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榮威Ei5
(該車(chē)系評(píng)分高于82%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間利用率高（26）+1 續(xù)航長(zhǎng)（17）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（4）+1 空間大（4）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型榮威Ei5 2019款 智聯(lián)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格16.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程-1公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：前期加速不錯(cuò)，重心也很穩(wěn)。
缺點(diǎn)：操控還是有待熟悉，畢竟提速和轉(zhuǎn)向的反饋和油車(chē)還是不同。加油門(mén)感覺(jué)缺少了一點(diǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)嘯叫的澎湃聲了。
外觀：外觀是最喜歡的，畢竟喜歡兩廂車(chē)及旅行車(chē)的外形，選這臺(tái)車(chē)也有很大的原因是它的外形。車(chē)身及車(chē)輪:輪轂造型就是有點(diǎn)不喜歡豪華版的那種，旗艦上用的輪轂造型也是選擇這款的原因。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，人造革，味還大，還沒(méi)散完。車(chē)聯(lián)網(wǎng):斑馬系統(tǒng)可以語(yǔ)音控制，還能遠(yuǎn)程控制開(kāi)鎖、開(kāi)空調(diào)。這個(gè)算是加分配置了，畢竟十幾萬(wàn)的車(chē)有這些還是比較炫酷的了。
空間：平時(shí)都是一個(gè)人在開(kāi)，空間感覺(jué)還是比較夠用，也沒(méi)有什么大的物件來(lái)回拉。車(chē)?yán)锞褪怯悬c(diǎn)小亂，哈哈
配置：14萬(wàn)多的車(chē)子，續(xù)航里程也有350左右，家用充電器和充電樁都免費(fèi)安裝和贈(zèng)送，并且8次的免費(fèi)檢測(cè)保養(yǎng)，個(gè)人感覺(jué)滿意的。
動(dòng)力：電車(chē)?yán)锼愎β逝ぞ匦〉�，起步�?.8的suv差不多，100公里以后加速就不行了
操控：
懸掛支撐到位，車(chē)身以50的速度過(guò)彎轉(zhuǎn)向車(chē)身動(dòng)作姿態(tài)從容，側(cè)傾的角度小
舒適：試過(guò)幾個(gè)其它車(chē)型，這個(gè)空間還是表現(xiàn)不錯(cuò)，選車(chē)的朋友一定要看看車(chē)的盲角大不大，這個(gè)車(chē)視野還可以，底盤(pán)在高一些的話就有休旅范兒了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型榮威Ei5 2019款 智聯(lián)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 泰州
購(gòu)買(mǎi)商家
泰州經(jīng)銷(xiāo)商
裸車(chē)價(jià)格14.78萬(wàn)元
耗 電 量13.5kW·h/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)我經(jīng)過(guò)榮威4s店時(shí)，看到了ei5的時(shí)候，我承認(rèn)我被驚艷到了，心動(dòng)了個(gè)人還是非常喜歡旅行車(chē)的，而且相比于汽油車(chē)，不僅使用成本低而且保養(yǎng)還便宜，對(duì)于我這種上班族來(lái)說(shuō)，這非常重要，畢竟能省一點(diǎn)是一點(diǎn)
缺點(diǎn)：10多萬(wàn)的車(chē)子居然用的還是鹵素的大燈，只有日間行車(chē)燈是led的，像的個(gè)子是183坐在后排的話膝蓋都頂?shù)角懊娴囊伪沉擞捎诤笈蓬^部有向上凹的空間，所以頭部空間還可以。
