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蔚來ES6車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來測(cè)一測(cè)你的愛車值多少錢!
蔚來ES6
官方指導(dǎo)價(jià):33.80-39.60萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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全部
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格46.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1560公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):空間:空間完全滿足了家庭需要,原本車子3系短軸的,小孩長大了,后排空間特別小。蔚來的后排空間就大很多了,后備箱也很大。動(dòng)力:當(dāng)時(shí)也是試乘試駕了好多車,本身之前寶馬是2.0的,換車的時(shí)候,自己想上3.0的動(dòng)力,奈何家人不懂,經(jīng)過親戚推薦試駕了蔚來,感覺電車的提速真的杠杠的。外觀:蔚來其實(shí)剛上來的時(shí)候,當(dāng)時(shí)跟家人去杭州玩的時(shí)候,如果杭州的蔚來空間,就覺得這個(gè)車子顏值很高,但是,當(dāng)時(shí)覺得因?yàn)槭菄a(chǎn)怕質(zhì)量不怎么好,今年換車了,本來也沒怎么考慮,后來因?yàn)榉N種原因,選擇了他。服務(wù):作為蔚來車主,個(gè)人覺得蔚來的服務(wù)真的是很好,前段時(shí)間,車子突然出現(xiàn)電機(jī)故障,售后第一時(shí)間電話通知,還派人上門取送車,這個(gè)服務(wù)就很貼心,省了車主很多時(shí)間。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格46.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5100公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):乘坐舒適,噪音控制優(yōu)秀。雖然此次是無車家庭指標(biāo)購車,但是十年前借用親戚家的燃油車指標(biāo)購置過一輛大眾速騰,十年過去了雖然大問題沒有,但是還是出現(xiàn)不可避免的超大噪音、抖動(dòng)和異響。因此這次換車比較在意乘坐體驗(yàn)。選車階段,第一個(gè)去試駕的就是特斯拉,畢竟名聲最響。但這次充滿期待的試駕令人 分失望,Model3的懸掛雖然運(yùn)動(dòng)感十足但是確實(shí)硬,在巨大胎噪風(fēng)噪的加持下,令人難有好感。當(dāng)天晚上就又試駕了蔚來ES6,對(duì)比感受十分強(qiáng)烈。雖然運(yùn)動(dòng)感明顯不如,但是舒適性更勝一籌。最終,這個(gè)強(qiáng)烈對(duì)比使得我們選擇了蔚來,也是我最滿意的點(diǎn)。如果更看重操控感駕駛感,可能特斯拉確實(shí)也是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。使用成本低。雖然還沒薅羊毛換過電,但是一晚上30元就滿電的家充也比之前使用燃油車的成本低很多。自動(dòng)輔助駕駛選裝包。高速、環(huán)路上打開NP,手腳確實(shí)會(huì)輕松不少。最開始會(huì)擔(dān)心它的表現(xiàn)而提心吊膽,但越用越趁手。希望它也繼續(xù)能升級(jí)進(jìn)化。2.9.0更新后的自動(dòng)泊車和召喚也表現(xiàn)很好,好評(píng)。最關(guān)鍵的是,有兩次正常行駛時(shí)遇到燃油性能車惡意別車挑釁,都先于我進(jìn)行了制動(dòng),避免了事故。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格48.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1125公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):最初選擇置換新車,心里主要考慮還是BBA,自從下載了蔚來app,被深度種草。來到合肥蔚來中心,先進(jìn)制造基地深度試駕之后,毅然決然的支付了2萬大定!1、最滿意的當(dāng)然是蔚來“海底撈”式服務(wù),受身邊親身經(jīng)歷過蔚來服務(wù)的耳濡目染,體驗(yàn)什么叫真正的上帝是服務(wù)選擇蔚來,確實(shí)有羨慕身邊蔚來車主被服務(wù)的感覺;2、第一次上蔚來車子的時(shí)候,瞬間被小糯米萌到了,這種人機(jī)互動(dòng)的設(shè)計(jì)瞬間賦予了車子新的靈魂,而不是僅僅局限于代步而已。3、動(dòng)力試駕完未來之后回家摸著油車,總有一種難以言喻的失落感駕駛的感覺,完全不是油車所能比擬的;4、終身免費(fèi)換電,終身免費(fèi)質(zhì)保,這億點(diǎn)徹底解決了原來對(duì)新能源的擔(dān)憂,傳統(tǒng)思想就是新能源電池的虧損問題,充電問題,未的承諾讓我徹底放棄了BBA,依然決然選擇了蔚來
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格47.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):最滿意的還是一個(gè)服務(wù)吧,平時(shí)有一些小問題都能得到很快的解決?碼pp里也有一鍵加電,道路救援這些功能,還是比較方便(當(dāng)然希望自己不會(huì)用到這些緊急功能,一直保持有點(diǎn)狀態(tài))
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格48.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):開起來超級(jí)安靜,沒有發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音。滿意的舒適運(yùn)動(dòng)座椅,速度~蹭蹭蹭!公路小坦克,小飛機(jī)!
