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凱迪拉克XT4
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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凱迪拉克XT4
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
凱迪拉克XT4
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2021年04月
購買地點陜西 西安
裸車價格34.87萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程960公里
綜合評分
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優(yōu)點：對這款車最滿意的地方就是它的外觀和舒適性，坐在車子里面的整個感覺都不同了，可以說有了自己車后那叫一個隨心所欲，想怎么坐怎么坐，開車的時候也能更放松了。而且買了這款車之后，家里人出門也方便了，像是逢年過節(jié)，可以多回家看看，還能帶著老人出門多看看外面的世界。
缺點：雖然我平時都是一個人在駕駛XT4這款車出門，但難免會遇到帶上家人一起出游旅行的時候，這輛車在車內(nèi)坐滿時會覺得每個人相鄰的空間顯得很狹小，由于這款車從外觀上看上去就比較的緊湊，那么在車內(nèi)滿載的情況就顯得更加的擁擠了，如果是經(jīng)常要與幾個人一起出行的情況下選擇XT4就不太適用了，還有一點就是這款車在高速行進過程中發(fā)動機的轟鳴聲可以傳到駕駛室內(nèi)，車內(nèi)四周的隔音材料總感覺不夠充足，加大隔音的效果可以提高車內(nèi)駕乘的舒適度，如果車內(nèi)無法提供一個私密性很強的駕乘空間就顯得很不舒服了，我最在意的就是一個人上下班時開著XT4享受安靜的獨處空間，這一方面還需要提高的地方對于我來說是很迫切了。
外觀：我把這款車買回家之后很多朋友都說XT4的外觀很年輕時尚，當(dāng)時買車的時候就是看中了這款車出色的顏值，相信大多數(shù)年輕人都喜歡運動感強烈一點的車型，XT4這款車上可以找到各種令我欣喜的不同的時尚風(fēng)格。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格簡約大氣，有一種硬朗的感覺，前排都差不多是皮質(zhì)包裹，摸起來手感舒服細(xì)膩，車門上還有木紋裝飾等，顯得很精致。車上有觸摸大屏再加上彩色按鈕鍵，很有設(shè)計特色感，車聯(lián)網(wǎng)方面用的少，一般就導(dǎo)航還有聽音樂這些需求。
空間：我老婆說空間挺大的，但是跟我的探界者比起來還是小了一些，剛提的車還沒有堆到雜亂，隨手放東西地方確實還是很多平日里零碎的東西真的還是蠻多的。后備廂容積:后備箱這個剛好拍了照片，簡單的說一說其實空間還是比較靈活多變的，需要的時候還可以放平，這個應(yīng)該也是個比較實用的功能。家里小朋友的自行車有時候去鄉(xiāng)下要裝滿一車。
配置：性價比很高，我一個人用車買個車出門方便，轎車我不喜歡，因為我覺得視野低，XT4鉑金版外觀方方正正的，比較和我心意而且他是四驅(qū)車，所以這是我選擇XT4的原因多款車型試乘試駕，最后選擇了凱迪拉克XT鉑金版。
動力：動力整體比較好，加速推背感強烈，動力OK，剛起步的時候有點頓挫感，不是很舒服，不過后期跑起來沒問題，高速超車無壓力，見誰都是龜速，雖然動力充沛，大家也要牢記安全第一。
越野：
操控方面呢，反應(yīng)是很迅速的，有時候路面突然出來那種摩托車，一個腳剎很快就有反應(yīng)了，馬上就停下來了。方向盤很輕盈，指那轉(zhuǎn)那，就是它的那個儀表盤設(shè)計的不是很喜歡，覺得有點兒不上檔次。主動剎車這個功能，我不太喜歡，覺得有點兒太靈敏了就把它給關(guān)了。
油耗：剛買沒有多久，現(xiàn)在油耗要高一些，估計再跑跑就能下來了！希望可以到8 9個油的樣子就完美了
舒適：隔音是對得起這個價格的，特別是上下班的高峰期，坐在車?yán)锖馨察o，這樣也讓疲憊的心能夠有一絲慰藉。 然后就是座椅挺舒服的，它的座椅很寬，然后調(diào)節(jié)的角度也很多，所以乘坐起來是挺舒服的。
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購買時間2021年06月
購買地點安徽 馬鞍山
