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蔚來ES6
官方指導(dǎo)價(jià)：33.80萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

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蔚來ES6
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全部
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車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格46.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5100公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，你完全想不到一個(gè)這么大的車，轉(zhuǎn)向也很輕松，開高速的時(shí)候讓人很放心，很穩(wěn)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格48.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1125公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 不同模式下都操控感都不太一樣。而且你可以按照自己喜歡來設(shè)置。我是偶爾用用運(yùn)動(dòng)，平時(shí)都是舒適駕駛☆ 自動(dòng)泊車入位:提車第一天就用了，好用！但是說實(shí)話，這個(gè)平時(shí)用的不多，自己的效率會(huì)更高。畢竟我也算是老司機(jī)了☆ 車道保持輔助系統(tǒng):北京堵車的時(shí)候，自動(dòng)駕駛真的好用，一鍵之后，你就可以輕松很多。至少腳不酸了。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格47.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控比較精準(zhǔn)，但是得運(yùn)動(dòng)模式上面，如果不在運(yùn)動(dòng)模式的話，懸掛稍微有點(diǎn)軟。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格48.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控還是挺不錯(cuò)的，個(gè)人開車比較佛系，提車兩個(gè)月，目前自動(dòng)泊車啥的都還在研究，沒有試過。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格45.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3585公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 蒂森克虜伯的電子轉(zhuǎn)向轉(zhuǎn)向那叫一個(gè)精準(zhǔn)非常的輕快，指哪兒打哪兒。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格48.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4580公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 車道保持輔助系統(tǒng)，并線輔助都大大提高了駕駛安全感
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格48.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 方向盤用起來還是比較方便的，很輕巧，單手打方向也沒問題。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格47.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程561公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 我用過自動(dòng)泊車，我覺得很好☆ 自動(dòng)泊車入位:我用過自動(dòng)泊車，非常好使
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格48.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： NP、NOP誰買誰知道，車道保持、輔助駕駛、抬頭顯示等20多項(xiàng)功能，自動(dòng)泊車車位識(shí)別率略低，4次有2次成功！
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格46.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2440公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控也真的沒話說，入彎，過顛簸路段，空氣懸架真的不是吹得，
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