外觀：前臉看上去顯得非常大氣、低調(diào)，側(cè)面的線條非常流暢，前臉的進(jìn)氣格柵配合著榮威的標(biāo)志看上去并不張揚(yáng)，很低調(diào)但是又不土。車(chē)燈設(shè)計(jì)：大燈居然是鹵素的！還不是led。這和這個(gè)價(jià)格不符啊，不過(guò)大燈的造型還是挺好看的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾只能算是一般了，不是真皮，但是方向盤(pán)摸起來(lái)的手感確實(shí)很好很舒服，座椅上的白色縫線看上去很精致。
空間：作為旅行車(chē)，空間當(dāng)然是要大而且利用率要高，前排的駕駛空間對(duì)于我這個(gè)身高沒(méi)有任何問(wèn)題，能夠用一個(gè)很舒服的姿勢(shì)來(lái)駕駛后排的話就顯得略擠，膝蓋會(huì)頂?shù)角懊娴囊巫�，時(shí)間一長(zhǎng)就會(huì)不舒服，個(gè)子沒(méi)我高的話坐著會(huì)很舒服。后備箱很大！把后排座椅放倒后就更大了！放6個(gè)26寸的行李箱輕輕松松雖然座椅不能夠放平這有點(diǎn)遺憾，儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)的也比較合理車(chē)門(mén)上的儲(chǔ)物盒能夠放下3、4瓶的礦泉水。扶手箱也比較深。乘坐空間：身高過(guò)180的坐在后排的話腿部就會(huì)有點(diǎn)擠，不過(guò)頭部的空間還是夠的 后備廂容積：后備箱很大，不過(guò)后排座椅不能夠放平，有點(diǎn)小遺憾。
動(dòng)力：雖然賬面上的數(shù)據(jù)只有85千瓦，但是在紅綠燈起步的時(shí)候永遠(yuǎn)都是最快的，信心極度膨脹甚至想和跑車(chē)比一比哈哈哈，起步非常有力道，在高速上加速超車(chē)非常輕松非常順暢，在急加速的時(shí)候推背感非常強(qiáng)烈
操控：
個(gè)人比較喜歡比較重的方向盤(pán)，這樣打起方向盤(pán)來(lái)會(huì)比較有質(zhì)感對(duì)于ei5的方向盤(pán)我非常滿意，特別喜歡它方向盤(pán)打起來(lái)的感覺(jué)，但是美中不足的就是在高速行駛的時(shí)候急轉(zhuǎn)彎，車(chē)子會(huì)有一點(diǎn)飄的感覺(jué)。
續(xù)航：對(duì)于電耗這個(gè)問(wèn)題，我比較重視，因?yàn)檫@關(guān)系到續(xù)航里程，ei5在城市路段行駛或者上下班行駛完全沒(méi)有問(wèn)題，不過(guò)在高速上或者去幾百公里外的地方玩的話一定要規(guī)劃好路線，要找到可以充電的地方，不然停在半路就尷尬了。像我的話因?yàn)樯舷掳嗨砸恢苤挥贸湟淮�，百公里的電耗量�?3.5-14.8之間，不過(guò)開(kāi)空調(diào)的話電耗量還會(huì)略微增加，不過(guò)電費(fèi)便宜啊，算下來(lái)的話比用油還是要更省錢(qián)。充電：像是平時(shí)充電的話因?yàn)橛锌斐�，充電速度還是很快的，官方給的快充時(shí)間是0.67個(gè)小時(shí)，但是經(jīng)過(guò)我的實(shí)測(cè)，時(shí)間大約在0.88個(gè)小時(shí)左右，比官方數(shù)據(jù)要慢，但是差距不大，還是可以接受的
舒適：舒適性還不錯(cuò)，駕駛空間大一點(diǎn)兒也不擁擠，后排的話對(duì)腿長(zhǎng)的朋友就不是很友好了，因?yàn)橄ドw會(huì)碰到前排的座椅，車(chē)子的減震一般，不過(guò)車(chē)內(nèi)還是很安靜的，但是行駛速度過(guò)60的話就能夠聽(tīng)到胎噪了。還有一點(diǎn)就是空調(diào)很給力，打起來(lái)一下子就能夠很涼快。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型榮威Ei5 2019款 智聯(lián)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 銅川
購(gòu)買(mǎi)商家
銅川經(jīng)銷(xiāo)商
