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蔚來ES8
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
最新印象：
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購買時間2021年05月
購買地點四川 成都
裸車價格58.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12486公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.真省，一公里不到1毛錢#
缺點：這輛車并不是最完美的，但是如果蔚來改裝的話，那就更完美了，如果可以電動調(diào)節(jié)的話，那就更完美了。那才是真正的完美。
外觀：太帥了。這是一張極具辨識度的臉。還有那星灰的顏色，真的很高級。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很豪華，而且我第一眼看到這輛車的時候，就喜歡上了！
空間：第三排的空間還算寬敞。
配置：對于我們這些既想要豪華又不想花太多錢的人來說，選擇蔚來是再好不過了。
動力：愛了4.9秒。
越野：
網(wǎng)上有人說這玩意兒太松散了，不過對我來說已經(jīng)足夠了。
舒適：隔音效果非常好。而且我爸媽夏天開空調(diào)太冷了，他們受不了，有分區(qū)就像地鐵分強冷和弱冷哈哈哈；
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購買時間2022年03月
購買地點河北 石家莊
裸車價格58.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程620公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先，ES8的空間很大，坐在第三排也很舒服，第三排還有出風口，視野很好，杯架什么的一應俱全。二排的兩個座位空間較大，可以輕松實現(xiàn)半躺的感覺。第二個特點，就是ES8的簽名版，標配的空氣懸掛、副駕駛等等。第三點就是動力，這么大的六座車，加速時間是4.9秒，前后電機400千瓦的功率，簡直是輕而易舉�？諝鈶覓毂容^軟，這是一個美中不足的地方。第四點，換電站，以前沒體驗過，也沒覺得有什么，但體驗過之后，感覺就不一樣了，幾分鐘就換完了電，徹底告別了充電模式，現(xiàn)在石家莊有很多發(fā)電站，大概有10個，每個城區(qū)都有發(fā)電站，確實很方便。第五點，蔚來的服務非常好，從試駕，到提車，再到開車，服務都非常到位，給人一種隨時都需要服務的感覺。挺好的，有蔚來的代駕服務，挺好的，既方便又舒服。第六點，蔚來的電池是可以升級的，而且電池還可以免費更換，這樣以后電池容量大了，隨時都可以升級，質量也會得到保證。
缺點：車機的反應有時候會卡頓，小 NOMI也是一樣，希望 OTA能升級一下，讓車機更流暢一些�？諝鈶覓齑_實不是他想要的，還是比較軟的，據(jù)說ES8的芯片已經(jīng)可以升級了，他希望這件事能盡快完成，畢竟這款車的性能越好，體驗也就越好。可惜后座不能電動調(diào)節(jié)，畢竟這個價格已經(jīng)很高了。
外觀：門把手是隱藏式的，看起來很有科技感，車身側面看起來更有一種流線型的感覺。我選了黑色的外觀，二十一寸的合金輪圈，看起來像是黑武士，很酷，黑色的也很耐看。
內(nèi)飾：黑色的內(nèi)飾，黑色的車身顏色， Nappa的真皮手感不錯，配上舒享套裝和高級音響，基本滿足了我的各種需求。
空間：空間足夠大，車身長度超過5米，軸距超過3米，在同級中也是中上等，至于儲物空間，我最喜歡的就是中央扶手的儲物箱，空間很大，可以放很多東西，比如票據(jù)之類的東西，而且不容易忘記。
配置：考慮到電池和服務，我覺得蔚來的性價比還是不錯的，ES8的配置給我?guī)砹烁玫捏w驗。至于性價比，我個人覺得還是挺好的，畢竟小區(qū)門口就有發(fā)電站。
動力：這么大的 SUV,4.9秒的加速，讓人一腳油門踩下去，車子就會瞬間加速，習慣了之后，想要再開回去，幾乎是不可能的事情。
越野：
前后雙電機，功率400千瓦，扭矩700牛，開起來很爽，而且還有多種駕駛模式，想開就開運動模式，上下班開舒適模式，動能回收就看你自己了。配有抬頭顯示功能，這個功能確實很強大，開車的時候會有更好的駕駛體驗，不過要注意的是，如果你想要這個功能的話，就必須選擇這個功能。
