一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
名爵ZS
|
購買時間2019年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格12.23萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2461公里
綜合評分
|
優(yōu)點：如果要說我個人最喜歡的部分的話，那一定就是外觀了，ZS說實話我都以為它是賣外觀的一輛車了，為什么外觀的設(shè)計感那么的強烈，而且整個車身的線條都是非常的飽滿的.
缺點：這個車也是有不足的地方的，就是這個車的內(nèi)飾，新車里的異味也比較大，有點難以接受。
外觀：外觀是ZS的亮點之一，整個車身的比例、輪廓、設(shè)計都很協(xié)調(diào)，第一眼看并不會讓人太過在意它的尺寸，而是給人非常有質(zhì)感的第一印象。雙色的花瓣輪圈 造型很漂亮，讓整車看上去更動感了。
內(nèi)飾：車前排的的中控室皮質(zhì)包裹，方向盤也是一整套皮質(zhì)包裹，座椅也是黑色的運動版，上面還有頭枕，設(shè)計很心細啦。整體簡約風(fēng)格，低調(diào)的奢華。
空間：乘坐方面是足夠的，后排坐滿三個人也沒有問題，過年回家不用擔心車內(nèi)坐不下，也不用擔心坐下了會覺得擁擠，坐下后也是非常舒適的。就是后備箱有點小，出門時非常的不方便。
配置：在同級別同價位的車里，zs的外觀可以說是最好看的了，而且空間大，動力夠用，還有很多實用的配置，性價比確實很高。
動力：名爵ZS在動力方面雖然只有1.3T的排量，但在起步上卻十分迅速，而且加速的能力和爬坡的能力表現(xiàn)的都十分的出色，跑高速的時候也非常平順，換擋的過程中也幾乎沒有感受到什么頓挫感。
越野：
操控起來很順手，方向盤不重，很好駕馭，有時候單手都能操控。開了幾個月，越來越喜歡了，簡直愛不釋手。
油耗：我現(xiàn)在的油耗7.0L，平時也就上下班通勤，跑的不算多。雖然發(fā)動機排量是不大，但是畢竟是個SUV，這個油耗相比同級其他車型已經(jīng)很低了。
舒適：舒適度在座椅方面的感受已經(jīng)達到了讓我很滿意的程度了，無論是傾斜的座椅角度和座椅的用料都讓乘坐體驗非常的舒適。不過奈何不是完全完美的，在降噪這方面的處理上ZS還是差勁了一點，特別是胎噪聲讓我感覺比較的明顯了，如果能在降噪上多加強一下，我想應(yīng)該是大賣的。
|
|
購買時間2019年12月
購買地點安徽 六安
裸車價格9.68萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2814公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的就是名爵ZS的發(fā)動機以及供油方式了，名爵ZS是一款裝載了1.3T的渦輪增壓發(fā)動機的小車，它的動力家用絕對是完全沒有任何的問題得，而且在深踩油門的時候也能夠感受到強烈的推背感；另外名爵ZS的供油方式是直噴的，這樣的供油方式既不容易產(chǎn)生積碳，而且也能減小噪音，這是讓我非常滿意的。
缺點：內(nèi)飾的話也比較有年輕活力，軟性材料用的很多而且就這個車機系統(tǒng)確實好用，平常聽歌啥的都非常流暢也不會死機，就是車內(nèi)的異味確實還是有一點，提車到現(xiàn)在的話雖然說沒怎么通風(fēng)但這個味道也不知道什么時候能夠完全消失，這有點讓我著急了
外觀：名爵ZS的外觀很年輕，而且線條感都很清晰明了，另外它的LED大燈就像鷹眼一樣粽粽有神，看著令人心廣神怡，還有大尺寸的輪轂配合大車身看著就很霸氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾十分豪華，而且用料厚道，同等級品牌里幾乎沒有能和名爵ZS并列的，基本都略遜一籌。