裸車價格34.67萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1689公里
綜合評分
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優(yōu)點：最喜歡的就是它的外觀，外觀設(shè)計經(jīng)典大氣，怎么看都覺得好看。順眼。前臉設(shè)計也很大方。特別是前后大燈設(shè)計辨識度非常高，很有家族特點。中網(wǎng)格設(shè)計很時尚，加上凱迪拉克車標(biāo)顯得非常帥氣，年輕時尚。雖說是緊湊型的suv，但對我來說還是蠻大的。整個車身給人看過去，非常年輕運動。當(dāng)時選擇它也是因為看中它的外觀。到目前為止買了一個多月，還是越看越喜歡。
缺點：有時候開車車前蓋會有響聲，也不知道怎么回事。后面打電話問了4s店那邊，讓我開進店里去檢查，妥善解決了。其次，這個車啟動的時候聲音還是有點大的，有點兒吵。過減速帶的時候帶來的共振感，抖動能感覺得到。
外觀：外觀我覺得是沒得說，因為沒有人會能解決的了這種外觀吧，我覺得非常好看，而且在家人來看的時候一眼也就看中了。最后選的是白色的車，畢竟我覺得長時間開嘛，白色的還是比黑色的車耐臟一點。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的顏色不是太喜歡，如果能有其他顏色就更完美了，中控也比較中規(guī)中矩，里面的很多功能還是很實用
空間：因為我買車就不是本著空間去的，所以沒太大要求，但是買來家發(fā)現(xiàn)家人經(jīng)常用，所以發(fā)現(xiàn)這車有時候空間其實是不太夠的，大部分的情況下都是將就，買都買了，索性就先這么用著吧！
配置：做為一款緊湊型SUV我覺得配的上豪華，配得上高性價比，不錯的外觀設(shè)計，加上優(yōu)惠的力度，誠意滿滿。你對比一下同級別的其他品牌車子，別家的車還加價，配置還得另外安裝，我也是參考了很多資料和自己的親身試駕才最終選定的車子。
動力：9速手自一體變速箱，2.0T的發(fā)動機動力還是沒的說開起來是真·人間快樂。畢竟喝我不少油啊，剛提得車是不太舍得踩油門啊，開了一段時間后試了試，真快樂哇，但也不舍得狠踩油門，新車我還得稀罕稀罕。
越野：
這款XT4駕駛起來給我的操控體驗很好，順暢駕乘感覺也是我當(dāng)初選擇它重要的一個原因，值得一提的是車內(nèi)的各個輔助功能都可以運用的恰到好處，行駛中的操控給我的安全感也很強。
油耗：油耗是我一直想為美國車正名的一個，都說美國車油老虎，很多朋友說你買了個美國車怎么又買一個，現(xiàn)在油費貴的。我就直面跟他們剛，其實美國車的油耗真的不高，我的探界者平均油耗在8個油，現(xiàn)在哪個SUV不要10個左右，真的很省油，然后我老婆的XT4油耗也只要9個多，還是在城市里面開。真的是低于這個級別的平均水平。都說日本車省油，其實跟大家的比較下，真的都差不多，看個人的駕駛習(xí)慣。我們公司的小伙子開的RAV4,春天的時候不開空調(diào)那會也要12個左右，這個真的沒有可比性。所以油耗來講真的是開過了才知道其實很省油。XT4這個車還有個自動閉缸技術(shù)，對于油耗的節(jié)省來講真的是起到很關(guān)鍵的作用，雖然不是技術(shù)專家，但是少了兩個缸的運轉(zhuǎn)，用腳指頭想都很省油。
舒適：車子的舒適性也讓我感覺挺不錯的，我開車的時候身心都特別的放松。減震器輕重程度也很合適，對于路面不平整的地方，也能做到很好的緩沖。剩下的就是一些小問題，比如風(fēng)噪、胎噪，只要不是細(xì)心的聽，還是可以忽略的，或者可以放點音樂來掩蓋一下。
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購買時間2021年06月
購買地點福建 廈門
裸車價格36.02萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點：當(dāng)一看到這臺車子我就被他深深吸引住了，大氣的外觀，棱角分明的線條以及和那帥氣的大燈，這簡直就是我夢中之車啊。剛好我最近想換一臺車，正發(fā)愁不知道該換啥的，這次就突然出現(xiàn)在我眼前了。好比想睡覺了有人送來了枕頭。在去過4s店后，正式試駕之后我就確定它了，外觀大氣時尚，動力充足，駕駛舒適。品牌也是豪華大牌十分值得信賴，開出去有面子。
缺點：最不滿意的點就是提車的時候味道很刺鼻把我爸媽都弄得有的反感，現(xiàn)在使用了一段時間不知道是我適應(yīng)了，還是味道吹散了，希望這問題是個例情況。用車不爽的地方是，剎車踏板比較硬，反應(yīng)不是很靈敏，剎車往往要深踩。