舒適：帶遮陽簾的電動全景天窗還是不錯的，第二排和第三排的天窗開起來也很舒服，家人都對此贊不絕口。電動尾門也很方便，老婆和孩子開后備箱也很方便。王后副駕駛確實不錯，可以調(diào)節(jié)多種角度，還配有腳托，可以輕松180度的躺著，我都想躺在副駕駛上讓老婆開車了，哈哈，但是老婆不同意。
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購買時間2021年08月
購買地點江蘇 南京
裸車價格58.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先是外觀。蔚來的車很漂亮，很有設計感。雖然平時用不上，但是偶爾帶著家人還是不錯的。蔚來的配置還是挺多的，一步到位就解決了我的難題，簽名版就行了，網(wǎng)上很多人都在吐槽蔚來的大 NPC，不過用起來還是很方便的。雖然沒有他那么靈活，但是在高速上跑起來還是很舒服的。除此之外，蔚來的電池更換也是個 bug，根本就沒充過電。換電的感覺真好！開到現(xiàn)在還沒花錢呢。不管是回上海，還是去杭州，都可以直接換電，或者直接加電。當時他還擔心這輛車的續(xù)航能力和耗能，但實際使用起來，并沒有太大的問題。同級別的 modelx或者是高性能 SUV，耗電和油耗都很高。至少比我那輛11年前的卡宴 sV8要便宜多了，而且城市里的加速能力也很強。即視感迪士尼極速光輪
缺點：很多人都在吐槽這款車機，我自己用了之后，感覺還不錯，談不上優(yōu)秀，但3.0版本的 Ui界面還是很不錯的。啟動時間比較長，只有在地下倉庫里才能正常使用。另外就是懸掛的搭配了，跟卡宴還是有差距的，不過好在有終身保修和升級，希望能繼續(xù)優(yōu)化。不過價格還不到60，也沒什么可抱怨的。
外觀：帥，帥！據(jù)說設計團隊在德國。和其他車比起來，蔚來更有質感，更高級。
內(nèi)飾：很多品牌都喜歡用大屏幕，但蔚來的設計更適合我。女王副駕駛睡覺， OK。鏤空的儲物空間里放個話筒，抽根煙都挺不錯的。大屏永遠不是我最看重的，設計要看整體，堆砌屏幕毫無意義
空間：我一米九的身高，家里人都比較高大，開這種車肯定沒問題。6個座位，四個座位，舒舒服服的~
配置：一次性消費吧。很多人都說物有所值，但我覺得物有所值。后續(xù)成本為0。價格永遠無法衡量價值。60塊錢買一輛還真香。
動力：動力不錯，至少有500匹以上。很多人都說，高速不能加速，但超車是輕而易舉的事情。開著一輛一百多馬力的家用車，也沒什么意思。
越野：
他的操控很簡單，遠沒有保時捷那么精準。開起來就像是奧迪。直線是沒問題的，6座車似乎也沒什么好挑剔的。說到操控M3OK，我覺得沒必要開es8。
舒適：各方面都很不錯，這個價位的智能電動車，應有盡有。隔音很好，底盤也不錯，配置也不錯。
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購買時間2020年12月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格58.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程38000公里
綜合評分
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優(yōu)點：加速度、靜音、品質、品牌、新能源、時尚、省錢、環(huán)保
缺點：續(xù)航，續(xù)航，續(xù)航，其他都是完美的。
外觀：車燈充滿了科技感，做工精細，車輪碩大，機械感十足。
內(nèi)飾：氛圍燈色彩柔和，立體聲環(huán)繞，語音控制靈敏
空間：整體非常滿意，品味，簡約高檔，年輕時尚，特別舒適
配置：非常省錢。
動力：4秒100公里。
越野：
方向盤提醒、舒適、減震效果棒極了，輕松又有質感；
舒適：座椅非常舒適，真皮材質，加溫效果好，減震平穩(wěn)舒適。
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購買時間2021年12月
購買地點浙江 杭州
裸車價格57.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3261公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力好，4.9秒的提速可以秒殺路面很多車了。但一般用舒適模式開，超個車也很輕松。配置高，車子本身自帶車聯(lián)網(wǎng)，百度地圖，QQ音樂，愛奇藝（哄娃利器）還有個全民K歌，厲害了。省錢，之前開個小鋼炮。油耗很高�，F(xiàn)在幾乎不掏錢。免費換電，在家充電一次十幾塊錢。兩萬公里才做保養(yǎng)。還終身質保。
