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思域
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全部在售 綜合評分
思域
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思域
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2022款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
排量:
全部
車型(共7款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
思域 2022款 240TURBO CVT勁動(dòng)版
04.755 綜合評分 車主裸車均價(jià): 14.29萬元 車主平均油耗: 7.5L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.75
14.29萬元
7.5L/100km
思域 2022款 240TURBO CVT燃動(dòng)版
04.675 綜合評分 車主裸車均價(jià): 15.20萬元 車主平均油耗: 7.2L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.73
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.47
  • 動(dòng)力
    4.80
  • 操控
    4.73
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.47
4.67
15.20萬元
7.2L/100km
思域 2022款 180TURBO CVT尚動(dòng)版
04.635 綜合評分 車主裸車均價(jià): 12.51萬元 車主平均油耗: 7.8L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.67
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.33
4.63
12.51萬元
7.8L/100km
思域 2022款 240TURBO CVT燃擎版
04.315 綜合評分 車主裸車均價(jià): 16.90萬元 車主平均油耗: 7.7L/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    4.60
  • 空間
    4.47
  • 配置
    4.63
  • 動(dòng)力
    4.90
  • 操控
    2.43
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    3.93
4.31
16.90萬元
7.7L/100km
思域 2022款 180TURBO CVT尚擎版
04.255 綜合評分 車主裸車均價(jià): 14.37萬元 車主平均油耗: 6.9L/100km
  • 外觀
    4.33
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.33
4.25
14.37萬元
6.9L/100km
思域 2022款 240TURBO CVT勁控版
03.745 綜合評分 車主裸車均價(jià): 16.40萬元 車主平均油耗: 7.9L/100km
  • 外觀
    4.71
  • 內(nèi)飾
    4.63
  • 空間
    4.21
  • 配置
    4.38
  • 動(dòng)力
    4.54
  • 操控
    .58
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    2.46
3.74
16.40萬元
7.9L/100km
--
--
展開更多車型
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)遼寧 鐵嶺
裸車價(jià)格15.14萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3019公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):現(xiàn)在已經(jīng)開了兩個(gè)月了,就簡單的說說這車吧。買車之前,我看中了速騰,思域,馬3,昂克賽拉,最后還是選擇了思域,外觀和內(nèi)飾都讓我刮目相看。
缺點(diǎn):方向盤在高速行駛的時(shí)候會(huì)比較重,一般情況下重一點(diǎn)是正常的,可以保持車身的穩(wěn)定,但是太重的話,打方向盤的時(shí)候就有點(diǎn)吃力了。
外觀:這輛車看起來很成熟,但是前大燈卻給人一種很有攻擊性的感覺,很有個(gè)性。
內(nèi)飾:在這個(gè)價(jià)位上,十一代思域的內(nèi)飾可以說是“天花板”了,簡約大氣,沒有任何多余的設(shè)計(jì),也不顯得雜亂無章,給人一種賞心悅目的感覺。內(nèi)飾的質(zhì)感和觸感都很不錯(cuò),大部分都是軟材質(zhì)的,比以前的要好很多。
空間:空間并不挑剔,確實(shí)比上一代要長得多,坐在里面就能明顯感覺到。后備箱的空間還是很大的,不過也足夠了。