外觀：外觀對于我來講稍微女性化了一些，特別是尾巴的造型，但是我老婆表示這就是她喜歡的顏值，第一比較犀利，個子不高的女性開這個車特別的霸氣，而且還比較有范，感覺比開寶馬奧迪要更加有范一點。剛好找了機會一起出去旅游給他隨手拍了幾張照片，還真有點那瀟灑。
內(nèi)飾：內(nèi)飾水平中等偏上，我個人不是很在乎，只要該有的配置別少，只要耐看耐臟就行。
空間：我是一對雙胞胎的媽媽，平時外出旅游，老公開車，我和兩個孩子在后排吃喝玩樂，完全不用擔(dān)心擁擠問題，而且凱迪拉克還有一個優(yōu)點就是真皮座椅，座椅大，柔軟舒適，坐的時間長了也不會覺得有多累。
配置：總體就是性價比很高，最重要的是當(dāng)時我們買的時候金融免息政策還是很給力！
動力：動力是吸引我的一個最大的點的，動力充沛推背感十足。2.0T237匹的馬力，在一眾同價車型可謂是傲視群雄了。我買回來后還悄悄的試過，從匝道開始，基本就一腳油門大概在8s左右就能上百，這感覺確實很棒，很用底蘊的一輛車子。
越野：
操控目前挑不出什么問題，底盤懸掛軟硬適中，把座位座椅調(diào)好之后，駕駛感受都覺得挺滿意的。有一點是比較好笑的。就是方向盤和座椅自動加熱看著比較雞肋，但是天涼一點的話，就知道它的好處了。剛才說的方向盤稍微有一點點撐，然后但是跑高速的話就特別忙，不會有飄的感覺，前段時間休息的時候帶父母出去玩兒，就是感受一下上高速感覺。還有一個就是音響，一般我開車的話是比較喜歡聽歌的，在車?yán)锫牳瑁_起車來是比較放松心情的，然后這個音響音質(zhì)效果確實挺不錯的。
油耗：買它之前也聽朋友說過油耗方面的問題，在論壇上也看過其他朋友的油耗是多少，我現(xiàn)在磨合期開的話，油表顯示是十個出頭，我覺得這油耗偏高了。平時上下班都是深南大道多，紅綠燈和塞車情況都比較嚴(yán)重。希望過了磨合期油耗會降下來。
舒適：隔音效果那絕對是厲害！對得起這個價格，上下班坐在車?yán)锓乓粋�音樂感覺太治愈了，座椅也有通風(fēng)夏天用起來很舒服
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購買時間2021年07月
購買地點廣東 惠州
裸車價格36.02萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子外觀很出色亮眼，配置就更不用說，選擇了高配就是很省心，本來是買個中低配自家需要什么就加裝，最后算來算去，還是買個高配的省事，也比加裝的便宜省事。
缺點：不滿意的話就車內(nèi)空間比較小一點，前排空間還是夠用，主要是后排腿部空間不是很足，有點伸張不開的感覺，長時間體驗不是很友好。還有就是新車異味會比較大一點，這是被我老婆吐槽最多的一點，不過現(xiàn)在慢慢變好了，味道大找售后處理，售后很耐心幫忙解決了。
外觀：作為一款豪華品牌，這樣的外觀設(shè)計也非常的有吸引力，因為外觀屬于很霸氣的樣子，看著外觀也挺有豪華感的。
內(nèi)飾：真皮大座椅，看起來就給人一種舒適的感覺，我選擇了大眾的黑色的內(nèi)飾顏色，因為黑色比較大氣，也比較耐臟，儲物格非常大，可以放一下女性必需品，比如水杯啊，口紅啊等等，而且這款車的中控特別好，功能非常齊全，對我來說簡單，大氣就夠用了。
空間：空間是大的。這個車全車一共有十幾處儲物空間，都非常人性化，且使用起來舒適多變�？偤髠湎湔嬲褂闷饋肀瓤雌饋硪�，平時用的小行李箱放兩個還有很多剩余空間。我和我朋友4個人出去自駕旅行開的就是它，儲存空間相當(dāng)實在。偶爾我出長差會用很大的箱子也能輕松放下。
配置：我看了好幾個車了，單從同級別的車來比較的話，這個車實話實說我認(rèn)為性價比不是最高的，但起碼也是第二第三的樣子，而且外觀我覺得是最好看的，很多人在意一些配置啊，用材用料的價值，xt4在這些方面也都表現(xiàn)出色，但我還在意一些設(shè)計上的價值，我本人本科是學(xué)的設(shè)計專業(yè)，所以我可能更了解好的設(shè)計帶來的隱性價值有多高，所以我看到的還有這一層價值，配置+用料+技術(shù)+品牌+設(shè)計的總性價比在我看來是高的。
動力：動力方面是我喜歡的點，上高速之后提速的時候，轉(zhuǎn)速表看著就非常讓人興奮，加速完全沒有什么斷斷續(xù)續(xù)的感覺，而且換擋也是平順的。有一次我朋友都在車上，滿員的情況下都依然有強烈的加速感。聽到朋友的稱贊心想這車買對了。動力平順性:平順性很好，感覺不了明顯的頓挫，加速換擋的感覺都覺得不錯。
越野：
