一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問(wèn)砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問(wèn)搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無(wú)需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問(wèn)的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
探岳
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
攝像頭帶清洗（698）+1 空間夠用（125）+1 外觀簡(jiǎn)約耐看（67）+1 動(dòng)力不錯(cuò)（39）+1缺點(diǎn)：
地板凸起高（228）+1 車頭燈亮度�。�159）+1 + 添加印象最新印象：
探岳
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
|
購(gòu)買車型探岳 2022款 280TSI 兩驅(qū)豪華智聯(lián)版
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格22.34萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：這輛車最讓人滿意的地方就是空間和外觀，我以前開的是1.6排量的日系車，無(wú)論是加速還是高速行駛穩(wěn)定性都比以前的車要好很多，覺(jué)得上下班夠用，在城市快速路中行駛還是比較穩(wěn)的，不知不覺(jué)就120了。
缺點(diǎn)：到目前為止，還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)任何不滿意的地方，因?yàn)槎斓脑�，減震器偶爾會(huì)發(fā)出一些奇怪的聲音，但還能接受。
外觀：外觀就不用多說(shuō)了，挺好看的，我選了猛石黑，感覺(jué)比白色要好很多。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比日系要好很多，更有塑料感。雖然是單色氛圍燈，但是整體感覺(jué)還是不錯(cuò)的，如果想要多色氛圍燈，那就只能改了，覺(jué)得白色氛圍燈跟車很搭，不喜歡五顏六色，搞得跟 KTV似的，總體來(lái)說(shuō)還能接受。
空間：探岳的空間很大，坐在后排很舒服，上下車也很方便，儲(chǔ)物空間也很合理。
配置：物美價(jià)廉，比日系好太多了，我急著買車，而且我所在城市只有一家店有現(xiàn)車，花了20塊錢買了一輛車，不過(guò)還是買了，不后悔，還算滿意。
動(dòng)力：雖然我買的是1.4排量的車，但是動(dòng)力還是很足的，不會(huì)太胖，在100公里之前，我會(huì)給你足夠的動(dòng)力。比日系的自吸要好很多，如果需要?jiǎng)恿Φ脑捒梢陨?.0。
越野：
操控性還行，高速行駛的時(shí)候很穩(wěn)，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)，但是越野車在高速過(guò)彎的時(shí)候，還是要注意速度，上一次高速過(guò)彎的時(shí)候，后輪突然跳了一下，嚇了我一跳，幸好沒(méi)事。
油耗：這幾天在市區(qū)堵車的時(shí)候油耗大概在10左右，開了幾次高速，油耗在7-8之間，還算滿意，希望以后能保持在8左右。
舒適：舒適性還算不錯(cuò)，就是座椅有點(diǎn)硬，包裹性比較好。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車價(jià)格24.79萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是探岳的動(dòng)力和帥氣的外觀，車?yán)镒鴿M了人都能輕松上坡，我經(jīng)常帶著家人去自駕游，在山里爬山一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有，后備箱里還放滿了生活用品，所以這車的動(dòng)力讓我出行非常方便。他長(zhǎng)得確實(shí)很帥，一路上回頭率都很高，我越看越喜歡，開了這么久，還是跟以前一樣。
缺點(diǎn)：開了這么久，我對(duì)這輛車也有了一定的了解，有一些不滿意的地方，我覺(jué)得這輛車在低速行駛的時(shí)候會(huì)有一些頓挫感，比較明顯。
