一鍵砍遍全城
速騰
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力強(qiáng)勁（2165）+1 外觀時(shí)尚大氣（1251）+1 內(nèi)飾精細(xì)（1135）+1 操控性很好（819）+1 空間還不錯(cuò)（790）+1 價(jià)格正好（568）+1 成熟穩(wěn)重（560）+1 性能卓越（544）+1 價(jià)格很貴（535）+1缺點(diǎn)：
自吸動(dòng)力弱（3471）+1 底盤(pán)低的很（2573）+1 價(jià)格偏高（1920）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲大（1151）+1 沒(méi)有倒車(chē)影像（917）+1 配置低（705）+1 內(nèi)飾中控太差（336）+1 價(jià)格高（231）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速騰 2012款 1.4TSI 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 日照
裸車(chē)價(jià)格15.38萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程59800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)真心不錯(cuò)，動(dòng)力夠用又省油。功率96Kw雖然數(shù)據(jù)不很高，但扭矩220Nm還是要贊一下，市區(qū)超車(chē)和高速行駛令人滿(mǎn)意。尤其是高速行駛感覺(jué)不錯(cuò)，一是油耗較低，120公里/小時(shí)，3個(gè)人加行李，平均油耗可穩(wěn)定在6.3-6.5，在國(guó)道上80-90公里/小時(shí)載5個(gè)人平均油耗可達(dá)5.8；二是超車(chē)提速有信心，原來(lái)開(kāi)的派力奧1.5，車(chē)速降到了80公里/小時(shí)就要降到四檔再提速，否則干踩油門(mén)車(chē)速上升得很慢，在超車(chē)道準(zhǔn)備超越大車(chē)時(shí)不時(shí)有更快的車(chē)從本車(chē)與大車(chē)之間超過(guò)，干著急而又毫無(wú)辦法。速騰從80-130公里/小時(shí)車(chē)速區(qū)間五檔提速都較快（路上監(jiān)控太多，很少超過(guò)130公里/小時(shí)），不用降檔超車(chē)，基本一路保持在五檔，發(fā)動(dòng)機(jī)較大的扭矩及較寬的扭矩轉(zhuǎn)速范圍發(fā)揮了主要作用，感覺(jué)后備動(dòng)力還是比較充足的。
缺點(diǎn)：性?xún)r(jià)比吧，上市一年了，價(jià)格基本沒(méi)下調(diào)，雖然購(gòu)入價(jià)比指導(dǎo)價(jià)低了一萬(wàn)左右，但還是覺(jué)得略高于心理價(jià)位
外觀：作為家用車(chē)來(lái)說(shuō)空間還是夠用的，后備箱空間尤其值得一提，前后排頭部空間不壓抑
內(nèi)飾：基本上動(dòng)力是沒(méi)什么問(wèn)題的，在起步的時(shí)候需要加油起步，剛剛開(kāi)始開(kāi)的時(shí)候很容易憋車(chē)，轉(zhuǎn)速低于1800轉(zhuǎn)的時(shí)候，油門(mén)反應(yīng)感覺(jué)有點(diǎn)遲鈍。與其他車(chē)輛相比，1、2檔在起步階段不占優(yōu)勢(shì)，3檔開(kāi)始可以感受到動(dòng)力的輸出。
空間：轉(zhuǎn)彎很靈活，就是后懸掛差了點(diǎn)，和朋友的帕薩特比起來(lái)還是有點(diǎn)點(diǎn)差距，過(guò)減速帶和不平路面是很明顯，但是平時(shí)上下班公路開(kāi)起來(lái)還可以。
配置：700公里油耗7.6，帝都呀，豪堵可見(jiàn)一般呀！油耗令人滿(mǎn)意。
動(dòng)力：坐上去很舒服。
操控：
外觀干練年輕，我開(kāi)正好
油耗：做工嚴(yán)謹(jǐn)，用料扎實(shí)，基本挑不出毛病。門(mén)板等多處采用了硬塑料，有點(diǎn)不厚道。
舒適：比上不足，比下有余