操控也是他的一大亮點，本以為SUV的靈活性都比不上轎車。但這輛車不會。方向盤大小合適，入手很踏實。在高速上開快了一點都不會飄，特別的穩(wěn)。轉(zhuǎn)彎掉頭也是很靈敏，不會因為它SUV而拉跨�？傮w感覺的輕便，沉穩(wěn)。
油耗：基本都是在城市道路中行駛目前油耗在11個左右。是在沒開空調(diào)的情況下哦。我看網(wǎng)絡(luò)上有人報6.7個油，也不知道是真是假
舒適：車子挺安靜的，噪音處理的還不錯，特別是關(guān)窗以后，空調(diào)出風(fēng)也快，車子一下就能涼快下來，暖風(fēng)現(xiàn)在是伏天還沒有用過，座椅厚實不塌，減震也還說的過去，而且音響音質(zhì)也不錯。舒適性很好各種功能都有。
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購買時間2021年04月
購買地點浙江 金華
裸車價格36.77萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程2631公里
綜合評分
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優(yōu)點：在入門豪華SUV市場里面，毫無疑問是BBA做主角，不過當(dāng)你對BBA車型感到厭倦，想找一臺有個性，能將豪華氣質(zhì)和年輕人追求的運動元素結(jié)合在一起的車時，不妨考慮一下凱迪拉克-XT4。從網(wǎng)絡(luò)上可以查到凱迪拉克XT4目前的優(yōu)惠價格，配置不低，身材也不小，而且還不會像入門級BBA那樣，被人說成買標(biāo)車。
缺點：我不太喜歡它的中控內(nèi)飾，它的中控是缺少一些運動的感覺，最主要的是儀表設(shè)計的確實有點過時了，還有一個就是油耗高，但是畢竟又動力很好，車子也很大，所以這個就是比較糾結(jié)的地方，其實同價位的車差不多也是十個油左右，可能跟市區(qū)開的多有關(guān)。
外觀：回頭率高，辨識度還是蠻高的，作為出了幾年的車子就是缺了點新鮮感，有點小小認(rèn)知的離的遠(yuǎn)遠(yuǎn)就能知道是啥車了。買這車也是給這的車外觀給吸引到的，霸氣十足，小巧玲瓏的SUV車身在城市通勤也能得心應(yīng)手。等我看膩了白色，換個車膜，想想都樂呵呵的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾里面的配置是比較一般的，有點過于簡潔了，這樣就顯得后面乘坐都很冷落的樣子，好在前面那排看著還算不賴，有科技感的中控臺，還有時尚的儀表盤，這樣就在滿載的時候，后排的人也能用音樂打發(fā)一下孤單寂寞了。
空間：空間方面氣勢表現(xiàn)的還算是中規(guī)中矩，雖然對于我的一堆北方漢子朋友后排是小了一點。但對于一般家庭作為家用車是完全夠的，。車內(nèi)的小儲物格也很多，十分的方便趁手。后備箱也完全可以裝下3個行李箱，第二排也是可以放到。
配置：性價比的話我也比較好吧，因為當(dāng)時了解的也少，花了30多萬買的高配，其實有些配置都過剩了，都用不到，如果再給我機會選，我會買個低配開開，不過怎么說呢，買都買了，就享受吧，嘿嘿！
動力：車子動力不僅好，輸出平順，油門一踩車就跑出去了！這個感覺太爽了，開起來不費勁！提速快給力
越野：
車子比較小，所以開起來更加自如一些，我也問問我老婆的駕駛感受，從試駕那會就一直說要買SUV就是視野好，其實他是老本本的新手，也很少開車，對于這樣的女性來說操控感的話只有一個維度就是方向盤輕不輕，顯然這個方向盤是比較輕的，在轉(zhuǎn)彎打方向，停車的時候回方向是還是比較令她滿意的。
油耗：盡管油耗超過了13個，其實因為自己行駛的地方也都是在市區(qū)，它的油耗肯定會高一點， 而且現(xiàn)在也是算新車，所以油耗在這個范圍的話，也在能夠接受的范圍，但我覺得這款車能夠在十個油，11個油左右就好了，希望后期能夠跑一跑高速，保養(yǎng)之后讓這個油耗降下來一些。
舒適：新車買回來的時候異味是有的，因為這個車本身是皮質(zhì)材料，味道消散的不是很快，一股新車的味道。有空的時候我會把車門打開通通風(fēng)。帶有雙層夾膠玻璃、主動降噪功能、bose音響設(shè)備，開車一般不怎么累。很舒服，有時候下班了想著坐在車?yán)镬o靜聽一首歌呆一會兒。
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購買時間2021年05月
購買地點遼寧 營口