外觀：探岳的外觀非常的拉風(fēng)，不愧是一款中大型 SUV，車身粗壯，給人一種成熟穩(wěn)重的感覺(jué)， LED大燈非常的亮眼，和其他競(jìng)品相比，探岳的外觀更加時(shí)尚，更加的穩(wěn)重， LED車燈在夜晚的時(shí)候非常的明亮，尾部設(shè)計(jì)的非常霸氣。
內(nèi)飾：整輛車看起來(lái)還不錯(cuò)，儀表盤采用了液晶顯示屏，換擋位置設(shè)計(jì)得不錯(cuò)，手感不錯(cuò)，座椅設(shè)計(jì)也不錯(cuò)。
空間：畢竟這是一輛中型 SUV，說(shuō)實(shí)話，這個(gè)級(jí)別的車，空間并不算太大，坐在前排也不會(huì)覺(jué)得拘束，后排坐三個(gè)成年人綽綽有余，儲(chǔ)物空間也很寬敞，放個(gè)水杯什么的都沒(méi)問(wèn)題。
配置：這車物有所值，買了探岳之后，我的面子又多了幾分，自駕游也方便了不少。
動(dòng)力：2.0 t的動(dòng)力相對(duì)來(lái)說(shuō)比較均衡，我開車的時(shí)候比較溫柔，起步也比較慢，平時(shí)開起來(lái)動(dòng)力還不錯(cuò)，但是滿載的時(shí)候就有點(diǎn)肉了。平順性還不錯(cuò)，變速箱換擋的時(shí)候完全感覺(jué)不到換擋的感覺(jué)，車內(nèi)整體靜音效果不錯(cuò)，開著探岳出去玩，感覺(jué)還不錯(cuò)。
越野：
我覺(jué)得它更智能，更容易操作，倒車影像可以讓我更方便的倒車，高速上的定速巡航也更實(shí)用，而且這輛車有五種駕駛模式，每一種模式都能發(fā)揮出最大的優(yōu)勢(shì)，多媒體功能也非常豐富，支持手機(jī)互聯(lián)，讓車內(nèi)的娛樂(lè)效果更好。
油耗：一開始的時(shí)候，我覺(jué)得油耗應(yīng)該在十一個(gè)左右，但是實(shí)際上，我開著車，油耗還是很低的，這和我開車的習(xí)慣有關(guān)，我并不是暴力駕駛，起步很慢，開起來(lái)很慢，實(shí)際油耗是10.5100公里。
舒適：舒適度是最好的，探岳的體格比較健壯，車身也比較沉重，所以開起來(lái)很穩(wěn)，雖然速度很快，但并不會(huì)讓人感覺(jué)到輕飄飄的，而且通過(guò)減速帶的時(shí)候，并沒(méi)有太大的顛簸感，但是在高速上，車速達(dá)到100碼的時(shí)候，胎噪會(huì)比較明顯，會(huì)影響到舒適度。
|
|
購(gòu)買車型探岳 2021款 330TSI 兩驅(qū)3周年限量版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 達(dá)州
裸車價(jià)格21.49萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程423公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，空間給力，2.0T動(dòng)力基本夠用，居家旅行都十分合適
缺點(diǎn)：反光鏡就異響，大燈是真的不亮，減震不是很舒服有點(diǎn)硬等個(gè)別部件小問(wèn)題
外觀：時(shí)尚，又帶質(zhì)感，感覺(jué)自己也快到中年了，這臺(tái)車不算花俏，又帶穩(wěn)重，整體很像奧迪Q5車型，后部分最像，可能因?yàn)榇蠹叶际且黄放�，所以很多東西可以共享，車頭有點(diǎn)像路虎，車頭比較高，剛開始試駕的時(shí)候，感覺(jué)不習(xí)慣，但是后來(lái)使用，反而覺(jué)得有安全感。
內(nèi)飾：都說(shuō)大眾套娃，我覺(jué)得簡(jiǎn)約，而且軟性皮質(zhì)交錯(cuò)，個(gè)人很喜歡。車輛很多功能可以在設(shè)置里調(diào)節(jié)。內(nèi)飾材質(zhì)：真皮座椅，包絨車門儲(chǔ)物，中控軟的。
空間：后排很寬，跪二郎腿輕輕松松，但是凸起嚴(yán)重，前排電動(dòng)座椅，后排前后靠背可調(diào)，后備箱容積可拓展空間很大。
配置：配置比較簡(jiǎn)單啦，大眾的車都差不多，不過(guò)簡(jiǎn)單點(diǎn)也好，操作起來(lái)沒(méi)那么復(fù)雜，看上去就屬于實(shí)用性的，沒(méi)有太多的復(fù)雜設(shè)計(jì)，一目了然。就喜歡這種落落大方，干凈利落的感覺(jué)。
