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奔騰T77
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購買時間2021年01月
購買地點廣西 南寧
裸車價格12.98萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程2160公里
綜合評分
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優(yōu)點：買到這么酷的車，我很想飄了！對年輕人來說，一輛車顏值有多高，開出去就有多面子。畢竟現(xiàn)在，說車標什么的，也沒太大意義了。十來萬的車，還談什么保值率？但是這么酷，實力又強的車，那完全值得pick的！每次小聚，朋友們都說我這個車買的，可是太亮眼了
缺點：小小的遺憾，是座椅都給了加熱功能了，咋沒有給通風功能呢？一步到位，多好��！
外觀：六邊形的前格柵設(shè)計是前臉最引人注目的地方，并且還是水滴的設(shè)計，加上鍍鉻以后質(zhì)感很強，單看外觀就充滿了高級感。來到側(cè)面也能看出很強高級感，平直的線條讓整車顯得清爽、干練。
內(nèi)飾：車內(nèi)飾給我的感覺是豪華感跟精致感，整體內(nèi)飾的造型比較規(guī)則，標準的T字形造型，但是兩塊超大的屏幕會瞬間增加了豪華感。
空間：空間上還是很寬敞的，前排就不用多說了，一般都很寬敞，最主要的還是說下后排，后排的座椅寬大，前后座間距很寬，這樣的話，腿部的空間壓力就沒那么大了
配置：整體開了這幾個月還是覺得不錯的，唯一遺憾覺得就是優(yōu)惠幅度不夠大，希望商家能狠狠打上一筆折扣，這樣應(yīng)該能吸引更多人來選車
動力：買車看的就是三大件，發(fā)動機底盤還有變速箱，買車有意見必做的事情那就是試駕，試駕的過程中我感受到了T77強勁的動力，比我之前開的車好太多了，簡直是一個天上一個地上。起步和超車的時候也很輕松，踩油門的時候能感受到明顯的推背感。
越野：
整體的操控感受我感覺還是很好的，不會像大型SUV那樣難開，但是又不會缺少那種駕駛的體驗感，我是覺得這種表現(xiàn)很適合家用，開車不費勁，但也享受開車的過程。
油耗：該車是帶有發(fā)動機啟停和ECO模式的，在中控車機上就可以調(diào)出來。這兩個功能可以有效的降低油耗，目前在我是市區(qū)高速各一半，油耗維持在百公里7L左右，還是比較不錯的。
舒適：車子有時候在隔音方面把控的沒有那么好，一般如果速度快的話就能聽到風噪。
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購買時間2020年11月
購買地點四川 樂山
裸車價格12.53萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最喜歡的就是這款車的外觀，當時也是因為這款車的外觀才關(guān)注了他，無論是白天還是晚上，只要有光的地方，就有它散發(fā)的熠熠光芒。而且這款車的價格也很友好，普通家庭也能接受。而且這款車的內(nèi)飾我覺得非常的高級，科技感十足，尤其是移進到車里看見那兩塊大屏。液晶屏幕給人的感覺不僅高檔，而且操作起來也更加的靈敏，更加的清晰。
缺點：感覺動力不是很強勁，雖然說改款之后動力有所提升，但在我看來提升了并不是很大。
外觀：作為一款緊湊型的SUV，造型外觀上是延續(xù)了家族式的設(shè)計，數(shù)碼雨滴式的前格柵造型讓整車的辨識度非常的高，視覺沖擊力更強，車輛的LOGO在中線的位置，相當?shù)娜茄郏归L的大燈與六邊形的中網(wǎng)連接，配合低風阻的懸浮后視鏡，幻影式車身，貫穿式腰線以及貫穿式的尾燈，懸浮式的車頂營造出整車濃濃的運動感，后尾燈點亮后LED光源視覺效果更加不錯，辨識度也高。
