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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)江西 九江
裸車價(jià)格31.22萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3556公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):關(guān)于他的動(dòng)力和油耗方面的表現(xiàn),我還是覺得挺滿意的,動(dòng)力也非常的充足,可以對(duì)我日常的一個(gè)用車需求達(dá)到一定的一個(gè)基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)。開著他上路,在路上也可以給我省下很多的時(shí)間,讓我這種有爆脾氣的人來說還是挺滿意的,尤其是他的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的調(diào)校,讓我深踩油門的時(shí)候,即使在暴力駕駛狀態(tài)下也會(huì)爆發(fā)出一種非常強(qiáng)大的動(dòng)力。這一點(diǎn)我是相當(dāng)滿意。別看車子動(dòng)力這么強(qiáng)勁,可是對(duì)于它的油耗來講,并沒有什么影響,基本上市區(qū)是在九個(gè)油,城郊區(qū)也就是在七個(gè)油左右高速的話可能更省油。
缺點(diǎn):最不滿意的是凱迪拉克xt4,這款車的車漆手有一點(diǎn)薄,因?yàn)楹陬伾窜嚨臅r(shí)候用自動(dòng)洗車機(jī)把車漆給劃傷了兩處,當(dāng)時(shí)新車不到一個(gè)月時(shí)間,心疼了好久。各位車主洗車的時(shí)候一定要注意一下,并且這補(bǔ)漆還不是特別好補(bǔ)。
外觀:最滿意的就是XT4的外觀了,充滿了豪華車的高級(jí)感,尤其凱迪拉克的大燈,我是真的沒抵抗力,在路上很容易吸引眼球,一眼就能認(rèn)出來是凱迪拉克,辨識(shí)度很高,車身側(cè)面線條也很流暢,整體感覺很協(xié)調(diào)。車身鋼板足夠硬,大燈也是我最滿意的,很獨(dú)特
內(nèi)飾:內(nèi)飾的風(fēng)格,說實(shí)話,看起來中規(guī)中矩就跟我這個(gè)帕特一樣,看起來都是一樣的沒有什么特別的亮點(diǎn)沒有什么科技感但是呢,這個(gè)操作起來非常方便使用了,該有的配置一應(yīng)俱全,然后再加上這個(gè)電子換擋桿用起來,真的非常的高大上。
空間:車身設(shè)計(jì)的長,車內(nèi)空間做的也是挺寬大的,前后排都挺寬松,前排頭頂做的高,視野開闊,后排前后左右都挺寬敞,中間位置坐人也很輕松舒適,后備箱的空間完全夠用的,車內(nèi)的儲(chǔ)物空間也比較的多,挺喜歡的。
配置:這車的性價(jià)比做的可以,價(jià)格優(yōu)惠的多,同價(jià)位車相比較優(yōu)勢也多,外觀設(shè)計(jì)的好看,內(nèi)飾配置高,車子也很好開,里面空間大,挺有舒適感的,做的也比較年輕時(shí)尚,符合年輕人的審美要求,性價(jià)比挺不錯(cuò)的一款車子。
動(dòng)力:畢竟是一臺(tái)2.0T渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)在這里放著,它的排量也非常的大,在市區(qū)里面基本上加速,后面的車都超不過來,如果說有什么緊急情況,超車也是非常輕松,畢竟動(dòng)力非常的充足,像我們起步換擋的時(shí)候變速箱換擋也非常的敏捷,也不存在頓挫感,在路上也可以感受到有源源不斷了一個(gè)動(dòng)力帶來了一個(gè)駕駛樂趣。
越野:
因?yàn)橹皼]有開過太好的車,我覺得凱迪拉克這個(gè)車的操控各方面就非常不錯(cuò),方案盤特別輕巧靈活,轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn),底盤離地間隙也比較高,通過性相對(duì)來說也比較好,反正整體開起來感覺就是非常不錯(cuò)。
油耗:油耗對(duì)我來說其實(shí)有點(diǎn)高,但我也曉得那個(gè)問題,是因?yàn)槲议_車有點(diǎn)重踩油門,我開車的習(xí)慣是這樣,,最近在衡陽那條沒修好的路上和朋友玩車子,搞搞漂移阿,搞搞100米沖刺,但是漂移后驅(qū)車好難,,真的好難,我沒成功過
