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蔚來ES6
官方指導(dǎo)價(jià):33.80萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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蔚來ES6
官方指導(dǎo)價(jià):33.8-33.8萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

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排量:
全部
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車主平均續(xù)航
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格42.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 轉(zhuǎn)彎操控精準(zhǔn),過度平穩(wěn),也順滑,剎車也平滑。車大但能控制得細(xì)致
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格41.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 之前開的車,因?yàn)楸容^小,所以操控都很好,一開始會(huì)覺得大車操控可能會(huì)比較笨,但是沒想到未來電子輔助也比較多,開起來基本上不會(huì)覺得特別大特別笨,其實(shí)還是很靈活的,特別動(dòng)力足夠之后超車變道都很靈活,還是比較好開的。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格42.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 試駕前很擔(dān)憂剎車會(huì)很硬,害怕沒有油車的剎車有感覺,靈敏度那真是極好,如果不是靈敏度好也不會(huì)買這個(gè)車哈哈哈,畢竟試駕特斯拉那個(gè)啥真的硬,所以當(dāng)時(shí)放棄了。。。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格43.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 操控非常靈敏,對(duì)于新手來說完全感覺不出是在開一輛特別大的車的感受。方向盤軟硬可以調(diào)節(jié),指向性很明確,前brembo四活塞卡鉗剎車給力。并線輔助彌補(bǔ)了視線盲區(qū),及時(shí)精準(zhǔn)提示后方來車。主動(dòng)剎車功能為安全行車保駕護(hù)航。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格44.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 因?yàn)樽约荷舷掳嘣蚝蠹恿舜髇p,也就是自動(dòng)輔助駕駛,果然輕松多了。開高速吃點(diǎn)早飯零食沒煩惱。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格42.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2939公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 操控一般,由于車身太大,需要一段時(shí)間適應(yīng)一下
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格41.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 輔助駕駛還是很方便的上下班可以用省心省力
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格35.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4040公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 方向盤很輕,剎車靈敏,這個(gè)操控感跟家里的寶馬五系有一拼
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格37.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10985公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 蔚來的操控跟寶馬一樣好用,寶馬操控好就是五比五比列,蔚來電池本來就在下面五比五太容易做到了!所以操控非常好
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購買時(shí)間2020年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格35.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5666公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 總體不錯(cuò)的,平時(shí)開的不多,感覺蠻好的,駕駛模式也都能自定義
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