一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于82%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
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優(yōu)點(diǎn):
空間利用率高(26)+1 續(xù)航長(zhǎng)(17)+1 性?xún)r(jià)比不錯(cuò)(4)+1 空間大(4)+1缺點(diǎn):
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型榮威Ei5 2018款 互聯(lián)網(wǎng)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 白銀
購(gòu)買(mǎi)商家
裸車(chē)價(jià)格16.38萬(wàn)元
耗 電 量15.0kW·h/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
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續(xù)航:電耗總的來(lái)說(shuō)還是挺滿(mǎn)意,對(duì)于冬天來(lái)說(shuō)平均只有15千瓦,夏天12應(yīng)該沒(méi)問(wèn)題。有一次下坡比較多的,最低到了8.8千瓦。這是冬天,說(shuō)明這車(chē)電耗絕對(duì)是算低的,只要你控制城市道路控制電流在20a之內(nèi),高架路控制在30a之內(nèi),高速控制在40a之內(nèi),絕對(duì)有你想不到的電耗和續(xù)航 充電:現(xiàn)在用上送的7千瓦的,感覺(jué)還是挺快,上班沖上,下班就滿(mǎn)了,方便,4天一沖沒(méi)問(wèn)題 冬季電耗:冬季15千瓦,不開(kāi)空調(diào)在13左右,空調(diào)開(kāi)經(jīng)濟(jì)模式
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型榮威Ei5 2019款 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 濟(jì)源
購(gòu)買(mǎi)商家
裸車(chē)價(jià)格12.38萬(wàn)元
耗 電 量15.0kW·h/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
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續(xù)航:電耗總的來(lái)說(shuō)還是挺滿(mǎn)意,對(duì)于冬天來(lái)說(shuō)平均只有15千瓦,夏天12應(yīng)該沒(méi)問(wèn)題。有一次下坡比較多的,最低到了8.8千瓦。這是冬天,說(shuō)明這車(chē)電耗絕對(duì)是算低的,只要你控制城市道路控制電流在20a之內(nèi),高架路控制在30a之內(nèi),高速控制在40a之內(nèi),絕對(duì)有你想不到的電耗和續(xù)航 充電:現(xiàn)在用上送的7千瓦的,感覺(jué)還是挺快,上班沖上,下班就滿(mǎn)了,方便,4天一沖沒(méi)問(wèn)題 冬季電耗:冬季15千瓦,不開(kāi)空調(diào)在13左右,空調(diào)開(kāi)經(jīng)濟(jì)模式
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型榮威Ei5 2018款 互聯(lián)網(wǎng)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 泉州
裸車(chē)價(jià)格22.38萬(wàn)元
耗 電 量14.0kW·h/100km
行駛里程310公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型榮威Ei5 2018款 互聯(lián)網(wǎng)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 寧德
購(gòu)買(mǎi)商家
寧德市天晟汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司
裸車(chē)價(jià)格18.20萬(wàn)元
耗 電 量13.2kW·h/100km
行駛里程3650公里
綜合評(píng)分
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續(xù)航:我現(xiàn)在就是城市上下班代步開(kāi)開(kāi),一個(gè)月充滿(mǎn)兩次電就足夠了,續(xù)航里程應(yīng)該是300左右
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
購(gòu)買(mǎi)商家
北京聯(lián)發(fā)瑞成汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司
裸車(chē)價(jià)格18.50萬(wàn)元
