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蔚來ES8
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
最新印象：
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購買時間2021年07月
購買地點廣東 深圳
裸車價格55.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5600公里
綜合評分
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優(yōu)點：蔚來，這是我最后一個了解的車，也是最意想不到體驗的地方。進了門店第一感覺就是暖，不是熱，是溫暖的暖，原諒我第一時間沒有認出哪些人是銷售= =，是一個小姐姐迎上來問我需要什么幫助的時候才反應過來。第一次看到車企的銷售穿的是POLO衫牛仔褲小白鞋的，給人感覺很年輕很有活力的樣子，有點年輕人的觀念。展廳里面3臺車，ES8,ES6,EC6，我詳細講講吧，ES8是6座或者7座的，感覺是為了迎合二胎三胎政策，ES6，EC6是5座的，ES8最大，將近5m的長，2m的寬！很少見到SUV能做這么大型的，這點很符合我的心理預期，EC6是沒有天窗的，但是和TSL一樣是一整塊玻璃，試了一下感覺隔熱還不錯。個人感覺ES6的性價比最高，比ES8便宜了10個W，先說后排空間吧，EC6因為是運動SUV，溜背設計犧牲了一些空間更符合年輕人口味，但是后排空間還是很大，坐著翹二郎腿都綽綽有余。銷售小姐姐全程并沒有打擾我自己看車，這點倒是我沒有想到的，我逛街最害怕有個導購跟著說這說那，當我有疑問這個小姐姐還是很細心很專業(yè)的解答，也會對我說的地方進行對比，感覺不是在說我們車有多好多好，而是說出來什么地方比別人好的地方，還是看個人喜好的感覺，這種推銷方式我很喜歡。最后還是試駕了一下ES8，電車比油車加速度就是快，這是先天的優(yōu)勢，在安全的環(huán)境下開了運動模式下電門到底的那一刻像是在坐飛機，但是蔚來的車有一個點是我特別仔細注意到的，TSL,XP的車都是搭到電門一瞬間就是彈射，但是蔚來會有那么不可察覺的一瞬間的平緩加速，不管是不是技術問題或者原來就這么設計的，我反而覺得這是我很喜歡的點，老司機會感受每一個不同的點感覺自己要踩剎車還是油門，但是這并不會影響車子給我?guī)淼拇碳じ惺堋＼囎雍苜N心的設計了多種模式，舒適（油車一樣的感覺），運動（一般跑車都不及的加速度），節(jié)能（頓挫感很強，讓人難受想吐的模式）,自定義（方向盤的阻力，加速度，懸架竟然可以自己控制！）。感覺很人性化，考慮到了油車轉(zhuǎn)換電車人群的駕駛感受，慢慢適應節(jié)能模式能讓車子跑更遠。全都試駕之后感覺：1. TSL動能回收模式讓我覺得沒有辦法快速接收，會有一定程度上的危險，2. TSL單電機版本便宜，雙電機版本和蔚來車架差不多少，3. 續(xù)航來說TSL的單程續(xù)航強于蔚來一些，4. 補能，補能這一方面來說蔚來獨占鰲頭（PS：TSL小哥說蔚來換電站是薅老百姓羊毛，我仔細想了一下這個問題，其實不存在誰薅羊毛的問題，結尾會細說）5. 購車服務來說蔚來更能讓中國老百姓接收，TSL是美企，更注重物品本身，只要是物品本身沒問題態(tài)度很強硬，蔚來更有中國人的人情味。 來說說蔚來補能的事情吧：蔚來換電站一開始我沒了解過，以為是到什么4S店很快速的，比超充還要快的充電，但是真的親眼見到了還是很震撼的，兩臺貨車大小，車子自己倒車進入，自己換電，全程5分鐘解決，續(xù)航重新拉滿，什么概念？所有電車還在充電，哪怕是超充30分鐘，蔚來的車子進去出來5分鐘滿了！再有什么1000KM續(xù)航電池也不能及這樣的補能方式吧？雖然上市時間沒有很長，但是換電站的建設是真的快！杭州幾公里就能看到一個，像加油站一樣多，但是占地又小，可能很多人會問我老家沒有換電站怎么辦？沒有充電樁怎么辦？過年回去還不是要開油車？蔚來補能給你解決，一年12次補能車到你身邊給你加電，什么意思？簡單的比喻就是一個大型充電寶，當你沒有電，附近沒有充電樁換電站的時候，通過APP能讓蔚來的大型充電寶（或者叫奶媽車，一個面包車）到你身邊為你加電，還是超充級別的速度。感覺蔚來什么都替你想到了，替你想好了一樣�，F(xiàn)在聽到很多人說什么換電站的建設就是薅老百姓的羊毛，難道說加油站是國家薅老百姓羊毛嗎？真的算薅老百姓羊毛吧，我覺得很值！
