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名爵ZS
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購買時間2019年11月
購買地點廣東 東莞
裸車價格11.58萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款名爵非常漂亮，風采照人，明亮的大燈，很有威嚴，LED燈光明亮，車頭寬闊，看上去其實威猛。名爵圓了我們家的購車夢，基本家家都有車了，不買車孩子們心里也缺點什么，名爵開到家，全家人都很高興。
缺點：比較不滿意的就是名爵ZS在內(nèi)飾上的用料比較差強人意，硬塑料太多了，而且縫線做工的地方也能看出有瑕疵點，整體讓人看起來沒有一點檔次感，另外就是動力，雖然是搭載著渦輪增壓的發(fā)動機，但是本身排量比較小，開起來其實還是有點偏肉。
外觀：外觀方面我個人是非常喜歡的，車頭看起來不僅帥氣而且車身的線條感也很運動，開出門自己也覺得臉上有面子。車身造型:車頭的造型我看了覺得像蜜蜂的腦袋，大燈很神似它的眼睛，看起來眼神十分的犀利。
內(nèi)飾：中控屏幕的觸控是比較靈敏的，而且尺寸也很大，中控的中體按鍵布局來說看起來也很簡潔，想按哪個按鍵都清晰明了。但是在材料這一塊還是要吐槽一下的，如果能讓車內(nèi)的整體內(nèi)飾材料更高級一點的話真的是能增添很多的內(nèi)飾質(zhì)感的。
空間：空間方面真是很大，遠遠比轎車寬敞舒適得多，車頂很高，一點兒都碰不到頭發(fā)，前面也頂不到膝蓋，后排座三個人非常寬敞，孩子坐后排玩耍非常愜意，后備廂容積也很大�！� 空間設(shè)計亮點:唯一亮點就是大，跟樓上鄰居的哈佛停在一起，氣勢上一點不弱，相互試車，感覺名爵的頭頂空間一點不比哈佛差。后排設(shè)計最為滿意，地面中間鼓包非常小，基本是平的，三人坐滿非常舒服。
配置：性價比很高，只從有了名爵ZS后，一家老小出門方便了，而且也不用像以前一樣騎著摩托車日曬雨淋的，非常的不錯。
動力：動力能滿足家用就是夠了的，日常開起來起步并沒有肉感，超車加速反應(yīng)也特別的快，高速路上的提速也能很快的達到，個人并不喜歡激烈駕駛，能滿足家用，開起來順手，這樣的感覺就挺好的。
越野：
名爵ZS的操控感很好，它的方向盤很輕盈，轉(zhuǎn)向也比較的清晰，指向又十分的準確，高速上行駛車身也很穩(wěn)，山道彎道駕駛也很舒適，而且剎車油門也很靈敏，就算是新手司機也照樣能駕馭的動。
油耗：比我想象好些，畢竟冬天出門，玻璃經(jīng)常有霧氣，都會開空調(diào)取暖，平時在市區(qū)跑的比較多，現(xiàn)在疫情期間出門也就是上超市了，老家也一個多月沒有回，油耗是自己中意的范圍內(nèi)。
舒適：舒適性還是蠻不錯的，懸掛調(diào)試的很舒服，行駛坑洼路段沒有很強的顛簸感，這就是這款車最大的舒適性優(yōu)點，配備各種電子輔助功能很方便，也很操作起來也很實用。
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購買時間2019年12月
購買地點廣東 東莞
裸車價格12.03萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的地方當然還是這款車的價位，當時買車雖然優(yōu)惠幅度不是很大，但是這款車確實很讓人滿意，總體價位在10萬左右還是可以接受的，但是店服務(wù)態(tài)度非常好，送我了三次免費保養(yǎng)和終身免費檢查各種功能，整車的性價比還是挺高的，我特別喜歡。
缺點：起步時感覺有點遲鈍一些，跑高速坐上四個人后背箱放滿行李跑起來有點肉，后排座椅中間凸起的部分不好坐，空間是大，車門的硬塑料多，拿新車的時候有一點點塑料味，后來還是經(jīng)常打開車窗通風來弄才好。
