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途昂
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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途昂
(該車系評分高于%的同級別車系)
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途昂
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2021年10月
購買地點遼寧 鐵嶺
裸車價格37.10萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程3256公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是內(nèi)飾給我的感覺還挺不錯的，整個做工比較精美，而且裝飾板上的走線也是比較細致，車內(nèi)給我的就是比較濃烈的精致感，外觀塊頭很大，看起來桀驁不馴霸氣十足。
缺點：開的時間也不算短，我發(fā)現(xiàn)車子大部分的性能都是挺不錯的，我開起來也會比較順手，缺點當然有，那就是高速狀態(tài)下的行車噪音略微有一些。
外觀：身邊的朋友也跟我說這個車子選的真的挺好的，包括它的這個車頭部分的那種辨識度就很高，遠遠的看上去它和其他車子的不一樣。
內(nèi)飾：簡約風，線條棱角分明，米色內(nèi)飾低調(diào)內(nèi)涵高端大氣上檔次。
空間：超大的空間以及第三排在一個成人乘坐時腳步空間仍能自由活動更加說明途昂的寬大空間絕非浪得虛名，時尚米白色內(nèi)飾搭配提升了車輛檔次。
配置：相對來講，能做到愛車的空間、動力、舒適性等的同級別車不多，所以這車的性價比很高。
動力：動力還算不錯，加減速的變化還有制動系統(tǒng)用著都還比較順手，加速的時候沒有頓挫感，日常代步還是挺好的。
越野：
我覺得車子的操控性和車子的大小完全沒有關系，大的車子就不一定不好操控。這款車子就是這樣的，因為它的方向盤一點也不會覺得沉重，手感很好，而且轉(zhuǎn)向會比較精準，幾乎沒有什么偏差，所以在轉(zhuǎn)向或者掉頭的時候，只要輕輕的轉(zhuǎn)動方向盤就可以了。
油耗：我覺得還不錯的，一般是市區(qū)開的比較多，會高一些。
舒適：這個車隔音做的還是挺不錯的。而且胎噪比較小，座椅還是停舒服的，全部是打孔皮前后排帶著桌椅加熱。而且座椅非常厚，坐進去有種陷下去的感覺。包裹性很好。
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購買時間2021年10月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格38.95萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點：從剛開始入手到現(xiàn)在為止它的優(yōu)點都很重要，讓人覺得最滿意的地方，它的空間它的動力也很強，這兩點表現(xiàn)的都非常好。
缺點：不滿意的話，車子的油耗確實不怎么滴的，其實這臺車已經(jīng)是差不多10個油的油耗了啊，有時候會想我真的是燒水一樣的，這個油耗有點難受。
外觀：顏值是100分的，這個顏色是我選的，比較個性，沒有黑色那么爛大街和普通，重要是他霸氣的氣質(zhì)影響到我，所以我說他顏值超高一點都不過分，高大猛來形容他的外觀一點都不過分，而且晚上把頭燈打開，貫穿的，標志還發(fā)亮，回頭率很高，倍有面子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風格以及材質(zhì)做工都很年輕化，也顯得很時尚，我選了米色，喜歡這干干凈凈的氣質(zhì)，不過不耐臟也是真的。中控面板有點星空感，很有科技感，配上氛圍燈，晚上很漂亮。
空間：空間還是很寬敞的，副駕駛座椅放下去也很舒服，也感覺還是挺不錯的，做正常成年人是沒有問題的，后備箱的空間也是可以的。
配置：我認為性價比很高，真心不錯，綜合實力還是挺值得這個價格的，有很不錯的用車體驗。