動(dòng)力：作為資深老司機(jī)了，感覺(jué)心中有渦輪開啥都帶t哈哈哈，在市區(qū)加油，隨喊隨走沒(méi)問(wèn)題，對(duì)于那種喜歡開地板油的除外，可能達(dá)不到你心目中的那種推背感
越野：
探岳的中控臺(tái)設(shè)計(jì)更人性化了一些，操控的東西更偏向主駕駛，這樣駕駛的時(shí)候，更容易接觸到功能按鍵，多媒體顯示器也是偏向主駕駛，功能調(diào)節(jié)方便了許多。
油耗：綜合油耗百公里7~9個(gè)油左右，對(duì)于這種排量的車有這樣的油耗表現(xiàn)還算得上是比較出色的。比我預(yù)想的要低一些。
舒適：6個(gè)音響喇叭，音質(zhì)效果不錯(cuò)，車的隔音效果也不錯(cuò)，探岳比他們好很多。避震效果挺好的，調(diào)校適中，特別是過(guò)坑坑洼洼的地方，很容易就開過(guò)去了，人感覺(jué)很舒服。
|
|
購(gòu)買車型探岳 2022款 330TSI 兩驅(qū)豪華智聯(lián)版
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 周口
購(gòu)買商家
周口市和榮汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格19.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程240公里
綜合評(píng)分
|
車主印象：
外形很時(shí)尚
做工精細(xì)
舒適性一般
性價(jià)比高
推薦
只要您對(duì)愛(ài)車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：最滿意探岳的大空間和外觀，我當(dāng)初買車首先看的就是品牌，其次是外觀，然后就是個(gè)性化的需求點(diǎn)，如空間、動(dòng)力油耗等。探岳作為一款中型SUV，憑借時(shí)尚外觀、超大空間、大眾口碑讓它很快贏得市場(chǎng)的認(rèn)可。我當(dāng)初買車就是看上了它的空間和口碑。
缺點(diǎn)：我不喜歡探岳的內(nèi)飾，太過(guò)于老舊，毫無(wú)新意，再者舒適度也不怎喜歡，20萬(wàn)左右的入手的車子，科技感弱爆了。
外觀：探岳的外觀雖然不是那種驚艷美，但屬于耐看型。畢竟一款車子買回家，又不是只看一眼，那是要看很多眼，很多年的。能夠讓車主百看不厭，這就是本事。
內(nèi)飾：太過(guò)于平庸和老舊的內(nèi)飾，不提也罷。
空間：探岳的大空間是我比較滿意的，當(dāng)初換車也是想找個(gè)大空間、口碑又好，自己有看得上的車子，與探岳結(jié)緣，實(shí)屬定數(shù)。
配置：330TSI是中配車型，價(jià)格適中，該有的各項(xiàng)功能也都有了。
動(dòng)力：探岳330TSI的動(dòng)力完全夠用，上下班通勤咱又不飆車，要加速度干啥呢？
越野：
我買的是兩驅(qū)車，四驅(qū)越野的體驗(yàn)感咱也沒(méi)有過(guò)。
油耗：百公里10個(gè)油，說(shuō)實(shí)話的確不低了，可是一想我平時(shí)主要是市區(qū)用車，勉強(qiáng)還是可以接受的。
舒適：因?yàn)闆](méi)有科技感，完全體驗(yàn)不到駕駛中的另類享受，所以不給好評(píng)。
|
|
購(gòu)買車型探岳 2022款 330TSI 兩驅(qū)豪華智聯(lián)版
購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 周口
購(gòu)買商家
周口市和榮汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格18.80萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程580公里
綜合評(píng)分
|
車主印象：
外形很時(shí)尚
內(nèi)飾中規(guī)中矩
舒適性好
性價(jià)比高
精華
只要您對(duì)愛(ài)車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：最滿意探岳的大空間和外觀，我當(dāng)初買車首先看的就是品牌，其次是外觀，然后就是個(gè)性化的需求點(diǎn)，如空間、動(dòng)力油耗等，只要能夠滿足我的幾個(gè)需求點(diǎn)，我就愿意為它買單。
缺點(diǎn)：我不喜歡探岳的內(nèi)飾，太過(guò)于老舊，毫無(wú)新意，再者舒適度也不怎喜歡，20萬(wàn)左右的入手的車子，科技感弱爆了。我朋友買的國(guó)產(chǎn)SUV，車機(jī)完勝探岳。盡管大眾車不靠這些拿下客戶，但是客戶都想擁有更多更豐富的裝備，讓有車生活更加愜意。