外觀：外觀很討人喜歡，它車頭的進氣通風格柵就像大海上的波浪一樣，彎彎曲曲的讓人看著感覺非常的舒服，而左右兩側(cè)眼神犀利的前大燈看起來也不乏年輕時尚的元素，另外車身整體的線條感也相對比較柔和、流暢，在加上名爵紅的車漆，把車開到大街上更是璀璨奪目。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體設(shè)計還是很簡潔的，沒有太浮夸的設(shè)計，軟質(zhì)材料給予好評，但是用料選擇有帶加強，新車氣味較大，車的內(nèi)飾也是紅黑雙色配色，還是比較潮流時尚的
空間：zs的舒適性，真的無車可比，移動大沙發(fā)，坐著里面不要太舒服了，后面坐3個大人簡直錯錯有余，一點都不拘束，車內(nèi)都是軟綿綿的，用手摸著相當舒服。
配置：這款車的性價比確實是同級別車中比較高的。家人對它的外觀非常滿意，我對它的性能、操控以及動力非常滿意，非常適合我們家庭用車，也符合我愛運動愛旅游特性。
動力：當時買這款車朋友是反對的，但是我比較喜歡朋友說三缸的發(fā)動機動力肯定不夠用，我感覺家用車的話咱沒必要和豪車相比，家用足夠就行，咱也不玩兒越野不玩賽車，但是現(xiàn)在我發(fā)現(xiàn)這款車的動力也是絕對可以的，沒有他們所說的動力差性能低之類的，看來我的選擇是沒有錯，堅持自己的選擇是我的原則。
越野：
操控做的很不錯，完全能夠做到指哪打哪，而且方向盤很輕，方向打起來一點也不累。底盤做的是有一些偏硬的，濾震性做的可能沒有那么完美，不過還是完全能接受的�！� 自適應(yīng)巡航:L2 級別的自動駕駛用起來感覺還可以，但還是有點不太敢使用，用的時候有點心驚膽戰(zhàn)的。
油耗：畢竟這是款SUV，雖然是小型的，所以我對這個油耗還是比較滿意的。從使用過的這段時間來看，并沒有給我的家庭生活開支增加太多，反而為我節(jié)省了很多時間，提供了更多成功的機會。
舒適：舒適性還是可以的，仿皮材質(zhì)的座椅坐著感覺很舒服，而且對于屁股底部的支撐性和邊緣的包裹感都很好，讓整個人處于一種非常放松的狀態(tài)，這樣開起車來一點也不會覺得的累，而且背部和頸部也不會出現(xiàn)酸疼感。
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購買時間2019年12月
購買地點湖南 邵陽
裸車價格9.63萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2450公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀讓我很滿意，整體來講，是無可挑剔的，它的車燈設(shè)計，LED的光源在夜晚有很好的照明效果。它的車身小，很容易操控，尤其是停車的時候，非常方便。
缺點：也沒有什么特別不滿意的地方，就是新車提回去之后有味道，開窗通風，炭包，柚子包都用上了，不知道時間久一點，還會不會有味道。
外觀：外觀設(shè)計的比較新潮，特別是車外面的黑色套件，省了后期改裝的費用，前臉的辨識度高，在多車的時候還給人一種眼前一亮的感覺，日間行車燈像半個的箭頭，另一半好像在后面似的，形成一種前后呼應(yīng)的感受，，提高了車的檔次，車上的輪轂好看，有一種戰(zhàn)斗感。
內(nèi)飾：里面的做工比較細致，換擋桿上有品牌的標識，座椅上用上雙色的裝飾，紅色視覺上帶來一種熱血的感受，軟塑料的包裹還算較多，中控系統(tǒng)用起來比較順暢，語音識別控制上還是準確的，導(dǎo)航位置是沒有問題的。
