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探岳
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
攝像頭帶清洗（698）+1 空間夠用（123）+1 外觀簡(jiǎn)約耐看（67）+1 動(dòng)力不錯(cuò)（39）+1缺點(diǎn)：
地板凸起高（228）+1 車(chē)頭燈亮度�。�159）+1 + 添加印象最新印象：
探岳
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探岳 2021款 330TSI 兩驅(qū)30周年紀(jì)念版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格24.08萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1287公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力和油耗是最讓人滿意的，都說(shuō)動(dòng)力和油耗不能兼得，不過(guò)我覺(jué)得探岳挺好的，2.0 t的動(dòng)力不錯(cuò)，油耗也不錯(cuò)，像我這種在市區(qū)開(kāi)，脾氣比較暴躁的人，也就8.5升，省油。
缺點(diǎn)：另外，它的內(nèi)部屏幕也很大，使用起來(lái)并不流暢，細(xì)節(jié)還需要進(jìn)一步的完善，但總體來(lái)說(shuō)，還算不錯(cuò)。
外觀：外觀方面，我覺(jué)得唯一的缺點(diǎn)，就是太硬了，不夠圓潤(rùn)。
內(nèi)飾：觸摸屏，不是很好用，主要有兩點(diǎn)。第一，它的運(yùn)行速度還有很大的提升空間，從一種功能切換到另一種功能時(shí)，會(huì)出現(xiàn)明顯的延遲，我認(rèn)為是處理器或者內(nèi)存出了問(wèn)題。二是大屏幕的顯示效果，顏色不是很好，整體看起來(lái)有些單薄，希望能改進(jìn)一下。
空間：2731的軸距，足夠坐在后排了，坐在后排的話，可以隨意的翹起二郎腿，頭上的空間也很大，一米八五的身高，坐在上面完全沒(méi)有問(wèn)題。后備箱的表現(xiàn)也不錯(cuò)，特別是它還能擴(kuò)展，放在后排就能裝下更多的東西，搬家什么的，我覺(jué)得還是挺實(shí)用的。
配置：性價(jià)比還行，畢竟價(jià)格便宜，安全配置也不低，買(mǎi)回來(lái)也挺舒服的，值得入手！
動(dòng)力：動(dòng)力反應(yīng)非常迅速。這輛車(chē)整體動(dòng)力表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)。在城市里開(kāi)車(chē)，一點(diǎn)都不吃力，加速超車(chē)的能力很強(qiáng)。在高速上，他的動(dòng)力很足，超車(chē)也不是什么難事。
越野：
開(kāi)著還不錯(cuò)，方向感很好，指向性也比一般的 SUV要好很多，尤其是中低速的時(shí)候，感覺(jué)還不錯(cuò)。
油耗：以目前的油耗來(lái)看，這輛車(chē)畢竟是 SUV。
舒適：座椅非常的舒適，真皮座椅非常的柔軟，后排座椅可以調(diào)節(jié)座椅的角度，非常的舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探岳 2021款 280TSI 兩驅(qū)豪華智聯(lián)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格22.34萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程472公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：探岳280智聯(lián)版的配置非常齊全，配備了全景天窗、恒溫空調(diào)、電動(dòng)尾門(mén)等等，空間很大，很喜歡探岳的天窗和后排空間。
缺點(diǎn)：最讓人無(wú)法接受的，就是探岳的一字型日行燈，價(jià)格便宜，而且是獨(dú)立設(shè)計(jì)的。明明比探歌更高級(jí)的探歌配備了環(huán)形日行燈，可探岳為什么要特殊對(duì)待呢？
外觀：非常喜歡探岳側(cè)面流線型后車(chē)頂線條，不拘一格，非常運(yùn)動(dòng)。但是最不喜歡探岳的一字型日間行車(chē)燈，一定要換一套日間行車(chē)燈。