舒適:座椅舒適性還不錯(cuò),包裹得挺好,前面兩個(gè)座椅可以好幾種調(diào)節(jié),后排之前提過可以放倒,隔音這個(gè)要點(diǎn)贊,比起我之前開的車,真正好太多,高速的時(shí)候特別明顯,沒有轟轟的風(fēng)聲舒適多了,音響也很不錯(cuò),BOSE的,品牌的就是不一樣,不管是舒緩的還是勁爆的,都別有一番味道。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格31.92萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程7421公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最喜歡的這是款車的外觀,外觀一眼看上去挺大氣的,我選的黑色的,車子給人的感覺也比較成熟穩(wěn)重,開著他走在路上的回頭率也是蠻高的,一家人都很喜歡他。外觀年輕時(shí)尚有活力。
缺點(diǎn):最不滿意的地方可能就是這個(gè)車的高速的時(shí)候,感覺風(fēng)噪有點(diǎn)大,其他方面還是比較滿意的,如果是純市區(qū)跑的話,靜音效果是相當(dāng)可以的,就是在跑高速的時(shí)候,會(huì)明顯的感覺到a柱那個(gè)地方的風(fēng)噪有點(diǎn)大,不知道是我個(gè)人的原因,還是這個(gè)車的通病。
外觀:除了動(dòng)力,這個(gè)是我最滿意的第二點(diǎn),男人喜歡看美女,當(dāng)然好看的車也喜歡,XT4前臉凸起來的引擎蓋,像跑車一樣大氣,線條跟雕塑一樣硬朗,也很適合我這種肌肉男(此處可能有雞蛋砸來),尾燈也是很好看的,之所以會(huì)關(guān)注凱迪拉克,是有一次在路上看過一輛XT4,覺得驚艷,很搶眼,就開始上網(wǎng)查車型,網(wǎng)上看了大半年了吧,終于找到入手的時(shí)機(jī)。
內(nèi)飾:盡管車子價(jià)格不貴,但是內(nèi)飾做得還是非常的上檔次,全車都是真皮座椅材質(zhì),無論是摸上去或者是坐著,他都會(huì)給你很強(qiáng)的一種豪華感體驗(yàn),再加上做工非常的細(xì)膩,在各個(gè)方面處理得都非常的得當(dāng)。
空間:這個(gè)車頭部空間和腿部空間都還是非常優(yōu)秀的,后備箱的空間也比較優(yōu)秀,唯一美中不足的就是這個(gè)車的中間位置凸起有點(diǎn)高,所以后排坐五個(gè)人的時(shí)候會(huì)相對(duì)來說有點(diǎn)不舒服,其它情況下都還是相當(dāng)可以的,只要中間那個(gè)人坐著不太舒服。
配置:整體來說,性價(jià)比相當(dāng)不錯(cuò),無論是動(dòng)力外觀還是操控我都非常喜歡,而且空間了我們1家4口人,也是完全夠用的了。
動(dòng)力:這車的動(dòng)力真的相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò),第一次開著去試駕的時(shí)候,就可以感覺到一種很強(qiáng)烈的推背感,這是我之前開過所有車?yán)锩鎻膩頉]有體驗(yàn)過了,說實(shí)話我們家的就是普通家庭長了一點(diǎn)錢想換個(gè)車好一點(diǎn)的車,然后提高一些生活品質(zhì),所以我覺得這個(gè)品牌就已經(jīng)非?梢粤耍瑹o論是品牌的實(shí)力,還是這個(gè)產(chǎn)品本身的動(dòng)力各方面都相當(dāng)?shù)慕o力,反正我買這個(gè)車還是挺開心了。
越野:
操控什么的,我也不懂,但是我只知道這個(gè)車開起來特別的舒服特別的給力,方向盤的也比較輕巧靈活,然后變速箱的也沒有什么很強(qiáng)烈的頓挫感整體來說就是相當(dāng)?shù)氖娣,然后是也比較好,要比我之前的轎車,不知道強(qiáng)多少倍。
油耗:車子既然屬于豪華車子,它的油耗會(huì)稍微高那么一點(diǎn)點(diǎn),但是也可以接受,并且車子也沒買多長時(shí)間,也是在磨合期內(nèi),所以它的油耗不是非常穩(wěn)定也可以理解,畢竟車子是2.0t的你想它的油耗能低到哪里去呢?我開著的話綜合油耗大概在8.5升左右每公里?傮w來說還算是可以。
舒適:車子采用的是真皮打孔的電動(dòng)座椅,柔軟度和透氣性不錯(cuò),方向盤有加熱功能,冬天開車不用擔(dān)心冰手了。窗戶采用的是雙層玻璃,隔音效果不錯(cuò),車內(nèi)的bose音響,音質(zhì)相當(dāng)不錯(cuò),下班回家打開音樂能很好的放松工作一天的疲勞感,
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格32.22萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程7642公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這個(gè)車到手大概等了兩個(gè)多月的時(shí)間,銷售說四驅(qū)的賣的少,我當(dāng)時(shí)覺得既然都買了,就買個(gè)四驅(qū)的SUV,家里也沒四驅(qū)車,車也不會(huì)經(jīng)常換,就決定弄個(gè)四驅(qū),果然好的東西是值得等待的,它的優(yōu)點(diǎn)還是相當(dāng)多的,外觀比較大氣沉穩(wěn)還不失時(shí)尚,看起來很上檔次,內(nèi)飾用料還非常的厚道,日常使用的時(shí)候感覺各種按鍵分布合理,操作感覺特方便。主要是車子小巧靈便,動(dòng)力強(qiáng)勁,在市區(qū)開非常方便,老婆也能開,我也能開,很滿意