配置:我覺得物有所值,配置不錯(cuò),保值率也不錯(cuò),空間和動(dòng)力也不錯(cuò)。
動(dòng)力:動(dòng)力是本田最大的優(yōu)勢,思域最引以為傲的動(dòng)力,在城市和高速上都能輕松應(yīng)對。
操控: 操控中規(guī)中矩,開起來還算穩(wěn)定,一般情況下也不會(huì)飄,只是方向盤有點(diǎn)偏,高速打方向還是需要點(diǎn)力的。
油耗:一箱半的油跑完七百公里后,油耗降到了7.9升,現(xiàn)在是三千公里,百公里7.5 L,這個(gè)油耗還在可以接受的范圍內(nèi)。
舒適:舒適性方面,主要體現(xiàn)在隔音、減震方面。高速上的風(fēng)聲不算太大,勉強(qiáng)還能接受。避震不是很硬,但也不是很軟,在減速帶上行駛還行,但連續(xù)減速帶的震感還是很明顯的,不過大部分車都是這樣。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格16.54萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):他最喜歡的就是這輛車的外觀,比上一代要沉穩(wěn)得多,車尾更是彌補(bǔ)了運(yùn)動(dòng)感,作為一名剛上班的年輕人,開起來很舒服,家里的空間也很大,后備箱里也能放很多東西。前半段加速很快,很享受駕駛樂趣。
缺點(diǎn):這大概就是日系車塑料件太多的通病吧。
外觀:外型,運(yùn)動(dòng)型
內(nèi)飾:內(nèi)審非常滿意
空間:1.74,足夠三個(gè)人坐在后排。
配置:至于性價(jià)比,剛上市的時(shí)候,沒有任何優(yōu)惠,甚至還加價(jià)了。
動(dòng)力:動(dòng)力好,加速快,7-8秒就能破百。
操控: 方向盤輕而易舉,轉(zhuǎn)個(gè)彎就差不多了,方向非常準(zhǔn)確。
油耗:正常油耗在6.5-7.5之間
舒適:抗震性能一般,風(fēng)噪比上一代要好得多
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格14.29萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2568公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):首先是外觀和內(nèi)部設(shè)計(jì),我非常喜歡,包括做工和質(zhì)感。然后就是動(dòng)力了,油門一踩,反應(yīng)很快。
缺點(diǎn):油耗稍微有點(diǎn)高,也不知道是因?yàn)楸┝︸{駛的原因,還是別的什么原因。
外觀:外觀是沒話說的,思域從八代開始,外觀就一直很有特色,堅(jiān)持走年輕化路線,我挺喜歡的,而且這代思域也多了一些成熟穩(wěn)重的設(shè)計(jì)語言。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很有未來感,德系、美系、日系都有,但在合資車中,沒有任何一款車比得上思域的內(nèi)飾,哪怕是大眾的高級(jí)感,在它面前也是平平無奇。
空間:空間加長加寬,內(nèi)部空間比我那輛經(jīng)典的軒逸要大一些,坐五個(gè)人應(yīng)該不成問題,只要不是太大,家用還是綽綽有余的。最主要的是腿部空間,我178的身高,坐在前排的時(shí)候,腿部的空間比前排要大上一圈。
配置:思域一直以來都是物美價(jià)廉的,無論是動(dòng)力、空間還是保值率,思域都是這個(gè)價(jià)位中的佼佼者。
動(dòng)力:新思域的動(dòng)力比前十代要強(qiáng),尤其是前半部分,油門踩下去,動(dòng)力輸出明顯,中間沒有遲緩,動(dòng)力響應(yīng)很快。即使跑到100碼開外,它的后坐力還是很強(qiáng)的,超車是輕而易舉的事情。它開到一百七十碼,一點(diǎn)都不飄忽,油門踩得更低了,這個(gè)價(jià)位的A級(jí)車,我覺得思域應(yīng)該是最合適的。
操控: 操控還算不錯(cuò),這個(gè)價(jià)位還算不錯(cuò),開起來也挺舒服的,具體的我也說不清楚,就是感覺,不管車速多快,車子都很穩(wěn),新手開起來應(yīng)該沒問題。
油耗:油耗中規(guī)中矩,感覺有點(diǎn)偏高,十代的油耗似乎只有7.3 L左右,但差距并不大,畢竟才跑了兩千多公里。除了剛買的那箱油跑了400多公里外,每箱油可以跑500多公里。我一般都是在剩下一兩個(gè)格子的時(shí)候才去加油,加滿了大概270塊錢,算是比較經(jīng)濟(jì)的了。
舒適:隔音效果也有了明顯的提升,比上一代要好很多,坐在車?yán),聽不到外面的聲音。開得快了,風(fēng)聲就沒以前那么大了,還能接受。避震效果也得到了很大的改善,在通過減速帶時(shí),不再是“咚”的一聲,搖晃的幅度也小了許多。座椅填充物分布均勻,包裹性不錯(cuò),乘坐起來感覺還不錯(cuò)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格16.34萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的是外觀,我喜歡十一代,而不是十代!流暢的線條,光滑的后背,漂亮的小尾巴!內(nèi)部設(shè)計(jì)也不錯(cuò)!182匹的馬力雖然不是很大,但平時(shí)還是能開的,超車還是很有信心的!