缺點：沒有最不滿意，如果硬要挑，就是車機系統(tǒng)是應該升級一下了，流暢度確實不及一些其他新能源品牌了，其他的沒有不滿意
外觀：外觀設計是我喜歡的，而且銷售說了整個車身9成以上用的鋁合金用料確實良心了
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體不功不過，驚喜的地方就是nomi了，非�？蓯�，屬于一個亮點的存在。習慣之后，別的車沒有這個亮點，就覺得平平無奇了。
空間：一家5口，空間不用擔心，毫無壓力，家里小朋友在車里可以來回走動，這也是選6座的原因。小東西可以放后備箱下層空間。大件可以放倒三排座椅。不過平時用不到。
配置：車價稍微貴了點，但是也值這個價了，畢竟全家都很喜歡這個車
動力：動力沒的說，比q7大4.9s以上，隨便踩也不心疼郵費
越野：
標配四驅和空氣懸掛，所以操控來講呢是比較穩(wěn)重的，避震也是前雙叉臂后多連桿，所以駕乘體驗開的人來講還是比較舒服。
舒適：我這個帶空氣懸掛，高速車身會自動降低�；位斡朴频�
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購買時間2021年05月
購買地點浙江 杭州
裸車價格57.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8670公里
綜合評分
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優(yōu)點：平時用車成本變少了很多，之前第一臺車年少輕狂買了個極光小車油耗高的離譜，選擇蔚來以后油費保養(yǎng)對我而言來說基本上沒什么消耗，家里附近換電站，有蔚來送的家充樁足已滿足我一個月2000多公里的通勤需求。平時市區(qū)的通勤基本上沒有在超充樁充過電，一晚上的充電費用我75度，電池也就在三十左右，配合上每個月四次的換電權益。同時，還有異地加電，所以蔚來補能網(wǎng)絡完全覆蓋了我用車的場景，這樣是當時選著下定辛巴的主要原因。
缺點：續(xù)航，可能是電動車通病，尤其天冷。但是我在南京用，現(xiàn)在滿電大概開300公里。好在外面換電站多，三五分鐘就可以換一塊滿電的。還不花錢。。。上下班代步可以不用擔心了
外觀：很滿意的外觀，帥氣！前臉大燈組合得非常協(xié)調(diào)，尾燈和貫穿式高位剎車燈更醒目。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工沒有問題，就是儀表臺屏幕太小氣了，射擊元素缺少
空間：1、一般情況下都是第三排放倒，第二排滑至最后就能蹺二郎腿了2、第二排座椅在保證兩拳空間的前提下，第三排能勉強坐下，但第三排的座椅舒適就不要想了3、為了方便打整和烘托一絲商務車的氣氛特地裝了地板
配置：預算夠的情況下，可以直接選擇上簽名版，但是建議還是選擇長續(xù)航版本，畢竟這個冬季使用的頻率還是比較高的，續(xù)航還是要有所保障的，要么你就像我一樣加沖裝固定安裝好，每個月的通勤也比較固定，那么75度電池還夠用。
動力：動力方面，全鋁的車身加上400kW的動力，試駕當天差點就直接起飛！當時就感覺爽！就是它了！
越野：
電動車的操控，指哪打哪，方向盤也有輕中重可調(diào)
舒適：懸架偏舒適，城市道路適宜，過減速帶平穩(wěn)空調(diào)效果:空調(diào)效果不錯，還有帶醫(yī)療級別過濾pm2.5行駛舒適性:車子高，開車舒適度良好座椅舒適性:座椅個人覺得挺好，噪音控制:車輛靜謐性良好，比油車強太多了，沒有發(fā)動機的緣故。雙層隔音玻璃也有功勞
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購買時間2021年09月
購買地點江蘇 南京
裸車價格59.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點：之前家里開的是油車，空間有點小了，所以想考慮換臺電車，ES8的空間非常大，雖然車型大，也非常重，應該是將近兩噸半，但是動力非常強，百公里加速最快4點9秒，日�？梢院軠厝岬鸟{駛，如果想超車干嘛的，動力隨叫隨到，當然不要太快哦，容易超速。外觀也很時尚，車頭設計還是比較有辨識度的。關鍵每個月的油錢省啦，節(jié)省成本才是最重要的，自己家里充電費用很便宜的，每月還有4次免費換電。
缺點：續(xù)航一般，續(xù)航一般，續(xù)航一般，續(xù)航一般，續(xù)航一般
外觀：外觀方便還是很好看的，就是因為這點才買車的
內(nèi)飾：1、手能摸到的地方都是皮革，頂棚是超纖絨的，很有質感。2、最滿意的就是貫通的空調(diào)出風口