動力：還好買了380TSI版本的，上次試了朋友的330TSI的途昂，低速還看不出什么，高速方面差別還是有，特別高速120時速往上去開，就有感覺到了差異。
越野：
操控不算靈敏，調(diào)個頭想開出側(cè)傾感覺都比較難，推頭反而說來就來，比較沒脾氣的一款車，但是能感受到扎實的底盤，還是有質(zhì)感的，有360輔助基本消除盲點的顧慮，現(xiàn)在我開習慣了覺得比較喜歡。剎車表現(xiàn):這臺車其實已經(jīng)配置了很多安全輔助功能，踩下剎車，即使不深踩他也能聰明地把車停住，停穩(wěn)，可能這些都是行車電腦的功能，已經(jīng)記錄了我的駕駛習慣了，表現(xiàn)挺不錯的，值得贊賞。
油耗：油耗方面的表現(xiàn)也還不錯，因為車子經(jīng)常在市區(qū)內(nèi)行駛，路況基本上都不太好，經(jīng)常走走停停，所以有時候油耗會相對高一點。但是跑幾次高速下來，油耗又會相應的降下一些，所以綜合起來看的話，油耗也不算高，基本上就保持在百公里10個油左右。
舒適：就這個價位和配置來說，乘坐駕駛起來舒適性都還不錯，日常空間足夠的，舒適性很不錯了，座椅的材料非常的舒服，摸起來感覺也不錯，坐上去，還是很有彈性的。過個簡單坑洼路段可以很好通過，車內(nèi)靜音效果在我平日的駕駛路面基本沒有什么聲音，不管是出遠門還是日常駕駛都會有一個比較好的感受。
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購買時間2021年09月
購買地點遼寧 大連
裸車價格38.70萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程2563公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是車子的外形和空間，途昂這款車非常的有辨識度，在空間上，我感覺也是非常的寬敞的內(nèi)部空間布局是比較合理的。
缺點：就是油耗稍微有點高，估計是因為磨合期的問題，還有就是車內(nèi)的智能化還差點意思，人性化程度不是很高。
外觀：外觀的樣子還挺好看的，大大的塊頭回頭率簡直就是爆表，整個車身的設計也比較有線條感，我還是很喜歡的。
內(nèi)飾：自帶的功能也比較多的，在開車的途中也可以操控，配置上也是挺全面，該有的功能基本都配全
空間：這款車，空間就是一個亮點，七座車，前兩排空間，北方來的大哥，身體都能很好的伸展開，不會絲毫感到擁擠，第三排座椅小朋友坐剛剛好，平時第三排用不上，我就和后備箱一起用的，然后備箱的空間一下就大了起來，說實話都可以睡覺了
配置：性價比我個人認為還可以，配置齊全，開的舒服，坐的也舒服，價格也不算貴，貸款兩年還沒利息，置換補貼還有一萬，可以了。
動力：動力還是可以的，2.0t搞功率的發(fā)動機而且配著四驅(qū)，開起來有一點推背感。而且上坡三不會溜車的，這個酒很放心，畢竟車很大。
越野：
途昂的方向盤還是非常的舒服，雖然車夠大，但是這個方向盤給人的感覺還是非常的輕柔。剎車方面途昂的實際表現(xiàn)和人的心理預期也是比較一致的，剎車是感覺踏板沒有太多的虛位和突然的變化，剎車力度適中。
油耗：油耗目前還是有點高的，可能是磨合期的原因，市區(qū)擁堵路段要15個左右，這個確實還是有點高的，
舒適：它的整個的支撐性而且會非常好的，它的整個的那種表現(xiàn)力也是非常好的下場的感受，會使我更滿意更舒服。
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購買時間2021年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格38.95萬元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方肯定是動力呀，這個2.0T的動力我覺得真可以，喜歡這個四驅(qū)動力，馬力好強的。
缺點：給我的生活帶來了很大的便利，沒有任何半點失誤方向，前大臉的時尚做工很精致了，認可度非常的高。
外觀：霸氣、大氣、就是我覺得這款車的代名詞。每次開這款車去接客戶都會順帶夸夸我的這款車，都說我的這款車表現(xiàn)很不錯呢。
內(nèi)飾：白棕色的搭配，給人就很干凈，不像黑色，顯得很沉悶，內(nèi)飾做工用料都很充足，而且儲物空間設計的很多，根本不用擔心東西沒地方放，車內(nèi)的氛圍燈是可以調(diào)節(jié)的，根據(jù)自己喜歡的顏色來，晚上看更美。
