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變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2020年10月
購買地點山東 濱州
裸車價格32.57萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程360公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：XT4動力三大件比較的出色，但是我自己開車不喜歡暴力駕駛，但是起步加速包括高速上都開起來很順手，渦輪增壓介入也快，油門反應也是比較直接的，反正目前沒有什么頓挫感，車子的后勁特別的足，不過我的駕駛習慣和用車需求也還好，從提車到現(xiàn)在沒掉過什么鏈子，整體還是比較滿意的。
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購買時間2020年10月
購買地點浙江 溫州
裸車價格30.12萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程3700公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力方面，我之前開的是1。5T的威朗，但是剛買的時候我覺得這個動力還是符合我的需求，畢竟當時我還是一個小菜鳥，駕駛技術也不是那么嫻熟，但是隨著我的駕駛技術越來越熟練地時候，在超車時候明顯感覺到再動力方面不怎么夠用，而且發(fā)動機的轟鳴聲也非常大，給人非常不舒服的感覺，在我看XT4的時候，銷售給我介紹這款車采用的2.0T的發(fā)動機，馬力達到了241匹馬力，之后又帶我試乘試駕了一下，整理感覺還是符合我對動力的需求。因為當時對比的是Q3，價位跟XT4差不多，但它采用的是1.4T的一款發(fā)動機，當時也試駕了，但是我覺得再動力方面還是有些沒能滿足我的需求。
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購買時間2020年11月
購買地點山東 濱州
裸車價格31.82萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程102公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：這款XT4車內2.0T渦輪增壓發(fā)動機的發(fā)揮是很穩(wěn)定的，本來車身就比較小有這么大功率的發(fā)動機來支持動力會很足夠，每當駕駛這款車出門的時候會發(fā)現(xiàn)行駛中車身非常靈活，車輛起步時的爆發(fā)力充分體現(xiàn)了這款車的動力儲備很強，成熟的動力傳輸系統(tǒng)讓XT4在行駛中更加有力量。
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購買時間2020年10月
購買地點山東 濱州
裸車價格32.37萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：發(fā)動機的響應會非常的積極，所以車子在起步的時候真的會非常迅速，而且也不會有特別迅猛的推背感，是很平穩(wěn)的，連貫的表現(xiàn)。提速也是比較線性的，不會有任何的卡頓，雖然在市區(qū)內車子的動力得不到完全的展示，但是在高速上就會發(fā)揮的淋漓盡致，提速超車都是分分鐘的事兒，而且提起的車速會穩(wěn)穩(wěn)的保持住。
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購買時間2020年10月
購買地點廣東 深圳
裸車價格31.77萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1661公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：這款車子的動力還可以，基本高速踩到120都是比較簡單的，爬坡的時候也不費力，超車不頓挫提速比較快。可能因為是縱置后驅車的緣故，踩油門的時候推背感還是非常的明顯的，整個駕駛的體驗感是比較舒服的，非常適合家用的一款車。
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購買時間2020年09月
購買地點山東 濱州
裸車價格32.57萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程470公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力 著款車的動力還是相當?shù)目梢缘摹T4當時4S店給我講述的是搭載了凱迪拉克全新2.0T可變杠渦輪增壓發(fā)動機，最大功率177KW.說的這些專業(yè)的術語我不太懂。反正在我感覺這個車的動力還是相當?shù)某渥?的。我買的這一款是頂配的4驅的。我老家是農(nóng)村的下雨過后很多的泥，所以說有很多的車都不敢過。我一想我這一款是4驅的我就試了一下。感覺就像是過馬路一樣很平穩(wěn)。上那種比較抖的坡路我感覺也是很輕松也沒有那種發(fā)動機轟鳴也不需要猛踩油門。就跟平常一樣就可以
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購買時間2020年09月
購買地點山東 濱州
裸車價格30.47萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程93公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：2.0T渦輪增壓發(fā)動機，雖然說這么高的動力我也用不太上，但是這種從之前的1.5L一下到2.0T的這種轉變還是非常大的，想當年也是熱血青年，踩油門也是一腳就到底�，F(xiàn)在也是被生活磨平了性子。廢話不多說，動力確實是非常棒，正常的油門幅度就有非常高的動力輸出，高速還沒有跑過，平時超車不在話下，等紅綠燈時即使是開著啟停，也幾乎是綠燈一輛第一個就沖出來了。日常用車這個動力下絲毫沒有問題。
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購買時間2020年09月
購買地點湖北 荊門
裸車價格30.62萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力這款車的動力是很強的，說實話后區(qū)的車動力哪有不強的？凱迪拉克xt4后區(qū)，當運動模式的時候推背感很強，坐在車里都能感覺出翹頭的感覺，很贊，還有就是當你車的速度達到60邁的時候你開啟到運動模式都有那種翹頭的感覺，如果是在路上有人想蹦你的時候你來一個翹頭那感覺誰人能比，
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購買時間2020年10月
購買地點河北 保定
裸車價格30.87萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程730公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：2.0T的渦輪增壓發(fā)動機爆發(fā)出的最大扭矩能達到350牛?米，最大馬力能達到237匹，按理來說它的動力爆發(fā)性應該是非常強的，但這臺9AT的手自一體變速箱的換擋過程不那么積極（準確的來講，在普通模式下的行駛過程中，沒有那么快的降檔速度），相對來說更加平順，不過它的動力儲備一直都是非常充沛的，提速也非常快，猛踩油門的情況下，車子的變速箱也會做出積極的降檔反應，所以說對于這個車子的動力，我覺得是我完全不用擔心的地方。
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購買時間2020年08月
購買地點山東 濱州
裸車價格32.72萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：因為我買的是四驅的車，當時選擇四驅的原因就是因為平常跟著媳婦好出去玩，經(jīng)常也會走些山路，他給我的感覺就是，我一腳油門轟上去就不用擔心前面的路有多難走。
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