一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)遼寧 鐵嶺
裸車價(jià)格37.10萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程3256公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:動(dòng)力還算不錯(cuò),加減速的變化還有制動(dòng)系統(tǒng)用著都還比較順手,加速的時(shí)候沒有頓挫感,日常代步還是挺好的。
|
購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格38.95萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:還好買了380TSI版本的,上次試了朋友的330TSI的途昂,低速還看不出什么,高速方面差別還是有,特別高速120時(shí)速往上去開,就有感覺到了差異。
|
購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格38.70萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程2563公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:動(dòng)力還是可以的,2.0t搞功率的發(fā)動(dòng)機(jī)而且配著四驅(qū),開起來有一點(diǎn)推背感。而且上坡三不會(huì)溜車的,這個(gè)酒很放心,畢竟車很大。
|
購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格38.95萬元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
|
購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格39.20萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:動(dòng)力因?yàn)橘I不到530的版本,就將就要了這臺(tái)2.0T動(dòng)力的,聽說EA888這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)也在不少豪車上使用,大眾這個(gè)實(shí)力我還是比較相信的。當(dāng)然關(guān)于動(dòng)力,還是能感覺到這臺(tái)車到笨重,特別起步的時(shí)候,都是超車確實(shí)可以,比較機(jī)敏,能表現(xiàn)他的實(shí)力。加速推背感:推背感其實(shí)沒什么的,而且大空間帶來的空洞感,其實(shí)加速起來,跟拉貨車的感覺差不多的。
|
購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格36.55萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
|
購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)湖南 益陽
裸車價(jià)格38.20萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:車身看著龐大又厚重,但它的油門踏板確是非常輕盈的,起步時(shí)輕踩油門也能得到相應(yīng)的動(dòng)力反饋,而且這臺(tái)2.0T的高功率發(fā)動(dòng)機(jī)也真的是后勁十足。
|
購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格38.40萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1002公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:之前我開的福特銳界,和途昂對(duì)比的話動(dòng)力差不多,所以我個(gè)人沒有太大的感覺,畢竟新車在磨合我也沒深踩過,首保以后慢慢感覺吧。
|
購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)吉林 吉林
裸車價(jià)格37.70萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2150公里
綜合評(píng)分
|
購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格36.25萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程2863公里
綜合評(píng)分
|
蘭德酷路澤
瑪莎拉蒂Levante
大切諾基
昂科旗
榮威RX8
蘭博基尼Urus
理想ONE
帕杰羅(進(jìn)口)
眾泰T700
上汽大通MAXUS D90
林肯MKX
馬自達(dá)CX-8
寶馬X5新能源(進(jìn)口)
英菲尼迪QX70
眾泰T800
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包