內(nèi)飾：探岳的內(nèi)飾很不錯(cuò)，中控臺(tái)是軟包，車(chē)門(mén)是真皮。車(chē)內(nèi)和車(chē)內(nèi)均裝有氛圍燈，車(chē)內(nèi)閱讀燈采用 LED光源。
空間：我對(duì)探岳空間非常滿意。首先，前排座椅采用電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅，前后座椅均采用電動(dòng)調(diào)節(jié)式腰托，非常貼心。在同級(jí)別的車(chē)型中，后排座椅是唯一能前后調(diào)節(jié)的。把嬰兒椅裝好以后，我照顧孩子就方便多了。另外兩個(gè)座位也可以分開(kāi)放，放在后備箱里，是一個(gè)很好的休息空間。
配置：因?yàn)轭w粒捕捉器的原因，現(xiàn)在探岳的價(jià)格比以前便宜了不少。之前我還擔(dān)心會(huì)不會(huì)中招，后來(lái)問(wèn)了幾個(gè)開(kāi)探岳的哥哥，他們都說(shuō)沒(méi)事。也有可能是像我們這樣的小城市，還沒(méi)那么擁擠，再加上五年的保養(yǎng)，再加上最后一波的補(bǔ)貼，最后還是占了便宜，才買(mǎi)下了這輛車(chē)。歸根結(jié)底，還是覺(jué)得物有所值，我覺(jué)得這輛探岳挺劃算的，所以就買(mǎi)了下來(lái)。
動(dòng)力：探岳280動(dòng)力一般，買(mǎi)之前試了一下280馬力，150匹馬力，對(duì)于我這種經(jīng)常在城市里開(kāi)車(chē)的人來(lái)說(shuō)還是綽綽有余的，但是長(zhǎng)途駕駛的話，還是會(huì)吃不消的。之所以選擇280，是因?yàn)閮r(jià)格問(wèn)題，280豪華和330豪華差了將近兩萬(wàn)塊，變速箱也是一樣的，不值得花兩萬(wàn)塊錢(qián)。
越野：
探岳的操控還可以，方向盤(pán)輕盈，不像是 SUV，更像是轎車(chē)。售貨員告訴我，這輛車(chē)是自動(dòng)剎車(chē)的，但我不敢試。對(duì)于這種事情，他還是很懷疑的。我仍然相信自己。
油耗：探岳的油耗比我預(yù)想的要高一些，可能是因?yàn)橄掠晏斓木壒�，等我加滿油的時(shí)候，再測(cè)試一下油耗。
舒適：探岳的座椅很舒服，也很硬，豪華版沒(méi)有座椅加熱。原來(lái)我以為豪華版會(huì)有座椅加熱功能，但是銷(xiāo)售人員告訴我需要選擇，無(wú)語(yǔ)了。不過(guò)，探岳的三區(qū)空調(diào)還是很不錯(cuò)的，而且有凈化空氣的功能，對(duì)我這種鼻炎患者來(lái)說(shuō)，是很好的選擇。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探岳 2021款 330TSI 兩驅(qū)30周年紀(jì)念版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格23.08萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于年輕人來(lái)說(shuō)，外觀才是他們買(mǎi)車(chē)的首選，第一眼看到的就是探岳，然后慢慢的了解，第二，這輛車(chē)的動(dòng)力已經(jīng)足夠我使用了。
缺點(diǎn)：有些人說(shuō)油耗太高了，但是在我看來(lái)，油耗是因人而異的，不管是路況還是駕駛習(xí)慣，油耗都不一樣，我唯一不滿意的就是中間的凸起太高了，坐三個(gè)人的話，會(huì)很不舒服。
外觀：買(mǎi)車(chē)最重要的是外觀，無(wú)論從哪個(gè)角度看，它都很漂亮。
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)有大量的儲(chǔ)物空間，蘋(píng)果手機(jī)連接起來(lái)非常方便。
空間：開(kāi)著探岳一家四口，坐在車(chē)?yán)镆稽c(diǎn)都不憋屈，很舒服，儲(chǔ)物空間也很大。不得不說(shuō)，探岳的后備箱實(shí)在是太大了，除了礦泉水，儲(chǔ)物箱之類(lèi)的雜物外，還有一大塊地方。真是個(gè)不折不扣的孩子！
配置：這輛車(chē)是我們這一代開(kāi)得比較久的4S店了，售前、售后、售后服務(wù)都很好，而且我也喜歡這輛車(chē)，所以就買(mǎi)了下來(lái)。
動(dòng)力：這輛車(chē)搭載的是2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，對(duì)于我這樣的上班族來(lái)說(shuō)已經(jīng)是綽綽有余了，平時(shí)休息的時(shí)候，無(wú)論是跑山路還是高速，都能輕松的超車(chē)。
