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(該車系評分高于78%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(4869)+1 性價(jià)比高(1672)+1 操縱性好(1100)+1 好看(692)+1 性價(jià)比高(263)+1缺點(diǎn):
堵車油耗高(4301)+1 無后防撞鋼梁(3704)+1 車漆出名的薄(2323)+1 空間一般(718)+1 舒適性一般(686)+1 內(nèi)飾用料差(641)+1 性價(jià)比一般(519)+1 風(fēng)噪胎噪聲大(261)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評分高于78%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評分高于78%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2023款):
購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格13.99萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):動力,外觀,安全配置,開路上回頭率還是很高的
缺點(diǎn):東本做工比較粗糙,縫隙大,去加油時(shí),別人還提醒我說后背箱沒關(guān)??。日本車慣有的的缺點(diǎn)皮薄,質(zhì)感看起來不夠上檔次的感覺。
外觀:外觀我只服新思域和昂克賽拉 其他的都不咋地
內(nèi)飾:一般,沒看到一點(diǎn)皮,人造皮也行。
空間:171的我,前后左右都很寬敞,朋友坐過都覺得后排空間寬敞
配置:這輛車能滿足你對于這個(gè)級別絕大多數(shù)的要求!
動力:動力沒話說..!本田的發(fā)動機(jī)也是業(yè)界有名的..!不過開車需謹(jǐn)慎,
操控:
前后獨(dú)立懸掛
油耗:剛提車的時(shí)候油耗9點(diǎn)多,那時(shí)還都在市區(qū)開,后來市區(qū)開得少了,一個(gè)月內(nèi)跑了8次高速,每次兩百公里左右,油耗降到6呢。一直加的是93,不太懂,還加過乙醇汽油,不知道有沒有不好的影響ㄒ_ㄒ嗚嗚。發(fā)動機(jī)自動啟停和自動駐車超贊的,應(yīng)該會省油吧?不過開著空調(diào)憋氣時(shí)間有點(diǎn)短,有時(shí)又自己啟動了。在市區(qū)一直開小綠葉。
舒適:挺好的
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格13.99萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外型帥,尤其側(cè)面很運(yùn)動,這個(gè)車整體也很運(yùn)動,
缺點(diǎn):經(jīng)銷商加價(jià)才給提車,油箱容量小了點(diǎn),內(nèi)飾織布,不易打理
外觀:回頭率超高的車子。藍(lán)色跟橙色回頭率更高
內(nèi)飾:內(nèi)飾自豪就有點(diǎn)不厚道了,沒有真皮,還要自己包
空間:家用不拉貨夠用了,即使有點(diǎn)什么稍微長點(diǎn)的玩意兒,后排能放倒,夠用,后備箱從外面看就一小屁股,實(shí)際里面空間不小,不知道本田怎么造的。
配置:14萬的車,我能想到的該有的配置它都有了,性價(jià)比確實(shí)不錯(cuò)
動力:新手,沒開過什么車,自己感受是這車動力儲備充足,加速很快,正常情況超車很輕松,這個(gè)價(jià)位這個(gè)動力應(yīng)該很不錯(cuò)吧。同價(jià)位1.5T福克斯也很強(qiáng)勁,但外觀中控是我的菜。
操控:
方向盤指向準(zhǔn)確,左右打靠時(shí)偶爾有輕微的嘎吱聲,4S店說正常告我別打到底,讀書少不知道是不是忽悠我。
油耗:基本跑的都是市區(qū),重慶的市區(qū)上下班天天堵車,記得首保前油耗是10.8,油耗是有點(diǎn)高了。
舒適:思域不是主打舒適,不能要求所有方面都很強(qiáng),目前感覺還可以!
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價(jià)格13.99萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程510公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):提速。外觀
缺點(diǎn):前置雷達(dá)沒有這是個(gè)遺憾后排車窗按鈕晚上沒有燈提示不方便雨刮器聲音大,但是不是一直有時(shí)候很大覺得收音機(jī)信號不是很好我的感覺吧后備箱裸露難看死了液晶儀表是好看但是,跟指針式儀表比準(zhǔn)確性的話無法相比有的假
外觀:這外觀確實(shí)漂亮我承認(rèn),但是廠家真的應(yīng)該反思一下做工問題了,縫隙大我認(rèn)了,尾燈翹起來這尼瑪也敢賣!
