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凱迪拉克XT4
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
凱迪拉克XT4
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
凱迪拉克XT4
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2021年08月
購買地點四川 成都
裸車價格30.92萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2374公里
綜合評分
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優(yōu)點：感覺各方面表現(xiàn)都很均衡，他的方向盤也非常的合適，不會太沉重，前后排位置都很寬敞，轉(zhuǎn)向輕松自如的方向感，家里人的乘坐體驗感都是極好的，感覺非常的有質(zhì)感，看著舒服，很有視覺沖擊，感覺整個車看上去都非常年輕非常運動，坐在后排座椅上也不會感覺到別腿，試駕的時分控制是十分方便的，安全性也做得非常全面，確實讓一家人的出行也方便了不少。
缺點：動力上面略微有點不喜歡，因為起步的時候略微有點頓挫，對于我來說起步的動力略微弱一點，不是馬上給油就可以嗖的出去的那種。
外觀：我是顏控外觀上的話自然是沒話說的，因為就是沖著它的外觀買的，自然是滿分，鉆石切割的設(shè)計，蜂窩狀的進(jìn)氣格柵是我很喜歡的一個點，特別是XT4帥氣的前臉和兩個大燈，科技感十足的大燈和尾燈，看上去也特別的運動。車燈設(shè)計:Led的燈，前大燈和后大燈都是凱拉克獨有的標(biāo)志性的大燈，真的是非常的有辨識度，真的真的真的很好看，尤其是夜間行駛晚上開啟！愛死了！車輪設(shè)計:這輪轂造型不知道能不能改成20寸的，我喜歡大輪轂！
內(nèi)飾：內(nèi)飾我不喜歡的就是中控，設(shè)計的更大氣一點會更好，車子內(nèi)的按鍵都是比較簡單的，沒什么特別吸引我的地方。
空間：空間還行吧，緊湊型車子也不是為了空間去選的，前排駕駛艙還比較寬敞，駕駛空間也挺足的，后排嘛，肯定不能跟大型車子去比較，不過對于我現(xiàn)在開始也足夠了。
配置：我買車之前最在乎的就是保養(yǎng)，因為我第一個車子買拉的時候沒有送保養(yǎng)，然后每次都是自費，還是挺肉疼的，后面的話我就在保養(yǎng)上面自己看了，然后價格上面也是談了很久，保養(yǎng)送了我4次，我覺得還可以，還有一點我的個人用車小技巧，就是車子撞了以后其實可以去哪家店維修可以要求送一次保養(yǎng)，我覺得這個還是很不錯的，其次就是買保險的時候也可以有保養(yǎng)，哈哈哈這是還是不錯的，要不然自己掏錢太肉疼了。
動力：這輛車的動力非常的給力，超車非常輕松，輕點油門直接就能加速，不拖泥帶水，9AT非常的好換擋邏輯也夠好，整體的底盤調(diào)校非常舒適，濾震效果非常好沒有顛簸感，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)操控扎實而且靈敏！跑高速:在高速行駛的時候，能夠明顯感受到發(fā)動機(jī)的動力還有很大余力，120以上的加速也能夠想給就給，車身的風(fēng)阻感覺沒有那么大，運動型的操控性我認(rèn)為比同級別的bba要好太多了！
越野：
方向盤手感很舒服，穩(wěn)定性和支撐性也都是非常的棒，路感清晰指向精準(zhǔn)，拐彎的時候感覺方向盤挺輕快的，急轉(zhuǎn)彎的時候不容易有傾斜感，轉(zhuǎn)向輕松靈活指向也算是挺清楚的，不會有那種剎不住的感覺，我覺得真的還挺不錯的。
油耗：油耗也還可以，基本不怎么大吃油，我這個平民都能養(yǎng)的起的油耗了，油耗不是很高，我覺得它的油耗是挺低的。
舒適：坐在車?yán)锩娓杏X還是特別舒適的，因為它不僅座椅材質(zhì)好，而且軟硬度也非常合適，主要是前排座椅有腰部支撐和高低調(diào)節(jié)，還具有加熱功能，所以會比舒適的后排更加舒適。
