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探岳
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
攝像頭帶清洗（698）+1 空間夠用（125）+1 外觀簡約耐看（67）+1 動(dòng)力不錯(cuò)（39）+1缺點(diǎn)：
地板凸起高（228）+1 車頭燈亮度�。�159）+1 + 添加印象探岳
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
探岳
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2019年06月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
購買商家
廣州市安捷鑫眾汽車有限公司
裸車價(jià)格18.00萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程716公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：年初關(guān)注到探岳，就一直在對(duì)比。自己想買一輛轎車，家里人喜歡suv。網(wǎng)上也瀏覽了其他品牌的suv，比較信賴德系工藝，還是選擇了大眾。休息時(shí)間到店里試駕了邁騰和探岳，suv的視野真的要比轎車的好很多，坐著也高，很寬敞舒適。不僅車內(nèi)空間要大，后尾箱的空間也大很多，后排座椅還可以放倒，這樣方便我運(yùn)大件物品。
缺點(diǎn)：沒有大屏，不過現(xiàn)有的屏幕還算實(shí)用，導(dǎo)航有手機(jī)就夠了。
外觀：外觀運(yùn)動(dòng)時(shí)尚，質(zhì)感大氣，給人一種很剛硬的感覺，前臉也大方，車身線條都合適。整體上很大塊，也比較符合家里人要大的想法，畢竟現(xiàn)在市面上都有很多suv了，大才是實(shí)在。
內(nèi)飾：內(nèi)飾干凈整潔，沒有多余的設(shè)計(jì)，整體內(nèi)飾都很不錯(cuò)�？萍几袧M滿的，沒有異味。
空間：前排空間很富足，很寬敞，后排也是，坐滿三個(gè)人應(yīng)該也不是什么問題，后排座椅還可以前后調(diào)整，怎么舒服怎么來，后排放倒，空間更大，再加上后尾箱的空間，都很富足。如果我買轎車，可能都沒有這么大空間可以去用，對(duì)于suv我還是沒有選錯(cuò)的。
配置：轉(zhuǎn)向、換擋都很流暢，輕松好操作，方向盤有電子助力，很輕。
動(dòng)力：動(dòng)力提速快，超車加速也夠勁，平時(shí)加速什么的，性能都不錯(cuò)。不追求刺激，玩推背感，畢竟車是自己的新車，動(dòng)力完全夠用，加速的時(shí)候推背還是有些感覺的。
越野：
暫時(shí)沒體驗(yàn)到。
油耗：油耗滿意，市區(qū)內(nèi)8個(gè)多油，塞車會(huì)更高，跑高速很省5個(gè)多的油跑。
舒適：桌椅包裹性很好，坐起來很舒服，車內(nèi)也寬敞。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)安徽 淮南
裸車價(jià)格22.79萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大眾這個(gè)品牌的口碑一如既往還是挺好的，品控也是非常不錯(cuò)的。之前我開的是一款途觀，但是也蠻多年了，天天因?yàn)楣ぷ髟蛞伯?dāng)工具車來用了，索性就選擇換一輛吧，這款車我也是盯了蠻久的，可能是剛需的原因吧，當(dāng)時(shí)沖動(dòng)就直接入手了，在一個(gè)了就是性價(jià)比這方面確實(shí)也是比較高的，落地23W的價(jià)格，然后保值率也是高的，因?yàn)檫@款車型也是跟品牌名字一樣比較大眾嘛，市場(chǎng)就比較容易接受。外觀上呢跟之前的車子有很大的區(qū)別，前臉的變化就非常大，比較寬大的那種，看上去少了一絲秀氣的感覺，有點(diǎn)霸氣了，肌肉感很明顯，開出去也拉風(fēng)了許多，尾部的設(shè)計(jì)也飽滿，尤其是大燈和尾燈，輪廓非常完美。
缺點(diǎn)：對(duì)于我而言的話，也是有一些地方不滿意的了，比如說車子的油耗上面了，車子的體積的，自然而然的油耗就會(huì)增加了啊，是我之前開的小車的油耗高了不少了，現(xiàn)在車子的油耗已經(jīng)開到9個(gè)了
