一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問(wèn)砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問(wèn)搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無(wú)需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問(wèn)的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
凱迪拉克XT4
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
凱迪拉克XT4
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
凱迪拉克XT4
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
|
購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2022款 28T 四驅(qū)鉑金型
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格35.52萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意XT4的外形和它的整體配置，油耗低，百公里只有9.1，性能動(dòng)力好，跑起來(lái)動(dòng)力充沛，全景天窗，SUV的視野好，價(jià)格也挺合適。
缺點(diǎn)：新車油耗還是居高不下，目前的油耗有11.2，個(gè)人覺(jué)得遠(yuǎn)比我想象中來(lái)的更高，估計(jì)是新車的問(wèn)題，感覺(jué)還是沒(méi)有很好的掌握好車子，還是需要不斷磨合。
外觀：XT4的顏值是我看過(guò)這么多車子當(dāng)中比較好看的一款了，車身的整體設(shè)計(jì)感是有種一氣呵成的感覺(jué)的，那種設(shè)計(jì)感確實(shí)是設(shè)計(jì)師的實(shí)力體現(xiàn)，車燈配置了LED燈源的，自動(dòng)遠(yuǎn)近、自動(dòng)頭燈等都是比較使用的功能了，顏值霸氣配置也高。
內(nèi)飾：每個(gè)人的感覺(jué)都不一樣，我感覺(jué)這個(gè)中控屏的尺寸稍微小了一些，用起來(lái)不是特別的方便，不過(guò)這個(gè)做工質(zhì)感還是比較給力的，真皮不真皮座椅手感特別棒，bose音響，我是非常喜歡的。
空間：車上儲(chǔ)物空間不少，后備箱是很大的，平時(shí)放儲(chǔ)物箱，行李箱，或者是自駕游玩的時(shí)候裝個(gè)燒烤架小座椅啥的都行。扶手箱還有車門上也能放不少小物品。乘坐空間的話，前排活動(dòng)空間充足，視野也很開闊。我體型算胖的，坐駕駛位一點(diǎn)都不擠。后排空間我覺(jué)得是坐兩個(gè)人會(huì)很舒適，坐3個(gè)人也夠用的狀態(tài)。
配置：它的整體價(jià)格我覺(jué)得還行，對(duì)比其他品牌的一些車型來(lái)說(shuō)它算得上是性價(jià)比之王了。車上的一些功能配備得也挺齊全的，使用起來(lái)感覺(jué)手感都還算不錯(cuò)。提車的時(shí)候店里面送的贈(zèng)品也不在少數(shù)，我提車的店里當(dāng)時(shí)就送了我腳墊、玻璃貼膜以及行車記錄儀等等。
動(dòng)力：盡管XT4的車身重達(dá)1.8噸，起步一點(diǎn)都不拖沓，這還是48V輕混系統(tǒng)的功勞，還有就是它的動(dòng)力輸出也挺強(qiáng)勁的，超車根本不在話下。
越野：
帶有助力的方向盤，在新手司機(jī)這都是很好駕馭的，精準(zhǔn)度高也沒(méi)有什么虛位，單手持輪能很好的找方位，底盤夠穩(wěn)的，爬坡或者急速拐彎并不會(huì)有力感變化，自如的像開在平坦的油柏路上一樣，簡(jiǎn)單易上手的車子就是有口碑，不僅新手喜歡，就一些女司機(jī)也挺注重這車子的，使用率在工薪基層中很有銷量。
油耗：XT4油耗省錢，我是比較喜歡的，高速的油耗低，發(fā)動(dòng)機(jī)給力，跑起來(lái)很輕快，高速的油耗很省，百公里只有10.3，相對(duì)于我以前的車子美系車還是讓我比較驚喜的�，F(xiàn)在也感覺(jué)更省油。一個(gè)月下來(lái)差不多一箱油就夠了。