內(nèi)飾:喜歡??簡單實(shí)用,儲物空間到位,內(nèi)料用心
空間:充足,我身高1米82頭頂余一拳有余
配置:目前總體滿意
動力:動力很線性,不突兀,只要緩踩油門,動力成線性提升,在需要急加速的時(shí)候,猛踩油門,發(fā)動機(jī)也能很快做出反應(yīng)。而且在猛踩油門后,能比較明顯的感覺出有推背感,其實(shí),這個(gè)CVT的車子最大的特點(diǎn),并不是讓駕駛者有推背感,它會讓你在不知不覺中就超速了!
操控:
本田操控還行,
油耗:8.0的油耗,還沒開過高速,估計(jì)開一哈高速,油耗就下來了,開起發(fā)動機(jī)啟停估計(jì)油耗還要高些,市區(qū)太多紅綠燈,又堵車。
舒適:舒適性一般,過杠和坑還是很閃
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格13.99萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1350公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):油耗低,外形拉風(fēng),提速快,內(nèi)飾有設(shè)計(jì)感,儀表盤看起來很帶感,1700轉(zhuǎn)起步時(shí),加速感和打滑程度都最合理,百公里加速大概在7.9秒左右懸架形式的改變讓十代思域的操控更好,同時(shí)也能給輪胎提供更好的附著力方向盤助力非常好,轉(zhuǎn)動方向盤省力而且靈敏;2. 加了turbo,動力挺好的,百公里加速6.8秒(youtube上老外實(shí)測的);外觀優(yōu);內(nèi)飾優(yōu);整車的科技感較強(qiáng)(體現(xiàn)在內(nèi)飾、儀表盤、發(fā)動機(jī));超省油,官方
缺點(diǎn):沒有了VTEC,高轉(zhuǎn)數(shù)光叫不往前走,高壓泵聲音有些大。
外觀:外觀加10分!外觀加10分!外觀加10分!重要的話要說三遍。
內(nèi)飾:包整皮才能提車,原來織物的內(nèi)飾沒有看到。其他,還有那個(gè)前面的油碼表的屏幕很酷,不是老式的機(jī)械設(shè)備,科技感
空間:空間非常大,同級車算突出的了。
配置:現(xiàn)在看來有點(diǎn)懸,漏機(jī)油!
動力:秒殺寶馬3 5 系
操控:
指哪打哪,轉(zhuǎn)向無虛位,操控很滿意。另外沒有遇到過渦輪增壓的那種頓挫感過。
油耗:我喜歡激烈駕駛,目前70公里純市區(qū)百公里13個(gè)油。
舒適:底盤過濾震動非常好,小顛簸很柔軟,中等顛簸很韌,你會感覺到避震的彈性十足卻又干凈不拖沓,大顛簸更加利落堅(jiān)韌,但卻不會硬邦邦,就像是帶著拳擊手套那樣的沉悶沖擊。彎道帶點(diǎn)速度有明顯側(cè)傾,然而卻不會讓你感到不自信。此外,升起來看底盤,你會發(fā)現(xiàn)這是十幾萬價(jià)位甚至很多二三十萬價(jià)位車的底盤都沒有的規(guī)整和用料。結(jié)合它的價(jià)格看這樣的底盤,越是老司機(jī)越會感到:思域這次是下血本了。
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)浙江 臺州
裸車價(jià)格13.99萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):當(dāng)然還是加速給力
缺點(diǎn):目前為止沒有,硬要說就是門板的織布了,哎
外觀:仁者見仁 智者見智
內(nèi)飾:內(nèi)飾沒有高級感,中規(guī)中矩,中控的屏幕不好會吸附灰塵。
空間:我1.75,后排前面都足足。
配置:總體來說不錯(cuò)。人無完人。車車也一樣。
動力:掛S檔,動力源源不斷。跑高速:高速跑過160,感覺平穩(wěn)的很,不飄。速度還能更快,自己怕了,哈哈