外觀：不僅空間大，隔音效果也可以，在高速行駛的情況下，基本聽不到什么風(fēng)噪和胎噪聲。就是最近家附近修路，減震性能一般，坐在車?yán)镉行╊嶔ぁ?/span>
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面沒有太多的驚艷的感覺啊，就我認(rèn)為有比較中庸的感覺吧，就整體的內(nèi)飾呢會(huì)比較簡單，沒有什么波瀾感。
空間：空間很棒了，乘坐空間非常的不錯(cuò)，軸距也是蠻寬的，后備箱的實(shí)用性也還蠻強(qiáng)。
配置：價(jià)格上不貴，也是很親民的價(jià)格，但從配置上來講的話這個(gè)價(jià)位就比較合適，最主要的還是保值度吧，我就比較看中這個(gè)東西，價(jià)格無所謂，但是要保值，哈哈，說不定開個(gè)幾年可能又要換車。
動(dòng)力：動(dòng)力對(duì)于日常使用來說，我覺得探岳的動(dòng)力還是挺足的。
越野：
德系車的底盤就是非常扎實(shí)，而且也非常高級(jí)的，同時(shí)它的轉(zhuǎn)向指向性也非常靈敏精準(zhǔn)，就是感覺這臺(tái)雙離合變速箱的低速頓挫感比較強(qiáng)一些。
油耗：油耗還是理想的，比較省油，目前的油耗基本上也就在8.5左右吧，畢竟這個(gè)車子還是新車油耗比較低。
舒適：座椅的軟硬程度剛剛合適，它的支撐和包裹性也都不錯(cuò)，而且開車視野性也比較開闊。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格21.74萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：從價(jià)格、配置、能力等方面來看，這輛車是他最喜歡的，也是最滿意的。
缺點(diǎn)：買車之前，我并沒有關(guān)注，只是想買一輛車而已，當(dāng)天就開了回來，然后在論壇上看到了很多關(guān)于顆粒捕捉器的吐槽，雖然還沒遇到，但我已經(jīng)開始懷疑了。
外觀：大眾車大同小異，探岳看起來更結(jié)實(shí)，更短，停車更方便，也沒什么特別的地方，轉(zhuǎn)向燈是最讓人滿意的配置，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候能看清前面的盲區(qū)，可以更好的掌握路況，安全駕駛。
內(nèi)飾：方向盤是他親手縫制的，有點(diǎn)粗糙，其他的內(nèi)飾很簡單，很干凈，沒什么特別的地方。
空間：我身高一米八二，體重二百二十，位置調(diào)整得很好，后座上的兩個(gè)孩子可以打架，可以大展拳腳。后備箱里有足夠的空間，多余的東西都不帶。
配置：買車的時(shí)候，淘寶上強(qiáng)制買了一套保養(yǎng)套餐，還沒保養(yǎng)呢。
動(dòng)力：加速的時(shí)候反應(yīng)慢了一點(diǎn)，動(dòng)力就看你自己了，什么價(jià)格買什么動(dòng)力，開起來有什么感覺。
越野：
我開了這么多年，對(duì)操控一竅不通，只能說，比任何一輛大車都要好！
油耗：表現(xiàn)9.7，主要在城市道路上行駛，來回不超過10公里，熱車時(shí)間占一半。
舒適：舒適度很好，比大車強(qiáng)多了！座椅很舒服，后背也很舒服，沒開過空調(diào)，暖氣很足！沒有任何異味，
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
購買商家
河南合眾匯金實(shí)業(yè)有限公司
裸車價(jià)格18.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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車主印象：
外形很時(shí)尚
內(nèi)飾中規(guī)中矩
做工精細(xì)
動(dòng)力很充沛
油耗很經(jīng)濟(jì)
精華
只要您對(duì)愛車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：探岳讓我最中意的就是大空間，不買轎車的原因就是不喜歡小車的局促感。
缺點(diǎn)：隔音不太好，胎噪還是有些大，如果能在這方面改進(jìn)一些有所提升的話就好了。