舒適：車子的舒適性非常的不錯(cuò)，尤其是他隔音這個(gè)車子看起來(lái)相當(dāng)?shù)陌察o，我特別喜歡它的座椅，特別的飽滿，坐在上面很舒服，我父母給我的反饋也很好，而且這個(gè)bose音響，我真的是挺喜歡的，對(duì)于音樂(lè)愛好者來(lái)說(shuō)真的是一個(gè)福音。
|
|
購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2022款 28T 四驅(qū)鉑金型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格36.47萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2178公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：看車那會(huì)朋友建議最多的就是奧迪Q3了，但我一直以來(lái)也都不太喜歡德系車，也不喜歡奧迪，雖然說(shuō)本身的實(shí)力還是挺強(qiáng)的，但從我的購(gòu)車角度來(lái)講，我覺(jué)得奧迪Q3確實(shí)是有些偏向于女性化，我這個(gè)85后的大叔還有點(diǎn)駕馭不了，主要也是對(duì)于奧迪的雙離合變速箱不太感冒，最后選擇XT4真的是我認(rèn)真權(quán)衡之后的決定，首先我的預(yù)算同樣可以入手頂配，其次就是這輛車給人的感覺(jué)還不那么張揚(yáng)，同時(shí)這種非常有陽(yáng)剛之氣的外觀設(shè)計(jì)也很適合我們男車主，再說(shuō)凱迪拉克也是很不錯(cuò)的二線豪華品牌了，綜合素質(zhì)還是很讓人放心的。
缺點(diǎn)：目前碰到的不太滿意的地方就是后備箱空間比較小，整體的后備箱空間并不是很大，大號(hào)的行李箱基本上一個(gè)就差不多了，所以日常出門有很多行李箱或者東西的時(shí)候還是覺(jué)得有點(diǎn)小，而且沒(méi)有檔板。
外觀：外觀我可得好好說(shuō)說(shuō)了，不瞞你說(shuō)，我當(dāng)時(shí)選擇XT4也是見“色”起意。其實(shí)日常里我不是很喜歡紅色的東西，但XT4車身的紅卻我覺(jué)得既抓人眼球又不會(huì)艷俗，一下子就被吸引了。還有就是它的前臉設(shè)計(jì)和它的logo一起聽有層次感的，大燈也設(shè)計(jì)的有辨識(shí)度，不會(huì)是那種爛大街的設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的儀表盤很大氣，車內(nèi)的空間其實(shí)足夠的，內(nèi)部的小功能很多，暫時(shí)沒(méi)有異味還有異響，新車這些事情還可以。
空間：車子還是比較大的，所以說(shuō)對(duì)空間不用太擔(dān)心，平時(shí)我們一家人使用的比較多。坐在這個(gè)車子上的時(shí)候非常的舒服，尤其是他后排的空間，三個(gè)成年人坐下去絲毫沒(méi)有壓力的，而且這個(gè)后備箱特別平等，放得下老多的物品。
配置：性價(jià)比極其高，離家近，日后的售后都是非常的方便！
動(dòng)力：XT4的動(dòng)力在發(fā)動(dòng)機(jī)加持下，儲(chǔ)備充沛，動(dòng)力也穩(wěn)定更快
越野：
XT4的操控手感算是比較重的那種手感了，我之前開的車子都沒(méi)有這款XT4的操控手感重，而且方向盤的指向現(xiàn)在開始有點(diǎn)虛位的情況了，我不知道是我自己的開車感覺(jué)問(wèn)題還是本身XT4的問(wèn)題了。
油耗：油耗我倒是不是很在意，車子開的舒服就行，目前來(lái)說(shuō)油耗不是很高，也就八個(gè)多油。
舒適：車?yán)锩娴母粢粜Ч芎茫P(guān)閉車門后外界的噪音幾乎很少能夠滲透到車內(nèi)。減震被調(diào)校得也比較舒適，開著它經(jīng)過(guò)凹凸不平的道路時(shí)，車內(nèi)感覺(jué)并不算顛簸。座椅的材質(zhì)很不錯(cuò)，乘坐起來(lái)包裹效果十分明顯。
|
|
購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2022款 28T 四驅(qū)鉑金型
