一鍵砍遍全城
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一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格14.98萬元
耗 電 量20.5kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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越野：
由于這臺(tái)車的懸架調(diào)教的韌性十足所以開起來的感覺還是挺不錯(cuò)的，方向盤特別輕而且轉(zhuǎn)向靈敏性不錯(cuò)，在過些爛路或者過減速帶的時(shí)候能夠錯(cuò)的回饋，相比較而言沒有其他問題。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格16.38萬元
耗 電 量14.5kW·h/100km
行駛里程7200公里
綜合評(píng)分
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越野：
別看EX5－Z這款車比較大，在超控方面的話，還是比較容易的，也是很容易就上手的，方向盤的指向比較準(zhǔn)的，指哪打哪，油門和剎車的調(diào)教也不錯(cuò)，反省度很靈敏，不會(huì)讓你感覺到揉的感覺的。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格15.48萬元
耗 電 量16.3kW·h/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格16.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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越野：
整臺(tái)車開起來的感覺很好，而且車身傾斜角度不大，這歸功于懸架支撐性，方向盤特別輕快，不管在何種路況下都能夠帶來不錯(cuò)的操控感，駕駛樂趣感很強(qiáng)。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格16.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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越野：
底盤整體感受很厚實(shí)，跑高速?zèng)]有發(fā)飄感覺，懸架支撐性很好過彎車身傾斜角度不大，方向盤靈敏性好，機(jī)動(dòng)性更強(qiáng)。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格15.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3700公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格15.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程910公里
綜合評(píng)分
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越野：
首先EX5的方向輕快，指向性很好，所以平常市區(qū)泊車特此容易的多，底盤懸架調(diào)教比較硬朗支撐性不錯(cuò)，在還彎及緊急避讓時(shí)車身傾斜角度不大，駕駛自信感特別不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格16.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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越野：
整臺(tái)車駕駛體驗(yàn)感很不錯(cuò)，方向盤輕快指向性好，懸架支撐性很棒，所以過彎變道都有不錯(cuò)的車身平穩(wěn)性，駕駛體驗(yàn)感挺不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)廣東 陽江
裸車價(jià)格15.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2230公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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越野：
這臺(tái)車操控性很好，市區(qū)擁堵情況下，變道插隊(duì)特別靈巧，不過的懸掛支撐為平時(shí)市區(qū)過彎提供安全保障，駕駛樂趣感更強(qiáng)。
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途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