外觀：探岳的外觀我是沒什么意見的，比較符合我的胃口，大燈犀利，前臉鎖鏈?zhǔn)降闹芯W(wǎng)看起來很有氣勢(shì)，側(cè)身腰線硬朗，整體車身看著修長，探岳的尾部有一些溜背，看起來很運(yùn)動(dòng)。尾部的層次分明，上窄下寬，視覺上也比較圓潤飽滿。雙邊雙出的排氣口看起來動(dòng)力很野的樣子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾怎么說呢，一如既往的大眾風(fēng)。做工倒是挺嚴(yán)謹(jǐn)?shù)模廊A稱不上，就是看著有些檔次感。多功能方向盤手感很好，轉(zhuǎn)向輕盈精準(zhǔn)。真皮座椅舒適度高，30周年紀(jì)念版的標(biāo)識(shí)醒目有意義。車內(nèi)略微有些塑料感，不過軟性材質(zhì)的包裹也很多。液晶儀表盤加上超大中控屏，科技感還是有的。我最喜歡的是探岳的氛圍燈，夜晚打開氛圍燈和音響，享受一個(gè)人的獨(dú)處，真的很愜意。
空間：我買車的時(shí)候比較著重的點(diǎn)就是空間，因?yàn)槲?80的身高，170斤，身材在這，就想要個(gè)坐的舒服寬敞的車。探岳的空間表現(xiàn)真的可以，坐在駕駛位，頭離車頂有一拳的距離，腿部空間也很充足，左右兩側(cè)空間也很寬松。探岳的中控臺(tái)是偏向于駕駛位一側(cè)的，所以操作起來更加的方便。探岳的后排空間表現(xiàn)同樣優(yōu)秀，后排座椅可以前后調(diào)節(jié)18cm ,這個(gè)點(diǎn)相當(dāng)?shù)馁�，座椅調(diào)到最后面的話我這身高勉強(qiáng)還可以翹個(gè)二郎腿。一般身材的人乘坐的話那舒適度就更高了。探岳的儲(chǔ)物空間豐富，尤其是扶手箱，又大又深，放個(gè)平板啥的很方便。后備箱很平整，空間利用率高，而且后排座椅支持46比例放倒，偶爾拉個(gè)大家伙完全ok無壓力。
配置：探岳在安全性配置方面挺豐富的，我覺得比較有用的就是主動(dòng)剎車，遇到緊急情況直接就剎停了，很干脆，電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅和電動(dòng)尾門也是很實(shí)用舒服的配置。
動(dòng)力：我用車的需求主要是日常上班和城市周邊游玩，對(duì)動(dòng)力沒有那么發(fā)燒，330的兩驅(qū)足夠用了。而且探岳的動(dòng)力還是挺有保證的搭配七速濕式雙離合，黃金動(dòng)力組合名不虛傳。有一次下雨道路泥濘，我開著探岳輕松通過，后面的兩臺(tái)車都趴窩到那了。偶爾郊區(qū)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，路上車少的時(shí)候深踩油門，還能體會(huì)到推背感。
越野：
探岳的越野性能不錯(cuò)，我買的雖然是兩驅(qū)330，但是遇到壞路通過無壓力，比同級(jí)別的車要好一些。
油耗：之前看網(wǎng)上鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng)說探岳顆粒捕捉器什么的，確實(shí)心慌了一批，不過目前位置我這臺(tái)車沒發(fā)現(xiàn)什么問題，油耗也正常而且還算省油，也可能是我這個(gè)排量小的原因，現(xiàn)在為止開了15000公里了，現(xiàn)在油耗是8左右，如果遇上堵車油耗會(huì)高一些。油耗表現(xiàn)我還是比較滿意的，后期會(huì)不會(huì)出現(xiàn)問題還說不好，希望不會(huì)吧。
舒適：探岳的舒適度可以，座椅軟硬適中，而且座椅很寬大，對(duì)腿部的支撐很好，長時(shí)間乘坐腿也不會(huì)太累。車的減震做的不錯(cuò)，遇到顛簸路段也不會(huì)感覺太難受。不過后排地板的突起扣顆星，真的是很不方便。后排中間如果坐人的話，那他腿的姿勢(shì)是略微怪異了一些，不過這車的平臺(tái)就是這樣，看來沒什么改進(jìn)的空間了。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格26.49萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3540公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，油耗低。對(duì)于家庭用車來說比較滿意。目前行駛2400公里，平均油耗一直在8以下，這是我沒想到的�？臻g方面，不僅我滿意，家里人都比較滿意。外觀大氣，行駛質(zhì)感不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：目前不滿意的是車大燈總感覺亮度不夠，燈光有點(diǎn)發(fā)黃，不知道是不是車友們所說的白內(nèi)障，問了4s點(diǎn)，說大眾車車燈就這樣。無語。想換燈，得6千大洋。真坑
