奧迪(進(jìn)口)-奧迪Q7
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問(wèn)砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問(wèn)搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無(wú)需填寫(xiě)手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問(wèn)的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
奧迪Q7
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
高端大氣（504）+1 空間不錯(cuò)（427）+1 外形霸氣（373）+1 不錯(cuò)的車（262）+1 富有時(shí)尚感（212）+1 越野不錯(cuò)（85）+1 動(dòng)力強(qiáng)大（59）+1 越野能力挺好（54）+1 上一代真霸氣（52）+1缺點(diǎn)：
第三排太�。�777）+1 底盤(pán)低（518）+1 車太大（437）+1 有點(diǎn)貴（329）+1 內(nèi)飾不夠高檔（102）+1 外觀不如老款（76）+1 + 添加印象最新印象：
|
購(gòu)買時(shí)間2016年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格68.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程7200公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：車的內(nèi)飾和操控性很棒，空間也挺大
缺點(diǎn)：4S店維修太耗時(shí)間了，隨便換個(gè)件都要從國(guó)外進(jìn)口，一等很多天……也可能是因?yàn)樾鲁龅能嚕芏嗉蝗木壒拾�！還有一次小孩子坐在后面不知怎么的把后排的點(diǎn)煙器搞壞了，結(jié)果去4S店修下，不料這么個(gè)小件也要從國(guó)外運(yùn)過(guò)來(lái)，等了一個(gè)多星期才算搞定，汗！
外觀：年輕，運(yùn)動(dòng)，時(shí)尚，屁股比上一代好看太多了。據(jù)聞德國(guó)生產(chǎn)品的東西比小日本的還嚴(yán)謹(jǐn)，不知道美規(guī)，加規(guī)，會(huì)不會(huì)差點(diǎn)呢~~
內(nèi)飾：全液晶儀表點(diǎn)亮效果非常贊，可切換大小儀表，甚至能看導(dǎo)航。中控屏幕可根據(jù)喜好選擇打開(kāi)或收回。變速箱檔桿設(shè)計(jì)有點(diǎn)低矮，看似是設(shè)計(jì)缺陷，但當(dāng)你操作MMI時(shí)，手腕可以搭在上面，非常舒服和得體，為設(shè)計(jì)師點(diǎn)贊。至于其他的比如人性化的雙遮陽(yáng)板，觸摸式閱讀燈，超大全景天窗等等都是比較滿意的內(nèi)飾設(shè)計(jì)。不過(guò)有些雞蛋里挑骨頭的地方就是氛圍燈就一白色，中控屏幕較小，主流的都10寸多了！
空間：大
配置：性價(jià)比一般吧，我買的是第一批車，有加裝qq2氛圍燈，20寸輪轂，前后座椅加熱的，指導(dǎo)價(jià)80多點(diǎn)，后面談到70左右，送3年保養(yǎng)
動(dòng)力：2.0t，足夠市區(qū)里用，高速也沒(méi)問(wèn)題，不追求什么推背感，會(huì)暈，30多歲了，安全最重要
越野：
這個(gè)級(jí)別操控都不會(huì)是問(wèn)題吧
油耗：非常精細(xì)，磨合期的油耗，市區(qū)大約在12個(gè)，已經(jīng)非常滿意了！郊區(qū)，去了趟懷柔，不到9個(gè)。
舒適：挺好的。
|
|
購(gòu)買車型奧迪Q7 2016款 45 TFSI quattro 技術(shù)型
購(gòu)買時(shí)間2016年07月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼倫貝爾