空間：空間方面還是比較寬敞的，平時我開車的時候習(xí)慣把座椅盡量的往后調(diào)整，這樣我的腿部就能夠完全伸直開來，不用萎縮在一起讓自己覺得難受，而我在左右轉(zhuǎn)動的時候也不會觸碰到方向盤和扶手箱，整體的駕駛空間還是非常讓我滿意的，而后排的空間，家人坐著的時候也是感覺挺好的，已經(jīng)是滿足到了我的日常用車上對空間的需求。另外后備箱擺放東西的空間也多很，平時零零散散的都能往后備箱放，基本都不會出現(xiàn)裝不下去的情況。
配置：十萬出頭的車子，流行的都有，10.1英寸的屏，語音控制系統(tǒng)，車信等都有，還有電子手剎，自動駐車，后排也有出風口和兩個USB接口，性價比還是不錯的。如果用于日常代步的話，這款名爵ZS還是不錯的。
動力：這款車在跑動時絲毫沒有頓挫感，行駛途中變換檔位可以很輕松順暢沒有很突兀的感覺。超車時提速很快，當然帶著父母與孩子不能經(jīng)常高速行駛，安全第一。我一個人趕時間時還是可以瘋狂一下的。在爬坡走山路時不吃力，動力非常強勁給力。
越野：
操控感方面很不錯，視線開闊，而且方向盤的力度也比較的輕盈，外加指向又精準，轉(zhuǎn)向又清晰，跑高速的時候車身也沒有打飄的感覺，作為家用車來說已經(jīng)是相當讓我滿意了。
油耗：油耗比較低，7.2，800公里，雖然還沒跑多少路程，初期統(tǒng)計已經(jīng)證明名爵是塊省油的料，日常加油費對一般的家庭來說，也是一筆不小的開支，這點還是很滿意的。
舒適：舒適性方面比較一般，座椅坐起來感覺屁股很生硬，沒有舒適感，而且底盤懸掛也偏硬，走起爛路來車內(nèi)的震動感十分強烈，讓人非常不舒服。
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購買時間2019年12月
購買地點廣東 東莞
裸車價格9.98萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意的地方有許多，其中最滿意的就是名爵在舒適性上面做的功夫，名爵開起來感覺特別好，舒適性是特別的不錯的，減震過濾性處理的特別好，車內(nèi)感覺到的顛簸感并不大，整體坐著的體驗還是非常不錯的。另一方面就是動力，居家用車的動力一般我的想法是它能滿足日常使用就可以了，但名爵在日常中的表現(xiàn)其實是比我想象中還要好的，我們回老家的路途中是有一些凹凸不平的路段的，名爵底盤高，車身也穩(wěn)，動力輸出也平穩(wěn)，通過起來特別好，給我的感覺也是讓我覺得挺驚喜的。
缺點：新車內(nèi)飾氣味不小，車內(nèi)已經(jīng)放了不少洋蔥皮橘子皮，可車內(nèi)味道還是有，再就是三缸的車跑長途不能一直開，每開200公里就得休息一次，涼涼水溫，這點的確不如普通四缸發(fā)動機那么穩(wěn)健，這也算是我對三缸機有點不滿意的地方
外觀：這個獨特的外觀設(shè)計成功的俘獲了我這個車主的心了，車頭的設(shè)計非常的好，讓你看上去就非常的舒服，順滑的車身線條和車燈的別致設(shè)計都讓它運動了許多，車尾的燈部設(shè)計也很別致。
內(nèi)飾：內(nèi)飾顏色鮮艷，沒有以前全黑色老古板的感覺，讓人覺得現(xiàn)代感很強烈，而且做工以及用料都很到位。
空間：空間來說的話，由于zs是SUV的原因還是有一定的優(yōu)勢的，前排和后排的橫向空間都非常的不錯，而且后排腿部空間也是完全不用擔心的情況。后備箱的話非常的貼合家用的指標，平常帶些東西都非常的方便。
配置：總體來說性價比還不錯，雖然也有某些不盡人意的地方，但是在同級別的車型里，也算是比較完美的了。
動力：1.3T排量的發(fā)動機用起來還是挺不錯的，換擋上平順，沒有一點頓挫，這一點上處理的挺好，動力日常上下班是滿足的，跑高速的時候，起步都有點肉，車速上來就很給力的，120輕輕松松就上了。
越野：
