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凱迪拉克XT4
凱迪拉克XT4
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（2025款）：
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購買時間2021年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格29.67萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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優(yōu)點：說到XT4，從外觀到內部，一點一點的談，最讓我著迷的是XT4的前臉，更加的年輕時尚，尤其是白色，帶著一絲優(yōu)雅，最貼心的設計是，門把手上有星光燈，晚上帶鑰匙靠近，門把手會亮，而且無鑰匙進入。再加上動力，XT4的動力很足，油門一踩就能做出很快的反應，在人少的地方加速，速度很快，超車也不是什么難事，動力絲毫不遜色于轎車，平時開車很輕松，不能超速。內飾設計不算驚艷，但也算不錯了，比如車門上的儲物格，真皮包裹，豪華感還是很強的，如果中控臺能做一些改動，那就完美了，畢竟現(xiàn)在是電子時代，中控屏太小了，誰知道以后會不會發(fā)生“變革”，如果凱迪拉克的內部設計更酷一些，那就更好了。
缺點：可能是冬天的緣故，發(fā)動的時候，發(fā)動機的聲音有點大，但過了一會，發(fā)動機的聲音就小了，不知道是不是這樣。還有一點，可能是越野車，有點硬，在顛簸的時候，會有一點顛簸。其它方面的經驗并不多。
外觀：外觀最吸引我的地方就是外觀，造型時尚年輕，前臉隆起的設計更有力量感，但又不失沉穩(wěn)，車燈設計也很有辨識度，尤其是在晚上靠近的時候，門把手上的燈就會亮起來，給人一種豪華感。
內飾：作為一款美系車，內飾設計還是很用心的，皮質包裹著，彰顯著它的豪華，如果中控屏設計的再酷炫一些，那就更好了，雖然我不喜歡大連屏，但XT4的中控屏還是很小的。
空間：XT4是緊湊型的，雖然空間不是很大，但是對于一家三口來說，還是綽綽有余的。
配置：性價比的定義因人而異，首先XT4是我的預算，在我的預算之內，它的配置、動力、外觀，都讓我很滿意，性價比也很高，我和我的家人都很喜歡。
動力：作為一輛越野車，它的動力絕對可以用“強勁”來形容，油門一踩，就能迅速做出反應，疫情之下，我也不敢跑太遠，就在市區(qū)里小飚了一圈，動力給了我很大的驚喜，只要給我足夠的油，就能超車。
越野：
我開起來很輕松，當然，我的駕駛技術也離不開我的車技，停車、側向停車都是輕而易舉的事情。
油耗：目前油耗為8，大部分都在市區(qū)行駛，好在北京郊區(qū)堵車不多，上下班距離也不遠，等疫情結束后，可以經常出去玩，這樣油耗也會低一些。這個油耗還算滿意。
舒適：座椅更舒服，隔音效果也不錯， BOSE音響聽起來很舒服，可能是XT4的懸架太硬了，有時候顛簸的時候，會有點顛簸。
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購買時間2021年05月
購買地點江蘇 常州
裸車價格28.92萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程9947公里
綜合評分
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優(yōu)點：買這輛車主要是為了給老婆買一輛代步車，方便上下班，凱迪拉克性價比高，媳婦也喜歡這輛車的外觀，而且我對美系車的安全系數更高。
缺點：最讓他不滿意的是后排中間的凸起，中間的扶手有些向后傾斜，影響了后排中間的空間。
外觀：外觀很有辨識度，車燈也非常帥氣迷人，媳婦特別喜歡
內飾：內飾不錯吧電子換擋桿非常方便使用倒車影像更清晰
空間：空間雖然小了點，但是家用還是綽綽有余的，開出去正好，畢竟家里不是只有一輛車，太大的車媳婦開不了車。
配置：物美價廉，畢竟家里有兩輛凱迪拉克，他還是很滿意的。
動力：動力很好，加速也很快，凱迪拉克的動力從來沒有讓我失望過，比 XTS還要快，動力也更好，一代比一代強啊哈哈哈哈！
越野：
操控很好，輕盈，靈活，很舒服，有時候我開著它感覺還不錯，視野比轎車要好很多，等有條件了，我決定換一臺XT6。
油耗：油耗還算可以，畢竟這一代已經有了變缸技術，比我的車省了不知道多少。