越野：
操控：這輛車(chē)操控性能不錯(cuò)，底盤(pán)調(diào)教的還不錯(cuò)，減震很柔和，方向盤(pán)輕盈，老婆開(kāi)起來(lái)也是游刃有余。
油耗：根據(jù)我的駕駛經(jīng)驗(yàn)來(lái)看，基本是12個(gè)左右，有點(diǎn)多了
舒適：前面提到的是后座的凸起，其他方面，無(wú)論是腰圍還是包裹性，都非常的舒服，而且還有一個(gè)巨大的全景天窗。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探岳 2021款 330TSI 兩驅(qū)30周年紀(jì)念版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格23.68萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的，還是探岳的空間和動(dòng)力。論空間，不管是乘坐空間、儲(chǔ)物空間還是后備箱，探岳都讓我很滿意，開(kāi)過(guò)探岳的人都會(huì)贊不絕口。動(dòng)力方面，2021款探岳330采用的是2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7速雙離合，核心部件已經(jīng)過(guò)時(shí)，動(dòng)力毋庸置疑。說(shuō)到價(jià)格，探岳我已經(jīng)看了很久了，當(dāng)初探岳因?yàn)榱Ｗ硬蹲狡鞯氖虑�，口碑一落千丈，探岳降價(jià)了不少，我個(gè)人對(duì)大眾品牌還是很有信心的，而且價(jià)格也很便宜，我很難拒絕。所以，這就是我買(mǎi)探岳最滿意的地方。
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的，就是那奇怪的聲音。第一種情況，就是汽車(chē)轉(zhuǎn)向的異響，就是在原地打方向，會(huì)發(fā)出嘎吱嘎吱的聲音，尤其是在下雨的時(shí)候，更是如此。第二種就是減震器的異響，一般都是在過(guò)減速帶或者坑坑洼洼的時(shí)候才會(huì)出現(xiàn)的，有經(jīng)驗(yàn)豐富的司機(jī)告訴我，這是減震器出了問(wèn)題，換一個(gè)更好的減震器，先湊合著用吧！
外觀：大眾車(chē)的外觀一直都不是很好看，但是探岳的黑色，卻是經(jīng)過(guò)了精心的設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)的很有特色，鋒利的腰線，鯊魚(yú)鰭，充滿了陽(yáng)剛之氣，給人一種陽(yáng)剛之氣。
內(nèi)飾：探岳的中控臺(tái)設(shè)計(jì)雖然中規(guī)中矩，但功能布局合理，設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單，用料考究，做工精細(xì)，家庭風(fēng)格凸顯無(wú)疑。
空間：探岳的空間很大，坐在駕駛座上調(diào)整了一下，距離頭部還有一拳左右的距離，頭部空間還算不錯(cuò)，探岳的后排空間可以容納三個(gè)成年人。還有探岳的車(chē)門(mén)，里面的空間很大，可以用來(lái)放礦泉水和收納箱。
配置：我買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，因?yàn)樘厥馇闆r，所以買(mǎi)的價(jià)格比較便宜，也有投機(jī)取巧的成分，大家不要學(xué)我，太冒險(xiǎn)了。至于保養(yǎng)方面，我只做了一次保修，更換機(jī)油、濾芯、工時(shí)等等，并沒(méi)有什么特別之處，只是比我寶的機(jī)油質(zhì)量更好，使用次數(shù)更多，價(jià)格也更貴，我會(huì)跟大家分享的�？傮w來(lái)說(shuō)，買(mǎi)車(chē)的成本很低，而且我還賺了不少錢(qián)，用車(chē)的成本，應(yīng)該不會(huì)太高。
動(dòng)力：探岳搭載的是2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)，功率137千瓦，峰值扭矩320牛米，再配上7速濕式變速箱，只要一踩油門(mén)，動(dòng)力就會(huì)源源不斷，這就是開(kāi)車(chē)的感覺(jué)。
越野：
探岳的轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn)，幾乎是隨心所欲，這主要是因?yàn)殡妱?dòng)助力轉(zhuǎn)向，一般二十多萬(wàn)的車(chē)都有，但是大眾的調(diào)校實(shí)在是太好了，根本不是我的寶來(lái)能比的。