內(nèi)飾：中控設(shè)計很前衛(wèi)很時尚了，有未來感。不過檔桿周圍的塑料感稍微有點強
空間：因為平時車只有我自己在開，所以他整個車內(nèi)的空間對于我來說非常充足。但是我偶爾會回老家，或者是去親戚家，這樣一來，我的車里可能就會坐五個人。即便是這樣，整個車內(nèi)的空間在使用起來也是非常的寬敞，不會束手束腳。
配置：畢竟價格在這里能買到這么大一臺車，而且配置還這么高，我覺得性價比很不錯，大家可以作為參考。
動力：我平時開車最多的地方就是在市區(qū)。簡單來說可以說是兩點一線，在市區(qū)內(nèi)超車沒有什么問題，但是在高速上超車的話就稍微有一點點吃力。油門和剎車還是很靈敏的，踩一下就能有起步或者是剎停的感覺。前期是有推背感的，但是等到速度上升到一定的程度之后，在想上更高的速度就稍微有一點難。
越野：
操控感很好，駕駛起來很輕松，比較容易上手，方向盤輕盈的很，打盤一點也不吃力，就算沒有任何駕駛經(jīng)驗，都能很快適應(yīng)它。
油耗：車子油耗不多，我一周也就加一到兩次，安全夠用，感覺車子還是蠻省油的，為我省了不少錢呢。
舒適：最滿意的不是皮質(zhì)座椅包裹性好，最滿意的一點是高速行駛夠穩(wěn)、變道也不會晃
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購買時間2021年01月
購買地點河南 南陽
裸車價格12.53萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：我很喜歡這款車的顏值，因為現(xiàn)在有一句話叫顏值即正義，如今的社會可以說是人人都喜歡美的事物，我也是如此，而它帶給我的第一感覺就是這也太漂亮了吧，不僅是外觀漂亮，就連整體的內(nèi)飾設(shè)計也特別讓我癡迷，在我看來，黑色是眾多顏色中最經(jīng)典的顏色，我買衣服和買包都喜歡買黑色的，因為這樣即使時間不斷流逝，但是經(jīng)典是不會輕易改變的，在等紅燈的時候我總是習慣下意識的會環(huán)視車里一圈，感受它時時刻刻帶給我的魅力。
缺點：其實買一臺SUV車型我沒有太在乎它的動力，因為畢竟SUV的車型都比較大，比較敦實，所以說這款車從提車到現(xiàn)在，有一點瑕疵的地方，就是起步稍微有點慢，其他的地方都還好。
外觀：它的顏值確實很高，我選擇自己的愛車，當然實用是第一位，但是面子上也要過得去，不能開出去太寒磣，反正朋友都說這款車顏值高，我父母也很喜歡，現(xiàn)在經(jīng)常就是沒事回老家看看，可能他們想去村里炫耀一番吧！
內(nèi)飾：中控屏和儀表顯示屏富有科技感，座椅很做工細致。
空間：空間感真的很舒服，而且SUV嘛，底盤比較高，所以他的視野也比較寬廣，乘坐的空間也是非常寬廣的，我坐在主駕上調(diào)好座椅，頭頂還有一拳半的距離，腿部的空間會更加的寬敞，本來車頂用的還是全景天窗。所以說就顯的空間會更大了，到明年可以通過天窗看外面的春天了，想想都激動。
配置：能選擇到奔騰T77是我的幸運，我感覺它的整體設(shè)計和內(nèi)飾都很科技現(xiàn)代化，能讓我們的生活變得更加的豐富多彩，最主要的是價格可以接受，不會給家里和自己添加壓力。
動力：現(xiàn)在開了有幾個月，他的動力表現(xiàn)讓我十分滿意，動力也非常的充足，1.5T的發(fā)動機最大的馬力。已經(jīng)可以達到169平，聽說老款用的都是1.2T的動力升級之后，它的競爭力再次上升了一下，但是銷量沒有上升，確實挺尷尬的。
越野：
沒有開過不知道，一開到T77，我就發(fā)現(xiàn)這是一臺容易駕馭的車，首先就是轉(zhuǎn)向輕盈的方向，然后油門踩下去，動力也來的比較緩，同時剎車也很輕，即使是新手也可以把這車開的非常的平穩(wěn)。
油耗：油耗是我比較關(guān)心的問題，那么這款車的油耗一直都不高，而且就算在市區(qū)的鬧市里開，平時堵車很嚴重的，油耗也沒有很高，一直都在我的預期以內(nèi)，所以這一點很不錯
