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探岳
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
攝像頭帶清洗（698）+1 空間夠用（123）+1 外觀簡約耐看（67）+1 動(dòng)力不錯(cuò)（39）+1缺點(diǎn)：
地板凸起高（228）+1 車頭燈亮度小（159）+1 + 添加印象探岳
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
探岳
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)西藏 拉薩
裸車價(jià)格27.94萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然是動(dòng)力了，2.0 t 380的發(fā)動(dòng)機(jī)，只要有油，就能開到最前面。比兩驅(qū)車的油耗要高一些！平時(shí)都是用來上班的，很少去郊區(qū)和高速路，市里的油耗大概在十個(gè)油左右。第二點(diǎn)就是外觀了，整體圓潤圓潤，線條流暢，給人一種大氣大氣的感覺，開出去一點(diǎn)都不丟人，第三，內(nèi)飾還算中規(guī)中矩，不能和大眾比，內(nèi)飾簡潔，所以還是將就一下吧！后期再換個(gè)好看的內(nèi)飾。
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的是內(nèi)飾吧，和新車的味道比較重。
外觀：外觀滿分，線條流暢，機(jī)蓋飽滿，車身更大更大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還算中規(guī)中矩，新車比老款要好很多，就是新車味道比較重，應(yīng)該是三星吧。
空間：家里的空間足夠大，一家人也不會(huì)覺得擁擠。
配置：二十多萬的性價(jià)比還是可以的！這輛車的價(jià)格也不錯(cuò)啊！他在意的是這個(gè)品牌。
動(dòng)力：我選的四驅(qū)動(dòng)力足夠了，最好是2.0版本的，1.4版就行了。
越野：
操控方面，他很喜歡德系車，但這些操控都是滿分。
油耗：油耗不是很高，只能算是中規(guī)中矩，三星。
舒適：這是德系車的通病，彎道和高速都還好，過減速帶的時(shí)候就有點(diǎn)硬了。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格24.09萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程967公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：探岳的原車音響非常棒，音效非常好，低音質(zhì)量非常明顯。
缺點(diǎn)：1.中央扶手箱的蓋子不能像速騰那樣前后張開，雖然手肘可以搭在上面，但畢竟太短了。2.中控屏的手勢感應(yīng)不靈敏，不實(shí)用。3.；
外觀：外觀不錯(cuò)，沉穩(wěn)，動(dòng)感十足。看起來很大，很結(jié)實(shí)，很安全！
內(nèi)飾：內(nèi)飾還算不錯(cuò)，唯一的缺點(diǎn)就是門板都是軟包。
空間：乘坐空間還算不錯(cuò)，和車身長度相比，并不算太大，但是后排空間還算不錯(cuò)。
配置：這個(gè)價(jià)位的車已經(jīng)很不錯(cuò)了，基本的功能都有了，家用還是綽綽有余的。
動(dòng)力：380 Rline的動(dòng)力很好，得益于強(qiáng)勁的引擎性能。坐在后座上，感覺很好！
越野：
方向盤很輕，轉(zhuǎn)彎也很輕松。
油耗：市里的油耗稍微高一些，但最近油價(jià)上漲了好幾次，有點(diǎn)心疼。要是能像RAV4那樣加92號(hào)燃料，那該多好�。�
舒適：坐起來很舒服，后排座椅可以前后調(diào)節(jié)，座椅可以調(diào)節(jié)十幾度，坐久了也不會(huì)覺得累。只是感覺坐墊部分厚一點(diǎn)而已！