方向盤比較輕，油門踏板和剎車踏板也都比較輕，轉(zhuǎn)向性能也很好。視角的盲區(qū)也未發(fā)現(xiàn)明顯，因為我平時時速都不是好快，倒車和前進都有倒車影像可以全方位的觀看路況。跑高速還可以用巡航定速儀，這個價位的車，這個操控已經(jīng)很好了
油耗：在家用SUV領(lǐng)悟這款車的油耗還是相當不錯的，現(xiàn)在的綜合油耗是7.3，也算是比較省油的。
舒適：舒適性挺不錯的，也是讓我挺滿意的一個地方，座椅坐著的感覺特別好，軟硬程度很舒服。懸架減震的過濾效果也挺不錯的。
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購買時間2019年11月
購買地點河南 南陽
裸車價格11.93萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀靈氣，像一個起跑者隨時待命，很有運動范。買之前也是看了好幾家4S店，對比外觀、對比價格、對比配置，試駕一番后才定這款車的。尤其是車前燈，在夜晚的時候更好看些，上面是一條弧線，下面階梯式的排列著燈管，亮晶晶的白天看著似水晶一樣。
缺點：比較不滿意的是舒適感，座椅的質(zhì)感坐下去感覺很生硬，久坐屁股還會覺得硌的難受，而且車身底盤的懸掛也偏硬，平時走過一些坑洼的土坡，車內(nèi)就會產(chǎn)生十分強烈的顛簸感，讓人感覺非常難受。
外觀：外觀看起來非常沉穩(wěn)，車身做工細膩，線條流暢，前后也比較勻稱，看起來非常協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的層次感很強，而且做工以及用料都很細膩，另外真皮的方向盤握感也舒適，10.1英寸的液晶中控屏用起來也是十分的順手。
空間：ZS是小型SUV，車身尺寸上不算大，但是車內(nèi)的乘坐空間相比一般的緊湊型轎車還是有優(yōu)勢的，特別是頭部，空間還很寬敞。而且因為有全景天窗，坐在車內(nèi)的那種空間感很強，不會覺得憋屈。后備箱座椅能夠比例放倒，擴展性也很棒，對于我們家用來說，實用性很強。
配置：優(yōu)惠力度很大，優(yōu)惠后價格不高，跌破十萬，油耗比較低，時尚漂亮，所以很滿意。
動力：動力特別強，渦輪增壓發(fā)動機提速也很快，市區(qū)行駛超車很輕松，特別是起步的時候沒有延遲。所謂的三缸機抖動說法，我目前沒有發(fā)現(xiàn)，只是起步的時候會稍微抖動一點。
越野：
操控性還是挺不錯的，尤其是這個方向盤，輕重合適，握著特別舒服。而且指向也精準，底盤也穩(wěn)當，即使是新手開這個車也挺簡單的。我開車的時間算是特別久了，駕駛這種車就是手到擒來，特別輕松。
油耗：zs的油耗確實很低，我駕駛的時候油門踩的比較猛，但還是只有7個油左右。
舒適：舒適性很好，家里人對于新車的評價都是不錯的，老人追求一個穩(wěn)當，名爵的懸架減震效果還是非常好的，過減速帶時的效果很好，鄉(xiāng)路坑坑洼洼的影響會有，但整體來說，過濾很不錯。而且車內(nèi)也安靜，一點都不吵，除了高速的時候噪音很大，影響駕駛，其他方面的表現(xiàn)還可以。
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購買時間2019年11月
購買地點河南 南陽
裸車價格10.88萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀非常運動化，從4s店一進門我就被這外觀吸引住了，很吸引像我這樣的年輕人。而且這輛車的配置非常高，有L2 級別的自動駕駛，360全景影像等等。