缺點(diǎn):內(nèi)飾的設(shè)計(jì)并不是特別漂亮的,整體的設(shè)計(jì)做的比較一般,所以說看上去還是缺乏一定的檔次感。
外觀:鉆石切割的前臉造型留給我的印象非常深刻,棱角分明的車身也是極具設(shè)計(jì)感的,而且不過部位的鍍鉻飾條也很好地增強(qiáng)了外觀的運(yùn)動(dòng)氣息。
內(nèi)飾:其實(shí)這臺(tái)車子內(nèi)部的用料和配置都是非常不錯(cuò)的,但就是感覺整個(gè)的設(shè)計(jì)并不是很漂亮,整體看上去并沒有太強(qiáng)的檔次感,而且這臺(tái)8英寸的中控車機(jī)也并不是很實(shí)用。
空間:這款車屬于麻雀雖小,五臟俱全的類型,車長4米6,軸距2米779。屬于一般的空間,但是它的空間利用非常充分,比如車內(nèi)的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)的比較合理,運(yùn)用起來也都挺充分的,后排的空間也都非常大。
配置:XT4這車性價(jià)比挺不錯(cuò),拋開保值率,這輛車在同級(jí)別,同價(jià)格。無論是外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力、操控、舒適型等方面,都是碾壓對(duì)手的。
動(dòng)力:動(dòng)力方面的表現(xiàn)也是很好的,開起來也有很明顯的推背感,這是我第一次開車有這種感覺,真的很奇妙,感覺一下子開車去上班的心情都好了一大截。
越野:
xt4的安全性是大家可能沒注意到的地方,我是非常主重這些安全配置的?吹臅r(shí)候聽銷售說剎車輔助,上坡輔助,剎車防抱死,等等都一應(yīng)俱全,而且是全系標(biāo)配,這就非常良心了,別小看這些配置,平時(shí)可能根本用不著,但是真的到突發(fā)情況,這些配置都可以最大化的降低事故的發(fā)生,保證乘車人的生命安全?偟膩碚f,開的還是很滿意。同級(jí)別性價(jià)比高,綜合上述便是我的用車經(jīng)歷與用車感受。希望大家相互交流
油耗:油耗根據(jù)個(gè)人駕駛習(xí)慣來看的話,我的油耗還不算高,反正九個(gè)多油吧,還是可以接受的,沒有想象中那么高。
舒適:坐車不得不說做起來是真舒服,尤其是那個(gè)座椅包裹性特別好,然后呢靜音效果也是相當(dāng)不錯(cuò)的,我買的是帶不行音響的音質(zhì)那也非常非常棒。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)河南 安陽
裸車價(jià)格30.92萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):對(duì)于我來說就很車最滿意的地方就是他的空間非常的可以優(yōu)惠力度也比較大,然后作為家用車的話是完全足夠了,擺渡車了主要是給老婆上下班代步用,然后家庭偶爾一起出去玩的時(shí)候開一開,現(xiàn)在家里面有一臺(tái),轎車了是一輛一六年的帕薩特一直都是我在看,然后現(xiàn)在孩子也大了,需要上下學(xué)都需要人接送,所以就跟媳婦兒商量一下看看差不多買個(gè)SUV開開吧,畢竟現(xiàn)在家庭一臺(tái)車也比較不夠用了。然后就對(duì)比了一下好幾個(gè)品牌,然后發(fā)現(xiàn)大家都推薦凱迪拉克就去凱迪拉克看了發(fā)現(xiàn)它的性價(jià)比啊,各方面真的相當(dāng)不錯(cuò),又是個(gè)豪華品牌。
缺點(diǎn):關(guān)于他的空間和舒適性這方面,我覺得不是很滿意。首先感覺車子后排乘坐的空間表現(xiàn),有稍許的壓抑,沒有達(dá)到我的一個(gè)預(yù)期的一個(gè)效果,每次滿員出行去旅游的時(shí)候,總會(huì)感覺后排有一種拘謹(jǐn)感,雖然很舒服,但是空間可能稍微緊湊了一些。而且車子的隔音作用也沒有達(dá)到預(yù)期的效果,還好有雙層的夾膠玻璃可以一定程度上緩解噪音。
外觀:外觀可以說是秒殺同價(jià)位的其他車,畢竟作為豪華品牌設(shè)計(jì)師的水平在那里。他不可能給你整個(gè)普通的外觀,我也比較喜歡這個(gè)外觀。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的話,我感覺設(shè)計(jì)也是非常的好,挺大氣的比較有層次感,主要是我比較喜歡它中控的液晶屏,八英寸的液晶屏,不會(huì)讓人感覺特別大,也不會(huì)感覺讓人感覺特別小,在一個(gè)就是手機(jī)互聯(lián)功能也非常的方便。