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)湖南 株洲
裸車價(jià)格24.24萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：只要?jiǎng)恿Τ渥悖笞臻g很大！
缺點(diǎn)：輪胎噪音太大、配置一般、車燈亮度不夠、全車隔音效果差；
外觀：外觀更大氣，車身線條更清晰，反光鏡能看到；
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡潔明快，使用更多的塑料件，座椅非常舒適；
空間：后排空間較大，適合長途旅行，中間隆起較高；
配置：和日系車比起來，探岳就顯得很有誠意了。
動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng)，只要給油，就能感覺到很強(qiáng)的推背感，但是必須加95油；
越野：
方向盤較輕，轉(zhuǎn)向力較好，減震較硬，車機(jī)連接較方便；
油耗：市區(qū)耗油率為12~14！在高速上能降到9個(gè)油，
舒適：后排座椅更舒適，空間更大，后排空調(diào)出風(fēng)口更實(shí)用；
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)安徽 阜陽
裸車價(jià)格20.59萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗方面，1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)省油，開起來比同級(jí)別的轎車還要經(jīng)濟(jì)。
缺點(diǎn)：動(dòng)力跟1.4T是沒法比的，發(fā)動(dòng)機(jī)的排量要小得多，后面的儲(chǔ)備也不多，起步的時(shí)候動(dòng)力會(huì)越來越大。
外觀：外觀設(shè)計(jì)比途觀 L要好很多，看起來更加年輕，輪廓更加飽滿，視覺效果也更加時(shí)尚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是老樣子，沒什么新意，我這款沒有全液晶儀表，跟高配比起來，檔次差了點(diǎn)。
空間：后排空間很大，座椅可以前后調(diào)節(jié)，非常放松。相比于一般的緊湊型 SUV，探岳擁有更大的尺寸優(yōu)勢和更好的實(shí)用性。
配置：雖然不是十全十美，但也能滿足我大部分的需求，我覺得物有所值。
動(dòng)力：如果是在城市里開，不追求激烈的駕駛，那就足夠了。只不過在長時(shí)間的上坡或者高速上需要超車的時(shí)候，動(dòng)力不足就會(huì)顯現(xiàn)出來。
越野：
轉(zhuǎn)向非常自然，而且阻尼也會(huì)隨著速度和轉(zhuǎn)向角度的變化而變化。底盤穩(wěn)定，高速行駛非常穩(wěn)定，符合我對(duì)德國車的認(rèn)知。
油耗：甚至在高速上，油耗都能降到6 L以下，太省油了。在市區(qū)里，也就八升左右，不管怎么說，都很經(jīng)濟(jì)。
舒適：底盤的舒適性非常好，非常厚實(shí)，在泥濘的道路上行駛時(shí)不會(huì)松軟，乘坐起來非常舒服。車內(nèi)有很多柔軟的材料，手感非常好，沒有塑料的感覺。
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綜合評(píng)分
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微點(diǎn)評(píng)
以簡短的形式分講述您的買車/用車時(shí)的感受或痛點(diǎn)，這就是微點(diǎn)評(píng)
