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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購買時間2021年09月
購買地點山東 泰安
裸車價格28.37萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點:這輛車看起來很年輕,很時尚,也很時尚,外觀看起來不大,但是內(nèi)部空間卻很大,作為一輛緊湊級的 SUV,它的空間是最好的,動力也是最好的,我試過車的時候,感覺這輛車的動力很好,油門輕,油門踩上去就有動力。
缺點:唯一不滿意的就是這個剎車,開了半年多了,已經(jīng)習(xí)慣了,剛開始的時候還有些生硬,但隨著時間的推移,感覺還不錯。
外觀:外觀很漂亮,一看就很年輕,是繼承了凱迪拉克的風(fēng)格,流線型的流線型,大燈設(shè)計的很有光澤,尾燈也是豎著的,看起來很有辨識度。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計的很好,設(shè)計感很強,時尚簡約,中控屏幕很大,有語音識別功能,非常好用,蘋果手機可以直接把中控臺和中控臺連接起來。
空間:車長4600,空間綽綽有余,平時只有我和女朋友上下班或者周末出去玩,所以空間還是很充足的,而且空間比同級車型要大一些。后備箱的空間也不小,后排座椅是可以倒的,非常靈活。
配置:這輛車的配置在豪華品牌中還是比較實用的,倒車影像,電動尾門,轉(zhuǎn)角輔助燈,方向盤加熱,價格還算公道。
動力:這輛車的動力數(shù)據(jù)還算不錯,開著開著就感覺到了,起步很快,起步很平穩(wěn),沒有任何的停頓,只要給油就行了。
越野:
方向盤手感不錯,輕便不重,真皮材質(zhì),方向盤加熱,冬天的時候都要加個方向盤套,現(xiàn)在有加熱功能,不用再加了。靈活的轉(zhuǎn)向,還有輔助燈,晚上不用擔(dān)心拐彎的盲區(qū)了。
油耗:開了幾個月,感覺油耗還行,基本都是九到十個油左右,畢竟有發(fā)動機動力,開高速確實比市區(qū)省油多了。
舒適:XT4有一個優(yōu)點,那就是座椅很厚,包裹性很強,開起來很舒服,而且有腰托,經(jīng)常在高速上跑高速的時候有一個腰托,穩(wěn)定性很好,車速也很快,天窗很大,視野很好,光線也很好,前面還有座椅加熱功能,現(xiàn)在這個季節(jié)開座椅加熱也不用擔(dān)心凍壞了,自動調(diào)節(jié)溫度,方便。
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購買時間2021年04月
購買地點浙江 杭州
裸車價格28.12萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程9595公里
綜合評分
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優(yōu)點:我最喜歡XT4的外觀和內(nèi)部配置了,好車其實開起來舒服,用起來也放心,而且好看,其實有很多選擇,選擇XT4的時候,我覺得這輛XT4好看,越看越順眼。
缺點:我不喜歡這車的車漆,剛買車的時候,車漆上的白膜會在陽光下出現(xiàn)裂痕,這不符合常理。
外觀:XT4外觀大氣,雖然車不大,但是很有辨識度,白色的外觀讓我非常喜歡,明亮而又不悶。
內(nèi)飾:凱迪拉克的內(nèi)飾相對來說比較沉穩(wěn),但是內(nèi)部的設(shè)計卻是實用主義的,開著開著就能感覺出來,整體還算不錯,唯一的缺點就是大屏有點灰。
空間:XT4的內(nèi)部空間很大,我很喜歡它的腿部空間,非常的寬敞,不會覺得擁擠。
配置:這車物有所值,配置、外觀、安全性都很好,買車也很簡單,價錢談好了就走了,中間價我也挺滿意的.