缺點(diǎn):噪音有點(diǎn)大,到了80級(jí)以后,路噪和胎噪明顯!這可是15萬的裸車,連座椅都沒有,連倒車?yán)走_(dá)都沒有,本田真是小氣。] COSPLAY,真服了,音響效果一般!
外觀:外觀無可挑剔,非常喜歡十一代思域的外觀。這件事就不多說了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還算不錯(cuò)!不過這布座椅,一輛15萬的裸車,還用布做的!后面連個(gè)出風(fēng)口都沒有!本田太小氣了!后期的時(shí)候,我都是自己掏錢裝的!
空間:同級(jí)別的思域,空間還算不錯(cuò),坐四個(gè)人應(yīng)該沒問題。儲(chǔ)物空間足夠,但座椅不能倒,但基本不需要座椅。
配置:性價(jià)比還真不算高,落地17.2 W,本田綜合服務(wù)費(fèi)真貴!這個(gè)價(jià)格,足夠買下君威了!真是個(gè)好東西!不過轉(zhuǎn)念一想,你要買自己喜歡的東西,而不是只看性價(jià)比,對不對?
動(dòng)力:182匹馬力,足夠了!雖然不是很充沛,但絕對比同級(jí)車要強(qiáng)!動(dòng)力平順,2000轉(zhuǎn)之后感覺還不錯(cuò), cvt變速箱雖然平順,但是沒有 at變速箱那么直接。我感覺 CVT的變速箱是拖后腿的,感覺發(fā)動(dòng)機(jī)很有動(dòng)力,但是發(fā)揮不出來。
操控: 操控性很好,方向盤很沉,沒有虛位,轉(zhuǎn)向比可變,打滿一圈半。
油耗:我開了六千公里,油耗表上顯示的是7.7,平時(shí)開的很快,偶爾也會(huì)有激烈的駕駛,其實(shí)油耗并不低。
舒適:第一段懸架比較硬,過彎和減速帶有點(diǎn)顛簸,后段比較軟,高速過彎支撐比較差?傊,底盤的質(zhì)感很一般,并不是很高級(jí)。這是日系車的通病,前半段是硬的,后段是軟的。后期,他打算給這輛車換一套絞牙避震,增加運(yùn)動(dòng)感。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)安徽 亳州
裸車價(jià)格14.14萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1954公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這輛車的動(dòng)力還是一如既往的好,外觀也更加的商務(wù),有些人可能覺得新車沒有老款好看,但是我覺得新車比老款要大氣多了,不像以前那么小了,更適合家用,而且新款還增加了自動(dòng)巡航系統(tǒng),后視鏡折疊, LED大燈,座椅還是很舒服的。
缺點(diǎn):車載導(dǎo)航不是很好用,經(jīng)常走錯(cuò)路,不過這輛車有安卓和百度 Carlife+的功能,而且底盤太低了,我住的地方還沒修路,開起來有點(diǎn)心疼,每次打開車窗都會(huì)有輕微的晃動(dòng),不過沒關(guān)系,正常行駛還是不錯(cuò)的。
外觀:我是個(gè)愛美的人,外觀上我也很喜歡,不太夸張,中規(guī)中矩。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,方向盤很舒服,方向盤是真皮做的,儀表盤看起來很舒服,一眼就能看清位置,布局也很完美,有多媒體,導(dǎo)航什么的都很方便,不需要低頭,也不會(huì)影響駕駛的安全性,空調(diào)出風(fēng)口也不是一成不變的,看起來挺新奇的。