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格36.37萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程2565公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：XT4讓我滿意的地方其實(shí)還是挺多的，特別每天開下來(lái)以后對(duì)車子也是熟悉了很多，車子買來(lái)沒(méi)多久，但是動(dòng)力是很干脆的，油門起步就走的那種，SUV的底盤很扎實(shí)，過(guò)路的時(shí)候能明顯感覺(jué)到車子的穩(wěn)，還有就是外觀，顏值的確合我的審美。
缺點(diǎn)：我覺(jué)得通用的9AT變速箱在平時(shí)技術(shù)上還是有待提升，同時(shí)這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)起停功能有時(shí)候確實(shí)挺煩。
外觀：車子的造型設(shè)計(jì)很時(shí)髦，時(shí)尚帥氣就是它的代言詞了吧，就是我想要的那種SUV款。
內(nèi)飾：這款車子的內(nèi)飾質(zhì)感不賴，軟硬結(jié)合看著很精致，多媒體輔助的車子比較有時(shí)髦感，物理按鍵不需要多看就能知道它的位置，為開車增添了安全感，然后就是一些材料的選用比較有質(zhì)感了，座椅耐臟好打理，坐著舒服，空調(diào)制冷很及時(shí)，夏天不會(huì)進(jìn)車像桑拿房，然后是印象啦，品質(zhì)不錯(cuò)，聽音樂(lè)都不用刻意選勁爆的。
空間：空間無(wú)可挑剔，后備儲(chǔ)物空間很大，去超市囤貨，給爸媽帶禮物都足夠。不會(huì)放不下。車內(nèi)的儲(chǔ)物空間也多，設(shè)計(jì)合理，比較方便取放。家人身高中等，坐著后排也舒適，2個(gè)人寬敞，3個(gè)人緊湊。整體滿意。
配置：XT4買車之前我就仔細(xì)考慮過(guò)想要什么車型，SUV更合適我，顏值高，氣場(chǎng)強(qiáng)大，買車的時(shí)候看車都很順暢，最主要我看中的想要的XT4都有，另外我對(duì)品牌的認(rèn)可度還是可以的。XT4整體來(lái)說(shuō)還是物有所值的，實(shí)際的車子我還是比較滿意的，XT4安全的配置的確讓我比較滿意。保養(yǎng)維護(hù):基本上我也算了一筆賬，買車本身有幾次保養(yǎng)，后面買保險(xiǎn)的時(shí)候還有想關(guān)保養(yǎng)，按照這樣說(shuō)下來(lái)感覺(jué)費(fèi)用不會(huì)很高。
動(dòng)力：動(dòng)力2.0T的肯定是夠她用，因?yàn)槲乙膊幌Ｍ_車很快，并且女士駕車嘛，雖然說(shuō)女司機(jī)聽起來(lái)不好聽，但是我們開車還是很溫柔的。
越野：
試駕的時(shí)候就感覺(jué)方向盤很靈活，握感也比較好，而且SUV的視野要比轎車的視野好，之前試駕的其他車，都感覺(jué)沒(méi)有凱迪的舒服，而且凱迪的提速也快，推背感也是非常強(qiáng)的，明顯可以感覺(jué)到，變速箱也很平順，沒(méi)有頓挫感。
油耗：我這段時(shí)間跑高速確實(shí)勤了點(diǎn)，它的油耗一直還都挺穩(wěn)定的，平均下來(lái)在10個(gè)左右，對(duì)這個(gè)級(jí)別的車子來(lái)說(shuō)很正常了。
舒適：XT4的后備箱門按鈕一按直接升起，智能，座椅可以加熱，空調(diào)也很高效，座椅的舒適度還可以，很寬厚，背部的支撐感也好，車內(nèi)噪音異味:車子沒(méi)有什么噪音，開車很愜意，累的時(shí)候還能在車子內(nèi)部小憩一下，還是比較舒適的。
|
|
購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2022款 28T 四驅(qū)鉑金型
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格35.27萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2230公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：XT4用下來(lái)讓我比較舒服的就是車子的動(dòng)力，買的四驅(qū)的版本，動(dòng)力夠用，油門踏板輕快，給油門車子動(dòng)力輸出就比較給力，估計(jì)是跟48V輕混系統(tǒng)也有關(guān)系的原因，XT4可以滿足我的用車需求。還有車子的視角好，坐的高看的遠(yuǎn)，的確是比較舒適的事情