耗 電 量13.0kW·h/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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續(xù)航:電耗在預(yù)期值內(nèi)。很多對(duì)電耗不滿(mǎn)意的用戶(hù)其實(shí)是對(duì)純電車(chē)不了解,這是三元鋰電池的物理特性決定的,廠(chǎng)商的優(yōu)化只不過(guò)是讓顯示更準(zhǔn)確,不要誤導(dǎo)駕駛者。還有就是跟使用環(huán)境和習(xí)慣大有關(guān)系。建議之前對(duì)了解,后期就不會(huì)一副被騙的樣子亂噴了。 充電:公司和家里充電,7千瓦的充電功率,讓很多3.5千瓦的同事羨慕不已。沒(méi)充電條件的建議謹(jǐn)慎,第一商業(yè)電不便宜 第二開(kāi)車(chē)要省心,天天糾結(jié)哪里充電,錢(qián)是省了,壽命也降了。 冬季電耗:冬季電耗能夠接受。我坐標(biāo)上海,基本在標(biāo)稱(chēng)的90左右。開(kāi)空調(diào)的話(huà)會(huì)在80。城市高架均速80碼很省電,如果是高速的話(huà)就比較費(fèi)電了(最高速100,平均60多)。但我也開(kāi)到了13左右(不開(kāi)空調(diào))
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型榮威Ei5 2019款 智聯(lián)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 安慶
購(gòu)買(mǎi)商家
安慶源拓汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司
裸車(chē)價(jià)格14.88萬(wàn)元
耗 電 量16.0kW·h/100km
行駛里程2950公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型榮威Ei5 2019款 智聯(lián)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 大同
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裸車(chē)價(jià)格14.88萬(wàn)元
耗 電 量18.5kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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續(xù)航:這個(gè)比較重要。大部分買(mǎi)純電車(chē)的人都很在乎的,因?yàn)檫@個(gè)直接決定了這個(gè)車(chē)能跑多遠(yuǎn)。這張圖是我跑完一次高速的圖片,起步是滿(mǎn)電93km,現(xiàn)在是302,其中有30km城市道路。也就是說(shuō)90的電跑了200km,其中還有30km城市道路。在快充站快充到98的電返程190km還剩31表顯剩余里程139,不過(guò)這個(gè)是虛的。電量50以下就掉的很快了。這次沒(méi)開(kāi)空調(diào),用的經(jīng)濟(jì)模式?偨Y(jié)一下大概就是如果跑高速200km以?xún)?nèi)必須有充電樁,否則就會(huì)很慌,沒(méi)想到高速里程縮水會(huì)這么嚴(yán)重,不過(guò)還好,能滿(mǎn)足我個(gè)人的需求,老家距離剛好190km。市區(qū)內(nèi)電耗我就不是很在意了,拿到車(chē)后開(kāi)了幾天,在重慶隨便怎么開(kāi)都用不完。 充電:因?yàn)橛袀(gè)比亞迪唐之前家里就安裝了充電盒,并且獨(dú)立申請(qǐng)了電表(這個(gè)是必須的,重慶沒(méi)有峰谷電價(jià),但是有階梯電價(jià),本來(lái)我家電就不夠用,給車(chē)充基本上都是第三檔了一塊多一度,申請(qǐng)了電表就便宜了,0.53省一半。)其實(shí)充電基本上都是在家里充,很少會(huì)在特來(lái)電啊快充站啊充,成本很低的。買(mǎi)純電動(dòng)汽車(chē)必須要自家有充電條件否則什么上下班代步一周充一次啊就沒(méi)意義了,鋰電池的特性就是要盡量保持滿(mǎn)電,我一般低于80就會(huì)充電,一來(lái)是保護(hù)電池,二是因?yàn)楣ぷ髟蛭译S時(shí)可能回老家。
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 連云港
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連云港經(jīng)銷(xiāo)商
裸車(chē)價(jià)格13.88萬(wàn)元
耗 電 量11.0kW·h/100km
行駛里程7200公里
綜合評(píng)分
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續(xù)航:一般吧,畢竟車(chē)重在那里,可以接受。
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
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青島經(jīng)銷(xiāo)商
裸車(chē)價(jià)格13.88萬(wàn)元
耗 電 量10.0kW·h/100km
行駛里程7400公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 衡水
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衡水經(jīng)銷(xiāo)商
裸車(chē)價(jià)格15.88萬(wàn)元
耗 電 量10.0kW·h/100km
行駛里程7400公里
綜合評(píng)分
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