舒適：倒車影像不好，存在延遲而且像素一般，太廢了，這個設(shè)計的不好剛用起來的時候讓人糟心
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購買時間2020年11月
購買地點浙江 臺州
裸車價格10.73萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1336公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是奔騰T77PRO的外觀了，畢竟人都是視覺動物，喜歡外觀了才能有更進一步了解的想法，它的顏色叫斯木黃，很特別的一個黃色，很艷麗但又不俗氣。
缺點：沒什么不滿意，整體都是不錯的表現(xiàn)，作為一款家用車或者通勤車的話，我感覺奔騰T77的表現(xiàn)還是很優(yōu)秀的。
外觀：77車的外觀設(shè)計非常的有個性啊，他不隨現(xiàn)在大部分的主流車型，現(xiàn)在的車都是格柵那一種形式的，而77車卻是采用了一個類似于滿天星的設(shè)計。而且C柱還是用了懸浮頂?shù)脑O(shè)計，雖然說懸浮頂前幾年一直很流行，但是擱著在車上也是非常漂亮的。車燈設(shè)計:車燈的造型也是77的，形狀也是能看得出來，這輛車的設(shè)計師也在很用心的制造。
內(nèi)飾：我覺得內(nèi)飾在整體的表現(xiàn)方面還是很不錯的，雖然沒有說特別的優(yōu)秀，但是在同級別的很多車子里是表現(xiàn)非常好的了，所以從設(shè)計方面也用料方面我都很喜歡，我覺得它比較年輕又好看，視覺感受相當不錯。
空間：從坐車的角度來看，前排是比較寬敞的，我坐在前面開車不會有任何的負擔，尤其是頭部距離頂部也有一定的距離，這就讓我很舒服了，開車再也不會有壓抑的感覺了。就是后排稍微緊湊了一些，畢竟長度沒有那么長，沒有大車子表現(xiàn)得那么好。
配置：讓我說性價比肯定不低，像我和老婆也就是普普通通的打工人，買車也是經(jīng)過慎重考慮后的決定，肯定得選擇一款性價比最高的車
動力：動力那是沒得說，猛踩油門會有很強烈的推背感，提速也很快，踩剎車減速，減速效果也不錯，動力輸出給力。
越野：
電子助力的方向盤很舒服，輕盈的很，我之前那個車開起來胳膊就很容易酸痛，因為它的方向盤很沉，但是自從開T77之后，每當握上方向盤的那一刻，我都覺得那是一種享受。車內(nèi)的設(shè)計很具有科技感，電子大屏操作起來也很方便，尤其是語音操控，在開車的過程中更加的實用安全，這也是我越來越喜歡它的原因之一。
油耗：油耗這方面主要是看每個人開車的腳法和習慣，有的人喜歡追求速度，那樣的話即使是再省油的車型也會變得費油，費油的車型只要有好的方法去開，也會變得省油，車的油耗高低應(yīng)該去辯證的看。
舒適：因為車內(nèi)的空間大，所以乘坐起來感覺很舒服，可以很自由的在車里活動。座椅的包裹性也很好，可以完全的包裹住我的大腿和腰部，不僅如此，腿部還有一定的支撐。我又一次開幾個小時的長途都沒有覺得累。
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購買時間2020年10月
購買地點河南 濮陽
裸車價格11.28萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點：當時我第1次看見這輛車的內(nèi)飾，就被內(nèi)飾所吸引的實在是太漂亮了，各地方做得都非常的完美。就比如那兩塊大連屏，非常的漂亮，給人一種很科技感高大上的感覺。而且屏幕的清晰度也是非常高的，不用擔心和別的其他車模糊不清的樣子。
缺點：異味比較大，感覺內(nèi)飾的用料肯定一般；車漆太薄，特別容易發(fā)生剮蹭