空間：空間的層面上來說呢，其實是非常寬敞的，無論是一個前排的空間還是做一個后排的空間，我都是覺得是非常的不錯的。
配置：日常開這種大車的話，我覺得沒有必要，還是要旅途遠一點，坐這種大車出行舒服一點。
動力：這車好像是兩噸多，排量是2.0T的，這么大的車感覺起步有一點點慢，速度上來后提速倒是比較平順的。
越野：
開起來應該也是比較好開的。操控還是很完美的，我覺得它的方向盤是十分靈敏的，一點也不呆板，它的底盤很扎實穩(wěn)定，方向盤的轉(zhuǎn)向很輕，所以在開車的時分徹底不用憂慮轉(zhuǎn)彎能不能一次轉(zhuǎn)到位什么，穩(wěn)定性也是非常的棒，剎車的反應比較的快。
油耗：這個車子還是很費油的，每次加95油的時候都感覺有點心疼，就是油耗稍微高了。
舒適：途昂的舒適性方面的表現(xiàn)是出乎我的意料的，在固有的印象中SUV的舒適性是比較差的。但是途昂整個車的噪音控制的非常好，正常60碼行駛時只有很輕微的底盤噪音，完全感受不到發(fā)動機噪音，風噪也很小。座椅帶有通風加熱功能，這個是一個超級實用的配置
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購買時間2021年08月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格39.20萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意噠地方就是新款是完全的大改款，燈光都改成了兩層，而且前后都是貫穿燈，雖然尺寸沒有變大，但是配置增加了很多，而且內(nèi)傷真的變好看樂很多，換擋變成了很小的一個沒有以前那種大了。儀表變成了懸浮式中控屏，而且副駕上有一個發(fā)光的途昂標志
缺點：即有中意之處那必定有不足之處，通過半年多來用車感受來看，途昂這款車在車內(nèi)靜音效果上和昂科旗相比確實遜色不少，同時作為中大型SUV而言油門的反應還是有那么一點點反應遲緩。這或許是我之前開慣了轎車的人在對途昂上的一個適應不足之處吧。
外觀：整體的外觀造型都是很好看的，棱角分明的車身線條，車頭前面很大氣外觀還是很滿意的。
內(nèi)飾：設計非常有科技感，簡約而不失奢華，車內(nèi)還有蠻多USB小接口，非常方便，屏幕也很大，追劇看電影體驗感都挺好。
空間：空間大小真是不錯，前后排的空間都還算寬敞，胳膊腿都能施展的開，橫向空間非常的無敵，后備箱空間也非常的大。
配置：它的性價比是大部分人都會覺得很認可的，我家里人覺得很值得，當初的優(yōu)惠力度給的稍微有點少，這方面不太滿意。
動力：動力因為買不到530的版本，就將就要了這臺2.0T動力的，聽說EA888這個發(fā)動機也在不少豪車上使用，大眾這個實力我還是比較相信的。當然關于動力，還是能感覺到這臺車到笨重，特別起步的時候，都是超車確實可以，比較機敏，能表現(xiàn)他的實力。加速推背感:推背感其實沒什么的，而且大空間帶來的空洞感，其實加速起來，跟拉貨車的感覺差不多的。
越野：
能給我一個更輕松的操控體驗。對途昂這款車的操控上手的還是挺快的，方向盤也很輕便，非常舒適的體驗
油耗：油耗有點小驚喜哦，別人一聽我買大眾這么大車第一反應就是油耗高，我都忍不住打開儀表盤給他看看，能把這么大的車油耗控制在10個左右，大眾的技術值得表揚。
舒適：座椅也很舒服，座椅包裹性極好，給人的活動范圍特別大，整體舒適感還是很不錯的。
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購買時間2021年10月
購買地點山東 濟南
裸車價格36.55萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：性能確實特別出色，而且新款的大眾途昂也擁有著非常漂亮的外觀設計，包括本身的內(nèi)部空間也是非常大的，車內(nèi)的用料和配置都很厚道，不管是檔次感還是舒適性都是非常棒的，所帶來的駕駛體驗也很OK。
缺點：內(nèi)飾拼接縫隙有點不太均勻，做工上有點粗糙，還有低速頓挫感明顯, 平順性很一般。
外觀：從外面看，確實很大氣，但并不顯得臃腫。車身線條也非常流暢，車尾很有層次感。