外觀：外觀這個(gè)見仁見智，我的感覺還說的過去吧，沒有驚艷，但也不丑，大眾都一樣！
內(nèi)飾：內(nèi)飾，大眾的統(tǒng)一內(nèi)飾。低檔！沒有一點(diǎn)豪華感，和國產(chǎn)車沒法比。☆車聯(lián)網(wǎng)：車聯(lián)網(wǎng)有點(diǎn)不咋滴，從買車當(dāng)天注冊(cè)完，就一直不能用。還沒去售后鼓搗�！钍謾C(jī)互聯(lián)/映射：2020款竟然把carplay給減配了，車機(jī)又不是不支持。也算服了。又從淘寶買的。
空間：后排空間可躺可臥，簡直大沙發(fā)，隨便翹起二郎腿。家人乘坐評(píng)價(jià)：家人都說大大大，穩(wěn)穩(wěn)穩(wěn)。小閨女可以在后面跳舞啦~☆空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn)：并且前后可調(diào)，靠背3段可調(diào)，駕駛座和副駕駛都是電動(dòng)調(diào)節(jié)。帶四項(xiàng)腰部調(diào)節(jié)。后備廂容積：后備箱也不錯(cuò)，還有夾層儲(chǔ)物。日常出行足夠了。車內(nèi)儲(chǔ)物能力：儲(chǔ)物能力一般吧。要是車窗控制旁再給個(gè)儲(chǔ)物就好了，中央扶手箱的空間還可以提升一些，不過也不比競品車少哦。
配置：軟性皮質(zhì)交錯(cuò)，個(gè)人很喜歡�！钴嚶�(lián)網(wǎng)：此功能必須表揚(yáng)，找車，看油耗統(tǒng)計(jì)，查看門窗關(guān)閉情況，還能遠(yuǎn)程開關(guān)門。
動(dòng)力：動(dòng)力我給5星吧，我開車比較佛系，這車屬于一踩就很舒服的走動(dòng)力平順性：蠻好的，很舒服，不亞于昂科威的9AT雙離合并沒感覺到什么特別的差距，本來是做好頓挫的心理準(zhǔn)備的，但是城市里開了一天堵車環(huán)境，2-3檔切換沒有出現(xiàn)頓挫感，很驚喜！
越野：
方向盤很輕盈，沒有虛位，車速低的時(shí)候方向很輕盈，車速上來以后會(huì)給你很厚重的感覺，底盤很穩(wěn)，基本指哪打哪！☆故障-操控系統(tǒng)：不知道是不是我個(gè)人遇到這樣的問題，偶爾會(huì)提示車輛預(yù)碰撞系統(tǒng)失靈，重啟車子以后就恢復(fù)正常
油耗：目前為止，郊區(qū)6個(gè)油，純市區(qū)8-9個(gè)油，提車回來上山去玩一趟也就6個(gè)多點(diǎn)，自己早上空車去上班郊區(qū)+國道+環(huán)路大概26公里下來竟然只有5.5。。驚到我了，滿意哦
舒適：座椅有點(diǎn)硬，不是那種填充很飽滿的，主駕竟然沒有記憶功能，后排中間凸起太高，望著CRV純平后排流口水，后排兩邊2個(gè)放傘的槽。。什么鬼畜玩意。。還不如后排座椅加寬點(diǎn)實(shí)在，反正都有待改進(jìn)吧。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)河南 周口
購買商家
周口市和榮汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格19.40萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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車主印象：
外形很時(shí)尚
內(nèi)飾中規(guī)中矩
空間很充裕
舒適性好
推薦
只要您對(duì)愛車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：最滿意探岳的外觀設(shè)計(jì)，簡約時(shí)尚又耐看。當(dāng)初選車的時(shí)候，就是瞅上了探岳的前臉造型，一改之前大眾套娃設(shè)計(jì)思路，自成一格的路子看來是對(duì)的。
缺點(diǎn)：對(duì)于探岳這個(gè)車，我不滿意的就是內(nèi)飾，沒有科技感總覺得是落后的產(chǎn)物。
外觀：探岳的外觀造型，別具一格，給人的感覺就是漂亮，身邊有幾個(gè)開同款車的，一起閑談的時(shí)候都說車子不錯(cuò)。
