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凱迪拉克XT4
官方指導(dǎo)價(jià):22.97-27.57萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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凱迪拉克XT4
官方指導(dǎo)價(jià):22.97-27.57萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

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2025款 綜合評(píng)分
車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
--
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濱州
裸車(chē)價(jià)格32.57萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程360公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 怎么說(shuō)呢我覺(jué)得這款車(chē)很好操控,首先是方向盤(pán)很靈敏基本上方向很準(zhǔn),轉(zhuǎn)彎啥的稍微動(dòng)方向就可以,還有就是方向盤(pán)多功能的很適合我們這種經(jīng)常要開(kāi)車(chē)打電話的,想要的按鍵就在手邊操控很方便,然后再就是剎車(chē)也很靈敏基本上車(chē)速不快稍微踩一點(diǎn)就能剎住車(chē),再就是安吉星很好用一按就能語(yǔ)音幫助,很多時(shí)候要去工地一按就直接幫我導(dǎo)航了,很方便。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格30.12萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程3700公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 操控說(shuō)到操控的話首先就是方向盤(pán)特別的輕,再者就是剎車(chē)靈敏,調(diào)頭專(zhuān)項(xiàng)距離短,還有一點(diǎn)就是多功能方向盤(pán)特別實(shí)用,高速行駛過(guò)程中可以不用分神操縱一些事情,大大的降低了分神危險(xiǎn),第二,整體內(nèi)飾的操控按鍵明確特別的操作簡(jiǎn)單不像別的車(chē)都是一個(gè)件操縱好幾個(gè)功能,挺好的功能。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濱州
裸車(chē)價(jià)格31.82萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程102公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 要說(shuō)操控性應(yīng)該是凱迪拉克的特長(zhǎng)了吧,這種美系車(chē)注重的就是動(dòng)力和操控性了。轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)、轉(zhuǎn)彎不側(cè)傾,油門(mén)很積極,就是那種開(kāi)車(chē)很跟手的感覺(jué),就是那種你發(fā)出指令之后,車(chē)子直接就能接收到訊息然后做出反應(yīng)。地盤(pán)的這種緊實(shí)度以及過(guò)彎的效果上這車(chē)都是比較出色的了。當(dāng)然前文也說(shuō)過(guò)了,這個(gè)方向盤(pán)的輕便度上還是要扣一點(diǎn)分了。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濱州
裸車(chē)價(jià)格32.37萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 首先方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向非常靈活,方向盤(pán)很輕便,是偏細(xì)的一種設(shè)計(jì)。畢竟車(chē)重?cái)[在這了,轉(zhuǎn)向還是很穩(wěn)的! 主動(dòng)剎車(chē):很靈敏,靈敏到會(huì)懷疑自己真的撞到了。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格31.77萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1661公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 方向盤(pán)偏輕偏細(xì),還是挺符合這個(gè)SUV車(chē)型舒適的操控的定位的,轉(zhuǎn)向的回饋力度還是很不錯(cuò)的,底盤(pán)非常的穩(wěn),美系車(chē)除了油耗高出名,再就是車(chē)身重,當(dāng)然重是優(yōu)點(diǎn)。帶來(lái)的安全感還是有的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濱州
裸車(chē)價(jià)格32.57萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程470公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 操控性方面我不是太懂,但是也說(shuō)一下我這段時(shí)間的用車(chē)感受吧。像XT4這種車(chē)子開(kāi)起來(lái)和之前的轎車(chē)確實(shí)有很多不同,開(kāi)起來(lái)完全是不一樣的體驗(yàn)。方向盤(pán)方面XT4比轎車(chē)更重一點(diǎn),雖然剛開(kāi)始不太適應(yīng),但是現(xiàn)在開(kāi)著真的是得心應(yīng)手,有種非常穩(wěn)的感覺(jué)。剎車(chē)的話是屬于比較溫柔的類(lèi)型,非常符合我之前的開(kāi)車(chē)習(xí)慣,踩下去的時(shí)候比較線性,即舒服也保證了安全性。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濱州
裸車(chē)價(jià)格30.47萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程93公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 操控起來(lái)也沒(méi)得說(shuō),車(chē)子雖然大一些,但是一點(diǎn)也不會(huì)吃力,因?yàn)樗姆较虮P(pán)輕重合適,虛位也是很小很小,轉(zhuǎn)向會(huì)比較精準(zhǔn),油門(mén)和剎車(chē)腳感也很好,總之都不需要大幅度的操作,只要正常的駕駛就可以,現(xiàn)在開(kāi)慣了這樣的車(chē)子,反而有點(diǎn)不適應(yīng)駕駛一些小一點(diǎn)的車(chē)子了!居秃摹卡C4星
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 荊門(mén)
裸車(chē)價(jià)格30.62萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 操控對(duì)于愛(ài)車(chē)人士一款適合自己的車(chē)就是要看他的操控,第一對(duì)于我來(lái)說(shuō)看操控的地方那就死方向盤(pán),以前也開(kāi)過(guò)別的車(chē)方向盤(pán)就是很沉也沒(méi)有你們想象的那么重就是對(duì)比一下XT4我感覺(jué)重一些,很舒服,還有就是多功能的方向盤(pán)這真的就是很人性化的設(shè)計(jì),在高速行駛一些簡(jiǎn)單的經(jīng)常用到的操作都可以在方向盤(pán)上解決,大大的降低了分神,很安全的一種設(shè)計(jì),第二點(diǎn)那就是一些按鍵了,設(shè)計(jì)的非常的明確一點(diǎn)都不亂,別看這么多的鍵,就像是在點(diǎn)綴一些東西一樣,如果少了把還感覺(jué)別扭。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 保定
裸車(chē)價(jià)格30.87萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程730公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 方向盤(pán)把控的手感很適合,不會(huì)特別重或特別輕,別看車(chē)子的體積大,實(shí)際操控起來(lái)和小轎車(chē)也是差不多的,媳婦也能輕松上手。在不同的路況手感差不多打大的方向轉(zhuǎn)彎挺順。有人說(shuō)凱迪拉克的車(chē)油門(mén)、剎車(chē)設(shè)計(jì)比較高,但在我開(kāi)來(lái)這點(diǎn)還剛好合適。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濱州
裸車(chē)價(jià)格32.72萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 操控的話專(zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ)什么的我也不懂,因?yàn)槲乙彩遣皇歉芍械,我就說(shuō)下我自己開(kāi)時(shí)的感受吧,首先方向盤(pán)我感覺(jué)還是比較靈敏的,基本上可以做到指哪打那吧,然后就是他0到一百的剎車(chē)了,首先聲明我沒(méi)有這樣開(kāi)過(guò),是我買(mǎi)車(chē)時(shí)銷(xiāo)售顧問(wèn)帶我試駕的時(shí)候他帶我體驗(yàn)的,他車(chē)開(kāi)到九十碼的時(shí)候緊急制動(dòng)他還讓我專(zhuān)門(mén)看了看剎車(chē)距離,十幾米吧大概有,我不知道這個(gè)到底好還是壞,我感覺(jué)還是挺有效的,平常開(kāi)車(chē)的話,我個(gè)人覺(jué)的能做到指哪打那并且能快的起來(lái)還能啥的住我就比較滿(mǎn)意了。
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