缺點：對這款車存在不足之處給大家簡單介紹一下，第一當然是內(nèi)飾的異味問題，新車的通病大家可以理解，現(xiàn)在已經(jīng)消散的差不多了，買了好多菠蘿在吸異味。第二就是空間方面給人不是特別舒服，存在后排地板凸起偏高，后排正常乘坐三個人，中間的人會有點不會太舒服，朋友每次坐車都會說你的后排凸起比較高，這樣會影響后排乘坐舒適性。
外觀：外觀特別時尚好看，家用車同價位同級別車型算是比較好看的,現(xiàn)在都比較流行家族式設(shè)計。車頭大氣十足。鈑金車漆:名爵這款車原車的鈑金和噴漆做工很好，經(jīng)過高溫處理的油漆非常那樣硬度很高，太陽下面特別亮。車身及車輪:車輪特別好看，輪轂設(shè)計就像一個風扇，很漂亮彰顯運動。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來很豪華，真皮材質(zhì)的方向盤握感很舒服，10.1英寸的液晶中控屏在使用起來的時候也充滿了科技感，而且在播放音樂的時候，音質(zhì)聽起來也很舒服，就像自己手機里的喇叭一樣舒服。
空間：空間挺大的，日常使用來說車內(nèi)儲物格子很多，手套箱也很大，扶手箱放水放證件都很方便，后備箱的面積也不小，而且很平整，夠用。
配置：適合自己的才是最好的，ZS就是這樣一輛，既能滿足一定實用性，同時功能配置很豐富、顏值還很高的SUV，對于我們而言，想要的幾乎都有了，沒有什么遺憾，用起來也很舒服，性價比很高。
動力：就動力而言，這個車的爆發(fā)力還是不錯的，在市區(qū)開車時，最大的感覺是它有足夠的動力儲備，行駛平穩(wěn)，油門的反饋也非常積極。如果你踩油門踩得很深，速度的提升也很快。即便是上坡的時候，也不會有費力的感覺。
越野：
操控感很好，它方向盤的精準度很高，基本就是方向指哪打哪，而且力度也很輕盈在轉(zhuǎn)彎的時候讓我感覺非常的順暢，另外它的剎車制動的靈敏度也很高，就算是在市區(qū)里的復(fù)雜路段，開起來也是沒有任何的壓力。
油耗：zs油耗很低，有些人可能開車習(xí)慣不好，對油耗也有影響的，家里沒礦，我們買東西還是要根據(jù)自己的實力，畢竟買車容易，養(yǎng)車難呀！
舒適：舒適性一般因為后排乘坐舒適性不是很好，主要還是因為地板凸起的有點高，但是座椅確實是挺舒服的，做起來還是轉(zhuǎn)駕駛位空間很大，長途行駛很不錯�！� 后座空調(diào)出風口:后排帶有出風口和USB插口，很方便。后排乘客不會感覺到熱。
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購買時間2019年12月
購買地點廣東 佛山
裸車價格9.63萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點：作為自己的第一臺車，我對車的各方面還是比較滿意的，性價比也還算高，要說最滿意的地方就是它的外觀了，第一眼給我的感覺就是潮，好看，自己感覺開出外面心情都不一樣，第二就是它的中控系統(tǒng)，使用起來比較智能，開個天窗只要說一下就可以，斑馬系統(tǒng)識別反應(yīng)很快，導(dǎo)航也準確，不用把手機架起來導(dǎo)航，這個方便。
缺點：對于家用車來講，這款車目前真的沒有什么太大的不足之處,整體還是挺滿意的,要說不滿意那可能就是新車沒有什么優(yōu)惠吧，并且也沒有送什么大禮包，也許是這款車賣的比較火的原因,還有就是整臺車的駕駛舒適性不是很強。
外觀：名爵ZS的外觀看起來非常的時尚，首先要說的就是它的前臉，大氣且豪華，大燈的造型不僅好看，而且看著也讓人覺得眼神十分的犀利，其次就是側(cè)面，線條感都很流暢也充滿了運動感，無論是遠看還是近看都十分的招人喜歡
內(nèi)飾：內(nèi)飾相比低配是要好了不少，一個是顏色搭配方面，還有就是用料材質(zhì)也做了一些升級。只不過設(shè)計不算太有驚喜，總體來說偏于平淡，沒有太多可以拿出來說道的點。
