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凱迪拉克XT4車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來(lái)測(cè)一測(cè)你的愛(ài)車值多少錢！
凱迪拉克XT4
官方指導(dǎo)價(jià)：22.97-27.57萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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全部在售 綜合評(píng)分
凱迪拉克XT4
官方指導(dǎo)價(jià)：22.97-27.57萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

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2025款 綜合評(píng)分
凱迪拉克XT4
官方指導(dǎo)價(jià)：22.97-27.57萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

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2024款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車價(jià)格28.47萬(wàn)元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程103公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，237匹馬力確實(shí)不是蓋的，起步提速時(shí)渦輪的響應(yīng)速度很干脆，絲毫不木訥，不管是哪種模式下，只要速度已達(dá)到，推背感還是非常有FEEL的。不過(guò)低速會(huì)有比較明顯的頓挫感，或許這就是通用的通病吧。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格28.32萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程8500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：這輛車的動(dòng)力表現(xiàn)還是很出色的，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)始終都能保持著源源不斷的動(dòng)力輸出，同時(shí)還會(huì)伴隨著極其渾厚的聲浪。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格28.57萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2230公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，油門輕輕一踩，動(dòng)力就上來(lái)了，提速很快，推背感很強(qiáng)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 六安
裸車價(jià)格29.07萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6219公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：完全沒(méi)有必要質(zhì)疑這臺(tái)2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)，本身的動(dòng)力爆發(fā)性真的很強(qiáng)，而且這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大馬力也能達(dá)到237匹，后期的動(dòng)力儲(chǔ)備也是非常充足的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格29.92萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：2.0可變缸渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，配9AT的變速箱，可兼顧平順性和強(qiáng)勁的動(dòng)力，低速不覺(jué)得頓挫，提速很線性。
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購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 銅陵
裸車價(jià)格30.72萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：油門反應(yīng)很快，加速度極快跑高速:高速動(dòng)力十足，超車瞬間完成動(dòng)力平順性:試駕的時(shí)候低速換擋會(huì)有點(diǎn)頓挫，但是實(shí)力提車的時(shí)候完全沒(méi)有頓挫感，換擋很平順
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)海南 海口
裸車價(jià)格29.82萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6800公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：原以為這車重動(dòng)力會(huì)不行，上路試駕一圈就打消顧慮了，真的還是挺行的
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格30.62萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5

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動(dòng)力：男人要的就是速度與激情，2.0的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)屬實(shí)是猛，起步根本沒(méi)話說(shuō)，試駕的時(shí)候等紅綠燈加起速來(lái)直接甩旁邊的車兩個(gè)車尾，推背感超強(qiáng)，超車更是不在話下。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 銅陵
裸車價(jià)格28.82萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：官方測(cè)試得出的零百加速僅僅需要7.6S，足以見(jiàn)得這臺(tái)2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出是真的猛，起步速度非�？欤蠖蔚膭�(dòng)力輸出也是比較強(qiáng)的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 六盤(pán)水
裸車價(jià)格28.62萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：每次開(kāi)著它跑在路上，還可以切換多個(gè)駕駛模式。再加上動(dòng)力也比較充足，所以開(kāi)著它跑在路上還是很帶感的，能夠滿足我的用車需求。對(duì)于我這種暴脾氣而言，也比較照顧，畢竟動(dòng)力輸出很平順，起步提速時(shí)也比較迅速，不會(huì)有什么頓挫感存在。而且它的爆發(fā)力也很強(qiáng)，每次就算是滿載爬坡，對(duì)于它這強(qiáng)勁的動(dòng)力而言也是小事一樁，輕輕一踩油門就可以完成。
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