裸車價格31.82萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3150公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是凱迪拉克XT4的外觀和了，非常喜歡整個車子的形狀，它是那種五門五座標(biāo)準(zhǔn)的SUV，看起來可能會有一種不那么生人勿近的感覺，因為雷神大燈看起來的確很犀利但是等我看到實物的時候，就發(fā)現(xiàn)它整體的設(shè)計感還是非常親切和藹的，雖然有自己的氣場，但也不至于很張揚。還是很適合年輕人開的一款車。
缺點：后排座位中間有凸起的地板，讓坐在中間的人，腿部空間得不到一個很好的釋放，坐的不是很舒服，不過貌似所有的SUV后排中間都會凸起…還有一個就是中控的視覺，真沒有一個豪華品牌內(nèi)飾的風(fēng)格，太簡約直白了，這個內(nèi)飾的風(fēng)格，后期做新款的話，還是可以改改，可能會獲取更多客戶的青睞的。
外觀：外觀設(shè)計是那種比較霸氣的，尤其是這個車燈的設(shè)計，前后車燈樣式比較相像，LED的燈組不管是白天還是黑夜，都能老遠(yuǎn)就能看到我的車子。車的側(cè)面就像一臺SUV的樣式，比較剛硬，線條也比較有肌肉感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的風(fēng)格設(shè)計比較簡單，大方一些然后按鍵了也都非常的實用，沒有亂七八糟的設(shè)計
空間：空間還是挺大的，前后排空間都很不錯，不過這車一般就是我和對象開，我175身高，對象167，坐前排或者后排都不顯得擠，后排基本上放我們倆的包和衣服什么的，后備箱放點雜物，所以空間很富裕也很滿意。
配置：對于這款車型，說實話我覺得總分可以給個90分，整體來說已經(jīng)相當(dāng)不錯了，性價比很高的一款車。不買不知道買了最起碼絕對不會后悔的一款車
動力：動力是2.0的渦輪增壓發(fā)動機以及9AT的變速箱，在起步和超車的時候非常好，甚至有時候暴力駕駛一下，享受這種推背的感覺，只要油門踩得深，動力就源源不斷的來。
越野：
整體來說操控還是相當(dāng)不錯的，開起來特別的舒服，底盤也很有韌性，主要是視野特別好，然后方向盤呢也比較輕巧靈活，基本上沒有什么虛位。
油耗：剛買的時候，油耗能達到13個油，可能是發(fā)動機剛開始磨合，后續(xù)油耗總算降下來點，大概9個多，市區(qū)能稍微高點，基本都在在10個油往上，但是跑高速就爽了，就6個油左右，最低跑過5個多，感覺速度越快油耗越低。綜合來說，差不多9個油左右吧。畢竟是2.0的SUV，這個油耗還可以接受吧。
舒適：款車雖然內(nèi)飾不是很好看，比較單一，但是座椅還是比較軟的，無論是真皮包裹性透氣性也還好，XT4相對而言比較年輕化了，車內(nèi)一般我們會放香薰時不時就通風(fēng)散氣，所以不會有異味。
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購買時間2021年04月
購買地點浙江 金華
裸車價格32.97萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程3660公里
綜合評分
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優(yōu)點：目前車子最滿意的地方是，車上的外形很亮很好看，流線型的美背富有很強的運動感。還有車子的動力也很足，2.0T的動力，坐滿人的情況下，動力一點也不遜。還有它的價格也很實在，安全配置很全，有時老婆開這車我還是比較放心的。
缺點：這個車型最不滿意的地方，我覺得就是那個底盤有點低吧。你說這種小型的SUV他的能力間隙是比較高的，然后爬個山就可以了，應(yīng)該沒有問題的，但是有一次我?guī)Ъ胰艘黄鹑ネ妫缓笞叩搅艘粋�灘涂，上面發(fā)現(xiàn)就不斷地在卡地上的泥土，然后感覺他這個離地間隙沒有我想象的高了，其他的方面還是可以的，油耗也比較合適。反正目前開著也沒有人家反映的那些什么小毛病啊，大問題啊，之類的就整體還是比較省心了一臺車。
外觀：XT4的外觀設(shè)計整體給我的感覺就是，非常霸氣的風(fēng)格，前臉設(shè)計確實非常寬大，也是算挺威武的，整個車身的線條流暢連貫，顯得車子特別的圓潤飽滿，層次感也是非常到位的，讓人感覺很有檔次，大氣時尚運動。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡潔，雖然沒什么科技感，但是用料方面還是值得認(rèn)可的，該軟的地方都是軟包，摸上去的手感也很好。中控屏的尺寸也夠大和倒車影像結(jié)合起來用相當(dāng)清楚的，自帶的功能多而實用。