空間：空間是這款車的拉分項目，如果空間稍微再大上一點，頭部距離再寬一點就更加完美了，前排駕駛位空間倒是挺足的，但是后排空間確實有點小，這是好多朋友一直反映的，主要是后排凸起的地方有點高，可能會影響乘坐舒適性，但是整體的乘坐空間和車內(nèi)儲物空間，如果按優(yōu)良差來形容的話，能排的上是優(yōu)等生的水平。
配置：總體來說還是性價比非常高的一款車，配置高配置齊全。外觀又好看大氣。
動力：我對動力要求不大，因為主要是在市區(qū)跑，來回上下班，又不賽車。主要求穩(wěn)，上汽藍芯動力、CVT變速箱開起來很平穩(wěn)，沒有頓挫感。上坡踩點油門，暢通無阻。油耗也不高，很實用！操控
越野：
轉(zhuǎn)向系統(tǒng)很靈敏，使得操控特別方便，底盤也特別穩(wěn)，行駛高速沒有車身飄的現(xiàn)象。目前自己開這款車還深有體會，體驗過快速及轉(zhuǎn)彎和s型轉(zhuǎn)彎吧，拔地力很好，老婆每次開完車都說方向很輕，開起來也很輕松。
油耗：這個車本身就比較小巧，而且我也經(jīng)常開車出去玩，在市區(qū)跑的時間并不是很多，所以綜合油耗上面保持在7左右，相對來說是非常省油的車型了。
舒適：舒適性很好，它的座椅坐下去感覺很柔軟，而且配有著電動調(diào)節(jié)，平時挪動座椅位置時也是比較的方便，另外車內(nèi)還有一個電動天窗，平時工作累了，躺在座椅上看著外面的天空感覺確實不錯，再有就是車身的底盤懸掛都采用了獨立式的減震器，平時在行駛一些爛泥水路時車內(nèi)基本沒什么顛簸感。
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購買時間2019年12月
購買地點河南 南陽
裸車價格10.98萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最令人滿意的是ZS的操控感。它的方向盤非常精確，低速時手感稍輕，高速時手感較重。非常容易操作，并且具有良好的操作性。車載輔助控制的配置也非常豐富、實用、操作方便。通常，當你想要加速或剎車時，你可以感覺到踏板的反饋非常靈敏，沒有延遲，駕駛體驗相當好。
缺點：不滿意的地方基本沒有，我心里充滿感激，優(yōu)惠之后，裸車不到十萬塊錢，能讓自己滿意，也能給兩個寶貝孩子有個交代，孩子們挺開心，我們也很幸福。
外觀：剛選車的時候進店里看到名爵ZS新款老款一起賣，但是給我第一印象還是覺得新款更加的年輕，運動一些，更加的潮流一些，再加上新款的動力好，索性放棄了老款，由于新婚不久，買車家里人也一致認為買紅色的車會更好一些，喜上加喜
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來是比較簡單的，使用起來也是非常順手的，做工方面經(jīng)過我老婆的仔細勘察也是非常不錯的。
空間：就空間而言，ZS在長度和寬度方面都比同級車有更多的優(yōu)勢。車很寬敞，給人一種更舒適的乘坐，而且車的高度也合適，所以不會感到特別壓抑。我覺得設(shè)計師還是很體貼的，有很多儲藏空間，放很多東西非常方便，比如水、餐巾等等。行李箱里的空間足夠深，可以容納幾個日常旅行的行李箱。
配置：性價比挺高的，性價比這個東西本身也都看個人的需求，我自己需求的名爵都有，例如帥氣的外觀，舒適的乘坐感和順手的操作性，以及適合家用的低油耗，那在我眼里他自然就是最好的。
動力：我買的是1.3T的版本，因為我認為這套動力系統(tǒng)是ZS的一大亮點，如果選自然吸氣的話，整車相對來說就有些平庸。這臺3缸發(fā)動機首先在平順性方面做的很好，至少對于我們這種非專業(yè)人士來說，坐在車內(nèi)是感覺不出來有哪里與4缸不同的，怠速沒有抖動，動力還很強勁，遇到要超車的情況，一腳油門下去動力上來的也很及時，非常贊。