內(nèi)飾：探岳的內(nèi)飾中規(guī)中矩，沒有驚喜可以帶給客戶。
空間：探岳的駕乘空間可以滿足全家出行需求，無論是上下班，還是自駕出行它都可以承載你的需求。在這里我要說說探岳后排的大空間，家里的小孩可以躺平休息，簡直不要太舒服。
配置：我買的這款配置居中，屬于性價(jià)比款。
動(dòng)力：330TSI的動(dòng)力夠用，低排量還省油呢。
越野：
車子的通過性很不錯(cuò)，平時(shí)開著下鄉(xiāng)，坎坷路面毫不費(fèi)力。
油耗：探岳油耗百公里9.5個(gè)左右，畢竟是在郊區(qū)用車，紅綠燈少得很。
舒適：得益于軟硬適中的座椅，探岳的座椅體感舒適，包裹性好。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格20.49萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)是整體感覺還不錯(cuò)，首先是空間，隔音，濾振等都不錯(cuò)，操控也挺好的，開起來感覺還挺順手的。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)是后備箱太小了，音響效果也就那樣，感覺還沒有原來寶來的感覺好。
外觀：外觀算是比較大氣好看吧，車頭前臉棱角分明，車身的線條感也很不錯(cuò)，車身也挺大的，看上去十分的霸氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾確實(shí)比較一般，真是萬年不改的大眾內(nèi)飾呀，看上去真的是沒有檔次感，這方面真是一條道走到黑了。
空間：乘坐空間挺大的，無論是前排還是后排都很不錯(cuò)，感覺后排空間太大了，后備箱空間稍小一點(diǎn)，主要是被前兩排壓縮了空間。
配置：配置也比較低，后駐車后雷達(dá)還不錯(cuò)，倒車影像需要選配才行，定速巡航用著還行吧，電動(dòng)后尾箱使用挺方便的，中控屏幕也不大，功能上面也一般吧。
動(dòng)力：高速還沒怎么去測(cè)試，目前主要是城市道路上跑，車子1.6噸，起步肉，速度起來以后80碼以內(nèi)基本隨心所欲，1.4T的動(dòng)力還小了一點(diǎn)。
越野：
操控和之前的車子也沒啥區(qū)別，比較習(xí)慣了，主要是后懸架獨(dú)立的，車子過減速帶比之前的車子舒服多了。
油耗：目前跑的少，總共才跑了一千多公里，主要是城市道路，8.5的油耗，感覺后期還會(huì)降一些，算是還過得去吧。
舒適：舒適性挺不錯(cuò)的，駕駛和乘坐的感受都挺好的，車內(nèi)的空間大，活動(dòng)起來比較自在，還有濾震性能很好，這方面確實(shí)沒的說。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
購買商家
河南合眾匯金實(shí)業(yè)有限公司
裸車價(jià)格17.50萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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車主印象：
外形很時(shí)尚
內(nèi)飾科技感強(qiáng)
做工精細(xì)
空間很充裕
配置很豐富
推薦
只要您對(duì)愛車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：整車力量感十足，外觀看著很霸氣，給人厚重敦實(shí)的感覺，內(nèi)飾不對(duì)稱設(shè)計(jì)看起來更加靈動(dòng)，后排空間夠大，坐三個(gè)人不顯得擁擠，加上座椅可以前后調(diào)節(jié)，空間上更加靈活多變，無鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)、全景天窗等配置也比較豐富
缺點(diǎn)：1.4的動(dòng)力稍微有點(diǎn)肉，跑高速的時(shí)候還是可以的，后半段發(fā)力比較猛，轉(zhuǎn)速一下就提上去了，油耗還可以，比2.0的省油犧牲了動(dòng)力油耗就少了，平時(shí)也不開快車，這個(gè)動(dòng)力足夠日常家用了
外觀：探岳的外觀是自己比較喜歡的，蜂窩鏈?zhǔn)街芯W(wǎng)和兩側(cè)大燈融為一體，整體看起來更加有力量感，向上昂起的車頭非常霸氣，側(cè)面腰線延伸到尾部，加上尾部的鷹嘴式大燈在晚上更有辨識(shí)度，車頂行李架很有越野范，輪轂的造型也比較耐看