缺點：要說最不滿意的地方就是這個價位的車沒有電吸門，豪華感方面總覺得差了那么一丟丟。另外由于車子比較大，進小點的車位和過窄點的路時，就顯得不是那么友好了！
外觀：外觀設計我覺得很不錯，通過顏色都顯示出車輛近看遠看都很符合我的口味
內(nèi)飾：整體豪華，偏向居家，也不丟失安全性能手感材質(zhì):多處使用鍍鉻條，閃亮，好看
空間：第1排的乘坐空間非常好。懸浮式的中控給腿部空間，給了十分多的富余，一開始以為空氣懸掛前排會被擠壓太多的腿步空間沒想到有這么開闊還是不錯的。
配置：性價比還是非常高的，首先后期維護基本不要花錢，換電也是免費的，開了將近半年也沒有出過什么錢。換電也很方便，整個車的操控也非常棒，綜合性價比還是很不錯的。
動力：電車的動力非常強！不僅僅只有節(jié)能模式，非常估計用戶感受，多種模式可供選擇動力平順性:運動模式能感受到賽車的速度刺激
越野：
方向盤還是比較精準的，底盤的調(diào)教還是很不錯的，通過性過濾的很棒，畢竟雙叉臂?空氣懸架（終身質(zhì)保）開起來不像船
舒適：軟硬高低可調(diào)的自動空氣懸架，能夠適應各種路況并且能給乘坐人員帶來比較舒適的駕乘體驗。每一排都有獨立空調(diào)和出風口，最滿意的是第三排上下都有出風口，非常貼心的設計，使第三排乘客一點也不會覺得悶氣！另外后備箱的兩個喇叭也讓第三排的乘客能夠清晰的感受車內(nèi)NIO radio 5.1沉浸聲的震撼，點贊！
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購買時間2021年09月
購買地點浙江 金華
裸車價格57.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方對于我來說應該就是ES8給我?guī)硎孢m的駕控體驗了，在市區(qū)使用舒適模式提速動力澎湃。這么大車身擁有著這么舒適的駕駛體驗，滿足了我全方面的用車需求。不斷升級的人機交互車機系統(tǒng)也為我用車帶來了愉悅的用車體驗，3.0全民K歌模式在家庭出游時帶來了無窮的樂趣，讓家庭出行增添了不少的樂趣。
缺點：有一點要說說，希望每個月都能給到用戶一些用戶反饋，現(xiàn)在換電站哪些上線了，畢竟有的人現(xiàn)在沒辦法天天逛app
外觀：蔚小理里面最好看的外觀，外觀霸氣，男生女生開都非常適合
內(nèi)飾：內(nèi)飾設計還是比較簡單的，沒有傳統(tǒng)BBA的好看，氛圍燈顏色有點少
空間：我們家一個寶寶，兩個大人，還有兩位老人。整體做下來，空間還是挺寬敞的。乘坐空間:乘坐空間第三排會比較小，但是對于小孩子來說夠了，但是大人乘坐第三排還是會有點小。儲物空間:如果第三排要多小朋友立起來的話儲物空間會小一點，但是放三個20寸的行李箱還是夠了的，正常沒啥太大問題。
配置：除了買車的時候花錢，后面補能保養(yǎng)費用都很低了
動力：動力真的非常強勁，踩下去立馬就飛出去了，這一個以往開其他的車都沒有感受過的。而且非常的線性運動模式下還會把這個底盤降低，非常有儀式感，像開賽車一樣。
越野：
方向盤指向精準，虛位較小，車子雖然很大但很靈活，老婆評價辛巴為靈活的胖子！
舒適：舒適看個人的理解，我覺得對比以前油車（轎車）還是沒有那么好，不過我也能接受
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購買時間2020年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格57.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間是真的大，小朋友超愛自己一個人在第三排呆著換電是真的快，一旦習慣了換電，再也不會想充電了。即使家樓下就有充電樁，也不想充。免費的太香了
缺點：家附近的換電站都是一代的，有的時候排隊等候的時間有點長，希望能有個二代站，就不用下車了。
外觀：車子外形穩(wěn)重大氣，車漆顏色選了南極星藍，陽光下墨藍，光線暗是黑色車燈設計:前臉像是鯊魚嘴，分段式燈很好看，自動變換遠近光燈
內(nèi)飾：內(nèi)飾真皮，比特斯拉好幾個檔次。雖然不是特別豪華，但是很清新
空間：空間非常的棒，足夠用，足夠大，足夠?qū)挸�，如果后排不用還可以當成4座車用來擴充后背箱