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購買時間2021年06月
購買地點福建 廈門
裸車價格28.12萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程8159公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子整體的環(huán)保性和安全性，還有車子自動互聯(lián)，地圖放歌都是不錯的。
缺點：就是車型配置很少，只有一個配置選擇。本來想要技術(shù)款。
外觀：外觀時尚，霸氣，雖然不是太大的車，但是還是有一種霸氣好體現(xiàn)，整體車身的線條感很精致，前后大燈都特別的別致，在路上的辨識度也超強(qiáng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是過得去的，放東西的地方也夠，整體也是比較大氣的，我喜歡這個扶手箱還是比較深的，我可以把手放在上面比較舒服。
空間：這款車還是比較合我的心意的，配置也還行，很實用，各方面都還是基本滿足我的要求年輕化帥氣并且配置豐富，開起來的感受也很棒，總體來說都沒有特別明顯的缺點，整體設(shè)計比較適合我的脾氣，買車就應(yīng)該買好的品牌，質(zhì)量有保證的車子，選擇了這輛車作為我今后的代步工具。
配置：雖然車子開的時間并不長，但是我感覺買了它還是非常正確的，而且也很值，它不僅看上去非常的大氣，而且真正駕駛起來也是顯得很有氣勢的，性價比還真的是相當(dāng)不錯。
動力：動力十足，想要就要，澎湃的動力讓人非常的有信心，雪地模式下推背感很強(qiáng)，237匹馬力不是吹的，動力持續(xù)爆發(fā)非常給力。
越野：
操控方面也挺不錯的，基本上很容易就可以上手，開起來都給我一種很穩(wěn)重扎實的感覺，特別有安心感吧。車子給我的第一印象還是挺不錯的。前幾次開車的時候轉(zhuǎn)彎和倒車是比較靈活的。由于方向盤給我感覺也挺輕巧的，所以我開著也像我預(yù)料中那么順手。
油耗：市區(qū)的情況下11-12個左右，比我想象的省油的多。
舒適：舒適性還是很好的，它的減震效果很好，平時經(jīng)過那些減速帶我感覺顛簸感特別小。座椅很厚實不軟不硬剛剛好，坐著非常舒適。
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購買時間2021年05月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格29.37萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程9555公里
綜合評分
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優(yōu)點：我買車子其實有固定的需求的，沒必要買，太貴的，也承擔(dān)不起。滿意的地方就是車子的內(nèi)部空間了, 而且現(xiàn)在XT4這臺車子的價格也相對比較便宜一些，外觀入了我和媳婦的法眼，其次就是看中的這個品牌，這個車子看起來非常的霸氣又檔次感
缺點：豐富配置是令我最喜歡的，非常適合平常經(jīng)常開車用車的，每一排的腿部空間和頭部空間都不錯，還有就是它的動力比較強(qiáng)，全是日常需要經(jīng)常用到的很實用的功能，外觀真的是越看越好看，還有操控性能我也很滿意。
外觀：整個車身線條是非常硬朗的，尤其是從側(cè)面看上去真像是個壯碩的青年，還有車后者雙邊單出的排氣也挺有氣勢的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾造型就比較簡單一點，不過空調(diào)出風(fēng)口的造型還挺別致的，而且車內(nèi)的用料也比較好，整體看起來也會很有檔次感。
空間：儲物空間相對來說也比較多，車身長度和車身寬度都很不錯，怎樣坐都不憋屈的，主要的就是自身的這個空間規(guī)劃也做得非常好，前后排座椅的距離也是不小的，頭頂和車頂棚之間也不會有壓抑感，小的地方都可以裝平常經(jīng)常用的物品什么的，坐在后排的時候都不會覺得特別的擁擠，空間規(guī)劃整齊又合理，前排還是后排都非常的寬敞，都能伸展得開，不會給人太局促的感覺。