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體采用了不對(duì)稱式設(shè)計(jì)，向駕駛員一側(cè)傾斜的中控，看起來還是比較新穎的，中控上的軟材質(zhì)包裹也比較多，沒有那種硬塑料的感覺，各個(gè)功能按鍵的旋鈕阻尼感也很強(qiáng)，按起來很舒服，車?yán)锏呐渲靡脖容^豐富，什么一鍵啟動(dòng)、無鑰匙進(jìn)入、一鍵升降車窗都有，完全夠用了
空間：探岳的空間不得不說確實(shí)夠大，前排調(diào)整好坐姿之后，后排還有兩圈都的距離，整個(gè)后排的腿部空間不顯擁擠，只不過中間地板有凸起，中間坐人的話時(shí)間長了有點(diǎn)累，短途滿載還是可以的
配置：什么一鍵啟動(dòng)、無鑰匙進(jìn)入、自動(dòng)大燈等各項(xiàng)實(shí)用的配置還是比較豐富的，沒有什么雞肋的功能，就是自動(dòng)啟停有時(shí)候需要自己手動(dòng)關(guān)一下
動(dòng)力：動(dòng)力是1.4T的，比不了2.0T那么猛，說實(shí)話開個(gè)SUV也別追求什么提速多快了，沒啥用，只要開空調(diào)車子不肉就可以，偶爾能超車跑高速不拉垮就可以了
越野：
這車的操控還是比較順手的，打方向盤的時(shí)候比較輕盈，單手就可以操作，方向盤也沒有那么多虛位，轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn)，跑高速也比較穩(wěn)當(dāng)，沒有發(fā)飄的感覺，至于越野方面沒有去真正開到過坑洼泥塘，不過地盤通過性還是可以的
油耗：油耗大概七八個(gè)吧，不是很高，畢竟是1.4的動(dòng)力，跑跑高速動(dòng)力也可以，低速的時(shí)候超車也不費(fèi)勁，家用來說足夠了
舒適：整車的舒適度也還可以，特別是過溝溝坎坎的時(shí)候，沒有很晃的感覺，方向盤轉(zhuǎn)向也比較輕盈，整個(gè)車內(nèi)的隔音低速的時(shí)候還是可以的，高速稍微有點(diǎn)風(fēng)噪
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
購買商家
河南合眾匯金實(shí)業(yè)有限公司
裸車價(jià)格18.90萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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車主印象：
外觀設(shè)計(jì)過時(shí)
內(nèi)飾中規(guī)中矩
用料很實(shí)在
空間很充裕
動(dòng)力很充沛
精華
只要您對(duì)愛車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：首先在外觀上，探岳可以說是跟以往的大眾老土設(shè)計(jì)不一樣了，全新的前臉造型加上整體敦實(shí)的車身，讓整個(gè)車看起來時(shí)尚穩(wěn)重，鷹嘴式的后尾燈在晚上也格外好看，還有就是空間上，后排的乘坐空間也十分寬敞，雖然中間有凸起的部分，中間乘坐可能有點(diǎn)別扭，但是其他座位坐起來還是足夠的
缺點(diǎn)：不滿意的地方就是車的油耗有點(diǎn)偏高，沒有考慮1.4T的是因?yàn)橹伴_轎車1..2T的太肉了，加速超車都困難，想著1.4T的也不會(huì)太好，就直接上的2.0T一步到位，但是在市區(qū)跑起來早晚高峰堵車的時(shí)候，油耗也確實(shí)非常高，十二個(gè)多還是有的，在跑跑高速差不多能降到十個(gè)到九個(gè)，不過SUV車重在那放著呢，油耗偏高也正常，其他就是加速的聲音有點(diǎn)大，可能是渦輪介入的時(shí)候轉(zhuǎn)速升高，不過也可以接受
外觀：這車的外觀也是自己比較喜歡的，首先前臉不再是古板的大眾臉，加上了更多的時(shí)尚元素，日行燈和LED大燈亮度都還可以，車身側(cè)面的腰線延伸到車尾，加上車頂行李架更加有越野范兒，尾燈看上去也比較漂亮，整車車身側(cè)面看起來不笨重，更有力量感和時(shí)尚感，比較符合我這種中年人的氣質(zhì)
內(nèi)飾：內(nèi)飾也不再像是從前的大眾，而是用了不對(duì)稱的設(shè)計(jì)，傾斜的中控臺(tái)看起來不再是一板一眼，銀色的裝飾板加上軟材質(zhì)的包裹和縫線工藝，讓整個(gè)內(nèi)飾的高級(jí)感油然而生