裸車價(jià)格72.00萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程3776公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力強(qiáng)勁，空間夠大，全液晶儀表，最新家族式前臉設(shè)計(jì)，高科技的內(nèi)飾設(shè)計(jì)
缺點(diǎn)：前雷達(dá)需掛倒擋或按鍵激活，配置較低，技術(shù)車型無(wú)led大燈。
外觀：漂亮 直線條更精神
內(nèi)飾：完美，科技感十足，特別虛擬座艙和空調(diào)出風(fēng)口那些做工，10分！
空間：很大，乘坐舒適度高，BBA系列里面最大。
配置：高！7坐版，一家老小都可以帶上，而且我買的這個(gè)比國(guó)內(nèi)2.0T的還便宜！
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁。
越野：
轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn)的，路感清晰底盤(pán)及懸架：支撐力度較好，轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn)的，路感清晰。手感舒服。
油耗：油耗比較滿意，尤其是高速油耗超出預(yù)期，控制在8升左右
舒適：中規(guī)中矩，但我比較喜歡。太舒適的感覺(jué)還是適合歲數(shù)大點(diǎn)的人開(kāi)，我習(xí)慣有點(diǎn)路感的車和感受底盤(pán)韌性的過(guò)程。也可能是之前開(kāi)過(guò)很久森林人的緣故吧。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2016年04月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 岳陽(yáng)
裸車價(jià)格79.00萬(wàn)元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程2480公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力和通過(guò)性最滿意！
缺點(diǎn)：配置太低
外觀：外觀見(jiàn)仁見(jiàn)智吧。以前看著不好看，現(xiàn)在看著還行吧。
內(nèi)飾：用料和做工是我最看重的部分了，畢竟每天都在接觸，首先內(nèi)飾的科技感不是現(xiàn)款寶馬X5和奔馳GLE能比擬的，超有逼格的液晶儀表盤(pán)、升起的中控、飛機(jī)換擋桿、MMI二代操作面板、豪華的氛圍燈，無(wú)一不體現(xiàn)了車主的實(shí)力和品味。
空間：夠大，出門遠(yuǎn)行能放很多東西
配置：這種車就不用談性價(jià)比了，不過(guò)作為一款全新一代車型，我覺(jué)得優(yōu)惠幅度還是很給力的，難道是因?yàn)楝F(xiàn)在的經(jīng)濟(jì)環(huán)境不好？
動(dòng)力：試駕車加速測(cè)試，120碼游刃有余、隨便就上160了.3.0T的動(dòng)力不可小覷.
油耗：目前感覺(jué)偏高，我高速跑的多點(diǎn)13.5的油耗不知道是不是新車的原因！不過(guò)基本在接受范圍內(nèi)！
舒適：乘坐感受還不錯(cuò)
|
|
購(gòu)買時(shí)間2016年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格78.00萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程665公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：加速特別快，而且加速聲音很小；內(nèi)飾的科技感現(xiàn)階段無(wú)車可比；回頭率高，接領(lǐng)導(dǎo)時(shí)虛榮心很能得到滿足。
缺點(diǎn)：氛圍燈需要加裝高級(jí)套裝包才能中控控制顏色變換
外觀：好看
內(nèi)飾：內(nèi)飾挺有科技感的。很棒！
空間：車內(nèi)整體空間比較寬敞。乘坐空間：乘坐空間夠用，挺寬敞的。前排空間很好。如果不起第三排座椅的話第二排空間也很寬敞。
配置：奧迪優(yōu)惠力度可以、
動(dòng)力：試駕車加速測(cè)試，120碼游刃有余、隨便就上160了.3.0T的動(dòng)力不可小覷.