空間:我身高一百七十八公分,體重六十四公斤,坐起來感覺還不錯(cuò),頭上有拳頭那么大,腿還能伸開,后排空間還算寬敞,坐五個(gè)人都不會(huì)覺得擁擠,后備箱里放兩個(gè)行李箱都沒問題。
配置:性價(jià)比方面,因?yàn)槭切驴睿詻]給我打個(gè)折扣,多加了兩千塊錢,然后又送了一塊鍍晶、腳墊、貼膜(不是他們店里送的,宣傳了半天,然后貼了貴的,雙十一的時(shí)候就買了。)
動(dòng)力:動(dòng)力很好,是在老家買的,開著車回浙江,開的很穩(wěn),速度也很快,比我爸的小貨車快多了。
操控: 駕駛樂趣很大,有并線輔助,有自動(dòng)巡航系統(tǒng),長途行駛不會(huì)太累,開不了自動(dòng)巡航的長途駕駛實(shí)在是太讓人絕望了,腳不停的踩著,可以適當(dāng)?shù)男菹⒁幌,但是一定要注意安全駕駛。
油耗:油耗方面,我感覺還不錯(cuò),就像之前說的,我剛買車的時(shí)候,開了將近一千公里,當(dāng)時(shí)油耗是4.9,現(xiàn)在開到市區(qū)跑一圈,油耗在7.4左右,我覺得這個(gè)油耗還不錯(cuò),比我哥的寶馬5系要省油多了!
舒適:舒適度還是不錯(cuò)的,現(xiàn)在天氣冷了,空調(diào)制熱很舒服,座椅坐起來舒服,全家人都很喜歡;
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格16.34萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):配置,特別是十一代思域的安全配置,十個(gè)安全氣囊,安全性能全面提升,當(dāng)然,還有很多讓人驚喜的配置,比如 LED大燈、主動(dòng)剎車、疲勞駕駛提示、自帶氛圍燈、自動(dòng)后視鏡、后視鏡、真皮方向盤、自適應(yīng)巡航、L2級(jí)自動(dòng)駕駛等等。門邊及腳底自帶氛圍燈,隨燈自動(dòng)開關(guān),好評。全自動(dòng)車燈,前面沒車幫你開遠(yuǎn)光燈,能感應(yīng)到前面有車,還會(huì)自動(dòng)變燈,這是一個(gè)很實(shí)用的配置。
缺點(diǎn):因?yàn)殡姍C(jī)功率太大,所以升窗速度很快,每一扇窗戶升到頂點(diǎn),車門就會(huì)震動(dòng)一下。還有 ETC,很多車都是根據(jù)車主的實(shí)際需求來選擇的,比如十一代思域,可能是跟銀行有什么戰(zhàn)略合作,只允許農(nóng)行和農(nóng)行信用卡。激活過程一般,先下載本田車主 APP,實(shí)名認(rèn)證。另外,農(nóng)行的信用卡,我也要辦,因?yàn)槲覜]有農(nóng)行的信用卡,所以需要重新辦一張。還有一件事要提醒大家, ETC激活后第二天才會(huì)生效,免得當(dāng)天在高速上丟人現(xiàn)眼。最后是雷達(dá),這是十一代機(jī)的簡化版,前雷達(dá)可以不用,后雷達(dá)必須要加。
外觀:外觀方面,新思域在外觀上有了很大的改變,前臉和下格柵的設(shè)計(jì)都發(fā)生了變化,沒有以前那么鋒芒畢露,尾燈也是如此。這是一種從運(yùn)動(dòng)型向家用型轉(zhuǎn)變的信號(hào),但也正因?yàn)槿绱,我更傾向于選擇思域。
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡單卻不失高級(jí)感,貫穿式空調(diào)出風(fēng)口、金屬質(zhì)感的物理旋鈕、軟包、翻皮、細(xì)節(jié)質(zhì)感都做得相當(dāng)?shù)轿弧?/span>
空間:1.75米的身高,平時(shí)開車完全沒問題,前排的位置很舒服,后排空間不算太大,但也足夠了。