外觀：外觀設(shè)計的很大氣，尤其是它的前臉。它前臉的進氣格柵好像是滿天星空，給我一種星星點點的感覺。而且整個車型也特別的運動，特別時尚，線條感十足。
內(nèi)飾：無論任何人第一眼看上去都說這輛車的內(nèi)飾高級感十足，要比大眾的好太多了，大眾的用的全部都是硬塑料的，不帶一點軟包的。而且內(nèi)飾里面用的很多都是一拉絲面板，就像金屬一樣配上去，質(zhì)感非常的足。就連檔桿用的都是電子檔桿中控，下面特別的平整，特別適合在后邊放手。
空間：因為平時只有我自己用車，偶爾逢年過節(jié)會開著車帶著親戚回老家，或者是和朋友一起出去玩。車里最多的時候就是滿載坐過五個人，我還特意問了一下大家坐車的感受，因為那個時候剛提車，大家都說很好，座椅的舒適度不錯，而且還可以自由活動，腿部和頭部都有一部分預留出來的空間。當時聽了這句話，我覺得很開心，因為大家對我的選擇都很認可。
配置：總體來說這輛車也是非常值得購買的，雖然說是一個小眾品牌車子沒有完美的車子，多多少少都有點毛病，但是要看你能不能接受這些缺點。就像談女朋友一樣，哪有十全十美的對象。4S店售后服務(wù):上次車保險絲燒了，結(jié)果給售后的一打電話人家就直接說啥時候過來啥時候都能換。在售后服務(wù)這一塊應(yīng)該做的還是比較好的，畢竟車的品牌不是很好，就要從售后服務(wù)抓起。
動力：動力輸出總體來說的比較平順的，踩下油門不說立馬就有反應(yīng)吧，但是源源不斷的動力感覺肯定是少不了的
越野：
本來以為這么大的SUV可能會不好操控，但實際上它的方向盤很輕，轉(zhuǎn)向也很靈敏，也很精準，即使是我頭一次接觸這種車型也可以很好的操控，停車的時候也很方便。
油耗：現(xiàn)在油耗也不算太高，我都能接受7.7的油耗，畢竟考慮到是1.5噸的SUV嘛，要比轎車費一點油也是很正常的。
舒適：一體式座椅，坐墊的厚度也夠，起碼的舒適性是好于同級車的，長途行駛也不會疲憊。座椅運動化的設(shè)計風格，包裹性不錯，后排的座椅頭枕也是一體的，這種是不多見的，這種設(shè)計很打動人，也能體現(xiàn)出是對年輕人設(shè)計的本質(zhì)，整個座椅的品質(zhì)很上檔次，不過后排座椅要是稍微的再高點就好了，就是感覺后排座椅現(xiàn)在有點低，還沒辦法調(diào)節(jié)。
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購買時間2020年12月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格12.93萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程3680公里
綜合評分
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優(yōu)點：最喜歡的就是它的外觀，從他的哥哥角度來看，都有棱角分明的感覺，而且車輪的造型也是我喜歡的，風格特別大氣，而且他整個車的價格也不是很貴，即便如此，給人的視覺效果倒是很不錯，造型特別吸引我，而且它的價格也比我的預算低了很多。
缺點：新車異味的問題，還是存在，不過還好影像不算是很大。
外觀：車子外觀很有時尚感，而且很有年輕氣息，開著很有活力，而且車子比較大顯得足夠大氣，而且因為一些設(shè)計，讓外觀一點都不笨重，很棒。
內(nèi)飾：車內(nèi)的裝飾風格比較有科技感，尤其是那兩塊大屏，無論是看起來還是摸起來感覺都不錯，而且皮質(zhì)座椅的質(zhì)感也很好。
空間：駕駛位空間完全充足，一米八多的個子在里面很舒坦，腿腳放得開，后排也是夠大的，坐三到四個人問題不大，最后儲物空間日常用用足夠了，包括拜年走親戚，這輛足夠了
配置：性價比很高，反正不談價格我覺得買一個適合自己也很對我胃口的車子還是很難得的，而且如果談價格，這點價格難道不夠?qū)嵒荩?/span>