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速騰 2012款 1.4TSI 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車(chē)價(jià)格15.38萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：多功能方向盤(pán)
缺點(diǎn)：副駕駛門(mén)內(nèi)有行車(chē)過(guò)程中有響聲，另外在掛倒檔的時(shí)候，感覺(jué)車(chē)底部有較大的聲音。另外，排氣管安裝了尾喉后，感覺(jué)容易積水，可能是尾喉的原因吧。另外兒童鎖在沒(méi)有開(kāi)鎖的情況下感覺(jué)蠻危險(xiǎn)的，如果能加個(gè)駕駛員控制的裝置，比如說(shuō)一個(gè)小開(kāi)關(guān)，人工控制，可能效果更好。
外觀：空間還可以
內(nèi)飾：1.4T的車(chē)渦輪的介入比較晚，轉(zhuǎn)速要求在1700轉(zhuǎn)左右渦輪才開(kāi)始介入，在起步階段動(dòng)力有些弱，但后期很充足。
空間：操控性較好，換檔入檔位時(shí)很爽，離合行程有點(diǎn)大，不踩到底會(huì)有打齒現(xiàn)像，剎車(chē)也很給力，安全感加強(qiáng)。
配置：還是比較的滿(mǎn)意
動(dòng)力：不錯(cuò)。因?yàn)槌鲇趯?duì)大眾DSG的考慮，我上手了手動(dòng)擋的�？墒菦](méi)有運(yùn)動(dòng)座椅，唉�。∪绻麚Q成旗艦版的運(yùn)動(dòng)座椅就更好了。雖然主推家用了，還是滿(mǎn)足一下消費(fèi)者的需求吧��！
操控：
低調(diào)沉穩(wěn)又不失現(xiàn)代感。
油耗：不能說(shuō)有多精致吧,起碼看不出有粗糙的地方,DZ這方面做的還是不錯(cuò)的
舒適：速騰并不是一款性?xún)r(jià)比很高的車(chē)，但是仍然不缺乏一群愛(ài)騰之人，因?yàn)樗衮v的精髓吸引著他們，每輛車(chē)都會(huì)有最忠實(shí)的擁躉，只要喜歡就大膽去愛(ài)吧！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速騰 2012款 1.4TSI 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車(chē)價(jià)格15.38萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于外觀還有動(dòng)力方面還算是比較的滿(mǎn)意，內(nèi)飾空間和后備箱空間比較大
外觀：其實(shí)真的很大，后排腿部空間給力
內(nèi)飾：動(dòng)力很給力，轉(zhuǎn)速過(guò)兩千超車(chē)嗷嗷的。平常開(kāi)滿(mǎn)座開(kāi)空調(diào)的話(huà)，上坡也沒(méi)多大影響。最多一次坐了6個(gè)大人和兩個(gè)小孩，走在省道上上坡，超車(chē)基本沒(méi)什么影響。
空間：轉(zhuǎn)彎指向是非常清晰的，不過(guò)較高速度轉(zhuǎn)彎呵呵，甩尾和側(cè)傾還是嚴(yán)重的。懸掛啊！
配置：很省！
動(dòng)力：可能還是受到神棍的影響吧，舒適性不是特別好，也可能是大眾對(duì)懸掛調(diào)教太偏硬了吧~！
操控：
沒(méi)的說(shuō)就是沖著新速騰的樣子買(mǎi)的
油耗：比較簡(jiǎn)潔明了，不是很顯檔次，典型大眾風(fēng)格，但是顯的比較寬敞
舒適：一般，感覺(jué)價(jià)格偏高
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速騰 2012款 1.4TSI 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格15.18萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于外觀還有動(dòng)力方面還算是比較的滿(mǎn)意，內(nèi)飾空間和后備箱空間比較大
缺點(diǎn)：性?xún)r(jià)比太低，而且我們這邊的優(yōu)惠力度太小了，比不上其他的城市啊，郁悶
外觀：駕駛室及后備箱都比較寬敞，乘坐較舒適。
內(nèi)飾：1.4的發(fā)動(dòng)機(jī)，等紅燈剛起步時(shí)感覺(jué)有點(diǎn)肉，但是，只要?jiǎng)悠饋?lái)稍微給點(diǎn)油，馬上就有一種前沖的推背感，油門(mén)響應(yīng)很好，超車(chē)變道很給力。在跑高速的時(shí)候，踩著油門(mén)不知不覺(jué)就超速了。（上次京滬高速上，感覺(jué)沒(méi)深踩油門(mén)，就到150了，馬上松油門(mén)）。