配置:十一代思域的安全配置全面提升,再加上其他實(shí)用配置,雖然貴了幾千塊,但也值了。
動(dòng)力:十一代思域燃動(dòng)版182匹馬力,最大扭矩240牛米,最直觀的感覺就是加速。如果非要形容的話,十一代思域更注重前端的表現(xiàn),反應(yīng)更快,油門更快,駕駛起來也更輕松。本田很聰明地取消了1.0 T三缸發(fā)動(dòng)機(jī),全系1.5 T高低功率搭配。
操控: 方向盤很好,手感很輕,底盤很結(jié)實(shí);
油耗:我的日常用車,一半在市區(qū),一半在高速路上,開高速,油耗能降到4.8,綜合下來,油耗在7點(diǎn)左右。
舒適:十一代思域的避震系統(tǒng)偏向于舒適度,空調(diào)也很給力,但現(xiàn)在是冬天,不適合日常使用。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價(jià)格14.59萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):提成兩個(gè)月以上分享11代思域本人用過感受首先優(yōu)點(diǎn)1.內(nèi)飾質(zhì)的飛躍主要買點(diǎn)之一
缺點(diǎn):缺點(diǎn)就是,車身的重量都用來調(diào)整底盤了,雖然因?yàn)檐嚿硖p,壓在下面的螺絲之類的零件,承受的壓力很小,但也太脆了。車殼可以遮風(fēng)擋雨,但安全性卻不是很高,比如:1.土石路上,前輪的石頭砸在擋泥板上,發(fā)出叮叮當(dāng)當(dāng)?shù)捻懧,讓人提心吊膽,生怕油漆?huì)掉下來(現(xiàn)在還沒掉,但在泥濘的道路上,我可不敢開得太快);2.胎噪比較大,雖然十到二十萬的車胎噪比較大,但思域應(yīng)該是最大的,我開著120邁的高速行駛,兩個(gè)小時(shí)內(nèi)還能跑兩個(gè)小時(shí),如果再長一點(diǎn)的話,就得戴上藍(lán)牙耳機(jī),不然耳朵會(huì)嗡嗡作響。3.17英寸的輪胎性能很好,但在路上遇到冰凍的時(shí)候會(huì)打滑。有一次紅燈,軒逸、卡羅拉、凱美瑞、捷達(dá)已經(jīng)開走了。
外觀:22款思域雖然不像第十代那么有辨識(shí)度,但是外觀還是不錯(cuò)的,缺點(diǎn)是車漆太薄了,一顆小石子在高速行駛的時(shí)候會(huì)把底漆打掉,露出鐵皮來。
內(nèi)飾:我最喜歡的就是中控臺(tái)的設(shè)計(jì)簡單,我在4s店里看到的時(shí)候就喜歡上了,這是老款無法比擬的,唯一的缺點(diǎn)就是沒有真皮座椅。
空間:空間還可以,畢竟是一輛緊湊型的車,坐在里面感覺并不是很寬敞。坐5個(gè)人長途旅行,坐在后排還算舒服,腿部空間還算寬敞,日常家用綽綽有余,后備箱空間也很大,從來沒有塞滿過。
配置:物美價(jià)廉,基本符合年輕人的需求,動(dòng)力也不錯(cuò)。
動(dòng)力:1.5 t地球夢發(fā)動(dòng)機(jī) CVT無級(jí)變速箱,所以在動(dòng)力方面并不懼怕其他同級(jí)車,一百多輛車雖然有點(diǎn)累,但是還算不錯(cuò)。
操控: 操控完全符合我的預(yù)期。
油耗:油耗方面我還算滿意,基本上在市區(qū)跑7-9次左右。
舒適:緊湊型車也不能要求這么多大塊頭做后座可能會(huì)有點(diǎn)惱火但是可以理解哈哈哈哈
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格15.44萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我有車了,有了車了!