空間：空間一般吧，不是特別大，后排坐三個成年人會感覺到擁擠，因為底板突起來有點高，這樣的設(shè)計我也不知道是為什么,中間乘客長途坐的話會感覺到勞累不過后備箱的整體空間還是挺大的，放東西很方便。
配置：ZS看起來時尚又運動，基本上可以滿足大多數(shù)年輕人對自己的車的期望，而且動力和控制性能都不差，配置豐富，燃油性價比不錯，而且后期維護成本不高，沒有太多負擔，所以，可以說是經(jīng)濟實用，性價比高。
動力：名爵ZS的動力是十分充足的，它裝載了1.3T的渦輪增壓發(fā)動機，它起步很輕快，基本油門一踩車子就緊跟著走動起來了，而且無論是跑市區(qū)還是跑高速輸出都是很平穩(wěn)，從來沒有乏力或者出現(xiàn)不正常的聲響，所以動力我是很滿足的。
越野：
在操控方面，ZS方向盤非常精準，操作簡單，方向盤的力度會隨著速度的提升變得稍微重一點，有利于對車子的掌控。無論是加速還是剎車，操作都是平穩(wěn)的。輕輕一踩，就會立即做出反應(yīng)，不會有任何延遲的感覺車內(nèi)配備的其他輔助控制系統(tǒng)也非常實用，可以說非常省心省力。
油耗：每百公里的油耗約為7個左右，在磨合期之內(nèi)的油耗算是很正常的了，因為城市道路比較擁堵，走走停停的情況也很多，所以能有這個油耗是挺滿意的了。
舒適：整輛車的隔音效果很好，開車時沒有額外的噪音。發(fā)動機的聲音也很安靜。座椅所用的材料仍然可以接受，所用的皮革相對較軟，但是整個填充物感覺有點硬，這在很多情況下讓人感覺到比較板。特別是后排的座椅，中間位置坐著舒適度不算高。
|
|
購買時間2019年12月
購買地點廣東 佛山
裸車價格10.13萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3120公里
綜合評分
|
優(yōu)點：這款車我最滿意的地方就是它的外觀，外觀看起來不僅讓人覺得帥氣，而且運動感也是十分的充足，它的大燈就像蜜蜂的眼睛一樣，粽粽有神的盯著前方，它的進氣通風(fēng)格柵就像波浪形狀一樣彎彎曲曲的十分吸引人的眼球，再有它的側(cè)身線條設(shè)計的也是十分的流暢，沒有一絲一毫的瑕疵，就如同一件被雕刻大師雕刻過的作品，讓人心聲愛慕。
缺點：在內(nèi)飾方面的確是欠缺了一點，這也是很多車主說的比較多的一部分了，對于我來說的話就是覺得不夠充滿活力吧，比較外觀已經(jīng)很運動了，如果內(nèi)飾能夠更運動或者是充滿活力的感覺那就會好很多。
外觀：zs顏值擔當，被稱為小天籟的稱號，45度角度看真是帥呆了，大燈的前臉很犀利，溜背造型相當有范，很拉風(fēng)，開車接送孩子相當拉風(fēng)。我買的是紅色，我覺得紅色更配我的氣質(zhì)。
內(nèi)飾：雙色設(shè)計的內(nèi)飾增加了活力，在設(shè)計上感覺是挺新潮的，用料方面略顯粗糙，細節(jié)還需要提升。
空間：空間方面還是比較充裕的，我個子中等有一米七五的身高,坐在前排駕駛位上并不會覺得局促碰頭之類的，而且腿部也能夠伸展開來，另外后排空間的中間凸起部分也不會影響到人乘坐，就算是乘坐三個人還是感到比較輕松的不會有擁擠感！而后備箱的容積量也夠大，平時用來拉點貨，或者和家人們自駕游用來放行李都是非常方便的。
配置：看上這款車的時候，第二看上是性價比，十來萬買一個帶有無人駕駛系統(tǒng)的車，劃算，配置蠻多的，動能挺多也實用，各個配置加起來，價格就顯得實惠了
動力：我提的是1.3T的，這發(fā)動機排量雖然不是很大，但是只要舍得給油的話，加速還是很充沛的，給人充足的信心。1.3T的發(fā)動機配合愛信6AT的變速箱，在開車的過程中，升降檔很積極，開起來十分平順，不得不說它們配合得很默契。
越野：
操控性特別好，這款車屬于小型SUV，開起來很方便，方向盤比較輕，當時買車銷售說電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)會自動糾正車道偏移,確實很容易上手的一款車。
油耗：名爵ZS的油耗很低，平常下上班遇到堵車的情況下油耗也不會超過7個油。