動力：1.5T的發(fā)動機可以說在同級別當中并不算最強，只有169的馬力相對于還有點弱，但是開起來作為日常代步是沒有問題的。
越野：
方向盤很輕盈，我之前還開過液壓助力的方向盤，就是很沉，我方向盤開起來真的很累，胳膊和手腕都很疼，但是自從換了這款T77之后，開車變成了一件特別享受和特別輕而易舉的事情。哎，就為雖然說底盤比較高，但是超車和轉(zhuǎn)彎的時候都特別的穩(wěn)。
油耗：也不知道是不是我跑的都是市區(qū)的原因，油耗確實顯得比較高，現(xiàn)在百公里的油耗要10升了，基本上加個200的油，只能夠跑個360公里。聽別人說現(xiàn)在還在磨合期，等過了磨合期以后會降低很多，還有人說首保用的是原廠的機油，應(yīng)該用成合成的機油。
舒適：駕駛位的包裹性很好，也有腰部支撐，自己開的時間多，更多是考慮自己的感受。
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購買時間2020年06月
購買地點河南 商丘
裸車價格10.88萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程8300公里
綜合評分
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優(yōu)點：T77外觀我很喜歡，第一眼看見它的時候我就被它的外觀所吸引了，前臉設(shè)計的特別霸氣。而且車內(nèi)的配置也很高，尤其是那兩塊大屏幕，里面的功能有很多。在日常行車的過程中我最常用的就是語音操控，個性化十足。
缺點：這輛車其實大部分時間都是我自己開，所以對于它的前排空間我是比較滿意的，但是后排的這個寬度相對來說就稍微窄了一些，會稍微緊湊一些，畢竟這不是輛大型的SUV，這方面肯定會有所縮減。
外觀：前臉六邊形的前格柵設(shè)計是最突出的地方，鍍鉻工藝使得整車的顏值更提升了一個檔次，車漆問題可大可小，如果是老司機感覺也完全沒必要擔心
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整體風格是簡約的那種，但是一點也不簡單，對于這樣的價位來說，它的內(nèi)飾表現(xiàn)可以說很優(yōu)秀了，沒有那么多的塑料材質(zhì)，很多都是軟性材質(zhì)的包裹，舒適的同時也顯得有檔次，只是提新車的時候，打開車門就能聞到異味，就是新車的那種味道，可能我有鼻炎，對這種味道有點敏感，好在后期通風做的好，很快就沒了
空間：空間很大，雖然說它的定位是一款緊湊的SUV，但是它車內(nèi)的使用空間是非常足夠的。因為我家在鄉(xiāng)下，平時要幫父母拉一些菜，或者是裝一些貨，所以空間可以說是我的剛需。T77空間效率我感覺它設(shè)計的特別好，后排的空間完全足夠，而且他后備箱很大而且很平整，有時候我跑長途，特別喜歡把后排座椅放平，那樣的話可以在服務(wù)區(qū)臨時休息，要比在主駕駛躺著要舒服的多，就跟在床上一樣。
配置：一輛車好不好，開過就知道，T77Pro的性價比夠高！
動力：起步夠快加速夠穩(wěn)，爬坡也沒有問題，加起速來120以內(nèi)都很快，可能再靠上有些吃力，但是不跑高速沒啥問題
越野：
個人感覺反向盤略微輕一點，但手感還是不錯的，轉(zhuǎn)向精準沒有虛位。這一點，H6就趕不上T77Pro了
油耗：油耗中規(guī)中矩吧，沒有感覺有很低，但是也不算高，中等的水準。
舒適：它的座椅設(shè)計是那種賽車式座椅，首先它給我的感覺就是這個座椅很特別，而且坐上座椅的時候舒適度也剛剛好，可以說是軟硬適中。腿部和腰部都有一定的支撐，即使是在長途開車的情況下，腰部和腿部也不會覺得累。
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購買時間2020年12月
購買地點浙江 湖州