舒適：座椅很舒服不愧是美國風格的沙發(fā)，包裹感很好很舒服，一點都不累。
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購買時間2021年10月
購買地點江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格29.22萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程12111公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓人滿意的是這輛車的性能和操控都很不錯，開起來也很舒服，空間也比較大，無論是上下班還是一家人出去玩，空間都不會太大，雖然是一輛緊湊的 SUV，但是空間卻是最大的。
缺點：最讓我不滿意的是，這輛車在高速行駛的時候胎噪有點大，其他的都很好我看過很多車友都說過這個問題我想可能是輪胎品牌的問題。
外觀：外觀設計高端大氣上檔次低調奢華有內涵都能形容我的XT4
內飾：內飾設計的還不錯，尤其是電子檔桿，看起來很有科技感。
空間：有人說空間小，有人說空間大，但是我覺得這是一款緊湊級的 SUV，空間很大，很實用。
配置：一輛性價比很高的車，我一直都是這么認為的，哈哈，家人都很喜歡。
動力：動力很好，加速也很快，而且這個發(fā)動機是2.0T，馬力可以達到237匹。
越野：
操控還不錯，比轎車要好很多，視野也很好，沒有盲區(qū)，方向盤也比較輕巧靈活。
油耗：很多人說凱迪拉克油耗更高但是我不這么認為，我覺得開車還是看個人駕駛技術對我來說9個油左右足夠哈哈哈
舒適：舒適度也不錯最滿意的是座椅加熱和方向盤加熱冬天太實用了
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購買時間2020年12月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格28.07萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程21400公里
綜合評分
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優(yōu)點：美國車都是肌肉車，XT4也是如此，線條流暢，是我最喜歡的那一款，有個性卻不張揚，相信很多買XT4的車主都會被它的外觀所吸引，其次，它的配置也很齊全，同樣的價格，也只有XT4能買得起。
缺點：說實話，油耗比其他品牌要高一些，但是動力好，想要馬兒跑的快，想要馬兒吃的少，這是不現(xiàn)實的，而且油耗也是根據駕駛習慣和路況來決定的！
外觀：帥氣，霸氣，硬朗的車身線條，厚實的前臉，給人一種很有安全感的感覺，尤其是車燈和車燈，更是給人一種很有安全感的感覺。
內飾：內飾中規(guī)中矩，沒有大開大合，但是卻很簡單，鍵盤上有鋼琴鍵，豪華感一下子就上來了，反正外觀是給別人看的，里面是給你看的，你想怎么裝修就怎么裝修。后期打算在車內安裝一盞氛圍燈，增加儀式感
空間：前排的空間對我來說已經足夠了，畢竟我有一個孩子，里面的玩具和雜七雜八的東西還是很多的，前排的空間對我來說并不算太矮，因為我的身高是標準的，這是根據每個人的駕駛習慣而定的，后排還行，基本上沒人坐，就放兒童座椅，如果孩子不坐的話，就把兒童座椅拿下來，作為一款小型 SUV，空間應該不會太小，我是個佛系的人，只要夠用就行了。不過后備箱空間很大，我家是做茶壺生意的，以前給家里送貨的時候，一次拉兩次車就夠了！
配置：我在車里看過不少車，奧迪Q3和奔馳都沒看，同樣的價格，差距太大了，拋開品牌不談，電動尾門，方向盤加熱，座椅加熱，座椅加熱等配置，都是需要配置的，但是價格太高了，這讓我無法接受，而且動力方面，這么大的一輛車，動力只有1.4T，這就像是一匹小馬拉著一輛大車，夏天開著空調，聽著發(fā)動機的轟鳴聲，動力跟不上，那就太讓人揪心了，其次就是保值率了，很多人都說凱迪拉克不保值，賣二手車比 BBA要虧很多錢，但是你想想，你買一輛新車，比凱迪拉克貴多少錢？為什么我不選配置更好、價格更便宜的呢
動力：我第一次買這輛車的時候，最看重的就是動力，2.0T的動力很足，一踩油門就能讓人產生一種推背感，在城市里開車，動力絕對是杠杠的，超車的感覺很好，踩油門的速度很快，只要你給它足夠的動力，它就會瞬間爆發(fā)出來。
越野：
別看這是一輛 SUV，剛買的時候還不太習慣，方向盤太輕了（跟家里的老款車比），這車開起來太容易了，兩根手指就能轉動，轉彎也很靈活，對女孩子來說是個不錯的選擇！
