暫無數(shù)據(jù)
緊湊型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
動(dòng)力足(18)+1 性價(jià)比高(15)+1 空間夠用(11)+1缺點(diǎn):
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)陜西 咸陽
裸車價(jià)格10.73萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1050公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):它的性價(jià)比是最讓我滿意的方面了,外觀非常的大氣,開出去很有面子,也不是華而不實(shí)的車,內(nèi)部設(shè)備也非常的全面,總之就是跟滿意。
缺點(diǎn):這款車屬于緊湊型SUV,然后就是中控屏,我覺得還可以再大一點(diǎn),這樣配合整體更加霸氣上檔次,跑起來雖然車大但是真的很快。
外觀:外觀不用說,好看的,造型別致,我周圍不少朋友也夸這款車大氣,另外也很時(shí)尚,適合年輕人開哦
內(nèi)飾:一提車就注意有異味存在,后來問了銷售還有周圍朋友,發(fā)現(xiàn)這就是新車的問題,除此之外沒啥意見
空間:這臺(tái)車坐上之后很舒服,就算坐滿五個(gè)人也不壓抑,后排可以自在的將腿伸開,活動(dòng)范圍也不小。。
配置:性價(jià)比很高,畢竟是我參考了這么多車選擇的,可以滿足我所以的日常的需要,我的選擇不會(huì)錯(cuò)的!
動(dòng)力:日常穿梭于市區(qū)上下班這動(dòng)力還是蠻足夠的,高速上也就跑到一百左右就差不多啦,再高也沒必要了
越野:
要說操控的話,轉(zhuǎn)向特別靈活,油門響應(yīng)也快。不過我比較滿意的是,高速行駛,特別穩(wěn),特別有安全感
油耗:實(shí)話實(shí)說畢竟排量大一點(diǎn),油耗比官方油耗略高,但是還是可以接受的,其他沒有什么不好了。
舒適:舒適性在同價(jià)位來說,有點(diǎn)普通,也許是我自己的要求有點(diǎn)高,減震有些瑕疵,胎噪也挺大。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格11.13萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):首先呢這款車的外觀是真的好看,就像描述一個(gè)人一樣,長(zhǎng)的俊俏而又知書達(dá)禮,給人一種大氣威武的感覺,另外空間也夠大,特別適合與家人或者朋友幾個(gè)人一起去旅行等,然后內(nèi)飾充滿科技感,觸屏感覺舒服無比,給人一種高科技的感覺。
缺點(diǎn):優(yōu)惠幅度沒有很大哈,送的東西也沒有很多,再一個(gè)就是內(nèi)飾的異味,剛提車那段時(shí)間確實(shí)有比較明顯的異味,現(xiàn)在經(jīng)過了一個(gè)月的通風(fēng),感覺好多了
外觀:車子造型大氣,但是存在小毛病,車漆看著就不厚重,再一個(gè)車門也有縫隙,這讓我覺得這做工算不上好
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)其實(shí)還蠻個(gè)性的哈,配色也是很亮眼,中控屏尺寸也不算小。
空間:內(nèi) 部 空 間 很 大,乘 坐 也 很 寬 敞舒 服
配置:總的來說,我我開的還是很開心的,這款車還是值得買車的各位考慮的,以上都是我自己開的時(shí)候覺得的小毛病,建議具體試駕體驗(yàn)哦
動(dòng)力:動(dòng)力方面感覺還行,主要都是城市的柏油路,也不需要車子太費(fèi)勁,不過感覺的到奔騰T77有強(qiáng)勁的動(dòng)力,提速很快。
越野:
操控十分的得心應(yīng)手的,輕動(dòng)方向盤,車身十分的穩(wěn)健,坐著也安心,剎車也很靈敏,沒有啥不滿的。
油耗:感覺還是少的吧,車子大,但是油耗也就在八,超不出九,包括開開空調(diào)之類,油耗還是可以接受的
舒適:整體來說還是可以的,但是這個(gè)速度一上來啊,感覺有異響,比較影響駕駛體驗(yàn),扣一分
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)安徽 蚌埠
裸車價(jià)格10.48萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程3360公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的一點(diǎn)當(dāng)然是這輛車的整體設(shè)計(jì),外觀和內(nèi)飾的設(shè)計(jì)都讓人眼前一輛,十分霸氣酷炫,推薦男生自己開或者家庭出行用,空間足夠,也夠排面。
缺點(diǎn):奔騰T77的減震效果不太理想,一路上自駕去西藏,難免遇到一些崎嶇小路,車子行駛就會(huì)很顛簸。
外觀:這當(dāng)然沒得說,我pick這款車就是因?yàn)樗臅r(shí)尚的外觀,大氣的車頭車尾,流暢利索的線條,誰能不愛呢?