油耗：說(shuō)到油耗，最開(kāi)始的時(shí)候，還是比價(jià)格更貴的儀表上顯示的瞬時(shí)油耗是11-15，這讓我驚恐不已，以為自己上當(dāng)了。但是隨著時(shí)間的推移，保養(yǎng)的越來(lái)越好�，F(xiàn)在穩(wěn)定在8-9之間。但是跟寶來(lái)比起來(lái)，油耗翻了一倍，我真的受不了。
舒適：探岳的舒適性很好，不管是軟、硬、隔音、音質(zhì)，我都覺(jué)得很舒服，唯一讓我難以忍受的，就是懸架太硬了，路面太不平了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探岳 2021款 330TSI 兩驅(qū)30周年紀(jì)念版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)西藏 拉薩
裸車(chē)價(jià)格22.18萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2789公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力很足空間也很大一家人覺(jué)得這個(gè)空間還不錯(cuò)主動(dòng)剎車(chē)還是挺還用的有幾次行駛中都起到了緊急提醒的作用新車(chē)聯(lián)網(wǎng)也很好用動(dòng)力的話夏天開(kāi)空調(diào)跑高速也沒(méi)有覺(jué)得動(dòng)力不夠的情況操控也不錯(cuò)主動(dòng)剎車(chē)還是挺還用的有幾次行駛中都起到了緊急提醒的作用新車(chē)的時(shí)候稍微有一點(diǎn)點(diǎn)異味整車(chē)噪音控制的也不錯(cuò)如果沒(méi)有那啥顆粒捕捉器也更好了不過(guò)那個(gè)暫時(shí)還沒(méi)有體驗(yàn)到什么大問(wèn)題其實(shí)還是蠻省油的綜合十個(gè)油我還能接受整體還不錯(cuò)。挺喜歡的。
缺點(diǎn)：唯一讓他不滿意的是顆粒捕捉器，雖然他還沒(méi)有體驗(yàn)過(guò)顆粒捕捉器的問(wèn)題，生怕堵塞，費(fèi)油，但是這個(gè)世界上沒(méi)有十全十美的東西。
外觀：外觀設(shè)計(jì)還是挺霸氣的，中規(guī)中矩的前臉設(shè)計(jì)的很霸氣
內(nèi)飾：配上液晶儀表盤(pán)，中控臺(tái)也是觸摸式的，很舒服。
空間：新車(chē)比大空間大外觀霸氣過(guò)年回家路上翻山越嶺都能輕松解決
配置：這輛車(chē)保養(yǎng)起來(lái)比較便宜，保養(yǎng)起來(lái)也比較容易。
動(dòng)力：加速足夠，上坡沒(méi)問(wèn)題，爬山也沒(méi)問(wèn)題。
越野：
方向盤(pán)不重也不輕，開(kāi)起來(lái)很舒服，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也不會(huì)有什么傾斜。
油耗：高速路的價(jià)格會(huì)低一些，綜合油耗還在可以接受的范圍內(nèi)，除非是特殊情況，油耗比較低。
舒適：座椅也是符合人體工程學(xué)設(shè)計(jì)的，不會(huì)開(kāi)太遠(yuǎn)，睡著了也沒(méi)有異味，隔音效果還不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探岳 2021款 330TSI 兩驅(qū)30周年紀(jì)念版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車(chē)價(jià)格24.08萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力很好，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，7速雙離合變速箱，在路上超車(chē)和加速都是輕而易舉的事情，大眾的三大核心技術(shù)都是非常成熟的，其次就是內(nèi)部空間很大，后排座椅是可以調(diào)節(jié)的，不像很多車(chē)型，后排座椅是不能移動(dòng)的，坐久了會(huì)很難受。
缺點(diǎn)：不過(guò)這是大眾的設(shè)計(jì)，底盤(pán)調(diào)校適中，操控性和舒適性兼?zhèn)�，不能一概而論，總體來(lái)說(shuō)還算可以接受，跑起來(lái)有些噪音，可能是因?yàn)猷嚨撈蛰喬サ脑�，也可能是因�(yàn)檩喬ヌ浟恕?/span>