油耗：油耗并不是很高，跟其他品牌的車差不多，油耗也差不多，現(xiàn)在油耗在10 L左右，相信大部分人都能接受，畢竟動力太大了，其他品牌的車都不會有這么大的動力。
舒適：我買的是兩驅車領先型的，真皮座椅，黑色的內飾，座椅包裹的很好，過彎的時候可以很好的支撐身體，不會搖搖晃晃，車內的靜音效果非常好，外面的嘈雜聲只有一小部分傳入車內，尤其是高速上的胎噪和風噪，幾乎聽不到。
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購買時間2021年09月
購買地點河南 鄭州
裸車價格30.67萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5511公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是，這輛車的外形非常的時尚，非常的時尚，非常的漂亮，其次，這輛車的駕駛感覺非常的好，這是一款非常不錯的車，而且它的配置非常的豐富，價格也非常的實惠，這也是我選擇這輛車的原因之一。
缺點：最大的缺點就是空間太小了，空間有限，后排空間也不是很好。
外觀：這輛車的外觀設計非常的時尚，非常的耐看，非常的漂亮，車燈的設計非常的漂亮，這是這輛車最大的優(yōu)點，當然，最重要的是，這輛車的尾部看起來非常的拉風，特別是在晚上打開尾燈的時候，更是讓人賞心悅目。
內飾：內飾的質量很好，車機系統(tǒng)使用起來非常的順手，顯示效果也非常的好，值得一提的是，這輛車的衣服非常的小，他買這輛車的時候，買了一輛豪華 SUV，里面的味道并不是很好。
空間：這輛車的空間并不是很大，因為后排空間比較小。
配置：我覺得這輛車的價格還算公道，當時我和朋友去看了幾款車，覺得這輛車性價比很高，買的時候也比較優(yōu)惠，對比了一下配置，覺得這輛車挺好的，所以就買了一輛凱迪拉克。
動力：這輛車的動力很強，2.0的渦輪增壓發(fā)動機，讓它的速度變得更快了。
越野：
我覺得這輛車的操控很好，底盤很穩(wěn)，轉向也很靈活，這就是這輛車最大的優(yōu)勢。
油耗：平均油耗在9升左右，這輛車的油耗表現(xiàn)還算不錯，經常在市區(qū)里跑，這個油耗還能接受。
舒適：這輛車的舒適性很好，座椅很軟，坐起來很舒服，而且底盤的防震效果也很好，在城市里跑起來很舒服，底盤很結實，這是這輛車最大的優(yōu)點。
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購買時間2021年04月
購買地點廣東 廣州
裸車價格30.82萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程13250公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓人滿意的是外觀，真的很霸氣，做工也很實在，廠家給的優(yōu)惠也很多，不到三十萬就不錯了。
缺點：油耗有點讓人頭疼，一不小心就要花掉13個油，又或者正好是上下班高峰期開車，有點不可避免。
外觀：最讓人滿意的是外觀，霸氣，雖然是凱迪拉克家族中最小的一款，但是單獨停在哪里都看不出來。通體流線型，充滿了肌肉感，車燈更是別具一格，一看就知道是凱迪拉克。
內飾：中控臺設計新穎，用料充足，做工精細，車內沒有異味，暈車的人最怕的就是車里的味道，哪怕是開車也不行。這個流媒體也值得拿出來，實在是太高清了，必須是原廠的，副廠不清楚！
空間：扶手箱很滿意，更大，更深，能放很多東西。后備箱里的空間也很大，平時一些生活必需品都放在車里，非常方便。后排中間有一個凸起，如果五個人坐在中間，那就尷尬了。其他儲物空間也不錯，不過我不喜歡亂七八糟的東西，一般都是用來日常生活用的。
配置：性價比一定是我經過多次比較后得出的，首先千萬不要花錢買標送車，這個是 bba系列哦？和凱迪拉克比起來，簡直是天壤之別。如果你追求的是品牌，那我也沒辦法。當時優(yōu)惠力度很大，還送了一張保養(yǎng)券，不到三十萬就能買到一套配置不錯的配置，顏值和品牌都不錯。現(xiàn)在已經開了兩年多了，只要定期保養(yǎng)，就沒問題了。希望我們能一直相安無事！
動力：發(fā)動機轉速2000，動力十足，畢竟2.0 t的發(fā)動機，足夠日常使用了。起步很平穩(wěn)，剎車也很平穩(wěn)，我也不喜歡激烈的駕駛，動力方面，我給了五星。好評。這發(fā)動機倉做的不錯，里面的線都包的嚴嚴實實，干干凈凈。給人一種更加安全的感覺。
越野：
方向盤輕盈，但沒有搖擺，剎車靈敏，反應靈敏。120碼的高速行駛，車身穩(wěn)定。