配置：我個人認為性價比還行，主要是因為補能的加分，如果沒有換電，也就不會選擇了，我喜歡就值，不喜歡，再便宜也不值
動力：很喜歡彈射起步的感覺，畢竟是個可以一天坐六七次過山車的人
越野：
操縱滿分，空氣懸架支持，自動切換懸架起伏，很平穩(wěn)倒車影像:配備360倒車影像，近車感應自動打開
舒適：Napa工藝座椅很舒服，皮質(zhì)細膩，超纖溶頂手感更好座椅舒適性:座椅柔軟，還有座椅通風按摩，很舒服
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購買時間2021年08月
購買地點福建 廈門
裸車價格56.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形設計，這是吸引我購買的前提，空間大，很符合我的使用場景，動力足，符合我對性能的要求，換電站，消滅我對續(xù)航的焦慮
缺點：續(xù)航，續(xù)航還是續(xù)航。Nedc450KM實際280左右，城市代步還可以，但是高速是真的很拉，可能是因為2.4t的重量的原因吧，好在蔚來補能體系有換電，還有一鍵加電服務。建議一定上100度
外觀：車漆顏色選配的南極星藍，陽光下閃閃發(fā)光，穩(wěn)重又不失優(yōu)雅。前臉是家族式設計X-bar威武霸氣！車身是真的長，路邊的車位被占的滿滿的，絕對是男人的理想座駕！
內(nèi)飾：這一代的蔚來，在內(nèi)飾設計方面，無論從高級感的營造還是材料的選擇，都很舍得下本，高級感不是僅僅靠堆料能實現(xiàn)的，但是不堆料，肯定沒有高級感，這一代的蔚來，從用料到設計，滿分10分打8分
空間：空間沒的說 完全夠用 三排有點局促 大人坐長途比較難受
配置：最后再來說一下性價比吧，其實選擇未來沒有太多的性價比可言，倒是理想不錯，兩款車都試駕過，最后還是選擇自己比較喜歡的動力強的那一款。你想配置比較全面，適合家用，但可能不適合我現(xiàn)在的年齡段。
動力：動力沒得說，雙電機讓這么大的車有4.9秒的成績，動力毋庸置疑，且加速平順（電動車的優(yōu)勢）性能對比圖呈上，大家可以參考一下。
越野：
動力特別強，開過電車都應該知道，電車推背感都很強
舒適：座椅的設計是很有德國？？？？的味道，偏硬，不像日本車很軟，天籟的那種大沙發(fā)那種，不過相比席夢思我更喜歡板床，不累。第二排不是電動，有點拉
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購買時間2021年08月
購買地點天津市 天津
裸車價格55.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4400公里
綜合評分
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優(yōu)點：從開始買車貴陽只有一個換電站，斷斷半年增加3個，現(xiàn)在換電越來越方便了。大部分時間每周換兩次電，就已經(jīng)足夠用了，最主要是免費，電量低了，就直接開去換一塊充滿電的電池。別看車子大，動力特別猛，急加速特別強的推背感，當初試駕時動力也是最心動一點�？赡苁俏乙郧伴_日系車原因，從來沒體驗過推背感，一試駕特別感覺特別爽。偶爾跑了長涂有了輔助駕駛也輕松很多，還可以和nomi互動，聽聽歌，讓人很放松狀態(tài)。買車之前讓我最擔心就是長途出行，充電怎么辦，我開沒電了怎么辦，銷售介紹了他們充電體系，但嘗試過也不清楚，心里沒底。但用過后。才知道銷售大部分說的話還是真實的，剛開始每次要去比較遠的地區(qū)旅行，辦事。在個人服務群里問一下，小管家隨時給我安排出行路線，充電位子。因為充電資源很豐富，導致我一直沒有叫過奶媽車，有機會嘗試一下。維修這塊也從來不操心，有問題就直接在群里反饋，響應特別及時，有人取車進店維修，還可以上門維修，補胎。還讓我覺得很好的一點，覺得車子哪兒覺得使用不方便，或者系統(tǒng)有BUG可以直接給通過NOMI反饋到廠家那里。整體來說，對這臺車我是很滿意的，不然也不會放著油車已經(jīng)起灰了。以上是我自己感受，有朋友考慮買電車，預算足夠情況可以去體驗一下。
缺點：能耗偏高 車機系統(tǒng)啟動慢 有時上車倒車好長時間泊車影像才顯示
外觀：外觀我是非常喜歡的，要不然就不會買它了。