優(yōu)點(diǎn)：首先是車的外觀，比較和諧，不像本田和豐田那樣別扭，車尾過渡流暢勻稱，其次是車的動(dòng)力響應(yīng)，我的是2.0的，走高速響應(yīng)速度快，百公里加速只有不到8秒，親自測過，提速時(shí)給油用手動(dòng)擋，省油扭矩大，特別是開長途車，非常明顯，以前走大廣回湖北，自動(dòng)擋模式，平均油耗6.1，后來全程手動(dòng)擋模式只有5.3。最后就是大家買車要去大的五星級(jí)4S店，價(jià)格優(yōu)惠大，售后服務(wù)好，我是在廣州錦眾錦龍買的，比較滿意。
缺點(diǎn)：尾部空間對(duì)我來說不是很夠用，5個(gè)人，每人一個(gè)行李箱就滿了，不過這個(gè)看個(gè)人情況吧
選車?yán)碛桑?/b>看過本田的皓影，變速箱不如探岳，另外燒機(jī)油，同價(jià)位動(dòng)力不如探岳，配置也比不上探岳，大家仔細(xì)對(duì)比一下，另外底盤大家可以仔細(xì)對(duì)比一下，日產(chǎn)車不如德系的
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格22.29萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先在品控方面肯定有保障，畢竟造車歷史悠久而且很多技術(shù)都很成熟了，其次就是它的保值率也比較高，市場比較接受，到時(shí)候去賣車也不用虧太多，我這臺(tái)寶來就是還置換了一個(gè)很不錯(cuò)的價(jià)錢，第三就外觀比較穩(wěn)重大氣，沒有太多亂七八糟的設(shè)計(jì)，但是看上去很舒服，給人一種很霸氣的感覺，最后一點(diǎn)也是最重要的就是它的價(jià)錢比較實(shí)惠，價(jià)格定得也比較合理還有不錯(cuò)的優(yōu)惠。
缺點(diǎn)：這臺(tái)車缺點(diǎn)也是有的，我跑了兩萬多公里感覺比較不滿意的隔音有點(diǎn)差，特別是跑高速的時(shí)候聲音比較雜亂，雖然不是特別大聲，但是比較亂，聽得心煩。
外觀：這輛車吸引我的另一個(gè)點(diǎn)就是外觀了，整體看來特別大氣但不是特別霸道，很符合兩性的審美。而且這輛車的輪轂也是很凌厲，給人一種加速度的感覺，也確實(shí)配得上這2.0T的動(dòng)力。尾部的設(shè)計(jì)也是很飽滿，不會(huì)像其他車一樣空蕩蕩的
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精細(xì)，內(nèi)飾看起來非常的低調(diào)耐看，用料很足，超大的中控臺(tái)科技感滿滿，除了新車味道很大外，基本挑不出毛病。
空間：探岳的空間絕對(duì)在同級(jí)別算優(yōu)秀了，前排座椅很寬大，乘坐比較舒適的，只要不是體型特別大的，都能找到合適的坐姿，后排空間也很大，橫向?qū)挾纫埠苊黠@，乘坐3人毫無問題，車內(nèi)儲(chǔ)物空間也不錯(cuò)，后備箱比較平整，空間日常用充足。
配置：檔把、出風(fēng)口、設(shè)計(jì)很有美感，中控屏幕分辨率比較高，雖然均是搪塑工藝，但質(zhì)感還不錯(cuò)，carplay對(duì)于日常駕駛導(dǎo)航、車載接聽電話很方便。
動(dòng)力：這個(gè)車在高速上面開起來，大約2000轉(zhuǎn)就可以開120的速度。如果你想開的更快，最多也就2500轉(zhuǎn)。跑高速放心駕馭，保證會(huì)讓你十分滿意！
越野：
車子底盤高視野好，能夠更好的掌握路面上的一切情況，反止一些不必要的危險(xiǎn)發(fā)生， 方向盤指向精準(zhǔn)，靈敏度高，電子助力方向盤特別輕，操作性很強(qiáng)，底盤懸架厚實(shí)穩(wěn)重，跑高速一點(diǎn)也沒有飄的感覺， 自動(dòng)剎車系統(tǒng)非常好用，有回倒車沒注意，后面來了個(gè)車，然后車自動(dòng)剎住了，非常有安全感，
油耗：目前這臺(tái)車還在磨合狀態(tài)，儀表盤上顯示的平均油耗是9.2個(gè)，以我的經(jīng)驗(yàn)車子在過了首保之后油耗會(huì)相應(yīng)降低一些的，也期待它的表現(xiàn)。