油耗：在高速行駛的時候，最好的速度是5個油，那時候真是驚喜��！畢竟平時開在市區(qū)的車很多，一到下雨天，哪里都會堵車，油耗就會直線上升。市里需要12、3個油，再加上95號汽油，每個月的加油費用都在1000以上。
舒適：座椅非常舒適，美式沙發(fā)一點都不夸張。門板厚實，隔音效果極佳， BOSS音響也值得稱贊，音質特別好，可以緩解交通擁堵的焦慮。喜歡邊開車邊聽音樂。前后排風口的風都很快，冬天車內不冷，夏天車里涼快。全集天窗也是不錯的選擇，在不冷不熱的天氣里開開，別有一番樂趣。后備箱是電動的，前蓋是液壓干的，很方便，雖然不是很好用，但是聊勝于無。
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購買時間2021年08月
購買地點山東 棗莊
裸車價格30.27萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2123公里
綜合評分
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優(yōu)點：我很喜歡這輛紅色的XT4，朋友們勸我買白色的，雖然這輛車是我老婆用的，但是作為一個男人，我覺得這輛車還是很有創(chuàng)意的，紅色的外觀，耀眼的車燈，熏黑的中網，讓這款車看起來很時尚，也很吸引人。說到顏色，再說外形，因為外形和顏色要完美的搭配， xt 4的外觀設計非常的時尚，前后大燈的設計非常的有個性，和其他車型的圓形長型不同，它的前后大燈是直列式的，看起來非常的顯眼，不管距離多遠，都能看的清清楚楚。
缺點：第一次開 SUV的時候，西服開的是轎車，第一次開越野車的時候，并不是很適應，甚至還出現(xiàn)了一些擦傷，不過這是個人的習慣，現(xiàn)在已經解決了。
外觀：外觀非常滿意，鮮紅的車身顏色，時尚的外觀，銳利的前后大燈，這些設計都非常的有個性，讓人非常滿意。
內飾：這一次的效果還算不錯，雖然不是那種花里胡哨的設計，但是看起來還是很有質感的，而且方向盤是多功能的，操作起來也很有安全感，中控臺設計的很好，操作起來也很方便。
空間：今天還算滿意，我中等身材，70公斤左右，坐在前排和后排都不會有什么影響，平時坐在后排也不會有什么影響，家里有兩輛車，如果是老人出門的話，我會開兩輛車，平時在家的時候，只有我一個人開車。
配置：性價比很高。如果大家都想買一輛二十多萬的 SUV，那就選一輛XT4吧。
動力：我家里有一臺1.3排量的桑塔納，這輛車開起來輕而易舉，更別說是凱迪拉克了。
越野：
這輛車很小，很漂亮，方向盤很穩(wěn)，而且很輕松，因為有電動助力，有時候我老婆開車的時候，會說很容易開，而且方向感很好，手指都能轉動了。
油耗：現(xiàn)在已經行駛了三千多公里，這個油耗已經很不錯了，不到九個油，這一點不用考慮太多，既然能買得起車，那肯定是可以加油的，這一點也不能太過斤斤計較。
舒適：車內的隔音效果非常的好，在高速上行駛的時候，噪音非常的小，而且隔音效果也非常的好，就像是雙層玻璃一樣，車門也很厚實，密封條也是非常的嚴實，我雖然不是音樂愛好者，但是聽著 DJ的音樂，還是覺得非常的震撼。
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購買時間2021年11月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格29.27萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最喜歡的就是這輛車的造型， SUV的顏值是毋庸置疑的，無論從哪個角度看，它都是獨一無二的，顏值高，空間大，坐起來舒服，我喜歡這輛車，不管是外觀還是內飾，我都喜歡。
缺點：唯一的缺點就是懸架的調校很一般，可能是我太野了，我總是在路況不好的地方停下來，撞到擋風玻璃，懸架一點都不軟，大家都說偏運動的車就是這樣，我只能認為是設計出了問題，不應該出現(xiàn)在消費者的手里。
外觀：造型還算不錯，畢竟是 SUV，腰身和車頂線條都很流暢，顏色也很鮮艷，很有辨識度，晚上開車的時候，車燈會更亮，晚上出門也能安心。
內飾：內飾雖然簡單，但是做工卻非常的精致，方向盤、座椅、中控臺的材質都是層次感的，坐在里面也挺舒服的。
空間：空間還算寬敞，畢竟越野車的高度足夠了，從外面看，軸距還算不錯，開了幾次車，里面的空間非常的寬敞，前后排的空間也不小，里面的儲物空間很大，可以放很多零碎的東西，而且后備箱的空間足夠大，可以輕松的搬運。