缺點(diǎn)：這款車已用了4個(gè)多月，因?yàn)槲乙话愣荚谕ㄇ谟密嚕阅壳皼](méi)有質(zhì)量問(wèn)題，目前的油耗也是屬于美系車子正常油耗，非要說(shuō)點(diǎn)不滿意的，應(yīng)該是后座的空間，后座的空間不算大，如果再大一點(diǎn)這車就是完美了，后排空間女孩子坐坐還是舒服的，但是高個(gè)子男孩子估計(jì)坐的腿會(huì)不舒服，相對(duì)空間小了點(diǎn)！還有就是內(nèi)飾，這款車的內(nèi)飾相對(duì)偏成熟，不像其他車子科技感很強(qiáng)，氛圍感很強(qiáng)！雖然老氣但是很扎實(shí)！屬于耐看的那種！
外觀：它的外觀看起來(lái)還挺不錯(cuò)的，前臉的設(shè)計(jì)感覺(jué)非常的耐看，中網(wǎng)看起來(lái)感覺(jué)相當(dāng)?shù)纳蠙n次，大燈的造型也比較別致。輪轂設(shè)計(jì)得也非常的運(yùn)動(dòng)年輕，與車身上的一些線條感覺(jué)還是蠻搭配的。不過(guò)車漆的厚度確實(shí)有些偏薄，比較容易被小石子擊打出一些痕跡來(lái)。
內(nèi)飾：XT4車子的內(nèi)飾黑色耐臟，車子的真皮皮質(zhì)好，用料上面還是比較用心的，車子的檔次也還可以，檔位掛擋比較舒服，中控屏幕觸屏好，更有科技感。☆ 語(yǔ)音控制:有語(yǔ)音系統(tǒng)，按住方向盤上面的按鈕，可以對(duì)話，可以打電話，還是很智能的科技。
空間：XT4空間整體表現(xiàn)還是不錯(cuò)，前排我身高1米七左右，頭部和腿部空間都有蠻大的余地的，后排雖說(shuō)有地臺(tái)，但兩邊的位置還是可以坐的比較舒適的
配置：性價(jià)比我覺(jué)得是很高的，豪華品牌，配置好功能全，半個(gè)月開下來(lái)覺(jué)得油耗也不高，很好的一輛代步車。
動(dòng)力：開它出門有一段時(shí)間了，起步也好，加速也好，反應(yīng)都很快。沒(méi)肉感。滿載的時(shí)候動(dòng)力也很充足。跑高速很暢快，在市區(qū)開，踩油門后不會(huì)有動(dòng)力跟不上的感覺(jué)。我對(duì)速度這塊其實(shí)沒(méi)有太大追求，但XT4的爆發(fā)力確實(shí)是讓我驚喜。
越野：
方向盤握感很好，轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候感覺(jué)沒(méi)有任何的卡頓感，并且指向性還非常的不錯(cuò)。油門踩踏力度剛好合適，踩下去以后加速感來(lái)得也比較線性。剎車的制動(dòng)水平也挺不錯(cuò)的，能夠再很短的距離把車剎停下來(lái)。
油耗：目前還沒(méi)上過(guò)高速，這些天都在市區(qū)里代步，現(xiàn)在總里程1727公里，綜合油耗9.1升。上下班高峰油耗10升上下，其他時(shí)間8升多。開過(guò)兩次比較長(zhǎng)的隧道，路況很好油耗6升左右。開空調(diào)油耗:夏天開空調(diào)，油會(huì)消耗的比較大，不開空調(diào)的時(shí)候可以開20天，到了夏天開空調(diào)只有15天的樣子。
舒適：車子的舒適度我太滿意了。有可開啟的全景天窗，夏天熱，有時(shí)候晚上我開著天窗，聽著音樂(lè)在車?yán)镄菹�，很愜意。等到冬天的時(shí)候，我就提前遠(yuǎn)程啟動(dòng)，這樣我進(jìn)到車?yán)锏臅r(shí)候就不冷了。我很喜歡前排座椅的按摩功能，真的舒服。車子有多層隔音玻璃，基本車窗拉上去，聽不到什么噪音。凱迪拉克SUV魔術(shù)底盤也夠扎實(shí)。對(duì)了，還有氛圍燈我也很喜歡。
|
|
購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2022款 28T 四驅(qū)鉑金型
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格35.52萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：我個(gè)人比較喜歡這種風(fēng)格的車，它的舒適性無(wú)可挑剔，設(shè)計(jì)獨(dú)特，需要時(shí)間去體驗(yàn)，它適合不適合我，關(guān)鍵是它的價(jià)格合適，動(dòng)力強(qiáng)勁，我很滿意。