舒適：舒適性:還算舒服的，懸架軟硬適中，座椅支撐性很好，不會(huì)感覺很踏。過減速帶的時(shí)候減震還好。接送孩子上學(xué)的車合適。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格21.49萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：330的濕式雙離合動(dòng)力表現(xiàn)十分的充沛。足夠家用。配置也是比較豪華，電子配置高，用著很順心。內(nèi)部的空間十分的充裕。滿足了我第一購車需求。車的外形也是非常好看，開在路上賺足了路人的眼球。
缺點(diǎn)：就是有一點(diǎn)，內(nèi)飾的用料有點(diǎn)差強(qiáng)人意，如果能夠用上更好的用料是不是能更好一點(diǎn)呢？不過話說回來，雖然用料差了一點(diǎn)，但是做工還是不差的，這一點(diǎn)要給一個(gè)好評(píng)。
外觀：顏值上看著就是漂亮，顏色我選的白色，其實(shí)黑色白色都非常好看。輪毅樣式另整個(gè)車看著很運(yùn)動(dòng)，我也是喜歡運(yùn)動(dòng)的一個(gè)人。前臉看著高大又強(qiáng)壯，路上開著，我感覺局圍的目光都在看我，哈哈哈哈。
內(nèi)飾：車子內(nèi)飾的整體設(shè)計(jì)還是簡潔實(shí)用的，給人的感覺就是特別耐看，用起來手感也不錯(cuò)，雖然不夠豪華，但是用著手感還真的挺不錯(cuò)的。
空間：車子的內(nèi)部空間真的是非常大，這也是我很滿意的一個(gè)地方，乘坐起來就更不用說了，腿部和頭部空間非常充足，然后后備箱容積也是非常大。
配置：氛圍燈設(shè)計(jì)不錯(cuò)，細(xì)節(jié)也不錯(cuò)，液晶儀表和車聯(lián)網(wǎng)都是我喜歡的亮點(diǎn)。
動(dòng)力：車子動(dòng)力方面我個(gè)人覺得真的還不錯(cuò)，起步一點(diǎn)也不肉，加速感覺特別有勁，比較適合我這種城市用車的人，然后碰到各種路況也都是可以輕松應(yīng)對(duì)。
越野：
這車的操控駕駛整體上來說感覺都是不錯(cuò)的，一個(gè)字就是穩(wěn)，方向盤的指向性也很好，轉(zhuǎn)彎半徑也比我想象的要小，駕駛非常平穩(wěn)，并且底盤很穩(wěn)，懸架也比較軟，很舒服，但是并不會(huì)軟的很離譜，還是有一些韌勁的。
油耗：我一般在市區(qū)行駛比較多，油耗大概不到8左右，還算是非常省油的了。其實(shí)，這個(gè)級(jí)別的車型油耗都差不多，就看誰能在有限的油耗下面有著更強(qiáng)、更線性的動(dòng)力了。
舒適：在舒適性上，座椅的翻毛感覺很不錯(cuò)，包裹性很好，感覺特別運(yùn)動(dòng)，舒適度比較高。個(gè)人認(rèn)為比純皮質(zhì)要好。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格26.49萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3540公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，油耗低。對(duì)于家庭用車來說比較滿意。目前行駛2400公里，平均油耗一直在8以下，這是我沒想到的�？臻g方面，不僅我滿意，家里人都比較滿意。外觀大氣，行駛質(zhì)感不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：目前不滿意的是車大燈總感覺亮度不夠，燈光有點(diǎn)發(fā)黃，不知道是不是車友們所說的白內(nèi)障，問了4s點(diǎn)，說大眾車車燈就這樣。無語。想換燈，得6千大洋。真坑
外觀：外觀這個(gè)見仁見智，我的感覺還說的過去吧，沒有驚艷，但也不丑，大眾都一樣！
內(nèi)飾：內(nèi)飾，大眾的統(tǒng)一內(nèi)飾。低檔！沒有一點(diǎn)豪華感，和國產(chǎn)車沒法比�！钴嚶�(lián)網(wǎng)：車聯(lián)網(wǎng)有點(diǎn)不咋滴，從買車當(dāng)天注冊(cè)完，就一直不能用。還沒去售后鼓搗。☆手機(jī)互聯(lián)/映射：2020款竟然把carplay給減配了，車機(jī)又不是不支持。也算服了。又從淘寶買的。