內(nèi)飾:內(nèi)飾很大氣,尤其是超大的顯示器,最貼心的是還做了遮陽板
空間:前排夠大,視野開闊,一米八多個(gè)子坐進(jìn)去沒有壓抑感,后排安上兩個(gè)寶寶椅不是問題,儲(chǔ)物空間也夠大,一家人出去玩帶著衣服吃的玩具等等足夠大
配置:這個(gè)價(jià)格現(xiàn)在買一輛SUV款式的車已經(jīng)比較普遍了,但是總還是覺得可以再優(yōu)惠一點(diǎn)。
動(dòng)力:單就起步有力和加速表現(xiàn)持續(xù)輸出平穩(wěn)這兩點(diǎn),就已經(jīng)很讓人驚喜了
越野:
方向盤靈敏,沒有什么虛位,很準(zhǔn)確,雖然車身比較大但是還是很靈敏的,有小車的感覺,還有一些智能系統(tǒng)輔助我,自動(dòng)泊車等等,就更好上手了
油耗:不同的人開同一輛車油耗都不同,我就比老公開這臺(tái)車所用的油耗少,不過總體來說平均油耗不會(huì)很高,家庭開銷不會(huì)有負(fù)擔(dān)。
舒適:坐著很舒服,寬敞飛行駕駛員的座椅能不好嗎,哈哈
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格11.83萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的是動(dòng)力和操控,當(dāng)然,奔騰T77Pro的外觀造型設(shè)計(jì),那在同級(jí)車?yán)镱佒狄彩菙?shù)一數(shù)二的。尤其是價(jià)格還這么親民,所以和很多年輕車友一樣,我們都非常喜歡T77
缺點(diǎn):車子到手上,才開這么點(diǎn)路程,還真不夠深入了解。暫時(shí)沒有發(fā)現(xiàn)什么大毛病,以后再說
外觀:外觀外觀看著有一種磅礴的氣勢(shì),威風(fēng)凜凜的,是一款緊湊型的車,車型整體十分的協(xié)調(diào),也適合各個(gè)年齡段吧。
內(nèi)飾:中控臺(tái)的設(shè)計(jì)那必須是要給高分的,太有科技感了。美中不足的是,下方旋鈕處設(shè)計(jì),落伍一點(diǎn)
空間:空間是充足的,有時(shí)候出去開車帶爸媽溜一圈二老反應(yīng)后座也不錯(cuò)的,儲(chǔ)物空間夠大,橫著放三四箱酒不是問題
配置:不管多貴或者多便宜能夠用到實(shí)處就是一款好車,才是真正屬于我們普通人的一款好車
動(dòng)力:奔騰正如其名,奔跑起來十分的有勁,在平路還是坡道都不卡頓的,各種路況基本都滿足,就是剛摸新車對(duì)它不熟悉,要稍微踩重一點(diǎn)油門,這樣起步更快。
越野:
個(gè)人覺得很好上手啊,我是兩三年前考出駕照的,感覺很好上手,因?yàn)榉较虮P很靈敏,還沒太有虛位,剎車油門也很靈敏,開起來很流暢
油耗:SUV里面真沒見過幾個(gè)7個(gè)油的,我是一個(gè)月市區(qū)跑出來的油耗,有時(shí)候堵車也確實(shí)嚴(yán)重,所以說我是比較知足的
舒適:奔騰T77的風(fēng)噪有點(diǎn)明顯,尤其是在高速上開車,聽久了耳朵嗡嗡的,體驗(yàn)感不是很好,開個(gè)音樂能稍微緩解一點(diǎn)。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格12.78萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1560公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):奔騰T77的座椅體驗(yàn)感好,無論是正常駕駛還是放松休息,座椅給予的感覺都很棒。
缺點(diǎn):買車的時(shí)候銷售說這款車比較省油,開了一段時(shí)間,感覺沒有想象中的那么省油,可能開的時(shí)間還短,再看看吧。
外觀:這車主打就是外觀,人人見過都夸,都先說這車真漂亮!