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格45.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3585公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):寶馬換蔚來,還是蔚來香 裸車價(jià)格: 行程: KM 電耗 kW.h100km 續(xù)航 KM 購買時(shí)間: 最滿意:對(duì)車子最滿意的三個(gè)地方主要是①蔚來的空氣懸掛和底盤調(diào)教真的是在同價(jià)位來說沒有對(duì)手的,在普遍的城市路段過減速帶坑洼路段的時(shí)候,舒適度要比原來的寶馬做得更好。 ②蔚來的換電補(bǔ)能方式真的極大的減少了里程焦慮,平時(shí)車輛沒電的情況下,直接去換1塊電池六七分鐘的事情 一點(diǎn)也不耽誤事。③蔚來周到的服務(wù)讓我覺得很舒心,有什么不懂的問題,隨時(shí)可以在服務(wù)群上得到幫助。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格48.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4580公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):了解蔚來是在2018年,當(dāng)時(shí)參加了蔚來在合肥建造的工廠的開工儀式,后來斷斷續(xù)續(xù)就沒有怎么了解,巧合機(jī)緣是在去年2019年,身邊的朋友買了蔚來的es6,第一次坐進(jìn)感覺很不一樣,不一樣的內(nèi)飾,不一樣的乘駕體驗(yàn),非常安靜,加速非常之快,又快又安靜,一下子被吸引,在朋友不斷安利下,終于,在2020年6月有了訂車的想法,因?yàn)榭旖Y(jié)婚了,手上資金有限,就一拖再拖,讓當(dāng)時(shí)未婚妻也試駕了車輛違章查詢她一開始是不同意,覺得沒必要,花這么多錢買一輛電動(dòng)車,在我軟磨硬泡下,直到8月份,我一狠心,一咬牙,一跺腳,帶老婆又去了一趟蔚來的萬象城的蔚來中心,在展廳軟磨硬泡3個(gè)小時(shí),最終熬不過我,我就交了定金,就這樣,水到渠成,順利提車,從訂車到提車,蔚來的服務(wù)真的非常好,相對(duì)于傳統(tǒng)的4s店,蔚來的服務(wù)真的無可挑剔
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格48.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):加速快 ,開起來沒有噪音, 而且換擋沒有頓挫感。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格47.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程561公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方就是外形,非常好看。非常符合我的審美。還有就是動(dòng)力非常的強(qiáng)。非常的快。超車自由自在。見到跑車絲毫不畏懼。其實(shí)當(dāng)時(shí)買的時(shí)候還是比較擔(dān)心電耗的問題,續(xù)航不會(huì)太遠(yuǎn),但是實(shí)際體驗(yàn)下來呢,感覺還是挺好的。并沒有像網(wǎng)上說的,續(xù)航100多公里,200多公里的樣子。在冬天的話,基本上能跑個(gè)300出頭,在夏天的話,我開車比較少,能開到320,330那個(gè)樣子。還有就是這個(gè)換電非常的方便,因?yàn)槲易≡趽Q電站附近;旧暇褪菦]電了,就去會(huì)換。主要是成本太低了,不用花錢。在原來經(jīng)常有時(shí)候不舍得開車,油太貴了~~現(xiàn)在天天開,出門就開!沒電就換!反正現(xiàn)在自己的油車已經(jīng)不再開了。已經(jīng)適應(yīng)不了油車了
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購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格48.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