缺點(diǎn)：剛開始的時(shí)候，總會(huì)有一種恍惚的感覺(jué)，親身體驗(yàn)之后，我完全被迷住了，這段時(shí)間我的使用體驗(yàn)還算不錯(cuò)，大部分人都能接受，我覺(jué)得他的車還不錯(cuò)，在高速行駛的時(shí)候，它的反應(yīng)能力比我想象中的要好很多，后排乘客得不到合適的舒適度，會(huì)讓人很不舒服。
外觀：一開始我是一見鐘情的，這輛車也是一樣，一點(diǎn)都不奇怪，看起來(lái)很時(shí)尚，外觀時(shí)尚，外觀大氣，耐用，晚上更有魅力。
內(nèi)飾：做工還不錯(cuò)，做工還不錯(cuò)，做工也不錯(cuò)，做工也不錯(cuò)，設(shè)計(jì)的越少越好，開起來(lái)也很舒服。
空間：我不喜歡把東西塞得滿滿當(dāng)當(dāng)，坐在后排的父母一直夸贊這輛車的空間很大，一家四口人住一家人綽綽有余，這個(gè)設(shè)計(jì)很不錯(cuò)，很實(shí)用，開著這輛車一點(diǎn)都不擁擠。
配置：大部分年輕人都對(duì)這款車感興趣，這款車的外觀設(shè)計(jì)非常漂亮，霸氣時(shí)尚，價(jià)格便宜還能打折，外觀漂亮，動(dòng)力也不錯(cuò)，性價(jià)比很高。
動(dòng)力：開起來(lái)很舒服，一點(diǎn)都不泥濘，這是一種很舒服的感覺(jué)，現(xiàn)在的車技術(shù)都很不錯(cuò)，日常超車完全可以輕松超車。
越野：
方向盤在我的控制下很好，方向也很準(zhǔn)，所以開起來(lái)比較輕松，也比較靈活，女人開起來(lái)也比較方便，車?yán)锏囊恍┡渲靡埠苡锌萍几�，看得出�?lái)，這輛車還是不錯(cuò)的，開起來(lái)并沒(méi)有太大的顛簸，主要是安全和操控。
油耗：說(shuō)高不高，說(shuō)低也不低，但肯定是省油的，我平時(shí)就是上下班，很少出遠(yuǎn)門，市區(qū)也不是特別多，在高速上特省油，開一個(gè)月也沒(méi)花多少錢。
舒適：長(zhǎng)途跋涉很舒服，空調(diào)也很好，對(duì)于減速帶和坑坑洼洼的路面他都能應(yīng)付自如，每一個(gè)部位都有很好的支撐，基本上只要開上空調(diào)，幾分鐘就能調(diào)整到合適的溫度，座椅很軟，但是卻沒(méi)有塌陷的感覺(jué)。
|
|
購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2022款 28T 兩驅(qū)風(fēng)尚型
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格26.47萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是他的顏值，雖然價(jià)格不是很高，但是這并不影響我對(duì)她的喜歡，我買了一款兩區(qū)的分散型，雖然兩個(gè)區(qū)的配置都比較低，但是他的動(dòng)力是2.0 T，你是2022的親混動(dòng)。
缺點(diǎn)：最讓我不滿意的是，這輛車應(yīng)該是他自己的，怎么就不能設(shè)計(jì)出更好的內(nèi)飾呢？
外觀：我買了一件黑色外觀看起來(lái)比較低調(diào)的好吧，可能很多人覺(jué)得買鞋子為什么要買紅色暴白色不好看呢？我偏愛黑色。
內(nèi)飾：那是因?yàn)槲液芟胱崴活D，但轉(zhuǎn)念一想，還是算了吧，畢竟這是一輛車，要給他足夠的信心，我覺(jué)得還需要進(jìn)步。
空間：我覺(jué)得空間還不錯(cuò)，足夠大，不會(huì)覺(jué)得太小了，雖然是緊湊型 SUV，但我覺(jué)得還是很實(shí)用的。
配置：性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，說(shuō)實(shí)話，在上坡的時(shí)候，給人一種力大無(wú)窮的感覺(jué)，在開平路上超車，感覺(jué)非常的舒服。
越野：
曹沖的控制力還是不錯(cuò)的，雖然我是個(gè)女司機(jī)，但是操作起來(lái)還是很方便的。
油耗：百公里油耗只有九個(gè)左右，我平時(shí)開車比較斯文，不會(huì)太暴力。
舒適：舒適度還不錯(cuò)，整理那個(gè)照應(yīng)，我覺(jué)得做起來(lái)還不錯(cuò)，噪音比較小，加上他這音響效果不錯(cuò)，而且長(zhǎng)得還不錯(cuò)。
|
|