配置：性價比我覺得很高，家用合適就滿足了，適合自己的就是最好的，也沒有出現(xiàn)什么亂七八糟的費用，自己開著舒心，父母看著高興，還是非常值得的一個選擇。
動力：動力的反映也很適合我，駕駛起來很隨心，起步提速很快，油門加上去，這一點還是可以的，動力輸出還是挺充沛的。
越野：
方向盤的操控很好，力度適中，剎車油門都很靈敏，剎車踏板高度適中，整體駕駛感很輕松。
油耗：油耗不高，我印象中的凱迪拉克應(yīng)該是個油老虎的呀，但是目前為止我認(rèn)為油耗還是很友好
舒適：車子的沙發(fā)座椅很舒服哦，開車一天也不會覺得太累，主要是不會太硬，所以坐起來比較舒適。座椅的支撐也很到位。獨立的空調(diào)設(shè)計，很人性化，滿足不同的需求
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購買時間2021年07月
購買地點浙江 溫州
裸車價格28.32萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程6985公里
綜合評分
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優(yōu)點：嗯，我是9月中旬訂的車，就是為了趕在國慶之前出去玩，帶孩子出去玩，目前已經(jīng)開了兩百多公里了，簡單來說一下個人感受吧，日常駕駛超車都是小菜一碟，車輛剛起步的時候，猛踩油門急加速，也沒有什么頓挫感，整體來說的話，還是非常不錯的。方向盤的精準(zhǔn)度也還是很好，指哪打哪。乘坐的舒適度呢不管是前排后排我個人感覺都是非常不錯的，
缺點：不太喜歡車子側(cè)面的門板，整一塊不精致，側(cè)面門板里面可以放的東西很少，只能裝個雨傘.
外觀：外觀還是那么的讓我喜愛，車身的運動感表現(xiàn)的也很突出，工藝也做得非常漂亮，讓人一眼難忘。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡單大氣，沒有那么多的花里胡哨，但是該有的一點不少，大屏幕清晰靈敏，實體按鍵也是應(yīng)有盡有，操作起來也簡單
空間：買這款車之前呢，我也在網(wǎng)上關(guān)注了很久，有很多朋友都說后排空間小啊之類的，但是我真的是沒有感覺到。我覺得就是這款車就屬于小小的身體，大大的空間，反正作為我們這種一家三口來說的話，這個空間感是完全夠用的，完全夠用的，就是后備箱再稍微大一點點就完美了，比較家里有孩子嘛，后備箱要放入很多東西！后備廂容積:整體來說說還行有個隔板更好，然后再大一點點就完美了！
配置：本身各方面我都非常滿意，外觀內(nèi)飾都還是挺符合我的口味和需求的，這款車子就是我特別喜歡的，各方面來說都是這個價位中比較優(yōu)秀的配置了，感覺車子就比較的高級，我覺得挺值這個價的。
動力：車子的動力非常滿意，整體的動力還算是挺不錯的，就給人一種特別強(qiáng)勁的感覺，提速超車都是分分鐘的事，基本開的平穩(wěn)也能控制在100邁，沒有卡頓感感覺很舒服，油門踩下去動力會很快的響應(yīng)，完全是不會出現(xiàn)動力不夠用的情況，而且整體感覺起來也很充沛，不會有拖泥帶水的感覺。
越野：
我熟悉了一天的時間就可以上手了。油門就不用說了，給力。底盤算不上特別低的那種坐在車子前排的視野還是比較優(yōu)秀的。我感覺車子還是比較容易操縱的，車子方向盤指向偏準(zhǔn)確，基本沒有出現(xiàn)有偏差的情況。
油耗：油耗目前還是略高，還是處于磨合期，沒有保養(yǎng)呢，但是目前的路程也就這樣了，改變不了路況，接受油耗就是最好的解決方法，我選擇的車子，除了大問題之外不能包容，其余的我還是比較包容的。
舒適：空調(diào)比較給力，當(dāng)然出聲的聲音也比較大，不過風(fēng)速可以，可以調(diào)節(jié)大小和風(fēng)力.座椅的舒適性也好的，車子的噪音不錯，沒次開車女兒都能在車子里面睡著.