裸車(chē)價(jià)格14.88萬(wàn)元
耗 電 量12.0kW·h/100km
行駛里程2988公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：讓我感受最深的是電動(dòng)車(chē)的操控。駕駛起來(lái)比燃油車(chē)簡(jiǎn)單了很多，真的么有燃油車(chē)那樣的復(fù)雜，方向盤(pán)是電子助力的也很輕盈。多功能的方向盤(pán)等自己摸熟了以后會(huì)覺(jué)得很方便。
缺點(diǎn)：間和座椅在駕駛過(guò)程中帶來(lái)很大舒適感，是在想不到不滿意這一項(xiàng)里該寫(xiě)什么。
外觀：旅行車(chē)造型讓整個(gè)車(chē)子看起來(lái)魁梧了很多，它的外后視鏡集成了轉(zhuǎn)向燈，位于翼子板處的“NETGREEN”綠色標(biāo)識(shí)表明了這是一款新能源的身份，車(chē)門(mén)的把手上帶有鍍鉻的裝飾，看起來(lái)比較亮麗。車(chē)身右后方的圓口是車(chē)子的其中一個(gè)充電接口。這個(gè)接口不管是下雨還是洗車(chē)都是設(shè)計(jì)的挺安全的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話，還是可以的，簡(jiǎn)單大氣，而且各種做工也很細(xì)致，內(nèi)飾也很漂亮。內(nèi)部的車(chē)載斑馬系統(tǒng)也十分的成熟，配備勢(shì)必會(huì)吸引一大群像我一樣熱衷旅行的朋友。
空間：空間來(lái)說(shuō)還是可以的，當(dāng)然每個(gè)人對(duì)空間的需求不一樣，對(duì)我們一家3口來(lái)說(shuō)完全夠用。前排坐的很寬裕，坐姿能舒展，有時(shí)候我父母過(guò)來(lái)了，后排空間坐2個(gè)大人和1個(gè)小孩的也是也是挺自在的。
配置：配置比較完善。
動(dòng)力：以前只開(kāi)過(guò)電動(dòng)摩托車(chē)，我覺(jué)得爬坡可沒(méi)力了，稍微陡一點(diǎn)的坡我就上不去了，根本就不用嘗試。這輛純電動(dòng)汽車(chē)沒(méi)有想象中的那么肉，跑起來(lái)很平順，起步和加速也挺快的，等紅綠燈時(shí)也不會(huì)被人按著喇叭催。像我的話基本上都是上下班開(kāi)開(kāi)，或者帶老婆逛街、逛超市類的，在市區(qū)一般開(kāi)到50邁左右，動(dòng)力對(duì)我而言完全夠了。
操控：
操控性，不得不說(shuō)相當(dāng)滿意，操控表現(xiàn)還是很棒的，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)指向性好，指哪里，打哪里，沒(méi)有一點(diǎn)虛位。而且方向盤(pán)也很輕便，操作起來(lái)也很輕松方便，坐在車(chē)?yán)镩_(kāi)車(chē)的時(shí)候，視眼也非常的好，所以我開(kāi)著還是很放心的。
續(xù)航：續(xù)航?jīng)]問(wèn)題。
舒適：舒適度的話還是滿意的，座椅的包裹性很強(qiáng)，摸著也很舒服，軟軟的。父母坐的時(shí)候他們說(shuō)座椅不硬，不會(huì)不舒服，但由于還沒(méi)有跑過(guò)長(zhǎng)途什么的，所以不知道長(zhǎng)時(shí)間跑的時(shí)候會(huì)不會(huì)不舒服，之后跑個(gè)長(zhǎng)途看看�？臻g很大，也不會(huì)讓人感受到那股子壓力的存在，父母坐在上面，我也會(huì)很放心。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型榮威Ei5 2019款 智聯(lián)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
購(gòu)買(mǎi)商家
北京博瑞祥程汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司
裸車(chē)價(jià)格14.88萬(wàn)元
耗 電 量7.0kW·h/100km
行駛里程5650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間還不錯(cuò) 可能是因?yàn)槲冶旧砩砀卟坏揭幻灼叩脑�，續(xù)航也是很滿意。