外觀：探岳的外觀雖然不是那種驚艷美，但屬于耐看型。畢竟一款車子買回家，又不是只看一眼，那是要看很多眼，很多年的。能夠讓車主百看不厭，這就是本事。
內(nèi)飾：太過(guò)于平庸和老舊的內(nèi)飾，不提也罷。探岳作為一款20萬(wàn)左右的合資SUV，太過(guò)于吝嗇內(nèi)飾投入，如果多花些心思搞搞內(nèi)飾，提升一下科技感，那探岳應(yīng)該會(huì)賣的更多吧！
空間：探岳的大空間是我比較滿意的，當(dāng)初換車也是想找個(gè)大空間、口碑又好，自己有看得上的車子，與探岳結(jié)緣，實(shí)屬定數(shù)。
配置：中配車型配置夠用，不談其它。
動(dòng)力：探岳330TSI的動(dòng)力完全夠用，上下班通勤咱又不飆車，要加速度干啥呢？我有個(gè)朋友買的是探岳280TSI，它的動(dòng)力并沒(méi)有比我的若多少。
越野：
探岳作為一款城市越野車，就當(dāng)轎車開吧。
油耗：百公里9個(gè)油，說(shuō)實(shí)話的確不高了，可是一想我平時(shí)主要是市區(qū)用車，勉強(qiáng)還是可以接受的。我看網(wǎng)上有的同配置油耗才8個(gè)，我都想想他取取經(jīng)，把我的油耗也給降降，咱也得響應(yīng)節(jié)能減排對(duì)吧！
舒適：因?yàn)闆](méi)有科技感，完全體驗(yàn)不到駕駛中的另類享受，所以不給好評(píng)。建議廠家多關(guān)注下探岳內(nèi)飾提升，讓更多人的喜歡它，愿意為它買單。
|
|
購(gòu)買車型探岳 2022款 330TSI 兩驅(qū)豪華智聯(lián)版
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 周口
購(gòu)買商家
周口市和榮汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格19.40萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
|
車主印象：
外形很時(shí)尚
內(nèi)飾中規(guī)中矩
配置比較少
動(dòng)力很充沛
推薦
只要您對(duì)愛(ài)車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：由于我是新手小白，探岳是我人生第一車，不怕大家笑話，現(xiàn)在我還沉浸在購(gòu)車的喜悅氛圍中呢。買探岳是在親戚的推薦下入手的，加上自己偏愛(ài)合資品牌，又對(duì)大眾有所了解，所以才入手的。
缺點(diǎn)：我比較在意車子的油耗，這個(gè)話題最近也是比較熱的。在我們當(dāng)?shù)?5#汽油售價(jià)9.64元，再稍微漲漲都有可能突破10元了。我現(xiàn)在市區(qū)行車百公里10個(gè)油，不曉得大家覺(jué)得高不高？
外觀：探岳的外觀沉穩(wěn)大氣，不花哨也不另類，反倒是耐看那種。我比較中意探岳的前臉，X造型很有力量感。
內(nèi)飾：探岳的內(nèi)飾還可以，簡(jiǎn)潔大方，該有的配置和功能都有了，現(xiàn)在的車子都是帶了車聯(lián)網(wǎng)的，有了這配置，導(dǎo)航、聽音樂(lè)等等都很好操作了。
空間：探岳的大空間是我很看重的一個(gè)點(diǎn)，畢竟是家庭第一車，空間夠大才能裝得下一個(gè)大大的家�，F(xiàn)在車子房子都有了，就差一個(gè)女朋友了。
配置：探岳是一款很適合家用的車子，它的大空間、高顏值、還有良好的口碑都是小白選它的增分點(diǎn)。我選擇的是中配豪華型，該有的配置都有，這個(gè)性價(jià)比最高
動(dòng)力：大眾渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力就是好，尤其是提速快的很呢。我覺(jué)得有句話說(shuō)的挺對(duì)的“買大眾車，不帶渦輪增壓的叫啥大眾”
越野：
我開探岳這段時(shí)間，感覺(jué)車子總體的表現(xiàn)很不錯(cuò)，可以說(shuō)現(xiàn)在達(dá)到了人車合一的境界。
油耗：我開車主要在市區(qū)活動(dòng)，所以日常油耗基本都在10以上，我也羨慕別人油耗低的車子，基于這點(diǎn)我還是有些遺憾的。
舒適：都說(shuō)SUV開起來(lái)很舒服，這點(diǎn)啊只有開過(guò)的人才懂，視線好、空間大能不好嘛?