舒適：舒適性還可以，本來就是我自己開把車開的慢一些，舒適性就能好一些，過減速帶的時候，底盤還是能夠很好的過濾掉一部分震動反饋，座椅也能夠給予很好的支撐
|
|
購買時間2019年12月
購買地點浙江 寧波
裸車價格9.88萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2360公里
綜合評分
|
優(yōu)點：我最滿意的就是名爵zs的性價比，名爵zs這款差整體價格算下來十幾萬，外形好看年輕，前臉看起來也挺有運動感的，側(cè)身看著也是棱條分明做工精細，同時呢油耗也不高，是一款非常適合家用的車，整體算下來很經(jīng)濟劃算，出行無憂。
缺點：不滿意的地方應(yīng)該就是車內(nèi)異味問題，再加上買車的時候銷售也沒給我送活性炭包，所以最后還要自己花錢買這些東西，就讓我很不開心。
外觀：zs最讓人滿意的就是外觀了，外觀的流線型設(shè)計顯的車子很靈動，車燈感覺可以說是zs外觀的點睛之筆了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格很獨特，中控臺采用上下雙層設(shè)計，看起來很鮮明時尚，采用縫線設(shè)計也很豪華，座椅真皮包裹看起來很時尚也很豪華，坐起來特別舒服。
空間：空間方面這個車算是比較寬敞，因為我平時就是自己一個人開車，也沒什么人坐，沒有挑選家用車型的必要，空間方面我就不是很在乎了，夠我用就行，這個車能很好的滿足我的需求，不管是外出游玩還是回老家過年，都能帶不少東西的，而且前排空間也不擁擠，我這個一米九的個子坐進去也不會覺得頂頭，這點我還是特別滿意的。
配置：我買車的初心就是選個SUV，動力多少要好一點，落地價格絕對不能超過12萬，之前看了幾款朋友推薦的車，落地14萬，真心覺得沒必要，將來有孩子了，一家三口出去玩能滿足就很棒了，ZS它是可以做到的，這就足夠了
動力：動力方面真的是超級贊，買車的時候重點關(guān)注過這個方面，它這個車動力特別的棒，起步的時候一點都不肉，加速也很平滑，油門的反應(yīng)特別的靈敏，雖然只有1.3t的發(fā)動機，但是表現(xiàn)超級棒，尤其是在高速上，速度輕輕松松就提到了一百，而且不用擔心動力不足。
越野：
方向盤的靈活程度是我最近幾年駕駛過車里不錯的體驗了，方向盤的轉(zhuǎn)向手感和靈活度都有非常好的手感，對于一些新手司機來說都能很好的上手。
油耗：油耗方面，目前在市區(qū)內(nèi)平均每百公里油耗是6.9升油左右，相對比同級別的車型來講，ZS的油耗是表現(xiàn)的非常不錯的。
舒適：剛開始買的時候，我還挺擔心的，三缸機，很多人都有點談及色變，但使用下來，感覺它不比四缸發(fā)動機差，為什么這么說呢，主要我覺得它在NVH方面表現(xiàn)還是可以的，胎噪和風(fēng)噪控制的還是算到位吧，不知道在高速上的表現(xiàn)怎么樣。
|
|
購買時間2019年11月
購買地點廣東 東莞
裸車價格11.18萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最讓我滿意的就是他的外觀了，車頭的進氣通風(fēng)格柵就像大海上的波浪一樣，彎彎曲曲的讓人看著感覺非常的舒服，而左右兩側(cè)眼神犀利的前大燈看起來也不乏年輕時尚的元素，另外車身整體的線條感也相對比較柔和、流暢，在加上名爵紅的車漆，把車開到大街上更是璀璨奪目。
缺點：1.3t發(fā)動機對于年輕人來說可能動力不算充沛，但還是夠用的。此外整車的隔音做的不是很好。
外觀：就外觀而言，我覺得這輛車繼承了大氣和優(yōu)雅的感覺。整個流線型設(shè)計，粗獷中有一些非常柔和的線條，在許多地方采用了更大氣的設(shè)計，使人看起來非常優(yōu)雅，改善了整輛車的整體氣質(zhì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也沒什么特別好講的，很喜歡它的液晶儀表，由左中右三塊屏幕組成，顯示效果簡潔，科技感還是挺是挺強的，一些主要的信息就要顯示在中間的那塊屏幕上面。現(xiàn)在流行的語音系統(tǒng)，在這款車也不缺席，總而言之，該有的都有的。就是內(nèi)飾塑料感太強，不過價格擺在這里，也在情理之中吧，還有就是上面也說了，新車有味道。