空間:空間的話,對(duì)于我來說應(yīng)該算是夠用了的,因?yàn)榧胰撕苌僮业能,他們自己有車,不過我朋友跟我說后排中間有個(gè)凸起影響后面坐人,和大眾一樣,我也不曉得因?yàn)槲也蛔竺。。?/span>
配置:我感覺凱迪拉克的這款車是性價(jià)比是非常高的,我的預(yù)算是有限的所以我肯定會(huì)買一個(gè)性價(jià)比非常高的車子,凱迪拉克xt4的話就是一個(gè)很好的選擇,開車的這段時(shí)間里沒有出現(xiàn)過什么問題,而且不管是在設(shè)計(jì)方面還是空間方面都是非常不錯(cuò)的,在一個(gè)就是購車的體驗(yàn)感銷售顧問給我整天的感覺不管是在哪個(gè)方面安排的都很合理。
動(dòng)力:這個(gè)車的動(dòng)力確實(shí)相當(dāng)不錯(cuò),提速非?,然后百公里加速的時(shí)間呢也非?捎^,主要是跑高速的時(shí)候,這個(gè)動(dòng)力非常的給力,基本上輕輕踩一下油門就可以了,也不用像以前開的那輛破轎車,都感覺腳要插在郵箱里了,還是跑不動(dòng)的感覺,哈哈。
越野:
轉(zhuǎn)向挺清晰的,好的視野是前提,這車盲區(qū)挺小的,開起來很輕松無論是穿梭在市區(qū)還是高速路段都可以游刃有余,是可以信任的好伙伴
油耗:都說凱迪拉克油耗高這個(gè)車目前跑了6000多公里了,平均油耗九個(gè)半有吧,我覺得還是可以接受的,沒有想象中的油耗那么高,其實(shí)我覺得油耗這個(gè)東西主要還是看個(gè)人的開車習(xí)慣同樣車有人可以開九個(gè)油耗也有人可以開到12個(gè)油耗,我覺得這個(gè)東西不能一概而論。
舒適:舒適度還是可以的靜音,效果做得是相當(dāng)棒,玻璃都是雙層的,我覺得這一點(diǎn)上到了后到相當(dāng)?shù)淖咝,然后做影樓做起來非常的舒服非常的柔軟,包裹性很好,唯一不滿意的就這個(gè)車的輪胎聲音有點(diǎn)大,尤其是跑高速的時(shí)候其他時(shí)候還好吧。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)湖南 衡陽
裸車價(jià)格32.42萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程8543公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這款車型對(duì)于我來說最滿意的就是它的外觀還有操控,動(dòng)力各方面都非常的優(yōu)秀,我一直都非常喜歡凱迪拉克這個(gè)品牌,之前在上大學(xué)的時(shí)候,有一個(gè)同學(xué)家里開凱迪拉克,我就覺得哇塞,以后等我畢業(yè)了也要買一輛凱迪拉克,這臺(tái)車呢是我的人生中的第一臺(tái)車,所以我選車的時(shí)候慎之又慎,我覺得這個(gè)車也比較符合年輕人。
缺點(diǎn):騎著車開到現(xiàn)在最不滿意的地方,我覺得可能就是他這個(gè)行駛起來的時(shí)候胎噪有點(diǎn)大,其他方面感覺都還不錯(cuò),沒有想象中的那個(gè)油耗那么高,反正各方面都挺滿意的,除了這個(gè)行駛起來的胎之外。
外觀:外觀真是特別喜歡,尤其我貼的這個(gè)車衣,哈哈,特別可愛!粉粉的,還帶上這個(gè)特別火的小姑娘,真是愛了愛了!外觀真是要打100分的哦,哈哈
內(nèi)飾:這次的風(fēng)格呢,看起來簡約大方,唯一美中不足的,就是開啟全景天窗的時(shí)候,這個(gè)中控大屏?xí)悬c(diǎn)反光。
空間:車子的一個(gè)外觀看起來非常大,但是他的車內(nèi)部的空間來講,我覺得還是有待于提升,前排主駕駛與副駕,他的空間是足夠的,但是,對(duì)于后排的乘客來說,可能坐三個(gè)大人,就已經(jīng)是非常的接近于滿員一個(gè)狀態(tài)。還好,他的后備箱的空間空間是比較大的遠(yuǎn)遠(yuǎn)的看上去里面的空間,可以說是家用足夠了。
配置:因?yàn)橐咔樵颥F(xiàn)在基本上都是網(wǎng)上看車,抽時(shí)間試駕了林肯冒險(xiǎn)家,寶馬x1,三系,xt4.,奧迪q5,a4這些車子,我買車呢主要就是代步家用,然后肯定要好看才行。經(jīng)過對(duì)這幾款車的價(jià)格,性能,駕駛感受對(duì)比之后,選擇了xt4,因?yàn)榧依锶艘猄UV,所以直接把不喜歡的轎車pass了,然后x1內(nèi)飾這塊不喜歡,空間雖然大,但是我用不到,然后q5呢外觀我是蠻喜歡的,但是我家人嫌內(nèi)飾太老成了,最后決定那就凱迪拉克里面選,動(dòng)力足,外觀也蠻好看,決定買XT4沒有買XT5是因?yàn)?符合個(gè)人的審美,然后覺得也挺便宜的,就直接拿下了。
動(dòng)力:車子的動(dòng)力表現(xiàn)的還行,就是在車起步的時(shí)候感覺速度不是很快,也可能是車自身比較重,帶動(dòng)的慢吧,不過作為家用感覺這動(dòng)力也夠用的了。
越野:
開這臺(tái)車也有很長一段時(shí)間了,大概有一個(gè)月了吧,他在運(yùn)動(dòng)模式下方向盤的阻力感是略微有一些重,對(duì)于女生來說,可能開的運(yùn)動(dòng)模式有點(diǎn)沉,但是舒適狀態(tài)下還是非常不錯(cuò)的,基本上,像方向盤轉(zhuǎn)向性也非常的精準(zhǔn)開著車子跑在路上也不會(huì)有什么虛位,車子底盤懸架的規(guī)劃也比較合理。
油耗:目前跑了7000多公里,油耗還是可以接受的,沒有想象中的這么高,說實(shí)話比我的這個(gè)帕薩特油耗還要低,現(xiàn)在開起來也就9個(gè)多油完全可以接受。其他的方面了,我覺得相當(dāng)滿意,本身這個(gè)車身比較輕巧,所以油耗也不會(huì)高到哪里去的。
舒適:懸架很友好,無論在過減速帶還是坑洼路面,整體回饋都很滿意
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格36.57萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):個(gè)人對(duì)于我這款車感覺最為滿意的一點(diǎn)就是車開起來以后很輕便,因?yàn)槲易陨淼那闆r是剛考到駕照沒多久就去買了車,所以對(duì)于車輛操控上有些地方不是那么的熟悉,包括自己在路上的駕駛經(jīng)驗(yàn)也不是特別的豐富。買車的時(shí)候就比較擔(dān)心開出去會(huì)比較危險(xiǎn)或有什么不順手的地方,但是試駕過后這款車操控上完美的表現(xiàn)還是打消了我這些顧慮的。
缺點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)剛啟動(dòng)的時(shí)候聲音比較大,聲音有些清脆。沒有全液晶儀表盤,這是頂配了,后期還要花大幾千去整個(gè),中控屏幕尺寸有點(diǎn)小,本來鏈接carplay應(yīng)該是逼格滿滿的,無奈屏幕有點(diǎn)小氣。沒有自動(dòng)折疊后視鏡,需要離車長按鎖車鍵才行。
外觀:外觀方面,凱迪拉克XT4采用了全新家族式設(shè)計(jì)語言,外觀更貼近現(xiàn)款車型,前大燈采用不規(guī)則的造型設(shè)計(jì),內(nèi)部LED日間行車燈為“ T”型。新款車型的車身側(cè)面整體設(shè)計(jì)風(fēng)格與現(xiàn)款車。這一次在燈光方面是使用了一個(gè)分體式的大燈設(shè)計(jì),可以跟大家選擇跟它跟進(jìn)潮流。
內(nèi)飾:內(nèi)飾我覺得看起來很高級(jí),非常有質(zhì)感,棕黑色拼接我覺得非常好看,而且是皮質(zhì)的有點(diǎn)灰塵啊啥的一擦就干凈了,很是方便,而且這個(gè)皮質(zhì)摸起來很舒服,是軟皮的。唯一讓我覺得可以在更好的一點(diǎn)是屏幕再大一點(diǎn)的話就好了,在開車點(diǎn)擊的時(shí)候比較方便能看清?傊矚g凱迪拉克的小姐姐們可以看一下哦,你們要的外觀,內(nèi)飾 都比較nice呢!
空間:儲(chǔ)物方面,全車設(shè)計(jì)有很多貼心的小空間,能夠滿足用戶隨身物品的存放需求。而作為一臺(tái)五座中型SUV,在乘坐空間方面,凱迪拉克XT4的后排空間表現(xiàn)還是很寬裕的。全系五座的布局,能夠滿足更多人的用車需求。
配置:性價(jià)比方面還不錯(cuò),老客戶再回購又把老車置換掉了,保養(yǎng)送的多,禮包東西也豐富
動(dòng)力:我個(gè)人感覺這輛車的動(dòng)力還是很充足的,因?yàn)檫@段時(shí)間在市區(qū)里開的時(shí)候,車子的動(dòng)力還是很強(qiáng)勁的,尤其是在加速的時(shí)候會(huì)感覺到動(dòng)力的爆發(fā)力比較強(qiáng)。
越野:
這個(gè)車方向盤很輕,而且特別靈活,一點(diǎn)兒沒有suv的感覺,方向指哪兒打哪。操控性很舒服☆ 并線輔助:這個(gè)并線輔助真的非常實(shí),平常開車的時(shí)候,旁邊有汽車或者電動(dòng)車,自行車都能非常準(zhǔn)確的識(shí)別到,尤其是晚上下雨,下霧的時(shí)候,開車非常有安全感。剎車表現(xiàn):剎車踏板有點(diǎn)兒高,如果如果座椅調(diào)的靠前的話,開車就會(huì)累,建議買這款車的都把座椅調(diào)到稍微靠后一點(diǎn)。剎車踏板比較硬,但是這樣需要?jiǎng)x車的時(shí)候,反應(yīng)還是比較靈敏的。
油耗:其實(shí)美系都是油耗還可以接受,日常高速油耗在8左右,市區(qū)和高架擁堵的話在11-12左右,畢竟車重?cái)[在那邊,一般95號(hào)汽油300-350塊,通常我不會(huì)選擇把郵箱加滿。有段時(shí)間將模式切換過四驅(qū)模式,油耗在12-13,畢竟有這個(gè)配置,偶爾還是要感受一下的。