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購買時間2021年09月
購買地點江蘇 淮安
裸車價格29.07萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1672公里
綜合評分
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優(yōu)點：對車型是我最喜歡的，4S店服務(wù)也很到位，非常滿意
缺點：要說不滿意我就是感覺減震能力比較一般般，有次過坑沒看見，沒踩剎車感覺我要飛出天窗了，我之前開的日系車型減震就是很軟的內(nèi)種，可能我第一次開SUV吧，別的我倒是感覺都不錯呢，準(zhǔn)是新鮮勁還沒過呢沒發(fā)現(xiàn)呢吧！
外觀：車頭的設(shè)計我很喜歡，車頭的設(shè)計我很喜歡，開出去洗車的時候經(jīng)常有人夸車子很帥，很喜歡了。
內(nèi)飾：XT4整體來說內(nèi)飾雖然設(shè)計的簡單化，內(nèi)飾我個人的感覺是很少有車型能把內(nèi)飾這一塊做的非常好的。看上去很舒坦，開車起來比較手感比較好，也比較方便。操控臺整體大部分采用軟包，做工也很細(xì)致
空間：一家三口的用車，XT4足夠了.而且XT4是個SUV本身就顯得大一點，后備箱挺能裝的，平時我都會放幾雙鞋，然后日常出門旅行也足夠了.
配置：同級別豪華車型中，XT4性價比很高，配備2.0＋9AT的黃金組合，同時還極高的舒適性和燃油經(jīng)濟(jì)性，所以說它能在眾多車型中脫穎而出。
動力：不是經(jīng)常跑高速，就是市區(qū)跑接送孩子，動力完全夠用
越野：
這臺車子的定位是一臺豪華運動型SUV，底盤的確非常穩(wěn)，但就是這臺9AT變速箱的平順性比較一般，正常跑起來并沒有任何問題，但就是在起步的時候會有這一定的頓挫感。
油耗：開著不常遇到什么堵車的情況，油耗從數(shù)值上來看倒還行，一般9個，畢竟我這也算是常保養(yǎng)的，不是單純的洗洗車打打蠟啥的就算保養(yǎng)了
舒適：坐進(jìn)駕駛位后能將后腰部位穩(wěn)穩(wěn)地支撐住，在車?yán)锩媸歉杏X不到明顯的抖動，座椅包裹的材質(zhì)也是沒得說，前排的儲物格設(shè)計得也不錯，可以放一些小東西，不會顯得車?yán)锖芰鑱y，減震效果不錯。
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購買時間2021年08月
購買地點浙江 杭州
裸車價格30.72萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3584公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀真的太好看了，我覺得這是為年輕人量身定制的一款suv，車型大小，外形氣質(zhì)，無一不讓人歡喜。而且油耗不高，視野好的基礎(chǔ)上停車又方便，主要是價格很實在，滿意至極了已經(jīng)。而且開起來也很順手，輕輕松松。
缺點：不太滿意這個車子的啟動，我感覺聲音啟動聲音大，特別是地庫啟動的時候，然后車子啟動以后空調(diào)不是馬上熱風(fēng)，需要等待一段時間就顯得比較的慢.