動力:越野車的動力也不錯,我覺得油門和換擋都不錯,很多時候都是油門踩到底。
越野:
凱迪拉克的操控感很好,發(fā)動機的質(zhì)量也很好,方向盤也很好,操控起來也很流暢。
油耗:百公里的油耗在10.5左右,勉強強強一點,但太低的油耗不敢奢望,路上堵車,想要低油耗那是不現(xiàn)實的。
舒適:座椅寬大舒適,這是我對這輛車的看法,而且音質(zhì)好,還方便連接 carplay,這是一個很實用的屏幕,其他的都不重要,反正很舒服。
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購買時間2021年10月
購買地點河南 洛陽
裸車價格28.37萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4020公里
綜合評分
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優(yōu)點:不管是白天黑夜,都能一眼認出是凱迪拉克。
缺點:內(nèi)飾有點太低調(diào)了,整體灰暗,如果有亮色的點綴,那就更完美了。剎車踏板太高了,在城市里走走停停都很累,再對比一下現(xiàn)在的國產(chǎn)手機,這價格,這配置……,360視頻,語音控制都沒問題!甚至連后視鏡的電動折耳和自動上窗功能都沒有,實在是太掉價了。
外觀:凱迪拉克家族化的設(shè)計,大燈組和盾形進氣格柵充滿了辨識度。側(cè)面看起來比較厚實。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,整體風(fēng)格比較老氣,中控屏尺寸偏小,沒有全液晶儀表盤,三幅式多功能方向盤質(zhì)感差了點,雖然有電子檔把,但豪華感還是差了一些,怎么看都不像豪華車。
空間:總是看到各種平臺吐槽xT4的后排空間,真不知道這輛定位緊湊的車還能裝得下面包車嗎?我有兩個孩子,每次都是老婆和他們坐在后排,兩個孩子總是在后面吵吵鬧鬧,翻來覆去。
配置:現(xiàn)在的美國,已經(jīng)不需要那么多的油費了,基本上和 BBA差不多了。不管怎么說,現(xiàn)在一切都很滿意,家里人也很高興,說這車動力好,操控好,音響好,給人一種很有信心的感覺。在此強烈推薦各位想買XT4的人一定要上二領(lǐng),凱迪拉克沒有 Bose就沒有了靈魂。我覺得買XT4是對的,外觀、動力、操控都很不錯。
動力:標配的實用配置有全車無鑰匙進入、一鍵啟動、主副駕駛6向電動調(diào)節(jié)、前后雙 usb等等,大家只要看看配置表就知道了。13 boss音響效果不錯,長途開車必選。9 AT+4缸2.0,動力還行,超車沒有壓力,見誰都是龜速…雖然動力很足,但還是要記住安全第一,記住一些駕駛原則,畢竟我們肩上責(zé)任不再只有自己。
越野:
目前我還挑不出什么毛病,底盤懸架軟硬適中,調(diào)整座椅后駕駛感覺還不錯。另外,方向盤和座椅自動加熱看起來很雞肋,但是冷天知道她的好!如果能配上座椅通風(fēng)的話,那就完美了,不過要多花點錢?雖然他對車一竅不通,也沒開過什么牌子的車,但是總體來說還是很滿意的,動力不用多說,只要給油,下一秒就能知道剎車的位置。開了一年的車,沒有明顯的頓挫感,加減檔及時,轉(zhuǎn)向準確,車身穩(wěn)定。
油耗:2.0T的平均油耗在10.8左右,我還能接受,在市區(qū)11.2到11.8之間,在高速上已經(jīng)很牛X了。
舒適:買了一輛新車,自然要叫上親朋好友一起坐一坐,從反饋來看,這輛車的噪音很小,摸上去軟綿綿的,給人一種很舒服的感覺,和塑料車完全不同。音效很好,不管是輕音樂還是爆炸性的東西,他都能聽得進去。
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購買時間2021年05月
購買地點湖北 武漢
裸車價格29.72萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程9852公里
綜合評分
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優(yōu)點:這輛車主要是給老婆買的,我家里有一輛車,但是因為這輛車太大了,他開不了車,所以想給他買一輛小型的越野車,方便停車。
缺點:最讓我不滿意的是,后排的凸起有點高,剎車有點硬,不過像我這種開了很久的人都能看得出來,像我老婆這種,開起來沒什么感覺,其他方面都很好,性價比很高,沒什么好抱怨的?偟膩碚f,媳婦還算滿意,哈哈哈,我不在乎,我只負責(zé)賺錢。