內(nèi)飾：方向盤材質(zhì)雖然不是特別好，但是手感還可以，盤徑也挺合適，中控屏尺寸不大，但是功能比較全面，操控的時候也是比較容易的，車內(nèi)的儲物空間也非常實用。
空間：這款車空間大，后備箱大，第三排大，這車最后一排依然很寬敞坐成年人也沒壓力，把最后一排放倒之后后備箱有很好的裝載能力。
配置：性價比不錯的車，配置方面也是相當豐富，無鑰匙進入，全景天窗以及齊全的安全配置都有搭配。
動力：動力絕對是足夠的，起步的時候兒非�？�，一腳油門踩下去的話，車速很快就能提上了。
越野：
方向盤轉(zhuǎn)向輕松，指哪打哪，底盤跑起來也很沉穩(wěn)，唯獨車身確實不小，停車的時候不好停。
油耗：油耗相對來說會高一點，要是能再低點就好了。
舒適：舒適性方面正常的路面乘坐感還是不錯的，不足之處是在顛簸路段的顛簸感覺有點明顯，一般的細碎的坑洼路還算好，顛簸感不太明顯。隔音效果我感覺也一般般，高速上的風聲還是有點大的。
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購買時間2021年08月
購買地點湖南 益陽
裸車價格38.20萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意途昂這個車子的外觀設計，造型看著很時尚動感，很有肌肉感，反正看了第一眼就很喜歡。
缺點：跑高速的時候路況好，一般都會把車子開得比較快，但是這時候會聽到明顯的風噪。
外觀：外觀看起來很硬派，簡潔的前臉設計看起來大氣穩(wěn)重，是我喜歡的風格。
內(nèi)飾：這個車子的內(nèi)飾是比較硬派，風格里面的塑料件很少，大部分都是用了皮質(zhì)材料包裹的，也比較顯下檔次。
空間：途昂的空間是非常大，像它的長寬高都是在街上很扎眼。乘坐空間都非常寬裕，駕駛位的位置和副駕駛腿部都能活動開，頭頂也有一點距離。
配置：不僅外觀好看，而且空間方面也挺寬敞，配置也是該有的都有，綜合來說我覺得性價比還可以。
動力：車身看著龐大又厚重，但它的油門踏板確是非常輕盈的，起步時輕踩油門也能得到相應的動力反饋，而且這臺2.0T的高功率發(fā)動機也真的是后勁十足。
越野：
看著車身很大，其實開起來非常輕松，方向盤很好掌控，開起來還是很舒適的。
油耗：油耗是百公里10個油，我覺得挺滿意的，畢竟車身這么大，跟燃油車相比，真的很省油了。
舒適：座椅蠻舒服的，坐墊夠長，也比較厚實，兩側(cè)對身體的包裹性很實在。
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購買時間2021年10月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格38.40萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1002公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是空間，這輛車的空間特別寬裕，人坐進去之后有充足的活動空間，感覺不會壓抑，特別的舒服。
缺點：這臺車子的油耗確實比較高，現(xiàn)在的綜合平均油耗也已經(jīng)達到了11.9個，而且是要加95號油的，本身的價格確實比較高，后期的養(yǎng)車成本也高。
外觀：外觀設計真的很耀眼，感覺渾身都是吸引力。車頭的設計亮點很足，也成為整體的焦點，看起來又精致又霸氣，年輕人一看這樣的設計就很喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話看著比較實用，新款座椅的配置顯得質(zhì)感很好，特別喜歡星氛圍燈，晚上點亮超好看。
空間：空間足夠大，當初買車的初衷就是把空間作為一個很重要的因素去考慮的，這臺車的空間超過了我的要求，不管是車身的長度還是寬度都非�？捎^。
配置：各個方面的表現(xiàn)都還很不錯，綜合實力很強的一款車，性價比還比較的高。
動力：之前我開的福特銳界，和途昂對比的話動力差不多，所以我個人沒有太大的感覺，畢竟新車在磨合我也沒深踩過，首保以后慢慢感覺吧。
越野：
大眾方向盤好操控，好上手，轉(zhuǎn)向靈活。即便是高速行駛也毫無壓力
油耗：油耗還是可以的，我覺得油耗基本上都是比較穩(wěn)定的一個狀態(tài)，所以我覺得能接受吧，就沒有什么太大的問題。