空間：后排空間可躺可臥，簡直大沙發(fā)，隨便翹起二郎腿。家人乘坐評(píng)價(jià)：家人都說大大大，穩(wěn)穩(wěn)穩(wěn)。小閨女可以在后面跳舞啦~☆空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn)：并且前后可調(diào)，靠背3段可調(diào)，駕駛座和副駕駛都是電動(dòng)調(diào)節(jié)。帶四項(xiàng)腰部調(diào)節(jié)。后備廂容積：后備箱也不錯(cuò)，還有夾層儲(chǔ)物。日常出行足夠了。車內(nèi)儲(chǔ)物能力：儲(chǔ)物能力一般吧。要是車窗控制旁再給個(gè)儲(chǔ)物就好了，中央扶手箱的空間還可以提升一些，不過也不比競品車少哦。
配置：軟性皮質(zhì)交錯(cuò)，個(gè)人很喜歡�！钴嚶�(lián)網(wǎng)：此功能必須表揚(yáng)，找車，看油耗統(tǒng)計(jì)，查看門窗關(guān)閉情況，還能遠(yuǎn)程開關(guān)門。
動(dòng)力：動(dòng)力我給5星吧，我開車比較佛系，這車屬于一踩就很舒服的走動(dòng)力平順性：蠻好的，很舒服，不亞于昂科威的9AT雙離合并沒感覺到什么特別的差距，本來是做好頓挫的心理準(zhǔn)備的，但是城市里開了一天堵車環(huán)境，2-3檔切換沒有出現(xiàn)頓挫感，很驚喜！
越野：
方向盤很輕盈，沒有虛位，車速低的時(shí)候方向很輕盈，車速上來以后會(huì)給你很厚重的感覺，底盤很穩(wěn)，基本指哪打哪！☆故障-操控系統(tǒng)：不知道是不是我個(gè)人遇到這樣的問題，偶爾會(huì)提示車輛預(yù)碰撞系統(tǒng)失靈，重啟車子以后就恢復(fù)正常
油耗：目前為止，郊區(qū)6個(gè)油，純市區(qū)8-9個(gè)油，提車回來上山去玩一趟也就6個(gè)多點(diǎn)，自己早上空車去上班郊區(qū)+國道+環(huán)路大概26公里下來竟然只有5.5。。驚到我了，滿意哦
舒適：座椅有點(diǎn)硬，不是那種填充很飽滿的，主駕竟然沒有記憶功能，后排中間凸起太高，望著CRV純平后排流口水，后排兩邊2個(gè)放傘的槽。。什么鬼畜玩意。。還不如后排座椅加寬點(diǎn)實(shí)在，反正都有待改進(jìn)吧。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)浙江 舟山
裸車價(jià)格22.09萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚大氣，雖然還是脫離不了大眾車的影子，但是鼓起的車蓋顯得更加硬朗，大燈與中網(wǎng)鏈接，時(shí)尚美觀整體性很強(qiáng)，尾部的雨刷器設(shè)計(jì)，絕對(duì)的專業(yè)的越野SUV設(shè)計(jì)，側(cè)身線條流暢，圓潤的鉻飾條搭配，使得這款車更符合年輕人的審美。
缺點(diǎn)：底盤較硬，行駛在坑洼路段或者減速帶，顛簸感明顯。
外觀：買這個(gè)車就沖外觀去的，真的是本人的最愛了，很運(yùn)動(dòng)型，而且它整體的款型看著也是比較豪華的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體就是大眾統(tǒng)一的風(fēng)格，空調(diào)是觸摸操作，比較靈敏，有時(shí)候會(huì)誤碰。中間扶手比較低，有時(shí)候想放胳膊必需把扶手箱蓋抬起來。
空間：空間大，后備常規(guī)容積達(dá)506L，春節(jié)回老家，全家自駕游，一家人坐都很舒服的，不擠。
配置：D自行的多功能方向盤運(yùn)動(dòng)時(shí)尚，檔把的設(shè)計(jì)更為科學(xué)，帶有檔位顯示，真皮座椅包裹性很好，坐感很舒服，而且前排還是電動(dòng)座椅，座椅通風(fēng)加熱功能性很好，超大的顯示屏科技感十足，車內(nèi)還有氛圍燈，使得更高級(jí)。