空間：空間方面的話，這個價位了本身就可以買到比較大的中級SUV，XT4作為緊湊級別的SUV來說空間會相對比較約束一些，適合對空間沒有那么大需求的小兩口小情侶或者家里的第二臺代步車。后排的空間坐下三個人還是可以的，就是稍微有點擠，給人的感覺不是很舒服。
配置：生活從來不易，對每個人都同樣，尤其是買車這個事，我當(dāng)然也是要考慮各方面因素的，這輛車，價格比較合適我，終究還是我也終于買了車，現(xiàn)在回家的這段路也不像以前那么困難重重。
動力：2.0T的一個動力對于家庭來說絕對夠用，在運動模式下，他的油門響應(yīng)速度也是非常的迅猛。試過一次基本上在市區(qū)的道路上行駛開舒適模式，就已經(jīng)夠用了，如果平時是在滿載的情況下，一家三口包括父母一起出去旅游可能會用到一個運動模式，我基本上都是用舒適模式平平穩(wěn)穩(wěn)的，后面座椅小朋友和家人做得也非常的舒服。
越野：
車?yán)镆暰�很好，開起來很輕盈，底盤還是挺高的，不擔(dān)心拖底，方向盤打起來很輕，倒車影像很方便，看的很清晰，不過是360度全景的就更好了。
油耗：剛買的時候開著它跑了一段高速，后來基本上都是在市區(qū)里面用車了，平均油耗大概是百公里八點三升左右，對于一臺這么重的車子來說，我覺得這樣的油耗還算是不錯的，完全可以接受。估計等磨合期過了之后，這款車子的油耗還可以降到更低，當(dāng)然具體的還要看之后表現(xiàn)。
舒適：一家人對這車的舒適性都還是比較滿意的，主要座位空間大，皮質(zhì)也挺軟，坐起來也舒服�，F(xiàn)在夏天太熱，冬天的時候大天窗還是挺好用的。車內(nèi)的影響系統(tǒng)也很有感覺，音質(zhì)不錯。自駕旅途的路上，開啟一天的早，還有忙碌的一天回家的路上都少不了音樂。降噪靜音的效果使車外的雜聲很小，耳邊只有美妙的歌聲，這也是另一種車給我的舒適。
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購買時間2021年04月
購買地點湖南 衡陽
裸車價格32.52萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5800公里
綜合評分
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優(yōu)點：，整體駕照是已經(jīng)考了很多年了，但一直都沒有買屬于自己的車。作為女司機來說，最關(guān)注車車的就是它的顏值和操控性。XT4是作為緊湊型SUV的顏值很清秀，空間也很不會說很緊湊，家庭用非常的足夠。操控很不錯，方向盤轉(zhuǎn)向靈活，油門和剎車反應(yīng)靈敏，也帶了很多安全鋪助的配置，對于女司機的我來說開起來非常安心。
缺點：目前最不滿意，其實到目前為止還沒有很多不滿意的地方，就是感覺它的懸掛避震有點硬，沒有朋友的XT5和XT6坐著舒服。
外觀：比較喜歡它的硬朗而不失流線型的美背的側(cè)身，前臉富有凱迪拉克傳統(tǒng)特色的兩只LED大眼，整車的每一個細(xì)胞都含有很強的運動感。夜空下的XT4似乎比太陽下更有魅力。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整個設(shè)計還是比較時尚年輕的，中間的這塊操作屏雖然不算太大，但是內(nèi)含的車聯(lián)網(wǎng)還有互聯(lián)映射這些功能，讓手機和汽車可以智能互聯(lián)，語音識別時車子也能反應(yīng)的也比較的快速，讓一些簡單操作也變種更加便捷。
空間：我看好多人都在吐槽這個車的空間比較小，但是實事求是的講沒得本身就是緊湊級別的SUV還想要多大的空間呢，本來這個空間作為三口人或者四口人，我覺得是完全沒有問題了五座的車，我覺得再好的車坐五個人也會比較擁擠，所以說這個東西就是一個人，一個感覺蘿卜青菜過有所愛，把后備箱也非常非常的平整把座椅可以完全放心出去玩的時候小朋友可以躺在后面休息都完全沒有問題，就整體來講還是很不錯了。然后車?yán)锏膬ξ锟臻g的也完全夠用了就好了。
配置：我想很多朋友買凱迪拉克都是沖著性價比來的吧，豪華品牌，合資價格，配置豐富，動力強勁，操控靈敏，這是它的優(yōu)點，保養(yǎng)什么的比其他豪華品牌又便宜多了，而且跟其他豪華競品比起來GLA的排量小了，尺寸也不夠大，Q3的動力還是要略遜一籌，又不是三缸那種讓人不放心的發(fā)動機，這么比較起來那真的這個價格豪華品牌就這么個車最是突出了