外觀：這車的外觀真的霸氣，無論是整車的尺寸還是輪胎的尺寸都無敵了，對得起這車的車型，整體的設(shè)計風(fēng)格也是大氣極了。
內(nèi)飾：最讓我驚喜的是前排兩個鏡子居然是補(bǔ)妝鏡，拉下來一打開燈光就打起來了，這點對于女生太有好了，還有四個車門們把手是可以亮起來的，這個很驚喜，當(dāng)初去看車的時候沒注意到呢，開了半個月差不多，感覺每個方面都很喜歡，尤其是表揚隔音效果很好，好到剛貼了膜三天不能開窗戶，第一天提車在地庫倒車導(dǎo)不進(jìn)去我在外面指導(dǎo)喊得滿地庫都是回音，我對象愣是說聽不清。
空間：整個乘坐駕駛區(qū)域很舒服，整個的車身長度就可以看出來，用著呢也中，后備箱也能放很多東西，后排蹺二郎腿都行，按著安全座椅還是坐空間夠了，儲物空間也夠多，不管是他的前排空間，還是它的后排空間，他的表現(xiàn)都特別的優(yōu)秀
配置：性價比比較高，該有的都有，質(zhì)量上也更加可靠。結(jié)合了這么多的優(yōu)點，所以我覺得它還是很值這個價格的。
動力：動力真的超級給力，起步很快，發(fā)動機(jī)的表現(xiàn)很積極，高速上更能體會到強(qiáng)勁的動力，有時候在市區(qū)還發(fā)揮不出來。
越野：
轉(zhuǎn)動方向盤就直接給反應(yīng)，開起來得益于車身不是很大，所以各種駕駛也是十分舒服的，總體操控還是比較不錯的。
油耗：高速的油耗是7-8格左右，跑200多公里不堵的時候只需要半箱油，但是堵車的時候就是比較費油，差不多11-12左右，我現(xiàn)在的用車頻率差不多15天加一箱油吧.
舒適：平時就算是遇到一些坑洼路面它也不會太顛，試駕的時候屁股坐上去的第一感受就是非常的舒服。坐起來還挺舒服的吧，最起碼我在開車的時候感覺前方視野開闊，長時間乘坐不會覺得特別累
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購買時間2021年08月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格29.72萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的要數(shù)大氣耐看的外觀了吧，顏值很高的一款車，怎么看怎么愛。
缺點：感覺它優(yōu)秀的地方還是特別多的，小問題完全可以被大優(yōu)點掩蓋。風(fēng)格上有點不那么的高級，內(nèi)飾做工用料都是其次。
外觀：個人感覺挺大方的，這個屬于緊湊型的SUV，有一種精致巧妙之感，凱迪拉克XT4的引擎蓋中央會鼓出來設(shè)計，有一種精致巧妙之感，車側(cè)面腰線也是絕絕子，LED燈組吸收了凱迪拉克家族閃電日行燈及直列式飛翼尾燈的造型，此外更是首創(chuàng)雙外觀車身設(shè)計，反正非常有運動感覺。
內(nèi)飾：我就特別喜歡簡單實用的這種設(shè)計，設(shè)計的就讓人越看越喜歡的那種，而且各個細(xì)節(jié)處都處理的到位，到現(xiàn)在車?yán)锩婵雌饋磉�是比較干凈的。
空間：比自己想象的空間要大很多，完全滿足我的，需求。
配置：整體來說這個車配置，動力，空間，外觀都不錯，美系車還是良心車！保養(yǎng)維護(hù):保養(yǎng)贈送了幾次對于我這種就在市區(qū)開車的，這4次保養(yǎng)我應(yīng)該能很久才保養(yǎng)一次！
動力：它的加速是比較順暢的，嗖的一下就能夠把速度提起來，整個的動力儲備真的是非常充足了，并排超車都是沒問題的，真的算是比較迅速的，而且比較充沛，車子也沒有任何吃力的情況。
越野：
車子其實很好開，剎車比較靈活，方向盤也比較輕，高速上面開起來最舒服，再開個運動模式.