購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2022款 28T 兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 濮陽(yáng)
裸車價(jià)格28.27萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：作為一名嘎嘎新的XT4車主，目前用車短短時(shí)間，各種喜歡，簡(jiǎn)單說(shuō)一下，因?yàn)樘畹母惺芸赡芤?jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間用車，慢慢體會(huì)，現(xiàn)在只能膚淺的和大家分享一下。優(yōu)點(diǎn)：2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力更充足，路上超車是真的爽，一點(diǎn)也不覺(jué)得笨重，輕輕一踩油門，速度就起來(lái)了，踏踏實(shí)實(shí)的提速超車；外觀方面也更新穎，紅色的XT4，更年輕運(yùn)動(dòng)，不失大氣，每次下車后都忍不住多看兩眼；在空間上，凱迪拉克是緊湊型的SUV，但是全車的空間還算可以的，座椅很寬大，實(shí)際上駕駛空間和后排空間都很寬裕，180左右的身高，無(wú)論在那個(gè)位置，都可以坐的很舒服，好在我家身高沒(méi)有偏高偏胖的，所以對(duì)XT4的空間表現(xiàn)很滿意。 駕駛感受也不錯(cuò)，操控輕松、容易掌控，方向盤手感很好，方向很精準(zhǔn)，喜歡這種駕駛感受。
缺點(diǎn)：買回來(lái)作為家用車日常出行會(huì)方便上很多，自駕游也是終于不用一等再等了，整車設(shè)計(jì)更有個(gè)性，總覺(jué)得少了那種感覺(jué)。
外觀：外觀方面這么說(shuō)吧，只要遠(yuǎn)遠(yuǎn)看到這個(gè)燈，以及晚上在路燈下車漆反饋出來(lái)的色澤度，你就能發(fā)現(xiàn)這就是凱迪拉克。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也很滿意，整個(gè)中控平臺(tái)表面處理的也特別的光滑，這輛車子的內(nèi)飾就沒(méi)有什么異味，摸上去會(huì)發(fā)現(xiàn)手感也不錯(cuò)，看著簡(jiǎn)單美觀不凌亂，層次感比較強(qiáng)烈，設(shè)計(jì)的也很干凈，起碼找不到有明顯的缺陷，沒(méi)有出現(xiàn)什么質(zhì)量問(wèn)題。
空間：我其實(shí)沒(méi)有比較很多車子，就是空間坐進(jìn)去比較寬敞吧，我是177身高，頭部空間還會(huì)留一拳半這樣子。坐5個(gè)人真沒(méi)問(wèn)題，后備箱就是不算太大，放日常小行李是沒(méi)壓力的。
配置：美系車本就注重安全跟性能這塊，這個(gè)價(jià)位，這用料，對(duì)我來(lái)說(shuō)性價(jià)比是真的高了，可能也是因?yàn)槲蚁矚g它吧，真的喜歡它沒(méi)道理。
動(dòng)力：2.0T的動(dòng)力總成表現(xiàn)非常出色，給人的一樣感覺(jué)就是動(dòng)力非常強(qiáng)勁，一腳下去油門響應(yīng)及時(shí)，加上9AT變速箱的平順換擋，車子駕駛體驗(yàn)非常不錯(cuò)。
越野：
車子雖然棱角分明，肌肉感比較強(qiáng)，但是還是很輕盈的，正常行駛，女司機(jī)還沒(méi)有過(guò)任何掛成碰撞
油耗：油耗基本在8到9個(gè)油之間，平時(shí)很少急加速，我開車很穩(wěn)，基本也是城區(qū)路段，家里到單位有一段距離，所以油耗維持的很穩(wěn)定，以后休假，可以體驗(yàn)一下其他路段，再看油耗的變化。目前這個(gè)油耗在我的接受范圍之內(nèi)，希望以后也能保持好，加油XT4
舒適：車輛舒適型不錯(cuò)，空調(diào)這些都很給力，冷不著熱不著
|
|
購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2022款 28T 兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 萍鄉(xiāng)