動力：身邊很多朋友都說美國佬的車子動力很強，提速很快，也對比了很多同級別的車子，差不多價位的車子吧，動力性能都沒有XT4那么好，畢竟自己預(yù)算也有限，所以先考慮去看看，當(dāng)時去4S店試駕的時候，果不其然，沒有讓人失望，網(wǎng)上了解到凱迪拉克的動力基本都是2.0T，所以動力基本不擔(dān)心了，上路開起來就很輕松，輕輕踩一下油門，就咻咻咻跑出去了。。。。
越野：
對于我這種老司機，說真的，這些年開了也了少車，自己的，家人的，朋友的，公司的，不過新買的這車還要比較好開。油門，剎車都比較靈敏。方向盤也很精準(zhǔn)，很輕，好把控。急轉(zhuǎn)彎，車身也穩(wěn)。這款XT4不算屬于大型SUV，所以倒車不難，加上高清的倒車影像視屏，對于還算新手的老婆來說也是易如反掌。好開才算好車。
油耗：油耗是高的，本身現(xiàn)在油價也上來了，加的95的油，再加上我本身開車就是急躁一些，速度會想要快點，特別是起步的時候，所以車子的油耗被我整的那是不適合拿出來說到的，但是吧，車子要穩(wěn)要扎實要安全，咱們就不必要在這油耗上太扣扣縮縮的，我碰過夏天為了省油不來空調(diào)的，至于吧，生活不就是為了賺錢享受的嘛，結(jié)果買了車了，還在這個點上扣扣縮縮，那還不如坐公交叻
舒適：坐車的舒適度還是相當(dāng)不錯的做起來很舒服，然后座椅呢，很柔軟，很寬厚空間的完全夠用的做進來之后，不會感覺到特別壓抑的感覺。還有就是室友開起來這個比較差很多，他這個事也特別的寬敞，然后盲區(qū)比較少。
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購買時間2021年06月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格32.97萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子外觀比較時尚，車頭車尾設(shè)計的挺好看的，第一次看到就挺順眼的，車內(nèi)內(nèi)飾設(shè)計比較簡單，正是我喜歡的，顏色搭配比較年輕，符合我們90后的味道。其次就是油耗方面我也是挺滿意的，買車之前一直擔(dān)心油耗會很高，怕自己承受不了，結(jié)果一個月下來完全改變了我的想法，上班經(jīng)常是堵車狀態(tài)，而且開車比較喜歡打開空調(diào)，這樣下來的油耗也并不是很高，目前跑了4000多公里，平均油耗在9.6L左右，馬上就第一次首保了，希望油耗還可以降一點。
缺點：我感覺這個車子整體來講還行，就是不滿意的，就是我覺得他雖然說各方面都還可以，但是噪音這個問題他控制的不是太好，我覺得各方面都做得很好的情況下，這一點做的不是特別的好，高速上還是明顯的能感覺到一個噪音的問題的。
外觀：外觀很年輕，鉆石切割的車身，霸氣外漏，LED淚眼大燈十分犀利標(biāo)志性強，
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計風(fēng)格比較簡約，看起來干干凈凈，而且細(xì)節(jié)做得也非常的好，非常符合我的心意，按鍵設(shè)計的簡約大氣，排列有序，很有質(zhì)感，操控起來也很方便。
空間：空間足夠大，家用完全合適。我170的個子，坐上去灼灼有余，后排空間也大，父母坐后排沒任何意見，后備箱的空間也是可以滿足我的日常需求，能放下的東西也挺多的，總體來說這臺車的空間我還是很滿意的。
配置：對比過X1，最后還是選擇XT4，當(dāng)時糾結(jié)了很久，畢竟X1也是一線品牌，但是更喜歡XT4的顏值，我對凱迪拉克的大燈也是情有獨鐘，遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去的一個識別度夠高，還有一個安吉星功能相對我也是比較喜歡的，可以遠(yuǎn)程啟動，開鎖解鎖，包括車子的一些車況都能一清二楚，也看過很多論壇口碑，凱迪拉克的相對比較多好評，一個動力，一個配置性價比都是蠻不錯的，值得入手的一款車子 。
動力：車子的動力還是不錯的。2.0T的可變缸渦輪增壓發(fā)動機搭載9速手自一體變速箱，有車朋友估計沒人嫌棄它的動力吧。反正我平常等紅綠燈，起步加速，趕時間也會超車，高速上開到限速，動力很快能上來，沒有疲軟的感覺。一腳下去就如脫韁的野馬。
越野：
我覺得XT4開起來手感很給力，輕重合適方向盤的大小也合適，還有就是他的底盤很厚實，能把路上大部分的顛簸都給過濾掉。靜音乘坐性也值得稱贊。