舒適:舒適性我覺得很OK,個(gè)人主觀意見不喜勿噴。真皮座椅坐進(jìn)去很涼快,而且我這個(gè)車是高配,可以電動(dòng)調(diào)節(jié)啊,座椅通風(fēng)啊,座椅加熱啊這些功能,我覺得很不錯(cuò),坐著心里也感覺舒服。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格37.17萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程4375公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):XT4讓我最滿意的一點(diǎn)還是這車的動(dòng)力,2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī),350的扭矩。車身也不會(huì)很重,妥妥的就是一臺(tái)小鋼炮,深踩油門的時(shí)候推背感還是很足的,雖說是臺(tái)SUV,但是駕駛感還是很強(qiáng)的。前中后段的加速也是很可以的。這也是XT4最讓我滿意的一點(diǎn)。
缺點(diǎn):給我不舒服的體驗(yàn)就是空間感沒有理想中的狀態(tài),前排的空間感受還是很寬敞,比較舒服,但是后排就感覺擁擠,如果坐3人的時(shí)候就感覺無處安放,壓抑感十足。感覺不習(xí)慣
外觀:外觀外觀是我最滿意的一點(diǎn)了,外觀霸氣有檔次,這就不用多說了,我選擇了白色的外觀,主要是因?yàn)閼械南窜?比較耐臟哈哈,鉆石切割的設(shè)計(jì)讓整輛車看起來非常的帥氣,車輛線條也很流暢啦,車身也做的很大,檔次立馬就上來了
內(nèi)飾:內(nèi)飾看起來非常時(shí)尚大方,真皮的座椅坐起來非常舒服而且透氣性還特別好,車上還配有usp插口和很多的功能按鍵比較實(shí)用且方便。
空間:對(duì)于緊湊型SUV來說這空間夠了,后排幾乎不咋用,前排還是比較大的,后排放到后是個(gè)平的這點(diǎn)還是個(gè)驚喜,出去走長途的時(shí)候媳婦座后排然孩子躺后備箱還是可以的。
配置:我個(gè)人覺得XT4的性價(jià)比是蠻高的,30來玩就能買到頂配車型了,配置也比較豐富,動(dòng)力也給力,不過我現(xiàn)在覺得次頂配的性價(jià)比好像更高,沒辦法啊,我都已經(jīng)買了頂配了。品牌評(píng)價(jià):對(duì)于凱迪拉克這個(gè)品牌,我一直都蠻喜歡的,在價(jià)格方面我覺得都挺良心的,而且優(yōu)惠確實(shí)做到了很實(shí)在。
動(dòng)力:XT4的動(dòng)力讓我來好好說一下,全系2.0T,速度方面確實(shí)是隨叫隨到,無論是市區(qū)還是告訴,XT4的動(dòng)力都是妥妥的夠用。
越野:
操控感很不錯(cuò),而且車輛的配置很豐富,操作起來很方便和靈活,換擋的時(shí)候很平順的啦!按鈕的舒適感也做的很好,減震方面也符合我的預(yù)期,平時(shí)和家里人出門時(shí),都說這車坐的很舒服。
油耗:相必很多朋友都會(huì)咨詢關(guān)于油耗的問題,我認(rèn)為這車的油耗是在我的預(yù)期之內(nèi)的,很滿意,并沒有像外界說的耗油,耗不耗油還是要自己開了才知道。平時(shí)我是個(gè)開車比較穩(wěn)的人,也不會(huì)激烈駕駛,偶爾上上高速,油耗是我可以介紹的范圍內(nèi)的,畢竟是2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī),不能指望有多省油呀
舒適:坐進(jìn)車內(nèi),并不需要額外的用車成本,您可以在凱迪拉克XT4上找到與普通五座車型相同的空間。而且它的后備箱,空間規(guī)劃也比較合理。后備箱空間表現(xiàn)尚可,標(biāo)準(zhǔn)容積為447-1334升,第二排座椅支持40:60比例放倒,將后備廂空間Z 大拓展至1331L。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)安徽 淮北
裸車價(jià)格34.32萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2478公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):目前最滿意的當(dāng)然是外觀,其次就是外觀的一個(gè)質(zhì)感,顏值是超級(jí)的棒。家里還買了一臺(tái)奧迪Q3,質(zhì)感沒有XT4質(zhì)感好,我發(fā)現(xiàn)美系車和德系車他的這個(gè)工藝也真的是不一樣,像目前XT4它的空間和它的做工更細(xì)致一些,但是德系車的話他做工我感覺還是有點(diǎn)粗糙,對(duì)他的一個(gè)觸控感受并不是很好。全車還有一個(gè)是Boss音響,而且2.0T的動(dòng)力要比Q3的動(dòng)力更源源不斷!
缺點(diǎn):最不滿意的就是好多朋友說什么洗浴車,真是惡心人,這是誰說的啊,我覺得凱迪拉克這個(gè)品牌也挺好的,挺上檔次的,怎么有這樣人污蔑他呢!