缺點(diǎn)：價(jià)格 本來(lái)對(duì)價(jià)格還算滿意，但是后來(lái)我發(fā)現(xiàn)有車(chē)友比我便宜，心情有些不美麗。
外觀：外觀還是屬于那種比較耐看的，顏色沒(méi)有灰色不給五星好評(píng)??總覺(jué)得這種車(chē)型配個(gè)灰色才更搭。最后只能選個(gè)白色。中低配沒(méi)有LED大燈，可惜。最高配才是，最高配感覺(jué)又不值當(dāng)。這就看個(gè)人需求了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩沒(méi)有亮點(diǎn)，也是找不出啥缺點(diǎn)。
空間：平時(shí)都是一個(gè)人在開(kāi)，空間感覺(jué)還是比較夠用，也沒(méi)有什么大的物件來(lái)回拉。車(chē)?yán)锞褪怯悬c(diǎn)小亂，哈哈
動(dòng)力：動(dòng)力沒(méi)的說(shuō)，足夠用，跟想的不一樣，可能平時(shí)騎電動(dòng)車(chē)騎得太多的原因，都是電動(dòng)，四個(gè)輪子的確實(shí)比兩個(gè)輪子的要優(yōu)秀，?? 講真 不知道跑高速是什么感受，市區(qū)夠用，深踩一腳電門(mén)還是很有感覺(jué)的。
操控：
方向盤(pán)的感覺(jué)和油車(chē)比感覺(jué)輕了好多，開(kāi)始好幾天不習(xí)慣，這兩天剛適應(yīng)過(guò)來(lái)，我覺(jué)得可以增加一個(gè)轉(zhuǎn)向助力調(diào)節(jié)模式，來(lái)適應(yīng)油車(chē)開(kāi)多了的人群。
續(xù)航：：不是說(shuō)420嗎？ 從來(lái)沒(méi)到過(guò)，能跑個(gè)380我覺(jué)得已經(jīng)是它的極限了，一想冬天我就瑟瑟發(fā)抖。敢開(kāi)暖風(fēng)嗎，聽(tīng)說(shuō)這個(gè)空調(diào)是個(gè)什么熱泵的，不知道有沒(méi)有宣傳的那么靠譜�，F(xiàn)在算是比較滿意。
舒適：試過(guò)幾個(gè)其它車(chē)型，這個(gè)空間還是表現(xiàn)不錯(cuò)，選車(chē)的朋友一定要看看車(chē)的盲角大不大，這個(gè)車(chē)視野還可以，底盤(pán)在高一些的話就有休旅范兒了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型榮威Ei5 2019款 智聯(lián)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格14.88萬(wàn)元
耗 電 量17.6kW·h/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)子的風(fēng)格就是喜歡，駕駛的樂(lè)趣也蠻足的，舒適性不錯(cuò)，價(jià)格也很適合吧
缺點(diǎn)：沒(méi)什么明顯不好的地方，自己的車(chē)比較包容它
外觀：外觀中規(guī)中矩，沒(méi)啥特色，低調(diào)耐看，線條流暢，比例好
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較獨(dú)特，但整體做工的確不錯(cuò)，用料應(yīng)該不錯(cuò)，做工也很好。
空間：空間不算差，是一部合格的家用車(chē)，身體自由挺輕松
配置：配置不算豐富也不算少，看自己的預(yù)算買(mǎi)哪版吧
動(dòng)力：起步有點(diǎn)肉，上了三四十還是挺快的，動(dòng)力日常來(lái)開(kāi)比較滿意，高速又快又穩(wěn)，很靜
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)、懸架支撐到位，避震好，過(guò)彎很穩(wěn)
續(xù)航：在同級(jí)別里面比較中等水平，能跑兩百多接近三百的水平
舒適：空間好，座椅非常舒適，隔音好，舒適性還是不錯(cuò)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型榮威Ei5 2019款 智聯(lián)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 亳州