空間：空間這一塊確實還是挺好的，平時接待自用都沒什么大問題
配置：性價比怎么說呢，仁者見仁智者見智吧。我覺得我是可以接受的，因為喜歡就會覺得值得。雖然大家都說有點小貴，但是有服務支撐，我覺得完全可以。
動力：動力沒得說，開過的人都知道，這里就不贅述了，反正運動模式下可以說是橫掃千軍
越野：
操控感對于這么一輛大車來說已經(jīng)很棒了，還算不錯哦
舒適：舒適度覺得是OK的暖空氣懸掛條件也還不錯，不是很過年，不路段不會很墊
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購買時間2020年09月
購買地點廣東 深圳
裸車價格56.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程39000公里
綜合評分
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優(yōu)點：1、非運營體系下唯一一個采用換電技術的品牌，即便是如日中天的特斯拉也沒辦法順應中國國情而采用換電技術，正是得益于換電技術，免去了電池壽命這一用車難題；2、今年換電站建設速度堪稱奇跡（當然和當年斌哥宣傳的建設總量還有差距），相信在和中石油、石化、殼牌合作后能進一步降低建設成本；3、蔚來是把服務用心做的企業(yè)，例如我買的新款ES8使用的車機芯片在當下已經(jīng)顯得有些落后了，但是官方已經(jīng)宣布在明年推出芯片升級的方案。傳統(tǒng)的車企恨不得每年升級配置只為吸引新用戶，但從來不考慮老用戶，我感覺斌哥在向雷軍學習怎么建立自己的品牌用戶圈。
缺點：在某些雙車道匝道的路況當中，mop 會規(guī)劃出一些不必要的換道操作，減震方面也有點硬。
外觀：外觀很時尚，很前衛(wèi)，看到的人都說這車漂亮
內(nèi)飾：內(nèi)飾可以個性搭配顏色和材質，可以多重選擇
空間：es8的空間很大，六座車絕對ok，夠大，以我的身高1.8m左右，坐第三排也還行的。
配置：性價比見仁見智吧，標配空氣懸掛，全鋁車身，ec6中保研最好成績，百萬一下最好服務
動力：1、感覺在運動模式下提速可能比4.9s更快呢，同事朋友體驗彈射起步時也是贊不絕口。2、在140以內(nèi)動力都是隨叫隨到，很容易超速！很容易超速！很容易超速！2、體驗了一周后基本已告別彈射起步，目前都是自定義的駕駛模式以求懸架軟點、動能回收強點，提速什么的就不在乎了。
越野：
道路切入精準，方向機感應靈敏，空氣懸架感覺稍稍不是那么舒服，應該是調(diào)校問題
舒適：舒適性是非常好的，目前的話在開過的車里面不管從開的人還是坐的人，家人都說舒適度比較好，很寬敞，坐得很舒服，副駕駛的女王副駕，老婆平常一起出門的時候幾乎每次都用。
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購買時間2021年11月
購買地點廣東 東莞
裸車價格59.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1008公里
綜合評分
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優(yōu)點：在這個價位，該給的配置已經(jīng)都給了，再加上蔚來的換電和蔚來的服務，不會覺得電車有什么續(xù)航里程和充電焦慮，空間真的大，家里面兩個孩子每次上車都是爭著去做第三排，動力都是過剩的，每次紅綠燈地板電爽，車顏值高，每年12次的異地加電很方便
缺點：第二排的座椅是手動的，這個我覺得有點點調(diào)檔次了，如果能升級電動座椅就更好了。第三排側面凸起得有點多，影響第三排空間。第二排地板上的座椅滑軌暴露得太明顯了，影響顏值。蔚來的用的是高性能的brembo剎車，性能好，就是有聲音，太靈了，我還不太習慣。最喜歡的外觀顏色同溫層來，然后es8居然沒有。之前一直開轎車月18對于我來說稍稍有一點大每次停車的時候呢，都要借助360輔助影像，不過對于女司機倒是挺友好的。
外觀：外觀就仁者見仁智者見智了，選的灰色耐臟，尾燈還不如ES6大氣
內(nèi)飾：整體都還不錯，就是缺少眼鏡盒和后排座椅電動調(diào)節(jié)，略有不足。
空間：空間是ES8的絕對優(yōu)勢，六座的好處在于二排有一個中間大過道，方便進出
配置：這個東西的話，看個人怎么去看吧？我覺得正好我的家庭需要需要這么樣的一個電車
動力：這也算是新能源車的一大優(yōu)勢，文字數(shù)據(jù)544匹馬力和725NM扭矩就很嚇人。平時基本都是舒適模式用車，哪怕是這種模式一腳下去紅綠燈也永遠都是第1名。換給家人用車的時候，基本就是9.9秒的模式了。
