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2023款 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2021年06月
購買地點廣東 東莞
裸車價格20.33萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：這輛 CHR的舒適性還不錯，座椅雖然不是全部都是真皮，但是卻是真皮和仿皮的結(jié)合體，柔軟度不錯，包裹性很強，坐起來也很舒服，后背的曲線設(shè)計也很合理，一般情況下不會出現(xiàn)腰酸背痛的情況，而且空間也不會太擁擠，開電動天窗會更舒服一些。
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購買時間2021年05月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格18.18萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：正常情況下，它的座椅很有彈性，坐上去也比較舒服，底盤的減震效果也很好，幾乎不會有太大的顛簸，在城市里開起來也比較舒服。
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購買時間2021年10月
購買地點陜西 西安
裸車價格17.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：至于這款車子舒適度的話，我覺得我也是很必要說一下的。車子總體的舒適度都蠻高的，座椅坐上去很舒服，不僅寬大，還很松軟，讓我們在跑高速或者是平時開車的時候，可以緩解疲勞，能夠享受到一種駕駛的快感。但是我也不得不提一點，就是這款車子的隔音效果可是能不是太好。因為在我開車子的時候，可以聽到外面的風(fēng)噪聲和胎噪聲，不過幸好聲音也不大，不影響我開車。
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購買時間2021年09月
購買地點江蘇 宿遷
裸車價格16.58萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：首先說整個車的底盤，底盤的配置還是挺高的，前后都是獨立懸架，后懸架還是多連桿式獨立懸架，所以在遇到顛簸路段的時候，這個車的懸架能夠很好的過濾掉震動，一般過市區(qū)下水道井蓋的時候，就感覺不到太猛烈的震動，都比較輕柔，再加上這個車的座椅設(shè)計的還挺大的，尤其是坐墊很寬很長，坐在里面感覺包裹性很好。
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購買時間2021年11月
購買地點山東 東營
裸車價格18.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程967公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：首選這CHR的支撐性很好，座椅的填充物也比較飽滿了，所以就算是老人或者孩子坐著我的車子出門也不會覺得很累，要是來個自駕游，車子里面安按靜靜的，聽歌或者睡覺隨心所欲呢，懸架的調(diào)校也不硬，就連上那減速帶都不會有什么明顯的咯噔聲，每次帶著家人出門都稱贊我這款車子舒適性很棒，身體直接的感受就是給力。
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購買時間2021年07月
購買地點安徽 合肥
裸車價格18.78萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1070公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：因為這款車它的底盤比較韌有韌性，所以說它整個的濾震效果是非常好的，坐在車上的時候即使過一些崎嶇不平的路段的時候，也沒有太大的上下顛簸的感覺。它的座椅坐的也比較寬大舒適，坐上去比較輕松柔軟，而且車載音樂音效很不錯，聽起來就是一種很放松的感覺。
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購買時間2021年07月
購買地點廣東 東莞
裸車價格18.93萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1129公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：底盤沒有很好的避震效果，開在坑洼路面上就會覺得晃動感非常明顯，而且行駛過程中嘈雜的噪音影響也挺煩人的。車子座椅挺舒服的，沒換車之前每次回老家?guī)讉�小時的車程，我的老腰感覺都快斷了，CHR的座椅設(shè)計的挺合理，腰部支撐點正合適，軟硬度也剛剛好，還有車子減震也特別好，不會硬邦邦的，所以就算媳婦兒懷孕了，回老家時也不用過于擔(dān)心。
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購買時間2021年09月
購買地點江西 贛州
裸車價格17.68萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2380公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：座椅是電動調(diào)節(jié)，還帶有腰托，大腿兩側(cè)和后背的包裹性都非常好
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購買時間2021年07月
購買地點湖北 武漢
裸車價格18.98萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程1080公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：空調(diào)很好用，我買車的時候西安已經(jīng)不需要制冷開空調(diào)了。目前制熱的效果我感覺還不錯。
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購買時間2021年11月
購買地點湖北 武漢
裸車價格17.63萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程341公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：舒適性做得很到位，座椅的材質(zhì)軟硬適中，坐上去以后很舒服，織物材質(zhì)的透氣性也很好，前排座椅可以調(diào)節(jié)，我坐在駕駛位上，基本可以找到讓自己滿意的姿勢，懸架減震調(diào)教的也不錯，過減速帶時沒有明顯的顛簸，空調(diào)制冷方面也很快，夏天出門很方便，去哪也不用擔(dān)心會頂著大太陽。
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