:還行吧,不過(guò)個(gè)人感覺大眾車的懸掛調(diào)校的都有點(diǎn)硬,支撐不錯(cuò),就是過(guò)減速帶的時(shí)候感覺不是太好,不知道和簡(jiǎn)配的。。。。。。有沒有關(guān)系?(你懂的)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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