外觀:XT4給人感覺很大氣,線條比較硬朗。凱迪拉克的大燈是獨(dú)一無二的,比較個(gè)性,跑在路上,不用看標(biāo)志看到大燈、后尾燈就知道是凱迪拉克。有轉(zhuǎn)向輔助照明功能,晚上開車時(shí),轉(zhuǎn)彎視線不好,這個(gè)功能就起到了很重要的作用。電動(dòng)折疊后視鏡帶有加熱功能,在雨雪天氣可以輕松清除后視鏡上的雨雪。
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般,沒什么太多的設(shè)計(jì)感,好在做工還可以!
空間:因?yàn)槠綍r(shí)都是自個(gè)開,無論是乘坐空間表現(xiàn)還是儲(chǔ)物空間都是有很大的空間,后備箱也很大,兩個(gè)人的自駕游足夠。
配置:作為豪華品牌,這個(gè)售價(jià)能買到9AT四驅(qū)SUV真心值,它的性價(jià)比很高。
動(dòng)力:動(dòng)力是這個(gè)車最讓我滿意的地方,加速杠杠的。變速箱反應(yīng)也很快,跑高速的時(shí)候轉(zhuǎn)速也特別的低。動(dòng)力平順性:無論是堵車還是平常開。變速箱換擋非常的平順,沒有任何頓挫的感覺,就是冷車的時(shí)候12檔稍微有一點(diǎn)兒?傮w滿意加速推背感:加速七秒多的車,動(dòng)力話不用多說。推背感十足。除了性能車 一般車?yán)锼愫芸斓牧恕?/span>
越野:
操控這方面真的很提升我的信心,因?yàn)槲易约簞偰玫今{照沒多久駕駛經(jīng)驗(yàn)不是很足,但是在試駕這款車的時(shí)候我就覺得自己能夠把它掌控的很好,它給我操控信心上帶來的提升還是很明顯的。
油耗:這個(gè)車我是挺喜歡的不過他的油耗我覺得還是有點(diǎn)略高了一點(diǎn)點(diǎn)(我自己平時(shí)是11個(gè)油左右)主要他是燒95的油,如果是92的話我覺得我完全不會(huì)覺得高。
舒適:沒有亮點(diǎn)也沒有缺點(diǎn),座椅比較厚。坐上去比較舒適。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格37.07萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的是駕駛感受,底很穩(wěn),路況不好的時(shí)候,坑坑洼洼不在話下。但是看起來又很輕盈。方向盤很輕,轉(zhuǎn)彎和超車都很快,很方便。起步,個(gè)人感覺一點(diǎn)也不弱,而且加速很快。底盤穩(wěn)的車子開起來就特別的有安全感,這是我最喜歡的一點(diǎn)。
缺點(diǎn):對(duì)于車最不滿意的一點(diǎn)就是內(nèi)飾這一塊兒的問題了,首先一點(diǎn)就是新車都會(huì)遇到的一個(gè)問題,車內(nèi)內(nèi)飾味道會(huì)比較濃重一點(diǎn),最開始的幾天如果天氣狀況比較好的話是可以在開車的時(shí)候把車窗打開的,但是如果遇到陰雨天的話車門車窗關(guān)嚴(yán)實(shí),自己坐在車?yán)锉粣炛杏X也是特別的不舒服。
外觀:黑武士當(dāng)然特別好看,前提是你要經(jīng)常去洗車,保持車子每天都是閃閃亮亮的,運(yùn)動(dòng)透明尾燈是與低配拉開顏值的東西,特別好看,加上20寸啞光大輪轂,顏值提升不少。
內(nèi)飾:低配內(nèi)飾一般,高配的內(nèi)飾不錯(cuò),真皮的用的比較多,面板還有用碳纖維的材質(zhì)挺高檔的,屏幕有點(diǎn)小功能還是比較全的。
空間:空間對(duì)于我來說算是很大了,我167,不到100斤。平時(shí)我自己開后排堆了好多衣服鞋什么的,因?yàn)槟弥奖,反正不管到哪兒,他都是個(gè)臨時(shí)換衣間,全家旅行好幾次也是開的它,因?yàn)槲矣X得我要是開只開它,不過這個(gè)車最多只坐過4個(gè)人,所以一直覺得很寬敞,裝東西也是非常能裝的,我們旅行裝下兩個(gè)大行李箱,一個(gè)折疊車都不成問題,家人的評(píng)價(jià)反正都很好,現(xiàn)在我們集體出行基本都用大黑了。
配置:凱迪拉克的性價(jià)比就不用多說了,高就一個(gè)字,在同級(jí)別里這個(gè)配置沒有誰了吧。該有的配置它基本上都已經(jīng)搭載了,2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī) bose音響 hud顯示 而且動(dòng)力和操控都棒,這些配置在同級(jí)別其他車型上就不一定有了哈哈!這也是我選擇它的一個(gè)理由吧
動(dòng)力:9AT變速箱,換擋邏輯聰敏,提速時(shí)降檔積極,強(qiáng)勁的動(dòng)力讓我開起來得心應(yīng)手。
越野:
方向盤的阻尼感可以跟隨車內(nèi)駕駛模式的調(diào)節(jié),尤其是在舒適模式下,他的阻尼感到會(huì)偏輕一些,但是在運(yùn)動(dòng)模式下,他的阻尼感又會(huì)偏硬不少,運(yùn)動(dòng)模式下操控感十足,但是在舒適模式下又更像一款家用的車,這也是XT4的魅力說在!