內(nèi)飾：那次做的是比較精致的，沒想到過山車里面做工這一塊也的確讓人家認可。
空間：家里人不多，單純喜歡大點的空間，偶爾累了可以躺在后面。
配置：續(xù)航里程對于75度電池來說其實確認有點不夠用，但是目前主要是在市區(qū)內(nèi)通勤，里程焦慮其實并沒那么大吧。因為也是剛買的準新車，也還體驗過換電，主要還是依靠家充裝的日常充電，期待后續(xù)開啟換電后能有不一樣的體驗~
動力：百公里加速4點9秒，老款4.4，不滿意，新款怎能比老款慢呢，但是據(jù)說蔚來的官方百公里測試是負載300kg的情況下得出的，所以實際數(shù)據(jù)會快0.5左右，所以官方數(shù)據(jù)偏保守
越野：
選擇是二十一寸的輪轂。對于鋪裝道路和非鋪裝道路都穩(wěn)穩(wěn)的過。高速開到180，也不會感覺到飄非常之穩(wěn)。這4個輪轂給我劈彎的自信。
舒適：空氣減震確實開起來比較有品質(zhì)感 風噪也比較小
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購買時間2021年09月
購買地點陜西 西安
裸車價格55.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程450公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就屬它的空間了，它的外觀是真的非常大氣，大眾化的白色看著顯得車身非常的大，很喜歡這種大型的suv車型，還有就是它的手機控制功能，沒有帶鑰匙也可以手機控制啟動，非常的方便。
缺點：之前去鎮(zhèn)江朋友開的車，坐在后座，后排座椅垂直度高，靠著不是很舒適，全城坐下去，腰疼的厲害。特別是后排中間的靠背是真硬，靠著很不舒服。
外觀：和相親一樣，我最早是被外觀吸引的，每一個成功站穩(wěn)市場的品牌，首先必須是有顏值的，先吸引住目光才能有機會體驗內(nèi)在美。
內(nèi)飾：我想說的，內(nèi)飾可以考慮我這個內(nèi)飾，耐臟，大氣，我和我老婆整個提車地看了所以內(nèi)飾，我們這個內(nèi)飾真的實用，我們這個內(nèi)飾是盲選的，也是銷售推薦的！
空間：空間非常出色7座每個座位都能坐的比較舒服最后兩個座位稍微有點直有點硬但是能理解畢竟不是MPV。放倒最后兩排座位能獲得巨大的后備箱空間。
配置：腳的空間是很不錯的，有放腳的小托盤，腳能伸，這個細節(jié)是很到位的，睡起來腿也不會麻掉，很適合中午午休，不過我覺得還是需要買個頭枕或者抱枕，這樣腰才比較好受力，之前也看到其他車友，也是這么建議的~
動力：動力是一臺160kw和一臺240kw功率的電機，最大扭矩725，加速推背感是非常過癮，這里面有一個車外低速提醒還是比較溫馨的。因為加速很安靜。不像燃油車，所以很容易上頭。
越野：
操控性很不錯，因為電車跟油車不同，電車的駕駛，是沒有頓挫感的，不像油車是偶爾會有卡頓的感覺的，所以開電車感覺就很平順，而且雖然ES8很大很重，但是它采用的全鋁車身，是非常輕盈靈活的，這一點，我也覺得很滿意。
續(xù)航：實際續(xù)航450左右。也挺足夠。出遠門我一般會去換一個100kwh的電池，大概500-600左右。然后再高速路上換電，挺方便，如果換電站鋪得越來越多，就更好了。會像燃油車一樣，方便快捷。
舒適：整個車由于沒有內(nèi)燃機非常的安靜，高速行駛時候風噪音胎噪都不明顯。內(nèi)飾豪華舒適功能配置豐富，這也是定位豪華suv應該有的表現(xiàn)。
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購買時間2022年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格58.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：用車時間也不長，簡單說下我的用車體驗吧。首先，最讓我滿意的是我們?nèi)胰硕挤浅Ｏ矚g的部分，包括外觀和內(nèi)部。外觀上，我們選了一種很大氣的灰色，很耐看，帶著家人來看車，一眼就喜歡上了。
缺點：nomi的反應雖然慢了一點，但是并沒有太大的影響，孩子們還是很喜歡他，每次上了車之后，都會和他聊上很久，雖然看起來傻乎乎的，但是很可愛。