外觀:這是我老婆給我選的,哈哈,我買的是大紅的,特別的喜慶,特別的顯眼,特別的吸引人。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很簡單,用料也很考究,最重要的是沒有難聞的味道,我小姨經(jīng)常會暈車,但是這輛車卻沒有什么特別的感覺,我覺得凱迪拉克更注重環(huán)保。
空間:這車的空間還行吧?這是一輛緊湊級的越野車,開出去只能算是家用,空間也不大,畢竟這是家里唯一的一輛車。
配置:性價比很高,優(yōu)惠力度也很大,外觀看起來很大氣,最重要的是,給人一種很安全、很可靠的感覺,動力和操控都很好,足夠家用了。
動力:動力很不錯,比我開的車要好很多,加速也很快,所以超車的時候會更有安全感嗎?再也不用擔(dān)心遇到緊急情況會出現(xiàn)動力不足的情況了。
越野:
操控還不錯,開起來很舒服,動力也很好,操控也不會太差,哈哈哈哈哈哈,底盤離地間隙比較大,開起來很舒服,視野也很好,主要是底盤調(diào)教的很好。
油耗:這輛車的油耗表現(xiàn)還算不錯,基本上就是上下班或者接送孩子上下學(xué)的時候開一次,在高峰期開到九個油左右,我已經(jīng)很滿意了,畢竟這是一臺2.0 t的美系車,油耗比我想象中的要低得多。
舒適:不得不說,凱迪拉克的舒適性還是很不錯的,乘坐起來非常的舒服,底盤也是經(jīng)過了很大的調(diào)整,非常的舒適,座椅也非常的舒適,座椅加熱,方向盤加熱,非常的舒服。
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購買時間2021年06月
購買地點江蘇 泰州
裸車價格27.97萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程6845公里
綜合評分
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優(yōu)點:XT4是一款非常方便的車,它不僅是一種代步工具,更是一種實用的交通工具,我喜歡它的音響,聽音樂是一種享受。
缺點:我不喜歡汽車啟動時的噪音,我認為汽車啟動時聲音太大,其次車速快時輪胎噪音也比較大.
外觀:凱迪拉克的外觀很大氣,雖然不大,但是看起來很有氣勢,車身很高,尾部也很翹,設(shè)計的很好。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很簡單,我覺得內(nèi)飾屏幕小,指紋比較多,我覺得這車內(nèi)飾稍微提升一下視覺效果會更好.凱迪拉克XT4整體還不錯
空間:凱迪拉克XT4的空間雖然不大,但也足夠了,后備箱足夠大,可以放很多東西。
配置:凱迪拉克XT4,性價比不錯,2.0T動力,二十多萬,保養(yǎng)也不錯,開起來還不錯。
動力:XT4的動力在哪里都很好,市區(qū)里跑的多,轉(zhuǎn)彎都很干脆,給了油門,馬上起步,沒有頓挫.
越野:
凱迪拉克的操控一直都很好,美系的車開起來容易,操控簡單,方向盤輕,功能也多。
油耗:XT4的油耗在10.7左右,這個油耗還在可以接受的范圍內(nèi),每天都要堵車,所以油耗比較低.
舒適:凱迪拉克舒適度在于它的內(nèi)部用料給我?guī)砹藦娏业暮廊A感,在路上聽歌是一件很愜意的事情。
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購買時間2021年12月
購買地點海南 ?
裸車價格28.07萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1111公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的就是這輛車的外觀了,白色的內(nèi)飾,黑色的內(nèi)飾,經(jīng)過改裝后的火山灰,外觀更好了,XT4的外觀,在林肯和沃爾沃等同級車中,都是最拉風(fēng)的,也是最拉風(fēng)的。首先,它的真皮方向盤手感不錯,握起來并不粗壯,握起來也不是很粗壯,握起來很輕松,而且精準度也很高,剎車和視野都很好,開起來也很舒服。
缺點:新車有股怪味,我的鼻子比較靈敏,聞到了車內(nèi)的味道,座椅的皮革不是真皮,有一股刺鼻的味道,中控臺也有一股怪味,其他的都不是很好聞,我打算多弄點香水,讓車更香一些。
外觀:這輛車看起來很漂亮,也很拉風(fēng),因為我平時都是個女漢子,所以我覺得這輛車挺適合我的。
內(nèi)飾:車聯(lián)網(wǎng)有點卡頓,內(nèi)部氛圍燈比較單一,新車有異味,消散慢,內(nèi)飾設(shè)計偏向簡潔,除了異味其他都能接受,算是美中不足吧。