外觀：越野車(chē)，我喜歡？看起來(lái)很霸氣，很運(yùn)動(dòng)的樣子。
內(nèi)飾：整體質(zhì)感很好，車(chē)內(nèi)也沒(méi)有什么異味，新車(chē)的設(shè)計(jì)比以前更亮了，比以前的內(nèi)飾好看多了，難道大眾一直都是走低端路線？但不過(guò)時(shí)，耐看；
空間：儲(chǔ)物空間很大，前中控臺(tái)，門(mén)邊，手套盒，最重要的是，可以放三四瓶礦泉水，后排的軸距也很大，2731毫米，腿部距離前座至少有三拳。
配置：綜合來(lái)說(shuō)，性價(jià)比還是很高的，在操控、安全性、空間、保值率等方面，大眾的性價(jià)比更高。
動(dòng)力：加速更快，推背感也更強(qiáng)，在路上開(kāi)車(chē)簡(jiǎn)直不要太舒服，操控起來(lái)更像是操控。
越野：
方向盤(pán)是電子控制的，轉(zhuǎn)向輕盈，在高速行駛的時(shí)候，方向感會(huì)更強(qiáng)，安全性也會(huì)更好，過(guò)彎的時(shí)候會(huì)更穩(wěn)，大眾的底盤(pán)很好。
油耗：城市里的油耗在8-10之間，看你怎么開(kāi)，我最低車(chē)速是6.6，綜合來(lái)看更省油。
舒適：首先后座空間很大，乘坐起來(lái)也很舒服，座椅采用真皮材質(zhì)，電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅，30色的內(nèi)飾氛圍燈，夜晚的車(chē)內(nèi)氣氛比較溫馨，三區(qū)獨(dú)立調(diào)節(jié)空調(diào)非常舒適
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探岳 2021款 330TSI 兩驅(qū)30周年紀(jì)念版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 昌吉
裸車(chē)價(jià)格21.13萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：330，2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率186馬力，最大功率137馬力，峰值扭矩320牛米，數(shù)據(jù)顯示，探岳能給我們帶來(lái)最大的動(dòng)力輸出，駕駛感受更強(qiáng)，懸架采用了麥弗遜獨(dú)立懸掛和多桿獨(dú)立懸掛系統(tǒng)。
缺點(diǎn)：一輛價(jià)值二十萬(wàn)的中型 SUV，居然沒(méi)有自動(dòng)空調(diào)。
外觀：外觀上看起來(lái)很有氣勢(shì)，就像是上汽大眾的途昂，很有力量感。沉穩(wěn)，沉穩(wěn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還算不錯(cuò)，看起來(lái)很舒服。不過(guò)……
空間：軸距較長(zhǎng)，軸距為2米731，后排座椅可調(diào)，后排座椅有兩三圈的距離，非常寬敞。
配置：總體來(lái)說(shuō)，性價(jià)比還是很高的，畢竟銷(xiāo)量擺在那里，他還是很滿意的。
動(dòng)力：3302.0 T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩326米，功率137千瓦，百米加速8.9秒。
越野：
德系車(chē)的操控性很好，尤其是長(zhǎng)途行駛，底盤(pán)穩(wěn)定，方向輕盈，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。
油耗：我在城市里開(kāi)了9個(gè)油，但是長(zhǎng)途行駛油耗非常低，最低油耗是4.6個(gè)。
舒適：另外，探岳采用了獨(dú)立懸掛和麥弗遜獨(dú)立懸掛。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探岳 2021款 330TSI 兩驅(qū)30周年紀(jì)念版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 文山