|
|
購(gòu)買車型探岳 2019款 330TSI 兩驅(qū)豪華型 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2019年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格21.89萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程430公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：感覺(jué)滿意的地方挺多的，外觀也比較滿意，空間也比較滿意，沖著品牌
缺點(diǎn)：剎車初段偏軟，有虛位，這個(gè)需要適應(yīng)
外觀：整體感覺(jué)很時(shí)尚 ，大燈也很犀利，車尾的設(shè)計(jì)還是挺豐滿的，側(cè)面看的話整車的線條很流程，看著這款車就很有精神
內(nèi)飾：我對(duì)內(nèi)飾也挺滿意，特別是中控大彩屏確實(shí)很帶勁，杯架什么的設(shè)計(jì)得也挺實(shí)用，內(nèi)飾的整體性非常好
空間：空間對(duì)于我個(gè)人情況而言，還是很不錯(cuò)的，前排沒(méi)啥好說(shuō)；后排完全夠用
配置：配置很高，功能齊全。
動(dòng)力：表現(xiàn)相當(dāng)充沛，提速很快，安靜快速，挺好。
越野：
操控也很好，方向盤很輕，指向精準(zhǔn)，超車和轉(zhuǎn)彎從容，隨心所欲，剎車也很好用，一點(diǎn)就有，有esp心里有底，操控起來(lái)很好駕馭
油耗：從提車回來(lái)，油耗從9降到8，目前一直保持在8.5，比我想象中的油耗還低些，所以至于油耗方面，我覺(jué)得可以。
舒適：座椅很軟很舒服，車內(nèi)的音響音效也不錯(cuò)，過(guò)減速帶給人很敦實(shí)感覺(jué)。
|
|
購(gòu)買車型探岳 2022款 280TSI 兩驅(qū)豪華智聯(lián)版
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 周口
購(gòu)買商家
周口市和榮汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格15.30萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1240公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：在這個(gè)看臉的年代，無(wú)論買任何東西，顏值都是排在第一位的。我對(duì)探岳最滿意的莫過(guò)于它的外觀了，運(yùn)動(dòng)的車身、經(jīng)典的腰線設(shè)計(jì)，有現(xiàn)代化氣息的前大燈和尾燈設(shè)計(jì)，操控性很便捷又好用，使得整個(gè)車都充滿著運(yùn)動(dòng)時(shí)尚的氣息。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格24.99萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：非常舒適。不管是家用還是商務(wù)，都能感受到那份獨(dú)有的享受。
缺點(diǎn)：探岳的配置了，我這車子雖然比指導(dǎo)價(jià)便宜了幾萬(wàn)，但我裸車也畫了19萬(wàn)，也可以說(shuō)挺貴的了，但是在配置上有點(diǎn)吝嗇，就最實(shí)用的倒車影像都要選配加錢，而不是自帶的，全景360度影像我都不奢望了，現(xiàn)在10萬(wàn)塊的合資車都配置了360度全景影像，而探岳居然要選配，我覺(jué)得廠家應(yīng)該直接配置，而不是要我們?cè)诨ㄥX選擇。