越野：
方向盤(pán)轉(zhuǎn)向很輕，操控沒(méi)之前LEXUS GS好
油耗：目前感覺(jué)偏高，我高速跑的多點(diǎn)13.5的油耗不知道是不是新車的原因！不過(guò)基本在接受范圍內(nèi)！
舒適：座椅稍微有點(diǎn)偏硬，車內(nèi)靜音沒(méi)的說(shuō)，目前沒(méi)敢跑太快，但是100-120加速基本聽(tīng)不見(jiàn)多大的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音！
|
|
購(gòu)買車型奧迪Q7 2016款 45 TFSI quattro 技術(shù)型
購(gòu)買時(shí)間2016年07月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 龍巖
裸車價(jià)格75.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：V6T動(dòng)力儲(chǔ)備不錯(cuò)，新平臺(tái)隔音效果做的很不錯(cuò)，廠方贈(zèng)送3年免費(fèi)保養(yǎng)
缺點(diǎn)：沒(méi)有可調(diào)節(jié)軟硬與高低的空氣懸掛
外觀：正面看臉很低調(diào)，除了日間行車燈提醒你它并不廉價(jià)。側(cè)面也比較平和中庸，尾部個(gè)人最喜歡。外觀整體確實(shí)缺少一絲霸氣，但這種悶騷的低調(diào)和不明顯的不怒自威對(duì)我胃口。
內(nèi)飾：翻天覆地，上一代內(nèi)飾簡(jiǎn)直是上個(gè)世紀(jì)的，這一代年前多了科技感也有，液晶儀表花樣挺多
空間：很大，第三排可以放置安全座椅，小孩子坐在那里很不錯(cuò)的
配置：還可以吧，16個(gè)點(diǎn)的優(yōu)惠
動(dòng)力：爽，家里還有一輛X5，比寶馬多了好幾十馬力！
越野：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，地盤(pán)扎實(shí)，不過(guò)掉頭時(shí)感覺(jué)轉(zhuǎn)彎半徑有些大，畢竟車身長(zhǎng)度擺著呢，可以理解
油耗：油耗比較滿意，尤其是高速油耗超出預(yù)期，控制在8升左右
舒適：太靜音了！所以有點(diǎn)異響都逃不過(guò)耳朵
|
|
購(gòu)買時(shí)間2016年06月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 丹東
裸車價(jià)格66.30萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：科技感十足，舒適度豪華感不差
缺點(diǎn)：車門太難關(guān)上！要使勁一點(diǎn)！大家都發(fā)現(xiàn)了對(duì)不對(duì)！
外觀：很年輕很時(shí)尚，我本來(lái)去看A7的，被Q7的雪邦藍(lán)給迷上了就直接提了。
內(nèi)飾：科技感十足，儀表盤(pán)沒(méi)有比他更棒的了異味異響：左前車門異響，電動(dòng)踏板聲音有時(shí)會(huì)嘎吱嘎吱的
空間：空間沒(méi)得說(shuō)的！大.還是大！超3米的軸距呀！
配置：總的來(lái)說(shuō)性價(jià)比很高了，畢竟2.0運(yùn)動(dòng)落地價(jià)才73萬(wàn)多。
動(dòng)力：加速很平順，在市區(qū)開(kāi)開(kāi)夠了，要是錢夠的話我還是推薦3.0。
越野：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，開(kāi)上不像一臺(tái)大車，和小轎車一樣靈活。低速溶下方向盤(pán)轉(zhuǎn)向好輕，比家里的小轎車還輕松，高速下也不會(huì)抖動(dòng)。
油耗：新車沒(méi)太敢使勁給油！市內(nèi)15個(gè)左右
舒適：座椅可調(diào)整幅度非常大，比較容易滿足，4s店加裝了前后加熱，雖然沒(méi)有通風(fēng)，但是可以了，空調(diào)很涼！
|
|
購(gòu)買時(shí)間2016年04月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 阿勒泰