越野：
操控也不錯，可以按照自己的需要去選擇方向的輕重，地盤的軟硬，我個人是比較喜歡較軟的調(diào)節(jié)和較輕的方向的
舒適：看群里座椅問題反應比較多，可能因人而異吧，我就加了個腰靠，挺好的，沒什么明顯的不舒服的感覺。隔音很好，音響效果不錯
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購買時間2021年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格59.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程350公里
綜合評分
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優(yōu)點：用戶至上，在蔚來不僅僅只是一句口號，而是從上至下的一種貫徹！說三件小事。2020年10月16日提車，當時購買了蔚來的服務無憂套餐，價格是14600。后來肥羅告訴我說可以按新的套餐價格13600購買，差價會以積分的形式返還。從沒有過付了的錢又退回來的經(jīng)歷。2021年端午節(jié)前夕，車胎被扎了釘子。下了個上門補胎的訂單，服務小哥上門補完胎后把車內(nèi)衛(wèi)生搞得干干凈凈，臨走的時候在車里留下了一包粽子。很溫暖的小細節(jié)，走心！2021年12月23日出差，訂的是早上8點起飛的飛機第二天晚上10點回來。本來打算下一個機場泊車服務單的，在專屬群咨詢了一下，專員說看到我有一個油漆面可以用無憂權益做，建議我不要用機場泊車訂單，直接下一鍵維保訂單，這樣的話就可以節(jié)約一張服務券，這張券到期不用的話可以返500積分。23號早上6點接車專員給我打電話的時候我才看見航班延誤兩個小時的通知，我只能晚點去了，就又睡了會兒。我9點到機場的時候專員已經(jīng)在機場等候了，一問才知道他給我打完電話就直接往機場來了，真是不好意思！第二天晚上回長沙飛機10點10分落地，我給送車專員打電話的時候他已經(jīng)等候多時。我把朋友送回家，專員要坐地鐵回家，我堅持把專員送了回去。將心比心，服務專員也不容易！這次服務，從專屬群接待專員到接車小哥再到還車小哥，無一不是為我著想，真的非常感動！其實從了解蔚來到小定到大定再到提車，蔚來的服務真的太讓人驚喜了。但是，交車，才是服務的開始這句話真心不是隨便說說而已！
缺點：因為有里程的焦慮，蔚來的話之前也糾結過，不過一直有關注蔚來APP，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)在的換電站越來越多了，離家五公里內(nèi)就有蔚來換電站，車開到換電站附近系統(tǒng)會自動下單，無需排隊，非常方便，真正體驗了一把電區(qū)房的優(yōu)越感；一次換電300km，一個月4塊電池足夠跑了；回老家跑高速在服務區(qū)換電站中途換1塊電池就回家了，也不需要和其他電動車一樣等充電樁。
外觀：南極星藍永遠的神，就是為了車漆買的車，懸浮車頂
內(nèi)飾：內(nèi)飾其實也是見仁見智，摸到的地方基本上都是軟包，我的簽名版車頂也是翻毛絨的，手感賊棒
空間：一個人，我體型比較大，但是后排空間還是非常寬敞乘坐空間:我身高176體重200，會有一些些活動不開，不過還舒服
配置：整體的話給他打個5分吧，因為這個車子從使用成本還有這個維護成本都比較低的，另外蔚來所特有的換電模式可以說幾乎沒有使用成本的，我們放棄了充電樁，所以每個月可以有6次免費換電，那換電的話是直接換一塊充好電的電池，自己就不用花錢去充電了，如果說是要充電樁的話，他們每個月會給4次免費換電，就是少兩次，因為我們這個地庫一直覺得太貴了沒買，所以說沒有固定的車位就放棄了這個充電樁的權益，大家根據(jù)自己的情況來決定要不要充電樁，當然有車位的話可能裝個充電樁更方便，我們就先選擇換電了，換一次，一直換一直爽。
動力：動力的話還是非常猛的，百公里加速，最快可以4.9秒，那一般的跑車也就這個樣子了，另外它這個加速度是可以三檔調(diào)節(jié)的，平常我?guī)Ъ胰说脑捯话銜{(diào)成9.9秒，這樣乘客的舒適度會比較好一點。
越野：
方向精準，剎車腳感不錯�？焖龠^減速帶有點大的拋跳，過細碎的小坑感覺不錯。不顛不震，得益于四驅，提速平穩(wěn)有力，這樣大的車，快速過彎穩(wěn)準狠
舒適：懸掛很差，我覺得有和沒有差不多吧，這方面還要提高
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