裸車價(jià)格30.77萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1236公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：作為我的第一輛車，凱迪拉克XT4真的很有魅力。顏值過(guò)關(guān)，挺有勁的感覺(jué)，油耗也低，動(dòng)力非常充沛。
缺點(diǎn)：不太滿意就是空間方面吧，我大概就是那種能大就不想小的人，雖然我平常用不上。
外觀：外觀可以說(shuō)是我對(duì)車子的剛需了，非常符合我的審美，獨(dú)特而流暢的車身線條，讓我賞心悅目。前臉LOGO盾牌更是凸顯出它的霸氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾上用料和設(shè)計(jì)都非常不錯(cuò)，整體科技感強(qiáng)，座椅的做工很精細(xì)，是我喜歡的風(fēng)格。
空間：開這個(gè)車完全不會(huì)覺(jué)得空間緊湊，不管是前排還是后排，坐著感覺(jué)很舒服，前排的空間還是可以的，像我個(gè)子比較高，日常出行的話一家人也會(huì)覺(jué)得綽綽有余。
配置：這個(gè)價(jià)位換回來(lái)的這個(gè)用車體驗(yàn)，對(duì)我來(lái)說(shuō)是非常不錯(cuò)的，我認(rèn)為性價(jià)比方面真的很高。
動(dòng)力：加速的時(shí)候整個(gè)車反響很積極，在小縣城跑起來(lái)也很好上手，在起步時(shí)候轉(zhuǎn)速有點(diǎn)高，正常給油的話，這個(gè)動(dòng)力是很充足的。
越野：
小巧的車身，相對(duì)來(lái)說(shuō)也好操控，座椅高度始終，方向盤握著很舒適，像平時(shí)單手打方向盤一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有。底盤調(diào)教扎實(shí)，運(yùn)動(dòng)兼舒適，高速上車身穩(wěn)定不發(fā)飄，安全感拉滿。
油耗：油耗目前開到最佳7.4L，平均油耗是8.8L。目前駕駛了1595km，都說(shuō)美系車油老虎，但我平時(shí)一直開車送小孩，走的是市區(qū)路段，現(xiàn)在三個(gè)月開下來(lái)，感覺(jué)還是在我承受范圍里。但最近油價(jià)漲的有點(diǎn)高了。希望油耗能再下降點(diǎn)。節(jié)省下我的用車成本
舒適：車子開起來(lái)噪音也比較小，座椅也設(shè)計(jì)的符合人體工學(xué)，舒適性不錯(cuò)。分區(qū)空調(diào)的設(shè)計(jì)很貼心，特別適合我們這種有孩子的家庭，小朋友和大人的溫感不一樣。
|
|
購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2022款 28T 兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格29.72萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2260公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：1.車子帶電動(dòng)后備箱、電動(dòng)車窗、語(yǔ)音識(shí)別等功能，實(shí)用性高2.車子隔音效果好，車窗不透，私密性好。
缺點(diǎn)：車子使用時(shí)間雖然不是很長(zhǎng)，但是目前沒(méi)發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方，感覺(jué)都挺好的。
外觀：比例整個(gè)還是比較協(xié)調(diào)的，從側(cè)身看線條感也是非常清晰的，讓人看起來(lái)特別舒服，就是因?yàn)橄矚g外表。有一種運(yùn)動(dòng)氣息，但又很穩(wěn)重，沒(méi)有那么的死板，前臉的設(shè)計(jì)是比較有設(shè)計(jì)感，它的動(dòng)力的安穩(wěn)輸出，很有規(guī)劃感，畢竟是自己心儀的，車側(cè)面線條感很強(qiáng)，整車線條都很流暢，各方面看著都還是比較喜歡的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡(jiǎn)單，還可以，挺耐臟的到是。我比較喜歡車上簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的