購(gòu)買(mǎi)商家
裸車(chē)價(jià)格13.98萬(wàn)元
耗 電 量13.9kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，一家人都能坐下。
缺點(diǎn)：后排座椅有點(diǎn)硬，尤其是后排中間填充物少
外觀：車(chē)是真好看，小區(qū)里妥妥的C位出道，連我岳父都說(shuō)這回買(mǎi)的車(chē)真帶勁！
內(nèi)飾：內(nèi)飾是我喜歡的深色風(fēng)格，和銀色的車(chē)身很搭，儀表盤(pán)也科技感十足。
空間：我們一家四口用車(chē)，空間是穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)，前排倆后排倆坐著正好。后備箱就正常大小，但是家用肯定是夠的。
動(dòng)力：第一次開(kāi)純電的車(chē)，動(dòng)力比燃油的有過(guò)之而無(wú)不及啊，跑起來(lái)就倆字，痛快。
操控：
這車(chē)勁兒大的有點(diǎn)不習(xí)慣，沖勁大，加速不均勻。
續(xù)航：這才剛開(kāi)上，到家就充了一次電。多了少了也不是很在乎，反正都比燒油省錢(qián)。再說(shuō)單位有免費(fèi)的充電樁，省錢(qián)省大了。
舒適：前排的駕駛座和副駕駛的包裹性都很強(qiáng)，就是后排稍微有點(diǎn)硬，父母坐的時(shí)間長(zhǎng)了就腿難受。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型榮威Ei5 2019款 智聯(lián)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 大同
購(gòu)買(mǎi)商家
大同天道榮通汽車(chē)貿(mào)易有限公司
裸車(chē)價(jià)格14.88萬(wàn)元
耗 電 量18.6kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：續(xù)航里程確實(shí)提高了，熱泵空調(diào)也更省電
缺點(diǎn)：加了電池的緣故，車(chē)內(nèi)空間變小了，底盤(pán)更高了，高個(gè)子坐著會(huì)不舒服
外觀：外觀是我喜歡的旅行款，以后可以把旅行架利用起來(lái)
內(nèi)飾：內(nèi)飾很中庸，沒(méi)有設(shè)計(jì)亮點(diǎn)，實(shí)用性比較強(qiáng)
空間：老款相對(duì)來(lái)說(shuō)空間更好一些，我的新款加了電池，續(xù)航高了，但是車(chē)內(nèi)底盤(pán)高了
動(dòng)力：電動(dòng)車(chē)的提速確實(shí)快，剛買(mǎi)完開(kāi)的時(shí)候有些不適應(yīng)，小車(chē)躥的很快
操控：
剎車(chē)比較硬，聽(tīng)說(shuō)是通病
續(xù)航：冬天相對(duì)來(lái)說(shuō)比較高一些，開(kāi)空調(diào)的緣故，電動(dòng)車(chē)開(kāi)熱風(fēng)確實(shí)費(fèi)電，新款換了熱泵空調(diào)稍微好一些，但是也是很費(fèi)電
舒適：座椅坐著挺不錯(cuò)，但是問(wèn)題還是那個(gè)問(wèn)題，車(chē)內(nèi)空間讓我覺(jué)得頂腦袋
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型榮威Ei5 2019款 智聯(lián)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 安慶
購(gòu)買(mǎi)商家
安慶源拓汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司
裸車(chē)價(jià)格14.88萬(wàn)元
耗 電 量16.0kW·h/100km
行駛里程2950公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀滿意，前臉大氣，側(cè)面線條流暢，做工不錯(cuò)，乘坐空間也可以