操控:
方向盤比較好操控,打方向很舒服。油門踏板比較線性,很舒服。剎車感覺不夠線性。底盤及懸架:底盤很好,過檻比較整的感覺。只是太低了,已經(jīng)擦了兩次,好心疼。
油耗:現(xiàn)在有點(diǎn)高 希望開久一點(diǎn)能降下來
舒適:隔音不好,副駕座位很低,
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格13.99萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):加速快,外表帥,回頭率高
缺點(diǎn):胎噪還是略大,剎車行程短不太習(xí)慣
外觀:滿分
內(nèi)飾:設(shè)計(jì)不錯(cuò),用料一般般
空間:我的第一輛車是13款1.8se科魯茲,對比一下,感覺空間不是一般大,后排可以翹起二郎腿,坐三個(gè)人也沒有有多擠,就是中間的隆起有點(diǎn)高,畢竟平常滿座的時(shí)候還是很少儲物空間:儲物空間這點(diǎn)我還是比較滿意的,本田真的很擅長偷空間,能挖的都挖出來沒有違和感!乘坐空間:我身高175,重150kg坐在里面沒有太壓抑,平常開車就習(xí)慣把座椅調(diào)到最低,這一點(diǎn)思域還是符合我的菜的!全家出游時(shí):后排空間還是挺不錯(cuò)的!唯一缺點(diǎn)沒有后排出風(fēng)口加電源接口放行李:正常家用絕對夠,很工整,后面的裸露的我買了護(hù)板裝好了,順便還裝了液壓桿,下次按開后備箱就能直接彈起還是說不錯(cuò)的
配置:價(jià)錢還是相對合適!
動力:和網(wǎng)上說的一樣加速賊快
操控:
操控精準(zhǔn),也不是開賽車,感覺于我是夠用了
油耗:油耗目前7.5-7.7之間,還是非常滿意的,首保之后應(yīng)該還會再低點(diǎn),日系車油耗確實(shí)令人滿意
舒適:舒適性很好,座椅坐姿較低,微微向前翹,對腿部承托到位,座椅包了真皮,整體感覺高級不少。隔音效果滿意,比卡羅拉、軒逸那些車要安靜很多,跟雅閣差不多吧!主要是發(fā)動機(jī)的聲音,要是很猛的踩油門,發(fā)動機(jī)就轟起來了。其他風(fēng)噪、胎噪不明顯,120時(shí)速巡航還是很安靜的。
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)遼寧 朝陽
裸車價(jià)格13.99萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程480公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀,看著外觀決定的,夠拉風(fēng),去店里看的就是炫動藍(lán),第一眼就決定了,沒有再看其他的了
缺點(diǎn):內(nèi)飾座椅是織物不耐臟的顯示屏太暗白天到車看的不清楚
外觀:外觀必須滿意,奔著外觀去的
內(nèi)飾:做工差評,用料差評!設(shè)計(jì)好評。。。
空間:空間同級別很大了。
配置:總體對比其他品牌性價(jià)高比較高
動力:動力嘛!就不用多說了,試駕之后就決定買這款車了,由于還沒有首保,所以沒有太用力踩油門,等首保過后我就會讓這車~~????,發(fā)揮出車款車的優(yōu)勢來????
操控:
轉(zhuǎn)向很輕松到位,胎噪在不同路面表現(xiàn)明顯,
油耗:一公里大概5毛錢吧。剛開始這個(gè)油耗也是可以接受的,慢慢就會降下來吧
舒適:前后排座椅支撐力非常好 也挺舒服的
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格13.99萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比很高,沒能逃脫它的魔爪,外觀+動力 絕配。!