配置：大家都說好就好，既然口碑這么好，銷量這么好，性價比肯定不會低，我開起來也挺順手的，有速度有顏值，買這樣的 SUV才是最好的選擇。
動力：動力很好，不用看排量，一試就知道它的速度有多快，起步很快，在爬坡或者高速上也能感受到它的強大，那是一種極致的速度和激情。
越野：
我見過各種各樣的車，但是真正讓我喜歡的還是這輛車，方向盤大小合適，方向精準，方向盤輕而易舉，方向盤很靈活，倒車和靠邊停車也很方便，操作起來很方便。
油耗：我個人認為，汽車的油耗比較經濟，因為我見過百公里油耗超過十公里的車，那叫一個省油，越野車稍微貴一點，這是我沒想到的，數據還算穩(wěn)定，冬天開空調，夏天也能涼快。
舒適：唯一的缺點就是懸架不是很好，感覺很硬，都說運動型車最容易出問題，我只能把它歸類為運動型車，座椅很舒服，寬敞，給人的感覺就像是家里的沙發(fā)一樣。
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購買時間2021年03月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格28.22萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程9593公里
綜合評分
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優(yōu)點：陪伴了我將近一年的車，凱迪拉克XT4給我留下了深刻的印象，或者說，最讓我滿意的是它給我?guī)砹税察o的駕駛體驗和無與倫比的駕駛體驗。
缺點：這輛車并沒有什么值得吐槽的地方，或許是因為凱迪拉克品牌的影響力還不夠大。
外觀：XT4的設計風格始終保持著凱迪拉克獨有的設計風格，鉆石切割的設計理念使XT4在車流中呈現(xiàn)出別樣的色彩。在外貌上，情人眼里出西施，每個人的審美都不一樣。
內飾：凱迪拉克的內飾很不錯，可以摸到的地方都用真皮包裹著，而不是廉價的塑料，給人一種豪華感，一改美式車的粗制濫造。
空間：正如我之前所說，我想給自己選一輛不需要特別大的車，所以我對空間的要求并不高，只要夠用就行了。凱迪拉克XT4的空間表現(xiàn)還算一般。沒有特別突出的缺點，當然也不是特別突出。
配置：之前也提到過，在選擇同級別車型時比較。凱迪拉克XT4各方面都很不錯。無論是外觀，動力，還是駕駛舒適性，車內都很安靜。
動力：動力表現(xiàn)是凱迪拉克XT4最大的亮點之一，當初選擇XT4，就是因為它出色的動力表現(xiàn)。
越野：
凱迪拉克XT4給我的感覺就像是一輛越野車，方向感更強，方向反饋也更快。
油耗：我個人對凱迪拉克XT4的油耗還算滿意。一般都是在市區(qū)開車。目前平均油耗為11，最低油耗為5.9。
舒適：凱迪拉克XT4的座椅軟硬適中，前排座椅支撐和包裹性良好。后座的靠背稍微挺直了一些，好在平時不帶人，偶爾也會有個朋友。
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購買時間2021年11月
購買地點山西 運城
裸車價格29.92萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：凱迪拉克XT4讓人滿意的地方很多，比如品牌，比如動力，比如外觀，比如操控，比如內飾，比如操控，比如價格等等。
缺點：目前還沒有什么不滿意的地方，就是后排空間比較小，雖然空間不小，但還是有點小。油耗還在可以接受的范圍內，一百公里的油耗只有九個油，畢竟馬力太大了。
外觀：鉆石切割設計，棱角分明，充滿了力量感。
內飾：雖然內飾設計的不怎么樣，但是做工還是很不錯的。
空間：車內空間還算不錯，前排空間也不錯，頭部和腿部空間都比較寬敞。后排的腿部空間稍微小了點，大概是自己比較高，183 CM。坐在后排有點擠。不過后備箱的空間還是比較大的。對于年輕人來說，平時最多只能坐兩人，后排的缺點可以忽略不計。
配置：總的來說，凱迪拉克XT4是一款非常適合年輕人的車，而且價格也不貴，而且是豪華品牌，各方面都比較均衡，值得入手。
動力：2.0T237馬力，動力表現(xiàn)非常出色，不管是起步還是超車，都是游刃有余。一腳油門就能超車。
越野：
作為一輛越野車，想要做到凱迪拉克這樣的操控，并不是一件容易的事情。底盤很好，方向盤也比較輕，轉向也比較靈活。對女司機來說也很友好。
油耗：百公里9個油，這是一個合理的范圍。
舒適：座椅很寬，坐上去很舒服，包裹性也很好，車內噪音也很小，很舒適。
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