空間：空間方面中規(guī)中矩，只能說夠用，我一米七八的身高88kg的體重，坐在主駕駛位會感覺坐墊寬度、長度都略顯不足，不容易找到舒適的駕駛姿勢，而且座椅整體厚度做的也很精瘦，為了騰出更多的車內(nèi)空間，我特意把兒童安全座椅放在了后排中央位置，這樣孩子就能看到車前方，哭鬧時也方便老婆哄，但是這樣也會導(dǎo)致后排左右兩則的座位讓人乘坐時會感到略顯局促。而后備箱的儲放空間還是比較寬敞的，裝個大嬰兒車或一些行李也沒有問題。
配置：性價比挺不錯的，名爵這一款車價格不貴，油耗日常中也還可以，最重要的開著舒服，坐著舒心，何樂而不為呢。
動力：這個動力感最起碼對于我來說是絕對夠勁的，一腳油門就能感到足足的動力，在市區(qū)開的話還是建議不要開的太快了，特別是新車主可以掌控不好油門的力度。
越野：
它的轉(zhuǎn)向有三種模式，我一般使用的是標準，手感很好一點，當然，這也僅代表個人意見哈。另外，它配備了L2級駕駛輔助系統(tǒng)，但是說實話，沒用過，不知道靠不靠譜，還沒有上過高速。
油耗：12月份剛提的車子，也沒怎么開，我們回老農(nóng)家過年都是坐高鐵回去的，開車也很辛苦，算下來費用也差不多，過了年下來，更別說開車出去溜了，在這種疫情時期，也就去超市的時候才開車出去一下。止前是7個多點吧，也沒加幾次油，畢竟這車的排量小，油耗按道理是很低的，看之后的表現(xiàn)吧。
舒適：這個車的舒適性還是很不錯的，因為我平時開車比較快，所以對舒適性的體驗更為明顯。它這個車吧，座椅很舒服，懸掛調(diào)教的也挺好，偶爾高速行駛的時候過個大坑啥的，顛簸感也不會很強，底盤和座椅都起到了很好的緩沖作用，這塊很讓我滿意，雖然高速行駛時發(fā)動機聲音大了點，但還能讓人接受。
|
|
購買時間2020年03月
購買地點山東 菏澤
裸車價格10.68萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
|
優(yōu)點：我買的這款車動力表現(xiàn)不錯，終于拜托了陳年的自然吸氣發(fā)動機，有了帶渦輪的配置了，內(nèi)飾用料都是軟軟的也很厚道，外觀也很耐看，畢竟剛剛新改款，雖然老老款也再賣，而且價格更便宜，但是有句老話叫買新不買舊，總體家用表現(xiàn)不錯
缺點：整體來說讓我覺得都挺滿意的，當然他也有一些小瑕疵，最不滿的一點是在高速路行駛時胎噪非常的大，開車時很受影響，而且高速行駛久了本身也比較容易累，再加上噪音就更容易煩躁，很影響駕駛?cè)说陌踩托那�。所以這一點還是讓我挺不滿意的一個地方。
外觀：中網(wǎng)的設(shè)計非常大氣簡潔，還有犀利的大燈是車身前臉的亮點，使整個前臉設(shè)計非常時尚大方。車型的側(cè)面很有運動感，非常符合我愛運動愛旅行的特點。對于這車是始于顏值，忠于內(nèi)在。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工很仔細，很細膩，要是座椅能換成真皮的就爽了
空間：zs的空間還是很不錯的，后排正常體格的人坐進去頭部和腿部空間都能留下不少的空間。后備廂容積:后備箱空間也很充足，能放下好幾個行李箱，出去自駕游哪怕東西帶的多也不擔心裝不下了。車內(nèi)儲物能力:儲物能力還是可以的，車門兩側(cè)的儲物格以及手套箱都能裝下不少東西，唯一有些可惜的就是中央扶手箱的空間小一些。
配置：當初購車的時候就覺得它的優(yōu)惠力度很不錯，而且外觀的設(shè)計也是比較的新穎的一種，在路上的辨識度也是比較的高。別看價位不是很高，但是它該有的配置是一樣不少，而且讓我生活也便利了很多，過年回家也是有車了，不用厚臉皮跟別人擠車了。到現(xiàn)在為止除了內(nèi)飾讓我感覺不好的地方比較的明顯，其他的都沒有大問題，希望它以后能越戰(zhàn)越勇。