裸車價(jià)格67.90萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：科技感強(qiáng)、全數(shù)字駕駛艙很贊、車身車內(nèi)燈光很贊！
缺點(diǎn)：太大了，轉(zhuǎn)彎半徑就大了，去小路不方便，再送多點(diǎn)配置就好了，如360可視，可調(diào)懸掛等等，希望不會(huì)像以前那樣燒機(jī)油~
外觀：很年輕很時(shí)尚，我本來(lái)去看A7的，被Q7的雪邦藍(lán)給迷上了就直接提了。
空間：很長(zhǎng)很寬，稍低，后面有一張和X5在一起的照片可以看出來(lái)
配置：和同級(jí)別的車相比，Q7的性價(jià)比還是挺高的！不過(guò)這個(gè)價(jià)格同卡宴相比，卡宴的品牌豪華感還是更強(qiáng)一些，如果您更注重品牌感，可以選卡宴，如果您看重的是商務(wù)，那么Q7將是您的不二選擇。
動(dòng)力：在城市方面動(dòng)力足夠了，S檔給人的感覺(jué)不比V6發(fā)動(dòng)機(jī)遜色多少
越野：
看起來(lái)很大的車，開(kāi)起來(lái)和我的君越?jīng)]有什么區(qū)別
油耗：43020
舒適：非常好，朝我我對(duì)它的想象，比我以前Q5好的不知多少；
|
|
購(gòu)買時(shí)間2016年04月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 孝感
裸車價(jià)格73.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是外觀了，尤其是LED大燈和雙箭頭日行燈，媲美寶馬的天使眼。內(nèi)飾科技感爆棚，全液晶儀表可顯示全車所有信息。同級(jí)別里數(shù)一數(shù)二的大空間，讓全家人享受移動(dòng)的大house！
缺點(diǎn)：4S店保養(yǎng)費(fèi)用高，不如外面便宜。
外觀：給人第一感覺(jué)就是大氣，特別是晚上LED燈特別漂亮。后轉(zhuǎn)向燈有個(gè)性。
內(nèi)飾：內(nèi)飾和老款想比有了徹底的改變，時(shí)尚、動(dòng)感，科技范十足，車內(nèi)的氛圍燈也很走心！但內(nèi)飾的顏色搭配可以借鑒一下同級(jí)別的其它車，比如卡宴！Q7的內(nèi)飾還是有些偏傳統(tǒng)了一點(diǎn)，內(nèi)部的改變雖然偏科技范，卻不夠豪華范，必竟這是一款百萬(wàn)級(jí)別的豪華SUV，希望在設(shè)計(jì)上再下點(diǎn)功夫！
空間：五座空間，寬敞舒適！
配置：至少我是可以接受的；
動(dòng)力：動(dòng)力我感覺(jué)足夠了，和3.0不能比，不過(guò)日常足夠了，想飆車建議上a7
越野：
相信每個(gè)人都認(rèn)識(shí)小壁虎logo，沒(méi)錯(cuò)這就是奧迪四驅(qū)Quattro已深入人心。車剛買回來(lái)東北就已下大雪，那幾天沒(méi)來(lái)得及換雪地胎，真的沒(méi)想到在雪地以及冰面上車身還有如此的穩(wěn)定的表現(xiàn)，在不大力剎車過(guò)彎時(shí)你竟然感受不到輪胎下竟然是冰面，過(guò)彎非常流暢，絲毫未打滑，現(xiàn)在迫不及待想換上雪地胎在雪地中享受車外的雪景。不過(guò)有點(diǎn)說(shuō)下，就是方向盤(pán)太輕了，可能開(kāi)慣了5系，一時(shí)沒(méi)適應(yīng)，5系的方向盤(pán)低速很沉，Q7的非常輕，很輕松就能打死方向，不過(guò)高速行駛中變沉了，給人以安全感！
油耗：目前才3000公里，油耗一直在11-13之間，市區(qū)的，高速的話在9-10之間
舒適：乘坐的感覺(jué)還是蠻舒適的，懸架也不是特別的硬，比起空懸還是有區(qū)別的。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 紅河
裸車價(jià)格66.00萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力，內(nèi)飾
缺點(diǎn)：不支持carplay，沒(méi)有奧迪預(yù)碰撞這些國(guó)外有的功能.