空間:我身材矮小,身高165不到,坐在前排的頭部空間只有一拳半左右,小腿空間也很大,頭部空間接近兩個拳頭,腿部空間大約兩拳半,非常滿意,三個閨蜜坐在后排也不成問題。后備箱里的空間也很大,平時除了買東西或者出去玩,都能裝得下很多東西。
配置:三十萬以下的性價比還是很不錯的,里面配置豐富,2.0T可變缸發(fā)動機,9 AT變速箱,黃金組合,平順性和舒適性都不錯,最重要的是價格親民。
動力:動力很強,比公司的1.5 L自然吸氣發(fā)動機要強得多,平時在城市里跑,超車的感覺很好,只跑過一次,120碼的加速能力還是有的,完全不用擔(dān)心動力不足。
越野:
很適合新手駕駛,這輛車上手的速度很快,三天的時間就掌握了方向和感覺,方向盤很準,轉(zhuǎn)彎也很容易,穩(wěn)定性也不錯。
油耗:加了兩次油,平均油耗為12 L,油耗我不太在意,油費由公司報銷,平時出差也不用擔(dān)心, SUV跑12 L應(yīng)該不算高吧。
舒適:舒適性方面,我覺得隔音效果很好,發(fā)動機的噪音很少,胎噪也很小, Bose音響讓我很滿意,聽起來很好聽。
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購買時間2021年06月
購買地點湖南 郴州
裸車價格30.87萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4419公里
綜合評分
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優(yōu)點:XT4外觀硬朗,這一點我比較喜歡,內(nèi)部隔音處理的非常好,外面吵吵鬧鬧,車內(nèi)安靜,寶寶睡在車里也睡得香甜。
缺點:地圖不是很準確,有時候還會騙我,而且信號也很少,相對來說,車載導(dǎo)航還不如手機導(dǎo)航方便。
外觀:凱迪拉克是那種一看就很有型的車,越看越順眼,挺好的,挺符合我的氣質(zhì)的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾并沒有太大的變化,這些年來,科技感還是不錯的,唯一的缺點就是內(nèi)飾的豪華。
空間:越野車的空間還算舒適,起碼腦袋上沒有什么東西頂著,而且手腳也很舒服,開久了還是喜歡開 SUV。
配置:我覺得還是春季買車比較劃算,XT4的整體性價比還是不錯的。
動力:我對動力的要求不高,但XT4的表現(xiàn)還算不錯,只要給我足夠的油,應(yīng)該不會有太大的問題。
越野:
方向盤很順滑,手感很好,容易吸汗,剎車也比較靈敏,開起來也比較輕松。
油耗:凱迪拉克的油耗一直都很好,我開了這么久,油耗一直都很穩(wěn)定。
舒適:這一點我要給XT4點個贊,這車避震性能不錯,開起來很舒服,美式的座椅,坐久了也不會覺得腰疼,這個價位的車我很滿意。
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購買時間2021年05月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格29.97萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程8895公里
綜合評分
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優(yōu)點:這輛車主要是給老婆買的,我家里有一輛車,但是因為這輛車太大了,他開不了車,所以想給他買一輛小型的越野車,方便停車。
缺點:最讓我不滿意的是,后排的凸起有點高,剎車有點硬,不過像我這種開了很久的人都能看得出來,像我老婆這種,開起來沒什么感覺,其他方面都很好,性價比很高,沒什么好抱怨的。總的來說,媳婦還算滿意,哈哈哈,我不在乎,我只負責(zé)賺錢。
外觀:這是我老婆給我選的,哈哈,我買的是大紅的,特別的喜慶,特別的顯眼,特別的吸引人。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很簡單,用料也很考究,最重要的是沒有難聞的味道,我小姨經(jīng)常會暈車,但是這輛車卻沒有什么特別的感覺,凱迪拉克更注重環(huán)保。
空間:這車的空間還行吧?這是一輛緊湊級的越野車,開出去只能說是家用,并不需要太多的空間,畢竟這是家里唯一的一輛車。
配置:性價比很高,優(yōu)惠力度也很大,外觀看起來很大氣,最重要的是,給人一種很安全、很可靠的感覺,動力和操控都很好,足夠家用了。
動力:動力很不錯,比我開的車要好很多,加速也很快,所以超車的時候會更有安全感嗎?不用擔(dān)心遇到緊急情況會出現(xiàn)動力不足的問題。