動力：名爵ZS搭載的發(fā)動機動力十分強勁，推背感也十足，提速方面的表現(xiàn)也很優(yōu)秀，而且油門響應(yīng)也非常靈敏，輕踩一腳油門，就會往前竄，有這樣的發(fā)動機確實會帶來很好的駕駛體驗。
越野：
操控上很好，底盤偏硬，雖然對舒適性上不是很有利，但跑起來很穩(wěn)。方向盤感覺良好，沒有虛偽，再慢的速度也感覺不到虛偽，精準性不用擔心。手自一體，6個擋位，比親戚家的榮威360還多兩個擋位，動力切換更加順暢。
油耗：油耗方面，目前跑了3000多公里速，在市區(qū)內(nèi)平均每百公里7個油左右，平時天氣不熱的情況下自己也會選擇不開空調(diào)，這樣的一個油耗水準確實已經(jīng)能夠讓我很滿意了。
舒適：前排的視野開闊，座椅有點偏軟，包裹性好，坐起來舒服，車上的空調(diào)風(fēng)力強勁，一開始開有點噪聲，開了過一段時間噪聲就沒有了，采光性好，有全景的天窗，這一點蠻驚喜的。
|
|
購買時間2019年12月
購買地點山西 呂梁
裸車價格11.48萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2050公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的地方就是這個車的外觀了，板板正正的，日間車燈顯得特性十足，整體的線條也是特別棒，充滿著肌肉感，很符合我的審美。而且它的動力也挺棒的，動力強，提速快，油門特別靈敏，激烈駕駛的時候絕對不需要擔心動力，特別滿意。
缺點：不滿意的地方就是內(nèi)飾存在著異味，新車有些許異味我覺得很正常，但是我提車回家到現(xiàn)在也有一個月的時間了，每次上車還是能夠聞到內(nèi)飾異味，這就有些不正常了。
外觀：時尚感十足，尤其喜歡車的燈光，前面的大燈和進氣格柵搭配就很好看了，后排的尾燈和后面頂部的等一起亮著的時候，在夜晚更是好看。整車線條造型就很有創(chuàng)意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計我還是比較喜歡的，設(shè)計簡單大方，注重的是使用起來很方便，操作起來也很順手。并沒有什么裝飾豪華的地方，就整體看起來特別的舒服，手感和材質(zhì)都不錯，適合小家庭使用。
空間：平時大部分都是我一個人開車，坐在主駕駛位，頭部和腿部空間都很富裕，后排我沒坐過，但是坐倆個人應(yīng)該還是沒有問題的，后備箱方面開口很大，但是儲物能力稍微差了一點，后排座椅放到后不是完全的平整，所以一個人想躺在后排這是不可能了
配置：名爵ZS這款車的性價比還是比較搞得，按照10萬的價位來說的話，這輛車購買到手也比較的值，無論從外觀，空間還是油耗上來說，都是表現(xiàn)的非常優(yōu)異的。
動力：動力上，本身名爵這款車配備的是1.3t挺大，雖然我對這些東西不是很懂，但是在購車時也大概給我講了一下，目前回來到現(xiàn)在我們市區(qū)的各種路段上行駛都是比較順暢的，超車時的反應(yīng)也很迅速，動力儲備能感覺到還有很多。
越野：
操控上沒什么有難度的地方，各方面開起來都還是比較順手的，油門和剎車踩起來也很靈活，開起來各方面都挺順手的。
油耗：目前是7.0，一般情況下保持著這個油耗是非常低的，畢竟家里的路還是會有一些不太好走的，名爵能保持一個穩(wěn)定的，7個的油耗是非常棒的。
舒適：大沙發(fā)不是吹的，這期大家有目共睹的，也是他的殺手锏，他的后排空間跟舒適性絕對也是最有魅力的地方，柔軟的座椅是名爵一貫的特色。車內(nèi)異味有些，不可避免吧
|
|
購買時間2019年12月
購買地點河北 廊坊
裸車價格11.53萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1286公里
綜合評分
|