空間：當(dāng)初去看車的時(shí)候，也體驗(yàn)了很多的車子，還是它后備箱也比較深，一家人使用是完全足夠的，座椅也非常厚實(shí)舒服，車內(nèi)儲(chǔ)物空間很多，方便取放物品。
配置：同價(jià)位的豪華品牌，XT4是屬于各項(xiàng)方面都比較均衡的一款車，優(yōu)惠力度也非常大。
動(dòng)力：動(dòng)力很充足，加速還是相當(dāng)給力的。踩油門，加速?zèng)]有延遲感覺(jué)，高速很舒服。
越野：
方向盤轉(zhuǎn)向清晰，剎車踏板比較硬，也靈敏。安全配置和輔助駕駛都還不錯(cuò)，但沒(méi)有前駐車?yán)走_(dá)，停車的時(shí)候需要多注意一些。車身在高速路上行駛的挺穩(wěn)定的。
油耗：我有車了之后就喜歡和我閨蜜一起去逛街，戶外玩耍，再加上平時(shí)上下班，所以開的時(shí)間比較多，油耗相對(duì)于我這種暴力駕駛來(lái)說(shuō)也會(huì)比較高。高可以接受，畢竟動(dòng)力滿足了嘛，可是油價(jià)上漲就難以接受了，幾乎一腳下去都是錢，真難受。
舒適：乘坐體驗(yàn)是十分不錯(cuò)的，座椅比較厚實(shí)，長(zhǎng)時(shí)間駕駛也不會(huì)有疲憊感，美式大沙發(fā)果然誠(chéng)不我欺。
|
|
購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2022款 28T 兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格31.17萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1640公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：布局合理，上下班使用也是非常舒心令人滿意的，我覺(jué)得最滿意的就是這輛車子的外觀了，兼顧在日常生活用車中90以上的場(chǎng)景，空間在這個(gè)位置上面是無(wú)車能敵的。
缺點(diǎn)：本來(lái)想買一款黑色的，沒(méi)有現(xiàn)車。要等很久。
外觀：就是帥氣大方時(shí)尚大氣，老實(shí)說(shuō)還可以啦，整體安靜舒適，看起來(lái)比較帥氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體還好吧，沒(méi)有那么多亮點(diǎn)，但是也符合我們這個(gè)年齡段的審美，大屏雖然是放到中控里面的，但是整體的層次感還挺好。
空間：緊湊型SUV，本身就不能要求太多，家用這個(gè)空間足夠了，就是后排地臺(tái)有個(gè)凸起，會(huì)影響中間人的乘坐感受，好在一般家里用車就3口人，所以對(duì)這個(gè)空間算是滿意�！� 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):空間細(xì)節(jié)上做的很到位，中控下方的空間很大，平時(shí)放個(gè)小物件很方便，還有一點(diǎn)就是門上有一個(gè)專門放置雨傘的位置，更穩(wěn)妥。
配置：顯得年輕化，做工很精細(xì)，他安全性高，隱形之間也給這款車的性價(jià)比又提高了一個(gè)層次，配置都能經(jīng)得住我的考驗(yàn)。
動(dòng)力：動(dòng)力充沛，起步超車什么的都是輕輕松松的，噪聲略有點(diǎn),細(xì)碎胎噪都會(huì)導(dǎo)入車內(nèi),不過(guò)既然不想選擇肉車,那就痛快接受吧。
越野：
操控XT4方向盤也是很好操控，很輕盈指哪打哪。雖說(shuō)是SUV但是沒(méi)有SUV的笨重感。豪華配置輔助功能也比較多 有主動(dòng)剎車、碰撞預(yù)警、行人偵測(cè)預(yù)警鳳一系列輔助功能也非常適合我這新手小白。
油耗：油耗市區(qū)大概是10個(gè)左右，作為一款SUV來(lái)說(shuō)很省油。
舒適：就有點(diǎn)不足的就是減震方面了，加上前臉后尾的整體比例非常良好，給了我們一個(gè)非常平穩(wěn)的路途，我比較喜歡開車的時(shí)候打開天窗，摸起來(lái)也很舒服，腰部支撐很符合人體的設(shè)計(jì)，像個(gè)大沙發(fā)，做副駕駛經(jīng)常是昏昏欲睡，隔音也很出色。
|
寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
宋
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