裸車價格12.83萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程964公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的一個是這款車的外觀，外觀簡直就是為年輕人量身打造啊，另外就是內(nèi)飾了，內(nèi)飾看著非常的豪華，質(zhì)感整體的檔次有很高的提升。
缺點：如果說不好的地方那就是小毛病比較多了，我之前那臺雨燕幾年都沒有出現(xiàn)任何問題，現(xiàn)在這輛車中間發(fā)生了兩次小故障，不過基本上都沒啥問題，就去刷了一下電腦碼。不過后來想想為什么老車沒有問題呢，是因為老車要啥沒啥都是用的是最機械的，肯定不會出毛病啊。
外觀：好看的人喜歡好看的車，我就這么覺得。年輕人的朝氣蓬勃，就在T77Pro身上感受到了
內(nèi)飾：內(nèi)飾里面也是非常漂亮的，特別是下面用的還是電子檔桿，你就像現(xiàn)在別的品牌大部分用的都是機械檔桿。而且旁邊的按鍵是非常多的，雖然說按鍵不是很實用，但是確實能夠增加豪華感的，但是豪車都有按鍵，就像現(xiàn)在的車子大部分都是一塊大屏幕，所以豪華感不好。
空間：乘坐空間首先說完全沒有問題的，2700mm的軸距，前后排的空間很大。后備箱整個里面的設(shè)計還是很規(guī)整的，座椅支持放倒，整個平整度也不錯，蓋板下方還有儲物格，整個的實用性不錯。
配置：既有外在又有內(nèi)在的一款車，性價比還是非常的高的。
動力：前面說過，動力給我的感覺就是“平順”，油門踩下去以后，動力緩緩的上來，同時加上變速箱平順的換擋，動力很平順的連接上，如果需要更強勁的動力，切換到S檔，動力的響應(yīng)就會變快，動力還是滿足日常的使用。
越野：
因為對于我來說，我感覺它整個車型還是挺大的，最開始提車的時候我還怕他不是很好操控，但是當實際操作起來，它的方向盤對于我來說剛剛好，一只手也可以進行很好的操控，而且它的方向盤特別特別輕，轉(zhuǎn)彎或者是掉頭方向也很精準。
油耗：高速路段是真的省油，現(xiàn)在平均快8個主要還是高速跑的比較少，目前還不知道開空調(diào)油耗怎么樣
舒適：這款車的座椅我覺得做的很不錯，它的整體座椅風格是那種賽車式的座椅，比較符合年輕人的審美。感覺很酷炫，坐上去的那一刻把著方向盤，感覺自己就是活脫脫的一個賽車手，長途的話也不會覺得累，因為這款車的人體工程學設(shè)計座椅和方向盤，都很不錯。車里也沒有什么味道，對于我這種鼻炎患者來說很友好，坐在車里也不會覺得難受。
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購買時間2020年11月
購買地點山東 煙臺
裸車價格12.33萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2250公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比挺高，價位適合我們這種中產(chǎn)家庭，豪華版的這一款配置也足夠高
缺點：從用車到現(xiàn)在還沒有什么不滿意的地方，各個方面我都很滿意。
外觀：外觀比較獨特，說實話之前我對這種車子不太感冒，但是這輛車子地外形整體做的就很協(xié)調(diào)，我看著就覺得很舒服。車身比較有力量感，線條也比較明顯，是年輕又有活力的那種車子外形，如果喜歡的人那肯定是會非常喜歡，不喜歡的人估計多看幾次就能接受這種外觀了，總之是越看越耐看，越看越好看的款式。
內(nèi)飾：車里的內(nèi)飾顏色是黑色的，搭配著彩色的縫線，給人的感覺很運動，而且車里沒有什么味道，很環(huán)保。
空間：這車畢竟車身體積還是蠻大的，里面的空間是特別充裕的，而且空間利用也蠻合理的，儲物坐人都布置合理且寬敞，沒啥不滿意的。
配置：我覺得我買的豪華型是性價比最高，配置非常的豐富倒車影像、定速巡航、全景天窗、無鑰匙進入、多功能方向盤、前排座椅加熱、支持CarLife的12.3英寸觸控液晶屏、全LED大燈等，智能化的配置也豐富。