空間：冬天都沒(méi)換雪地胎，慢點(diǎn)沒(méi)問(wèn)題，新疆雪大呀。
配置：燃油經(jīng)濟(jì)性比較不錯(cuò)，郊區(qū)一般5.5-6個(gè)油
動(dòng)力：雖然大眾減配很多地方，不過(guò)舒適性已經(jīng)很好了，開(kāi)過(guò)s60，x1，感覺(jué)相差無(wú)幾。
操控：
老婆都認(rèn)可的
油耗：黑色內(nèi)飾，沉穩(wěn)簡(jiǎn)潔，動(dòng)感十足哦。
舒適：再便宜點(diǎn)就好了 感覺(jué)有點(diǎn)小貴
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速騰 2012款 1.4TSI 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格15.38萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程5380公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：都很滿(mǎn)意，唯一不是很滿(mǎn)意的地方就是，SSSS的技師最好培訓(xùn)培訓(xùn)，服務(wù)態(tài)度非常好，能力更強(qiáng)點(diǎn)就完美了。
缺點(diǎn)：車(chē)子乘坐偏硬，路感明顯，而且現(xiàn)在爆出后懸問(wèn)題，不很滿(mǎn)意。
外觀：很好 家庭用足夠了。
內(nèi)飾：發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)力最明顯的是轉(zhuǎn)速在2000-3500轉(zhuǎn)的這個(gè)區(qū)間，充足的扭矩證明新速騰渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)越性；但在4000轉(zhuǎn)附近，動(dòng)力輸出有些不足。
空間：不錯(cuò)
配置：比較滿(mǎn)意
動(dòng)力：坐著舒服.不錯(cuò)
操控：
很大氣！非常喜歡！
油耗：精致，相比較其他車(chē)型覺(jué)得速騰還是做工一流的！
舒適：貴了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速騰 2012款 1.4TSI 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車(chē)價(jià)格14.98萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程5700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：都很滿(mǎn)意，唯一不是很滿(mǎn)意的地方就是，SSSS的技師最好培訓(xùn)培訓(xùn)，服務(wù)態(tài)度非常好，能力更強(qiáng)點(diǎn)就完美了。
缺點(diǎn)：后懸架
外觀：整體來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)，前面不用說(shuō)，后面基本還可以剩出來(lái)兩拳的腿部空間，頭上空間也不錯(cuò)，后面坐三個(gè)人沒(méi)有擁擠。
內(nèi)飾：動(dòng)力真的很好，1.4T動(dòng)力很足，起步我是慢慢起的，也不比加速，磨合期也不敢用力踩油門(mén)，上次坐了5個(gè)人，不管是起步還是在路上，都很給力。
空間：方向盤(pán)很輕啊 有的朋友說(shuō)告訴的時(shí)候有點(diǎn)偏 這個(gè)我也進(jìn)行過(guò)測(cè)試 感覺(jué)沒(méi)有啊 方向指那打哪 我也子啊山區(qū)的S彎道上跑過(guò)還是很不錯(cuò)的
配置：主要在郊區(qū)開(kāi)車(chē)，上下班用，啟動(dòng)后油耗20多點(diǎn)，時(shí)速79-80公里每小時(shí)，3公里左右降為7升，8公里最低的一次有過(guò)4.8升，現(xiàn)在2600公里了，平均下來(lái)7.2，感覺(jué)很不錯(cuò)了，100塊錢(qián)能跑200公里