優(yōu)點：名爵ZS最滿意的地方應(yīng)該是油耗了，市區(qū)里面竟然只要7升不到的油耗，這個油耗跟同級別的其他車相比真的是很優(yōu)秀了。還有就是舒適性也很好，座椅的包裹感和支撐感都很到位，而且一些細節(jié)的地方也是比較人性化，像是在梳妝鏡旁邊有個小燈，后排出風(fēng)口哪有USB接口，還有前后駐車雷達，以及倒車影像等等這類的功能，都讓我駕駛ZS起來是既輕松又省力的。
缺點：去年買的時候，想著買大紅色的喜慶，等到過年開的時候也是喜慶的調(diào)。但是現(xiàn)在都是春暖花開的季節(jié)了，現(xiàn)在看著紅色，太醒目了，太高調(diào)了，太紅了，當初要是買白色的就好了，這個內(nèi)飾黑色的是耐臟，但是太深了，現(xiàn)在全民都在強調(diào)衛(wèi)生，勤洗，勤擦，可我這內(nèi)飾不容易看到灰，我只好在車里對著空氣噴稀釋后的酒精，還有就是后排的舒適性，總感覺做起來硬硬的。
外觀：最滿意的就是外觀了，漂亮大氣時尚，車臉大塊網(wǎng)格，非常時尚醒目，感覺比橫條的要好看，輪轂設(shè)計得很精美，非常運動。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡單，與車的外觀上相比不夠搭配，并且少了點高科技的元素，用料不太考究，做工上也略有粗糙感，剛開始新車有異味經(jīng)過幾天的通風(fēng)除味，味道慢慢消除。
空間：空間這方面利用的都比較合理，前后排的空間都很滿意，后排空間三個人還是可以的，沒有什么太大問題，后背箱空間開口比較高，拿放東西都方便，空間上放兩個20寸的行李箱是可以的。
配置：性價比很高，無論是價格，還是后期保養(yǎng)成本都很低，非常適合剛出社會的年輕人。
動力：畢竟是1.3t的發(fā)動機，動力不算沖沛，但還是夠用的。都說三缸機會抖動，暫時我還沒有發(fā)現(xiàn)有抖動的問題。日常加速動力:起步的油門響應(yīng)還是挺快的，不過到后段就會感覺有一點點的乏力。
越野：
坐姿非常適合我，可以把座椅調(diào)的比較高，中控臺的位置對于視線不會有太大的遮擋，開起來視野很開闊。方向盤力度輕盈，市里面一只手操作打方向一樣沒問題。
油耗：油耗整體并不高，不管是日常在市區(qū)內(nèi)開還是在高速路上油耗都不高，回來到現(xiàn)在平均在7個，還是比較可以的，畢竟名爵的這一款車，車型可是真的一點都不小，卻能保持7個的油耗，很棒。
舒適：座椅柔軟舒適感，角度很容易為適合自己的空間與位置。駕駛員與乘客乘坐都非常舒適。由于長時間跑車感到疲倦的時候，可以把車停在一個安全的地方。將座椅調(diào)整至接近180度，放一首自己喜歡聽的流行歌曲，車內(nèi)的音響效果非常不錯，給人以悠閑愜意的享受。
|
|
購買時間2020年01月
購買地點江西 贛州
裸車價格10.28萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
|
優(yōu)點：這款車我最滿意的地方還是外觀了，因為外觀比較精致，也不算特別小，符合家用車的尺寸開起來也很舒服,內(nèi)飾也很棒，總體來說顏值特別高的一款車型,這是我對這款車最滿意的幾點看法。
缺點：檔把的形狀有些怪異，看著和整個車內(nèi)的設(shè)計不太搭，如果能換成電子檔把的話，視覺效果上會漂亮很多。
外觀：名爵作為上世紀的一個產(chǎn)物，造車歷史也有100多年。從跑車出身的名爵現(xiàn)在落到做家用車的水平，無論是從設(shè)計還是性能都特別棒，外觀設(shè)計是最漂亮的車身尺寸符合家用標準，尾部稍微有點上翹，看起來還略顯跑車風(fēng)格。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的風(fēng)格是簡約風(fēng)的，我很喜歡這中風(fēng)格，整體的用料也是挺到位的。多媒體:中控屏也有10.1英寸，而且觸摸的流暢性很棒，自帶的斑馬系統(tǒng)也是十分的不錯。異味異響:不過車里新車的味道有些大，開了兩個多月了還沒有完全消散掉。