動力：這個排量其實日常開車是不會有動力不足的情況出現(xiàn)的，我個人覺得在起步的過程中它是比較靈敏的，現(xiàn)在我一般開的路段都沒什么大問題，高速我一般開的少，僅有的那兩次高速經(jīng)驗也覺得很夠用了，一般我也注重駕駛的安全性，不會把速度提的太快。
越野：
自己以前開車的時間不多，開過的車也不多，車子駕駛起來輕巧，倒車也很順手。
油耗：結(jié)合現(xiàn)在的油價，我覺得它的油耗還是很友好的，畢竟它的車型在那里，而且它是一款SUV，在重量上他就比轎車要沉一些，所以綜合下來，他一公里四毛錢的油耗我覺得很好，可以接受。
舒適：他的座椅我很喜歡，很時尚運動，而且坐上去的話承托性和支撐性都不錯，開長途也不會累。云操控也很靈敏，省去了很多不必要的麻煩，可以專心開車。
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購買時間2020年11月
購買地點浙江 衢州
裸車價格10.73萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意奔騰T77的操作手感，車子大大的但是方向盤一點也不重，開著手感剛剛好，轉(zhuǎn)彎回正速度也挺快，而且方向盤剎車油門靈敏度也很高。
缺點：目前從用車到現(xiàn)在給我的整體感受都不錯，如果說不滿意的地方就是我感覺它的動力沒有我想的那么好。在起步的時候感覺有一些肉，但是等到轉(zhuǎn)速上來之后，速度提升的就快了。
外觀：外觀很霸氣，尤其是它的前臉，很有標志性。而且它的車身前低后高，這樣的話還能減小風阻，與此同時也提升了車身的一個美觀度，感覺像是一個SUV的跑車。
內(nèi)飾：車內(nèi)風格也比較時尚，有兩種顏色組成，黑色的話就比較沉穩(wěn)，橙色的話又比較運動，這兩者結(jié)合到一起就是完全不一樣的全新的感覺。
空間：車里的空間很大，因為我個子比較矮，所以我在開車的過程中會把座椅往前調(diào)很多，這樣的話后排空間會更大。提完車第一件事兒就是和幾個好朋友出去一起慶祝，車里坐五個人是完全沒有問題的。而且還可以自由的活動，一點兒也不會覺得委屈，在車里施展不開。而且T77的后備箱這一點真的要表揚，我家在鄉(xiāng)下，有的時候回家父母會跟我拿很多的菜。像之前那一款車的話，后備箱就特別小，基本上裝不了什么東西就滿了，而有了奔騰T77之后，我感覺我可以把家里所有的菜都裝走。把第二排放倒之后可以接近一個全平的角度。這就變成了一個小貨車，有的時候家里需要拉很多東西，我媽就會打電話把我叫回去。
配置：在這個價位中，我能買到一款自己喜歡的車，其實覺得是一種幸運。希望國產(chǎn)可以發(fā)展得越來越好，T77加油。
動力：動力感覺夠用，車子是1.5噸，發(fā)動機表現(xiàn)不錯，起步的時候感覺有個0.5秒的延遲，但是不會影響，后期的動力持續(xù)輸出，還是很不錯的。
越野：
現(xiàn)在是智能科技的時代，不僅手機智能了，作為日常生活中必不可少的汽車也逐漸的智能化，不僅可以語音操控，就連中控的設(shè)計也是跟的上現(xiàn)在的審美潮流，開車的時候最重要的就是安全，語音可以實現(xiàn)的東西要比手動去操作方便的多，而且電子檔桿比傳統(tǒng)的檔桿使用起來更先進，還可以自動歸檔，這一點我很喜歡。
油耗：8L多的油耗不算低，一部分是在市區(qū)開的原因。
舒適：座椅的支撐性跟包裹性都不錯，因為我經(jīng)常開長途，所以座椅對于我來說很重要，如果他不舒服，那我開車的過程也很難受。T77的座椅在腿部和腰部都有支撐，這一點我在最開始試駕的時候就已經(jīng)感受到了，坐在車里的時候就覺得這款車的舒適度不錯。
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