外觀：外觀車頭部分我很不滿意，感覺(jué)車頭扁，不厚重不霸氣，而且車太矮了導(dǎo)致比例過(guò)長(zhǎng)，三圍也都比老款縮小了，不知道奧迪是不是在給Q8預(yù)留升級(jí)空間啊，最怕新Q5出來(lái)尺寸還加大，那就真分不清了。
內(nèi)飾：用料和做工是我最看重的部分了，畢竟每天都在接觸，首先內(nèi)飾的科技感不是現(xiàn)款寶馬X5和奔馳GLE能比擬的，超有逼格的液晶儀表盤(pán)、升起的中控、飛機(jī)換擋桿、MMI二代操作面板、豪華的氛圍燈，無(wú)一不體現(xiàn)了車主的實(shí)力和品味。
空間：很大尤其后排三個(gè)座椅都可以調(diào)節(jié)座椅角度和前后移動(dòng)調(diào)節(jié)腿部空間
配置：很高
動(dòng)力：3.0動(dòng)力源源不斷
越野：
路感強(qiáng)烈，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)
油耗：油耗略高。不過(guò)可以接受。
舒適：很好，車內(nèi)噪音控制的很好很安靜，感應(yīng)燈光很好
|
|
購(gòu)買車型奧迪Q7 2016款 45 TFSI quattro 技術(shù)型
購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 克拉瑪依
裸車價(jià)格72.00萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：大改的中控，大氣的外觀，隨叫隨到的加速度
缺點(diǎn)：1.座椅皮質(zhì)特別薄，坐一下就皺皺巴巴的，不像真皮。 2.配置一般般不是很高。 3.原車有CARPLAY手機(jī)接口，但經(jīng)常會(huì)鬧情緒失靈。 4.地圖版本舊，在線升級(jí)十分慢 5.車載WIFI的3G卡車行送的，能用3年，但網(wǎng)速不行。 6.車門把手有些異響，可以接受。
外觀：全鋁車身，外觀大氣。上檔次。
內(nèi)飾：這也是這個(gè)版本Q7最讓我滿意的地方，科技感很足，由于沒(méi)有QQ2燈光包，科技感效果不是那么明顯。但是出風(fēng)口、橫向擴(kuò)展的內(nèi)飾理念、黑棕內(nèi)飾、換擋把手都非常漂亮。需要指出的是，盡管沒(méi)有全液晶儀表盤(pán)，傳統(tǒng)的機(jī)械+液晶的儀表也非常精致與漂亮，甚至讓我覺(jué)得更加體現(xiàn)出匠心
空間：空間大，后排目前還沒(méi)坐過(guò)，不過(guò)跟家里的A6不相上下。
配置：個(gè)人感覺(jué)性價(jià)比還是不錯(cuò)的，屬于低調(diào)型，符合我的性格。
動(dòng)力：平時(shí)用E檔足夠了，偶爾用S檔，感覺(jué)很強(qiáng)勁的。
越野：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，地盤(pán)扎實(shí)，不過(guò)掉頭時(shí)感覺(jué)轉(zhuǎn)彎半徑有些大，畢竟車身長(zhǎng)度擺著呢，可以理解
油耗：行駛了三千多公里、基本都是早晚高峰！堵車一腳油門一腳剎車！相當(dāng)?shù)馁M(fèi)油啊！平均14個(gè)左右吧 告訴沒(méi)跑！沒(méi)有機(jī)會(huì)跑！平時(shí)也不怎么開(kāi)！
舒適：中規(guī)中矩，但我比較喜歡。太舒適的感覺(jué)還是適合歲數(shù)大點(diǎn)的人開(kāi)，我習(xí)慣有點(diǎn)路感的車和感受底盤(pán)韌性的過(guò)程。也可能是之前開(kāi)過(guò)很久森林人的緣故吧。
|
蘭德酷路澤
瑪莎拉蒂Levante
大切諾基
昂科旗
榮威RX8
蘭博基尼Urus
理想ONE
帕杰羅(進(jìn)口)
眾泰T700
上汽大通MAXUS D90
林肯MKX
馬自達(dá)CX-8
寶馬X5新能源(進(jìn)口)
英菲尼迪QX70
眾泰T800
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