油耗：目前油耗是10個，對于美系車油耗高的說法一直都在說，但是這個油耗真的不高，一個2.0T的SUV在城市路段跑可以了，我一個朋友的別的品牌美系車都要13個，我動力還比他強，綜合下來市區(qū)七毛多的油耗還是可以接受的。高速的油耗就低很多，五毛左右。
舒適：它的座椅的舒適度非常的高，透氣性也很好，音響的音質(zhì)更是沒的說。每天上下班聽音樂非常的有感覺。座椅的包裹性和支撐性都很到位，不管是日常駕駛還是出去游玩，都不會有太大的疲憊感。
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購買時間2021年02月
購買地點江蘇 常州
裸車價格30.82萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程7761公里
綜合評分
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優(yōu)點：工作了3年多了，也有自己的小家庭，一開始選擇凱迪拉克還是跟我媳婦一起選的，我喜歡轎車她喜歡SUV，因為她考慮以后孩子的安全，還有SUV的穩(wěn)重和安全系數(shù)，我就覺得轎車小巧拉風(fēng)，聽到她的考慮選擇后，我覺得也有道理，為了自己小家邁向幸福的道路，而且已經(jīng)考慮到孩子各方面，雖然還沒孩子。整體覺得滿意的話就是空間足夠大，無論是后備箱還是空間，這是我第一感覺到，其次就是外觀了，很特別。
缺點：最不滿意的是車子的異味有點重，不太容易散去。后排中間部分是凸起來的，做三個人的時候就會不舒服。有時候它的剎車也會有異響。
外觀：外觀是霸氣中帶著線條感，有點萌萌的可愛，側(cè)面的鉆石切割讓車身看起來剛列有力，安全可靠的感覺，尾部的直列式尾燈設(shè)計，辨識度非常高，遠(yuǎn)遠(yuǎn)一眼望過去就知道是臺凱迪拉克過來了，我選的是一個白色的車子，看起來簡單舒服，很耐看的
內(nèi)飾：這個車的內(nèi)飾設(shè)計就像我前面說的非常的簡單，沒有什么豪華感，但是看起來吧，還是有一點點中庸的感覺的。好在他沒有什么難聞的氣味還算是不錯
空間：因為是緊湊型SUV定位，再加上美國人造車摳空間一般，這臺車的空間表現(xiàn)力也就規(guī)規(guī)矩矩，跟其他SUV比是有點差強人意，但也差不了多少。SUV該有的舒適感還是有的，前排主駕跟副駕空間完全沒問題，主要是后排空間差了點，正常坐兩個人是非常寬敞的，要是三個人，就有點擠了，尤其是中間的，因為中間有根傳動軸加上中間座椅沒有靠枕，舒適性差了很多，但買這個車主要也不是為了空間，坐5個人的時候也很少，父母偶爾來，坐一下也夠用了。車內(nèi)儲物能力:扶手箱空間很深，放個四五瓶中瓶礦泉水沒問題，日常儲物很方便，基本一些常用的東西都能放下。后備廂容積:后備箱的空間還是可以的，挺寬敞的，不載人的話還可以把后排椅子放倒，搬家或者小兩口自駕游還是非常方便的。
配置：總體上，我覺得這款車子的性價比是沒得說的，不僅擁有豐富的配置，充足的動力，顏值和內(nèi)飾也都不錯，雖然也有一點讓我不滿意的地方吧，但畢竟是瑕不掩瑜，整體表現(xiàn)還是可圈可點的，總而言之，不后悔選擇它！
動力：動力是完全足夠的，然后提速也非常的迅速，只是在換擋的時候能感覺到一些輕微的頓挫感，但是當(dāng)然這些也不是很重要的東西，都可以接受。跑高速的時候非常的穩(wěn)，而且我買的是四驅(qū)版本的，明顯的感覺，抓地力要比兩驅(qū)的強很多。因為我大多數(shù)要經(jīng)常出差啊，跑長途啊之類的，所以我覺得四驅(qū)對我來說還是很有必要的，上了120之后繼續(xù)給油還可以感受到動力凱迪拉克的動力這一點做的也是相當(dāng)OK的。
越野：
操控的手感還是比較精準(zhǔn)的，方向盤手感又比較的合適，然后也沒有什么虛位，然后整體在駕駛起來的時候感覺是非常簡單的，出于安全的考慮，我也是適應(yīng)了幾天才上路的。
油耗：這個油耗也十分不錯了，比我之前的奧迪Q3油耗少不少，而且在不損失動力的情況下油耗抑制的也不錯，十分給力！城市道路行駛:市區(qū)很堵的情況下，大概是在11個左右，如果是在正常的城郊區(qū)或者是不是很堵了一個路況，是大概也就是在九個油不會超過10個。
舒適：比較滿意的另外一點是BOES音響，平時自己開車的幾率比較大，下班比較晚，所以開車一定要聽一些音樂DJ，整個車內(nèi)的氛圍是很不錯的，音質(zhì)感方面比較優(yōu)秀，很愜意啊…在加上電動尾門開啟關(guān)閉方便，反正就是夠用，配置剛好夠，也不會太復(fù)雜。
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