缺點(diǎn):1、布座椅我還能接受,但是門板和手扶箱的織物太廉價(jià)了 2、為什么車窗支持一鍵降窗!不支持一鍵升窗? 3、兩邊后視鏡感覺視野比較小,不知道是不是受限車身造型問題。 4、車漆很薄啊,很容易“受傷” 5、貌似手扶箱加個(gè)阻尼也不要幾個(gè)錢。。。
外觀:這外觀霸氣側(cè)漏.喜歡的人自然喜歡.超大的車尾燈走哪里都可以一眼認(rèn)出來.C柱的線條超喜歡.我覺得這車就是側(cè)面好看.
內(nèi)飾:這個(gè)吐槽的就不是一點(diǎn)兩點(diǎn)了,新車好久好久的味道去不掉
空間:駕駛側(cè)腿部和座椅靠背長時(shí)間駕駛很難受 副駕和后排都很大 空間可以接受
配置:買這個(gè)車,不后悔,但是你們別買了,路上越來越多了!
動力:1.5T170多的馬力,沒話說!
操控:
操控比較平庸,一貫本田的風(fēng)格,沒有什么驚喜。地盤相對老款有了很大的提升。
油耗:目前5000公里,首保前綜合路段7.3左右,城里高峰期間9左右,高速5左右,基本上一箱油跑600公里沒問題,本人的車估計(jì)最終會穩(wěn)定在7左右,表現(xiàn)也算不錯(cuò)
舒適:軟軟的,減震也軟,不錯(cuò)
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格13.99萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):動力
缺點(diǎn):離地間隙
外觀:外觀是最大特點(diǎn),很滿意
內(nèi)飾:內(nèi)飾有待提高,塑料感太強(qiáng)
空間:坐姿很低,前面停車要扯長脖子看
配置:預(yù)算在15萬左右,也沒對比多少車,就直接提了
動力:最高踩到3000多轉(zhuǎn)!嗖的一下就沖出去了!動力滿意
操控:
新手,操控不懂
油耗:大部分都是跑市區(qū),7.7感覺超低。這車
舒適:一般,胎噪隔音效果,需要加強(qiáng)!高速行駛特別明顯!有時(shí)候中控有異響,也不知道什么原因,這個(gè)問題以后探討
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.99萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):動力
缺點(diǎn):最不滿意就是扶手箱和門板上的用料。黑色特別容易顯臟,而且很難擦掉。還有就是操控差了點(diǎn),操控更喜歡昂夠塞拉。方向盤打一圈多點(diǎn)就沒了,開過一次朋友的X1,很多時(shí)候過彎都要刮到,因?yàn)閄1的方向盤可以打兩圈。
外觀:滿意。老實(shí)說,這個(gè)外觀我沒有特別喜歡的感覺,但也沒有不喜歡。對比還是傾向昂克塞拉更好看點(diǎn)。
內(nèi)飾:做工一般,不夠精細(xì)
空間:做過,挺大的
配置:不加價(jià)性價(jià)比爆棚,即使加價(jià)1-3千,目前感覺也很不錯(cuò)。
動力:充足,源源不斷,不過深踩確實(shí)有一秒延遲,不過可以接受,畢竟是家用車
操控:
操控的話,畢竟我也是新手,談不出來多大感受。反正我開著挺省心。轉(zhuǎn)彎側(cè)側(cè)傾感覺有點(diǎn)大,大一點(diǎn)的彎感覺要身體都會擺動的很厲害。底盤調(diào)校的偏舒適,路面的小顛簸基本上都能過濾掉。但感覺思域特別挑路,路況好的時(shí)候就很安靜,稍微差點(diǎn),胎噪就很感人。
油耗:很滿意,200公里不到已經(jīng)從提車30個(gè)油降到9個(gè)了,可能是我高速跑的多吧,綜合油耗還是可以的接受的。
舒適:減震啥的貌似沒有,過減速帶的時(shí)候相當(dāng)硬,習(xí)慣也就好了。最煩的就是副駕駛安全帶在30-50碼的時(shí)候響個(gè)不停,非要我把副駕駛安全帶有人沒人都給它系上,才得以解決,扣一星。
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