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優(yōu)點(diǎn):和我的黑豹相處105天,最大的感受之一,就是經(jīng)常聽到媳婦兒說“我還沒坐夠呢!你能不能再開慢點(diǎn)兒!”而我,已經(jīng)拖速到50kmh了,再低,恐怕車都不樂意了……ES6的座椅舒適度、艙內(nèi)隔音效果、底盤避震效果、以及加速和剎車的柔順感,確實(shí)確實(shí)讓我有很大的享受感,而且這些舒適的感受,會(huì)讓我更確定我花的這個(gè)價(jià)錢選擇的車,確實(shí)值這個(gè)價(jià)位的車應(yīng)該體現(xiàn)出來的感覺。當(dāng)然,最有意思的一個(gè)點(diǎn),就是蔚來最標(biāo)志性的Nomi 和 NIO Pilot,Nomi確實(shí)在很多復(fù)雜時(shí)候能輔助我,比如說日常帶著家人一起出行,老人對(duì)于車窗開啟和控制的靈敏度不如年輕人,很多時(shí)候都會(huì)在后面鼓搗半天,說實(shí)話真的很容易干擾駕駛,會(huì)分心,同時(shí)他們也很抓耳撓腮的調(diào)整不到最舒適的狀態(tài),這時(shí)候Nomi就出現(xiàn)了,直接呼喚他,再告訴他車窗開多少,他會(huì)根據(jù)聲音位置去調(diào)整車窗狀態(tài),我可以安心的開車,老人也覺著高科技帶來了更多方便和新鮮感。還有類似空調(diào)調(diào)節(jié),天窗調(diào)節(jié),路線導(dǎo)航,音樂切換等等,全家在車內(nèi)更多時(shí)候都是舒適、享受、其樂融融,少了很多因?yàn)槌俗硕喽{(diào)這調(diào)那,干擾駕駛的情況,這是我非?粗氐囊粋(gè)點(diǎn),Nomi完美的解決了。再說起NIO Pilot,用的次數(shù)確實(shí)不多,但可以說每次用都是我極需要的時(shí)候,最常用的情況就是開車時(shí)候喝水或者長時(shí)間駕駛腿累,一開始確實(shí)不太敢放手,擔(dān)心機(jī)器不如人的思維敏捷,但是NIO Pilot確實(shí)不輸TESLA,安安穩(wěn)穩(wěn)的自動(dòng)駕駛,我可以放心的松開雙手(當(dāng)然,盡量還是握點(diǎn)兒方向盤,不建議我的這種做法),踏實(shí)的喝個(gè)水、放松一下腿和腳,尤其趕上高峰期嚴(yán)重堵車,自動(dòng)駕駛的優(yōu)越性就更明顯了,這個(gè)只能自行親自體會(huì)了,一起一頓的,就算自動(dòng)擋,這右腿也夠一嗆了。最后要提的,也是蔚來最吸引人的,海底撈式服務(wù),這個(gè)我切身感受到了好多次,因?yàn)閭(gè)人原因,從第一次到蔚來中心,到后來訂車、等車、貸款、托管、上牌,一系列的過程,其實(shí)挺折騰的,但是這期間,感受最大的就是所有工作人員,無論是蔚來中心的fellow,還是服務(wù)群的交付專員、銀行專員等等,乃至服務(wù)中心的技師,都在全程快速反饋,并且詳盡的把每次我提出來的問題,或者提車流程上的須知一一反饋給我,有幾次甚至是我都沒想到還需要了解什么的時(shí)候,他們會(huì)發(fā)給我很官方的一個(gè)車主須知,讓我在每一個(gè)環(huán)節(jié)服務(wù)里都很清楚他們和我各自負(fù)責(zé)的工作,效率也很高,這個(gè)必須給贊。!我覺著未來的市場(chǎng)上,光有流程性的服務(wù),遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,更重要的是車主從選擇這個(gè)品牌開始,他所認(rèn)識(shí)的每一個(gè)工作人員都會(huì)在未來他用車期間,成為伙伴,這個(gè)很暖心,也是讓車主們最滿意的一點(diǎn),也真心希望,保持住呀蔚來的所有工作人員們,有你們的陪伴,每一位車主才會(huì)更擁簇這個(gè)大家族,NIO DAY EVERY DAY,F(xiàn)ELLAS!
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