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凱迪拉克XT4
官方指導(dǎo)價(jià):22.97-27.57萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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凱迪拉克XT4
官方指導(dǎo)價(jià):22.97-27.57萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

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2025款 綜合評(píng)分
凱迪拉克XT4
官方指導(dǎo)價(jià):22.97-27.57萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

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2024款 綜合評(píng)分
車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
--
--
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 棗莊
裸車(chē)價(jià)格30.52萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程987公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 操控非常爽,尤其是在開(kāi)高速的時(shí)候,提車(chē)的時(shí)間不長(zhǎng)但是跑了兩趟高速,一次是去參加同學(xué)婚禮還有一次就是國(guó)慶節(jié)一家人去外地玩兒的時(shí)候,真的是開(kāi)車(chē)非常的穩(wěn),完全不會(huì)擔(dān)心打車(chē)的靠近出現(xiàn)發(fā)飄的那種現(xiàn)象
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格30.37萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2220公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 操控這款車(chē)的操控是非常棒不管是城市路段還是高速路段整體的操控性是挺高的,高速行駛的時(shí)候特別是多功能方向盤(pán)是比較實(shí)用的,可以降低分神的風(fēng)險(xiǎn),再者就是城市路段在非常窄的路段調(diào)頭什么的一般就是一把方向就過(guò),操作性是比較好的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濱州
裸車(chē)價(jià)格32.87萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程530公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 操控 第一:讓我感覺(jué)最舒服的幾點(diǎn)那就是油門(mén)與剎車(chē)的距離正好稍微移動(dòng)就可以踩到剎車(chē),如果距離遠(yuǎn)點(diǎn)或者近一點(diǎn)都沒(méi)有那種舒適的感覺(jué)。我們的這個(gè)剎車(chē)油門(mén)的距離。特別是開(kāi)長(zhǎng)途的時(shí)候能感覺(jué)出來(lái)。真的不累。 第二。 凱迪拉克XT4有著十分卓越的操控表現(xiàn),方向盤(pán)類似賽車(chē)手感,易操控,方向準(zhǔn)確。凱迪拉克XT4在行駛過(guò)程中高速穩(wěn),低速順,給人一種踏實(shí)感。一句話歸納總結(jié),凱迪拉克XT4卓越的操控表現(xiàn)讓人難以忘懷。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濱州
裸車(chē)價(jià)格31.72萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 方向盤(pán)手感很好,指向也很精準(zhǔn)沒(méi)有虛位,更加方便操控。不太滿意的就是車(chē)的底盤(pán)調(diào)校不是很好,還是有明顯的顛簸感。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濱州
裸車(chē)價(jià)格32.87萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程86公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 真皮的方向盤(pán)手感不錯(cuò),單手開(kāi)車(chē)非常靈活。整車(chē)的平順性非常高,比起轎車(chē)那種極端的操控,我還是比較喜歡這種穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)能?chē),感覺(jué)上就比較踏實(shí)。拖家?guī)Э诘娜肆耍@種安全性能高的車(chē)更加適合我。因?yàn)槠綍r(shí)有時(shí)候會(huì)去縣城,所以買(mǎi)了一輛四驅(qū),雖然還沒(méi)碰上車(chē)陷進(jìn)去的情況,但是感覺(jué)還是有備無(wú)患的好,多花點(diǎn)錢(qián),后期或許會(huì)少很多麻煩。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 常德
裸車(chē)價(jià)格32.77萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 操控操控的話在我們家用來(lái)說(shuō)。我們又不玩極限車(chē)速。也不飄逸。所以操控對(duì)家用的來(lái)說(shuō)以一個(gè)樣。最讓我深刻就是前幾天在馬路上前方的車(chē)來(lái)了個(gè)急剎車(chē)。我當(dāng)時(shí)也是有點(diǎn)著急了。也開(kāi)得比較快大概40多邁吧。我當(dāng)時(shí)就是一下把剎車(chē)踩到了低。當(dāng)時(shí)就是一下剎住了。也沒(méi)有說(shuō)向前滑行。也沒(méi)有那種坐在車(chē)?yán)锏哪欠N急剎車(chē)的沖擊感。就是感覺(jué)相當(dāng)?shù)钠椒(wěn)。、
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濱州
裸車(chē)價(jià)格31.92萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程320公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 操控還是很不錯(cuò)的,方向盤(pán)相對(duì)來(lái)說(shuō)比較輕巧靈活,方向盤(pán)的額靈活度也比較好,輕輕一打方向就可以轉(zhuǎn)彎沒(méi)什么虛位,還有就是剎車(chē)的效果非常靈敏,有一次緊急剎車(chē)的時(shí)候完全沒(méi)有出現(xiàn)我想象中的點(diǎn)頭現(xiàn)象,非常給力,還有就是四驅(qū)的車(chē)開(kāi)起來(lái)感覺(jué)就是不一樣,感覺(jué)非常有勁兒,還有就是底盤(pán)的柔韌也很不錯(cuò),過(guò)一些顛簸路面的時(shí)候非常的舒服還有就是車(chē)身比較小巧,停車(chē)好停好放,離地間隙也比較高,相對(duì)來(lái)說(shuō)非常的不錯(cuò),很滿意了
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濱州
裸車(chē)價(jià)格31.62萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程149公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 方向盤(pán)輕巧靈活,我感覺(jué)這款車(chē)女的開(kāi)都能很輕松,底盤(pán)調(diào)教的很沉穩(wěn),開(kāi)快了不虛也不飄。剎車(chē)表現(xiàn)也非常出色,雖然不是特別的靈敏,但是這種偏硬的剎車(chē)片,不會(huì)出現(xiàn)剎車(chē)點(diǎn)頭的現(xiàn)象。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 棗莊
裸車(chē)價(jià)格31.32萬(wàn)元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程1288公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 操控凱迪拉克XT4有著十分卓越的操控表現(xiàn),方向盤(pán)類似賽車(chē)手感,易操控,方向準(zhǔn)確。凱迪拉克XT4在行駛過(guò)程中高速穩(wěn),低速順,給人一種踏實(shí)感。一句話歸納總結(jié),凱迪拉克XT4卓越的操控表現(xiàn)讓人難以忘懷。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濱州
裸車(chē)價(jià)格32.42萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程32公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 我覺(jué)得SUV車(chē)型買(mǎi)四驅(qū)車(chē)還是有很大好處的,通過(guò)性和脫困能力都非常有保障,我還想著等今年過(guò)年的時(shí)候帶著全家人一塊去自駕游呢,開(kāi)著XT4出去也會(huì)比較有安全感,其次就是它的底盤(pán)也是相當(dāng)穩(wěn)重扎實(shí)的,所以這輛車(chē)的側(cè)向支撐性也非常強(qiáng)。
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