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變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2011年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格16.68萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程36000公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力：第二代ea888在當時160p還是很夠用的，轉速超兩千轉，動力源源不斷，非常滿意動力平順性：總感覺1檔和2檔中間少一個檔，10公里以下2檔脫檔，一檔掛不進，2檔離合松快了頓挫嚴重加速表現(xiàn)：由于變速箱有保護程序，無法彈射起步，想要起步快，我的方法是先兩千轉，抬離合到半聯(lián)動，一只腳油門到底，一只腳慢抬離合跑高速：由于5檔手動，定速120碼，轉速不到三千轉
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*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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購買時間2011年06月
購買地點浙江 杭州
裸車價格17.28萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：動力好，160以內(nèi)加速有力
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購買時間2012年01月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格15.58萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程26800公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：我的是1.4T手動，城市道路速度提不起來，開起累，動力表現(xiàn)一般，低速油門反應有點延遲，經(jīng)常城市道路的還是建議上自動擋的。發(fā)動機轉速到2000+，動力就不再是問題，跑高速，不經(jīng)意間就到了130碼，想再提速超車也是很輕松的，無壓力。我去年一車五人滿載跑瀘沽湖，從成都出發(fā)，一天到（返程用了兩天），速騰在動力上非常讓我滿意。
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購買時間2011年08月
購買地點黑龍江 佳木斯
裸車價格15.58萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程85497公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：除1檔外，動力真心給力，提速本級別確實很好，特別是時速120公里以后動力反應還是很有潛力，不像不帶渦輪增壓的感覺120以后加速很吃力。
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購買時間2011年11月
購買地點安徽 合肥
裸車價格15.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8800公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：渦輪增在發(fā)動機轉速達到1750轉左右開始介入，提速均勻、迅速、有力。三、四檔對付超車這類工作完全勝任。
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購買時間2012年02月
購買地點山東 青島
裸車價格18.98萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程115000公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力：1.4t的對于家用還是比較合適。但是起步真的很肉，但是一分錢一分貨，要想動力足還得1.8t以上。
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購買時間2011年05月
購買地點山西 陽泉
裸車價格15.30萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程36600公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力：起步的時候比較差，真的很差，發(fā)動機噪音也很大，想不讓別人加塞就得嗷嗷的叫。起步以后就好了，從30碼到80碼提速很快，動力充沛。高速上150以上就有點加速乏力了。
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購買時間2012年03月
購買地點廣東 中山
裸車價格14.00萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程34000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：渦輪增在發(fā)動機轉速達到1750轉左右開始介入，提速均勻、迅速、有力。三、四檔對付超車這類工作完全勝任。
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購買時間2010年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格15.68萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程19700公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力：渦輪增在發(fā)動機轉速達到1750轉左右開始介入，提速均勻、迅速、有力。三、四檔對付超車這類工作完全勝任。
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購買時間2011年10月
購買地點江蘇 南京
裸車價格14.58萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程33000公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力：很爽。對于1.4T的車來說，我開的感覺已經(jīng)很巴適了。
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