油耗：目前平均油耗實測10L出頭，車子還在磨合期內(nèi)，這個油耗表現(xiàn)足以讓我很滿意。
舒適：乘坐的體驗和那種支撐感是體驗相當(dāng)好的，讓乘坐人的身體得到一個好的放松，我肯定是覺得駕駛的時候是比較舒服的而且從來沒有出現(xiàn)過異響，乘坐的舒適感有保障，總體的舒適性我覺得還不錯。
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購買時間2021年07月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格29.07萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：喜歡這個車子的外觀，我覺得這個看顏值的年代，買車其實是一樣的，剛畢業(yè)就有一臺屬于自己的車子，這還不滿意嗎
缺點：新車內(nèi)飾有少于異味，兩個月了還是有，用過柚子皮和炭包，效果不是很明顯。
外觀：我比較喜歡這個車子的設(shè)計風(fēng)格，有自己的特色，非常的結(jié)識，線條不錯，晚上的燈光也是不錯的，整體給我的感覺還是可以的，家里人也比較喜歡這個車子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的搭配很簡潔，每條走線都很細(xì)膩，做工和用料方面也還算過得去，各方面也都挺滿意的，可以看出用料很良心。
空間：這是我最滿意的地方，后排家人坐著完全可以接受，都沒覺得座椅小，后備箱容積也很大放大件的東西完全沒問題，后排分段放倒比較人性化，后排都放倒后基本是整平的，躺下兩個人都不是問題，就算放個寶寶椅都輕輕松松的。
配置：整個購車過程，非常滿意。服務(wù)方面也很到位。期待售后的服務(wù)
動力：它配置的是2.0t渦輪增壓發(fā)動機(jī)，所以動力的輸出是特別充足的，在起步的時候，發(fā)動機(jī)的反應(yīng)比較及時，而且也有一定的爆發(fā)力，提速更是能夠做到很順暢，在持續(xù)的加速過程當(dāng)中，動力始終會有很好的儲備，稱得上是動力十足。
越野：
操控起來也會比較輕松，很靈敏也很準(zhǔn)確手感非常不錯功能配置的比較完善，整體的輪胎抓地力還是不錯的，反正自己和家人坐著舒服最重要，方向盤不大不小，胳膊是完全松弛的狀態(tài)，安全性也比較高，實際看看還是挺香的。
油耗：這種車型的油箱比小型車容積大不少，每次都不舍得加滿，油耗比我預(yù)期高一點，不過也能接受。
舒適：座椅乘坐起來比較舒適，由于它的包裹性很強(qiáng)，又軟硬適中，車子的密封性也很不錯，舒適性的感受我覺得挺不錯。
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購買時間2021年04月
購買地點安徽 合肥
裸車價格28.12萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5700公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意就是外觀，我認(rèn)為凱迪拉克車型都是高顏值，尤其是車燈設(shè)計，辨識度高的同時氣場相當(dāng)強(qiáng)。還有就是2.0動力，237匹馬力真的超級強(qiáng)，日常加速加速能力突出。
缺點：不滿意可能就是空間方面，比如后排中間地板隆起，還有就是后排儲物空間不足，后備箱空間表現(xiàn)也一般。
外觀：顏值高，非常好看，看起來格外的凌厲，車身的線條感也十分的強(qiáng)烈，車身線條設(shè)計的非常帥氣，切割的線條硬朗。
內(nèi)飾：內(nèi)飾儀表盤還是很大氣的，車子也沒什么異味，這點還是良心的，我很怕車子味道大，開起來得多難受.