越野：
剎車有點硬，一開始沒有多習(xí)慣，都挺大力的踩，現(xiàn)在習(xí)慣了感覺比較有控制，方向盤的重量有點偏輕，轉(zhuǎn)起彎來不會用很大的力氣，倒是開車的時候，方向盤的重量很跟進車速的快慢做出調(diào)整，快的時候，方向盤的重量很重一點。
油耗：這么一臺家用的車，市區(qū)綜合油耗在七個左右，還是相當滿意的，很驚喜，磨合期以后可能還會再低一點，相比朋友買的其他車型，這個油耗我還是比較滿意的。
舒適：車子的隔音不算好，風噪聲有些明顯，高速上面就暴露出它作為小型SUV、級別不高的缺點了。市區(qū)里面還行，懸架很軟，乘坐也很舒適。
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購買時間2019年12月
購買地點浙江 寧波
裸車價格10.93萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意動力，1.3T的發(fā)動機雖然排量小，不過加速性能沒的說，提速很快，中段還有些爆發(fā)感，開起來要比自然吸氣帶勁多了。我這個配置帶了一套很齊全的駕駛輔助功能，車道偏離預(yù)警、車道保持、自適應(yīng)巡航、主動剎車都有，非常高科技，可以實現(xiàn)一個半自動駕駛。
缺點：不滿意的地方就是這個車子的內(nèi)飾設(shè)計感覺有點老氣了，其實ZS的外觀風格還是比較時尚的，但是內(nèi)飾的中控臺設(shè)計就比較一般，都是很簡單的布局形式而已，沒有太大的亮點，也沒有展現(xiàn)出年輕人的車子的活力來。
外觀：外觀看起來很年輕有活力，車身整體的做工也是極好，當初本來想選紅色，不過車子本身也比較有活力夠出色，就不選亮麗的紅色了，大眾白就足夠清新脫俗了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就比較差了，材質(zhì)挺棒的，摸著特別舒服，就是細節(jié)處的處理還是不夠好，看起來就比較降低檔次了。而且它這個新車剛提的時候異味挺大的，處理起來挺麻煩的。
空間：空間的話，對于我們一家三口完全夠用了，我們也沒有生二胎的計劃，畢竟“生孩容易，養(yǎng)孩子難”，后排座椅支持四六比例放倒，平常應(yīng)急裝個貨之類的，還是很方便的。
配置：其實我心里一直想要一輛屬于自己的小轎車，很早年前就已經(jīng)會開車了，駕照這幾年都在家里睡覺，現(xiàn)在普遍都有車子開，生活在一個小城市里，早晚接孩子確實少不了車，有時候回鄉(xiāng)下急用的時候也方便，坐公交時候的擁擠跟等待確實讓人心煩，總是因為一點擁擠的車廂讓人心情糟糕，還好，老公知道我的心思，盼望的愿望終于實現(xiàn)了。老公平時生意太忙，但是他對我們這個家庭付出了太多了，欣慰！人生處處有風景，心靈常常需旅游，用心領(lǐng)悟每一次相遇，感受那一抹觸及靈魂深處的震撼，期待你的每一次出發(fā)�？戳诉@么多，當時店里的車子簡直琳瑯滿目，看的我眼花繚亂了，最后還是覺得zs好，性價比高，顏值高大上，紅色是永恒的，不膩的顏色，我們選擇了紅色。從此以后zs將與我們結(jié)伴同行
動力：動力方面還是比較不錯的，雖然在起步的時候偏肉感，但當渦輪增壓開始參與發(fā)動機的運作時，在需要短距離的提速超車時動力的響應(yīng)性都是比較強的。
越野：
名爵ZS的操控力度我覺得是剛剛好的，方向盤幾乎沒有什么多余的虛位，而且指向也十分的精準，在市區(qū)的街道里基本就是指哪轉(zhuǎn)哪。
油耗：開到現(xiàn)在來說的質(zhì)感油耗表現(xiàn)我覺得是省油的一輛車，平常駕駛的最多的路段也就是市區(qū)了，油耗大概也就在7個油左右，對于一輛家用車來說它到達了該有的指標。