動(dòng)力：加速+超車，操作靈敏，不會(huì)有力不從心的挫敗感；用全面的能力，滿足一路上的激情呀；采用的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，強(qiáng)勁動(dòng)力，搶占先機(jī)，在動(dòng)力上能夠有效提高燃油經(jīng)濟(jì)性，雙管齊下，高效節(jié)能，讓你在標(biāo)記時(shí)代的路途上游刃有余；外加智能四驅(qū)系統(tǒng)，集結(jié)安全性，通過性與駕駛樂趣與一體的智能四驅(qū)系統(tǒng)。。。。
越野：
風(fēng)噪、胎噪及路噪都抑制的相當(dāng)不錯(cuò)。而在過坑洼路段的時(shí)候，這樣的懸掛可以明顯感覺得到整車的穩(wěn)定，營造出舒適的靜謐空間。
油耗：油耗比較一般了，比較高了一點(diǎn)，大眾的車子好像比日系的是稍微要費(fèi)油一些，現(xiàn)在9個(gè)多的油，說高也不是太高，但是也不算低。
舒適：座椅靠背的角度正好，跑長途坐幾個(gè)小時(shí)也不覺得腰累，后排腳底空間也比較大，隔音也不錯(cuò)，跑100多，幾乎沒啥噪音，
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格23.69萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2989公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：探岳這款車外形外觀偏運(yùn)動(dòng)，而且還有運(yùn)動(dòng)模式選擇，整車看起來活力十足，顯的特別年輕。另外買它的時(shí)候優(yōu)惠力度挺大，比以前看車的時(shí)候便宜了不少。還有就是空間可以，特別是后排空間，帶著老人，小孩出去玩，一點(diǎn)也不擁擠。內(nèi)飾的話還可以，設(shè)計(jì)比較簡潔，沒有過多的操控按鈕，現(xiàn)在這個(gè)版本中控有大屏多媒體，科技感還是有的。座椅的話軟硬適中，包裹性比較好，沒有我想象的那么軟，但是長途駕駛不會(huì)那么累。
缺點(diǎn)：可能就在方向盤了，方向盤有點(diǎn)重，可能這樣方向感會(huì)更準(zhǔn)吧。
外觀：外觀的話就更不用說了，打算買它的時(shí)候就是看上了它的外觀，前臉看起來比較硬朗，前臉的進(jìn)氣格柵造型，是我喜歡的類型，日行燈也算是個(gè)小特色。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是中規(guī)中矩的大眾風(fēng)格，不過，沒有異味，這一點(diǎn)我很滿意，我不太喜歡太花里胡哨的內(nèi)飾
空間：探岳這個(gè)車子的空間大主要體現(xiàn)在后排座椅和后備箱，后排座椅像我190的個(gè)頭兒坐上去都毫無壓力；其次后備箱的容積也很大，尤其是后排座椅放到后，延伸的空間是大大的驚喜。
配置：很強(qiáng)的科技感 也很精致，特別是內(nèi)嵌的中控屏，提升了檔次，新穎的中探設(shè)計(jì)層次分明，液晶屏幕操作很便捷，也比老版更人性化了。
動(dòng)力：動(dòng)力這塊沒毛病，起步搶先是必須的，只要肯給油，帶來的動(dòng)力絕對(duì)然人滿意。
越野：
操控上很舒服，這是大眾的強(qiáng)項(xiàng)，所以自己也很放心。方向盤很輕，也沒有出現(xiàn)虛位，就是指哪打哪，剎車也很靈敏，輕輕一踩速度就降下來了，也沒有出現(xiàn)頓挫感。
油耗：這一點(diǎn)還好吧，平時(shí)在市區(qū)里跑的多，差不多穩(wěn)定在9.5個(gè)油的樣子，高速的差不多9個(gè)油。
舒適：舒適性蠻好的，座椅柔軟包裹性都不錯(cuò)，支撐性也不錯(cuò)，隔音也不錯(cuò)，我開著走長途感覺還挺舒服點(diǎn)的
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