油耗:總體來說油耗目前還可以,基本上也沒有我想得這么高,像我在市區(qū)行駛,基本上就是在十一個(gè)油左右。如果是兩驅(qū)模式下行駛大概是八個(gè)油左右。因人而異,我覺得這個(gè)油耗沒有大家說的這么夸張。
舒適:空間可以說一下。我身高180,在調(diào)好前排位座椅的情況下,后排也很寬敞,反正家里人說空間還是蠻大的! 空調(diào)溫度分區(qū)控制:空調(diào)效果好,正常風(fēng)速調(diào)節(jié)2個(gè)檔就足夠了,而且按鍵質(zhì)感也非常的好。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格36.62萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的主要是這款車的外觀和顏值,包括操控的感覺給我是最好的,操控性能很強(qiáng),這個(gè)過程很流程,整個(gè)操控是流暢,方位又精準(zhǔn),讓我感到這個(gè)安全系統(tǒng)都增加了一個(gè)高度,外觀設(shè)計(jì)也非常的時(shí)尚漂亮,不僅僅體現(xiàn)在它的外形,還有整個(gè)車的性能,而且很人性化,很貼心。我選擇了一款外觀顏色比較亮眼的XT4,這種配色比較能彰顯年輕和活力,有一種自由自在的感覺。
缺點(diǎn):才提車不久,沒什么不滿意的地方,整體我都覺得挺好的,非要挑一個(gè)不滿意的,我想應(yīng)該是空間吧,我以為XT4的空間會(huì)很大,但XT4和很多同級(jí)別SUV相比,后排空間大不了多少。
外觀:XT4的外觀看著很有一種小鋼炮的感覺,線條硬朗,外觀大氣。
內(nèi)飾:來到車內(nèi),凱迪拉克XT4的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和布局也是比較符合當(dāng)下的主流審美眼光,中控臺(tái)大面積采用了軟質(zhì)材料包裹,做工也比較到位,而且還有縫線的點(diǎn)綴來提升檔次感。內(nèi)飾方面,新車采用大面積的皮革材質(zhì)包裹與木紋飾板看上去很有高級(jí)感。在中控臺(tái)上,新車的石英表、立體雕塑、鋼琴烤漆等設(shè)計(jì),將整車的豪華質(zhì)感得到了有效提升。
空間:空間這個(gè)車不是特別的大。車不是很小,已經(jīng)4米6了,但是門很厚,車頭也太長,占了很多城車內(nèi)的空間。但是這樣設(shè)計(jì),不管開起來,坐起來安全感比較好。前排沒有問題和大哥xt5差不太多。后排兩拳左右吧。后備廂容積:后備箱空間還可以拉大米,拉個(gè)五六袋是沒有問題。但是后備箱地板有點(diǎn)高車內(nèi)儲(chǔ)物能力:特別喜歡這個(gè)車有一個(gè)可以專門放手機(jī)的地方,我這個(gè)還帶無線充電,開車的時(shí)候,手機(jī)往這兒一放就自動(dòng)充電了,非常的方便。然后中央的扶手箱也特別大。上面還有一層可以單獨(dú)放行駛證的地方。
配置:性價(jià)比很高,現(xiàn)在它全系車都有優(yōu)惠。落車當(dāng)時(shí)現(xiàn)金就直接就便宜了五萬,所以說這對(duì)于一個(gè)二線豪華品牌來說,價(jià)格還是非?捎^的,如果你猶豫了很久,看了很久,那你現(xiàn)在一定要入手它真的入手,不虧我們買了之后會(huì)發(fā)現(xiàn)很多的驚喜。平時(shí)和朋友兩家人出去玩兒,也開著一個(gè)車就夠用了,空間呢,短途出行大家的東西都放得下,而且舒適性很好。
動(dòng)力:動(dòng)力也是不錯(cuò)的,雖然感覺沒有Ct5那么明顯,但是很夠用的,就算載滿人也不會(huì)動(dòng)力不足!
越野:
底盤非常的穩(wěn)健,轉(zhuǎn)向和指向都是非常的精準(zhǔn)的,一輛車的操控好不好對(duì)于我來說是真的挺重要的,可以感受到這款車子方向盤沒有虛位,剎車也特別好使。每一次轉(zhuǎn)彎和超車靈敏度都很高,沒有什么偏差,不會(huì)很晃很飄的感覺。
油耗:油耗高一些因?yàn)槊老弟嚨耐ú【褪怯秃谋容^高,但是它是SUV比小轎車油耗高是很正常的現(xiàn)象,再一個(gè)這個(gè)車身很重,它也是有點(diǎn)消耗油量,夏季開空調(diào)的話也相對(duì)要高一點(diǎn)
舒適:整體舒適性還是很不錯(cuò)的,作為軟硬度適中,做的久也不會(huì)很累!
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