缺點(diǎn)：第一次使用電車(chē)，剛開(kāi)3k公里，如果說(shuō)不滿意，也是最大續(xù)航，如果以后可以升級(jí)到600公里甚至更大就不錯(cuò)了。
外觀：外觀對(duì)于我來(lái)說(shuō)可以打高分，顏值是第一好感
內(nèi)飾：內(nèi)飾來(lái)說(shuō)，上手快，操作便捷，特別有斑馬系統(tǒng)的加持，很好
空間：空間不錯(cuò)，后排座3個(gè)人也還可以
動(dòng)力：動(dòng)力可以，電車(chē)起步很猛，初段加速猛，當(dāng)然踩的猛耗電也快，開(kāi)電車(chē)一般都比較佛系吧
操控：
沒(méi)來(lái)過(guò)幾輛車(chē)，對(duì)操控沒(méi)有什么明顯感覺(jué)，熟練都差不多
續(xù)航：冬天提車(chē)，基本在15kw-17kw百公里左右，踩的猛稍微高點(diǎn)，充電方便這些都不是事
舒適：算是轎旅，舒適型比我以前的小suv強(qiáng)不少，特別過(guò)減速帶，風(fēng)阻也低
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型榮威Ei5 2019款 智聯(lián)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 大同
購(gòu)買(mǎi)商家
裸車(chē)價(jià)格14.88萬(wàn)元
耗 電 量18.5kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：熱泵空調(diào)、斑馬系統(tǒng)
缺點(diǎn)：4S店服務(wù)。小問(wèn)題：慢充口需要在駕駛室開(kāi)啟，不方便。多充了幾次電后發(fā)現(xiàn)和其它車(chē)對(duì)比比較慢，最明顯一點(diǎn)：在80以后一般都只有10幾安的電流，而長(zhǎng)安、帝豪都有40幾安。
外觀：外形不是那么張揚(yáng)，比較低調(diào)，但絕對(duì)算不上土。 車(chē)燈設(shè)計(jì)：為什么不是LED？燈光很一般，晚上開(kāi)高速視野不好。估計(jì)是專為城市用車(chē)設(shè)計(jì)的吧，市區(qū)有路燈。 車(chē)身及車(chē)輪：這個(gè)尺寸的胎中規(guī)中矩吧，值得一提的是這個(gè)車(chē)居然有備胎，大部分純電動(dòng)都沒(méi)有，估計(jì)這也是得益于純電專屬平臺(tái)吧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，人造革，味還大，還沒(méi)散完。 車(chē)聯(lián)網(wǎng)：斑馬系統(tǒng)可以語(yǔ)音控制，還能遠(yuǎn)程控制開(kāi)鎖、開(kāi)空調(diào)。這個(gè)算是加分配置了，畢竟十幾萬(wàn)的車(chē)有這些還是比較炫酷的了。
空間：空間大，利用率超高
動(dòng)力：雖然只有85但是不要看數(shù)據(jù)，起步感覺(jué)扭力特別大，紅綠燈起步再好的燃油車(chē)都比不上。高速上的加速性能也不錯(cuò)，不過(guò)我沒(méi)敢開(kāi)快，最多就是130，這只是和燃油車(chē)比，當(dāng)然和唐比又差遠(yuǎn)了。
操控：
剎車(chē)有點(diǎn)硬，高速急彎還是有點(diǎn)飄，其它的都還好。
續(xù)航：這個(gè)比較重要。大部分買(mǎi)純電車(chē)的人都很在乎的，因?yàn)檫@個(gè)直接決定了這個(gè)車(chē)能跑多遠(yuǎn)。這張圖是我跑完一次高速的圖片，起步是滿電93km，現(xiàn)在是302，其中有30km城市道路。也就是說(shuō)90的電跑了200km，其中還有30km城市道路。在快充站快充到98的電返程190km還剩31表顯剩余里程139，不過(guò)這個(gè)是虛的。電量50以下就掉的很快了。這次沒(méi)開(kāi)空調(diào)，用的經(jīng)濟(jì)模式�？偨Y(jié)一下大概就是如果跑高速200km以內(nèi)必須有充電樁，否則就會(huì)很慌，沒(méi)想到高速里程縮水會(huì)這么嚴(yán)重，不過(guò)還好，能滿足我個(gè)人的需求，老家距離剛好190km。