裸車(chē)價(jià)格23.73萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2108公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車(chē)的內(nèi)部空間非常的好，前排和第二排的空間都非常的好，后備箱的空間非常的大，后備箱的空間也非常的大，最后一點(diǎn)就是動(dòng)力系統(tǒng)非常的給力，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的加速效果非常的好，變速箱也非常的優(yōu)秀，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的匹配做的非常完美，還有一點(diǎn)是這個(gè)車(chē)的性價(jià)比我覺(jué)得還是非常高的，這款車(chē)的動(dòng)力系統(tǒng)非常的好，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的加速效果非常的好，變速箱也非常的優(yōu)秀，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的匹配做的非常完美，還有一點(diǎn)是這個(gè)車(chē)的性價(jià)比我覺(jué)得還是非常高的，這款車(chē)的配置非常的豐富，價(jià)位感覺(jué)比較劃算，這也是我非常滿意的一個(gè)地方。
缺點(diǎn)：車(chē)?yán)锘蚨嗷蛏俣加幸还呻y聞的味道，尤其是在天氣比較熱的時(shí)候，停的時(shí)間長(zhǎng)了，里面就會(huì)散發(fā)出一股塑料的味道。
外觀：我很喜歡這輛車(chē)的外觀，這輛車(chē)的外觀非常的時(shí)尚，非常的漂亮，特別是它的車(chē)燈設(shè)計(jì)的非常的漂亮，這也是我當(dāng)初選擇這輛車(chē)的原因之一。
內(nèi)飾：中控臺(tái)看起來(lái)很有科技感，屏幕很大，使用起來(lái)也很方便，唯一的缺點(diǎn)就是內(nèi)飾不怎么樣，中控臺(tái)上有一股塑料的味道，尤其是在熱天的時(shí)候，更是如此。
空間：這輛車(chē)?yán)锏目臻g很不錯(cuò)，我身高一米七五，體重一百八十斤，中等身材，坐在車(chē)?yán)镆稽c(diǎn)都不會(huì)覺(jué)得壓抑，第二排的空間也很寬敞，后備箱的空間也很不錯(cuò)，這是這輛車(chē)最大的優(yōu)點(diǎn)，也是我當(dāng)初選擇這輛車(chē)的原因之一。
配置：我覺(jué)得這個(gè)價(jià)格還算公道，這輛車(chē)的配置比較多，性價(jià)比也比較高。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)還算不錯(cuò)，加速效果很不錯(cuò)，渦輪增壓系統(tǒng)的爆發(fā)力很不錯(cuò)，這輛車(chē)的變速箱非常的平順，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的匹配非常完美，無(wú)論是高速還是低速，變速箱都非常的順暢，這就是這輛車(chē)最大的優(yōu)點(diǎn)。
越野：
這輛車(chē)的操控性很好，轉(zhuǎn)向很靈活，比我想象中的要好很多，底盤(pán)很好，高速行駛的時(shí)候底盤(pán)很穩(wěn)，沒(méi)有半點(diǎn)飄浮的感覺(jué)，這就是這輛車(chē)的優(yōu)點(diǎn)。
油耗：油耗方面，我覺(jué)得還不錯(cuò)，平均百公里油耗在8-9升左右，省油效果很好，這是這輛車(chē)最大的優(yōu)點(diǎn)，當(dāng)初我買(mǎi)這輛車(chē)的時(shí)候，就是看中了這一點(diǎn)。
舒適：這是一款非常不錯(cuò)的車(chē)，而且它的噪音很小，在高速行駛的時(shí)候幾乎感覺(jué)不到任何的噪音，只有在車(chē)速達(dá)到100公里的時(shí)候才會(huì)有一些噪音，不過(guò)我覺(jué)得這輛車(chē)的隔音效果還是不錯(cuò)的，而且這輛車(chē)的座椅很舒服，座椅也很結(jié)實(shí)，很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探岳 2021款 280TSI 兩驅(qū)豪華智聯(lián)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昭通
裸車(chē)價(jià)格19.69萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6321公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)型大、車(chē)型好看、動(dòng)力好、油耗不高、油耗一般.