內(nèi)飾:與外觀相比,奔騰T77的車子內(nèi)飾就稍顯遜色了,也不是不好,只是過于平平無奇了,沒有讓人從外到內(nèi)都眼前一亮的感覺。
空間:這么大的空間,不管是家用代步還是自駕游,都是特別能“裝”
配置:奔騰T77的性價(jià)比堪稱一絕,車子原本的價(jià)格就不算高,性能等各方面又很不錯(cuò),我們是相當(dāng)滿意的。
動(dòng)力:加速強(qiáng)勁,1.5T渦輪增壓,有推背感,行駛過程中還沒有過半路熄火的現(xiàn)象,表現(xiàn)不錯(cuò)。
越野:
操控起來還挺方便的,方向盤操控靈活,剎車也很靈敏的,開起來不累。
油耗:油耗嗎,有點(diǎn)高,當(dāng)然這是我個(gè)人的看法,不代表所有車友
舒適:座椅調(diào)節(jié)功能有一點(diǎn)不順手,座椅靠背不是靠前了一點(diǎn)就是靠后了一點(diǎn),沒有我坐起來正好舒服的一個(gè)角度。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格13.03萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2630公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):啥功能都有點(diǎn)。外觀好看,開著也可以。感覺整體不錯(cuò)吧!
缺點(diǎn):感覺這款車的優(yōu)惠力度不夠哇,雖然不是特別高的價(jià)格吧,但還是希望可以多搞些活動(dòng),搞一點(diǎn)優(yōu)惠,或者贈(zèng)送一些禮品,才會(huì)吸引更多的顧客嘛。
外觀:又到了我最滿意的部分了,這一部分可以說是選這款車的初心了,低調(diào)奢華有內(nèi)涵,霸氣側(cè)漏上檔次。
內(nèi)飾:車內(nèi)中控屏,看著倒是挺完美的,也挺精致的,有著現(xiàn)代科技感,整體顯得高端大氣,就是這個(gè)屏要再大一點(diǎn)就更好了,另外車內(nèi)整體看著比較干凈整潔。
空間:SUV嘛,一個(gè)詞,寬敞,后排足夠伸開,前排視野也好,儲(chǔ)物空間也夠大,平時(shí)出個(gè)遠(yuǎn)門啊,過年走個(gè)親戚,這一輛足夠了
配置:性價(jià)比我個(gè)人覺得不錯(cuò)的,至少要比長(zhǎng)安CS75高
動(dòng)力:動(dòng)力我是比較滿意的一部分,起步不會(huì)讓人覺得乏力,輸出比較平順,這可要比其他車好太多了
越野:
奔騰T77畢竟是SUV,操控起來還是不太順手,前幾天就因?yàn)楣諒潧]判斷好距離,結(jié)果車門與墻角來了個(gè)親密接觸,可心疼死我了。
油耗:第一次接觸奔騰的車,而且大家用車情況不一樣,你們的油耗水平只是一個(gè)參考,我只希望,以后會(huì)多降點(diǎn)
舒適:座椅是一體設(shè)計(jì)的,坐上面舒適,姿態(tài)會(huì)很放松。而且還有加熱功能,冬天那會(huì)可真是太暖和了。這會(huì)天氣熱了,想要清涼,還可以遠(yuǎn)程提前開空調(diào),太舒服了
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格11.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最喜歡的是這輛車的環(huán)抱式座艙,真的是很豪華很享受了。不管是從中控設(shè)計(jì)的視感上來看,還是說配置、座椅設(shè)計(jì),完全都是超越同級(jí)車的水平。原本也是有想過,十萬塊買的車期望不太大的,沒想到能夠找到奔騰T77Pro這樣的高性價(jià)比車型,賺到了
缺點(diǎn):后備箱的地臺(tái)有點(diǎn)高,放重物的話不是很方便,要不吃力,要不兩個(gè)人一起搬,反正媳婦說用起來有點(diǎn)費(fèi)勁。