外觀：外觀選擇了非常耐看的灰色。整體看起來很大氣，很耐看，而且看起來很干凈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就更不用說了，簡單大氣，好看就行。豪華的內(nèi)飾果然名不虛傳。
空間：乘客們，包括我在內(nèi)，身材都比較高大，所以空間還是很充足的。一般情況下，只有我們?nèi)齻�人坐火車。偶爾還會帶上父母和狗狗。正如空間所說，空間很大，五個人加上一條狗，再多的行李也不會顯得擁擠。
配置：性價比也很高哦，服務也很好，大家可以比較一下，選擇自己喜歡的車。
動力：這是一輛大型越野車。所以這輛車還是很重的，但是這并不影響它的速度。
越野：
操控性不錯，手感也不錯，倒車影像也很好用。我經(jīng)常在城市里開車，所以并沒有什么特別的感覺。因為是四驅(qū)車，所以它的駕駛模式很多，雪天的時候，它的輪胎不會太滑，四驅(qū)的話，抓地力也會更好。
舒適：舒服，剛才已經(jīng)說過了，非常的舒服，尤其是王后的副駕駛，老婆很喜歡。
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購買時間2022年03月
購買地點浙江 溫州
裸車價格59.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：可以換電非常方便空間很大非常適合有孩子的家庭而且電車開起來非常舒服確實可以拋棄家里的油車不用擔心城市堵車天氣熱還可以遠程手機操控提前開啟空調(diào)十分人性化
缺點：第二排的座椅不是電動的，這讓他花了六十萬塊錢買了一個電動座椅太空艙。
外觀：極光棕很好看雖然已經(jīng)絕版了但是可能是我太喜歡新的顏色了。
內(nèi)飾：比較商務感豪華感差一點個性簽名能定制獨一無二
空間：第三排基本用不上，所以四個座位加了后備箱擋板放球桿自行車也行。
配置：雖然價格還算不錯，但和其他新能源比起來確實貴了點，不過從個人角度來看，還是很劃算的。
動力：加速很快，動力也很足，不過基本都是舒適模式。
越野：
操控感還不錯，需要自動輔助駕駛雖然一般司機開不了多長時間，但以后可以升級，還是很期待的。
舒適：座椅軟軟的 Nappa按摩很舒服，按摩力度不大，帶著淡淡的香味。
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購買時間2020年10月
購買地點廣東 廣州
裸車價格58.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程30150公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力與反應。雙電機絕對夠用，雖然沒有特斯拉那么遲緩，但絕對是碾壓一輛油車。
缺點：開的時間越長，感覺越好，尤其是和極氪001一比。甚至還不如國產(chǎn)摩卡插混和星越 L。主要是懸架不能提供超過三十萬的柔韌性，舒適模式是軟的，晃動的。運動方式硬，跳。造成高速有凹凸不平時，貼服效果差，控制信心不足。低速通過減速帶的時候太過顛簸，而且還會讓人感覺到搖晃。
外觀：我個人比較喜歡外觀，這可能是吸引我買的主要原因，從后面看有點圓潤，再硬一點會更好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很不錯，用料也很好。但是尾門的異響太大，已經(jīng)處理好了。前排頭枕發(fā)出奇怪的響聲，后杯架發(fā)出奇怪的響聲，前排頭枕被壓到了底部，杯架上用膠帶粘好。他懶得理會。
空間：6座確實很適合家用，坐在第三排也不覺得累�？臻g很大。
配置：中型純電動 SUV的選擇范圍太窄了，很難說性價比高不高，但五六十萬的車，性價比太低了。
動力：動力充足，零百秒。有軌電車的反應不快，但是吊打油車。
越野：
這輛車很大，操控起來并不是很好。車道還好，剎車還行，但剎車的時候不太順暢，時不時還會發(fā)出奇怪的聲音。
舒適：五十萬以上的車里，誰能拿到最后一名？
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購買時間2021年09月
購買地點山西 太原
裸車價格57.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12369公里
綜合評分
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