舒適：舒適性很好，坐在上面幾乎感覺不到顛簸感，而且噪音也比較小，空調(diào)的出風非常柔和，夏天吹著很涼快。
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購買時間2021年10月
購買地點吉林 吉林
裸車價格37.70萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2150公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是途昂的外觀設計，途昂給人第一眼的感覺就是有點氣勢洶洶的，但是仔細看車前臉的的格柵，顯得既前衛(wèi)又很有氣勢，整個車身也是特別飽滿的。
缺點：沒有什么特別不滿意的，我覺得整體的風格其實都還是很不錯的，然后整體用起來的感受也沒有什么太大的問題，就是讓人感覺味道多多少少，還是有一些刺鼻的，讓人感覺不是特別的好。
外觀：外觀真的是很喜歡，看了一眼就被吸引了，線條很硬朗。
內(nèi)飾：內(nèi)飾手感方面呢，其實他的一個內(nèi)飾做工呢，整體來說呢是相當?shù)牟诲e的，只是在乎一些細節(jié)的地方，可能做得不太夠。手感材質(zhì):內(nèi)飾的手感做工用料其實也算的上是上乘的。
空間：空間上面來說呢，這個車呢，他的一個空間呢是挺寬敞的，就是前后排的一個空間，其實也就是差不多有那么一個寬敞寬敞的寬度都是10分的不錯的。
配置：綜合來說，這款車的性價比是非常高的，畢竟和我的預算差不多，而且同價位的話，這款車算是性價比比較高的一款車了。
動力：平時開這車也就是上下班代步比較多，動力挺充足的，提速還算挺快的，沒有拖泥帶水的感覺。
越野：
操控非常沉穩(wěn)，避震支撐性好，重心低，變道晃動比轎車小
油耗：提車第一個月油耗真的高，表顯最高去到了11個油，經(jīng)過我磨合了500公里以后，油耗穩(wěn)定了不少,純市區(qū)可以維持在9個油以下，但我還是覺得高，畢竟算下來一公里接近一塊錢的油費，代步的話我都不敢開新款途昂了。最近油耗也漲的厲害，確實是一筆不小的支出。
舒適：車的舒適性比較不錯的，就是空間大，然后就是乘坐的舒適感就會好很多。
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購買時間2021年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格36.25萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程2863公里
綜合評分
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優(yōu)點：這臺車我對于他的一個乘坐空間還有舒適感呢是非常的不錯的，這臺車的一個后排空間確實來說是會比較足夠一點的，特別是中間的一個陸放呢，就阿托起來的高度的不是太高，那個地臺。
缺點：不滿意的地方,油耗高，車子大市區(qū)穿梭著有點較勁。
外觀：車頭前臉的設計是比較大氣，而且車燈的造型也好看，整個車身氣勢足足很威猛。
內(nèi)飾：內(nèi)飾上的設計我覺的挺有個性的，材質(zhì)和做工不錯，很高級，物超所值的感覺。
空間：車內(nèi)是有足夠?qū)挸ǖ幕顒涌臻g的，而且后兩排空間很大，大到我可以活動自如了，而且后備箱空間大，能夠放三個大的行李箱是沒有問題的。
配置：總的來說，途昂的性價比確實不錯，它的整體性能都有不錯的表現(xiàn)，而且開著它出行不會因為車子大而有任何需要顧及的，跑起來辨識度也很高，是非常有氣勢的。
動力：途昂動力輸出依然很強勁，起步提速順暢，跑高速很舒服。市區(qū)行駛完全能滿足我的需求
越野：
方向盤的指向是很精準的，而且也非常的好操作，基本上不會有虛位的情況，非常適合我的操作。
油耗：現(xiàn)在油耗比較高，等首保過后我估計油耗就會恢復到正常水平了吧，關于油耗這一塊兒，我還是比較滿意的，畢竟那么大的家伙兒，這油耗真的可以了
舒適：這臺車子的空間大，所以帶來的乘坐感受還挺舒服的，坐在后排腿部都有很大的活動空余，而且減震也不錯，過減速帶的時候，緩沖不難受。
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