外觀:車子造型大氣,而且時(shí)尚,符合年輕人審美,有時(shí)候看上去也不輸豪車多少,個(gè)人很滿意哦
內(nèi)飾:顏色整體就是白色和棕色為主,整體感知比較干凈、整潔,并以簡(jiǎn)單而又不失設(shè)計(jì)時(shí)尚。
空間:空間很大,給女兒買的大玩具熊都可以坐在后座,我和老婆在前排坐著也挺舒服的,后備箱能裝得下十來箱酒,空間家用足夠
配置:外觀符合我的心意,配置符合這個(gè)價(jià)位,性價(jià)比較高,作為一款十萬左右的車子,沒有后悔當(dāng)初選擇了它。
動(dòng)力:1.5T渦輪增壓,我對(duì)這些硬性條件沒有太多的要求,能夠滿足正常行駛就可以,1.5T可能提速不是特別快,但可以滿足日常行駛。
越野:
奔騰T77的操控功能用起來挺順心的,就是在使用過程中能明顯感受到它的方便與穩(wěn)定,可以很放心的駕駛車輛。
油耗:一般,可能聽了不少夸他油耗少的吧,感覺也沒有很驚艷,其實(shí)九左右也正常,但是就是有失望,扣一分
舒適:剛開始還好,這段期間發(fā)現(xiàn)開起車來有噪音存在,尤其速度提上來,可能和做工不精細(xì)有關(guān)吧
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)河南 濮陽
裸車價(jià)格12.88萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4230公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):提到奔騰T77哪里好,那就是各個(gè)方面都挺順心的,買了幾個(gè)月了,沒有出現(xiàn)什么小毛病啊,大毛病呀,然后呢首先外觀特別霸氣,另外配置好,空間也大,用的久了,說實(shí)話這配置經(jīng)得住考驗(yàn)。
缺點(diǎn):車子的舒適度沒有特別好,座椅的調(diào)節(jié)角度有點(diǎn)僵硬,開車太久的話會(huì)略感疲憊,覺得腰背有點(diǎn)酸。
外觀:外觀我自己是十分喜歡他這個(gè)外觀的,高端大氣,線條分明,更受我們年輕人的喜愛了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的配置不錯(cuò),皮質(zhì)的方向盤,仿皮的座椅,用料很足,就是有異味
空間:雖說是緊湊型SUV,但空間一點(diǎn)都沒有縮水,足夠大,五個(gè)人乘坐還十分寬敞。
配置:性價(jià)比挺高,就是優(yōu)惠幅度不大,便宜了沒有多少錢,送的東西也不多
動(dòng)力:車子的動(dòng)力還是可以的哈,低速不卡頓,主要是感覺開著快了動(dòng)力輸出也是夠強(qiáng)勁的。
越野:
電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向本來就比較輕松的,輔助配置還這么多,真的是一點(diǎn)駕駛難度也沒有,很好上手
油耗:現(xiàn)在差不多8個(gè)油,覺得有些大了,現(xiàn)在油價(jià)也不低,好在這油耗在可接受范圍內(nèi),還算比較滿意的叭。
舒適:舒適度還算不錯(cuò),至少一輛緊湊SUV,非獨(dú)立后懸掛,行駛這么穩(wěn)已經(jīng)很難得
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格11.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):奔騰T77在駕駛過程中很有安全保障,各種性能發(fā)揮的很好,車子跑起來很穩(wěn)重。
缺點(diǎn):感覺有些功能雞肋得很,比如它的倒車影像糊的一批,感覺特不好用,自己換了個(gè)新的
外觀:車子的外觀很大氣,進(jìn)氣格柵那一塊很有設(shè)計(jì)感和獨(dú)特性,體現(xiàn)了整臺(tái)車的與眾不同。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)的足夠豪華,真不愧為豪華型哈,處處透露著高貴感,享受著不錯(cuò)的舒適體驗(yàn)