舒適：主駕駛還是蠻好的，挺享受的，還有隔音的效果。駕駛室和副駕駛室之間放杯子的位置，底座的空間大些就好了，杯身稍微粗點，就放不進去了。還有后排如果換成獨立懸架的就更開心啦。
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購買時間2019年11月
購買地點廣東 東莞
裸車價格11.08萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對這車的外觀也是相當滿意，動感中透著大氣的氣質(zhì)是我喜歡的款，大燈的設(shè)計很有新意，為整個車的顏值加分不少。油耗比較低，由于發(fā)動機本身是自吸的發(fā)動機，所以相對來說還是比較省油的，而且動力基本上保持了一個較為平順的趨勢，平常開車也就是去去父母家、上上班什么的，剛剛好。
缺點：也有一些地方給我感覺有些不好，第一點就是名爵的空間，乘坐方面沒有絲毫問題，但是后備箱給我感覺是有一點小的，我們家的大行李箱只能放下兩個，對于出遠門來說是有些覺得不方便的，而且馬上就要過年了，走親戚的年禮啊，帶回家的土特產(chǎn)啊，都是需要后備箱來放的，所以如果能大一點就更好。
外觀：外觀很霸氣，長得還是對得起觀眾的，算不上什么很驚艷，但看著還是很順眼的，使用了一些線條，配合上六邊形的重熏黑大嘴格岫，還有內(nèi)收的大燈設(shè)計，45度的角看上去，還是相當讓人賞心悅目的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工很精細，找不到任何小毛病，做工這方面名爵真是沒得挑。配置非常豐富，大大的可開啟全景天窗，車內(nèi)非常敞亮通透，非常大的中控屏，很有科技感覺，還有很豐富的座椅功能，可以電動調(diào)節(jié)，可以加熱。其他的手機互聯(lián)，語音識別系統(tǒng)等多媒體也是很豐富，整個車內(nèi)非常有科技感。
空間：這個本來就是緊湊型的SUV，對于我一個女生來說開起來是足夠的，駕駛室前排我每次都要調(diào)節(jié)座椅上下，空間都覺得大了。后排的空間坐3個人是綽綽有余的。最喜歡這個后備箱了，看起來不大，很能裝，遇到大件物品還可以把后排放倒。后備箱的兩側(cè)邊還有網(wǎng)兜，可以固定東西，下面還有隔層，可以放些隱私的東西，或者易碎的物品像雞蛋這樣的。
配置：性價比很高，符合家用標準，即便是和同價位同級別車型對比也一點不差，我買車問了好多朋友都不支持我，但是我現(xiàn)在堅持我的原則，朋友買車我會推薦他買這款zs，因為我是車主我懂的這款車的性能。
動力：1.3T，渦輪發(fā)動機，動力相當充分，163馬力，比轎車動力輸出強勁很多，整備質(zhì)量并不高，1.3噸的樣子，動力性能絕對超過使用需求，應(yīng)對一些惡劣情況也很有信心。
越野：
車子的方向盤力度很輕，市區(qū)里面開感覺很輕松。我這車還帶了一系列的駕駛輔助功能，比如車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車道保持和全速域的自適應(yīng)巡航，功能非常齊全，用起來很有高科技感。
油耗：在市區(qū)內(nèi)名爵ZS的每百公里油耗一般都保持在7升油左右，平時不怎么喜歡開空調(diào)，天氣熱時更喜歡開著車窗吹自然風。
舒適：舒適方面算不上完美。好的方面有座椅舒適性還滿意，材質(zhì)是仿皮的，填充飽滿，觸摸很柔軟，質(zhì)量過關(guān)，做工仔細�？臻g方面已經(jīng)說過，也很滿意，非常寬敞。不滿意的地方主要有減震不太好，底盤硬，路感反饋比較明顯。噪音也偏大，降噪做得不到位。
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