動(dòng)力：真皮座椅很舒服，軟硬度剛好，但是很奇怪，不知道為什么，座椅和方向盤(pán)一直調(diào)不到一個(gè)剛好的位置，座椅遠(yuǎn)了，駕駛時(shí)胳膊肩膀比較累，座椅近了或者方向盤(pán)低了的話(huà)，左腿膝蓋又總是會(huì)碰到方向盤(pán)后方調(diào)整手柄的位置。（駕駛一周后補(bǔ)充：）平時(shí)都是在公路上面開(kāi)，偶爾過(guò)減速帶的時(shí)候，顛簸起來(lái)有種略硬的感覺(jué)，不過(guò)在我接受范圍之內(nèi)。
操控：
還行，符合大眾的這個(gè)稱(chēng)呼
油耗：家居
舒適：性?xún)r(jià)比低 和同級(jí)車(chē)比價(jià)格偏貴
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速騰 2012款 1.4TSI 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格15.00萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程11111公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力與油耗
缺點(diǎn)：尚未發(fā)現(xiàn)
外觀：優(yōu)點(diǎn)是夠用，后排腿部空間很充足，行李箱空間充足，特別是后備箱開(kāi)口挺大，搬東西很方便 缺點(diǎn)是小的儲(chǔ)物空間不多，比如開(kāi)車(chē)過(guò)程中想放個(gè)卡啊，放個(gè)手機(jī)，發(fā)票之類(lèi)的小物件經(jīng)常找不到地方
內(nèi)飾：我是剛拿到駕照買(mǎi)的，就是為了練手，所以買(mǎi)了手動(dòng)擋，主要還是跑長(zhǎng)途之類(lèi)的，140以?xún)?nèi)和1.8T差距不大，和2.0的差距大，和2.4的雅閣、1.8的帕薩特，奔馳S350老款，奧迪30TFSI都拼過(guò)，140以?xún)?nèi)膽子大還是可以拼一會(huì)的，但是被GTI甩過(guò)好遠(yuǎn)好遠(yuǎn)
空間：操控性格上比上一代更有親和力。
配置：油耗算是我買(mǎi)這款車(chē)的一個(gè)重要出發(fā)點(diǎn)之一，18000千公里 粗略估算油耗在6.5左右，但是本人以高速、國(guó)道為主，高速油耗在5.5左右，市區(qū)8個(gè)左右吧
動(dòng)力：后排寬敞，中間隆起不太理想
操控：
當(dāng)初就是沖著新速騰這幅冷艷剛毅而又沉穩(wěn)的外觀才入手的，外觀當(dāng)然是滿(mǎn)分了
油耗：非常精細(xì)
舒適：相比朗逸來(lái)說(shuō)性?xún)r(jià)比不高，再加上朗行、朗鏡一汽還需努力，對(duì)于懂車(chē)的人來(lái)說(shuō)會(huì)選擇速騰，但是國(guó)內(nèi)大多購(gòu)車(chē)的還是看重品牌、外觀的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速騰 2012款 1.4TSI 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鶴壁
裸車(chē)價(jià)格15.00萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力強(qiáng)勁 內(nèi)飾做工精細(xì) 后排空間前后距離寬敞 配置相對(duì)豐富 比較省油 噪音較小。有點(diǎn)A4的范，回頭率不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：保養(yǎng)費(fèi)，4S一次要黑掉800~1000大元，路邊攤用頂級(jí)機(jī)油也要500+，省的汽油都不夠買(mǎi)機(jī)油的；電瓶，兩年了，剛剛更換一個(gè)，囧；減震實(shí)在是硬的可以。。。典型歐洲車(chē)的德行。有錢(qián)一定換掉減震器
外觀：A+車(chē)空間很OK 做5個(gè)人不寄得慌 最多的時(shí)候做過(guò)6個(gè)成年人
內(nèi)飾：1到3檔齒比大，開(kāi)了這么久換檔還會(huì)有頓挫感。動(dòng)力80以下隨叫隨到，拉高度5檔變速箱無(wú)優(yōu)勢(shì)可言。
空間：2012款可能是因?yàn)楹竺娌皇仟?dú)立懸掛的原因，操控還行，不過(guò)明顯信心不足。