空間：名爵ZS的空間是十分的寬敞的，它的前排有著充足的空間可以滿足到一個身高有一米八的人乘坐，而后排也可以提供三個人以上的成年男人來乘坐，而且還不會讓人感覺到有擁擠感，這是我非常滿意的地方，再有后備廂的容積量也很大，無論是家用還是自身使用都可以滿足得了。
配置：這車的性價比特別高，對于一個年輕人來講，不管是外觀還是動力都能很好的滿足我們的需求，如果能改進一下內(nèi)飾這些小問題，那這個車就更加完美了。
動力：變速箱是手自一體的，可以切換S檔進行運動模式，但是我開車還是很穩(wěn)健的，注重油耗節(jié)油，畢竟開車是個花錢的工作，能節(jié)約的地方還是要節(jié)約的，1.3T的發(fā)動機別看動力參數(shù)小，跑起來還是挺迅猛的，起步車頭還是很沖的，有往前串的感覺
越野：
操控上挺簡單的，沒什么特別難的地方，方向盤打起來也特別的順手，整體在操作上還是比較容易輕松把控，隨心操控的。
油耗：油耗算是滿意的，畢竟百公里綜合油耗在7.3升，平時都在市區(qū)上跑的多，跑高速的話油耗比就低蠻多，畢竟平時使用都是上下班多，為了趕時間都喜歡一腳油，油耗還是可以接受吧。
舒適：舒適性很好，名爵ZS的座椅包裹感很強，坐久了讓人有種昏昏欲睡的感覺，而且車內(nèi)空氣流動性好，就算不開空調(diào)也不會讓人覺得悶熱。
|
|
購買時間2020年01月
購買地點廣東 東莞
裸車價格11.43萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
|
優(yōu)點：基本上都很滿意，尤其是空間，車內(nèi)的舒適性讓我無話可說，后面坐3個大人錯錯有余，真皮移動的大沙發(fā)，無人不知，后備箱也很大，女人的衣服最多，出門總怕不夠裝，這下不用擔心了�？梢匝b好幾個密碼箱了。
缺點：事實上，ZS給了我一個總體上良好的感覺，沒有什么特別不滿意的。只是后座的頭部空間相對有限，腰部支撐稍微弱一點。如果你坐在中間，會覺得有點不舒服。如果只是短途的行駛，那可能沒關(guān)系。如果你長途乘坐，肯定會不舒服。我在后座放了幾個靠枕，腰部稍微支撐以提升舒適度。
外觀：外觀的話肌肉感十足，滿滿的運動氣息，而且是越看越好看，買車這么久了我還是滿意這個車的外觀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的科技感還是挺強的，中控大屏幕清晰度很高，操控起來也很方便，有語音互聯(lián)系統(tǒng)最滿意的就是360度全景倒車影像，這簡直就是新手司機的福利,內(nèi)飾采用紅色作為點綴，雙色混搭運動十足。
空間：空間很合理。特別是前排空間很寬松，駕駛員在開車時感覺自由寬松，大大提高了駕駛樂趣。副駕駛乘坐也感覺自由無束縛感。與家人出去玩，大家反映乘坐途中非常不錯，并且這車跑長途也不會累。后備箱空間也非常大，一家三口再帶著父母，需要裝載的東西非常多，這個空間完全可以滿足一家老小的各種需要。
配置：性價比來言這款車還是蠻不錯的,上汽集團坐車技術(shù)也是相當成熟的，名爵這款車質(zhì)量放心，開起來特別穩(wěn)，無論從外觀還是內(nèi)飾都相當滿意。
動力：我一般都是早晚接孩子，在市區(qū)開開，我覺得動力還行呀，夠用了，跑遠了老公也不放心呀！哈哈
越野：
操控感很好，停車倒車有影像幫助，很方便，動力有勁，超車也很容易，只要注意后方的車輛保證安全就可以了
油耗：我性格開車還是很穩(wěn)健的，百公里綜合油耗不到8個油，同排量下帶渦輪的還是要比沒有渦輪的要費油一些，這都是我的實踐經(jīng)驗
舒適：車的座椅坐起來還是很舒服的，非常的柔軟，而且包裹性做的也還行。車內(nèi)噪音:但是zs的隔音做的不盡如人意，車在怠速時，能聽到發(fā)動機很明顯的噪音，過泥沙路段也能很清晰的聽到沙石和輪胎摩擦的噪音。懸架減震舒適性:懸架的設(shè)計比之前要偏硬一些，不過濾震性還是可以的。
|
支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