空間：空間肯定夠用，視覺感上看就特別的大，坐在后面，并沒有產(chǎn)生任何的拘束感，帶爸媽出去玩都話，也夠用。
配置：選車我是很看中性價比的，凱迪拉克作為豪華品牌，同級別中售價一直是優(yōu)勢所在，選擇XT4自然是因為它有很高的性價比。
動力：這輛車的動力初段會更為靈敏一些，城市代步駕駛起來也會顯得很輕松，同時2.0T的發(fā)動機(jī)也保證了充沛的動力儲備，后半段超車不會太費勁。
越野：
對于女司機(jī)的我操控方面很簡單，基本一遍就學(xué)會了
油耗：我這個車子的油耗還過的去，對于我來說喜歡跑高速，高速的油耗低，市區(qū)里面堵堵厲害，到處修路然后紅綠燈也比較的多，開不快我就很懊惱，不過我看其他車友的油耗都比較的低.
舒適：座椅角度很好，坐久了也不會腰疼。后面出風(fēng)口方向也很好。
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購買時間2021年08月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格28.42萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是它的燃油經(jīng)濟(jì)性高，目前過500公里，表現(xiàn)平均油耗8.5L，作為2.0排量的SUV，自重1.6噸，這個油耗讓我相當(dāng)滿意。
缺點：開到現(xiàn)在沒有任何不滿意的地方，整體都還行，非要說，那后備箱有隔板就好了！
外觀：外觀在我這屬于耐看型，XT4不僅給我?guī)頃r尚大氣的氣息而且還有霸氣側(cè)漏的氣勢，這個外觀開出去，誰能想到的價格這么低，腰線簡潔而又動感十足，車身線條流暢。前面的設(shè)計我也是比較滿意的，車頭大燈的設(shè)計也是比較帶感的
內(nèi)飾：內(nèi)飾的大臺還是大氣的，觸感還可以，我覺得內(nèi)飾得體一點就好了，因為車子看久都會沒有新鮮感液晶儀表盤顯示度還好的，翻頁也是比較方便的，中控扶手的高度也挺合適我的，按鈕也比較多，用起來方便。
空間：在空間上我是完全不擔(dān)心的，本身車子是比較大，而且平時我們家最多就三個人使用，所以說真的是特別寬敞的，而且后備箱也有很大的空間，儲物能力也非常棒。
配置：買車其實還是挺關(guān)鍵的，我買車的時候沒看什么牌子，就是奔著自己想要什么，自己喜歡什么的原則去挑東西的，對于我來說沒有什么比合適自己來的更重要了，所有買車我自己捏量了，合適的我就買了，其余的我也沒什么.反正車子還是挺有緣份的，買什么車子都可以.
動力：動力吧這款車搭載的是一臺2.0T的發(fā)動機(jī)，再加上匹配的9AT的變速箱，我覺地汽車的動力在于你肯不肯踩油門了，其他的就要看加速表現(xiàn)，提速表現(xiàn)我是比較滿意的，因為同級別都是2.0T的，試駕寶馬、奧迪、林肯的試駕車，同時也是感受了一下競品，我一個女司機(jī)也不要什么動力，我老公是開車比較快，喜歡動力強(qiáng)勁的，我真的感覺提速很好，試駕員給我們體驗提速剎車S彎什么的都非常到位，畢竟車也不是很大大動力很好
越野：
好多人說這款車頓挫感很強(qiáng)，個人表示不跟風(fēng)，理性看待從試駕到我自己提車使用，確實在降速時會有輕微的頓挫感，這個可能也跟個人的感官體驗有浮動偏差，愛它就要接受他的缺點，剎車有點偏高偏硬，開過其他大大小小的車確實比其他的硬一點，慢慢適應(yīng)問題不大。
油耗：其實這臺車子的油耗完全沒有那么高，目前我這車的綜合油耗在9個左右，對這個級別的車子來說也是很正常的水平了。
舒適：座椅還是挺透氣的，夏天開車的時候坐下去不黏糊，還有很好的支撐性，我覺得空調(diào)出風(fēng)調(diào)制也是比較好的，開車整個的視野也是好的，堵車的時候能看到前面的路況，不至于那么的焦慮，聽聽歌也是一個比較愜意的事情。
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