缺點(diǎn)：配置不豐富，配置單一，沒(méi)有太多選擇。缺乏華麗感
外觀：外觀漂亮，硬朗，身材魁梧，給人一種厚重感。
內(nèi)飾：除了中控臺(tái)值得稱道外，其他內(nèi)飾都一般般
空間：除了中間那個(gè)鼓鼓囊囊的座位之外，其他地方都還不錯(cuò)，儲(chǔ)物空間很大，細(xì)節(jié)處理也很好。只是內(nèi)飾太單調(diào)了
配置：昂科威和大眾途觀比起來(lái)，第一個(gè)想到的是昂科威，第二個(gè)想到的是探岳，第二個(gè)想到的是昂科威，第三個(gè)是探岳。
動(dòng)力：加速度很快，反應(yīng)也很快，一腳下去，動(dòng)力就上來(lái)了，反應(yīng)也很快。
越野：
方向盤(pán)的精確度和靈敏度都很高，方向感也很穩(wěn)定。
油耗：平時(shí)恒生集團(tuán)遇到堵車(chē)的時(shí)候差不多七個(gè)小時(shí)，早上出發(fā)，晚上回來(lái)的比較晚，周末帶著他們出去玩，油耗大概在7左右。一萬(wàn)公里的路程，誰(shuí)也不知道會(huì)發(fā)生什么。
舒適：新車(chē)的味道很重，必須開(kāi)著車(chē)窗透透氣。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探岳 2021款 330TSI 兩驅(qū)豪華智聯(lián)版Plus
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)青海 西寧
裸車(chē)價(jià)格23.39萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.語(yǔ)音功能：長(zhǎng)途跋涉時(shí)，只需一句“你好，大眾”，即可喚醒車(chē)輛，開(kāi)啟導(dǎo)航、切換音樂(lè)、廣播等功能。
缺點(diǎn)：1.我平時(shí)上下班都是開(kāi)車(chē)上下班，走市區(qū)的話，油耗大概在14個(gè)左右，這個(gè)油耗對(duì)我來(lái)說(shuō)太高了。
外觀：整輛車(chē)看起來(lái)一點(diǎn)都不慵懶，緊湊飽滿，配有 LED前大燈，很有辨識(shí)度，車(chē)身的金屬漆在陽(yáng)光下閃閃發(fā)亮，非常漂亮，而且我喜歡輪轂的造型。
內(nèi)飾：真皮座椅運(yùn)動(dòng)方向盤(pán)，鋼琴烤漆的中控臺(tái)，多個(gè) LED光源，9.2寸觸摸屏，10.3寸液晶數(shù)字儀表盤(pán)，所有的設(shè)計(jì)都恰到好處，而且黑色系也是我比較中意的，沒(méi)有太多雜亂的設(shè)計(jì)，簡(jiǎn)單大方。
空間：這輛車(chē)的前排和后排空間讓我比較滿意。
配置：二十五萬(wàn)，跟我預(yù)想的差不多，我覺(jué)得物有所值，五萬(wàn)買(mǎi)一輛一汽大眾的車(chē)，應(yīng)該是綽綽有余了，而且，我初步估算了一下，后期的維護(hù)費(fèi)用應(yīng)該不會(huì)太高。
動(dòng)力：這款車(chē)搭載了第三代渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，走山路的時(shí)候特別給力，超車(chē)的時(shí)候特別給力，在高速上平順性很強(qiáng)，走山路一點(diǎn)都不胖，這點(diǎn)我非常滿意。
越野：
操控性基本不錯(cuò)，一點(diǎn)都不繁瑣，急剎車(chē)特別給力，方向盤(pán)輕盈，感覺(jué)底盤(pán)扎實(shí)，減震柔和。
油耗：平時(shí)上班都是走國(guó)道，我覺(jué)得大概14公里左右油耗有點(diǎn)高。
舒適：座椅采用真皮材質(zhì)，座椅記憶功能，每次都能調(diào)整到最佳狀態(tài)，非常貼心和安全，我想要說(shuō)的就是這款車(chē)的疲勞駕駛提醒，我也很驚喜，它會(huì)記錄我的駕駛習(xí)慣，在行駛的過(guò)程中，它會(huì)檢測(cè)到方向，油門(mén)，行駛軌跡，如果數(shù)據(jù)出現(xiàn)異常，它就會(huì)提醒我行車(chē)安全。
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