一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
時(shí)尚漂亮年輕(421)+1缺點(diǎn):
上坡動(dòng)力差(1472)+1 發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)(664)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格11.58萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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舒適:舒適性還是蠻不錯(cuò)的,懸掛調(diào)試的很舒服,行駛坑洼路段沒有很強(qiáng)的顛簸感,這就是這款車最大的舒適性優(yōu)點(diǎn),配備各種電子輔助功能很方便,也很操作起來也很實(shí)用。
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格12.03萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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舒適:舒適性還是可以的,仿皮材質(zhì)的座椅坐著感覺很舒服,而且對于屁股底部的支撐性和邊緣的包裹感都很好,讓整個(gè)人處于一種非常放松的狀態(tài),這樣開起車來一點(diǎn)也不會(huì)覺得的累,而且背部和頸部也不會(huì)出現(xiàn)酸疼感。
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)湖南 邵陽
裸車價(jià)格9.63萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2450公里
綜合評分
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格9.98萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價(jià)格11.93萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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舒適:舒適性很好,家里人對于新車的評價(jià)都是不錯(cuò)的,老人追求一個(gè)穩(wěn)當(dāng),名爵的懸架減震效果還是非常好的,過減速帶時(shí)的效果很好,鄉(xiāng)路坑坑洼洼的影響會(huì)有,但整體來說,過濾很不錯(cuò)。而且車內(nèi)也安靜,一點(diǎn)都不吵,除了高速的時(shí)候噪音很大,影響駕駛,其他方面的表現(xiàn)還可以。
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價(jià)格10.88萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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舒適:舒適性一般因?yàn)楹笈懦俗孢m性不是很好,主要還是因?yàn)榈匕逋蛊鸬挠悬c(diǎn)高,但是座椅確實(shí)是挺舒服的,做起來還是轉(zhuǎn)駕駛位空間很大,長途行駛很不錯(cuò)! 后座空調(diào)出風(fēng)口:后排帶有出風(fēng)口和USB插口,很方便。后排乘客不會(huì)感覺到熱。
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格9.63萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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舒適:舒適性很好,它的座椅坐下去感覺很柔軟,而且配有著電動(dòng)調(diào)節(jié),平時(shí)挪動(dòng)座椅位置時(shí)也是比較的方便,另外車內(nèi)還有一個(gè)電動(dòng)天窗,平時(shí)工作累了,躺在座椅上看著外面的天空感覺確實(shí)不錯(cuò),再有就是車身的底盤懸掛都采用了獨(dú)立式的減震器,平時(shí)在行駛一些爛泥水路時(shí)車內(nèi)基本沒什么顛簸感。
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價(jià)格10.98萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格10.93萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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舒適:主駕駛還是蠻好的,挺享受的,還有隔音的效果。駕駛室和副駕駛室之間放杯子的位置,底座的空間大些就好了,杯身稍微粗點(diǎn),就放不進(jìn)去了。還有后排如果換成獨(dú)立懸架的就更開心啦。
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格11.08萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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舒適:舒適方面算不上完美。好的方面有座椅舒適性還滿意,材質(zhì)是仿皮的,填充飽滿,觸摸很柔軟,質(zhì)量過關(guān),做工仔細(xì)?臻g方面已經(jīng)說過,也很滿意,非常寬敞。不滿意的地方主要有減震不太好,底盤硬,路感反饋比較明顯。噪音也偏大,降噪做得不到位。
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