越野:
操控還不錯,開起來很舒服,動力也很好,操控也不會太差哈哈哈哈哈哈底盤離地間隙比較大開起來很舒服視野也不錯主要是底盤調(diào)教的很好。
油耗:這輛車的油耗表現(xiàn)還算不錯,基本上就是上下班或者接送孩子上下學(xué)的時候開一次,在高峰期能開到九個油左右就已經(jīng)很不錯了,畢竟這是一臺2.0 t的美系車,油耗比我想象中的要低得多。
舒適:不得不說,凱迪拉克的舒適性還是很不錯的,乘坐起來非常的舒服,底盤也是經(jīng)過了很大的調(diào)整,非常的舒適,座椅也非常的舒適,座椅加熱,方向盤加熱,非常的舒服。
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購買時間2021年03月
購買地點浙江 溫州
裸車價格29.62萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程8500公里
綜合評分
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優(yōu)點:XT4的外觀讓我很滿意,一眼就喜歡上了,路上曝光的車也不多,正好可以滿足我的日常需要,我喜歡這輛車的一鍵啟動和遙控啟動,因為我以前開過的車都是鑰匙,擰起來很費勁,所以一鍵啟動就方便多了,科技改變了我的生活。
缺點:我對這輛車的味道并不是很滿意,特別是在剛買車的時候,如果長時間不開窗的話,里面的味道就會變得很難聞,第二,導(dǎo)航也比較慢,更新也比較慢,使用起來也沒有手機方便。
外觀:我很喜歡這輛車,外觀像是美國車,鈑金厚實,漆面锃亮,黑色,耐臟,細節(jié)處理的很好,這輛車很適合我這種三十多歲的人,看起來很帥,很年輕。
內(nèi)飾:這輛新車的味道很難聞,主要是為了安全起見,畢竟家里有個孩子,導(dǎo)航又慢,其他的都不成問題。
空間:這輛車的儲物空間很大,也很合理,兩邊可以放抹布,扶手箱可以放行駛證,空間很大,腿部空間也很大。
配置:這輛車的性價比很高,我買的時候很爽快,因為它的價格在我能接受的范圍內(nèi),保養(yǎng)一次也就一千多塊錢,這樣后期的保養(yǎng)費用就不會太高了。
動力:這馬力在城市里還是很不錯的,其實開起來最大的好處就是舒適度,我喜歡動力更大的車,開起來更舒服,對我來說,動力好才是買車的關(guān)鍵。
越野:
這輛車的位置比較準確,開久了也不會太累,對于我來說,開著舒適的車在高速上開著舒服的車,至于運動模式,我覺得就沒必要了,畢竟我又不是玩車的人, SUV也不是很適合我,但是操控性好,輪胎的抓地力也不錯。
油耗:百公里油耗是10.8,油耗一般,其實我買車也不是很在意油耗,因為不可控,只要不是太高,我都能接受。
舒適:車子的隔音效果很好,座椅也很軟,我喜歡開車,空調(diào)吹出來的風(fēng)很大,避震也很好,舒適度還行。
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購買時間2021年09月
購買地點江蘇 淮安
裸車價格28.02萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程2737公里
綜合評分
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優(yōu)點:我對XT4的外觀和動力都很滿意,二十六歲的我,最喜歡的就是動力和外觀。
缺點:確實有不滿意之處,XT4懸架偏硬,減震效果并不是很好,經(jīng)過不平的路面時,震動會比較明顯。
外觀:外觀帥氣,運動感十足。側(cè)面線條很好,但是我最喜歡的就是前后車燈,尤其是晚上,前后車燈都很有辨識度。
內(nèi)飾:他覺得這車的內(nèi)飾用料不錯,功能也很齊全,但缺少了時尚和科技的氣息。
空間:前排的空間還算寬敞,后排的空間一般,好在平時都是放東西的。
配置:外觀不錯,動力不錯,功能齊全,買車的時候也會打折,我覺得性價比還是不錯的。
動力:強勁的動力,輕踩油門加速過程順暢。油門一踩,車子就沖了出去。在高速上開得很快,變道超車也是輕而易舉。
越野:
方向盤很舒服,車子也很精準,換檔換檔很順暢,剎車也比較硬,也比較結(jié)實。
油耗:遇到市區(qū)堵車,油耗在11-12升左右,油耗有點高。車速還算不錯,油耗在六升左右。
舒適:座椅更舒適,填充的軟硬適中。隔音效果很好,在沒有開車窗的情況下,大部分的噪音都被隔絕了。在高速上胎噪比較大,為了抵消胎噪,一般都會開音響。懸架偏硬,濾震效果一般。
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