外觀：這輛車吸引我的另一個(gè)點(diǎn)就是外觀了，整體看來(lái)特別大氣但不是特別霸道，很符合兩性的審美。而且這輛車的輪轂也是很凌厲，給人一種加速度的感覺(jué)，也確實(shí)配得上這2.0T的動(dòng)力。尾部的設(shè)計(jì)也是很飽滿，不會(huì)像其他車一樣空蕩蕩的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的樣式，說(shuō)實(shí)話給我沒(méi)有太大的感覺(jué)，整個(gè)的風(fēng)格還是大眾車的風(fēng)格吧，我的朗逸也是這種設(shè)計(jì)的風(fēng)格，這臺(tái)探月雖然說(shuō)在些細(xì)節(jié)處有了很大的改變，但是它整體的風(fēng)格設(shè)計(jì)沒(méi)變，沒(méi)有驚喜，就是操作起來(lái)特別的方便，因?yàn)閷?duì)他太熟悉了
空間：空間是讓我滿意的點(diǎn)之一了，這輛車目前來(lái)說(shuō)就我和我老婆兩個(gè)人開，主副駕的空間完全沒(méi)有問(wèn)題，駕駛與休息時(shí)完全沒(méi)有壓抑的感覺(jué)，后排座一般也沒(méi)人乘坐，偶爾乘坐一兩個(gè)人時(shí)感覺(jué)空間也是足夠的。后備箱的空間也是比較寬敞的，搬家時(shí)日常使用的東西基本都可以放下，屬實(shí)是很實(shí)用。
配置：方向盤的質(zhì)感和座椅坐起來(lái)都很舒服，儀表盤的款式也比以前的精致了很多，但是這個(gè)中控屏幕是我不喜歡的地方，看上去太小氣了，雖然功能挺齊全，但感覺(jué)太小了，其他像空調(diào)旋鈕和車機(jī)按鍵質(zhì)感都還不錯(cuò)。
動(dòng)力：這款車搭載的是第三代渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，無(wú)論是上坡還是起步，動(dòng)力都特別足，超車的時(shí)候推背感超強(qiáng)，給油非常靈敏，變速箱換擋非常順滑，沒(méi)有一點(diǎn)頓挫感，就算是車內(nèi)滿載上坡超車也絲毫沒(méi)有壓力。
越野：
因?yàn)檫@款車的底盤有點(diǎn)高，車內(nèi)視野非常好，方向盤沒(méi)有虛位，轉(zhuǎn)向很靈敏，一些輔助功能非常好用，省心省力，車身雖然大但是停車轉(zhuǎn)向沒(méi)有絲毫壓力，而且配備了主動(dòng)剎車，安全感十足。
油耗：在油耗方面真的不錯(cuò)，我在城市上下班，代步的話7.5個(gè)油左右。在堵車的時(shí)候10點(diǎn)油左右。高速的話也就6個(gè)。像我平時(shí)上下班回來(lái)的話，20公里平均加200塊錢的油可以跑500公里。對(duì)于這點(diǎn)我是挺滿意的。
舒適：座椅采用翻毛皮材質(zhì)，包裹性很強(qiáng)，坐著非常的柔軟舒服，在跑長(zhǎng)途的時(shí)候坐著不會(huì)特別累， 空調(diào)設(shè)計(jì)的比較人性化，后排空調(diào)可以獨(dú)立控制，特別是在后排坐著小孩子的時(shí)候，小孩身體抵抗力比較差，受一點(diǎn)冷就容易感冒，像這樣就可以把后排的溫度調(diào)高一點(diǎn)， 車內(nèi)的噪音效果還需改善，高速行駛后就會(huì)出現(xiàn)胎噪和風(fēng)噪，不過(guò)把音樂(lè)打開就可以壓制住噪音了， 后排的座椅可以放倒當(dāng)一個(gè)小的沙發(fā)床，躺著舒服又寬敞，還可以翻身，每次工作完后特別疲憊，還可以躺著睡一覺(jué)， 車載音響真的愛(ài)，音質(zhì)特別好，每次開車都會(huì)打開音樂(lè)，跟著哼上那么幾句，既能解解困，又能學(xué)著唱歌，
|
|
購(gòu)買車型探岳 2019款 380TSI 四驅(qū)旗艦型 國(guó)V
購(gòu)買時(shí)間2019年05月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 蚌埠
購(gòu)買商家
蚌埠市華誠(chéng)轎車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格27.19萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程5345公里
綜合評(píng)分
|
車主印象：
外形很時(shí)尚
配置很豐富
動(dòng)力很充沛