缺點(diǎn):等了這么久,也沒看到一輛新車,肯定會(huì)有點(diǎn)味道!
外觀:外觀是我喜歡的,車燈什么的,我都喜歡!
內(nèi)飾:屏幕是豎著的,看起來比老款要高級(jí)一些,果斷買!
空間:本田車的后備箱空間足夠大了!
配置:物美價(jià)廉,應(yīng)有盡有。我覺得挺好的!
動(dòng)力:高速上沒有太大的噪音。
操控: 新手用起來還挺順手的!最重要的是,其它車都不懂。
油耗:車身輕,油耗低,省油!挺好的
舒適:空調(diào)效果:最近天氣很冷,空調(diào)很好,風(fēng)很熱,風(fēng)速也很大!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格14.89萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程143公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    3
  • 配置
    2
  • 動(dòng)力
    2
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):新一代思域的內(nèi)飾比以前更加內(nèi)斂,給人一種中庸的感覺,感覺更好。
缺點(diǎn):城市里的隔音效果還行,但是上高速的時(shí)候,輪胎的噪音實(shí)在是太大了,我買的這輛本田很摳門,用的是瑪吉斯輪胎。
外觀:車頭看起來更帥了,也更內(nèi)斂了,但車尾卻很難看。
內(nèi)飾:新車的內(nèi)飾還是比較喜歡的,比以前多了一絲平庸,車機(jī)系統(tǒng)的升級(jí)讓人感覺更舒服。
空間:前排很舒服,手機(jī)和水杯都有足夠的空間,一百八十級(jí)的真皮座椅和方向盤讓他很開心,唯一美中不足的是后排絕對不舒服。
配置:現(xiàn)在買車,性價(jià)比肯定不高,不打折,周期長,芯片短缺的時(shí)候,不到萬不得已,還是不要買車比較好。
動(dòng)力:180版本的動(dòng)力實(shí)在是太差了,能開240就開吧。
操控: 操控感很好,轉(zhuǎn)彎和倒車都很順滑,稍微一轉(zhuǎn)就能精準(zhǔn)到位。
油耗:現(xiàn)在開了一百多公里,油耗是9.6,還是有點(diǎn)高,一半是國道,可能是我開車的習(xí)慣,看能不能把油降下來。
舒適:懸架很軟,翻越坎坷也不會(huì)太突兀,整體感覺還算不錯(cuò)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.89萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程550公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):車型:尚擎版2022款
缺點(diǎn):不滿意的地方主要是底盤太低了,可能是動(dòng)力太強(qiáng),怕跑??而且漆面很淺,剛買的新車清清被撞了一下就掉漆了!!或許,這就是他們的通。∪缓缶褪亲龉ぃ翘炜窜嚨臅r(shí)候,他感覺這輛車好像是修好的,可能是生產(chǎn)線太忙了,擰螺絲太厲害了!
外觀:車漆比較薄;
內(nèi)飾:多媒體車機(jī):車網(wǎng)更好,整體效果更好,人機(jī)對話更快
空間:一家五口人坐在一起,足夠維持一家人的生活。
配置:期待儀表盤全屏;
動(dòng)力:S檔加速還是很快的,只是耗油而已。
操控: 超控區(qū)更穩(wěn)定,高速轉(zhuǎn)彎更平穩(wěn);
油耗:7.6 L100公里,在市區(qū)里差不多是8.5-8.8 L100公里。
舒適:空調(diào)效果更好,但不容易清洗空調(diào)撥片 s檔發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大;
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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