空間：這車在空間上對(duì)于自己來說足夠了，前排調(diào)整好坐姿之后，后排坐人三個(gè)人不顯得擁擠，但是中間坐位由于地板的原因，長時(shí)間乘坐會(huì)累一點(diǎn)，后備箱的容積也不小，日常放一些雜物，出去玩的時(shí)候放一些游玩用品工具之類的都是可以的，扶手箱也有比較比較大的空間來盛放一些日用品，整體來說探岳在空間的利用率上還是做的不錯(cuò)的
配置：配置上該有的都有了，什么一鍵啟動(dòng)、自動(dòng)駐車、自動(dòng)大燈、主被動(dòng)安全配置等等，都非常齊全，生活中也完全夠用了
動(dòng)力：動(dòng)力上330在提速超車方面沒的說，油門響應(yīng)速度比較快，速度隨叫隨到，跑高速的時(shí)候也比較穩(wěn)，車身沒有發(fā)飄的感覺，給油和收油的時(shí)候沒有明顯的頓挫感，就是油耗稍微偏高一點(diǎn)，但是提速快了肯定是費(fèi)油的，這兩者也不可兼得，起步的時(shí)候不會(huì)感覺到肉，動(dòng)力上家用還是足夠的
越野：
整車的地盤通過性沒的說，過一般的溝溝坎坎完全夠用，不用擔(dān)心托底的問題，但是自己的車還是要更加愛護(hù)一些
油耗：330的動(dòng)力輸出雖然足夠家用了，但是油耗對(duì)我自己來說，還是覺得有點(diǎn)偏高，畢竟之前開的是1.2T的轎車，那時(shí)候的油耗七八個(gè)相當(dāng)省油，換了這車油耗堵車都十幾個(gè)了，加上現(xiàn)在的油都不便宜，自己也就很少猛加速給油了，偶爾去跑跑郊外的高速拉一下也會(huì)下去點(diǎn)油耗
舒適：探岳的方向盤打起來也比較順手比較輕，一點(diǎn)也不沉，轉(zhuǎn)彎打方向單手就可以操作，剎車的力度比較適用，說停就停不會(huì)有剎不住的感覺，跑高速的時(shí)候也比較穩(wěn)，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候還是要慢一點(diǎn)，畢竟SUV的車身中心高，不能急轉(zhuǎn)彎
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車價(jià)格21.79萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程840公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：探岳也算是比較大的SUV了，對(duì)于這款車滿意的地方還是挺多的，比如說它的外觀、動(dòng)力和內(nèi)飾都是挺滿意的，但是最讓我滿意的就是它的操控感覺了，第一次來4S店看車的時(shí)候試駕這臺(tái)車就有一種特別的熟悉感，開起來沒有一點(diǎn)點(diǎn)的陌生，這或許就是所謂的人車合一吧，總之就是這款車特別的好開。
缺點(diǎn)：我的愛車各方面的表現(xiàn)，整體上滿意，非要說不滿意的話就是，最近家附近修路，道路坑包比較多，減震性能一般，顛簸感的過濾效果不是非常理想
外觀：舒適性：乘坐舒適感挺好，在走山路時(shí)乘坐沒有特別顛簸的感覺，減震效果做的不錯(cuò)。朋友乘坐都說挺舒適的，空間大、坐起來也平穩(wěn)，座椅加熱功能很喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方便兩塊液晶屏幕彰顯高科技。直列的排檔的順序，操作簡單便捷。超大的天窗，讓車內(nèi)光線更好更舒適。小盆友也特別喜歡這個(gè)天窗呢！
空間：畢竟它的車軸距就不算小，整體車的內(nèi)部空間還是很寬敞的，坐在主駕駛位上能很清晰的感受到視野的開闊性，操控起來也順暢了不少不那么束手束腳的了也。
配置：性價(jià)比確實(shí)比較高，因?yàn)樗男阅芎軓?qiáng)，提速也都挺快的，超車的時(shí)候也都很輕松，探岳的發(fā)動(dòng)機(jī)特別有勁，這是我開過同級(jí)別車型里面動(dòng)力最足的一款車。
動(dòng)力：加速比較快，而且油門踏板也比較輕松，另外就是上坡的時(shí)候動(dòng)力表現(xiàn)的非常好
越野：
操控起來我覺得還是蠻簡單的，基本上沒有什么操控難度吧。
油耗：我一般在市區(qū)行駛比較多，油耗大概到8-9左右，還算可以
舒適：舒適型中規(guī)中矩，這類車其實(shí)都差不錯(cuò)，不會(huì)有特別舒適或者特別不舒適的
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