市區(qū)內(nèi)電耗我就不是很在意了，拿到車(chē)后開(kāi)了幾天，在重慶隨便怎么開(kāi)都用不完。 充電：因?yàn)橛袀�(gè)比亞迪唐之前家里就安裝了充電盒，并且獨(dú)立申請(qǐng)了電表（這個(gè)是必須的，重慶沒(méi)有峰谷電價(jià)，但是有階梯電價(jià)，本來(lái)我家電就不夠用，給車(chē)充基本上都是第三檔了一塊多一度，申請(qǐng)了電表就便宜了，0.53省一半。）其實(shí)充電基本上都是在家里充，很少會(huì)在特來(lái)電啊快充站啊充，成本很低的。買(mǎi)純電動(dòng)汽車(chē)必須要自家有充電條件否則什么上下班代步一周充一次啊就沒(méi)意義了，鋰電池的特性就是要盡量保持滿電，我一般低于80就會(huì)充電，一來(lái)是保護(hù)電池，二是因?yàn)楣ぷ髟蛭译S時(shí)可能回老家。
舒適：舒適型不錯(cuò)，畢竟熱泵空調(diào)一打開(kāi)就有熱風(fēng)，據(jù)說(shuō)還比較節(jié)能，還有座椅加熱，我個(gè)人認(rèn)為這兩樣應(yīng)該是純電動(dòng)汽車(chē)的標(biāo)配。而目前好像還只有榮威用了這個(gè)熱泵空調(diào)，可見(jiàn)車(chē)企對(duì)于純電動(dòng)汽車(chē)的研發(fā)還是比較敷衍的階段。減震一般吧。車(chē)內(nèi)靜音效果很不錯(cuò)，開(kāi)過(guò)純電的都知道，倒不是說(shuō)這個(gè)車(chē)密閉和隔音多好，而是沒(méi)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音，0-20異常安靜，20km左右的時(shí)候電機(jī)聲音有點(diǎn)明顯，20-60又安靜了，60以上胎噪就有點(diǎn)大了，總的來(lái)說(shuō)比同價(jià)位的燃油車(chē)好太多了。音響很不錯(cuò)，重低音很強(qiáng)烈，甚至左邊車(chē)門(mén)處會(huì)被音響震的吱吱的響（這個(gè)可能也是因?yàn)樽龉げ粔蚝茫?雨刷：自動(dòng)雨刷這個(gè)配置能有也算良心了，不過(guò)雨刷質(zhì)量就不怎么好了，新雨刷刷著都格格的響，聽(tīng)著雞皮疙瘩都起來(lái)了。還有就是雨滴感應(yīng)可能不是很完美，有時(shí)候沒(méi)多大雨也會(huì)抽風(fēng)一樣地刷兩下，大多數(shù)時(shí)候還是正常。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型榮威Ei5 2019款 智聯(lián)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車(chē)價(jià)格14.88萬(wàn)元
耗 電 量18.1kW·h/100km
行駛里程360公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方肯定是省錢(qián)了�，F(xiàn)在的油價(jià)天天上漲，這樣下來(lái)一個(gè)月可能省很多錢(qián)，也不需要什么保養(yǎng)，還有免購(gòu)置附加稅。外觀小巧時(shí)尚，停車(chē)也方便
缺點(diǎn)：就是挺不便宜的
外觀：我個(gè)人而言這個(gè)外形很符合自己的審美，介于硬朗和圓潤(rùn)，特殊的氣質(zhì)
內(nèi)飾：內(nèi)飾滿意，不花俏，儀表清晰，座椅很舒適
空間：空間滿意，和家人一起外出都很夠用，后備廂也能放下不少東西
配置：配置挺好的，該有的配置都配備了，安全配置很多
動(dòng)力：起步平穩(wěn)，加速線型。不適合激烈駕駛
操控：
操控不能說(shuō)很精準(zhǔn)，不過(guò)大體上還是比較準(zhǔn)確的，家庭用車(chē)這樣就夠了。
續(xù)航：適中，實(shí)際280多續(xù)航一點(diǎn)感覺(jué)還是不錯(cuò)的。
舒適：車(chē)子的隔音不錯(cuò)，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音也比較小，座椅也舒服，避震軟
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