操控感強(qiáng)
通過(guò)性良好
精華
只要您對(duì)愛(ài)車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：探岳的優(yōu)點(diǎn)很多。最能打動(dòng)我的當(dāng)屬外觀、越野性能、還有眾多的配置、做工扎實(shí)1.外觀新穎時(shí)尚，辨識(shí)度高，力量感強(qiáng)。一眼看上去，這就是探岳，絕對(duì)不會(huì)錯(cuò)！2.越野性能強(qiáng)悍，本人秉持車就是用的觀點(diǎn)，跋山涉水走了不少賴路，探岳智能全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的脫困能力確實(shí)非常好用，從容不迫。3.配置豐富，配置多到什么程度？一言以蔽之，本人是車主，仍有配置都能說(shuō)不上來(lái)。4.扎實(shí)做工，在你看不到的地方，依然用料十足。打開引擎蓋，隔熱棉到處都是，發(fā)動(dòng)機(jī)塑料蓋板上也布滿了隔熱棉，機(jī)艙和駕駛艙連接處，也布滿了隔熱設(shè)施。發(fā)動(dòng)機(jī)布線規(guī)整，線材厚實(shí)。電瓶包裹嚴(yán)實(shí)。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)談不上，個(gè)人覺(jué)得算是美中不足吧。內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是滿滿的大眾味，中規(guī)中矩（氛圍燈除外），既然咱外觀那么有辨識(shí)度，內(nèi)飾也升級(jí)一下就更好了。
外觀：這絕對(duì)是探岳的一個(gè)大亮點(diǎn)！外觀保證了整體力量感的同時(shí)兼顧時(shí)尚。縱觀市面那么多SUV，要么就是力量感爆棚，一身肌肉，談不上時(shí)尚。要么就是時(shí)尚但又過(guò)于秀氣。探岳則是力量與時(shí)尚的完美結(jié)合。新穎的環(huán)形日行燈設(shè)計(jì)同級(jí)唯一，辨識(shí)度超高，如果購(gòu)買彩色探岳，那么恭喜你，基本上這個(gè)辨識(shí)度是完美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料非常高檔，多處使用皮質(zhì)包裹或者軟性材料，沒(méi)有廉價(jià)的塑料感。不過(guò)內(nèi)飾風(fēng)格設(shè)計(jì)還是滿滿的大眾味，中規(guī)中矩（氛圍燈除外），既然咱外觀那么有辨識(shí)度，內(nèi)飾也升級(jí)一下就更好了。
空間：空間因人而異吧。我覺(jué)得是完全夠用了。圖片中也給出了展示，車主180的身高，坐直后前后排頭部空間基本都還剩3-4指的空間。后排腿部空間的照片是我前排座椅調(diào)整成正常開車的坐姿測(cè)得的，腿部空間很充裕。座椅可以放倒，延展后備箱空間。
配置：配置要真是說(shuō)起來(lái)，得說(shuō)三天三夜。挑些本人喜歡的來(lái)說(shuō)1.智能全時(shí)四驅(qū)，誰(shuí)用誰(shuí)知道，越野脫困就靠它，就是會(huì)有點(diǎn)耗油。玩四驅(qū)的朋友這點(diǎn)油也都是樂(lè)意燒的哈。2.19寸超級(jí)大腳！這個(gè)圖片有展示，能夠感受的出來(lái)這個(gè)19寸輪轂的非常有張力，侵略感強(qiáng)，超寬的太寬也保證了抓地力，進(jìn)一步強(qiáng)化了脫困能力。3.隨動(dòng)轉(zhuǎn)向的自動(dòng)大燈。這東西也特別好使，雖說(shuō)大燈清洗我不咋用，用處也不大，但是這個(gè)隨動(dòng)轉(zhuǎn)向的大燈真心好用。只需要將燈光旋鈕擰在AUTO檔，就再也不需要操心了，進(jìn)隧道、天黑了、下雨了等等都會(huì)自動(dòng)開啟大燈。車內(nèi)的內(nèi)飾燈也會(huì)根據(jù)不同情況自動(dòng)開啟。晚間行車，將大燈開啟自動(dòng)遠(yuǎn)光。