配置：油耗非常滿(mǎn)意，綜合油耗7.0 感覺(jué)非常好
動(dòng)力：一般
操控：
外觀還好，大氣，但不是我最中意的車(chē)型
油耗：做工不錯(cuò)，就是扶手箱太靠后，用不上，不舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速騰 2012款 1.4TSI 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 贛州
裸車(chē)價(jià)格15.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力強(qiáng)
缺點(diǎn)：小毛病比較多，20000萬(wàn)公里，總有些部位出現(xiàn)異響。
外觀：經(jīng)常是開(kāi)車(chē)的，沒(méi)做過(guò)后面，后面做3人空間還行，畢竟是A級(jí)車(chē)，在大空間上也沒(méi)多大的奢求，就是后面的地板凸起的那個(gè)要是坐在中間的上下車(chē)很不方便啊。
內(nèi)飾：夏季開(kāi)空調(diào)滿(mǎn)載還是會(huì)顯得起步肉。但如果自己開(kāi)的話(huà)還是可以感覺(jué)到推背感。
空間：好
配置：我的操作比較狠，油耗可以接受，去了趟煙臺(tái)威海，高速700公里續(xù)航可以接受。
動(dòng)力：舒適性的話(huà)還是可以接受的，低速過(guò)減速帶還是聽(tīng)柔韌的真皮座椅很顯檔次。
操控：
贊
油耗：內(nèi)飾做工同級(jí)還是比較出色的，大面積軟塑中控，很有愛(ài)，要是門(mén)板也有軟塑就好了~~�。�！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速騰 2012款 1.4TSI 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車(chē)價(jià)格14.98萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1865公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力強(qiáng)
缺點(diǎn)：輪胎是韓泰的，要是能配個(gè)橋石或者米胖啥的就好了
外觀：中規(guī)中矩一般夠用，就是后排之間空間實(shí)在太小，坐上3個(gè)人中間一位特別不舒服
內(nèi)飾：可能是新手新車(chē)問(wèn)題，起步不太敢給太大的油，因此起步感覺(jué)有點(diǎn)肉，不過(guò)上了三檔車(chē)速起來(lái)后，提速還是可以的，雖然不像大排量車(chē)那樣有什么推背感，但家用絕對(duì)夠用了，咱是家用車(chē)，不能跟那些性能車(chē)比。
空間：轉(zhuǎn)向還不錯(cuò) 就是拐彎打方向圈數(shù)較大 正常直線跑有點(diǎn)向右跑偏 一直要用手把持住 開(kāi)長(zhǎng)途有點(diǎn)累 不知道是不是只有我的才這樣 省道切大彎道100碼 支撐性不錯(cuò)，總之這樣的底盤(pán) 能有這樣的效果操控性就已經(jīng)很棒了。
配置：市郊綜合路況 油耗 7 - 8 很滿(mǎn)意。高速油耗更驚人。6以下。
動(dòng)力：不知道是因?yàn)閼覓斓膯?wèn)題還是什么，感覺(jué)有點(diǎn)硬，特別是過(guò)坎子的時(shí)候！后排的感覺(jué)我還沒(méi)試過(guò)相信和我坐在前面的感覺(jué)應(yīng)該是差不多的，不過(guò)貌似獨(dú)立懸掛應(yīng)該好不到哪去，可能是底盤(pán)調(diào)校的時(shí)候就是調(diào)的比較硬吧！真皮座椅那叫一個(gè)檔次啊，舒服！我可沒(méi)買(mǎi)什么坐墊啊什么的，既然買(mǎi)真皮就是為了享受的真皮座椅帶給我們的“快感”干嘛還要搞個(gè)套啊?不然的話(huà)還不如買(mǎi)個(gè)織物的呢！況且坐墊底部還是會(huì)和真皮產(chǎn)生摩擦，據(jù)說(shuō)更容易壞。座椅的包裹性很好。
操控：
很贊，不過(guò)現(xiàn)在成街車(chē)了
油耗：大眾的內(nèi)飾風(fēng)格是我喜歡的。中庸穩(wěn)重。而且有碳纖維亮條。不爽的地方就是副駕駛竟然高低無(wú)法調(diào)節(jié)。
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