空間:畢竟是一輛SUV嘛,空間不用說足夠大了,可乘坐5人,一家?guī)卓谠诶锩姹容^寬敞舒適了,另外除了車內(nèi)部,其后備箱也足夠大,T77的后備廂空間也很大,如果是拉個(gè)大件物品是可以把后排放倒的,不擔(dān)心空間不夠。
配置:主要是價(jià)格挺合適,三口之家用著很方便了,還是比較推薦的,上下班,日常短期旅行,自駕游,接朋友都是足夠滿足需求的了。
動(dòng)力:1.5T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)搭配的是7擋濕式雙離合變速箱,配合的不錯(cuò),起步一點(diǎn)都不肉,力量感一級(jí)棒
越野:
語音控制這就很高科技了,還有定速巡航功能,長(zhǎng)途駕駛很省力,很適合需要長(zhǎng)時(shí)間開車的家人們!
油耗:剛提車的時(shí)候油耗還有點(diǎn)高,但跑了這一段時(shí)間的高速,平均油耗明顯下來了,整體來說不是很高,自駕出門很劃算。
舒適:給個(gè)四分吧,主要是噪音污染,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音明顯,亂哄哄的聲音很常態(tài)。不過座椅設(shè)計(jì)的很棒,符合人體學(xué)設(shè)計(jì),感覺倍兒棒
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格11.13萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這款車的外觀是真的好看,身邊的朋友看了都覺得,即使是女生開這樣的車,也覺得還挺有氣勢(shì)的。車身雖然不像跑車的帥氣,但顏值不低,內(nèi)飾也不錯(cuò),配置也不錯(cuò)。
缺點(diǎn):后排地板有凸起,大人坐后排中間,腿總會(huì)嗑到后排出風(fēng)口的位置,難受
外觀:有氣勢(shì)還不輸時(shí)尚感,家族風(fēng)格突出的前臉使得辨識(shí)度很高,炫酷的后尾是我的最愛,就是車漆太薄
內(nèi)飾:除了一些小區(qū)域的用材不滿意,有塑料感以外,倒沒有什么毛病
空間:緊湊型SUV空間自然不會(huì)小了,一般我一個(gè)人用的車,坐駕駛位視野可以就行了,如果要和朋友一起去玩,滿載的時(shí)候也是挺好的,后備箱的話也是沒啥問題。
配置:奔騰T77價(jià)格是我可以獨(dú)自承擔(dān)的程度,而性能方面通過這一段時(shí)間的出行我也充分感受到了它的好,這臺(tái)車對(duì)于我來說很有魅力,我覺得性價(jià)比是可以的。
動(dòng)力:動(dòng)力充足,是一般的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),輕輕一踩就沖出去了,上坡有點(diǎn)不太好上吧,有點(diǎn)跟不上勁,可能因?yàn)檐嚿肀容^大
越野:
主要是操控手感好,方向盤指向準(zhǔn)確性方面也是體驗(yàn)不錯(cuò),配上輔助系統(tǒng)駕駛更加安全。
油耗:現(xiàn)在差不多8個(gè)油,其實(shí)不是很低,還有進(jìn)步的空間,比我預(yù)期的要高一些,希望后面可以好一些。
舒適:空間很大,坐在里面兜兜風(fēng)十分的舒爽,路上飛馳的感覺十分的舒爽,不得不說比我那第一款大眾的車子好多了,而且在后排偶爾也還可以伸一下腿,很自在。
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馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
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