光線充足的情況下會(huì)切換近光，光線不足會(huì)切換遠(yuǎn)光，還能感應(yīng)對(duì)向來(lái)車，保證自身照明的同時(shí)不對(duì)閃到對(duì)向車輛。4.自動(dòng)空調(diào)，這個(gè)也挺好使。設(shè)定好溫度，按下空調(diào)面板的AUTO，風(fēng)速它自行掌控，無(wú)需操心。5.電動(dòng)座椅我最喜歡的是腰托上下調(diào)節(jié)，能夠剛好頂?shù)窖康奈恢茫行е�。長(zhǎng)時(shí)間駕駛不會(huì)腰酸6.液晶儀表盤，信息顯示超級(jí)豐富，我到現(xiàn)在還沒(méi)有玩透全部的功能，這塊液晶儀表盤可以顯示你能想到的所有信息。還能顯示導(dǎo)航，胎壓等等等7.直接胎壓監(jiān)測(cè)，內(nèi)置傳感器，實(shí)時(shí)監(jiān)控胎壓，四個(gè)輪胎都能看到精確的數(shù)值，為行車安全提供了保障8.主動(dòng)被動(dòng)安全，這個(gè)具體的我也記不住�？偨Y(jié)一句話，氣囊多，電子穩(wěn)定程序多。專業(yè)的我也說(shuō)不好。9.車道保持，這個(gè)功能確實(shí)得點(diǎn)贊。開啟后，不用擔(dān)心開小差導(dǎo)致車輛跑偏。而且變道的時(shí)候得開轉(zhuǎn)向燈，不然方向盤會(huì)有阻力，能夠糾正我們開車的小毛病，提升行車安全性（當(dāng)然，你要是硬變道也是可以的）10.360全景影像，到目前為止還沒(méi)有玩轉(zhuǎn)。只知道一個(gè)車到處都是探頭，前后左右全部可視，大大提升破車安全性11.緊急制動(dòng)。這個(gè)功能爭(zhēng)議很大，但我要給它正名！泊車時(shí)不小心蹭著屬于正常，這個(gè)緊急制動(dòng)就是這種情況下介入的。有效防止泊車碰撞。需要強(qiáng)調(diào)的是該緊急制動(dòng)并不是車速開起來(lái)還能給你剎車，這是不可能的！我想問(wèn)問(wèn)說(shuō)這個(gè)功能沒(méi)用的朋友，你在泊車的時(shí)候，沒(méi)有蹭過(guò)嘛，輪胎沒(méi)有蹭過(guò)路牙石嘛~12.自動(dòng)泊車，裝B神器。還是咱自己泊車比較快~
動(dòng)力：完全夠用。日常行駛不會(huì)有動(dòng)力不足的感受。朋友有一輛380CC，咱倆專門比試過(guò)。起步時(shí)，CC前驅(qū)，高扭矩爆發(fā)驅(qū)動(dòng)輪打滑，所以起步階段落后于探岳。但是后段CC則直接反超，探岳就追不上了。這個(gè)也能理解，畢竟車重，而且風(fēng)阻也大，四驅(qū)系統(tǒng)也有動(dòng)力損耗的。買SUV，就不該和轎車較真百公里加速，哈哈。自己測(cè)試0-100加速7.5S左右，還不錯(cuò)。
越野：
非常強(qiáng)悍！圖片中有幾張是爬一座山，上去的時(shí)候有一截大渣子路，特別滑。探岳爬坡的時(shí)候也能感受得到有輪胎出現(xiàn)打滑跡象，但也就是一瞬間，這種打滑的感覺(jué)就消失了。隨后就是穩(wěn)穩(wěn)地爬上了坡子。心里的滿足感和認(rèn)同感油然而生。這里需要注意一下，爬這種渣子路，最好選擇越野模式，選擇公路模式也可以，但是會(huì)感覺(jué)打滑的時(shí)間會(huì)長(zhǎng)一些，車輛自動(dòng)調(diào)整也沒(méi)有越野模式來(lái)的快。
油耗：平均油耗10.5L100km.說(shuō)實(shí)話，這個(gè)油耗真心不高，畢竟是2.0T高功率+全時(shí)四驅(qū)。高速和市郊行駛8升多，越野爬山15升都有可能，市區(qū)11升的樣子。供各位參考各位參考吧。
舒適：公路行駛就那回事，沒(méi)有覺(jué)得特別特別舒服，也不會(huì)覺(jué)得覺(jué)得不舒服，一切都很正常。座椅通風(fēng)確實(shí)是個(gè)好東西在夏天。不會(huì)后背屁股悶的難受了。走顛簸路段那叫一個(gè)舒服，探岳的顛簸感受一點(diǎn)都不難受，反而很舒服，搖搖晃晃，非常好玩。
|
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
